Betroubare kruising

Anonim

Betroubare kruising 13396_1

Betroubare kruising
Foto M. Romakina

Langborde gelê deur Zigzag-stel "Loop" rigting om oor 'n moeras te beweeg

Betroubare kruising
"Grew"
Betroubare kruising
Ilbosco.

Houtbrugvloer word gewoonlik van die borde gemaak, minder dikwels - van die halflaag

Betroubare kruising
"Millenniumprojek"

Selfs klein strome op die manier van beweging sal 'n kruising benodig

Betroubare kruising
"Palisade"
Betroubare kruising
Foto deur A. Dusubenkova

Die brug kan 'n gladde voortsetting van die pad wees of deur verskeie lae stappe geskei word

Betroubare kruising
Foto M. Kirillova

Die roosterbakkie skep 'n halflengte oor die brug en dien as 'n ondersteuning om naby die klimplante te plant.

Betroubare kruising
"Grew"

Plat houtbrug sonder 'n reling verhoog die gevoel van ruimte op hierdie webwerf

Betroubare kruising
"Grew"
Betroubare kruising
"Palisade"

Railing gemaak van toue, invas die totale "mariene" temas van geboue

Betroubare kruising
Foto N. Bolotovoy

By die ontwerp word 'n algemene tipe samestelling gedink: die beeld van die brug self in kombinasie met sy refleksie in water

Betroubare kruising
Foto O. Voronina

Die kruising moet nie te laag bokant die water geplaas word nie: in die reënerige somer word watervlak gewoonlik opgestaan

Betroubare kruising
"Millenniumprojek"

Vir die konstruksie van die "pad" bokant die water in die landskaptuin, die gebruik van onbehandelde, die mees natuurlike stam, berk

Betroubare kruising
"Grew"

Tipiese strukture van brûe word op die mark verkoop

Betroubare kruising
Foto M. Romakina

Helder kleur van die heining laat jou toe om die brug uit die groen massa van omliggende plantegroei uit te lig

Betroubare kruising
"Die werkswinkel van die Chernyakhov en Latzis"

Die reling word gewoonlik op 'n hoogte van 90cm van die vloer van die vloer geïnstalleer

Betroubare kruising
Foto M. Romakina

Deur die planke te kruis Indien nodig, kan jy binne 'n paar minute opbou

Betroubare kruising
Foto M. Romakina

In die Japannese tuin word brûe dikwels verhef oor "droë" strome en reservoirs, en beklemtoon die teenwoordigheid van waterelemente in die landskap

Betroubare kruising
Foto O. Voronina

Tussen die vloerplanke van die vloerblare laat klein opruimings - vir ventilasie

Betroubare kruising
"Bruns Park"

Naas blombeddens of beeldhoubare ensembles, as 'n reël, maak 'n beskeie en eenvoudige, om nie die aandag van die gehoor af te lei nie

Die eienaars van landhuise word toenemend meer geneig om die verligting van hul besittings te diversifiseer: die damme, strome en watervalle word gebou, grootmaat berge en skyfies word opgerig. Achetoba op die webwerf was gerieflik om te beweeg, beslis brûe te bou

Betroubare kruising
"Palisade"

Die heiningposte word gestileer onder die argitektoniese elemente van die oostelike strukture van miniatuurbrugges (naamlik in vergelyking met groot of selfs gigantiese "openbare" brûe, byna alle strukture wat in landgebiede opgerig word) 'n spesiale taak vir die landskapargitek. Dit wil voorkom asof dit makliker sal wees: Ek het die ondersteunings geïnstalleer, die lap was op hulle om te loop en vir gemak aan die kante aan die kante te maak. Trouens, om 'n pragtige en duursame brug te bou, selfs klein, vereis 'n voldoende ernstige ingenieursprojekontwikkeling. As jy reg is, dink 'n tipiese produk, dink dan aan die behoefte aan berekeninge, waarskynlik, hoef nie as 'n reël te wees nie, hulle is reeds deur die vervaardiger uitgevoer. As die voorwerp oorspronklik is en onder die bestelling gemaak word, sal u waarskynlik 'n ontwerper spesialis moet nooi.

