Разглобяваме плюсовете и минусите на структурата на рамката, изберете правилното място на сайта и дайте инструкции стъпка по стъпка за изграждането на гаража.
Изградете рамка гараж със собствените си ръце е лесен. За това не е необходимо да притежавате специални умения. За да извършите техническо изчисление, е достатъчно да имате калкулатор, лист хартия и под ръка на молив. Направете проект с чертежи по скала и подробно описание на всички части също не е необходимо. Обикновено нарисува диаграма, върху която са посочени размерите на компонентите. Основата е лампата, която възприема товара от покрива и собствената му маса. Той е подреден вътре и отвън, полагане на изолация и звукоизолация в клетките. Изграждането може да бъде част от сградата или да стоите отделно от нея.
Осъществяване на дървен гараж
Предимства и недостатъци на дизайна на дървесинатаИзисквания за местоположението на строителството
Ограничения в размер
Избор на стенни материали
Избор на покрив
Фондация Опции
Стъпка по стъпка инструкция за изграждане на гаража
Предимства и недостатъци на строителството
професионалисти
- Малка маса в сравнение с каменните съоръжения, стоманобетонни, трупи и тухли. Това ви позволява да използвате лесна основа и опростява строителната технология. За инсталирането на сглобяеми елементи не се нуждаете от повдигащ кран, специално оборудване и област, върху която трябва да бъдат поставени. Трябва да се отбележи, че масивът е по-тежък от профилната тръба или ъгъл от стомана.
- Висока скорост на работа. Кухи стени от големи детайли се издигат за 2-4 седмици. Няма нужда да чакате, когато циментовият разтвор грабва. Секциите са лесни за инсталиране, както и метален сандък с винтови връзки. В същото време меките ръбове са по-лесни за поставяне в размер.
- Дълготрайност - експлоатационният живот в правилно избраната технология е няколко десетилетия.
- Когато завършвате, е достатъчно да поставите един слой замазка. Гледането на повърхността не е необходима.
- Липса на свиване, което позволява веднага след изграждането на строителството да се премести във вътрешната облицовка. Подсилените бетонни стени придават маркирано свиване в продължение на три години. През този период е по-добре да не се занимавате с Shtlock и мазилка - покритието ще бъде покрито поради деформацията на основата.
- Parry пропускливост на дърво и шперплат - когато стените са "дишащи", това е много по-удобно.
- Възможност за прекарване на висококачествена топлинна и звукоизолация без увеличаване на дебелината на ограждащите структури. Бетон и тухла по-добре прекарват студ, отколкото клетка, пълна с влакнести плочи.
- Инсталацията може да се извършва по всяко време на годината. Докато тухлената, запълването на фундаментацията на колана и други произведения, свързани с употребата на циментова замазка, се опитват да се проведат при положителна температура, в противен случай сместа не вдига силата на реколтата. За да разрешите проблема, по време на хватката е необходимо постоянно затопляне.
Минус
- Ниска устойчивост на влага на дърво - под влиянието на влажна, тя започва да гние и бързо се срутва. За да го предпазите от външни влияния, масивът се импрегнира с антисептици и покрит с лак или боя. За да направите непроницаеми по-ниски опори, които са постоянна влажност, използвайте специални импрегнации за пилоти и други части в контакт с вода и почва. Пълната обработка отнема няколко дни. Ъгъл и профилна тръба се третират в един ден.
- Опасност от пожар - масив изгаря дори след импрегниране с антипирени - добавки, които намаляват запалимостта. Този имот може да бъде решаващ, защото вътре в колата и лесно запалимите вещества.
- Корпусът не може да издържи на тежък рафт - той трябва да бъде прикрепен към вътрешната подкрепа, намирането му не е лесно. Отнема малка площ.
- Ниска сила в сравнение с масивните структури, направени от тухли, бетон и трупи.
