Пральныя машыны: што могуць і ўмеюць сучасныя хатнія «прачка»? Начынне, тэхнічныя характарыстыкі, вытворцы, парадак коштаў.
2. Зліўны насос з фільтрам;
3. Вечка для аварыйнага зліву;
4. Апора гідраўлічнага амартызатара;
5. Сістэма кіравання "Softtronic";
6. Чыгунныя процівагу;
7. Бак з нержавеючай сталі;
8. Матор з пераўтваральнікам частоты;
9. Корпус машыны
За сто гадоў сваёй эвалюцыі пральныя машыны прарабілі велізарны шлях ад "верціцца бочачкі з механічным прывадам" да мудрагелістых прылад, якія робяць мыццё абсалютна няцяжкім заняткам. Мабыць, адзіная складанасць, з якой абавязкова сутыкнецца патэнцыйны машиновладелец, - гэта правільны выбар мадэлі хатняй цуд-прачка.
Сёння на расійскім рынку прадстаўлена некалькі сотняў разнастайных мадэляў пральных машын. Сярод найбольш папулярных вытворцаў можна назваць BOSCH, SIEMENS, AEG, MIELE (Германія), ARISTON, INDESIT, CANDY, ARDO, ZANUSSI, SILTAL (Італія), WHIRLPOOL (ЗША), ASKO, ELECTROLUX (Швецыя), LG, SAMSUNG (Карэя) . Кмаркам, якія з'явіліся на айчынным рынку параўнальна нядаўна, ставяцца BEKO (Турцыя), GORENJE (Славенія), HOOVER (Вялікабрытанія), HANSA (Германія). Асобна варта згадаць пральныя машыны айчыннай вытворчасці "Вятка", ЗВИ, "Малютка", "Ака", "Эўрыка". Гэтыя прыборы адносяцца да разраду найбольш дешевых- кошт айчынных мадэляў, як правіла, не перавышае $ 200-250. Сярод замежных пральных машын эканом-класа ($ 300-400) - па большай частцы італьянскія і карэйскія мадэлі. Кчислу самых дарагіх марак ставяцца ASKO, SIEMENS, AEG, MIELE. Кошт гэтых вырабаў можа даходзіць да $ 1300-2000.
Якія ж могуць быць крытэры выбару? Ну, па-першае, самае галоўнае: машына павінна забяспечваць якасную мыццё, а таксама эфектыўны адціск ўсіх тыпаў тканіны. Па-другое, яна павінна быць эканамічнай. Па-трэцяе, эрганамічнай. Пажадана, каб набываны вамі прыбор працаваў ціха, а кіраванне ім і такія маніпуляцыі, як загрузка і выгрузка бялізны, набор і зьліў вады, былі спрошчаны да мяжы. І, нарэшце, надзейнасць і бяспека падключэння. Машына абавязаная працаваць шмат гадоў без працёкаў і паломак.
чысты клас
Як ацаніць стараннасць пральнай машыны? Для гэтага дастаткова паглядзець, які клас мыцця ёй прысвоены паводле класіфікацыі пральных машын для еўрапейскіх вытворцаў. Гэтая класіфікацыя існуе са студзеня 1995 г. Всоответствии з ёй усё машыны дзеляцца на сем груп: A (самы высокі клас), B, C, D, E, F, G (самы нізкі). Акрамя класа эфектыўнасці мыцця існуюць паказчыкі класаў па энергаспажыванні і адціск.Клас эфектыўнасці адціску вызначаецца ў адносінах вагі вады, якая засталася ў тканіны пасля заканчэння працэсу, да вагі сухой тканіны. Цікава, што некаторыя вытворцы прымудраюцца павысіць якасць адціску пры нязменнай максімальнай частаце кручэння цэнтрыфугі. Справа ў тым, што працэдура отжима- складаная тэхналагічная аперацыя, якая складаецца з некалькіх цыклаў. Мастацтва тэхнолагаў тут як раз і складаецца ў правільным падборы гэтых цыклаў і іх працягласці. Внастоящее час сярод бытавых пральных машын з франтальнай загрузкай рэкардсменам з'яўляецца мадэль Lav 88840 RU (AEG), якая пры максімальнай хуткасці адціску 1800 аб / мін забяспечвае індэкс эфектыўнасці адціску, роўны 42%.
Складаней за ўсё вызначаецца клас эфектыўнасці мыцця. Тут існуе выразна распрацаваная методыка. Маецца "стандартна" забруджаная тканіна, для якой строга вызначаны склад матэрыі, віды забруджвальнікаў і нават памеры. У лік эталоннай для параўнання выкарыстоўваецца пральная машына ручной зборкі Wascator ад ELECTROLUX, якая вырабляецца на заводзе, які належыць кампаніі ASKO. Аднолькавыя ўзоры забруджанай тканіны змяшчаюцца ў машыну-эталон і ў якая адчуваецца мадэль. Затым ажыццяўляецца мыццё (пральны парашок ад HENKEL, які выпускаецца адмыслова для тэстаў) на працягу гадзіны пры тэмпературы 60С. Вымытая ўзоры даследуюцца на адмысловым прыборы (фотоколориметре), дзе замерыцца бель тканіны (дакладней, яе альбедо- рассейваючая здольнасць). Па суадносінах паказчыкаў беласці тканіны з прабаванае прыбора і машыны-эталона і вызначаецца індэкс эфектыўнасці мыцця.
Неабходна, аднак, адзначыць, што практычна ва ўсіх агрэгатах найвышэйшыя паказчыкі мыцця дасягаюцца толькі пры строга вызначанай колькасці бялізны. Так, для машын з пяцікілаграмовы загрузкай аптымальнае якасць дасягаецца пры 2,5-3,5 кг бялізны. Гэты фактар найбольш адчувальны ў выпадку агрэгатаў, якія маюць невялікія аб'ёмы бака, калі прыходзіцца выбіраць паміж колькасцю цыклаў мыцця і яе якасцю.
Акуратнасць вышэй за ўсё
Высокі клас мыцця і адціску дэманструе эфектыўнасць працы пральнай машыны, але пры гэтым не гарантуе захаванасці тканіны. "Беражная" мыццё можа быць дасягнута адным з двух шляхоў: альбо з дапамогай канструктыўных удасканаленняў асноўнага працоўнага органа машыны- барабана, альбо ў выніку стварэння больш «разумнага» і здзейсненага кантролера, адказнага за алгарытм працэсу.
Барабан пральнай машыны ўяўляе сабой перфараванай металічную ёмістасць, у якую змяшчаецца бялізну. Гэтая ёмістасць, у сваю чаргу, ўстаўлена ў непранікальны для вады бак. Круцячыся, барабан прыводзіць у рух масу бялізны. Хуткасці кручэння могуць быць вельмі значнымі: у рэжыме стирки- да 60-80 аб / мін, у рэжыме отжима- да 1800 аб / мін. Такім чынам, паміж унутранай сценкай барабана і змешчанай у яго тканінай ўзнікаюць значныя сілы трэння нават у рэжыме мыцця (асабліва калі ўлічыць, што барабан круціцца рэверсіўных, па гадзіннікавай стрэлцы і супраць яе). Таму ўнутраныя абцякальныя формы барабана разлічваюцца канструктарамі з такой жа дбайнасцю, як, скажам, параметры паверхні крыла самалёта. Так, напрыклад, быў распрацаваны сотавы барабан MIELE. Яго канструкцыя такая, што ў працэсе кручэння паміж яго сценкай і бялізнай утворыцца водная плёнка, па якой тканіна мякка слізгае і не падвяргаецца разбуральнаму ўздзеянню сілы трэння.
