Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior

Anonim

Triem materials d'aïllament tèrmic i donem instruccions d'aïllament de gènere, parets i un sostre de garatge.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_1

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior

Abans de calefacció del garatge, haureu de fer un càlcul i triar la tecnologia adequada. Els mètodes que s'utilitzen per a estructures incrustades i separades poden tenir una sèrie de diferències significatives. Sobre el gruix de la capa protectora afecta la conductivitat de les estructures adjuntes externes. Les parets de maó són significativament inferiors al ferro. Això significa que el consum i la massivitat de l'aïllant seran diferents. El factor decisiu és el propòsit de l'habitació. Si s'utilitza només com a aparcament per a un cotxe, no necessitarà protecció contra les gelades. Es necessiten condicions confortables si el taller està equipat a l'interior. Treballar en el fred és incòmode i no sempre és possible. També hauria de tenir en compte que l'aire escalfat es refreda en poques hores en absència de calefacció constant. Per tal d'assegurar l'escalfament eficaç, es necessiten mesures integrades, que també inclouen un dispositiu de ventilació.

El procés d'auto-aïllament del garatge des de l'interior

Normes generals

Característiques i selecció de materials

Aïllament del pis

Procés de muntatge d'aïllament tèrmic a les parets

  • Preparació de la Fundació
  • Creació d'una barrera per a la humitat
  • Cruccake de Bruusyev
  • Panells de posada
  • Impermeabilització interior

Treballar amb sostre

Consells per a la protecció del garatge des del fred

És aconsellable veure les parets no només des de l'interior, sinó també fora. La capa exterior funciona de manera més eficient. A més, només quan s'utilitza, el punt de rosada canvia cap al carrer. A una certa temperatura, vapor a l'aire i el buit de l'ompliment en el material passa a l'estat líquid i cau en forma de condensat. A l'hivern, es converteix en gel, que, en expansió, destrueix la cavitat, creant esquerdes notables. Les gotes d'aigua es converteixen en un mitjà per a microorganismes de cria. Causen corrosió de metall i formigó. Per aquest motiu, el punt de rosada ha de ser traslladat d'elements de transportista. Isolador, situat a l'interior, la treu a si mateix. Com a resultat, apareix l'olor de la humitat i, a les cantonades hi ha taques negres de motlle. No sempre és possible realitzar el tall exterior, de manera que el problema ha de ser resolt mitjançant la ventilació reforçada.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_3

L'aïllament s'ha de posar des del sostre, el gènere i les quatre parets. Si la porta no té un farcit porós, també haurà de separar-se. Fins i tot una petita bretxa reduirà tots els treballs en no, de manera que les caixes de portes han de tenir segells suaus. És aconsellable instal·lar-se a les finestres de Windows realitzades segons les normes modernes.

Hem de tractar de no crear ponts freds. Es converteixen en fixadors sòlids, per exemple, ancoratges metàl·lics en contacte amb una superfície freda. El ferro passa perfectament la temperatura, i el fred pot penetrar fàcilment en ell, fins i tot malgrat la gruixuda capa de l'aïllament.

Materials adequats per a l'aïllament

Llana mineral

La llana mineral és el material més eficient per a l'aïllament del garatge des de l'interior amb les seves pròpies mans. Les plaques de llana mineral es produeixen amb una closca exterior o sense ella. Els productes també es produeixen en forma de fibres sense format, que omplen el marc d'un bar o perfil de metall. Els panells difereixen en densitat i duresa. No cremen i no emeten substàncies tòxiques a altes temperatures. Els productes són gruixuts i compactes, destinats a locals amb un petit quadrat.

La fibra mineral no es podreix i no experimenta deformacions de temperatura i humitat. És adequat per a la creació de recobriments transpirables. El llenç protegeix de manera fiable contra els rosegadors. La massa depèn del model, però fins i tot els més difícils pesen menys guix porós i formigó d'escuma.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_4

Guix aïllant

Consta de farcits porosos que redueixen la permeabilitat. No es crema, no es deforma canviant el microclima i forma una superfície llisa sòlida, convenient per al revestiment. Els porus oberts s'han de tancar amb una massilla, en cas contrari hi haurà humitat. El recobriment es col·loca en una capa prima i s'utilitza com a addició a l'aïllant principal.

Escuma i formigó de gas

Aplicat com a material principal d'estructures tancades i com a acabat brut. Són menys efectius que els panells de minerals i polímers lleugers. Els seus principals avantatges són la força i l'ecologia. No cremen i no emeten substàncies tòxiques. Els buits oberts han de ser preparats i afilats.

