Sa sunod nga seminar nga giorganisar sa "Salon-press" ID ug ang Xshedia PR-Agency sa Nakhimovsky sa Nachimovsky, nakadesisyon kami nga hisgutan ang mga koral ug mga ganghaan - pagsulod ug garahe. Sa sentro sa panaghisgot nahimo nga labing bag-o nga mga uso sa kini nga mga laraw ug mga sistema sa automation
Ang bag-ong pamaagi sa pagtukod sa gate ug mga bakod naglangkit sa bookmark sa usa ka kasaligan nga pundasyon (labing kaayo - sa giladmon sa primer sa yuta), ang dugang nga mga materyales sa mga istruktura gikan sa mga impluwensya sa atmospera
Ang mga ganghaan sa swing nga adunay light leafs mahimong magamit sa mga drive sa lever nga gidumala gikan sa usa ka mobile console.
Sa kaso sa mga pagkaguba sa pagkaon, ang drive sa retractable gate nga nasangkapan sa usa ka unblocker. Apan posible nga gamiton ang naulahi, nga gihampak lamang ang koral pinaagi sa wicket
Karon ang mga tiggama nagtanyag mga panapton sa ganghaan sa labi ka lainlaing laraw, lakip ang gipunting sa ilawom sa kahoy ug uban ang panoramic glazing. Tinuod, ang ingon nga mga modelo naghatud lamang sa reserbasyon
Ang mga modelo sa ganghaan nga adunay pangdekorasyon nga mga bintana, arched nga porma, ingon usab nga namansahan sa mga kolor nga dili-standard nagkantidad sa 40-60% nga labi ka mahal kaysa 2 ka bulan
Sa kasagaran, ang radius nga aksyon sa PD mao ang 150m sa lugar nga linya sa panan-aw ug 30-50m, kung ang signal gikinahanglan aron mabuntog ang mga dingding. Ang gahum sa radio transmiter, ug sa ingon, ug ang radius sa aksyon niini gilimitahan sa mga teknikal nga sukdanan: Dili kaayo igo nga wala'y pagpanghilabot sa trabaho sa ubang mga sistema sa radyo sa panimalay
Ang mga nagmaneho alang sa mga gagway sa garahe ug mga aksesorya sa kanila giubanan sa detalyado nga mga gamit sa kamot, ug ang mga espesyal nga aparato gikinahanglan alang sa ilang pag-instalar. Mao ang parehas nga pag-install nga mas maayo nga pagsalig sa mga propesyonal: sa kini nga kaso mahimong masaligon sa kasaligan ug laraw sa kaluwasan
Ang drive automation kit naglakip sa pagmaneho sa iyang kaugalingon, ingon man mga aparato sa pagpugong ug seguridad. Kung ang tanan nga mga elemento sa sistema nga gihimo sa usa ka lig-on, ang mga problema sa ilang pagkakat-on moabut. Ang mga electrocability kinahanglan nga mapalit
Sa sunod nga seminar nga giorganisar sa "Salon-press" ID ug ang Xshedia PR-Agency sa Nakhimovsky sa Nachimovsky, nakadesisyon kami nga hisgutan ang mga koral ug mga ganghaan - pagsulod ug garahe. Sa sentro sa panaghisgot nahimo nga labing bag-o nga mga uso sa kini nga mga laraw ug mga sistema sa automation
Among mga eksperto
![]() Lider sa Pag-alagad Departamento sa Kompanya "Nais AUTOMATION PARA SA HOME » | ![]() Kompanya sa Marketer "Nais AUTOMATION PARA SA HOME » | ![]() Komersyal nga direktor Rytene-Russia |
![]() Direktor sa Marketing Mga Kompanya nga "Hermann Russia" | ![]() Mga Kompanya sa Pagbaligya Faac Russia. | ![]() Manager sa proyekto TerraDeck. |
Unsaon Nako Pag-klasipikasyon ang mga bakod sa nasud?
