Avtomobil üçün mənzil

Avtomobilin saxlanması seçimləri. Yer üzü ilə əlaqəli qarajların satış və satış xüsusiyyətləri. Çox səviyyəli dayanacaqda yerlərin dəyəri.

Motorlu nəqliyyat, əsas narahatlıq mənbələrindən biri olan Megapolis sakini üçün xidmət edir, havanın çirklənməsi və çox kilometrlik tıxac səbəbidir. Ancaq başqa bir problem var. Hər bir motorist, bir avtomobil üçün və ya qızdırılan qarajda park axtararkən nə çətinliklərin olduğunu bilir.

Statistika göstərir ki, iş günü ərzində işçinin "dəmir atı" orta hesabla 4 saat və günün qalan hissəsi hərəkətsizdir. Öz rahatlığı və onların avtoloqtantlarının qorunub saxlanılması ilə bağlı vətəndaşlara nə etməli? Beləliklə, Moskva hökumətinin sözlərinə görə, avtomobillərin yalnız 40% -i (təxminən 900 min yer) park püşkləri ilə təmin olunur. Kuklok 2007 Təxminən 200 min maşın istifadəyə veriləcək. Ölkəmizdə şəhər həyətləri, nəqliyyat vasitələrinin axını üçün nəzərdə tutulmayıb - normal olaraq park yerlərinin sayı mənzillərin sayı 70% olmalıdır.

Dəmir atlar harada istirahət edir

Dayanacaq qanuna uyğun olaraq, bina, inşaat (binanın bir hissəsi) və ya avtomobillərin saxlanması üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi açıq platformaya zəng edirlər. Beləliklə, dörd təkərli bir dostu düz, çox səviyyəli, yeraltı, yeraltı və yeraltı yeraltı yeraltı, yeraltı qarajlarda, mexanikləşdirilmiş parkinqdə, qarajlarda və nəhayət yerüstü dayanacaqlarda yerləşdirilmiş parkda saxlamaq mümkündür.

Yer və avadanlıqlardan asılı olaraq, təkrar bazarda qaraj qutusunun dəyəri 10-600 min rubl arasında dəyişir. Çox səviyyəli və yeraltı qarajdakı yerlər 0.75-2 milyon rubl. Qarajın kirayə verilməsini 5-15 min rubl istənir. aylıq. Bütün mümkün variantları nəzərdən keçirin.

Müvəqqəti dayanacaq

Qısa müddətə bir avtomobil tərk etməyin ən asan yolu (məsələn, mağazaya bir zəmmi üçün) müvəqqəti dayanacaq tapmaqdır. Dayanacaq (parkinqlər) - nəqliyyat vasitələrini yerləşdirmək üçün yaradılan sökmə zolağı içərisindəki magistral yollar. Ödəniş və ya pulsuz, açıq və ya xidmət (müəyyən bir təşkilata məxsus və ya müəyyən bir şirkətin müştəriləri üçün nəzərdə tutulmuş ola bilər). Torpaq dayanacağı püşkləri ümumiyyətlə yox olmayacaq, çünki şirkətlərin ofisləri yaxınlığında avtomobilləri yerləşdirmək lazımdır. Bir neçə təşkilat öz parkinqi ilə öyünə bilər (hər 60-100 m2 üçün bir maşın yerində olan hər 60-100 m2 üçün; bu, fəaliyyətləri nisbətən az sayda işçinin böyük bir müştəri axını ilə əlaqəli olan şirkətlər üçün xüsusilə faydasızdır). Böyük şəhərlərdə də müasir ticarət mərkəzlərində həmişə yeraltı dayanacaq və ya mexanikləşdirilmiş dayanacaq yoxdur.

Ancaq istədiyiniz bina yaxınlığında rahat bir parkinq tapmısınızsa, avtomobilinizi müvəqqəti qənaət etmək problemi hələ həll olunmadı. Ödənişlə bağlı vəziyyəti hələ də tapmaq lazımdır: kimə, necə və nə qədər ödəməlidir. Maşınlar uyğun gəlmədi, çünki kağız pulunu dəyişdirmək imkanı yaratmadılar və avtomobil sahibi pulunun varlığını tələb etdilər. Eyni park paspaları Natius xuliqanlarına davamlı deyildi - tərtibatçılar anti-vandal cihazları edə bilmədilər. Pul qazanmağın alternativ yolları var. Məsələn, Vkiyev, mobil telefonla parkinqin ödənilməsi ilə bağlı təcrübə hazırlamaq (bir çox Avropa dövlətində uzun müddət tətbiq olunur).

