Het die huis hul eie kragstasie nodig?

Huiskragsentrales op petrol en diesel: spesifikasies benodig krag, installasie volgorde.

"Stel jou voor die situasie: Ons sit vir 'n nuwe jaar saam met vriende by die huisie, in die sauna, in Toulups en met kerse. Dit het alles begin, maar dan, en dan, en het die elektrisiteit afgeskakel. 'N Week later het ek my huis gekoop. kragstasie."

Van gesprek

HONKA Huishoudelike brandstof en diesel word toegelaat om elektrisiteit aan die huis in die huis te dien, sonder 'n sentrale kragrooster, sodat hulle toenemend in huisies en dachas gebruik word. Hulle beklee nie baie ruimte nie, terwyl daar in sommige modelle 'n stelsel van outomatiese bekendstelling is met 'n transaksie van die verbruiker aan 'n kragstasie (Autorun). Hierdie saak is ongeveer 20-50 sekondes nadat die kragnetwerk ontken is, al die ingesluit huishoudelike toestelle kan weer deur 'n huiskragstasie herleef word, en wanneer 'n sentrale kragtoevoer herstel word, sal dit outomaties afbreek met 'n breek van die spanningsvoorsiening aan die netwerk vir slegs 2-5 sekondes.

Die dieselkragsentrale met 'n kapasiteit van 20kw-modelle van die L20000D-model van die maatskappy se A-PA (Turkye). Om die kragsentrale te maak, bestaan ​​uit 'n binnebrandenjin (carburateur of diesel), wat lei tot 'n kragopwekker wat elektrisiteit met spanning 220 lewer. of 230V met 'n frekwensie van 50 Hz met 'n maksimum stroom van 4 tot 40a. Die sinkroniese tipe kragopwekkers word meer dikwels gebruik, hoewel hulle asynchroon kan wees. Geldige modelle word verskaf deur driefasige spanning 380 of 400V, asook 'n konstante spanning van 12V om die motor se battery te herlaai. Kragsentrales met 'n vergunder enjin werk op petrol (gewoonlik merk AI92), en met 'n dieselenjin - op diesel. Die maklikste van die gebruikte enjins wat gebruik word, is 'n enkel-silinder-twee-beroerte met lugverkoelde, en die mees komplekse-diesel twaalf-silinder vier-beroerte met watergekoelde.

Parameters van kragstasie

Die petrolkragstasiebeheerpaneel met twee afsonderlike voetstukke - 220V (links) en drie-fase op 380V (regs). Die elektrostatons verskil in die waardes van die bedryfsparameters (krag, hulpbronne, doeltreffendheid en aantal ander), groottes en gerief van beheer (CMTack). Hul krag kan van 0.35kW wees, maar by die huis is dit gewoonlik nie meer as 5-20 kW nie. Daar moet kennis geneem word dat petrol kragsentrales 'n krag van 0.35 tot 11kW het, terwyl diesel-van2.5 kW en hoër.

Nog 'n belangrike parameter is die hulpbron van gewaarborgde probleemvrye operasie aan die eerste opknapping van die kragsentrale, gemeet in motorfietse. Daarbenewens kan die kragsentrale in drie groeps gesoute groepe (SEASISTERS van 500 tot 1000Motokke) verdeel word, slegs robuusts vir die voeding van huishoudelike elektriese toestelle en kraggereedskap (Savurst van 1500 tot 2500Motocks) en langtermyngebruik (3000Motock en meer). Die koste van kragsentrale, beide petrol en diesel, groei proporsie aan sy hulpbron.

Derde werkbrandstofverbruik word uitgedruk in liter verbruikbare brandstof vir 1 uur deurlopende werking van die enjin of verkorte / uur. Met hierdie data is dit moontlik om die ekonomie van die kragsentrale te bereken, wat beraam word deur die koste van 1 uur van sy werk. Wanneer water afgekoel word, kan die kragsentrale vir 'n geruime tyd sonder 'n pouse werk, en met die lug wat nodig is, het sy periodieke stilte na die gebruik van elke brandstoftenk.

Bepaling van die vereiste krag van die kragsentrale

Die krag van die kragsentrale beperk beide die hoeveelheid en krag van verbruikers van elektrisiteit, wat op 'n slag bereik kan word. Die diagram toon die standaard, mees gebruikte huishoudelike elektriese toestelle en kraggereedskap, asook die nodige krag van die huiskragaanleg waar hulle hul funksies sal verrig.

