Mala tehnika uklanjanja snijega: ručni uređaji, samohodni modeli, tehnika gusjenice. Specifikacije, proizvođači, cijene.
Slikoviti drekovi izgledaju vrlo dobro u šumi ili u parku. Ali ako je vaš automobil puknuo ispred garaže, a staze oko vikendice postali su apsolutno neprohodni, vrijeme je da se približite uništavanju snježnih tokom. Možete, naravno, naoružati lopatu i provesti puno vremena za čišćenje teritorije pored seoske kuće. No, već je mudriji za kupovinu male mašine za uklanjanje snijega, uštedjet će puno vaše snage, živaca i vremena. Inune će morati požaliti, kasno na posao koji ste kupili običnu limuzinu, a ne na vozilo sa svim terenima Taige.
Sve se misli
U novije vrijeme, malu tehniku uklanjanja snijega doživljava se kao prilično egzotični atribut zemlje. Međutim, svaki dan, male univerzalne mašine za čišćenje snijega postaju velika potražnja, a izbor modela predstavljenih u trgovinama postaje sve širi.Sada u našoj zemlji možete kupiti tehnike uklanjanja snijega napravljene u SAD-u, Japanu i Evropi. Rusko tržište predstavlja takve firme poput Ariens, MTD (SAD), Karcher (Njemačka), Husqarna (Švedska), Toro (Kanada), Honda (Japan).
Radni resurs, snaga, manevriranje, tehnička oprema i, naravno, cijena velena za sneg ovisi prije svega iz svoje klase. Kućni automobili su najjednostavniji na dizajnu i mnogo jeftiniji od "starijih sestara", koji povremeno mogu vidjeti na našim ulicama. Ipak, princip rada i uređaja modernog domaćinstva i profesionalnih kombinira za uklanjanje snijega su otprilike isti. Lukani mehanizam, aktiviranje malog motora za sagorijevanje, uzima snežnu masu unutar mašine u kojoj je instaliran snažni rotor. Rotirajuće, baca sneg kroz rotiranu kutiju na željenoj strani (lijevo ili desno) na udaljenost od 1 do 15m, ovisno o marki i modelu mašine.
Naravno, ako uporedite malu tehniku uklanjanja snijega sa motoblokovima, onda morate priznati da su najnovija funkcija više: Promjena šarkene snega na drugu opremu, motoblok se može koristiti ljeti za raznovrsno baštovito. Ali specijalizirani strojevi za čišćenje snijega i dalje se suočavaju sa svojim zadatkom, jer imaju motor prilagođen niskim temperaturama. Izvor od anemadentnog svjetla (prednja svjetla), niski tlačni točkovi (skidat ćemo kombinovanje prikladnije za kretanje u dubokom snijegu), električni početak motora olakšava vaš rad i proširite sposobnosti puhala. Ergonomiju se temeljito osmisli. Na svim uklanjanjem snijega kombinira, poluge i ručke nalaze se kako bi se maksimizirali i pojednostavili upravljanje u svim vremenskim uvjetima. Neki modeli su čak grijali ručke! Dizajneri su mislili na smanjenje vibracija. Na primjer, u švedskih puhača snijega Husqarna, svi upravljački sustavi opremljeni su gumenim amortizerima za smanjenje vibracije koje se prenose iz mjenjača, agera i motora.
Lopata ... sa motorom
Najljepši strojevi za uklanjanje snijega su ne-komunicirani uređaji s električnim motorom s napajanjem, u pravilu, 3-5L.S. Ovi su modeli dizajnirani za glatke površine čvrstim premazom i dizajnirani su za svakodnevno čišćenje malih područja (recimo, ulaz u garažu i zapise oko kuće). Brzo možemo ukloniti takve uređaje da brzo uklonite laganu težinu, koji je upravo pao i još nije slijepi snijeg debljine do 10 cm. Da biste povezali mašinu na napajanje, proširenje (do50m do50m) se obično koristi, pogodno za upotrebu na otvorenom. Ovo je važno: Kabl mora biti opremljen posebnim električnim priključcima za prskanje sa gumenim poklopcima. Električni puhači snijega bez pogonskih pogona imaju minimum uslužnih uređaja, ali su dostupni po cijeni i opravdavaju ovu cijenu "za sve stotinu".