Moskvada yerüstü parkinqdə saatlıq gündüz sürəti - 20-100 rubl. Təqdim olunan tariflər də var, bir gün. 60-500 rubl təşkil edir.

Bələdiyyə dayanacağı yalnız müvafiq yol nişanında göstərilən saatlarda işləyir. Artan vaxt pulsuz istifadə edilə bilər. Digər parkinqin iş rejimi sahibləri tərəfindən müəyyən edilir. İş vaxtı və xidmətlər üçün tariflər, habelə faydaları, ünvanı və telefon operatoru (şikayətləri qəbul edən şəxslər) istifadəçilərin kateqoriyalarının siyahısı mövcud yerlərdə yerləşdirilməlidir.

Qeyd edək ki, müvəqqəti dayanacaq təşkilatçıları əlavə olaraq göstərilən xidmətlər siyahısına daxil edilmədiyi təqdirdə onlarla işləyən avtomobillərin təhlükəsizliyinə cavabdeh deyillər. Bələdiyyə park operatorları təmin edir: parkinq təşkilatının layihəsinə uyğun olaraq xüsusi avadanlıq, yol nişanları və yol nişanları olan park məkanlarını təchiz etmək; Avadanlıqların xidmət qabiliyyətinin müşahidə edilməsi, iş şəraitində, avadanlıqların qorunması, ərazidə məişət zibillərinin təmizlənməsi, ərazinin təmizlənməsi və ixracı üzərində işlərin istismara verilməsində kömək; nəqliyyat vasitələrinin yerləşdirilməsini, vaxtında və düzgün ödənişin monitorinqi; Yol polisi işçilərinin yol hərəkəti qaydalarını pozaraq nəqliyyat vasitələrini həyata keçirən sürücülər haqqında bildiriş. Ancaq gördüyünüz kimi, standart xidmətlər siyahısında avtomobillərin təhlükəsizliyini təmin etmək daxil deyil.

Açıq torpaq dayanacağı

Avtomobilin ən ucuz qırılma versiyası - açıq əlamətlər. Yer kürəsinin 200 hektarında onlara müraciət etdi. Qorunan açıq dayanacaqın inşası və təşkili bir maşın yeri üçün bir neçə yüz dollar xərcləyir. Torpaq və torpaq icarəsi haqlarının koordinasiyasının dəyərinə əlavə edilməlidir. Qoruma ilə təchiz olunmuş bir ərazidə bir yer kirayə dəyəri - 800-2000 rubl. Metro və yaşayış binalarından uzaqlıqdan asılı olaraq gündə 20-100 rub.).

Torpaq dayanacağı daha ucuzdur. Ancaq onlara çatdığınız hər şey, evdə və ya girişin yaxınlığında bir avtomobildən bir avtomobil buraxmağınızdan daha çox təhlükəsizlik səviyyəsidir. Bəli, yerüstü parkinqin rəhbərliyi, parkinqdə qalması zamanı avtomobilinizin vurduğu ziyan üçün məsuliyyət daşıyır. Ancaq bunun üçün sənədləri ödəmə və ya avtomobilinizin saxlanması haqqında razılığa gəlmək üçün daxil olmaq lazımdır. Sadə yazıda belə bir razılaşma ümumiyyətlə yalnız eyni dayanacaqın xidmətlərindən istifadə edən bu avtomobil sahibləri tərəfindən nəticələnir. Avtomobilini 2-3 gün buraxanlar, nadir hallarda müqavilənin yekunlaşdırılması ehtimalı barədə nadir hallarda danışırlar. Mövcud hal, avtomobilin dayanacağında qalmağın ödənilməsini göstərən bir sənəd tələb edir. Bununla birlikdə, dayanacaqda dayanacaqda saxlanılan nəqliyyat vasitələri üçün, sahibi haqqında məlumatı olmadan (yəni mühafizəçilərlə məşğul olursunuz, ancaq razılaşma və daha çox şeyə başlamayın və hesabı və hesabı başlamayın) sahibi heç bir məsuliyyət daşımır. Torpaq vergisi hesabına torpaq dayanacaqları şəhər xəzinəsini mütəmadi olaraq artırır. Lakin onların mövcudluğunun müddəti ərazidə torpaq sahələrinə və alternativ qaraj inşası dərəcəsindən asılıdır. Məsələn, Moskva hökuməti, çox səviyyəli qarajlarla əvəz edən əlamətlərin sayını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Qarajın hazırkı sahibinin satılan daşınmaz əmlakın mülkiyyət sertifikatının olub olmadığını öyrənə bilərsiniz, bir təşkilatın vahid hüquq reyestrinə rəhbərlik etmək mümkündür. Bunu etmək üçün, pasportunuzun bir nüsxəsini və 100 rublun tətbiqini təsdiq edən bir ödəniş sənədini əlavə etməklə ona uyğun bir sorğu göndərməlisiniz. Təşkilat hesabına.