Для большай захаванасці бялізны і лепшай мыцця выкарыстоўваюцца і розныя спосабы падачы вады. Гэта сістэмы бесперапыннага ўпырску мыйнага раствора Activa (CANDY), Direct Spray (ELECTROLUX), Jet (ZANUSSI) або сістэмы падвойнага ўвільгатнення AquaSpar (BOSCH, SIEMENS), Aquacycle (Zanussi), Combiwash (CANDY). Всистемах бесперапыннага ўпырску мыйны раствор падаецца ў рабочую ёмістасць з выкарыстаннем помпы-помпы. Ав сістэмах падвойнага ўвільгатнення вада захопліваецца рознымі канструктыўнымі элементамі барабана і выліваецца на бялізну зверху. Сутнасць жа ўсіх гэтых вынаходак заключаецца ў тым, што з іх дапамогай мыйны раствор больш інтэнсіўна ўзаемадзейнічае з тканінай, пральны парашок цалкам раствараецца, і забяспечваецца якаснае паласканне. Встиральных машынах Ariston і Indesit для гэтых мэтаў выкарыстоўваецца «Сістэма безостаточного выкарыстання мыйнага сродкі». Яе праца заснаваная на цэнтрабежных сілах і спецыяльна разлічаным вугле ўстаноўкі зліўной патрубка.
Што ж тычыцца іншага способа- стварэння новых алгарытмаў мыцця, то практычна ў кожнай высакакласнай пральнай машыне маюцца адна ці некалькі "далікатных" праграм для шоўку, воўны і тонкага бялізны. Так, у праграме "Ручная мыццё поўсці" ў мадэлі Lav88840RU (AEG), як і ў большасці агрэгатаў ад BOSCH, барабан робіць качельные руху з амплітудай 324, каб паменшыць механічнае ўздзеянне на тканіну. Ав праграмах Woolmark Platinum Care, якая выкарыстоўваецца ў апошніх мадэлях ARISTON, і "Ласковая хваля" у ELECTROLUX прымяняецца падвышаная хуткасць кручэння барабана (90-100 аб / мін) з паменшаным колькасцю вады. Гэты рэжым дазваляе пазбегнуць сваливания валокнаў воўны.
Выбар пральнай машыны лепш за ўсё праводзіць з улікам свайго гардэроба. Наўрад ці мае сэнс марнаваць лішнія $ 100-200 з-за аднаго-адзінага шаўковага хусткі. Ну, а калі вашы ўборы адрозніваюцца дарагоўляй і разнастайнасцю тканін, то для падстрахоўкі можна выбраць пральную машыну з функцыяй Update (MIELE, ASKO, SIEMENS, АEG, ARISTON, ARDO). Яна дазваляе перапраграмаваць машыну пры з'яўленні новых, больш эфектыўных праграм мыцця.
Проста, але лагічна
Пральная машына павінна быць простая ў кіраванні. Таму для яе командоаппарата важна не мець занадта вялікай колькасці ручак і малопонятных функцый.Існуюць дзве групы прылад з розным падыходам да кіравання. Першая-машыны функцыянальнай групы, у якіх выкарыстоўваюцца электрамеханічныя сістэмы кіравання. Яны адрозніваюцца прастатой, мінімальным наборам функцый і выкарыстоўваюцца, як правіла, у танных агрэгатах коштам $ 250- 350. Адметнай прыкметай гэтых сістэм кіравання з'яўляецца наяўнасць ручак-программаторов, якія можна пракручваць толькі па гадзінны стрэлцы, задаючы, такім чынам, тып бялізны і рэжым мыцця . Кподобным машынам ставяцца мадэлі R 405 (ROLSEN, Карэя), WM 3508 R (BEKO, Турцыя), SLS 40 X (SILTAL), WS 105 TX (INDESIT).
У большасці ж сучасных машын выкарыстоўваюцца электронныя сістэмы кіравання (электронны командоаппарат), у якіх рэалізавана індыкацыя самых разнастайных функцый мыцця. Праз меню задаюцца тып бялізны, пажаданая інтэнсіўнасць мыцця, час адтэрміноўкі ўключэння, рэжым паласкання, тэмпература вады і мноства іншых параметраў. Сярэднестатыстычны расеец здольны ухадзіцца з такой сістэмай толькі пры наяўнасці інструкцыі на рускай мове або русіфікаванага меню. Всамых апошніх мадэлях распрацоўшчыкі пральных машын адмаўляюцца ад складанасці шматкрокавая працэдур кіравання. У гэтым выпадку выкарыстоўваецца прынцып "невыразнай логікі" Fuzzy Logic, самастойна кантралюе працэс мыцця. Гаспадарам дастаткова пазначыць тып тканіны, а далей машына, бесперапынна аналізуючы з дапамогай спецыяльных датчыкаў колькасць вады, яе мутнасць, тэмпературу, хуткасць кручэння барабана, абярэ аптымальны рэжым мыцця, а пры неабходнасці яго падкарэктуе. Машыны, абсталяваныя сістэмай Fuzzy Logic, стаяць на $ 100-150 даражэй звычайных мадэляў аналагічнага класа. І, разам з выгодай у кіраванні, даюць адчувальную (да 20%) эканомію электраэнергіі і вады.
Класіфікацыя пральных машын
| клас энергаспажывання | Выдатак энергіі квтч / кг | Клас эфэктыўным насці мыцця | Індэкс эфэктыўным насці мыцця | Клас эфэктыўным насці адціску | Індэкс эфэктыўным насці адціску,% |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 0,19 | A | > 1,03 | A | 45 |
| B | 0,2-0,23 | B | 1,02-1 | B | 46-54 |
| C | 0,24-0,27 | C | 0,99-0,97 | C | 55-63 |
| D | 0,28-0,31 | D | 0,96-0,94 | D | 64-72 |
| E | 0,32-0,35 | E | 0,93-0,91 | E | 73-81 |
| F | 0,36-0,39 | F | 0,9-0,88 | F | 80-90 |
| G | 0,39 | G | 0,88 | G | 90 |
Эрганоміка і жыццё
Пральныя машыны ставяцца да досыць "гучным" прыладам, шумнасць якіх можа дасягаць 70 дб і больш. Калі ўлічыць, што вельмі часта мыццё для выгоды пераносіцца на начны час, стане зразумелым жаданне вытворцаў максімальна знізіць "гучнасць" выпускаюцца прыбораў. Сэтой мэтай прымяняюцца бакі з кампазіцыйных матэрыялаў, гукаізалюючыя пракладкі, больш "ціхія" электрарухавікі. Гэтага дапамогай ўзровень шуму атрымалася паменшыць у некалькі раз- самыя ціхія мадэлі Lav 88840 RU і Lav 86730 RU (AEG), а таксама навінкі ад ARISTON з функцыяй Super Silent.Вытворцы пральных машын надаюць увагу і самым "ручным" аперацыях, аўтаматызаваць якія немагчыма. Гэта загрузка і выгрузка бялізны. Вмашинах з франтальнай загрузкай люк вырабляецца максімальна зручным і шырокім (дыяметрам 300-350мм), з вечкам, адкідальнай на 180. Асоба можна вылучыць люкі пральных машын BEKO. У некаторыя з іх, напрыклад WMN 6508 K, прадугледжана магчымасць перевешивания вечка з аднаго боку на іншую, што значна спрашчае інсталяцыю прыбора ў малагабарытную ванную пакой. Ау новых мадэляў Ariston ёсць функцыя Easy Door Lock (сістэма лёгкага адчынення люка), якая дазваляе адкрыць люк у першыя хвіліны мыцця, калі вы забыліся пакласці ў машыну нейкія рэчы, не перарываючы пры гэтым праграму.
