Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou

Anonim

Ons demonteer die voor- en nadele van die raamstruktuur, kies die korrekte plek op die terrein en gee stap-vir-stap instruksies vir die konstruksie van die motorhuis.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_1

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou

Bou 'n raamgarage met jou eie hande is maklik. Hiervoor hoef jy nie spesiale vaardighede te besit nie. Om 'n tegniese berekening uit te voer, is dit genoeg om 'n sakrekenaar, 'n vel papier en 'n potlood byderhand te hê. Maak 'n projek met tekeninge op skaal en gedetailleerde beskrywing van alle dele is ook nie nodig nie. Teken tipies 'n diagram waarop die afmetings van die komponente aangedui word. Die basis is die lamp wat die las van die dak en sy eie massa sien. Dit is snoei binne en buite, wat isolasie en klankisolasie in die selle lê. Gebou kan deel wees van die gebou of staan ​​afsonderlik daarvan.

Maak 'n houtraam garage

Voordele en nadele van houtontwerp

Vereistes vir die ligging van die konstruksie

Beperkings in grootte

Seleksie van muurmateriale

Kies 'n dak

Stigting opsies

Stap-vir-stap instruksie op die konstruksie van die motorhuis

Voordele en nadele van konstruksie

voorskool

  • 'N Klein massa in vergelyking met klipgeriewe, gewapende beton, logboeke en stene. Dit laat jou toe om 'n maklike fondament te gebruik en konstruksie tegnologie vereenvoudig. Vir die installering van voorafvervaardigde elemente het u nie 'n hefkraan nodig nie, spesiale toerusting en 'n gebied waarop hulle geplaas moet word. Daar moet kennis geneem word dat die skikking swaarder is as 'n profielbuis of 'n hoek van staal.
  • Hoë spoed van werk. Holmure van groot besonderhede word in 2-4 weke opgerig. Daar hoef nie te wag wanneer sementmortel gryp nie. Afdelings is maklik om te installeer, sowel as 'n metaalkrat met skroefverbindings. Terselfdertyd is die sagte rande makliker om in grootte te pas.
  • Duursaamheid - Die dienslewe by die korrekte geselekteerde tegnologie is 'n paar dekades.
  • Wanneer dit klaar is, is dit genoeg om een ​​laag stopverf te plaas. Om die oppervlak te kyk, is nie nodig nie.
  • Gebrek aan krimping, wat onmiddellik na die konstruksie van die konstruksie toelaat om na die innerlike bekleding te beweeg. Gewapende betonmure gee vir drie jaar 'n gemerkte krimping. Gedurende hierdie tydperk is dit beter om nie in shtlock en pleisterwerk betrokke te raak nie - die laag sal gedek word as gevolg van die vervorming van die basis.
  • Parrypermeabiliteit van hout en laaghout trim - wanneer die mure "asemhaal" is, is dit baie meer gemaklik.
  • Die vermoë om hitte en klankisolasie te spandeer sonder om die dikte van die omhulselstrukture te verhoog. Beton en baksteen spandeer beter koud as 'n sel wat gevul is met veselagtige plate.
  • Installasie kan op enige tyd van die jaar uitgevoer word. Terwyl die baksteenwerk, die invul van die bandgraad en ander werke wat verband hou met die gebruik van sementmortel, probeer om 'n positiewe temperatuur te doen, anders tel die mengsel nie die oesjaar krag op nie. Om die probleem op te los, is konstante opwarming tydens die greep nodig.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_3

Minuses

  • Lae vogweerstand van hout - onder die invloed van klam, begin dit om te verrot en vinnig ineenstort. Om dit te beskerm teen eksterne invloede, word die skikking met antiseptika bevrug en bedek met vernis of verf. Om ondeurdringbare laer ondersteunings te maak, wat voortdurend vogtigheid is, gebruik spesiale bevrugtings vir stapels en ander dele in kontak met water en grond. Volle verwerking duur 'n paar dae. Hoek- en profielpyp word op een dag behandel.
  • Brandgevaar - 'n Skikking brand selfs na bevrugting met antipirens - bymiddels wat vlambaarheid verminder. Hierdie eiendom kan deurslaggewend wees, want binne-in die motor en maklik vlambare stowwe.
  • Die omhulsel kan nie 'n swaar rak weerstaan ​​nie - dit moet aan die innerlike ondersteuning geheg word. Dit is nie maklik nie. Dit neem 'n klein area.
  • Lae sterkte in vergelyking met massiewe strukture van baksteen, beton en logs.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_4

Vereistes vir die ligging van die konstruksie

Op die stadium van die voorbereiding van die skema is dit belangrik om die ligging van die voorwerp op die terrein in ag te neem. Hy moet nie met bure inmeng nie, oorvleuel reis, ander ongerief skep. Daarbenewens is daar 'n aantal vereistes wat in SNIP 2.07.01-89 getoon word:

  • Afstand na naburige vensters - van 6 m.
  • Aan die grense van die gebied - van 1 m.
  • Aan die mure van die belangrikste eenverdiepinggebou - 3 m, twee-verdieping - 5 m. Die meting word uitgevoer van die basis of van die mure as die basis ontbreek.
  • Voor die ryvlak - ten minste 3 m.