Qarajlar

Strukturların bir örtüyü ilə təchiz olunmuşdur - qarajlar nəqliyyat vasitələrinin saxlanması üçün nəzərdə tutulub. Enjektorlar, əksəriyyəti 70-ci illərdə görünən qaraj bina kooperativlərinə (GSK) sahibidir. Xxv. Qarajların bir hissəsi, Moskva şəhəri Moskva Bələdiyyə Birliyi Moskva şəhəri və Moskva şəhəri birliyi cəmiyyətinin icazəsi altındadır. Hamısı ya 10-15 ildir icarəyə verilən və ya əbədi istifadəyə verilmiş ərazilərdə qurulmuşdur. Köhnə bir tarixə sahib olan GSK Dövlət Komissiyasını aldı və əmlak idarəetmə komitəsini daşınmaz əmlakın reyestrində kapital strukturları kimi təqdim etdi. Hər bir bu qaraj ümumiyyətlə ayrıca bir nəqliyyat vasitəsi, Texniki İnventarlaşdırma Bürosundan, ödəniş, qorunma, təmir, eləcə də müəyyən iştirakçılar qrupu. GSK-nın işinin tənzimlənməsi ilə bağlı bütün suallar kooperativ üzvlərinin ümumi iclaslarında həll olunur.

Stasionar qarajların sahibləri üçün əsas problem - yerin kirayəsi, onların qiyməti (bu məsələnin təfərrüatları bir az daha müzakirə edəcəyik). Avtomobilçilərin 50% -dən çoxu ya stasionar qarajların, ya da park yerlərinin sahibləridir və ya belə bir bəy almaq istəyir. Qarajların dəyəri (ümumiyyətlə beton və ya metal) 100-300 min rubl təşkil edir.

Avtomobil alırıq

Beləliklə, qarajın bütün parametrlərində uyğun axtarış uğurla taxıldı və demək olar ki, avtomobiliniz üçün rahat bir ev sahibi olmağa hazırsınız. Ancaq rahatlamağa dəyməz, gələcəkdə sakitliyin adından izlənilməli olan qanuni rəsmiyyətlər var. Mövcud qaraj sahibinin satılan daşınmaz əmlakın mülkiyyəti sertifikatının olub olmadığını öyrənin. Satıcıdan GSK-ya üzvlüyünü və payının tam ödənilməsini təsdiqləyən bir qaraj alışı və ya hədiyyə müqaviləsi və ya sənədləri göstərməsini xahiş edin. Qarajın sahibi olan və müstəqil olaraq kimin sahibi olanlar haqqında məlumat tələb edin. Bunu etmək üçün qeydiyyat kamerasına müraciət edin (pasportunuzun bir nüsxəsi tətbiqə tətbiq olunmalıdır, Anonymous Sorğular Palatası cavab vermir).

Sənədlərlə tanış olduqda və qarajın Satıcıya hüquqi əsaslarla əlaqəli olduğundan əmin olun, alış müqaviləsinin qeydiyyatı ilə davam edə bilərsiniz. Qaz satış müqaviləsi yazılı şəkildə yazılmalıdır və Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin tələblərinə uyğun olaraq, Əməliyyat Tərəflərindən Rusiya Federasiyasının mülki məcəlləsinin tələbləri ilə əmin olun.