Nikolai Karsakov. Una sa tanan, ilang mailhan ang pagpanalipud ug pangdekorasyon nga mga bakod. Ang UNAs labi ka kasagaran nga mga bakod nga adunay proteksyon nga gimbuhaton, nga nagsira sa site gikan sa pag-atubang sa mga panglantaw ug pagserbisyo ingon usa ka babag sa pribado nga teritoryo. Laing tipo nga nagpakita nga medyo bag-o lang - mga koral sa pagpanalipod sa kasaba. Dugang pa, ang mga bakod mahimong ma-classified sa ilang laraw (solid ug lattice) ug gigamit nga mga materyales.
Sultihi kami bahin sa mga modernong materyales alang sa mga bakod.
Nikolai Karsakov. Ang labing inila nga mga sheet sa asero nga gipintalan sa pabrika nga nahugawan. Bisan pa, kini anam-anam nga nagtubo nga interes sa mga panel sa sandwich nga puno sa polyurethane, ingon man usab sa mga plake sa Cood-Polymer Composite (DPK). Ang katapusan nga materyal alang sa kalig-on dili labing ubos sa kahoy, madanihon kaayo, labi ka racks sa mga epekto sa gawas nga palibot ug wala magkinahanglan nga mag-aplay sa pangdekorasyon nga coating. Gikan sa DPK paghimo mga tabla hangtod sa 8-10m ang gitas-on, apan mas maayo nga sa pag-order dayon sa mga bahin sa gitinguha nga kantidad aron malikayan ang dili kinahanglan nga paghago ug pag-usik. Kung gi-install, kinahanglan nga hunahunaon nga ang materyal adunay usa ka kabtangan aron mabag-o ang mga sukat sa ilawom sa impluwensya sa temperatura. Ang usa ra, tingali, ang kakulang sa DPK usa ka taas nga presyo.
Ngano nga ang mga bakod nahulog?
Nikolai Karsakov. Daghang mga hinungdan. Ang labing kasagaran mao ang dili igo nga pagsira sa mga haligi o sa pundasyon nga tape. Pananglitan, sa mga nati nga yuta, ang mga suporta kinahanglan ilubong sa kalalim sa pagyeyelo, sa mga uga nga lugar - sa 0.7-1 ug ang mga solidong mga seksyon adunay daghang lig-on nga sukaranan ). Kung adunay usa ka kanal sa agianan sa daplin sa koral, ang lebel sa pundasyon kinahanglan nga tagdon gikan sa ilawom niini. Kung nagtukod usa ka board fence, hinungdanon nga magpili usa ka lakang sa mga haligi ug cross-section sa mga carrier nga pinahigda nga mga bar aron wala'y makadaut. Ang hinungdan sa pagkaguba sa mga bakod sa tisa kanunay nga dili maayo nga kalidad sa materyal mismo.
Unsang mga lahi sa mga ganghaan sa pagsulod ang labing popular karon?
Sergey Maslobitov. Sama sa kaniadto, ang palad sa kampiyonato naggunit sa mga istruktura sa swing. Apan ang pag-atras sa mga ganghaan nahimo nga labi ka popular. Sila sayon, dili kaayo nagsalig sa hangin ug wala magkinahanglan nga wanang aron maablihan ang bakus, ug ang kasagaran nga presyo sa set sa automation halos 2 ka beses nga mas ubos kaysa sa pag-undang. Tinuod, ang cantilever nagtukod sa ilang kaugalingon kasagaran mahal. Gawas pa, kung sila na-install, lisud nga pagtrabaho sa pagtukod sa usa ka gipalig-on nga konkreto nga pundasyon, nga kinahanglan i-embed sa giladmon sa yuta.
Giunsa ang pagsangkap sa electric welded nga ganghaan?