Među modelima ove klase može se nazvati, na primjer, puhač snijega snjegfox iz MTD-a (300 USD) s plastičnom futrolom i električnom motorom kapaciteta 1,5 kW. Automobil je odbacio svježe labav snijeg na udaljenosti do 4m. Smjer emisije može se podesiti okretanjem gornjeg dijela oluka na 190. Dovoljna širina za čišćenje površine (35cm) i optimalna visina snježnih sažetaka (20cm) čine uređaj prikladan za uklanjanje snijega sa zapisa oko kuće. SnowFox teži samo 21kg, upravljati je lako. Tokom rada, ne morate primijeniti značajne napore, premještate gotovo "prazan" mašinu, jer se sneg brzo odbacuje na stranu. Za sigurnost radnog radnog ventilatora, u dizajnu se pruža posebna poluga, kada motor spušta, motor i vid u gotovo odmah prestaju. SnowFox se može pohraniti čak i u bliskoj garaži - točkovima s promjerom od 11 cm, a preklopna ručica čine automobil vrlo kompaktnim. Ja sam jedna prednost: za razliku od benzinskih motora, električni motor dovoljno mirno miši. Tako rano ujutro, što se radi za posao, ne prevladate čitav okrug "Motocikl" Tauru.
Ali ne zaboravite da mašine ove vrste nisu namijenjeni čišćenju guste, zureći snijegom ili ledom. Upravljački vinski niz jasno je označen opsegom modela. Upotreba mašine nije namijenjena da se prepusti prekida i garancije ovjesa.
Agregati sa benzinskim motorima su najmoćniji (do 5l.S.) iz ne predviđenih mašina. Snow Clowers of Tip 522 modeli iz Ariens, 140 i YM5350S iz MTD-a, STH9.53 iz karchera, HS621W iz Honda, sanke GTS iz Toro košta više električnih aparata, ali više zato što ne zahtijevaju "povodac" (povodac ") ). Mašine ove vrste mogu se primijeniti na relativno čak i ogromne teritorije ili na područjima udaljene od kuće. Takvi manevrirani i lagani snježni puhači s širinom površinske obrade najmanje 53cm mogu se očistiti od svježe praznog snježnog valjka ili jastučića ispred garažnih vrata. Većina modela ima dvotaktni motor s snagom od 3 do 4,5 litara. (Ovisno o marki), ručni starter, rezervoar za gorivo kapaciteta do 2l. U pravilu se predviđa jedna faza čišćenja: zarobljeni svježe pali snijeg odbacuje se na 6-10m.
Gotovo svi samohodni puhači snega opremljeni su sferom posebnog dizajna s gumenim rubom, koji ne pomaže samo u promociji stroja naprijed, olakšavajući rad osobe, ali povećava i život snježnog hvatanja Mehanizam. Pored toga, vijčani puk ne ogreboti pločicu, koji su položeni u šetnice kod kuće. Upravo je strah od razmaženja pokrivenosti stazama zaustavlja mnoge vlasnike kuća od kupovine puhača snijega.
Samohodni modeli
Praktično svaki proizvođač male opreme za uklanjanje snijega proizvodi nekoliko izmjena samohodnih strojeva. Cijena određenog modela (obično nije niža od 1000 dolara) ovisi o snazi motora i nivou kombinirajuće opreme: broj brzine, kao i prisutnost ili odsutnost električnog pokretača, svjetla, glava, itd. Strojevi stručne klase karakteriše širi snežni prevoz, moćan motor (od7 do 12l.S.) i povećani radni resurs (do 2,5C na jednom punjenju goriva). Velika većina samohodnih modela za retardere snijega ima profilirane gume za bolje kvačilo s površinom i neprekidnim kretanjem prema naprijed. Bolje je odabrati automobil s mogućnošću podešavanja tlaka u gumama (niži pritisak, veće je područje kontakta s kotačem s površinom i stoga iznad pastencije).Samohodna vozila mogu ukloniti čak i slijepi snijeg, jer imaju dva koraka, ili dva koraka, sustav čišćenja: Snijeg se prvo sruši, a zatim emitiraju kroz mlaznicu za određenu udaljenost. To je moguće zbog poboljšanog vijaka zupčanika koji imaju rigidnost rebra. Na primjer, američka proizvodna mašina Ariens724 Deluxe serija opremljena je vijcima velike brzine dizajnirani posebno za visokokvalitetno čišćenje guste i vlažne snijega. U ovom slučaju širina hvatanja snijega - 61cm, a raspon otpuštanja doseže 15m. Instalirano na stroj TECUMSEH SNOW King motor ima snagu 7l.S. Među vlastitim razvojem kompanije Ariens, vrijedno je spomenuti disk-o-matic sustav (6 naprijed i 2- nazad), što vam omogućava da odaberete optimalnu brzinu kretanja uređaja u različitim radnim uvjetima. Augeri su posluženi aluminijski mjenjač koristi posebno zimsko mazivo. Rezervoar rezervoara je dovoljan za 45 minuta kontinuiranog rada stroja.