Müqavilə bağlandıqdan və notarius ilə qeydiyyata alınan kimi qarajın sahibi olmağına əmin olun. Bunu etmək üçün, bir qeydiyyat tətbiqi, səlahiyyət vəsait sahiblərinin dövlət qeydiyyatı aparan bir şöbəyə təqdim etməlisiniz. Aşağıdakı sənədləri ona əlavə edin: bir qaraj alışı müqaviləsi (orijinal və notarial qaydada təsdiq edilmiş surət); Qarajı alıcına köçürmə aktı (sərbəst formada tərtib olunur və hər iki tərəfin imzalanmışdır); Satılan əmlakın mülkiyyətinin qeydiyyatı haqqında şəhadətnamə; Eləcə də həyat yoldaşının bu müqaviləni başa çatması üçün razılığı (qaraj evli cütlüyün birgə mülkiyyətində olsaydı). Qarajın mülkiyyəti sertifikatı 1 ay ərzində veriləcək. Şagird sahibinin qeydiyyatı 500 rubl olacaq.

Tamamilə fərqli bir iş. Sonra yazılı müqavilənin yalnız ev sahibi hüquqi şəxs olub olmadığı təqdirdə bağlanmalıdır. Bir şəxsdə bir qaraj kirayə verin, şifahi formada bir müqavilə bağlaya bilərsiniz. Ancaq onun müddətinin 1 ildən çox olmaması barədə təmin edilmişdir.

Erkən, ev sahibinin yalnız məhkəmə yolu ilə yazılı bir razılaşmanı ləğv etmək hüququna malikdir. Bunu etmək üçün, mülkiyyətini müqavilə şərtlərini pozmaqla istifadə etdiyinizi sübut etməlidir; əmlakı pisləşdirir və ya əsaslı təmir etmir (əgər müqavilənin şərtləri ilə bu, bu sizin vəzifələrinizə daxildir); Həm də əmlak üçün 2 dəfədən çox olan bir haqq etməmisinizsə. Bundan əlavə, müqavilədə dayandırılması üçün digər əsaslar təmin edilə bilər. Qarajınız 3 ay ərzində daşınmaz əmlak obyektlərinə aiddirsə, 1 ay ərzində sizi xəbərdar etməyə borcludur.

Hər hansı bir şəkildə yer üzündə bir təməl və ya möhkəm bir şəkildə əlaqəli bir qaraj, daşınmaz əmlakdır və ya yerli əmlak idarəetmə komitəsində, ya da texniki inventar bürosuna qeydiyyata alınmalıdır. Qaranlıqlar-qabıqlar və qarajlar daşınmaz əmlak qarajları ilə əlaqəli deyil və buna görə də onların köçürüldükdən bəri onlara sahib olmaq hüququnuz var.

Xüsusi diqqət zonası

Bir qaraj alarkən öyrənməli olan vacib bir sual - yerləşdiyi yer üzünə sahibdir. Adi, "rasional olmayan" avtomobil sahibinə çevrilməmək üçün, sevən maşın sahibinin xoşbəxt sahibindən "avtomobil sahibi, qarajların sahibi arasında icarəyə verildiyini yoxlayın (kooperativ, tərəfdaşlıq olun) və ya səhmdar cəmiyyəti) digər tərəfdən bir tərəfdən və şəhərdə (hökumət və yerli torpaq komitəsi qarşısında).

Bu günə qədər qanuni olaraq bəzədilmiş qarajlar və ya parkinqlər rəsmi olaraq ayrılmış torpaq yerlərinə yerləşdirilir. Torpaq ayrılması müvəqqəti ola bilər (sonra 1-2 ildir avtomobil üçün sabit bir yer alacaqsınız) və ya uzunmüddətli (bu vəziyyətdə, dinc həyatla bağlı 10-15 ildir). Bələdiyyə qarajları, əlbəttə ki, icarəyə götürülmüş binaların daha uzun ömrünü təklif edir. Lakin avtomobillərin kirayə verilməsi üçün pul qazanmağa qərar verən tacirlər, uzunmüddətli bir şəkildə paytaxtda bir qaraj və ya parkinq üçün torpaq almaq demək olar ki, mümkün deyil. Moskvanı əhatə edən aktiv tikinti bu məqsədlər üçün qiymətli torpaq sahələrini istifadə etməyə imkan vermir. Əlbəttə ki, yeni yaşayış binaları və inzibati-ofis binaları tezliklə çox sayda mütəşəkkil yer tələb edəcəkdir.