Sergey Maslobitov. Aron mahimo kini, i-install ang duha nga awtomatikong pag-drive (giayo sila sa mga haligi ug sash), ingon man usa ka yunit sa pagkontrol nga adunay tigdawat sa radyo. Gibasa sa ulahi ang code sa mga mando gikan sa hilit nga kontrol sa tiggamit. Ang gikinahanglan nga kahimtang sa automation igo nga kusog ug kasaligan sa laraw sa ganghaan. Kung ang mga haligi sa tingpamulak moabut sa lainlaing mga direksyon ug ang Sash magkatibulaag, ang automation mahimong mapakyas. Palihug hinumdumi nga sa tingtugnaw sa wala pa ang gate sa swamp kinahanglan nimo nga kanunay nga limpyo ang niyebe. Kung molutaw ka sa Sash, ingon usa ka scraper, ang mga electric drive mahimong una.
Kinahanglan ba nga ang kastilyo kinahanglan usa ka awtomatikong namaga nga ganghaan?
Sergey Maslobitov. Kasagaran dili. In0% sa mga kaso, ang mga aktor nga nagsilbing usa ka aparato sa pag-lock. Gikinahanglan ang usa ka gate nga electromechanical nga adunay usa ka ganghaan nga adunay gilapdon sa mga flaps labi pa sa 2.5m. Kung kini sirado, ang hangin sa hangin sa ila dako kaayo nga ang mga detalye sa pag-drive mahimong dili makasukol sa lulan. Mahitabo kini ug kung ang pagsulay sa dili pagtugot nga pag-abli sa ganghaan, pananglitan, uban ang tabang sa lever.
Aduna bay mga problema nga motungha tungod sa hangin sa pagbukas sa ganghaan?
Sergey Maslobitov. Kung ikaw adunay usa ka taas ug halapad nga sash, nga hingpit nga gitahi, isulti, usa ka direktiba, ug ang pagmaneho dili husto kaysa sa mga kusog nga hangin. Unya ang yunit sa pagpugong makapugong sa Sash, nga reaksyon sa parehas nga paagi ingon usa ka babag.
Unsa man ang usa ka hugpong sa mga ekipo alang sa awtomatiko nga gate sa console?
Sergey Maslobitov. Alang sa retractable gate sa console, ang pagmaneho mismo gikinahanglan (usa ka electric motor nga adunay usa ka gearbox ug usa ka yunit sa pagkontrol sa umilum, ingon usab usa ka gearsproof nga riles), ingon usab usa ka gear nga riles, nga gipunting o gub-on sa mga trangka sa sash. Gawas pa, kinahanglan nga makakuha og sistema sa console ug seguridad. Ang ulahi naglakip sa usa ka signal lampara ug PhotoCells nga na-install sa pag-abli sa wala pa ang ganghaan ug sa luyo nila. Mag-uban sa PhotoCells, mahimo nimong gamiton ang usa ka espesyal nga pag-abut sa goma sa goma nga adunay usa ka sensor sa compression sa sulod. Ang Sash sagad adunay usa ka hinungdanon nga masa ug mga rolyo balik sa taas nga tulin, mao nga gikinahanglan ang paggamit sa mga sistema sa seguridad.
Palihug ilista ang labing kasagaran nga mga lahi sa mga pultahan sa garahe.
Elena Copnina. Kasagaran ang usa ka swing gate nga nakit-an. Usahay mogamit mga istruktura nga naglibot. Apan ang labing gisaad nga mga modelo sa Kahimtang. Mas daghan sila nga nag-hack kaysa mga pahiwatig, madanihon sa panagway, resistensya sa kaagni ug dali nga i-install. Ingna, ang modelo nga R40 sa kompanya nga Rystera Ang tag-iya sa garahe mahimo nga moabot sa kaugalingon. Dugang pa, ang mga seksyon sa mga pultahan mahimong magamit sa usa ka medyo barato ug kasaligan nga electric drive. Ang mga modelo sa web sa kini nga matang naglangkob sa mga seksyon nga konektado sa mga galong. Kung gibuksan kini, molihok kini sa mga giya ug kanunay nga gilimpyohan sa ilawom sa garahe sa garahe, bisan kung mahimo nimo i-install ang mga giya aron kini i-post. Ang Insente nga seksyon gihimo gikan sa mga panel sa sandwich (steel nga tabon ug polyurethane nga nagpuno), apan ang mga nanguna nga kompanya nagtanyag usab mga produkto nga adunay mga pagsulud sa baso. Ang web dali nga pagmaniobra bisan sa mano-mano, tungod kay kini balanse sa twist (torsion) o pag-igo sa mga tuburan.