Polyurene Simeder

Es polvoritza mitjançant un pot o un equipament especial. Segons les característiques tècniques, l'escuma de poliuretà no és inferior a les plaques de llana mineral sòlida. És ecològic i bastidors a entorns agressius.

Quan es polvoritzi, la barreja omple completament el buit. No cal que es fixi amb l'ajut de cargols realitzats pel fred fora. L'absència de ponts freds i d'alta plasticitat són els principals avantatges del mètode de deposició. Abans de calefacció del garatge des de l'interior amb les seves pròpies mans, cal calcular el gruix de polvorització.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_5
Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_6

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_7

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_8

Poliestirè.

El poliestirè és un panell prim de bombolles de polímer. És fàcilment facilitat i baixa conductivitat tèrmica. És més fàcil que la llana mineral. El conglomerat enganxat juntament amb bombolles està sostenint una forma i té una duresa suficientment alta que li permet utilitzar-la fins i tot per acabar el terra. No té por de la humitat i els microorganismes, però no s'oposen als rosegadors. El recobriment és barat. Les parets consisteixen en una combustió de suport ecològica. Després de processar amb Antipyren, els productes segueixen sent perill d'incendi. No s'encenen tan fàcilment i es cremen només sota la influència de la flama oberta. El conglomerat es fon i distingeix les substàncies tòxiques. A més, és capaç d'assignar-los en una petita quantitat fins i tot a temperatura ambient. És aconsellable utilitzar-lo només per a la protecció a l'aire lliure de les parets.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_9

Paràmetres de selecció de materials

  • La conductivitat: la seva elecció depèn de la temperatura requerida a l'interior. Com a base, es poden utilitzar plaques suaus efectives amb baixa conductivitat o decoracions decoratives poroses basades en el ciment, fer front a la tasca molt pitjor.
  • Compacta: és important considerar quants centímetres de cada costat pren el disseny. En acabar els petits edificis, aquest factor és decisiu.
  • Resistència al foc: és especialment important si el cotxe es troba en una extensió de l'edifici residencial.
  • Mass - Per a blocs pesats, per a revestiments verticals, haureu d'equipar la plataforma a terra. El seu pes només resistirà la superfície horitzontal. El pastís de coberta crea una càrrega significativa en bigues i fixadors, de manera que sempre està tractant de facilitar-la.
  • Resistència als efectes dels microorganismes: a les organicitats és significativament inferior. També s'ha de tenir en compte que els productes basats en fusta atrauen insectes i rosegadors.
  • El recobriment hauria de "respirar", sense intercanvi d'aire permanent, estigui dins de la incòmode. Aquesta propietat té llana mineral, formigó escuma, altres productes amb porus oberts. L'escuma de plàstic consisteix en bombolles tancades segellades que no transmeten gasolina. Quan l'utilitzeu, per resoldre un problema una ventilació bastant bona.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_10

Aïllament del pis

Després de l'escalfament de la placa de formigó armat, el nivell de superposició augmentarà en més de 20 cm, de manera que és millor utilitzar el sòl com a base.

Al perímetre dins de la rotació, de 50 cm de profunditat. La part inferior del trambeta i es queda adormit amb la sorra amb una capa de 10-20 cm. Es suavitza i segellen amb aigua de la mànega o vibratori. La segona opció és més adequada per al període d'hivern. El coixí de sorra necessita que l'aigua no s'acumula sota la base i no ho va destruir.

La part inferior està plena de rubberoide, fent les parets a les parets amb una alçada de 30 cm. Les juntes enganxades amb un massilla de betum amb un adhesiu de 10-20 cm. S'escalfa mitjançant un llum de soldadura i aplicat a les costures. També han d'escalfar, fusió de la superfície plàstica.

Quan el bol impermeable estigui llest, s'exposen els fars. Es queden adormits a la part inferior amb argila. L'alçada del retrocés tapat ha de ser de 30 cm. Es veu vessat per una barreja de ciment-sorra de ciment líquid. Per reduir el nivell del sòl, s'utilitzen els panells d'escuma de poliestirè o de llana mineral a la closca. Resisteixen el pes del morter de ciment i prenen uns 10 cm de l'alçada de l'habitació. Els productes tenen dos nivells, posant-los al vestidor per superposar les articulacions entre elles. Des de dalt i per sota d'ells es tanquen amb una pel·lícula de polietilè posada amb un adhesiu de 10 cm i un escocès adherit.

A continuació, es col·loca la graella de reforç al voltant del perímetre. Només es necessita a la part inferior de la palla. L'estufa es desapareixerà sota el pes del cotxe i s'estendrà en aquesta zona. El formigó no funciona bé i sense una graella donarà una esquerda. Des de dalt, afecta càrregues compressives, que s'oposa fàcilment a la seva estructura sòlida.