Snježni puhači njemačkog zabrinutosti Karcher zaslužuju pažnju. Dakle, model STH5.56 sa dva-koračnim sistemom za izbacivanje snijega ima četverotaktni motor TECUMSEH SWENIT 5L.S., dizajniran za jednostavno pokretanje u zimskim uvjetima i prilagođen domaćem gorivu. Automobil je vrlo manevriran - može se okrenuti unutar kruga promjera 2m. Šumska oprema uključuje poseban nož za struganje (spušten po potrebi i omogućava vam uklanjanje čak i vrlo zbijenog snijega iz asfalta i ručnog startera. Uz dodatnu naknadu možete naručiti uređaj s elektromagommom. Kombinatura pruža širinu površinskog čišćenja 56cm i visine 50cm. Pogonski sistem na kotačima ima prijenos (pet brzina ispred, dva nazad).
Kada kupujete mašinu za motorne sanke, trebali biste pitati prodavača, da li su vam upravljani točkovi odabire, olakšavajući manevriranje tokom rada. Shema upravljanja kotačima je jednostavna: Pritiskom na jakne koje se nalaze na ručkama, možete blokirati desni ili lijevi točak, mijenjajući smjer kretanja uređaja. Takva je prilika jednostavno neophodna s dubokim snijegom ili visokim snježnim paketima, kada je teško učiniti čak i značajnom primjenom fizičkog napora. Naravno, snježni puhači sa kontroliranim kotačima bliže profesionalnoj tehnici. Modeli ove klase imaju široku zonu snijega, nekoliko brzina i, u pravilu, električni i neovisni izvor rasvjete. Ovo su snežni puhači YM8413DE (hvataljka - 84cm), Ariens1336 (92cm), Canadiana1032 (80cm), Honqvarna 9-26 (66cm), Hondahs1136 (92cm).
Na gusjenicima
Uz pomoć tehnike ove klase, možete ispuštati parkirališta, trotoare, pješačke zone i velike površine. Duljine snijega na gusjeničani potez mogu olujati najviši drift i snjegovići, jer im široke profilirane gume za prikolicu pružaju maksimalnu propusnost. Gotovo svi kombinira na gusjeničari imaju električni pokretač i moćno halogeno zaglavlje za posao u bilo koje doba dana. CATERPILLAR pogon kontrola na stranu (kreiran poput onih instaliranih na tenkovima) čini automobil vrlo manevrirajući, omogućavajući joj da se lako otvara gotovo na mjestu. Također je važno da svi modeli, bez obzira na marku, imaju do šest brzina unaprijed i do dva povratka.
Da bi povećali efikasnost uređaja, na određenom stanju snijega, proizvođači koriste takozvani sistem za prijenos težine. Istorija Modeli kompanije MTD, naziva se i prenosom težine. Kako to sve radi? Posebna poluga za prijenos težine može se podesiti na položaj težišta puhača snijega u odnosu na osovine na kotačima. Za budućnost, kada se težište odbaci naprijed, automobil se najefikasnije suočava sa čišćenjem slepih, revna snijega. Drugi položaj gravitacije je upravo iznad osi - preporučuje se visokokvalitetnim čišćenjem od običnog snijega. Konačno, kada se težište pomakne nazad, pogodno je čistiti snijeg na neravnim površinama, kao i nositi puhalo snijega s jedne web stranice u drugu.
Klasični uzorak tehnike gusjenica je karcherssth8.66c snježni čekić. Mašina ima dvo-zidni puž (širina čišćenja - 66cm), smještena na zasebnom vratilu, neovisna od čistijeg pogona kotača i zamjenjivim kliznim gumama. Motor-četverotaktni tekumteh, kapaciteta 8l.S. Lako je čak i u jakom mrazu.
Na pitanje odabira
Kao što je već spomenuto, raspon uklanjanja snijega predstavljen danas na tržištu je prilično širok, tako da uvijek možete odabrati uređaj koji vam je potreban. Naravno, ne u svakom tržnom centru postoje svi modeli. Vjerovatno ćete morati pogledati u nekoliko trgovina ili potražiti informacije na Internetu. Glavna stvar je utvrditi u kojoj je svrsi potrebna mašina za uklanjanje snijega.
Za jednokratno, vrijeme iz vremena rada, kada samo trebate ukloniti sa zapisa, najfrepljivi modeli s ručnim pokretom koji su opremljeni benzinskim ili električnim motorom su odlični. Često čišćenje velikih površina zahtijevat će stroj veće snage i skuplje. Postoje takvi kombinati (dimenzioniranje ili bez točkova) lako se nose sa čak smećem koji pada u snegu (boce ili limenke iz pića, grana itd.). Provjerite samo posebnu zaštitnu mrežu, zaštitu radne osobe od fragmenata u utorima u emisiju. U principu, dizajn puža i sustava izbacivanja snega dizajniran je tako da se zdrobljeni kamen pada, grane, male šljunke ili male čvrste stavke ne uzrokuju automobil s bilo kojom primjetnom štetom.
