كيفية تعيين المنارات تحت stucco: 3 طرق لتثبيت

نقول لماذا تحتاج إلى منارات الجص وإعطاء ثلاثة طريقة مثبتة لتركيب ملفات التعريف.

تحدد جودة الجدران الجصية جودة الانتهاء اللاحق. لذلك، يدفع الماجستير اهتماما خاصا للعمل مع خليط تجصيص وتحضير لهم. المرحلة التحضيرية الأكثر أهمية هي تركيب منارات للجص. سنكتشف ذلك السبب في أنه من الضروري وكيفية فعل كل شيء بشكل صحيح.

كل شيء عن منارات التثبيت الذاتي

لماذا تحتاج إلى أدلة

قواعد مونتاج ماكوكوف

بمناسبة القاعدة

ثلاث طرق للإغلاق

- لكل حل

- السحابات الخاصة

- منارات "المبشور"

لماذا يتم عرض منارات الجص

منارات بناء على المنارات تشكل طائرة محاذاة. بعد ذلك، سيتم ملء الجص. يتم إصلاح ملفات تعريف الضوء مع خطوة بين العناصر 800-1 300 ملم. تم اختيار هذه المسافة غير الاستسلام - لا تتجاوز طول القاعدة القياسية التي يكون الحل التسوى. يتم إلقاء الخليط على الحائط، ثم يتم وضع القاعدة على شاطئين مثبتين قريبين ويمتد بقوة.

في الوقت نفسه، يملأ الخليط جميع الأفغاف بين ملفات التعريف، ومحاذاة وتشكل طائرة، مع معلمات Beam-Beam المحددة. بعد الحل هو الاستيلاء قليلا، تتم إزالة منارات، وتفريغ إغلاق بعناية. بعض الماجستير واثق من أن هذه العملية غير ضرورية. العناصر المعدنية المزعومة يمكن أن تبقى في الحائط. من الأفضل أن تفعل ذلك. حتى الصلب المجلفن يمكن أن تآكل، خاصة إذا كانت طبقة وقائية تضررت بشكل عشوائي. ثم البقع الصدئة تأتي في النهاية.

الخيارات، والمنارات من الأفضل استخدام جدران الجص، وعدة. يمكن أن يكون القضبان الخشبية أو عناصر الجص أو ملامح الصلب. في بعض الأحيان، تصنع المعايير من محلول الجص نفسه. من الصعب للغاية، يتطلب تجربة وخطاري جيد. للحصول على جص مبتدئ، فإن الخيار الأفضل هو ملفات تعريف مهدفة من شكل T. أنها مريحة للعمل معهم، فإنها لا الصدأ لفترة طويلة.

نقطة مهمة هي اختيار سماكة عنصر الملف الشخصي. يجب أن يتزامن مع اختلاف أقصى الارتفاع على الأرض. إذا كانت سماكة طبقة الضوء ستكون أكبر، فقد أخرج تجاوز خليط التجصيص. هذه إنفاق لا معنى له كبير. مع ملف تعريف سمك أصغر، سيكون من المستحيل إغلاق مخالفات القاعدة.

من صحة تثبيت منارات يعتمد على جودة الاغلاق. أدنى انحازا سوف تفسد السطح النهائي.

• 

قواعد تركيب ماكوف

تثبيت عوارض التثبيت بشكل صحيح أمر صعب للغاية. خاصة إذا تم تنفيذ هذا العمل لأول مرة. لقد أعددنا قائمة من القواعد التي تحتاج إلى تنفيذها للحصول على نتيجة جيدة.