Alexey Nikolaev. Gusto nako idugang nga bisan ang komplikado nga porma sa pag-abli, pananglitan, arched, nga wala'y babag sa pagpahimutang sa ganghaan sa kini nga tipo. Nindot nga ipahimutang ang panapton nga hingpit, wala manghilabot sa agianan ug wala nag-okupar sa lugar. Ang anapole nga mga patik nga adunay mga puwensiya sa bentilasyon o pag-ventil sa usa sa mga seksyon makahatag sa kinahanglan nga bentilasyon sa hangin.
Unsa ang gusto: Mga tuburan sa Tursion o mga tuburan sa mga tuburan?
Elena Copnina. Ang mga tuburan sa Tursion compact, gamhanan ug kasaligan. Ang mga klasiko nga seksyon sa mga pultahan nagsangkap kanila. Bisan pa, kini nga laraw adunay mga kakulangan. Kung ang pag-instalar o pag-disassembling sa ganghaan, ingon man sa panahon sa proseso sa serbisyo, kini nga mga bahin kinahanglan nga baliko ug (o) aron molihok. Ang operasyon dili luwas, ug kung wala ang mga espesyalista dili mahimo. Ang mga nag-inom nga mga tubod nga nagpalambo sa dili kaayo paningkamot (busa angay alang lamang sa gagmay nga mga ganghaan sa panimalay) ug labi ka kusog nga pag-instalar niini, pag-adjust, ug kung gikinahanglan ug kung kinahanglan.
Alexey Nikolaev. Ang HORLANN nagsangkap sa usa ka pultahan sa garahe nga adunay gilapdon hangtod sa 3000mm ug hangtod sa 2625mm Tensile Springs (gi-install sila sa patento nga teknolohiya sa tingpamulak). Ang ingon nga solusyon nagtugot kanimo sa pag-mount sa ganghaan sa mga pag-abli nga adunay usa ka ubos nga pitch - gikan sa 110mm. Ang laraw sa labi ka dako ug sa gitukod nga ganghaan adunay mga tuburan sa pagbalhin sa Tursion (ang gitas-on sa PROCK mahimong bisan unsa). Bisan unsa pa ang matang sa kini nga bahin, ang mekanismo gikalkulo labing menos 25 ka libo nga mga siklo sa pagsira.
Mga kolor sa mga kolor sa sulud sa sulud?
Alexey Nikolaev. Ang ganghaan sa kompanya nga Hormann gipintalan sa tanum sa Alemanya sa bisan unsang kolor sa ral, ncs o mga standard nga scale sa NCS o WALRSIST.
Unsa kaha kung ang mga seksyon sa pintura nadaot?
Elena Copnina. Ang gagmay nga mga gasgas ug kadaot kinahanglan nga gisala sa usa ka kolor nga polyroller o magpintal sa pag-ayo sa enamel. Sa kaso sa labi ka grabe nga kadaot, ang seksyon sa mga pagbag-o sa canvas.
Ang gitukod ba nga ganghaan nakapaubos sa pagbatok sa kawatan sa ganghaan sa seksyon?
Alexey Nikolaev. Oo, siyempre, ang wicket gamay nga nagpahayahay sa canvas. Apan sa pipila ka mga kaso kung wala kini, dili mahimo. Aron madugangan ang kawatan sa ganghaan, mahimo nimong gamiton ang usa ka opsyonal nga pagdaghan sa pag-lock sa aparato nga nakakuha sa matag seksyon sa mga guwang nga mga rigels sa wicket.
Giunsa pagsusi ang kalidad sa pag-instalar sa mga gate sa sectional, ug kung gikinahanglan ba kini sa serbisyo?