Kragstasiebeheerpaneel met Autorun. Die linker linker sleutel "toets" word gebruik om die prestasie van die kragsentrale periodiek te kontroleer. Dit is baie belangrik om 'n regstelling vir die aanvang van strome van verbonde verbruikers van elektrisiteit te maak. Daar is twee groepe elektriese toestelweerstand (elektriese stowe, elektriese verwarmers, gloeilampe) en met induktiewe weerstand (bore, saag, yskaste, elektriese motors, pompe, dagliglampe). Die beginstroom van die eerste groep is effens anders as die stroom van hul werk in die stilstaande modus en om die nodige krag van die kragsentrale te bepaal, is dit nodig om bloot hul krag by te voeg en die reserwe te voeg om 10 te wees. % vir betroubaarheid. Begin stroom van die elektriese toestelle van die tweede groep is 2-3 keer hoër as die huidige modus van die stilstaande af, dus by die berekening van die vereiste krag van die kragsentrale, is dit nodig om dieselfde nommer te vermenigvuldig voordat die nominale opsom ( Paspoort) Krag van elke elektriese toestel. Dit is nodig om dit altyd te onthou, veral met 'n gereelde gebruik van kragsentrale in Autorun-modus. Kragtoevoer oorlading verminder sy hulpbron, dus in die paspoort van individuele modelle, die maksimum toelaatbare krag word aangedui, waarop dit nie meer as 5 minute kan werk nie.

Vir die inhoud van die somerhuis is daar genoeg 2-3 kW, om die lewensbestaan ​​van die middelgewig-gesin vir 'n lang tyd te verseker - tot 5-7kW en uiteindelik, om 'n ketel en sauna te gebruik - 15-20 KW. In die vroeë geval is dit nodig om 'n bykomende houer te verskaf vir die berging van die brandstofvoorraad, en aangesien die verbruik 8 l / h bereik, dan vir sy tydige voer.

Ons aanbevelings:

• Verander die olie in die kragopleg enjin met die frekwensie wat in die handleiding gespesifiseer word deur die aanbevole minerale olies te gebruik wat nie met sintetiese gemeng moet word nie. Met lang stilstand moet petrol kragsentrales ten minste verander word as in 'n maand.
• Gebruik slegs die driefasige spanningsuitsetterminale om die elektriese toestelle wat direk vir 380V ontwerp is, aan te sluit. 'N Poging om onafhanklik individuele stroombane van 220V te organiseer, kan lei tot die mislukking van die kragopwekker.
• Moenie probeer om die motorjin van die 12-volt-kragstasie-terminale te bestuur wat ontwerp is om die battery te laai nie, aangesien die stroom in hierdie geval aansienlik hoër is en dit kan lei tot die mislukking van die kragopwekker.

Kragstasie installasie volgorde

Die raam gronddraad moet gekoppel word aan die terminale "aarde" van die kragaanlegtebeheerpaneel, en die nul draad van die generator-klem "n". Die installering en aansluiting van die kragsentrale moet die dienste van 'n spesialis gebruik. Die een wat ondervinding het om 'n motorfiets of motor te bedien, gewoonlik met behulp van die beskrywing van die beskrywing van die beskrywing om 'n kragsentrale onafhanklik te vestig. Sonder om sulke pogings aan te moedig, beskryf ons egter die volgorde van die installasie daarvan.

Die kragsentrale moet op 'n plat oppervlak geïnstalleer word, in 'n plek wat beskerm word teen vog, wat van vlambare materiale geleë is en 'n goeie luguitruiling het. Vir 'n stilstaande installasie in die huis word dit aanbeveel om die metaalraam te sweis om die kragstasie vir 300-500mm bo die vloer te verhoog vir die gerief van sy instandhouding. Die raam moet gegrond wees, maar die nul draad van die kragopwekker tot die grond in geen geval kan nie gegrond wees nie. Dit is raadsaam om 'n verwydering van uitlaatgasse te bied, terwyl die lengte van die pyp nie die 3 meter moet oorskry nie. Dit word nie aanbeveel om weggevoer te word nie en addisionele silencers. Die agentskappe waar die kragaanleg baie versigtig moet wees: dit is onmoontlik om nie net te rook nie, maar ook brandstof, botter en ander vloeistowwe te vergiet.

Voordat u 'n kragstasie betree, moet u die Autorun-knoppie afskakel, dan is die sentrale kragnetwerk nie om die kragopwekker, alle verbruikers van elektrisiteit uit te voer nie en eers daarna kan dit in die kragsentrale ingesluit word. Die instandhoudingsreëls van die huiskragaanleg word in die beskrywing aan die paspoort gegee. Daar is alles gelys wat u nodig het om sy prestasie binne die hulpbron te handhaaf.

Doeltreffendheid van 'n huiskragstasie

Petrol kragsentrale met 'n krag van 2kw model AM2800 van die maatskappy Daishin (Japan). Vir die kragsentrale van die AM2800-model van die maatskappy Daishin, sal die koste van petrol AI-92 teen 'n koste van 1L / H en 'n hulpbron 5000Motocks Wees 50002.3 roebels. = 11500 vryf. Die koste van motorolie gedurende dieselfde tydperk teen die koers van 2,5l olie per 100 uur deurlopende werking (dit is paspoortdata) is 900 roebels. En bedryfskoste (kerse, borsels vir die kragopwekker, filters - lug, brandstof en olie) ongeveer 1100 roebels. Gegewe die koste van die kragstasie self, ongeveer 10500 roebels., Sal die totale koste gelyk wees aan 24.000 roebels, dan sal die koste van een uur van die kragsentrale 4 Rubles80KOP wees. Vir 'n dieselkragsentrale Model van die Diesel Power Plant Model met waterverkoeling, sal die koste van 1 uur van operasie 4RUP wees, en vir die Geko6900-dieselkragaanleg met lugverkoelde, 3 roebels.

