С пристигането на горещия сезон ситуацията често е, когато собствениците намират, че климатикът спря ефективно да се охлади помещението. Какво да правите с устройството? Извършете поддръжката, добавете или промените Freon? Нека се опитаме да разберем.
Фото: shutterstock / fotodom.ru
Смяна на Freon (COVENEONE) е една от любимите теми на много форуми, посветени на климатичните системи на домакинските климатици. Въпреки това, проблемът далеч не се стига до известното изтичане. Не трябва да забравяме, че климатикът е сложно, високотехнологично оборудване и нейното изпълнение зависи от качеството на монтажа и поддръжката на поддръжката.
С дясната инсталация на хладилни течове изобщо не трябва да бъде по време на целия експлоатационен живот, точно както в хладилници. И цялото годишно зареждане с гориво просто показват, че техниката не е в ред и тя трябва да бъде поправена. Преди въвеждане в експлоатация, например, пресоване на тръбопроводи, които трябва да се извършват при налягане от 41,5 бара (реалното работно налягане на фреон в системата, когато работи върху охлаждане от 7 до 40 бара, за R-410A) и при пълнене температура на газа (азот) 45 ° С.
Ако редовно почиствате грешната груба филтъра, тогава най-вероятно, в половината случаи, необходимостта да се обадите на специалист ще изчезне сама по себе си
Ако климатикът спря да работи ефективно, преди всичко, уверете се, че двете единици с разделени системи са в чистота. Не забравяйте: веднъж на 2 седмици трябва да почистите филтрите на вътрешното тяло и веднъж сезон - измийте външния блок радиатор.
7 операции, произведени по време на поддръжката на климатика
- Почистване на филтрите на вътрешното тяло (мрежест филтър на груба пречистване).
- Почистване на работното колело на охлаждащия вентилатор на вътрешното тяло (ако е необходимо).
- Почистване / промиване на топлообменника на външния блок (ако е необходимо).
- Промиване на дренажна тръба.
- Проверка на работата на електрическите връзки.
- Диагностика на работното състояние на оборудването на климатика (измерване на параметрите, за да се определи адекватността на фреона).
- Зареждане с гориво / освежаващо фреон (ако е необходимо).
Freon климатик зареждане с гориво се извършва чрез външния клапан, така че е желателно това устройство да е лесно достъпно за услуга. В противен случай всички процедури ще летят в стотинка. Да речем, сложната поддръжка на разделената система в Москва сега ще струва 2-2,5 хиляди рубли, а за услугите на индустриалните катерачи ще трябва да платят още 5-6 хиляди рубли.
Производителите препоръчват напълно да се източи смесването на фреони R407 или R410 и да се фокусира отново на хладилен агент на нормативната маса. Това избягва грешки. Напълването на смесването е необходимо в течно състояние, а не в газообразен! Сега те започват да доставят климатици на нов Freon R32 (Toshiba, например, от 2017 г. е серия BKVG). Това е еднокомпонентно и в това отношение е по-удобно: не е необходимо да се слее - можете да добавите малко и да проверите масата по тегло.
Виктор Колев
Технически експерт Toshiba.
Фретоните са цяла група газообразни флуор-съдържащи въглеводороди. При вътрешни климатици могат да се използват различни фреони. Най-често това е смес от R-410A (50% от дифлуорометан и 50% пентафлуороетан), има и фронтони R-32 (дифлуорометан), R-22 (хлородифлуорометан). В момента оборудването, работещо на R-22, не се освобождава, този chladon може да се случи само в стари модели. Ето защо струва да се обърне внимание на новите модели.
Най-надеждният начин за презареждане на климатика е пълно отстраняване на фреон и след това презареждане с точен газ, защото дори и недостигът или излишъкът от само 20 g фреон ще повлияе на работата на устройството
За самата процедура е необходима специално оборудване. В най-простия случай трябва да има точни електронни везни и измервателен колектор с маркучи. Напълнете без тежести, "върху очите", забранено. Също не могат да бъдат смесени от различни видове фреон. Например, в системите, предназначени да работят с хладилния агент R410A, е забранено да се използват други хладилни агенти и в системи, предназначени за работа с R22 хладилен агент и др., - Приложете справка R410A. Когато смесвате хладилните агенти на две марки в хладилната верига, има неприемливо високо налягане, което може да предизвика контур на контура и инцидент.
Етапи на цялостна климатична услуга
Проверете филтрите на вътрешното тяло
Проверете състоянието на външния блок. Ако е необходимо, външният блок се промива с измиване с високо налягане.
Измерване на температурата на течния хладилен агент. Измерването на температурата в четири точки и постепенно добавяне на фреон, капитанът се постига чрез желаното количество хладилен агент в системата и оптималната работа на климатика
Много специалисти препоръчват всяка година да се зареждат климатика от Фрерон, като се позовава на факта, че с течение на времето газ "изчезва". Но това не е така! Ако в процеса на инсталиране на климатика инсталаторите извършиха операция "проверка за стягане" (проверка на азот в тръбопроводи и вътрешно тяло под налягане от 41,5 бара), след това системата е напълно запечатана и не трябва да има течливост на фреон целия експлоатационен живот. Така, ако специалист, след като диагностичните операции кажи, че има нужда да се отстрани климатика от Фрерон, тогава той, да го постави леко, лукувит. Ако изтичането на Фреон наистина се случи, той трябва да постави мястото на изтичане, да възстанови плътността на контура и след това напълно да пренапише климатик. Ако това не е направено, можете да приемете, че сте закупили абонамент за годишното зареждане с гориво.
Рустам Жамалетинов
Инженер на катедрата по климатизация и енергийно ефективни решения LG Electronics