Bridges is oor die smeltkroes of oor die dam opgebou en daarna streef om dit in verskeie sones te verdeel (byvoorbeeld op 'n watertuin en 'n plek wat ontwerp is vir die bad van diere); Oor dekoratiewe moerasplante geplant met vogliefhebbende plante en kanale.

Betroubare kruising
Foto M. Kirillova

Die brug van klipplate op die ondersteunings verbind die strand met 'n eilandbrug van die oewers na die eilande in die middel van die reservoirs, wat gratis toegang verleen. Byna altyd fokus hulle op die teenwoordigheid van akwatiese element in die tuin. Desiososno Dit is opvallend in die Japannese tuin, waar die brûe oor droë strome en damme van klippies geïnstalleer word, wat in 'n persoon met 'n Europese denkende pakhuis nie altyd met waterruimte geassosieer word nie. Hulle word steeds gebou as die landskap deur diep arms, holtes gekruis word, in die plekke waar hulle met roetes en spore voorkom. Dit gebeur dat die terrein deur die opvanggebied Cuvette van die pad afgeskei word, en dan is daar verskeie opsies vir die toerusting van 'n gerieflike benadering en toegang vir die motor. Dit is nodig om 'n heuwel te bou ('n beton of staalpyp na die onderkant van 'n beton of staalpyp) of om dit met 'n brug te oorvleuel.

Konstruktiewe besluite

Betroubare kruising
Foto O. Voronina

Die baan en kruising is gemaak van rondevormige teëls van verskillende groottesagtige brug, gooi wye houtplanke deur 'n klein stroom of opps. 'N Soortgelyke plat ontwerp het 'n kruis van 'n massiewe klipplaat, wat op die teenoorgestelde oewers stewig rus. "Brod" deur 'n vlak gedeelte kan gemaak word van voldoende groot klippe met 'n relatief gladde boonste oppervlak, wat hulle onderaan die bed sit. Terloops, dit is op die klippe langs die waterstrooi in die Japannese tuin. In hierdie geval word die klippe (of borde op die stutte) op afstand van mekaar geplaas, sodat die afstand van die middel van een na die middel van 'n ander gelyk aan die breedte van die stap. Hulle styg bo die reservoir-vlak met 10-15 cm of selfs minder. Wanneer die teëls byna twintig met 'n spieël van water geleë is, blyk dit dat die persoon wat op hulle kom, langs die water beweeg. Maar al sulke ontwerpe is moeilik om brûe in die volle sin van die woord te noem.

Die meeste van die brûe wat op die mark aangebied word, is hout, hulle het 'n baie soortgelyke ontwerp: Twee litergidse (reguit of arcueer) met gelête naeltjies en leunings aan die kante. Lecky is gemaak van geplakte hout (denne, lariks edr). Vir vloere, standaardborde 10040mm gebruik dit tipies op 'n klein, 5-7mm, 'n afstand van mekaar. Hierdie gapings is nodig vir boomventilasie. Daarbenewens kan hulle jou nie toelaat om die direksies in die konstruksie van indirekte ontwerpe te buig nie. Die beste materiaal vir die vloer is die dekbord.

Daar word geglo dat die brug vir 'n gemaklike stap nie baie sterk moet buig nie

Betroubare kruising
Foto O. Voronina

Kruising, bedek met 'n metaalplaat met ingewikkelde patrone of selfs tekste, kan permanent die aandag van die loop (die maksimum opheffing van die boog is nie meer as 10% van die lengte van die brug nie, dit is 30cm op 3m lengte) . Noodsaaklike Humpback Bridges is natuurlik baie elegant en ongewoon, hulle word dikwels op dekoratiewe doeleindes geplaas, maar dit kan selfs gevaarlik wees in die reën op hierdie ontwerp.

Van buite af word die balke op die boute vasgemaak met rakke vir leunings. Vir 'n klein brug, twee of drie rakke. Die reling wat ontwerp is vir 'n volwassene word op 'n hoogte van 90cm geplaas, en bedoel vir kinders - op 'n hoogte van 40cm. Die gapings tussen die ondersteunings kan gevul word met krullerige elemente met geometriese of groente-dekor. Sommige van hulle kan die mees skynbaar gewone brug in unieke en nie 'n soortgelyke struktuur verander nie. Diegene wat klein kinders of troeteldiere het, word die ontwerp van die ontwerp aanbeveel om so dik as moontlik vir veiligheid gemaak te word.