Elena Copnina. Kinahanglan nimo susihon ang posisyon sa mga giya. Kinahanglan nga ipakita kini pinaagi sa lebel sa mga patindog nga eroplano ug mahiangay sa mga bungbong sa tanan. Kinahanglan usab nimo susihon ang pagbalanse sa ganghaan. Alang niini, ang mga canvas mano-mano nga gipataas mga 1.5 m. Uban sa husto nga pag-configure sa mekanismo, ang kusog magkalainlain sa han-ay sa 2-4 kgf. Ang usa o kaduha sa usa ka tuig gikinahanglan nga i-update ang makanunayon nga lubricant sa mga pagbalhin nga mga bahin sa mekanismo - mga galong ug mga rolyo - ug susihon ang pagbalanse sa ganghaan.
Unsa man ang drive sa usa ka seksyon nga ganghaan?
Alexander Malayev. Sagad gamiton ang gitawag nga kisame drive. Naglangkob kini sa usa ka motor, gearbox ug guwang nga Monorail, sa sulod diin gibutang ang usa ka screw, belt o kadena nga pagbalhin sa paglihok gikan sa motor. Kung mobalhin sa riles, gibira sa karwahe ang gate canvas diin kini gisunod sa lever pinaagi sa mga hingal nga buho. Ang mga Monorails nahimutang nga pinahigda sa ilawom sa kisame (kinahanglan nga itudlo nga pataw-an sa eroplano sa sirado nga ganghaan) ug ihigot ang tabang sa pag-overture o uban pa nga pagdala sa mga istruktura.
Julia Katreva. Ang kisame nga nagmaneho adunay usa ka kaayo nga lebel sa lebel sa pag-ayo sa pag-obra, pagbatok sa mga nag-operate nga mga bug-at ug tibuuk. Aron makontrol ang drive, usa ka mobile radio clutch ang gigamit ug (o) usa ka statary wired switch. Ang pipila ka mga sistema sa automation nagtugot kanimo sa pagpugong sa ganghaan gikan sa usa ka cell phone. Mahimo nimo nga magamit ang electric drive sa hingpit nga maayo nga sectional gate.
Giunsa ang mode sa temperatura ug humeyity nga nakaapekto sa actuator?
Julia Katreva. Gilaraw ang mga Doors sa Seksyon nga Gilaraw aron molihok sa temperatura gikan sa -20 hangtod +50 C. Igo na kini, labi na tungod kay gituyo nila ang pag-install sa mga sulud sa sulud. Ang mga modelo sa kisame wala'y panalipod batok sa pagtusok sa kaumog. Alang sa operasyon sa mga ihaw sa awto ug sa mga garahe nga adunay taas nga kaumog adunay mga espesyal nga mga aparato sa industriya nga axial type.
Giunsa pagpili ang gahum sa pagmaneho sa electric motor?
Alexander Malayev. Ang gahum sa mga electric motors sa kisame drive kasagaran 50-300W. Tungod kay ang matag aparato, dugang sa electric motor, naglakip sa usa ka gearbox ug transmission, orient sa makina nga torsi kung ang pagpili dili kini bili. Ang panguna nga parameter usa ka traksyon (pagduso) nga kusog sa karwahe. Ang kantidad sa 100 h (Newton) katumbas sa gibug-aton mga 10.2kg. Ang aktuwal nga kusog nga gikinahanglan alang sa pagbayaw sa ganghaan mahimong masukod sa usa ka dinamometer o dagkong mga timbang nga timbang ug, base sa resulta nga nakuha, pilia ang gusto nga gahum sa pagmaneho. Apan labi ka dali nga makit-an ang usa ka angay nga modelo sa kadako sa ganghaan. Alang sa usa ka panapton nga hangtod sa 8m2, ang usa ka drive angay, nga nagpalambo sa labing taas nga kusog sa 500 h, nga adunay usa ka lugar nga hangtod sa 10m2-650 h, hangtod sa 15 M2-1000 H.
Kinahanglan ba nako nga maningkamot sa pagdugang sa katulin sa pagbayaw ug pagpaubos sa pultahan sa ganghaan?