• يجب أن تكون منارات Reiki ناعمة تماما. حتى انحناء صغير يقرع وتغفيل العمل. لهذا السبب، يجب اختيار ملفات التعريف المعدنية في المتجر بعناية ونقلها بعناية فائقة.
• يجب أن يكون لدى الأدلة قوة كافية وصلابة لتحمل الصدمة. خلاف ذلك، سوف يذهبون تحت القاعدة، سيتم كسر المستوى.
• بعد التثبيت، يجب أن تكون جميع رفوف السكك الحديدية على الحائط في نفس الطائرة.
• يتم تثبيت الأنهار على مسافة مريحة للتجصيص. يجب أن يكون أقل من طول القاعدة. التفاصيل مرتبطة بحزم بالقاعدة.
• يتم عرض المنارات فقط على أساس الاستعداد. يجب أن تكون جافة، دون شقوق وغيرها من العيوب الرئيسية. يتم تشحيم المنخفضات الكبيرة مع حل، يتم تراجع المحذوفات الملحوظة إن أمكن. يجب أن يكون الأساس قدما. أفضل من كل ما قبل الاختراق العميق في طبقتين.

قبل تركيب الأدلة، فإن القاعدة مستوحاة من الطلاء القديم. ينصح بذلك حتى إذا كان الجص القديم محتجزا بحزم على الحائط. لا يوجد أي ضمان بأنه سيحمل التجصيص ووزن الطلاء الجديد. إذا كان هناك شقوق على الأساس، فمن الضروري معرفة سبب مظهرها والقضاء عليه. بعد ذلك، أغلق عيوب السطح مع مكياج الإصلاح. إذا لزم الأمر، يتم تنفيذ التعزيز الإضافي للكسر. وبالمثل قريب الثقوب التكنولوجية والأحذية.

• 

بمناسبة القاعدة

الهدف الرئيسي للعلامة هو تحديد أكثر الجدار جاحظ. سوف تصبح نقطة مرجعية، والتي عرضت طائرة محاذاة. أسهل طريقة لوضع القاعدة على مستوى ليزر مع باني طائرة. إنها مثل هذه المعدات التي يستخدمها المهنيين في أغلب الأحيان، لكن أسيادهم المنزليين عادة لا يفعلون ذلك. لذلك، سنقوم بتحليل طريقة أخرى، ما يسمى "تسخين الجدار" أو بمناسبة السيف. لا يتطلب استخدام الأدوات الخاصة. يتم تنفيذ العمليات في مثل هذا التسلسل.

1. نحدد نقطة الزاوية العليا. يقع على مسافة 100 ملم من الزاوية ومن السقف. نحن نصنع حفرة ومسمار البراغي. وضعنا السحابات بحيث يكون 30-50 ملم من القبعة إلى سطح القاعدة. هذا ضروري لبناء طائرة. نحن نرتبط بدية من شأنها أن تظهر رأسية دقيقة.
2. نجد النقطة الزاوية السفلى. نحن نؤجل على العمودي العمودي المجدول من الأرض 10 سم. نحن نخطط نقطة، تدريب حفرة فيه، المسمار المسامير. نربط نهاية الحبل لها من الأعلى. تحقق من دقة المستوى العمودي.
3. وبالمثل، نجد النقطة العلوية والسفلية على الجانب الآخر من الجدار. نضع مسامير التنصت الذاتي، ربط الحبل، والتحقق من المستوى.
4. شرائح تمتد الخيوط بين المعادن، ثابتة على الجانبين المقابل للجدار. اتضح مستطيل. نحن نقيم الحبال المساعدة على قطريات. اتضح "نموذج" الطائرة السلسة، وسوف نركز عليه عند تثبيت الأدلة.
5. نحدد المكان للمنارة الأولى والأخيرة. نحن نؤجل من الجانبين الرأسي للمستطيل عند 100-150 ملم إلى المركز. نقيس المسافة بينهما وقسم طول 85-130 سم على القطاعات، ضع العلامة. سيتم إرفاقهم بالأدلة. إذا كان هناك نافذة أو فتح الباب، يتم تعيين ملفات التعريف على مسافة 100 ملم من الإطار.
6. نجد النقطة الأكثر جاحظ من السطح. في أماكن مختلفة، قم بقياس المسافة من القاعدة إلى الحبال التي تخطط للطائرة المستقبلية. حيث ستكون هذه المسافة ضئيلة، هناك نقطة مرغوبة. هنا سيكون أول منارة.