Hout, behalwe vir die mees bestand teen die gevolge van lerke neerslag, verwerk deur beskermende komposisies. As die brug geverf is, is dit vir die vloer beter om verf liefste verf te kies (byvoorbeeld bruin), en vir die bestelling, wat harmonieus gekombineer sal word met die kleur van omliggende geboue.

Betroubare kruising
Foto M. Romakina

Verskeie klipplate, wat vrylik op die onderkant van die stroom gelê is, is een van die eenvoudigste maniere om die brug op 'n voorafbepaalde grondslag te herskep: op beide oewers, gewapende betonblokke wat die funksie van die terminale ondersteunings verrig (struikelblokke) tot 'n diepte 60-80cm. Daar is steeds intermediêre (of bulle) ondersteun, maar hulle is slegs nodig vir uitgebreide brûe, byvoorbeeld vir 'n houtstruktuur met 'n lengte van 15m. As die brug oor 'n kanaal gegooi word om op bote en bote te stap, kan een of twee sentrale spanne selfoon gemaak word. So 'n brug word egskeiding genoem.

Dink uit die pad sal in die brug vloei: glad en onopgemerk (in hierdie geval, die begin van die brug en die einde van die baan val in hoogte en die fondament maak net onder die vlak van die aarde) of deur 'n klein stap.

Soms is landskappe versier met hangende brûe. Hul draersontwerp word uitgevoer uit buigsame elemente (kabels, toue, kettings wat as 'n reël gemaak is, van hoë sterkte staal). Om die spanne te vul, gebruik gewoonlik houtborde. Hangende brûe is gerieflik om diep klowe op te rig: selfs voldoende uitgebrei word, benodig hulle nie die konstruksie van intermediêre steun nie. Die prototipes van moderne hangende brûe, terloops, is die tou-kruisings sedert die tye bekend. Hulle is soos volg gereël: deur die kloof het die bergstroom of kloof twee of meer dik toue of laan gedraai, en die borde is tussen hulle gestapel.

Andris Kulikov, Argitek van Millennium Projek:

Betroubare kruising
"Millenniumprojek"
Betroubare kruising
"Millennium-projek" "Alle waterliggame op hierdie webwerf is kunsmatig geskep. Sodra dit glad en effens vleilande was, maar dan, deur die wil van die kliënt en volgens die ontwikkelde projek, het die verligting verander:
Betroubare kruising
Millennium-projek is getrek die kanaal vir water, georganiseerde klein strome en 'n waterval, en die berg is uit die storting gebou. Die eienaars hou daarvan om baie in Venesië te wees en wou in hul webwerf wees, kanale soos Venetian. Terselfdertyd het 'n hele reeks brûe wat ontwerp is om gratis beweging deur die landgoed te verskaf, ontwerp. Sodat hulle harmonieus langs mekaar en die omliggende geboue gekyk het, het al die brûe besluit om van hout te doen. Die ontwerp van almal is ontwerp deur 'n individuele projek. Die prototipe vir die grootste brug (die skrywer van die projek-argitek Leonid Demyanov) was die wiel van die Shipworval. Dit is naby die water geleë, sodat die kanaal op die boot gered kan word, het die brug opheffing gemaak. Ons swem na die brug en hand lig die sentrale deel van die konstruksie op en bevry die opening van 'n breedte van ongeveer 1,5 m.
Betroubare kruising
"Millennium-projek" het 'n akkurate ingenieursberekening van 'n stelsel van teengewigte en hefbome vereis sodat die kragte van een persoon genoeg gehad het om hierdie voldoende swaar ontwerp op te lig. Terloops, hierdie brug is ook bedoel vir die verloop van die ruiter (perde, nog een swakheid van die leërskare). Nog 'n brug is versier met 'n klein oop gazebo. Om hier te sit, kan jy in stilte oor die metingvloei van water of selfs vis waarneem. Dieselfde van die "spore bokant die water", wat nader aan die huis geleë is en die hoof looppaaie, toegerus met lampe. Weerspieël in die aande in 'n donker waterspieël, hulle skep 'n spesiale atmosfeer van vrede. "

Die koste van die standaard, vervaardigde reeks houtbrug is ongeveer 3m - ongeveer 12000-15000 roebels. Enige ontwerpe met nie-tipide elemente, en hoe meer ontwerp onder die bestelprodukte sal meer kos as (Herstel aansienlik).

