يفضل المزيد والمزيد من أصحاب المنازل الريفية بوابة مدخل قابل للسحب. هذا التصميم هو أرجوحة أكثر ملاءمة وموثوقة، لكنه يفشل في بعض الأحيان. دعونا نتحدث عن إصلاح وصيانة بوابة التراجع.
الصورة: Somfy.
تم تصميم آلية بوابة الكابولي بطريقة تصل إلى الغلاف الجوي قدر الإمكان. يتم إغلاق عربات محرك الأقراص من هطول الأمطار والغبار، وهي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وهي مجهزة بمحامل المتداول، ومحرك محرك كهربائي محمول في حالة حماية الرطوبة. بفضل عدم وجود سكة منخفضة ثابتة في الافتتاح، يتم فتح البوابة بسهولة حتى بعد تساقط الثلوج. سبب تصميم الهيكل عادة ما يكون أخطاء عند تثبيت أو الأحمال المتطرفة.
مع التشغيل المكثف للبوابة القابلة للسحب، من المنطقي أن تختتم عقد منتظم مع شركة البائع (مرة واحدة في 6 أو 12 شهرا) للحفاظ على البناء.
المشكلة الأكثر شيوع هي أن القماش بإغلاق يتوقف عن الوقوع في Catties. كقاعدة عامة، فإن السبب يكمن في التحول (لفة) من أساس البوابة. Alas، حتى وحدة خرسانية هائلة، وضعت تحت عمق تجميد التربة، يمكن أن تغير الوضع قليلا تحت تأثير قوات المسحوق الصخرية. في بعض الأحيان يحدث ذلك بعد سنوات من التشغيل - بعد الخريف الممطرة بشكل خاص والشتاء القاسي. النظر في البوابة ممكنة في بعض الأحيان عن طريق ضبط موضع منصات الأسطوانة مع أسرة بطانة. إذا كان هذا يساعد فقط لفترة قصيرة، فسيتعين عليه تعزيز المؤسسة - حفر الحفرة وتصدر الخرسانة، وتأكد من لمس الأجزاء الجديدة والقديمة من القاعدة مع دبابيس التعزيز. يمكنك أيضا استخدام أكوام المسمار، والتي ستقلل من حجم العمل الترابي والخرسانة.
ترتبط الأعطال النموذجية للبوابة القابلة للسحب مع تحول أو لفة من الأساس الخرساني. صورة فوتوغرافية: "Gate-temp"
في بعض الأحيان يتوقف Canvas عن الوقوع في Catties لسبب آخر: تم تشويهه عاصفة عاصفة من الريح عند فتح أو إغلاق. للإصلاح، غالبا ما يكون من الضروري هضم الإطار، أو حتى تغيير شعاع الناقل. بشكل عام، في المناطق والمناطق ذات الرياح القوية، من الأفضل تثبيت قماش شعرية.
عند اختيار آلية، ليس فقط الأبعاد، ولكن أيضا كتلة من القماش، وإلا يكون هناك خطر من الأسطوانة السريعة. صورة فوتوغرافية: "Alutech"
غالبا ما تنشأ الرفض المؤقت لدفع أو كسر الآلية في موسم البرد. التصميم لا يخاف من الثلوج فضفاضة، ولكن يجب ألا تضمين محرك الأقراص، إذا كانت البوابة تحتوي على ثلج أو تم تشكيلها. لن تحرق وظيفة الكشف عن العقبة المحرك الكهربائي، ولكن يمكن إلغاء مجنوم الركيب الكهروميكانيكي نتيجة توقف الطوارئ، ثم سيتعين عليهم الاتصال بموظفي الخدمة لتكوينها.
تعاني القماش الصلب من حمولة رياح كبيرة، لكن الريح خطيرة فقط عند فتح وإغلاق البوابة. الصورة: ريتش
انهيار خطير يمكن أن يسبب الجليد على سكة حديد العتاد، التي شنت بصراحة - سرير على قماش. وعلى الرغم من أنه محظور من خلال التعليمات المحظورة تليينها (تحتاج فقط الأسطوانة الدليل العليا إلى زيوت التشحيم)، يتم تطبيق العديد من المستخدمين مع وصول الشتاء على هذه التفاصيل من طبقة من Litola أو تكوين مماثل لمنع الجليد. ومع ذلك، فإن السكك الحديدية الربيعي يحتاج إلى القضاء بعناية، وإلا فإنه سوف يغطي الغبار والطين العمل كخطط.
محامل منصة متينة للغاية، ومع ذلك، فإنها تفشل في بعض الأحيان، ثم يبدأ قماش في Grop عند القيادة. استبدال العربات سهلة (على الرغم من أنه مطلوب لإزالة الويب)، ولكن إذا توقف الشركة المصنعة عن إنتاج منتجات الحجم المطلوب، فسيتعين تغيير شعاع الناقل.
تم تجهيز محرك السيارة الكهربائية دائما بعقدة فتح يسمح لك بفتح البوابة يدويا. الصورة: جورشان.
في الختام، نلاحظ أنه مرة واحدة في 2-3 سنوات، فإنه يستحق الدعوة أخصائيا لخدمة البوابة، والذي يتضمن التحقق من جميع العناصر الهيكلية المتحركة والتعديل والتنقذ لربط السكك الحديدية المسننة، وكذلك مجموعات الاتصال من مزود الطاقة.
حملة السكك الحديدية الأسنان. الصورة: فلاديمير غريغوريف / بردا ميديا
نظام تسخين البوابة
محركات المصنعين الرائدة (Somfy، جاء، لطيفة، وما إلى ذلك) المقدمة إلى سوقنا مصممة للعمل في درجات حرارة منخفضة (عادة ما يصل إلى -20 درجة مئوية، وبعض ما يصل إلى -30 درجة مئوية وحتى -40 درجة مئوية). ومع ذلك، في الصقيع، الشحوم في علبة التروس سماكة، يتعرض محرك الأقراص لأحمال عالية ويؤدي إلى مورد أسرع بكثير. في بعض الأحيان يتم تشكيل المكثفات داخل القضية، والتي تسبب الأعطال.
إذا كنت تخطط للاستمتاع بالقيادة في فصل الشتاء، فمن المستحسن تجهيزها بنظام تسخين يتكون من عنصر تسخين وترموستات (السعر لكل مجموعة من 4 آلاف روبل). السخان هو شريط مرن مع السحابات الربيع، والذي يتم تكييفه بسهولة مع حجم وشكل السكن محرك الأقراص؛ يجب تثبيته بطريقة لتوفير مخفض الحرارة. تم تكوين ترموستات للتبديل عند تنخفض درجة حرارة الهواء إلى -5 ... -10 درجة مئوية وإيقاف التدفئة تلقائيا، عند زيادة درجة حرارة صندوق علبة التروس إلى + 5 ... +10 درجة مئوية القوة المستهلكة القوة لا تتجاوز 100 دبليو