Die afstand van die gebou word geneem met inagneming van die vereistes van brandveiligheid. As die voorwerp 'n uitsteekende dakhelling het, lei die meting van sy projeksie. Vereistes kommer slegs kapitaalstrukture met die Stigting. Maklike geboue wat aan hulle oorgedra kan word.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_5

Bykomende beperkings kan die administrasie van die streke bekendstel indien hulle nie die wetgewing en tegniese regulasies weerspreek nie.

Vereistes is 'n aanbevole aard, en vir hul oortreding is die verhuurder nie verantwoordelik nie. In die geval wanneer die konstruksie met die bure inmeng, is hulle reg om aansoek te doen by die hof. As dit naby die speelgrond geleë is of die vensters van 'n residensiële gebou sluit, sal die hofbesluit ten gunste van die eisers wees.

Om die afstand na die naburige huis te verminder, is dit nodig om 'n amptelike verdrag met sy eienaars te sluit. Hierdie dokument word elke drie jaar opgedateer. So 'n ooreenkoms sal moontlik wees as die konstruksie aan brandveiligheidsreëls voldoen. Dit moet voorsien word van 'n laai met sand- en waterreservoir, en hang die skild met voorraad en brandblusser op die muur. Bedrading moet in geriffelde slange wees. Die lampe sal met vlamme en roosters gesluit moet word. Krag is gemaak van 'n aparte verspreidingspaneel. Dit is verbode om oop vlamme en verwarming radiators te gebruik met onbeskermde verwarmingselemente.

By die verkoop van 'n plot van bure word die kontrak gekanselleer, en dit sal met die nuwe eienaars moet aflei.

Beperkings in grootte

Volgens sanitêre en tegniese standaarde en reëls moet die raamgarage van die staaf op die grondgebied van die koöperasie minstens 7 m lank en 5 m in breedte wees. Die minimum hoogte is 3 m. Hierdie standaarde het ook betrekking op binnenshuise parkering in gebiede wat spesifiek ontwerp is vir hul konstruksie.

As die konstruksie deel is van 'n residensiële gebou, word die plafonhoogte minstens 1 m van die dak van die masjien geneem. Dieselfde afstand neem aan die kante aan die mure en rakke. Dit is nodig dat die deure van die motor in beide rigtings vryelik geopen is.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_6

Voorbereiding van materiaal vir mure

As 'n reël word 'n kroeg gebruik met 'n dwarssnit van 15x15 of 10x10 cm. Indien nodig kan dit van die planke vasgeplak word. Hulle dien ook om die grondslag van ligmure, trim en vloer te skep. Gebruik planke met 'n dwarssnit 5x15, 2,5x15 en 5x10 cm. Standaard spasies lengte - 6 m.

By die keuse van spasies moet aandag gegee word aan hul kwaliteit. Produkte word nie toegelaat om te werk met meganiese skade wat bisse en hars onderdrukkings val nie. Op die oppervlak moet daar geen spore van vorm wees nie. As hulle is, moet hulle oorweeg en geïmpregneer word met antiseptika. Soms dring die vorm te diep in. Dit is makliker om van sulke besonderhede ontslae te raak as om hulle te probeer red.

Die skikking moet droog wees. Natvesels is onderworpe aan sterk vervormings wanneer dit droog word. Selfs die bondel wat ooreenstem met alle standaarde sal moet droog, maar sulke produkte verander nie hul vorm en groottes nie. Na droog en vernis behou hulle dit tydens die operasie.

Konstruksie gebruik dikwels metaalhoeke en plate wat houtonderdele aan die kante vasmaak. Staal het hoë sterkte, maar onder die invloed van atmosferiese vog roes dit vinnig. Primer en verf is nie in staat om langtermynbeskerming te verskaf nie, dus is dit beter om gegalvaniseerde dele te berg - dit bedreig nie korrosie nie. Buite en binne lyk dit mooi, soekende bevestigingsmiddels van yster. Hulle roes nie en verskil nie in krag van hoëgehalte staal nie.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_7

Die besonderhede van die raam is aan die self-tapping skroewe geheg - naels het 'n gladde oppervlak wat swak in die materiaal gehou word. Hulle word vir die trim gebruik, wat nie groot meganiese vragte waarneem nie. Nagels, skroewe en ander bevestigingsmiddels moet 'n gegalvaniseerde laag hê wat hulle beskerm teen die gevolge van atmosferiese vog.