Изисквания за местоположението на строителството
На етапа на подготовка на схемата е важно да се вземе предвид местоположението на обекта на обекта. Той не трябва да се намесва в съседите, припокриват пътуването си, създават други неудобства. Освен това съществуват редица изисквания, показани в SNIP 2.07.01-89:
- Разстояние до съседните прозорци - от 6 m.
- Към границите на територията - от 1 m.
- Към стените на основната едноетажна сграда - 3 м, двуетажна - 5 m. Измерването се извършва от основата или от стените, ако базата липсва.
- Преди пътното платно - най-малко 3 m.
Разстоянието от сградата се взема предвид изискванията за пожарна безопасност. Ако обектът има изпъкнал покривен наклон, измерване от неговата прожекция. Изисквания засягат само капиталови структури с Фондацията. Лесни сгради, които могат да бъдат прехвърлени към тях.
Допълнителни ограничения могат да въведат администрацията на регионите, ако те не противоречат на законодателството и техническите регламенти.
Изискванията са препоръчителен характер и за тяхното нарушение, наемодателят не носи отговорност. В случая, когато строителството пречи на съседите, те са право да кандидатстват в съда. Ако се намира в близост до детската площадка или затваря прозорците на жилищна сграда, решението на съда ще бъде в полза на ищците.
За да се намали разстоянието до съседната къща, е необходимо да се сключи официален договор със собствениците си. Този документ се актуализира на всеки три години. Такова споразумение ще бъде възможно, ако строителството отговаря на правилата за пожарна безопасност. Трябва да се осигури чекмедже с пясъчен и воден резервоар и да окачи щит с инвентаризация и пожарогасител на стената. Окабеляването трябва да бъде в гофрирани маркучи. Лампите трябва да бъдат затворени с пламъци и решетки. Мощността е направена от отделен разпределителен панел. Забранява се използването на отворени пламъци и отоплителни радиатори с незащитени нагревателни елементи.
При продажба на парцел съседи, договорът е анулиран и ще трябва да приключи с новите собственици.
Ограничения в размер
Според санитарни и технически стандарти и правила, гаражът на рамката от бара, разположен на територията на кооперацията, трябва да бъде най-малко 7 m по дължина и 5 m в ширина. Минималната височина е 3 m. Тези стандарти също засягат паркинга на закрито в зони, специално предназначени за тяхното изграждане.
Ако строителството е част от жилищна сграда, височината на тавана се приема най-малко на 1 м от покрива на машината. Същото разстояние отнема по стените и стелажите. Необходимо е вратите на автомобила свободно да се отворят в двете посоки.
Подготовка на материали за стени
По правило се използва бар с напречно сечение от 15x15 или 10x10 cm. Ако е необходимо, тя може да бъде залепена от дъските. Те също така служат за създаване на основата на светли стени, подложка и подови настилки. Използвайте табла с напречно сечение 5x15, 2.5x15 и 5x10 cm. Стандартни заготовки дължина - 6 m.
Когато избирате заготовки, трябва да се обърне внимание на тяхното качество. Продуктите не се разрешава да работят с механични щети, намаляващи битове и смола. На повърхността не трябва да има следи от мухъл. Ако те са, те трябва да бъдат разглеждани и импрегнирани с антисептици. Понякога матрицата прониква твърде дълбоко. По-лесно е да се отървете от такива подробности, отколкото да се опитате да ги спасите.
Масивът трябва да бъде сух. Мокрите влакна са обект на силни деформации при сушене. Дори партидата, съответстваща на всички стандарти, ще трябва да изсъхне, но такива продукти практически не променят формата и размерите си. След сушене и лакиране те го запазват по време на работа.
Строителството често използва метални ъгли и плочи, които закрепват дървени части от двете страни. Стоманата има висока якост, но под влиянието на атмосферната влага, тя бързо ръжда. Грунд и боя не са способни да осигурят дългосрочна защита, така че е по-добре да се монтират поцинковани части - тя не застрашава корозията. Отвън и вътрешно изглежда добре изглеждащи крепежни елементи от ковано желязо. Те не ръжват и не се различават в силата от висококачествена стомана.