Buna görə sizə verilən quruluşdan istifadə etmək hüququnuz olan son tarixləri dəqiq bilirsiniz. Bəlkə bir zirzəmi yaratmaqda heç bir məna kəsb etmir (payız-qış səhmlərinin saxlanıldığı bir çox qaraj-məkan üçün), metal boks kərpicinin çəkilməsi, rafların və təmir çuxurunun inşası və təmir üçün müşahidə çuxurunun qurulması Dəmir atınızın şassisi. Qarajın aradan qaldırılması və ya köçürülməsi qərara alınarsa, ödəniləcək kompensasiya miqdarında heç bir irəliləyiş nəzərə alınmayacaqdır.

Ehtiyatlı və diqqətli olun: GSK və torpaq sahibi birgə fəaliyyət müqaviləsinə girdikdə, qanuni baxımdan mövqeyiniz icarə müqaviləsi və ya subease bağlandıqdan daha etibarlıdır. Qarajın tikildiyi torpaqların müəyyən şöbəyə məxsus olduğu halda birgə fəaliyyətlər üzrə müqavilələrdən istifadə olunur. Belə bir müqavilənin istənilən vaxt ləğv edilməsi asandır. Departamentin başçısı üçün hər hansı bir WHIFF ÜÇÜN Səbəbi (şöbə müəssisəsi), yerin aid olduğu. Lakin birgə fəaliyyətlər haqqında ən vacib razılaşma icarə müqaviləsi ilə təmin olunan hüquqların bütün tamlığının qarajlarının sahiblərinə (məsələn, dayanacaqın ləğvinə kompensasiya etmək hüququ) verilmişdir.

Bundan əlavə, qaraj yerinizi qorumaq üçün, torpağın bir qaraj, sözdə təhlükəsizliyə (dəmir yollarının yaxınlığında, tikinti kittleri ətrafındakı ərazi) və ya istirahət (bərpa) zonalara daxil olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.

Qarajın inşası mütləq qanuniləşdirilməlidir və hazır bina xüsusi bir komissiya tərəfindən qəbul edilməsi haqqında qəbul edilir. Kapital quruluşunun inşası üçün icazələr yoxdursa, optimal seçim sökülməsi və hərəkət etmək asan olan bir kolleksiya və yıxıla bilən dizayn əldə edə bilər.

Əsasən əlverişli mövqe mənzil sahiblərinin üzvləridir, yerli ərazinin əlavə edilməsinin yaxşılaşmasını müstəqil şəkildə həll etmək hüququna malikdirlər. Məsələn, mexanikləşdirilmiş bir parkinqi sifariş edə bilər və ya "Xalq Qarajı" proqramında iştirak etməklə, öz ehtiyacları üçün avtomobil dayanacağı təşkilinin başqa bir versiyasını seçin.

Qabıq və qələmlər

Sevimli bir avtomobil üçün ayrı bir "yaşayış yeri" üçün ən populyar və ucuz seçimlərdən biri, qeyd-şərtsiz, qarajlar və qarajlardır. Bir metal agentin dəyəri nisbətən aşağı, təxminən 30 min rubl. Lakin avtomobil sahibi əlavə göndərmə xərclərini, montajını, həm də quraşdırmaq üçün icazənin hazırlanması üçün gözləyəcək. Beləliklə, qaraj qabının ümumi dəyəri 45-90 min rubl içərisində salınır.

Bərk tərəf, bir çox problemlə əlaqəli bir qabığa və ya cəza içərisində bir avtomobilin saxlanması. Nəzəri cəhətdən, belə bir qaraj qurmaq hüququ hər hansı bir şəxsə verilir. Ancaq praktikada əksəriyyət (əlillər və müharibə veteranları istisna olmaqla) imtina edir. Vitoga Awnings icazəsiz qurulmağa davam edir. Doğrudur, Moskva hökuməti dənizkənarı, piyada yolları, piyada yollarında, piyada yollarında idman və oyun meydançaları, piyada yollarında yerləşdiriləcək, piyada yolları üzərində yerləşdiriləcək icazə verilməsi üçün icazə verilməsi qaydasını təsdiqlədi. Bununla birlikdə, motoristlər səlahiyyətlilərlə münasibətləri tərtib etməyə tələsmirlər: qısa müddətli icarə müqaviləsinin şərtləri (11 ay) və ərazinin icarəsi dərəcəsi (yerin kadastr dəyərindən asılıdır) İnsanlar təşkil edir. Eyni qabıq və qələmlər daşınmaz əmlak deyil, buna görə yerləşdirildikləri torpaq yalnız kirayə vermək mümkündür. Vermək və ya izləmək üçün yalnız metal oyma mümkün olacaq, ancaq buna dəyər olan bir torpaq sahəsi deyil.