Die materiaal vir die dak en fondament word gekies, afhangende van hul ontwerp.

Roofing opsies

Die ontwerp daarvan word bepaal op die stadium van die voorbereiding van die ontwerp van die raamgarage. Enkel dak is geskik vir 'n uitbreiding. As jy verskeie vliegtuie doen, moet hulle van die hoofgebou daal - anders word die verdieping gevorm, waar water en vullis voortdurend opgehoop sal word.

'N Aparte konstruksie is gewoonlik gesluit met twee skate - anders moet een muur hierbo gedoen word. Dit sal lei tot oordrag van materiale. Met 'n plat oppervlak rekeninge vir meer dikwels om sneeu te verwyder.

Die keuse van fondament

Vir 'n houtraam is liggewigstrukture met 'n gemiddelde dravermoë geskik:

  • Die Slab-stigting is 'n horisontale gewapende betonplaat, gooi 'n bekisting.
  • Ribbonale kleingeboude basis is 'n gewapende betonstrook langs die kontoer van die mure.
  • Skroefstappe en pilare waarop die draerraam bo-op gemonteer is. Ondersteunings kan gemaak word van bande gevul met sand en rommel en gebind deur 'n mortel.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_8

Oorweeg nou stap-vir-stap instruksies vir die konstruksie van 'n skeletgarage met jou eie hande.

Instruksies vir die bou van 'n raamgarage van 'n boom

Voordat u 'n raamgarage bou, moet u besluit hoe dit gebruik sal word. In die geval wanneer dit binne is, is dit nodig om 'n kamertemperatuur te handhaaf, met 'n eksterne kant, rangskik addisionele isolasie tussen die krat en die trim. Dit is nodig om 'n plek te bied om verwarmingstoerusting te akkommodeer.

Ons doen fondament

As voorbeeld, oorweeg die installering van draerpilare. Daar is verskeie maniere van hul vervaardiging: baksteenwerk, 'n mengsel met 'n hoë inhoud van groot vulstaal en asbespype, betonblokke, die vervaardiging van kolomme deur bekisting.

Stadiums van werk

  • Berei eers die platform voor. Dit is in lyn en geverifieer volgens vlak. Dissakes is nie toegelaat nie.
  • Die kontoere van die konstruksie word gemerk en tussen hulle met 'n tou gestrek.
  • Die posisie van die kolom word opgemerk deur die kruising van toue wat tussen die kante uitgestrek word. Dan, volgens punte, die resesse met 'n breedte van 0,25 m en 'n diepte van 1-1.2 m. Die afstand tussen die stutte is 0.8-1.2 m. Dit is geriefliker om handleiding te gebruik.
  • DNO val aan die slaap met rommel en sand. Die dikte van elke laag is 10-20 cm. Die sand is vasgekeer, water van die slang.
  • 'N Vorming is gemaak van planke of vriendinne en verlaag dit in die pita sodat die oplossing nie in die grond gaan nie. Die bodem is besaai met rubberoïde of poliëtileenfilm. Die ontwerp is in lyn gebring. Toelaatbare afwyking - 5 mm.
  • Binne lê die versterking op die oppervlak gemonteer. Dit bestaan ​​uit parallelle staalstawe vasgebind aan loodreg op die monteerdraadhakies. Dien ook gesweisde verbindings toe.
  • Die bekisting is gevul met 'n mengsel met 'n hoë inhoud van die rommel. Sodat daar geen lug leegheid is nie, word die oplossing voortdurend met 'n staalstaaf in die vulproses gegooi.
  • Die oplossing word vir een maand gegryp. Gedurende hierdie tydperk is dit onmoontlik om die fondament te laai.

Konkletion word beter uitgevoer by positiewe temperature. In die winter sal die bekisting voortdurend opwarm sodat die mengsel ten minste 'n deel van die oesjaar kan noem. In die koue tyd, om 'n skeletgarage van 'n boom met hul eie hande te bou, is gereedgemaakte hope in die grond.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_9
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_10

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_11

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_12

Die voordeel van die Stapel Foundation is dat dit gerieflik is om dit vir aanhangsels te gebruik. Die blaar en lint sal moeilik wees om die hoofgebou met die kelder te kombineer. Daar sal 'n temperatuur naat wees, spanning tydens vervorming uitblus. Hulle ontstaan ​​as gevolg van 'n ongelyke krimping. Die huis het reeds in die grond gedompel, en die uitbreiding het nog nie daarin geslaag om die finale posisie te neem nie. Sy sal dit vir drie jaar nodig hê.