In plaas van 'n laag op die voorbereide gronde, is dit moontlik om gewapende betonbalke en op hul staalraam te lê. Volgens die staalspan word die houtvloer gereël of uitgegee op die versterkingsrooster betonband, en bo-op beton op die sanderige kussing word plaveiselplate, plaveisel of gewapende betonplate uitgelê. Sulke strukture is baie moeiliker hout. Gesmede brûe het ook 'n groter massa, maar kyk na hierdie buitengewoon lig en oopwerk. Gesmee maak gewoonlik strekplase en reling. Die vloer kan enige - van planke, asfalt of plaveisel wees.

Sergey Chernyakhovsky, argitek "Werkswinkel Chernyakhovsky en Latzis":

Betroubare kruising
"Die werkswinkel van die swart en latzi's" "Volgens die Japannese tradisie word sommige roetes en brûe nie soveel vir gewone wandelings gemaak nie, hoeveel om in gees en verbeelding te reis. Hierdie brug is hoofsaaklik ontwerp vir sulke" wandelings ". Deur Ontwerp, dit is amper 'n akkurate kopie van die brug een van die mooiste parke langs die Tsaristiese paleis in Kyoto in Japan. Die draer basis van die kroeg word aangevul met 'n effense geboë gevolgtrekking, dit was hierdie tegniek wat dit gemaak het Moontlik om 'n gevoel van gewigloosheid van hierdie taamlik komplekse ontwerp te skep wat die vrag kan weerstaan ​​tot 1,5 ton. Op die konstruksie van die brug, ongeveer 2 m3 hout, is die konstruksiemateriaal besluit om 'n lariks te kies. Eerstens, want dit is bestand teen Die gevolge van atmosferiese neerslag en vereis nie multi-stadium verwerking nie (dit is genoeg om bloot die fineer te bedek), wat dit moontlik maak om 'n aangename houttekstuur te hou. AVO tweede, omdat die lariks edel is en mettertyd slegs 'n spesiale sjarme. mooi miniat Yuri in die grootte van die brug (sy breedte is 85 cm, hoogte - 130 cm, en lengte-3m) skei die Japannese landskapsone van alle ander en lei tot 'n klein eilandarea rondom 5m2. Dit word gevorm deur vyf klippe, drie groot en twee kleiner, en, as dit van bo gesien word, lyk soos 'n swemskildpad. Die hoofgebou van die Japannese hoek-huis-arbor vir tee-seremonies is ook miniatuur. Van hier af maak een van die mooiste spesies oop, en dit is hier dat die eienaar lief is om eensaamheid vir 'n lang tyd te geniet. 'N Sterk draai van die brug kan die opkoms beklemtoon, die oomblik van oorgang van een spasie na 'n ander voel. "

Stylistiese oplossings

Bridges is slegs een van die dekoratiewe elemente van die tuin wat in die algehele samestelling ingesluit is, met 'n stelsel van spore, klein argitektoniese vorms (Arbor, Bankes IT.D.), 'n verskeidenheid blombeddings, beeldhouwerke. Konstrueer hulle met die aard en stilistiek van alle dele van die landskap en nabygeleë residensiële geboue. Dit moet deur die vorm van die vorm, die silhoeët van die brug en hoe dit in die water weerspieël word. Veral skouspelagtig in hierdie sin sterk geboë, bont brûe. Groot watergebied kan versier word met 'n massiewe, soliede konstruksie. As dit opgerig word oor 'n smal kruising of 'n klein dam, word die brug toepaslik gemaak. Teken ook aandag aan die voorkoms van omliggende geboue en landing moet harmonieus gekombineer word met hulle in styl en proporsioneel wees. Uiteraard, as die elemente van die vensters en die stoep van die huis, banke en ligte gemaak is van elegante vervalste metaal, is die relings en vulling van die spans van die brug beter om gesmee te maak, wat 'n soortgelyke versiering kies. Byvoorbeeld, dit kan 'n "braid" wees van fancy geboë dun takke, blare, kleurvolle kleure, of selfs silhoeët beelde van fantastiese diere. Nie minder interessante patrone geometriese, aangeteken van allerhande eenvoudigste syfers (sirkel, vierkant, ruit) in kombinasie met elegante lyne - reguit, golwend, sigsag. Langs die huis word die houtbrug waardeer, met uitsny. As 'n klip hoofsaaklik in die versiering van geboue gebruik word, word die brugvloer ook uit die klip uitgevoer, en die Balasins vir die relings word van sement gegooi.