Детайлите на рамката са прикрепени към самостоятелните винтове - ноктите имат гладка повърхност, която се държи лошо в материала. Те се използват за таблото, което не възприема големи механични натоварвания. Ноктите, винтовете и другите скрепителни елементи трябва да имат поцинкована покривка, която ги предпазва от ефектите на атмосферната влага.
Материалите за покрива и фундамента са избрани в зависимост от техния дизайн.
Покривни опции
Неговият дизайн се определя на етапа на подготовка на дизайна на гаража. Единният покрив е подходящ за разширение. Ако правите няколко самолета, те трябва да се спуснат от основната сграда - в противен случай се образува дълбоко, където водата и боклукът ще бъдат постоянно натрупани.Отделна конструкция обикновено е затворена с две кънки - в противен случай трябва да се направи една стена. Това ще доведе до пренасочване на материали. С плоска повърхност сметне по-често за отстраняване на сняг.
Избор на фондация
За дървена рамка леки структури със средна носеща способност са подходящи:
- Фондацията на плочата е хоризонтална стоманобетонна плоча, хвърляйте кофраж.
- Рамбонално дребната база е стоманобетонна лента по контура на стените.
- Винтове и стълбове, на които е монтиран лагерната рамка. Поддръжниците могат да бъдат направени от гуми, пълни с пясък и развалини и свързани с хоросан.
Сега помислете за инструкции стъпка по стъпка за изграждането на гараж с скелет със собствените си ръце.
Инструкции за изграждане на гараж от дърво от дърво
Преди да изградите гараж на рамката, трябва да решите как ще се използва. В случая, когато е необходимо да се поддържа стайна температура, с външна страна подрежда допълнителна изолация между сандъка и тапицерията. Необходимо е да се осигури място за настаняване на отоплително оборудване.Ние правим Фондация
Като пример, помислете за инсталирането на колоричните стълбове. Има няколко начина за тяхното производство: тухлена зидария, наливане на смес с високо съдържание на големи метални стомани и азбестосозни тръби, бетонни блокове, производството на колони чрез кофраж.
Етапи на работа
- Първо подгответе платформата. Тя е подравнена и проверена по ниво. Не се допускат диси.
- Контурите на конструкцията са обозначени и опънати между тях с въже.
- Позицията на колоната се отбелязва чрез пресичането на въжета, опънати между ръбовете. След това, по следи, вдлъбнатините с ширина от 0,25 m и дълбочина 1-1.2 m. Разстоянието между опорите е 0.8-1.2 m. Е по-удобно да се използва ръчна тренировка.
- DNO заспива с развалини и пясък. Дебелината на всеки слой е 10-20 cm. Пясъкът е трабнат, поливаща вода от маркуча.
- Кофражът е направен от дъски или приятелки и го спуска в пита, така че решението не влиза в земята. Дъното е пълно с гума или полиетилен филм. Дизайнът е подравнен. Допустимо отклонение - 5 мм.
- Вътре отвътре лежеше армировката, сглобена на повърхността. Състои се от паралелни стоманени пръти, вързани за перпендикулярно на монтажните тел скоби. Също така прилагайте заварени връзки.
- Кофражът се пълни със смес с високо съдържание на развалини. Така че вътре няма въздушна празнота, разтворът постоянно се излива със стоманена пръчка в процеса на запълване.
- Решението се грабва за един месец. През този период е невъзможно да се зареди основата.
Конкретацията се извършва по-добре при положителни температури. През зимата кофражът ще трябва непрекъснато да се затопли така, че сместа да може да набере поне част от силата на реколтата. В студеното време, за изграждане на скелетен гараж от дърво със собствените си ръце, готови купчини в земята.
