In die gary hekmark het deelmodelle lank reeds gelei. Hulle het goeie beskermende en termiese isolasie eienskappe, mooi, betroubaar, hulle is maklik om te automatiseer.
Foto: "Alutech"
As 'n reël word deursneehekke in die vorm van 'n stel dele verkry: dele van die web, balanseringsmeganismes, gidse, ry, bevestigingsmiddels. U kan self 'n ontwerp bymekaarmaak en installeer - 'n Vergadering en installasie-instruksie is aan die modelstel aangeheg, maar waarskynlik sal die resultaat beter wees, indien u hierdie diens in 'n handelaar kan bestel.
Die lap wat bestaan uit horisontale afdelings, bepaal grootliks die voorkoms van die hek, hul hitte- en klankisolasie eienskappe, weerstand teen windladings en hacking. Elke afdeling bestaan uit 'n dop (as 'n reël, 'n gegalvaniseerde staalplaat met 'n dikte van 0,4-0,5 mm) en vulling (poliuretaan skuim). So 'n ontwerp het voldoende rigiditeit en hou dit goed. Die dikte van die afdelings is anders - van 20 tot 100 mm. Produkte met 'n dikte van 45 mm (hulle word byvoorbeeld vrygestel, die maatskappy "Alutech") is die optimale oplossing vir verhitte motorhuis: hulle is nie minderwaardig aan die baksteen met 'n dikte van 60 cm nie en kan selfs die stormwind.
Die oppervlak van die panele is glad en tekstuur. Een van die meeste voordele is die reliëf-houtgrain (tekstuur wat hout naboots) is nie net esteties nie, maar ook klein skade.
Foto: "Alutech"
Polimeerbeskermende en dekoratiewe laag word toegepas op die buitenste oppervlak van die afdeling. As jy die perfekte kombinasie van die kleur van die hek wil bereik, byvoorbeeld, met mure of dakke van die huis, is dit die moeite werd om die maatskappy te kontak wat 'n wye verskeidenheid kleure (ten minste tien) bied of die lap kan verf in Enige toon van die Ral Palet.
Die meganisme van beweging van die doek bestaan uit rollers wat aan afdelings geheg is met rubbervelde en saamgestelde gids rails. Laasgenoemde moet van gegalvaniseerde staal gemaak word met 'n dikte van minstens 0,7 mm.
Die balanseringsmeganisme fasiliteer die opkoms en verseker gladde verlaging van die web, daar is twee tipes - met strekbronne en met torsiebronne. Die eerste is eenvoudig en goedkoop, maar het 'n relatief klein hoeveelheid opheffingskapasiteit; Die tweede is ontwerp vir swaar strukture, dit is meer ingewikkeld (insluitend in die installasie) en sal 'n bietjie duurder kos. Vir die poort van tot 8 m² is strekbronne redelik geskik.
Die ontwerp van die hek moet beskerming bied teen toevallige val van die web tydens die vere in die Springs - moet die verkoper vra en seker maak dat hierdie meganisme aangebied word. Remote Control Drive kan op enige afdelingshek geïnstalleer word. Die krag van die elektriese motor word gekies op grond van die grootte van die web. Vir huishoudelike hekke, 'n motor met 'n trekkrag krag 600 N.
Kry die enjin met 'n ingeboude hindernis opsporing sensor: wanneer jy met geen inmenging ontmoet nie, sal die web die omgekeerde sal stop. Dit sal die veiligheid van die werking verseker, en terselfdertyd sal die elektriese motor van die afbreekpunt stop. Dit word aanbeveel om fotocells as bykomende sekuriteitstoestelle te installeer.
Soos vir die DU, word die voorkeur swaai kode radiostelsels verkies: hulle bied beter beskerming teen die seinlesing.
Die vere van die balanseringsmeganisme moet met deksels gesluit wees. Foto: Hörmann.
Die belangrikste vereiste vir rollers is die teenwoordigheid van rollende laers, wat die verloop van die doek versag. Foto: Hörmann.
Die kettingyfer loop 'n bietjie harder gordel, maar dit is meer betroubaar. Foto: Hörmann.
Die lap van afdelings met 'n polimeerlaag onder die boom sal die fasade versier en sal dekades van jare bedien. Foto: "Alutech"
Elke paneel is toegerus met 'n seël, dus die hek is goed beskerm teen konsepte. Foto: "Alutech"
Nuttige advies
By die ontwerpfase is dit wenslik om addisionele ingang van die motorhuis van die straat deur 'n aparte deur te gee of in die hek van die hek van die hek te bou. Hierdie oplossing sal jou nie net toelaat om die koste van die installering van die nooduitstallingstelsel te vermy nie, maar sal ook 'n vinnige en gerieflike gedeelte aan die motorhuis bied, die dienslewe van die outomatisering, hekke en dele van die doek sal verleng, sal Spaar elektrisiteit en hitte binne.
Voorafwerking, raadpleeg kundiges en baan elektriese kabels om die stasie en elektroniese beheer en sekuriteitstoestelle aan te sluit.