Die strukture van die geboë vorms is gewoonlik meer effektief, aangesien hulle kontras horisontaal dakke en wateroppervlaktes skep. Soms, byvoorbeeld, as daar relatief monochroom op die toon van die groep bome en struike is, word dit baie helder en elegant gemaak. Titai Gardens, laat ons sê, brûe is amper altyd in rooi geverf, soms kombineer dit met swart. As die ontwerp langs blombeddings of alpiene skyfie geleë is, is dit beter om nie helder kleure in sy ontwerp te gebruik nie, in so 'n omliggende sal dit verlore gaan of, integendeel, sal aandag trek.

Snaps

Betroubare kruising
Foto deur E. Lichina

Rooi skildery van die reling is kenmerkend van die oostelike kantlyne van die sypaadjie. Dit is platforms, asof dit oor die water naby die kuslyn beweeg. Gewoonlik is hulle 'n voortsetting van die tuinpad en word hout gemaak. Hulle sit dikwels banke, en soms selfs klein arbors. Sit hier, lekker om die lewe van 'n dam te kyk, vis te vang. As die water ook bedoel is om te swem, dan is dit ook 'n gemaklike plek vir duik.

Installeer die uitlegte op die stapels waarheen die raam (metaal of hout) vasgestel is, en op sy beurt die vloerbord. Op die strand berus die vloer op die fondamentpale, soortgelyk aan dié wat vir brûe bou. Stapels, as 'n reël, maak 'n metaalpyp, byvoorbeeld 'n vierkantige gedeelte van 100100mm. Pole sit elke 3m. Hul hoogte word soos volg bereken: 60-80cm van die diepte van die voorkoms in die grond + die diepte van die reservoir + 30-40cm, wat bo die water sal styg. 'N "moue gemaak van dieselfde film as die laag van die bak bo-op die steun op die ondersteunings. Die onderste sny van die "moue" word aan die film aan die onderkant van die reservoir gesweis, en die top sal bo die watervlak verwyder word. Welkom film na die metaal moet nie wees nie. Op die omtrek van al die vloer bou 'n hout dakke in twee planke - om nie te esteties op die spesies metaalsteun en 'n film om hulle te steek nie. Dit word aanbeveel om nie minder as 20 cm tussen die oppervlak van die water en die onderste rand te verlaat nie: soos al die houtstrukture, moet die verhoog "asemhaal" en geventileer word. Op dieselfde tydperke van reën en lente vloed kan die watervlak in die dam die vloer styg en gebraai. As die afstand tussen die verhoog- en waterverlagen meer doen, sal die gevoel dat jy reg is op die oppervlak van die reservoir sal verdwyn. Terloops, kenners glo dat die verhoog nie meer as 25% van die waterspieël moet oorvleuel nie.

Op die omtrek van die konstruksie word 'n heining gewoonlik gebou, hoofsaaklik om veiligheidsredes. Byvoorbeeld, die ontwikkeling van 'n water elementverwante mariene tema, kan jy die toue strek (deursnee, sê, 5cm). 'N meer betroubare heining (en dit is nodig as klein kinders in die tuin is) is van hout gemaak.

Die redakteurs bedank die maatskappy "klein argitektoniese vorms", "werkswinkel van Chernyakhovsky en Latzis", "Millennium Project", "Palisad" en "gegroei" vir hulp in die voorbereiding van materiaal.

Lees meer