Предимството на фундаментацията на купчината е, че е удобно да го използвате за прикачени файлове. Плочката и лентата ще бъдат трудни за комбиниране на основната сграда с мазето. Ще има температурен шев, утока на напрежението по време на деформация. Те възникват в резултат на неравномерно свиване. Къщата вече се впусна в земята и разширението все още не е успяло да вземе крайната позиция. Тя ще се нуждае от това в продължение на три години.
Готвене с по-ниска обвивка
Когато опорите са готови, преносната сандъка от стоманения профил или дърво се поставя върху тях. Тя ще стои на земята част от дизайна. Материалът за греди служи на RAM 15x15 cm. Инсталацията не отнема много време.Стъпка по стъпка
- Отгоре, опорите са покрити с гума, поставяйки го със слой от 2-3 листа.
- Всяка лента от края е отрязана половината от дебелината му до 15 cm. Необходимо е по-плътна док между частите.
- Рамката издържа на тежки товари, така че дори дългите винтове и котви няма да са достатъчни. Съединенията на гредите по стените се нанасят със стоманени плочи с дупки и ги затегнете плътно с дълги пригледи. На перпендикулярни стави, удобно е да се използват метални ъгли. Те осигуряват ребрата, които свързват периметъра. Ако планирате да създадете любяща яма, в сандъка се прави подходящ прозорец.
- Рамката се реже с дъски с напречно сечение от 5x15 или 2.5x15 cm, образувайки външно покритие. Над колелата на машината са положени допълнителни подови настилки или технически линолеум.
Ние изграждаме стени на превозвача
Базата е вертикални лъчи, монтирани на дъното. Те се поставят на стъпки от 0.6-0.8 m, като се започне с ъглите и фиксират горната обвивка. След това направете външната тапицерия с гипсокартон или резистентни влагоустойчивост на OSB.
За да се увеличи силата, ребрата на едно или две нива са разположени между рафтовете. Ъглите са допълнително нарязани с диагонал 2,5 см дебел. Всеки сглобяем елемент трябва да бъде настроен на нивото на сградата. Ако дизайнът е удължаване на жилищна сграда, няма нужда да се изгражда стена между тях. Вертикалната и хоризонталната рамка е монтирана на готовата вертикална основа.
Монтирайте покрива
Гредите са фиксирани върху горната обвивка. Те са направени от 2,5х15 см дъски, поставени на ръба и се изрязват под желания ъгъл в местата за сдвояване от дъното и скейт. Стоманени ъгли и плочи се използват като крепежни елементи. Всяка серия от гредите се поставят над стелажите. Отгоре направете каша, към която са монтирани покривни материали. Фиксира се върху нокти или безкористност.Измиваме стените
Когато носачките са готови, се извършват изолация, звукоизолация и довършителни работи. Отвън се полагат металните листове, сайдинг, поставете допълнителния слой от гипсокартон или извършвайте мазилка. Ако е необходимо, повърхността е земя и цвят.
Ако е възможно да се харчат за отопление, без смущаваща пожарна безопасност, външната част е изолирана. Като правило, това не е необходимо, тъй като леките сгради са предназначени главно за настаняване на автомобила. Отоплението е необходимо за помещенията, където се планира да прекара много време, например за семинари.
Изолацията се поставя в клетки, затворени с полиетилен филм. Неговата стелт с припокриване 10 cm и затегнете с скоч. Най-често се използват три вида изолация: минерална вата, полистиролен пяна, полиуретанова пяна.
Последният вариант е най-функционален. Покритието се напръсква от спрея. За покриване на голяма площ ще се изисква професионално оборудване. Предимството на този метод е липсата на студени мостове - кухини или твърди проводници - анкери, нокти и винтове. Студът на тях лесно прониква вътре. Отгоре материалът се затваря с херметичен слой от полиетилен и се разделя чрез шперплат, гипсокартон или пляскане.