Müvəqqəti bir kölgə quraşdırmaq üçün rəsmi icazə almaq üçün yaşadığınız rayonun Qaraj Qaraj Qarajlararası Komissiyası ilə əlaqə saxlamalısınız. Qabıq icazəsiz və ya ərazidə bu məqsədlər üçün uyğun olmayan bir şəkildə quraşdırılıbsa (deyək ki, oyun meydançasının və ya səki yaxınlığında), o zaman yerli rəhbərliyin qərarı əsasında sökülmə məruz qalır. Məsələn, Moskva - 28-51-in qanunu 25.06.97. "Moskva şəhərində şəhər-planlaşdırma həlləri həyata keçirərkən" vətəndaşların hüquqlarının müdafiəsi "deyilir ki, inventarlaşdırma zamanı inventarizasiya və yoxlamalar zamanı müəyyənləşdirilmiş anbarların və yoxlamaların olması halında onları xilas etmək olmalı olduqlarını bildirir. İndi zamanla sığınacaq qarajlarının sayını minimuma endirmək planlaşdırılır.

Çox səviyyəli qarajlar

Çox səviyyəli qarajlar populyarlığın şərəfli ikinci yeri tutur (bütün avtomobil sahiblərinin təxminən 40% -i maşın üçün belə bir bəy seçdi). Bu quruluşları avtomobil sahibi və onun dörd təkərli dost-istilik, qoruma, təhlükəsizlik və yanğın siqnalları, havalandırma, köməkçi xidmətləri və uzunmüddətli torpaq dərəcəsi ilə təmin edən rahatlıq, - uzunmüddətli torpaq dərəcəsi, lakin təəssüf ki, müəyyənləşdirin 300 min rubldan olan pul yerinin qiyməti. Ancaq çox səviyyəli qarajdakı yer icarəyə götürülə bilər və termin fərqli ola bilər: həm aylıq, həm də mövsümi. Həddindən artıq kirayə yerində təxminən 10 min rubl var. aylıq.

Çox səviyyəli qarajların dizayn xüsusiyyətləri onlara bir neçə növə bölünməsinə imkan verir. Bunlar yeraltı və ya binaların (yuxarıda və ya yaşayış binalarında daxil olmaqla) yerləşən yer və yeraltı qurğulardır, onların uzadılması başqa bir yerin binalarına icazə verilir. Yerüstü parkinqlərdə xarici divar çitləri (qapalı tipli) və onsuz (döşəmə çitləri ilə) ola bilər. Çox səviyyəli qarajda parkinq sürücünün iştirakı və ya yük liftlərindən (yerüstü parkinqin maksimal vuruşu - 9 mərtəbəli, yeraltı, 8 mərtəbənin) ilə aparılır. Həm də çox səviyyəli qarajda mühəndislik avadanlıqları və yanğınsöndürmə avadanlığı, vəzifəsi mühəndisləri və təhlükəsizlik növbələri, habelə avtomobillərin təmiri və istismarı üçün ayrılmış ərazi üçün yerlər üçün çox səviyyəli qaraj təmin edilə bilməsi də vacibdir. Qarajda və ya yaşayış evlərində yerləşirsə, onlardan qeyri-yaşayış binalarından ayrılmalıdır. Eyni zamanda, mexanikləşdirilmiş dayanacaq artan yanğın azadlığı ilə təchiz edilməlidir.

Qaraj kooperativinin tam hüquqlu üzvü olmaq qərarına gəldikdən sonra onun əsas sənəd idarəetmə ilə tanış olmağı unutmayın. Kooperativə və ondan çıxma şəraitinə, üzvlərinin hüquq və vəzifələri, töhfələrin ödənilməsində gecikmənin məsuliyyəti, habelə kooperativ qarajın və icarə üçün kooperativ qarajın xüsusiyyətləri barədə məsuliyyətə cəlb olunmasına diqqət yetirin Bağışlama.