Praktiese advies

• Die Power Plant paspoort bied die brandstofverbruikswaarde by die laai van 50% van die gegradeerde krag, dus met 'n hoër laai sal die brandstofverbruik verhoog en die kragverbruik onproportioneel verhoog.
• As u uitsetspanning moet stabiliseer (byvoorbeeld wanneer u 'n rekenaar gebruik), veral in die oomblikke om die kragsentrale te verbind of te ontkoppel, moet 'n huishoudelike spanningstabilisator gebruik word.
• As u kragaanleg geen autorun het nie, kan u dit opgradeer deur 'n spesiale konsole te koop en te verbind, maar met dien verstande dat die ontwerp nie meganiese gebruik nie, maar 'n elektriese voorgereg. Oorweeg hierdie funksie by die aankoop van 'n huiskragstasie.

Basiese data op sommige kragsentrales wat in die Russiese mark aangebied word

Maatskappynaam	Model	Krag, KWT	Brandstof Tik, verbruik l / uur	Spanning, B.	Huidige sterkte	Hulpbron Motochas.	Tipe koeler.	Afmetings, MM.
Nominaal	Max.	hoogte	wydte	lengte
Honda.	Ep1000f.	0.75	0.85	petrol	0.46	220/12.	3,4.	3000.	lug	425.	295.	465.
EP2500.	2.0	2,2	petrol	1.10.	220/12.	9,1	5000.	lug	470.	420.	555.
EP6500.	5.0	5.5	petrol	2,70.	220/12.	22.7	5000 *	lug	490.	510.	885.
Kubota.	GL4500s.	4.0	4.5	Dieselopla	1,44.	220.	18,1	6000 *	Water	564.	550.	995.
GL6500s.	6.0	6.5	Dieselopla	2.00	220.	27.3.	6000 *	Water	646.	587.	107.
Dai Shin.	AM2800.	2.0	2,2	petrol	1,12	220/12.	9.0.	5000.	lug	420.	425.	408.
AM5500.	4.0	4.8.	petrol	2,46.	220/12.	18,1	5000 *	lug	505.	515.	665.
Yanmar.	YDG3700s.	3.0	3,2	Dieselopla	1.37	220/12.	13.6	5000 *	lug	530.	496.	656.
Elemax.	Sh2900dx	2.0	2,4.	petrol	1.00	220/12.	9.0.	5000.	lug	474.	422.	605.
Sh4000dx	2.7	3.7.	petrol	1,70	220/12.	12.3.	5000 *	lug	496.	495.	605.
Sh7000dx	5.0	6,1	petrol	2.74	220/12.	22.7	5000 *	lug	496.	511.	679.
Generac.	Bv .650.	0.55	0.65	petrol	0.5.	230/12.	2,3.	3000.	lug	400.	325.	485.
MC2200.	2,3.	2.8.	petrol	1.10.	230.	10.0	5000.	lug	510.	390.	610.
ED4000.	3.5	4,4.	Dieselopla	0.64	230.	15.0.	5000 *	lug	540.	450.	700.
ED5000	4,4.	5.5	Dieselopla	1.10.	230.	19.0.	5000 *	lug	615.	510.	800.
MC6503.	6.5	8,1	petrol	2.50	230/400	17.5	5000 *	lug	720.	510.	770.
Geko.	2500.	2,3.	2.5	petrol	1.10.	230.	10.0	4000.	lug	450.	410.	550.
2602.	2.5	2.6	petrol	1.10.	230.	10.9	5000.	lug	395.	405.	510.
6900.	6,2	6.7	petrol	2.50	230/400	20.0	5000 *	lug	590.	500.	795.
9001.	8.5	8.8.	Dieselopla	2.50	230/400	26.0	5000 *	lug	795.	685.	1000.
Coleman.	P.m.1000	0.85	0.95	petrol	0.76	230/12.	3.7.	800.	lug	351.	310.	460.
P.b.1850	1,85.	2,3.	petrol	1.00	230.	8.0	1000.	lug	440.	370.	490.
Vonkel	AG-2,2	2,2	2,4.	petrol	2.00	230.	9.5	2500.	lug	512.	413.	590.
AG-4,0	4.0	4,2	petrol	3.00.	230.	17,4.	2500.	lug	512.	533.	700.
Robin.	Mg 750.	0.65	0.75	petrol	0.50	220/12.	3.0	3000.	lug	360.	300.	420.
AKSA.	10000.	8.5	10.0	petrol	2.80.	220/380	15.3.	5000 *	lug	940.	610.	710.
Shriram.	EBK 2800.	2,2	2,4.	kerosene	2.00	220.	9.5	3000 *	lug	475.	358.	545.
An-pa	L20000D.	14.8.	16.0	Dieselopla	7.50	230/400	26.7	5000 *	Water	1250.	700.	1550.

Die redakteurs is dankbaar aan die direkteur-generaal van die TMO "Integrenlike" Alexander Ivanovich Abramenko vir konsultasie oor die tegniese eienskappe van kragsentrales.