El savi s'aboca sota els fars una capa de 20 cm. La solució hauria de ser suficient per dur a terme la col·locació a la vegada. Si manteniu l'ompliment de dues etapes, el formigó quedarà.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_11
Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_12
Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_13

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_14

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_15

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_16

  • Com aïllar una porta d'entrada de metall per a l'hivern en un apartament i una casa privada

Instal·lació de recobriment protector a les parets

Com a regla general, a l'aïllament del garatge des de l'interior s'utilitzen els panells de llana mineral i d'escuma. La seva instal·lació es fa segons el mateix esquema.

Treballs preparatoris

La superfície es neteja de revestiment antic, pols i brutícia. La pintura s'elimina amb una espàtula i paper de vidre. Les taques d'olis i gasolina es consideren un drap amb una solució d'alcohol. La humitat elimina els radiadors o la construcció Assecadorador. Els buits estan enquestats, a prop d'un segellador i massilla. A continuació, es realitza el processament de l'antisèptic i l'enfortiment de la imprimació.

Impermeabilització exterior

Cal protegir l'estructura porosa de la humitat que surt. La humitat cau en forma de condensat i es filtra a través de les esquerdes. Les pel·lícules basades en polietilè s'utilitzen com a impermeabilització. Alguns tenen un buit ple d'aire.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_18

El polietilè escumat es produeix en forma de tela amb un gruix de 2 a 10 mm. Transmet la temperatura pitjor que la llana mineral i proporciona un alt nivell d'absorció de so. Les teles estan apilades amb el Allen de 10 cm. Pot ser que tinguin un revestiment de làmines d'un o dos costats. Els rotllos es tallen amb un fuster i enganxats amb les ungles fines. Els acudits es tanquen a Scotch.

Muntatge de marc de fusta

Per a la força, no és inferior al metall, mentre que no crea ponts freds. La mida dels detalls i la distància entre ells depenen de l'altura dels panells. Utilitzeu una memòria RAM amb una secció transversal rectangular. La raça i la varietat de fusta no importa. Si hi ha esquerdes, caient les cops, es rebutgen els detalls de motlles. La pell hi ha barres verticals paral·leles connectades als cargols amb taques. Abans d'utilitzar la peça de treball, assecat, processat per antisèptic i recobert amb una capa de vernís.

Per desfer-se dels ponts freds, el marc s'hauria de muntar en una contraclamentació, llavors els cargols autocontrol no toquen directament les estructures adjuntes. La contraclamentació es recull dels rails, l'altura de la qual permeten el marc principal sobre ells. Es fixen al llarg de tota la longitud. Amb l'aïllament del garatge metàl·lic amb parets primes, cargol els cargols més còmodes des del carrer.

Col·locació de panells a les cèl·lules

Els productes amb porus tancats es col·loquen a cola. Aquests inclouen plaques de llana mineral amb closca i poliestirè escuma. Aquest mètode proporciona la protecció més eficient. Les plaques haurien d'adaptar-se a les barres. És impossible deixar la bretxa: el fred del carrer els penetrarà. Els panells amb buits oberts es munten amb un taulell amb barrets amplis. Gràcies a aquest dispositiu, no cauen en l'estructura solta i mantenen-la a la posició desitjada. Per reduir la pèrdua de calor, s'utilitzen tacs de plàstic i barrets.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_19
Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_20
Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_21
Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_22
Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_23
Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_24

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_25

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_26

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_27

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_28

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_29

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_30

La massa formada de fibres minerals es col·loca en cèl·lules rectangulars. Per fer-ho, els jumpers horitzontals que realitzen la funció dels prestatges nodreixen els elements verticals. Sense ells, el material falla.

Impermeabilització interior

Es necessita perquè la parella, situada a la sala, no penetri als porus.

La pel·lícula està muntada al marc de fusta de la grapadora o apilats a la cola. En lloc de polietilè, es pot instal·lar una membrana "transpirable", retardant el vapor fora, però transmetent aire. S'adjunta com a pel·lícula habitual.

Abans d'acabar, la superfície es retalla amb fulls de guix i massilla.

Sostre de calor al garatge

Superposició plana o sostre Skat abans de començar el treball es processa, com les parets. El disseny de la caixa i el seu farciment és gairebé diferent. Des de l'exterior, és millor posar un rubberoide en massilla de betum: és diverses vegades més més fortes que el polietilè.

Tot sobre l'escalfament independent del garatge des de l'interior 5156_31

  • Com aïllar-se a l'hivern Porta de fusta en una casa privada

Llegeix més