Сёння цяжка сказаць, што турбавала канструктараў пральных машын у першую чаргу-зручнасць загрузкі бялізны ці надзейнасць мацавання барабана. Але вынікам іх пошукаў стала існаванне трох кампановачных схем размяшчэння барабана. Першая-з вертыкальнай воссю кручэння і загрузкай зверху. Другая-з гарызантальнай воссю кручэння. Загрузка тут можа быць як франтальнай, так і вертыкальнай. Впоследнем выпадку бакавая паверхня барабана забяспечаная раскрывала створкамі. Але ў апошні час з'явіліся мадэлі (HV16, HOOVER; PA4510B421S, HANSA), у якіх бак і барабан маюць нахіл назад на 15, а ў мадэлі IZ12 ад ZANUSSI- на 20. Пры гэтым франтальная паверхню аказваецца скошанай. Такая канструкцыя палягчае гаспадарам маніпуляцыі са сцірае бялізнай, а нахіленае размяшчэнне бака і барабана зніжае ўзровень вібрацыі машыны (і, адпаведна, зношвальнасці рабочых вузлоў). На думку шведскіх спецыялістаў, у машынах з вертыкальнай воссю бялізну рвецца мацней за ўсё (паколькі верціцца актыватар "ганяе" бялізну да сценак нерухомага барабана і назад), а апараты з нахільнай воссю сціраюць менш эфектыўна (бялізну збіваецца ў "куце" барабана). Кдополнительным выгодам ў працы пральных машын можна аднесці асвятленне бака (W 487 WPS ад MIELE).
І аб паломках
Часцей за ўсё з ладу выходзяць помпы зліўных вузлоў, награвальныя ТЭНы і рамяні прывада кручэння барабана.
Рэкардсменам па паломак у пральнай машыне з'яўляецца зліўны насос. Ён увесь час знаходзіцца ў вадзе і пасля 4-5 гадоў "у працоўным рэжыме" патрабуе замены (аперацыя абыходзіцца ў $ 70- 150). Для павелічэння тэрміну яго службы з машыны пажадана зліваць ўсю ваду. Гэта не вельмі зручна пры штодзённай мыцці, але абавязкова рэкамендуецца пры працяглых прастоях прыбора (напрыклад, калі ўся сям'я з'яжджае ў адпачынак). Калі пральнай машыне трэба будзе доўгі час правесці без працы, з яе проста неабходна зліць ваду (прыкладна 500 мл), якая абавязкова застаецца пасля мыцця. Для гэтага трэба ўсяго толькі апусціць зліўны шланг да ўзроўня падлогі або (пры падключэнні да сіфона ракавіны) адлучыць зліўны шланг ад корпуса.
Адной з частых прычын выхаду помпы з ладу з'яўляецца трапленне ў яго старонніх прадметаў (гузікаў, манет і т. Д.). Нават сеткаваты фільтр не ратуе помпа ад засорения- наадварот, на рашотцы вельмі "любяць" асядаць ніткі, валасы і іншае смецце. Гэтую праблему вырашае помпа з антиблокировкой, якая ўжываецца ў пральных машынах ASKO і AEG. Ўвыпадку засмечвання зліўны насос пачынае працаваць ў рэверсіўным рэжыме і літаральна выплёўвае які трапіў у яго прадмет. Іншы варыянт- электроннае кіраванне Softtronic (MIELE), якое паведамляе аб найменшых непаладках у працы і выводзіць інфармацыю на панэль кіравання. Зліўны насос MIELE не патрабуе спецыяльнага обслуживания- дзякуючы адмысловай канструкцыі ў яго не трапляюць буйныя прадметы (яны абсоўваюцца на лёгкадаступным для ачысткі фільтры). Аднак калі раптам здарыцца неспадзяваны затор, на дысплеі неадкладна загарыцца надпіс «Праверыць зліў".
Яшчэ адзін праблемны ўчастак для пральных машын з франтальнай загрузкой- дзверцы. Ўёй можа з часам знасіцца ўшчыльненне. Часцяком яно нават псуецца «датэрмінова» з-за нядбайнага абыходжання з прыборам. Таму, каб пазбегнуць непрыемнасцяў, трэба акуратна загружаць і вымаць рэчы, здольныя пашкодзіць ўшчыльненне (напрыклад, вопратку з зашпількамі-маланкамі). Пасля мыцця люк рэкамендуецца пакідаць адкрытым, каб прасушыць ўнутраную паверхню бака і гумовыя ўшчыльняльнікі (асабліва гэта тычыцца машын з эмаляванымі бакамі).
Што тычыцца электронікі, то тут даволі часта адмаўляецца дзейнічаць ручка-программатор. Кошт замены зламанай детали- $ 10-15. Больш сур'ёзнай паломкай можа лічыцца выхад з ладу электроннай сістэмы кіравання. Гэта складанае і дарагое прылада, якое абсталяванае працэсарам і фактычна ўяўляе сабой мікракампутар, кіруючы ўсімі дзеяннямі машыны. Працэдура яго замены абыйдзецца мінімум у $ 30, а сама дэталь можа каштаваць $ 50-100 і больш, у залежнасці ад «крутасці» мадэлі.
Электрамеханічныя і электронныя командоаппараты часта выходзяць з ладу з-за дрэнных кантактаў у электраправодцы. Прычынай гэтага могуць быць і акісленне кантактных клем з-за высокай вільготнасці, і нават звычайныя прусакі. Электронныя сістэмы кіравання адчувальныя таксама да якасці электразабеспячэння. Не сакрэт, што ў расійскіх электрасетках нярэдкія выпадкі перападаў напружання, яго паніжэння да 150-180 У або, наадварот, павышэння да 250 У (такія скокі асабліва характэрныя для сельскай мясцовасці). Калі ў сетцы часта адбываюцца падобныя непрыемнасці з электрычнасцю, лепш падключыць харчаванне пральнай машыны праз стабілізатар напругі або выкарыстоўваць мадэль з электрамеханічным кіраваннем.
Ох ужо гэтая вібрацыя!
Вибрация- адна з галоўных прычын ўсіх механічных паломак пральных машын. Ад яе пакутуе не толькі раменная перадача, але і апорны падшыпнік барабана, а рамонт гэтай дэталі будзе каштаваць ужо $ 100-200. Вібрацыя ў машыне ёсць заўсёды і ўзнікае з-за нераўнамернага размеркавання бялізны ў барабане пры адціску. Яна скарачае тэрмін службы дэталяў прыбора і робіць працу з ім некамфортным.Для памяншэння вібрацыі служаць сістэмы спружыннай падвескі і гідраўлічныя амартызатары бака. Сэтой жа мэтай выкарыстоўваюцца масіўныя інэрцыйныя грузы, зробленыя з чыгуну або бетону. Чыгунныя дэталі даражэй бетонных, але затое валодаюць меншай далікатнасцю. Яны выкарыстоўваюцца ў найбольш прэстыжных мадэлях пральных машын, у кампактных (вузкіх) прыборах вытворчасці кампаній BOSCH, ZANUSSI, ASKO, ELECTROLUX, ва ўсіх без выключэння вырабах MIELE, а таксама ... Вотечественных "Вятка". Цікава, што якасць чыгунных проціваг у нашых машынах часцяком вышэй, чым, скажам, у італьянскіх. Чыгунныя процівагу "вятак" добра знаёмыя майстрам автосервисов- па форме і памеры яны ідэальна падыходзяць для рыхтоўкі колавых дыскаў. Агульная вага пральнай машыны дзякуючы ўсім гэтым канструктыўных асаблівасцях можа апынуцца вельмі салідным. Да прыкладу, усе мадэлі MIELE важаць у пустым стане не менш 94 кг. Чым больш маса пральнай машыны, тым вышэй плыўнасць ходу барабана і, адпаведна, надзейнасць ўсёй прылады.