Alexander Malayev. Ang mga mithi sa katulin sa paglihok sa ganghaan o sa tulin nga tulin (alang sa mga modelo nga naglambigit sa pag-adjust) gipakita sa pasaporte sa aparato ug makaapekto sa gasto sa produkto. Alang sa domestic gate drive, adunay mga limitasyon sa kini nga parameter nga gidikta sa mga konsiderasyon sa seguridad ug dili magdepende sa gidak-on o gidak-on sa ganghaan. Mahinungdanon nga matikdan nga ang labing taas nga tulin sa mekanismo gipakita sa mga katalogo sa pakisayran. Ang pagsalig sa matag Meft Movement Maneuver naglangkob sa tulo nga mga yugto: usa ka hapsay nga pagsugod, paglihok ug pagkadunot sa wala pa mohunong. Busa, ang tinuud nga oras sa siklo mas makalkula sa 5-10%.
Gitugotan ba kini nga magbukas ug isira ang ganghaan daghang beses sa usa ka laray nga wala'y pahulay?
Julia Katreva. Ang kabaskog sa operasyon nagdepende sa mga kinaiya sa usa ka piho nga modelo sa pagmaneho. Ang labing kadaghan nga posible nga gidaghanon sa sunud-sunod nga mga aksyon nakita sa mga katalogo sa pakisayran ug ang pasaporte sa produkto. Ingon usa ka lagda, ang kadali nga aparato sa gitas-on sa ganghaan sa 2.5m nagtugot kanimo sa paghimo sa tulo nga kompleto nga mga siklo sa pag-abli nga wala mohunong. Ang pagpamati sa sobra sa gitakda nga limitasyon, ang makina mahimong overheat ug molingi sa makadiyot, apan unya magpadayon kini pag-usab. Adunay mga modelo nga gidisenyo alang sa taas nga kusog sa operasyon. Apan sila medyo mahal ug gituyo, pananglitan, alang sa mga kolektibo nga mga parking parking.
Alexey Nikolaev. Gihalad ni Hormann ang lima ka bersyon sa garahe drive nga gidisenyo alang sa lainlaing kusog sa operasyon. Mao nga, ang labing yano nga promatic nga modelo makahimo sa pag-abli ug pagsira sa ganghaan sa 12 ka beses sa usa ka adlaw, ug usa ka kusog nga supramatic HD - hangtod sa 100 ka beses. Ang tanan nga mga awtomatiko gipanalipdan gikan sa sobrang pag-ayo: Kung ang sensor sa limitasyon sa pag-ayo sa temperatura sa temperatura nag-aghat, ang tulin nga pag-abli sa gate gipaubos.
Dili ba masunog ang makina kung ang canvas nagtubag sa babag sa iyang dalan?
Alexander Malayev. Hapit tanan nga nagmaneho sa Garage Gate sa Type Type sa Koiling ug ang kadaghanan sa mga modernong mga makina sa axial nagsuporta sa usa ka pisikal nga mga hinungdan sa pagsira sa usa ka bahin o pagkahuman sa pag-alsa sa paghunong sa mekanismo. Ang paningkamot sa tubag sa okasyon sa mga babag sa modernong mga drive tukma nga nabag-o. Mahinungdanon nga hinumdoman nga ang gihulagway nga function balido lamang sa pagkontak sa mga babag sa web, ug ang kompleto nga sukod sa paggamit sa awtomatikong gate.
Unsa man kini nga mga aparato?
Alexander Malayev. Lakip sa mga niini ang mga selula sa seguridad sa seguridad, usa ka emergency nga bukas nga posisyon sa sensor sa gitukod nga wicket (uban ang presensya niini), ang touch side sa ubos nga tumoy sa web, ang nag-aghat nga sulab sa lampara sa web.
Agi og dugang sa mga elektronik nga aparato, adunay mga elemento sa mekanikal nga seguridad, sama sa pagpanalipod batok sa pagkabungkag sa mga tuburan ug usa ka break sa cable. Kinahanglan nga naa sila sa laraw sa ganghaan.