• 

كيفية وضع المنارات تحت جدران الجص

بعد وضع العلامات، تتم معالجتها لتثبيت ملفات التعريف من Beacons. لحظة مهمة. يجب أن يكون سمكهم يساوي الحد الأدنى لارتفاع طبقة الجص. أدلة الكرنات يمكن أن تكون مختلفة. سنقوم بتحليل التقنيات الثلاثة الرئيسية.

1. التثبيت على الحل

تقنية بسيطة لا تتطلب أجهزة خاصة. يتم إصلاح ملفات التعريف على الجص، لذلك إزالتها بسهولة. نحن نقدم تعليمات التثبيت خطوة بخطوة.

1. قطع لوحات الملف الشخصي على شرائح الطول المطلوب. نحن نستعد خليط الجص، ونحن نفطر وفقا لتعليمات الشركة المصنعة.
2. نبدأ بإشارات القضبان الشديدة. نجد علامة رأسية بناء على. ملعقة نحن نفرض أجزاء صغيرة من الحل على طول العلامة. يجب أن تكون المسافة بين التجصيص "غير العلانة" أكثر من 150 ملم، والسمك أكثر قليلا من الطبقة المستقبلية من الجص.
3. وضع ملف تعريف أشعل النار على غبار، واضغط عليه، والضرب في الخليط. موقف البار السيطرة على المستوى. لتبسيط المهمة، يمكنك أولا تعيين مسامير الرأسي الأربعة أو الخمسة. موقفهم موجه في حبل العلامات. ثم ستتحد قبعات الأجهزة من الغمر المفرط للسكك الحديدية إلى الخليط. وبالمثل، قم بتعيين ملف تعريف من الحافة الأخرى من الجدار.
4. بعد الاستيلاء على العناصر الزاوية، تظهر جميع قضبان السكك الحديدية الموجودة بينهما. تأكد من السيطرة على دقة طائرة الطائرة. إذا لزم الأمر، قم بتصحيح موضع منارات، أو الاضطرار إلى النوم أعمق أو على العكس من ذلك، قم بطانة الحل.

2. التثبيت على التحدث

تنطوي هذه التقنية على استخدام المرفقات الخاصة التي يتم إصلاحها عن طريق الرسم الذاتي. يمكن أن يكون منصة لرف المنارة مع قفل مقطع أو "eashastik". في الحالة الأولى، يتم عرض البراغي على طول خط تثبيت المنارة من حيث المستوى. على قبعاتهم هي وضع السحابات. يتم إدراج المنارة في أخاديد إبزيم وتستقر في الأقفال. يتم الحصول على اتصال موثوق به، وهو ناقص كبير منه هو سمك كبير. لذلك، يتم استخدام هذه الطريقة فقط لجشات الطبقات السميكة.

يتم إجراء تثبيت على "الأذنين" بالمثل، ولكن بدلا من الموقع، يتم تثبيت لوحة رقيقة مع حواف مجعد على مسامير البراغي. بعد تثبيت Rack-Beacon، ترتفع آذان "آذان" حواف التلبيبات وإصلاح الشريط. في أي حال، يتم إصلاح المرشدات بالإضافة إلى ذلك بأحمر صغيرة لصق الجص. من الضروري أنهم لا يتعطلون.

3. شواطئ ضخمة

وهي مصنوعة من الجص مباشرة على الحائط، لذلك تسمى أحيانا "الرعي". هذه طريقة صعبة. يتم تطبيق مزيج الجص على القاعدة، والذي يتم الضغط عليه ضد خط الترميز. يتم الضغط على الجص إلى القاعدة بحيث "وضع" بالضبط من حيث المستوى. ثم قامت الملعقة بتنظيف الخليط الزائد من حواف الجهاز. تمتد الخيط دائم بدقة بين طبقة المصطكي التجصيص والأداة. لذلك يتم فصل القاعدة عن المنارة المبشورة. أعطه للعمل الكامل.

بيديك، ضع الجص على منارات أمر سهل. شريطة أن يتم تنفيذ العلامات الأولية وتركيب المرشد - منارات بشكل صحيح. يجب دفع هذا الجزء من العمل إلى اهتمام خاص وتصرف بدقة وفقا للتعليمات. ثم النتيجة النهائية لتسوية الجدار لن يخيب أملك.