У мадэлях ASKO памяншэнне вібрацыі дасягаецца за кошт рамной канструкцыі мацавання бака. Уся дынамічная частка фіксуецца на раме з масіўным падставай з дапамогай амартызатараў і ў працэсе працы не кантактуе з корпусам машыны. Такім чынам, вібрацыя корпуса цалкам выключаецца.
На памяншэнні вібрацыі спрыяльна адбіваецца і павелічэнне барабана. Стандартны аб'ём барабана машын з 5-кілаграмовай загрузкай складае 44 л. Вмоделях прэміум-класа (ASKO, MIELE), у серыях WFH, WFO, WFR (BOSCH) і ў новай мадэлі AVXL 109 (ARISTON) выкарыстоўваюцца барабаны ёмістасцю звыш 50 л, што дазваляе дамагчыся лепшай збалансаванасці бялізны пры значнай загрузцы, а таксама выключыць дысбаланс пры мыцці вялікіх і цяжкіх рэчаў.
Змагацца з вібрацыяй можна і ўласнымі сіламі. Ва ўсіх інструкцыях да пральных машынах гаворыцца: прылада нельга ўключаць без папярэдняга выстаўлення па ўзроўні. Пральная машына павінна быць зафіксаваная на роўным і цвёрдым падлозе. Акрамя таго, не рэкамендуецца перагружаць яе бялізнай пры мыцці. Але галоўным сродкам барацьбы з вібрацыяй ўсё ж з'яўляюцца электронныя праграмы мыцця. Вних фірмы прадугледжваюць аперацыі па аўтаматычнага вызначэнню неўраўнаважанасці масы бялізны (кажуць, дысбалансу барабана) і свае розныя працэдуры пераразмеркавання бялізны да таго часу, пакуль дысбаланс не прыйдзе ў норму.
Калі бак прадзіраваўся раптам ...
Да паломак, якія прыводзяць да катастрофы, ставяцца працёку бака. Калі бак страціць сваю воданепранікальнасць, гэта багата затапленнем кватэры і безнадзейнай псаваннем ўсёй пральнай машыны ў цэлым. Таму, выбіраючы для сябе мадэль, абавязкова звярніце ўвагу на матэрыял, з якога зроблены яе бак.
Бакі пральных машын вырабляюцца з нержавеючай сталі, пластыка і кампазіцыйных матэрыялаў. Укаждого варыянту ёсць свае вартасці і недахопы. Нержавеючая сталь, напрыклад, добра зарэкамендавала сябе ў прафесійнай тэхніцы для мыцця ў мадэлях такіх кампаній, як PRIMUS, LAVAMAC (Бельгія), а таксама MIELE, ELECTROLUX, ASKO, дзе сталь выкарыстоўваецца ўжо на працягу некалькіх дзесяцігоддзяў. Кнедостаткам такіх бакаў адносіцца іх высокі кошт, а таксама параўнальна вялікая шумнасць. Вотношении шуму пераважней бакі з кампазітаў, такіх як Carboran 2000 (выкарыстоўваецца ў машынах AEG, ELECTROLUX), Silitech (CANDY), Poliplex (INDESIT, BOSCH і SIEMENS). Гэтыя матэрыялы забяспечваюць баку неабходны запас трываласці і абсалютную хімічную інертнасць. Праўда, па цане добры кампазіт аказваецца крыху больш гуманнае "нержавейкі". Больш танныя вырабы з сталі з эмаляваным пакрыццём (як у Eva ад ARDO) і пластыка, але і надзейнасць ў іх ніжэй, а таксама тэрмін службы карацей. Бакі пральных машын маюць, як правіла, форму цыліндру. Выключэнне складаюць машыны CANDY. Іх бакі ў перасеку ўяўляюць сабой авал, што дазваляе скараціць расход вады і павышае эканамічнасць мыцця. Агульны недахоп ўсіх пластыкавых баков- далікатнасць. Вядома, пластик- гэта не крышталь, але на баку мацуюцца розныя масіўныя дэталі. Пры няправільнай транспарціроўцы, асабліва на марозе, такі бак можа трэснуць. Калі ўладальнік перавозіць пральную машыну самастойна, то Трэснуты кампанент пад гарантыю не трапляе, паколькі гэта-«механічнае пашкоджанне» (ва ўсякім выпадку, даказаць сваю недатычнасць да паломкі будзе вельмі складана). Таму лепш даверыць перавозку пральнай машыны з неметалічных бакам прадстаўнікам крамы, тады ў выпадку чаго гарантыя будзе захавана.
Барабаны, як правіла, робяць з нержавеючай сталі і вельмі рэдка з кампазіта. Яны прыводзяцца ў рух электрарухавіком. Вразличных мадэлях машын могуць выкарыстоўвацца электрарухавікі пастаяннага току, асінхронныя аднафазныя або коллекторные. Апошнія забяспечваюць магчымасць плыўнага рэгулявання хуткасці кручэння барабана, а таксама атрымання высокай хуткасці кручэння ў рэжыме адціску. Рухавікамі такога тыпу аснашчаны мадэлі АЕ1000, S1000X (ARDO), P-1405J (SAMSUNG) і практычна ўсе агрэгаты ад INDESIT і ARISTON.
Асінхронныя аднафазныя электрарухавікі першапачаткова адрозніваюцца прастатой канструкцыі і высокай надзейнасцю, але ў іх ёсць сур'ёзны недостаток- пастаянная хуткасць кручэння вала. Яна рэгулюецца лікам падлучаных да сілкавання абмотак рухавіка. Так, напрыклад, пры двух падлучаных абмотках хуткасць кручэння максімальная і складае некалькі тысяч абаротаў у хвіліну, а пры 16 абмотках (8 парах) яна, адпаведна, у 8 разоў менш. Стак канструкцыяй рухавікоў немагчыма было дамагчыся плыўнай рэгулявання хуткасці кручэння. Вырашыць гэтую праблему дазволіла прымяненне электронных пераўтваральнікаў частоты кручэння. Асінхронныя рухавікі з электронным пераўтварэннем частоты кручэння выкарыстоўваюцца ва ўсіх пральных машынах MIELE і ў мадэлі WFR 3240 ад BOSCH, а таксама ва ўсіх мадэлях пральных машын ARISTON з функцыяй Super Silent (15 мадэляў). Гэтыя рухавікі надзейныя, даўгавечныя і бясшумныя, але каштуюць даражэй, чым аналагічныя па магутнасці коллекторные.
У пральных машынах ASKO і AEG выкарыстоўваюцца электрарухавікі пастаяннага току. Ных вартасцяў адносіцца высокі пускавы момант. Гэта дазваляе пачынаць працэс адціску бялізны пры наяўнасці ў баку пральнага раствора, што зніжае ўзровень вібрацыі і выключае скручванне і сминание тканін. Рухавікі пастаяннага току маюць добрыя тармазныя характарыстыкі, дзякуючы чаму здольныя ажыццяўляць плаўную прыпынак барабана на працягу 4 з пасля заканчэння адціску. Акрамя таго, яны могуць працаваць у рэверсіўным рэжыме.