Ang Hospital, sukwahi sa teknikal nga lehislasyon sa European Union, ang bugtong Russian Gost 31174-2003 lamang ang naghubit sa mga kinatibuk-ang kondisyon sa teknikal nga gigamit sa Ganghaan sa Metal. Kini nga sumbanan wala magamit sa awtomatikong mga ganghaan ug mga awtomatikong mga mekanismo sa pagmaneho. Tungod niini nga hinungdan nga hinungdanon kaayo nga ang mga kondisyon sa kompleto nga pagkaluwas gitino sa tigdisenyo ug (o) ang installer sa produkto. Sa parehas nga oras, kinahanglan nga iproseso kini gikan sa mga detalye sa piho nga ganghaan, nga gikonsiderar ang pagtuki sa tanan nga mga potensyal nga peligro sa kadaut sa kahimsog ug kabtangan sa mga tiggamit. Aron masiguro ang pagkaluwas sa awtomatikong ganghaan, kinahanglan nga ang lista sa mga kalihokan sa pagpa-aktibo, ang nomencutable nga mga gimbuhaton sa drive, ingon usab ang mga lokasyon sa ilang pag-instalar, gitino sa mga eksperyensiyadong espesyalista.
Posible ba ang pagdisenyo sa pagmaneho sa posibilidad nga pag-abli sa ganghaan sa pagkawala sa kuryente?
Julia Katreva. Sa pagkawala sa kuryente sa disenyo, gihatag ang sumbanan nga pag-unlock sa aparato. Dugang pa, ang Gate Canvas mahimong magamit sa usa ka gawas nga kandado nga adunay usa ka hilit nga pag-abli sa sistema sa cable. Gipili sa mga tiggamit ang mga tiggamit sa automation nga adunay katakus sa pagkonekta sa usa ka backup nga mga baterya sa suplay sa gahum. Dili maayo nga mga modelo nga ilang gi-install sa sulod sa kaso. Pagkahuman, bisan kung wala ang kuryente, posible nga pagdumala sa Pultahan sa Seksyon pinaagi sa The Radio Channel.
Alexander Malayev. Girekomenda usab namon sa yugto sa disenyo sa istruktura aron mahatagan ang dugang nga agianan sa garahe pinaagi sa pultahan o gitukod sa ganghaan sa ganghaan sa pultahan. Mahimo kini nga buhaton nga wala'y usa ka wala pa unblocitator ug makunhuran ang lulan sa electric drive.
Alexey Nikolaev. Idugang ko nga ang mga backup nga baterya mahimong suholan dili lamang gikan sa network, apan usab gikan sa mga solar panel. Ang mga adlaw sa paghunahuna sa ingon nga mga baterya makahimo pa nga makahimo sa paghatag awtonomiya nga operasyon sa electric motor sa normal nga mode (ubay-ubay nga mga siklo sa pag-abli).
Kinahanglan ba nga mag-andam sa katuyoan sa kandado?
Elena Copnina. Kung wala ang usa ka kandado, dili kinahanglan lamang kung ang ganghaan adunay usa ka manual drive, ug wala'y laing agianan sa kwarto. Kung gisangkap ang pultahan sa usa ka electric drive, nga naghimo sa paglihok sa pag-gimbuhaton sa locking device, ang panginahanglan alang sa lock nawala, apan kinahanglan nimo nga atimanon ang pag-abli sa mekanismo, nga kontrolado gikan sa gawas.
Ang tanan ba nga mga drive mahimong konektado sa usa ka gruma nga gahum sa gahum?
Alexander Malayev. Ang mga gate gate drive gidisenyo aron makonektar sa usa ka network sa single-phase ~ 230V, 50 Hz, bisan kung ang mga electric motority sa kadaghanan sa mga modelo nga gigamit sa 24V kanunay nga boltahe. Gawas sa mga komunikasyon nga magkonektar sa dugang nga mga bloke, lakip ang mga aparato sa seguridad, aron mapugngan ang pagmaneho sa usa ka igo nga hinungdan sa pagbag-o sa cable (3x2.5mm).
Tan-awa ang video