Mexanikləşdirilmiş parkinq

Əlbəttə ki, avtomobilinizin saxlanmasının ən "fantastik" versiyası, əlbəttə ki, mexanikləşdirilmiş dayanacaqdır. Avtomobil xüsusi bir mobil qutuya yerləşdirilib və xüsusi cihazlardan istifadə edərək sahibinə verilir. Bu dizayn 15-18 m2-yə 40-a qədər maşın tapmağa imkan verir. Bu, giriş yollarını azaltmağı, maşınların işğal etdiyi ərazini (rampaların olmaması səbəbindən) azaltmağı mümkün edir. Belə dayanacaqa xidmət edən kadrların sayı minimaldır. Beləliklə, əməliyyat xərcləri maksimum nəqliyyat vasitəsi təhlükəsizliyində minimuma endirilir.

Multi səviyyəli mexanikləşdirilmiş parkinq, şübhəsiz ki, korporativ parkinqin təşkili üçün uyğundur. Bu, metropoliten yollarında tıxac probleminin həllində kömək edəcəkdir. Bundan əlavə, mexanikləşdirilmiş qarajın dizayn xüsusiyyətləri, dizaynı ən qısa müddətdə yeni bir yerə sökməyə və köçürməyə imkan verir.

Mexanikləşdirilmiş qarajın mənfi dəyəri onun yüksək qiymətidir. Layihə tərtibatçıları belə bir park robotlarının dəniz qabıqlarını və qələmlərini aşılayacağına inanırlar. Bununla birlikdə, hər bir oxşar dayanacaq üçün, pul yerinin qiymətində əks olunan fərdi bir layihəni inkişaf etdirmək lazımdır (300-500 min rubl ola bilər və kirayə dəyəri - saatda 100 rubl).

Zərər təzminatı

Seçdiyiniz avtomobil üçün hansı qarın olmasından asılı olmayaraq, 17 noyabr 2001-ci il tarixli park xidmətlərinin təmin edilməsi üçün ümumi qaydalar Hökumətin 795 nömrəli Fərmanı tərəfindən təsdiq edilmişdir. Xüsusilə dayanacaq sahibi Saxlama obyektinə dəyən ziyan üçün avtomobiliniz.

Bir avtomobil alarkən, saxlama, onları atmaq hüququnuzu təsdiqləyən sənədləri, həmçinin avtomobil üçün texniki pasport və ya digər sənədləri təsdiqləyən sənədləri tələb edir.

Bir vasitə saxlama sazişinin iştirakı ilə dayanacaqın sahibi məsuliyyət daşıyır:

nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyi üçün (qiymətləndirmə dəyəri müqaviləsində göstərilən məbləğdə);

Mühafizə altında dayanacaqda (maddi ziyan və əmtəə tipinin itkisinin miqdarı ilə qəbul edilmiş nəqliyyat vasitəsinə ziyan;

Mühafizə olunan bir dayanacaqda yerləşən bir vasitənin otaq kompleksiyası və hesabda qeyd olunan komponentlərin mənimsənilməsi.

Batareya xidmətindən istifadə edən xidmət sahibi, öz növbəsində, dayanacaqın (maddi ziyan miqdarı), dayanacaq altında olan nəqliyyat vasitələrinə dəyən zərər və zərərin miqdarı ilə zərər verməsi üçün məsuliyyət daşıyır) məhsulun.

Qeyd edək ki, avtomobilinizin dayanacağında baş verən hər hadisənin bir hərəkət olmalıdır. Bütün maraqlı tərəflər tərəfindən imzalanır və bu avtomobil dayanacaq ərazisini tərk edəcək.

Bundan əlavə, sahibi, təsəvvür edilə bilən bir qüvvə və ya hərbi hərəkətlərin səbəb olduğu zərər üçün cavabdeh deyil; Tələblərin pozulması ilə parkinqə yerləşdirilən nəqliyyat vasitələri üçün (avtomobil sahibinin günahı ilə törədildiyi və avtomobil əlillərinin birbaşa və ya dolayı səbəb ola biləcəyi təqdirdə). Diqqətiniz asanlıqla əldə edilə bilən bir yerdə qalır (məsələn, maşının qapalı qapısı ilə) və çıxarıla bilən komponentlər (janitorların və ya əlavə güzgülərin fırçaları) - park sahibi tərəfindən ödənilməyəcəkdir. Avtomobiliniz qaraj qutusundan qaçırsa, onda hackingin açıq izləri mövcud olmalıdır.