Рухавікі і бакі з'яўляюцца самымі дарагімі элементамі пральных машын. Толькі працы па іх замене абыйдуцца ў $ 50-100 (што тычыцца самой дэталі, то яна можа каштаваць не адну сотню даляраў). Таму варта ставіцца да бакам і рухавікоў "з належным піетэтам" і выконваць правілы эксплуатацыі пральнай машыны. У прыватнасці, не дапускаць траплення ўнутр бака металічных прадметаў, якія на высокай хуткасці кручэння пры адціску здольныя разбіць пластык і нават распаласавалі тонкую сталь. Рухавікі ж часцей за ўсё выходзяць з ладу пры трапленні на іх воды або пры непаладках у электрасілкаванні. Неабходна таму сачыць за тым, каб вада не трапляла на корпус. Напрыклад, пры ўсталёўцы размясціць машыну па-за дасяжнасцю пырскаў душа (лепш наогул змясціць яе на кухні, дзе не такая высокая вільготнасць, як у ваннай). Акрамя гэтага, калі ў пральнай машыне чутныя падазроныя шумы, эксплуатаваць яе катэгарычна нельга. З-за вялікіх механічных нагрузак якая-небудзь дробязная паломка вельмі хутка можа прывесці да кардынальнай псуце бака ці рухавіка.
Яшчэ адной дэталлю, часта якая выходзіць з ладу, з'яўляецца прывадны рамень барабана. Прычым у 90% выпадкаў гэтыя рамяні выходзяць з ладу з-за няправільнай эксплуатацыі пральнай машыны. Часцей за ўсё паломкі адбываюцца пры адціску масіўных порцый бялізны, якое па якіх-небудзь прычынах не паддаецца балансаванню. Скажам, у падкоўдранікаў забіваюцца сціраны адначасова з ім рэчы, утворыцца велізарны кім. У гэтым выпадку пры адціску ўзнікае інтэнсіўная вібрацыя, і рэмень (зусім не бракаваны) пад дзеяннем перыядычна ўзнікае расцягваецца намаганні лопаецца, як перацягнутая струна. Неабходна адзначыць, што замену прываднага рамяня пральнай машыны нельга назваць зусім ужо таннай процедурой- разам з коштам самога рамяня (каля $ 10) яна складзе суму ў $ 20-30. Большасць пральных машын абсталяванае раменнай перадачай. Впоследнее час з'явіліся, аднак, мадэлі кампаніі LG з прамым прывадам барабана. Такая канструкцыя больш кампактная і выключае слабое звено- раменную перадачу. Праўда, пакуль што невядома, як сябе павядзе рухавік з прамым прывадам і наколькі ён зношваецца пры вібрацыі і трэнні, - падобныя машыны з'явіліся ў продажы зусім нядаўна, і дадзеных па паломкам яшчэ проста няма.
Як выратаваць ТЭН
Вада з высокім утрыманнем іёнаў кальцыя і магнію (так званая жорсткая вада), а таксама якая ўключае ў сябе прымешкі нерастваральных механічных забруджванняў (напрыклад, драбнюткіх часціц іржы) можа вывесці пральную машыну з ладу ўжо за 2-3 гады інтэнсіўнай эксплуатацыі. Ад механічных часціц пакутуе, у першую чаргу, вышэйзгаданы электрамагнітны клапан. Гэтыя часціцы трапляюць паміж пракладкамі засаўкі клапана, захрасаюць там ці выклікаюць іх паскораны знос. Асабліва шмат падобнага смецця трапляе ў пральную машыну пасля прафілактычнага рамонту вадаправода і адключэнняў вады. Радыкальным сродкам, якое істотна засцеражэ дэталі машыны, могуць лічыцца толькі фільтры механічнай ачысткі вады са зменай картрыджамі. Яны мантуюцца непасрэдна на вадаправодную трубу.Пакутуюць ад няякаснай вадаправоднай вады і Тэны. На іх награвальнай паверхні ўтворыцца накипь- нерастваральны асадак, які рэзка пагаршае цеплаправоднасць металу. Накіп спрыяе перагрэву Тэнов, аж да іх паломкі (да 50% усіх пашкоджанняў пральных машын звязаныя менавіта з выхадам са строю награвальных элементаў). Прычыны ўтварэння накипи- змяшчаюцца ў вадзе ў раствораным выглядзе бікарбанат кальцыя і магнію (чым больш гэтых соляў, тым больш жорсткай з'яўляецца вада). Пры нагрэве солі раскладаюцца на вуглякіслы газ і нерастваральны асадак, які і з'яўляецца той самай шумавіннем.
Змагаюцца з ёй самымі рознымі спосабамі. Часцей за ўсё ўжываюць "хімічны" метад. У гэтым выпадку ўнутраныя паверхні бака і Тэна 2-4 разы на год апрацоўваюцца кислотосодержащими сродкамі для выдалення шумавіння (такімі, як Kron Star, Kristall-Fix, «Антинакипин-М»). Гэты метад адносна танны (штоквартальная апрацоўка элементаў машыны айчыннымі сродкамі абыйдзецца максімум у 50-100 рублёў у год), але карыстацца ім можна, толькі калі бак зроблены з нержавеючай сталі або пластыка, але ні ў якім разе не з металу з эмаляваным пакрыццём. Для такіх бакаў падыходзяць умягчители, якія не здольныя выдаліць накіп, але зніжаюць калянасць вады. Іх неабходна дадаваць у раствор пры кожнай мыцця. Вытворцамі бытавой хіміі распрацаваны як "пэўныя" умягчители (найбольш вядомая марка Calgon), хутчэй за ўсё дададзеную да пральным парашкоў, так і комплексныя сродкі для машыннай мыцця (Persil, «Арыэль»), у склад якіх ужо ўваходзіць умягчитель. Купляючы пральную машыну, пацікаўцеся ў прадаўца, які сродак з наяўных у продажы лепш за ўсё падыходзіць для абранай мадэлі.
Аднак хімічны метад барацьбы з накіпам мае свае недахопы: прысутныя ў выкарыстоўваных сродках кіслаты пры выпарэнні адмоўна ўплываюць на працу сістэмы аўтаматыкі пральных машын, раз'ядаюць гумовыя ўшчыльняльнікі, у выніку чаго магчымая цечу вады з бака; апроч гэтага, кіслотныя выпарэння пагаршаюць экалагічны стан памяшкання.
Іншы метод- тэхналагічны. Вядома, што інтэнсіўнасць адукацыі шумавіння прама прапарцыйная ступені нагрэву вады. Напрыклад, пры павышэнні тэмпературы да 40-50 утвараецца толькі нязначнае колькасць шумавіння. Гэты факт ўлічваюць распрацоўшчыкі новых праграм мыцця і новых пральных парашкоў, здольных эфектыўна чысціць забруджвання толькі ў злёгку летняй вадзе (зразумела, такія праграмы і парашкі распрацоўваюцца не толькі дзеля барацьбы з накіпам, але і з мэтай энергазберажэння, аднак у дадзеным выпадку эканомія апраўданая ўдвая) . Адным словам, па магчымасці выбірайце для мыцця рэжымы з найменшай нагрэвам.
На жаль, пры вельмі высокай калянасці вады падобныя меры могуць не даць станоўчага выніку. Встоль цяжкіх выпадках прыйдзецца зноў-такі звярнуцца да дапамогі знешніх фільтраў-умягчителей або магнітных пераўтваральнікаў. Аб фільтрах-умягчителях, пра тое, як правільна іх падабраць, падрабязна распавядалася у N 3 нашага часопіса за 2003 г. Магнітныя пераўтваральнікі ўяўляюць сабой сістэму пастаянных магнітаў цыліндрычнай формы, што накладаюцца звонку на трубу вадаправода, ці ўрэзацца ў яе (ёсць розныя мадэлі). Ўвыніку апрацоўкі вады вадародныя сувязі яе крышталічнай рашоткі руйнуюцца, іёны кальцыя выпадаюць у асадак і не дасягаюць паверхні Тэна. Такім чынам, накіп на ТЭНе не ўтворыцца. Больш за тое, раней ўтварыліся адклады пушыць магнитообработанной вадой, і адбываецца далейшае ачышчэнне паверхняў. Тэрмін службы магнітнага пераўтваральніка вады- 50 гадоў.