Kook laer strapping

Wanneer die ondersteunings gereed is, word die krat van die staalprofiel of hout bo-op hulle geplaas. Dit sal die gronddeel van die ontwerp staan. Materiaal vir balke bedien 'n RAM 15x15 cm. Installasie neem nie lank nie.

Stap-vir-stap proses

  • Van bo af is die ondersteuners bedek met rubberoid, wat dit met 'n laag van 2-3 velle lê.
  • Elke kroeg van die einde af word die helfte van sy dikte tot 15 cm afgesny. Dit is nodig vir 'n meer digte dok tussen die dele.
  • Die raam weerstaan ​​swaar vragte, so selfs lang skroewe en ankers sal nie genoeg wees nie. Die gewrigte van die balke aan die kante word met staalplate met gate toegedien en hulle stewig vasgemaak met lang wye selftekens. Op loodregte gewrigte is dit gerieflik om metaalhoeke te gebruik. Hulle beveilig die ribbes wat die omtrek verbind. As jy van plan is om 'n liefdevolle put te skep, word 'n gepaste venster in die krat gemaak.
  • Die raam word gesny deur planke met 'n dwarssnit van 5x15 of 2,5x15 cm, wat 'n buitelugbedekking vorm. Bo die wiele van die masjien word ekstra vloer- of tegniese linoleum gelê.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_13
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_14
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_15

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_16

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_17

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_18

Ons bou draermure

Die basis is vertikale balke gemonteer op die onderste band. Hulle word in inkremente van 0.6-0,8 m geplaas, met die hoeke begin en die boonste strapping regmaak. Maak dan die eksterne trim met gipsbord of vogbestande plate van OSB.

Om die krag te verhoog, is die ribbes op een of twee vlakke tussen die rakke. Die hoeke word ook deur diagonale 2,5 cm dik gesny. Elke voorafvervaardigde element moet op 'n bouvlak gestel word. As die ontwerp 'n uitbreiding van 'n residensiële gebou is, hoef jy nie 'n muur tussen hulle te bou nie. Die vertikale en horisontale raam is gemonteer op die finale vertikale basis.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_19
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_20
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_21

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_22

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_23

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_24

Berg die dak

Die balke is op die boonste band vasgemaak. Hulle is gemaak van 2,5 lх15 cm boards wat op die rand gesit word en onder die verlangde hoek in die paar plekke van die onderkant sny en skate. Staalhoeke en plate gebruik as bevestigingsmiddels. Elke reeks balke word oor die muurrekers geplaas. Van bo af maak 'n krat na watter dakmateriaal gemonteer word. Dit is op nagels of onbaatsugtigheid vasgestel.

Ons was die mure

Wanneer draerrame gereed is, word hul isolasie, klankisolasie en afwerking uitgevoer. Van buite af word die metaalplate gelê, die ekstra laag gips of pleisters uitbring. Indien nodig, is die oppervlak grond en kleur.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_25
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_26
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_27
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_28

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_29

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_30

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_31

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_32

As dit moontlik is om binneverhitting te spandeer, sonder om brandveiligheid te versteur, is die buitenste gedeelte geïsoleer. As 'n reël is dit nie nodig nie, aangesien liggeboue hoofsaaklik ontwerp is om die motor te akkommodeer. Verhitting is nodig vir perseel waar dit beplan word om byvoorbeeld vir werkswinkels te spandeer.

Die isolasie word in selle geplaas met poliëtileenfilm. Sy stealth met 'n oorvleueling 10 cm en vas met skottel. Dikwels word drie tipes isolasie gebruik: minerale wol, polistireen skuim, poliuretaan skuim.

Laasgenoemde opsie is die mees funksionele. Die laag word uit die spuit gespuit. Om 'n groot gebied te dek, sal professionele toerusting benodig word. Die voordeel van hierdie metode is die afwesigheid van koue brûe - leemtes of soliede geleiers - ankers, naels en skroewe. Die koue op hulle dring maklik in. Van bo af is die materiaal gesluit met 'n hermetiese laag van poliëtileen en word geskei deur laaghout, gipsbord of klapbord.

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_33
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_34
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_35
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_36
Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_37

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_38

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_39

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_40

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_41

Hoe om 'n skeletgarage van 'n boom met jou eie hande te bou 4947_42

Lees meer