Maksimalno vrijeme izgradnje puhanja snega ograničeno je rezervom goriva. Obično se pola litarski tenk zgrabi oko 45 minuta kontinuiranog rada. U svim modernim mašinama, motori konzumiraju neetretirani benzin marke A-92 i dizajnirani su za korištenje zimskih sintetičkih ulja koja čuvaju viskoznost na niskim temperaturama (na primjer, 5W30 ili 5W40).
Sa čestim radovima sa mokrim ili slijepim snijegom, vrijedi trošiti na snežnom puhalu sa vožnjom na točkovima ili gusjenicama. Uzgred, CATERPILLAR modeli su idealni za uklanjanje snijega od nagnutih površina, visine ili malih slajdova.
Trebali biste obratiti pažnju na tehničke karakteristike električnog pokretača. Na zapadu su redovni pokretački sustavi dizajnirani za napon 110V. Nakon što ste kupili takav model, bit ćete primorani da tražite transformator ili dodatni uređaj za aktiviranje. Sada mnogi proizvođači kompanije isporučuju automobile u Rusiju sa 220V starterom (bolje je uzeti ih, jer su u stanju da započnu na temperaturi zraka ispod 18c). Dakle, u garaži možete pokrenuti motor, dovoljno je povezati priključak Startera na mrežu, pritisnite odgovarajuće dugme, isključite kabl i idite na ulicu. U ovom slučaju čišćenje snijega čak i u teškim vremenskim uvjetima bit će zauzet jednostavnim i čak zanimljivim.
| Čvrsto | Model | Pogonski mehanizam vožnja | Vrsta motora | Starter | Snaga motora, l. od. | Masa, kg. | Širina snijega, cm | Visina snjegovića, cm | Broj brzine natrag / leđa | Kapacitet rezervoara za gorivo, l | Cijena, $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda (Japan) | HS 621 G. | Priručnik | 4-hodni | Ručna fabrika | 6. | 43.5 | 52. | 32. | - | 3.5 | 1380. |
| HS 622 ET. | Samohodni, na gusjenici | 4-hodni | Elektrostarter | 6. | 68. | 55. | pedeset | - | 3.5 | 2157. | |
| HS 1136 K2. | Samohodni, na gusjenici | 4-hodni | Elektrostarter | jedanaest | 207. | 92. | 58. | - | 6.5 | 6876. | |
| MTD (SAD) | 140. | Priručnik | Dvotaktni | Ručna fabrika | 3.5 | 31. | 53. | 28. | - | jedan | 510. |
| 611D. | Samohodni | 4-hodni | Ručna fabrika | pet | 66. | 56. | 53. | 5/2. | 1,8. | 980. | |
| E640F. | Samohodni | 4-hodni | Elektrostarter | osam | 98. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1310. | |
| E660G. | Samohodni | 4-hodni | Elektrostarter | 10 | 102. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1463. | |
| E740F. | Samohodni, na gusjenici | 4-hodni | Elektrostarter | osam | 110. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1560. | |
| YM535S. | Priručnik | 4-hodni | Ručna fabrika | pet | 31. | 53. | 28. | - | 1,8. | 745. | |
| YM6170de. | Samohodni | 4-hodni | Elektrostarter | 7. | 60. | 61. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1590. | |
| YM7195DE | Samohodni | 4-hodni | Elektrostarter | 9.5 | 99. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1730. | |
| YM7195DE | Samohodni, na gusjenici | 4-hodni | Elektrostarter | 9.5 | 110. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1875. | |
| Karcher (Njemačka) | STH 9.53. | Priručnik | Dvotaktni | Ručna fabrika | 4.5 | 33. | 53. | 28. | 1 naprijed | 1.9 | 1070. |
| Sth 5.56. | Samohodni | 4-hodni | Ručna fabrika (elektroparter - Dodatna opcija) | pet | 72. | 56. | pedeset | 5/2. | 3.8. | 1800. | |
| Sth 8.66 | Samohodni | 4-hodni | Elektrostarter | osam | 92. | 66. | 52. | 5/2. | 3.8. | 2450. | |
| Sth 8.66 C. | Samohodni, na gusjenici | 4-hodni | Elektrostarter | osam | 101. | 73. | 52. | 6/2. | 3.8. | 2880. | |
| Ariens (SAD) | 1336 OHV. | Samohodni | 4-hodni | Elektrostarter | 13 | 149. | 91. | 24. | 6/2. | 3.8. | 2940. |
Urednici zahvaljuju trgovini Bauland za pomoć u pripremi ilustrativnih materijala.