Даўгавечнасць Тэнов шмат у чым залежыць і ад характару нагрузкі пральных машын. У прыватнасці, вядома, што ТЭНы значна хутчэй пакрываюцца шумавіннем пры мыцці састарэлага бялізны (утвараецца вялікая колькасць асобных часціц тканіны, выпадаючых ў асадак і якія ствараюць, такім чынам, «глебу» для вапнавых адкладанняў). Вялікую шкоду ТЭНам, ды і ўсёй пральнай машыне прыносяць фальсіфікаваныя пральныя парашкі. Таму лепш за ўсё купляць сродкі для мыцця ня на рынках-развалах, а ў фірмовых крамах.
Ацаніць стан награвальнага элемента і ступень яго обызвествленные можна і самастойна. ТЭН размешчаны ў ніжняй частцы бака, пад барабанам, і непасрэдна праз адтуліны ў барабане амаль не бачны. Для таго каб добра яго разгледзець, ўнутр барабана усталёўваюць уключаны ліхтар (лямпачкай уніз). Барабан злёгку калыхаюць. Метадам спроб і памылак можна так падабраць хуткасць руху, каб дамагчыся раўнамернай асветленасці Тэна і разгледзець яго.
Куды прасцей уладальнікам машын ASKO. У гэтых прыладах барабан лёгка здымаецца і апранаецца ўручную, без усялякіх інструментаў. Зняўшы барабан, можна не толькі разгледзець ТЭН, але і пры неабходнасці выдаліць захраснуў у ім смецце або іншародны прадмет, які трапіў з бака (і зэканоміць на выкліку майстры, як мінімум, $ 30). І не забывайце, што пры трапленні ў бак якіх-небудзь прадметаў і захрасання іх там эксплуатаваць машыну нельга!
Прыгода з падключэннем
Адным з ключавых момантаў, якія ўплываюць на працягласць якаснай працы пральнай машыны, з'яўляецца яе падлучэнне. Аподсоединять яе даводзіцца да вадаправода, каналізацыі і сеткі электразабеспячэння, і ў кожным выпадку ёсць свае тонкасці. Агульнапрынята практыка, калі для падлучэння пральнай машыны запрашаюць спецыялістаў-прафесіяналаў, якія маюць ліцэнзію на гэты від дзейнасці. Толькі падлучэнне, выкананае па ўсіх правілах спецыялістам фірмы, дасць магчымасць атрымаць гарантыі не толькі на саму пральную машыну, але і на працы і матэрыялы, выкарыстаныя пры гэтай працэдуры. Гарантыя на падключэнне павінна мець працягласць не менш за 1 год.
Да большасці пральных машын падаюць толькі халодную ваду, але зрэдку сустракаюцца мадэлі, якія падлучаюцца і да халоднай, і да гарачай вады (напрыклад, мадэль DWF-5020P ад DAEWOO з Паўднёвай Карэі) з мэтай эканоміі электраэнергіі. Некалькі гадоў таму такіх мадэляў на рынку было значна больш (да 30% ад усяго ліку пральных машын), аднак вытворцы паступова адмаўляюцца ад іх вытворчасці і паставак на расійскі рынак. Прычын тут шмат, але главная- нізкая якасць гарачай вады і нестабільнасць яе тэмпературы ў нашым вадаправодзе. Нагрэў вады непасрэдна ў агрэгаце дазваляе больш дакладна вытрымліваць рэжымы мыцця, што асабліва важна пры апрацоўцы «далікатных», «далікатных» тканін.
Ваду падаюць і зліваюць толькі па гнуткім шлангам. Менавіта яны з'яўляюцца найбольш слабым звяном у ланцугу "вадаправод-шланг-пральная машына". На шланг аказвае разбуральнае ўздзеянне не толькі ціск вады (знутры), але і разнастайныя выпадковыя іншыя ўплыву. Пральныя машыны могуць камплектавацца аднаслаёвым і двухслаёвым шлангам. Впоследнем выпадку знешні Пласт- ахоўны, які валодае падвышанай зносаўстойлівасцю. Такія шлангі каштуюць у 3-4 разы даражэй аднаслаёвых, але пры гэтым значна бяспечней. Мае сэнс задумацца пра абсталяванне пральнай машыны падобным кампанентам, асабліва калі вам часта даводзіцца перастаўляць машыну з месца на месца або, напрыклад, у доме ёсць сабака, якая можа проста-проста перагрызці шланг. Ўзмоцненая сістэма абароны Waterproof Metal (шланг ў металічнай аплётцы) мантуецца, напрыклад, на адну з мадэляў з вертыкальнай загрузкай ад MIELE (W 180 WPM). Пральныя машыны ASKO абсталяваныя адмысловым РEX-шлангам, вырабленым з адмысловага палімера, вытрымоўвалага нагрузкі ў 10 атм пры тэмпературы 90С на працягу доўгага часу.
Часам машыну падлучаюць да вадаправода жорсткай трубой. Рабіць гэта непажадана. З часам цвёрдае злучэнне ад вібрацыі машыны абавязкова разбоўтаныя і паўстане рэальная небяспека працёку. Таксама не рэкамендуецца зрошчваць некалькі шлангаў, калі пральная машына знаходзіцца надта далёка ад вадаправоднага стояка. Лепш выдаткаваць ледзь вялікую суму грошай і купіць адзін доўгі шланг замест двух кароткіх. Хочацца адзначыць, што прагрэсіўным рашэннем з'яўляецца прапанаваная нядаўна падача ў машыну вады, насычанай паветранымі бурбалкамі (аэрированная вада). Гэта актывуе працэс отстирывания тканін. Дасягаецца аэрацыя з дапамогай адмысловых паветраных клапанаў, якія размяшчаюцца на ўваходзе ў сілкавальны шланг. Такія клапаны прапануе, напрыклад, фірма HUTTERER LECHTER (Аўстрыя).
Кароткі пральна-машынны слоўнік
Ніжэй сабраны і расшыфраваныя разнастайныя тэрміны, якія сустракаюцца ў апісаннях пральных машын. Вскобках пазначаны кампаніі-вытворцы.
Activa (CANDY), ART (AEG), Direct Spray (ELECTROLUX), Jet (ZANUSSI) - разнастайныя сістэмы бесперапыннага ўпырску мыйнага раствора ў барабан падчас мыцця. Забяспечваюць інтэнсіўнае ўздзеянне мыйнага раствора на апрацоўваную тканіна, яго бесперапыннае перамешванне і поўнае растварэнне пральнага парашка.
AquaSpar (BOSCH, SIEMENS), Combiwash (CANDY), "Душ-сістэма" (GORENJE, ARISTON), Aquacycle (Zanussi) - якія адрозніваюцца ў дэталях, але падобныя па прынцыпе дзеяння сістэмы "падвойнага ўвільгатнення". Іх суть- мыйных вадкасць захопліваецца барабанам пры кручэнні і затым выліваецца на бялізну зверху.
AquaSensor (BOSCH, SIEMENS), Sensor System (ARISTON) - датчык аптычнага кантролю чысціні вады. У залежнасці ад паказанняў датчыка машына разлічвае колькасць вады для паласкання.
3D-AquaSpar (BOSCH, SIEMENS) - тэхніка падачы вады з трох бакоў з прымусовым упырскам праз заднюю сценку барабана і з боку дзверцаў.
Aqua-Stop (AEG, BOSCH, CANDY, HANSA, HOOVER, SIEMENS), Aqua-Control (AEG, ARISTON), Waterproof-System, Waterproof-Metal (MIELE) - сістэмы абароны ад працёкаў (гл. Табліцу).