Unutmayın: Müqavilənin ziyanına görə ödənilməsi və avtomobil parkında qaldıqları müddətdə dayanacaqdan istifadə qaydalarına uyğunluq qaydalarının ödənilməsi üçün zəruri şərait.

Ən ucuz, markalanma ilə, lakin açıq divar çitler olmadan sheilized çox səviyyəli manezhnaya tipli qarajlar daxildir. Belə bir qarajdakı yer 120-180 min rubl başa gəlir. İstilik, kapital açıq hasar, təcrid olunmuş qutular və video nəzarət bu məbləği 250-400 min rubl-a qədər artıracaqdır.

"Xalq qarajı" layihəsi

Moskva hökuməti "xalq qarajı" layihəsini inkişaf etdirdi, buna görə qarajların və parkinqin özləri qarajların inşasına maliyyələşdirilməsinə cəlb edilməsi təklif olunur. Güman ki, belə bir qarajın dəyəri 120-150 mindən çox olmamalıdır. 100 yerlik tipik qaraj kompleksində bir yer üçün.

Avtomobil investorlarını cəlb etmək üçün, layihə zamanı yaradılan park sahiblərinin, həm də torpaq sahəsi icarəyə götürmək hüququ, eləcə də torpaq üçün güzəştli icarə nisbətlərinin istifadəsinə (3%) sərbəst buraxılması qərarı verildi Qaraj dayanacağı və 10% -i inşası üçün baza icarə nisbətləri və əməliyyat müddəti üçün). Bundan əlavə, şəhərin əsas mühəndislik rabitə və quruluşlarının yaradılması ilə bağlı qarajların inkişaf etdiricilərinin xərcləri kompensasiya edilməlidir. ATO, şəhərin qidalanma mərkəzlərinin, qərargah, şəbəkələrin, rabitə və inkişaf etdiricilərin mühəndislik xidmətləri inşasında kapital iştirakı təklif olunur və pulsuzdur. Layihənin müəlliflərinin fikrincə, bu cür tədbirlər maşın-məkanın dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaqdır.

Bununla birlikdə, "Xalq qarajı" proqramının açıq bir qüsuru var. Proqramın icrası planlarından məlumdur ki, avtomobil sahibləri üçün ən əlverişli yerlər ticarət qarajları və dayanacaqlar üçün istifadə ediləcək.

Avtobusların dəmir yolu yolları və tərs bölgələri üzərində yeraltı parkinq və strukturlar kifayət qədər yollar və yaradılışda və sonrakı əməliyyatda. Bu, məkanın dəyərinə təsir göstərə bilməz. Nisbətən ucuz sürətli sürətlə quruluşlar, yalnız ehtiyatlı avtomobil sahibini bəyənə bilməyən yerin səthində reallaşdırılır. Eyni anketi 15 tanış motoristin qarajda bir yerə ödəməyə hazır olduqları maksimum məbləğin 60-65 min rubl olduğunu göstərdi.

Çoxmərtəbəli qarajlarda olan yerlər istəksiz alıcılar yüksək xərclər kimi qorxur və bu da belə bir qarajın qiyməti 1 m2 yaşayış sahəsi qiymətindən çoxdur) və mülkiyyət hüquqlarının qeydiyyatı nəticəsində yaranan çətinliklər. Ancaq Moskva hökumətinin nümayəndələri nikbindir: 2007-ci il üçün. Avtomobil sahiblərinin təxminən 70% -i nəqliyyat vasitələri üçün yerləri təmin etmək üçün belə bir sıra qarajlar və dayanacaqlar tikmək qərara alındı. Kütləvi tikinti əvvəlki promonun ərazisində, habelə qarajların inşası üçün ayrılmamış ərazilərdə təşkil ediləcəkdir. Maşınlar üçün liftlərlə təchiz olunmuş çox səviyyəli və yeraltı qarajları çox səviyyəli və yeraltı qarajları qurmağı planlaşdırır. Bələdiyyə qarajlarında bəzi yerlərdə pulsuz ayrılması ehtimal olunur. Austal kirayə qiymətləri və satış avtomobilləri dövlət və yerli hökumətlər olacaq. Bu planların həqiqətən həyata keçiriləcəyinə ümid etmək yalnız ümid etmək qalır.