Bubble-soaking (ZANUSSI) - сістэма эфектыўнага растварэння мыйных сродкаў вадой, узбагачанай бурбалкамі паветра.
D.C.C. (WHIRLPOOL) - сістэма аўтаматычнага кантролю расходу вады і электраэнергіі ў залежнасці ад тыпу і масы загружанага бялізны.
Easy Door Lock (ARISTON) - сістэма, якая дазваляе адкрываць люк пральнай машыны без затрымкі ўжо пасля запуску праграмы.
Easy Logic (ARDO) - сістэма аўтаматычнага вызначэння ўзроўню загрузкі машыны і выбару адпаведнага аб'ёму вады.
Fuzzy Logic ( "Невыразная логіка", "Логіка з перабудоўваўся алгарытмам") - прынцып праграмавання дзеянняў пральнай машыны, заснаваны на бесперапынным аналізе атрыманых даных, падобна таму, як гэта робіць чалавек. Працэсар пральнай машыны атрымлівае інфармацыю з разнастайных датчыкаў, якія кантралююць тэмпературу і калянасць вады, мутнасць раствора, аб'ём якая паступіла вадкасці і хуткасць кручэння барабана. Па атрыманых дадзеных працэсар робіць высновы аб ступені і тыпе забруджвання бялізны і падбірае індывідуальны рэжым мыцця. Прынцып Fuzzy Logic дазваляе дамагчыся высокай эфектыўнасці мыцця і эканамічнасці машыны.
OKO-System (ARISTON) - сістэма, якая дазваляе цалкам выключыць страту мыйнага сродкі пры мыцці.
S-сістэма (ELECTROLUX) - сістэма кантролю пенообразования. Пры з'яўленні ў баку залішняй колькасці пены аўтаматычна дадаецца вада, барабан на некаторы час спыняецца, каб даць пене асесці.
Sensisafe (ASKO) - у залежнасці ад тыпу і колькасці бялізны машына аптымізуе расход вады і электраэнергіі, скарачае час мыцця.
Super Silent (ARISTON) - бясшумная праца пральнай машыны (асінхронны рухавік і шумапаглынальныя панэлі).
Update (MIELE, SIEMENS, ARDO, AEG, ARISTON) - сістэма, якая дазваляе перапраграмаваць электронная прылада машыны па меры з'яўлення новых праграм мыцця, адціску і паласкання.
"Антишок" (ARISTON, ASKO, ARDO) - сістэма астуджэння гарачай вады перад злівам.
Сліў бруднай вады вырабляецца помпай (зліўны помпай). Зліўны шланг можа альбо наўпрост падключацца да сістэмы каналізацыі, альбо проста вешацца на борцік ракавіны. Ў першым выпадку трэба ўлічваць, што выпуск з пральнай машыны не мае замыкалага клапана, і калі шланг пракладзены занадта нізка, то адбудзецца самослив- па законе сазлучаных сасудаў, вада будзе паціху адыходзіць з машыны. У другім выпадку трубку неабходна надзейна замацаваць, каб пад дзеяннем якая б'е бруі вады яна не саскочыла з ракавіны. Таксама трэба сачыць за тым, каб у працэсе спуску вады ў ракавіну не трапіў старонні прадмет, здольны перакрыць зліўную адтуліну (часцей за ўсё такія непаразуменні здараюцца па віне маленькіх дзяцей). Значна надзейней падлучыць выпуск пральнай машыны да адмысловага сіфона ракавіны або рукамыйніцы, можа, нават дрэнажу ад кандыцыянера, які мае штуцэр для гнуткага шланга.
Акрамя таго, адсутнасць зваротнага клапана на сліве багата іншымі, можа быць, нават больш прыкметнымі непрыемнасьцямі пры падключэнні да каналізацыйнай сеткі. Пры зрыве вадзянога замка сіфона, да якога машына далучаная (а гэта вельмі магчымае з'ява), у яе і ў памяшканне пойдуць малапрыемныя пахі, а пры перапаўненні стояка- нават каналізацыйныя сцёкі. Ёсць яшчэ адзін рэдка ўлічваем нюанс. Паколькі агрэгат можа на некаторых рэжымах мыцця зліваць ваду з тэмпературай, якая перавышае 65С, не рэкамендуецца выкарыстоўваць трубы і сіфоны з ПВХ. Пераважныя трубы з поліпрапілена або прадугледжаная ў канструкцыі машыны сістэма папярэдняга астуджэння вады перад злівам. Такія, напрыклад, сістэма "антишок" у мадэлях ARDO і наяўнае ва ўсіх мадэлях Miele астуджэнне мыйнага раствора перад злівам.
Нарэшце, пры энергічным сліве вады можа адбывацца зрыў гидрозатвора бліжэйшага сантехприбора (часцей за ўсё ракавіны, калі машына падлучаная да ўмывальніка). Вподобных выпадках ракавіна выдае характэрныя хрыпы або свіст, якія гучаць асабліва "эфектна" ў начны час. Але гэты шум магчымы нават без усялякага парушэння працы сіфона. Адэля у тым, што помпа адпампоўвае ваду з вялікай хуткасцю, значыць, з яшчэ большай хуткасцю паветра павінен запаўняць гарызантальны каналізацыйны ляжак (прыкладна на 1 л / с вады 25 л / с паветра). Калі стояк з гэтым не спраўляецца (а гэта залежыць ад яго канструкцыі і інтэнсіўнасці выкарыстання вашымі суседзямі па пад'ездзе), то паветра залазіць у бліжэйшых сантехприборов- вось вам і шум. Для падлучэння пральных (а таксама посудамыйных) машын да вадаправода і каналізацыі параўнальна нядаўна выпусцілі спецыяльныя сіфоны з убудаваным зваротным клапанам. Адля бясшумнай працы каналізацыі без зрываў можа спатрэбіцца мантаж дадатковага паветранага клапана. Падобныя клапаны і сіфоны на наш рынак пастаўляюць кампаніі HUTTERER LECHTER (у лінейцы якой іх больш за тузін (ад $ 13 да $ 190), уключаючы камбінацыі на ваду, сліў і электрасілкаванне) і VALSIR (Італія).
Калі ж вы задумалі размясціць агрэгат на адлегласці больш 3 м ад каналізацыйных труб ці краю ванны / ракавіны, ведайце: порцыя дадатковых клопатаў вам забяспечана. Перш за ўсё, трэба пракансультавацца аб такой магчымасці з прадаўцом, бо помпа можа не справіцца з нагрузкай. Калі адказ апынецца адмоўным, спецыялісты фірмы "ТЕХКОНСТРУКЦИЯ" раяць пракласці дадатковы адрэзак каналізацыйнага лежака. Ачтобы ён нармальна працаваў, ўрэзаць у яго паветраны вентыляцыйны клапан з запахозапирающим прыладай (ёсць некалькі розных канструкцый, каштуюць каля $ 15).
Made in USA
Не так даўно на нашым рынку з'явіліся незвычайныя пральныя машыны кампаніі Frigidaire активаторного тыпу з верхняй загрузкай і бакам-барабанам з вертыкальнай воссю. Прыборы патрабуюць падлучэння да ліній падачы гарачай і халоднай вады і не маюць награвальнага элемента. Сціраюць вырабы любых памераў з усіх тыпаў тканін, пачынаючы ад самага далікатнага бялізны і заканчваючы пухавік і коўдрамі. Вмашине выкарыстоўваецца так званая "Тры-актыўная" мыццё, пры якой бак-барабан рухаецца супраць гадзінны стрэлкі, а актыватар (стрыжань з лопасцямі) - па і супраць гадзінны стрэлкі напераменку. Гэта забяспечвае пастаяннае і раўнамернае проворачивание бялізны ў вадзе, павялічваючы тым самым механічнае ўздзеянне на сціраны рэчы і ў результате- найбольш поўнае отстирывание тканіны па ўсёй паверхні без зносу. У адрозненне ад машын барабаннага тыпу, тут бялізну пастаянна знаходзіцца цалкам пагружаным у ваду з мыйным сродкам або ў чыстую ваду пры паласкання. Максімальная працягласць цыклу мыцця складае каля 30 хвілін.
Экстрабольшой поліпрапіленавы бак-барабан ёмістасцю 85 л месціць у сябе 10,1 кг сухога бялізны. Годнасці такіх пральных машын складаюцца ў просты і зручнай канструкцыі, адсутнасці вібрацыі пры мыцці з прычыны таго, што змешваецца пастаянная маса вады і загружанага бялізны, даўгавечнасці службы і нізкім энергаспажыванні. Асноўная асаблівасць гэтых машын складаецца ў тым, што адціск вырабляецца пры нізкіх абарачэннях, што дае на выхадзе сырое бялізну. Таму прыбор лепш за ўсё купляць у камплекце з сушыльнай агрэгатам у асобным або манаблочных выкананні. Акрамя таго, ён спажывае вялікі аб'ём вады. Пры максімальнай загрузцы толькі для мыцця спатрэбіцца каля 80 л. Асобна стаіць пральная машына FWS1649 ад Frigidaire абыйдзецца пакупніку ў $ 960, сушыльная машына FER341- ў $ 690.
выйгрыш усухую
Падключэнне да вадаправода наўпрост зручна, але багата буйнымі непрыемнасцямі: калі злучальны шланг, электрамагнітны клапан або ўшчыльненне дзверцы люка дасць працёк, можа здарыцца сапраўдны патоп. Нядзіўна, што практычна ўсе вытворцы надаюць павышаную ўвагу праблеме комплекснай абароны пральных машын ад працёкаў. Распрацаваныя сістэмы дазваляюць забяспечыць надзейную абарону пры ўмове правільнага падлучэння і эксплуатацыі прылады. Ўскосным прыкметай іх эфектыўнасці можа служыць тэрмін гарантыі, якую даюць на свае вырабы вытворцы. Напрыклад, кампанія BOSCH дае на сістэму Aqua- Stop пажыццёвую гарантию- гэта значыць, што, калі вінаватымі ў аварыі апынуцца шланг або вентыль, кампанія не толькі ліквідуе няспраўнасць, але і выканае рамонт кватэры за свой кошт (неабходна ўлічыць, што гарантыя дзейнічае толькі пры правільным падключэнні пральнай машыны).У заключэнне хочацца нагадаць, што нават самае беражлівыя адносіны карыстальніка да пральнай машыне ў некаторых выпадках не гарантуе яе доўгай і безадмоўнай працы (ад паломак не застрахаваны ніхто). Праўда, судзіць аб якасці той ці іншай мадэлі можна толькі праз некалькі гадоў пасля пачатку яе продажаў. Таму, калі плануецца набыццё "раскручанай" мадэлі, аб яе недахопах можна даведацца ў майстроў-рамонтнікаў або на спецыялізаваных Інтэрнэт-форумах (самы популярный- http://forum.ixbt.com). Калі ж гаворка ідзе пра абсалютна новай мадэлі, тут гарантыі даўгалецця могуць быць толькі ўскосныя. Ўспрымаць "статыстыку паломак" раім з пэўнай доляй скепсиса- бо агульная колькасць паломак напрамую залежыць ад колькасці машын дадзенай мадэлі, прададзеных 3-4 гады таму. Тое, што колькасць заявак на рамонт італьянскай тэхнікі ў дзясяткі разоў больш, чым на рамонт, скажам, турэцкіх машын, зусім не азначае, што апошнія ў дзесяткі разоў надзейней.
Выбіраючы машыну, варта звярнуць увагу і на магчымасці яе сэрвіснага абслугоўвання. ВМоскве адрамантаваць тэхніку BRAND або HOOVER- абсалютна не праблема, а вось у г.Малаяраслаўцы знайсці новы бак для пральнай машыны ад заўчасна спачылай кампаніі DAEWOO ELECTRONICS будзе вельмі нялёгка. Таму загадзя пралічваць шляху да адступлення. Даведайцеся, дзе і як можна будзе ў выпадку паломкі паправіць пральную машыну абранай маркі. Найбольш шырокую сетку сэрвісных цэнтраў у нашай краіне маюць кампаніі SAMSUNG, MERLONI, LG, CANDY, ZANUSSI, ARDO, BOSCH, SIEMENS, WHIRLPOOL, ELECTROLUX. Рамонт тэхнікі Miele ў Маскве і Санкт-Пецярбургу ажыццяўляецца з дапамогай сэрвісных службаў самага вытворцы. Ав астатніх рэгіёнах Расеі-праз аўтарызаваныя партнёрскія сэрвісныя службы. Гарантыйны тэрмін рамонту ўсіх пральных машын- 1 год, за выключэннем мадэляў BOSCH і SIEMENS, вытворцы якіх з ліпеня 2003 г. перайшлі на поўную двухгадовую гарантыю на свае вырабы.
Сістэмы абароны ад працёкаў, якія прымяняюцца ў пральных машынах
| Сістэма абароны (фірма) | кароткае апісанне |
|---|---|
| Aqua Detect System (ASKO) | Сістэма сэнсараў, кантралюючых працу заліўной клапана машыны. Калі клапан падцякае, сістэма некалькі разоў спрабуе і злівае ваду ў каналізацыю |
| Aqua Safe (ASKO) | Шматступенная сістэма датчыкаў кантролю магчымай уцечкі вады (ахоплівае 16 розных кропак) |
| Aqua-Control (AEG, ARISTON) | У паддоне машыны размешчаны паплавок. Пры працёках ён ўсплывае, замыкаючы кантакты электроннай сістэмы, якая аўтаматычна адключае падачу вады і ўключае зліўны насос |
| Aqua-Stop (AEG) | Двухслаёвы шланг, вытрымоўвалы ціск да 10 бар. Пры пашкоджанні спрацоўвае спецыяльны клапан, запоўнены абсорбентом, і аўтаматычна блакуе падачу вады |
| Aqua-Stop (BOSCH, SIEMENS) | Двухслаёвы гнуткі шланг з высокатрывалай знешняй абалонкай і двайны замыкалы магнітны вентыль, які аўтаматычна блакуе падачу вады ў шланг пры разгерметызацыі яго ўнутранага пласта. Плюс да этому- паплавок ў дно машыны |
| Waterproof-System (MIELE) | Сістэма складаецца з паплаўка ў дно машыны і аўтаматыкі кантролю (аналагічная сістэме Aqua-Control), двухслаёвага гнуткага шланга з высокатрывалай знешняй абалонкай і падвойнага замыкалага магнітнага вентыля, які аўтаматычна блакуе падачу вады ў шланг пры разгерметызацыі яго ўнутранага пласта |
| Waterproof-Metal (MIELE) | Адрозненне гэтай сістэмы ад Waterproof-System- ў выкарыстанні армаванага шланга высокай трываласці |
Рэдакцыя дзякуе Адзіную службу сэрвісу "А-айсберг", прадстаўніцтвы кампаній AEG, ARDO, ASKO, BOSCH, CANDY, ELECTROLUX, MERLONI, MIELE, SAMSUNG, SIEMENS, WHIRLPOOL, «ТЕХКОНСТРУКЦИЯ» за дапамогу падрыхтоўцы матэрыялу.