Gwresogi awyru a garej: opsiynau ar gyfer trefnu gwresogi a chyfnewid aer, mathau o osodiadau, offer, egwyddorion gweithredol.
Stefab Farex Lattices (Sweden). Ffan gwacáu to "yn frwd"
(Rwsia) (b)
Arfogi'r system wresogi Mae garej breifat ar un neu fwy o geir, a leolir wrth ymyl y plasty modern, byddai'n bosibl, byddai dymuniad. Fodd bynnag, dim ond gyda dull cynhwysfawr y dylid gwneud hyn at y sefydliad mewn microhinsawdd TG.
Gaeaf yn gynnes!
Mae manteision meddiant y modurdy wedi'i wresogi yn dod yn arbennig o amlwg yn y gaeaf, yn erbyn cefndir problemau gyda storio'r car ar faes parcio agored, lle gyda rheoleidd-dra yn rhagorol, mae angen ei yrru oddi wrth y "caethiwed eira", I ddioddef lansiad oer (yn enwedig mewn brandiau domestig), a chyn teithio, heb fethu yn segur. Beth yw garej crwydro yw eich "ceffyl haearn" ac yn y rhew yn barod i ddefnyddio 100%. Mae to a waliau bocsio cynnes yn ei amddiffyn rhag dyddodiad, ITe IT.P. Rydych chi'n agor y giât, yn eistedd i lawr yn y salon, yn troi'r allwedd tanio ac ar y ffordd. Yn ogystal, yn yr ystafell gallwch chi bob amser yn cynnal trwsio bach (a hyd yn oed yn fawr) o dechnoleg ar ein pennau ein hunain, heb gysylltu â'r gwasanaeth ceir, a hyd yn oed yn storio gwahanol bethau yn y gwasanaeth ceir. Bydd crochan y car, ar ôl meistroli cudd-wybodaeth penrhyn bach o gysur technegol, yn teimlo yma perchennog llawn-aros am fywyd. Dyna pam mae bocsio cynnes yn cael ei leinio felly gan bawb sydd o leiaf yn deall unrhyw beth yn Avtodel.Fel rheol, mae garejys preifat yn cael eu gwresogi, neu ynghlwm wrth y plasty neu ei gynnwys ynddo. Maent yn rhan annatod o gyfanswm y gofod o fythynnod a phlastai trefol. Mae garejys preifat ar gyfer nifer o geir wedi'u lleoli ar gryn bellter o'r prif adeilad yn cael eu gwresogi a'u sefyll ar wahân. Mae'r rhain i gyd yn gyfleusterau solet fel arfer: waliau o flociau ewyn neu frics, concrid wedi'i atgyfnerthu neu do pren. Mae garejys hunan-gynhesu yn cael eu casglu o strwythurau concrid wedi'u hatgyfnerthu wedi'u gorffen neu hyd yn oed eu bwrw o goncrid yn y fan a'r lle yn ôl technoleg adeiladu tŷ monolithig. Mae'n hynod o brin i gwrdd â garejys gwresogi o strwythurau dur. Gwir, i wneud gwresogi adeiladau o'r fath yn arbennig o wastraffus, mae'n rhaid i'w perchnogion ildio ar insiwleiddio gwres waliau, toeau a rhyw.
Bwrdd Cysur
Yn ôl gwyddonwyr, dylid cynnal tymheredd yr aer yn y garej gynnes yn y gaeaf ar lefel nad yw'n uwch na 5c- mae hyn yn gofyn am snip 21-02-99 "parcio ceir". Mae'r un ddogfen yn dweud bod mewn bocsio o'r fath, mae angen arfogi awyru gwacáu cyflenwad. Mae ei angen ar gyfer gwanhau a chael gwared ar nwyon gwacáu, sychu dwys o'r ystafell ac a gyrhaeddodd o'r stryd ceir. Ar gyfer y garejis o dai o ansawdd sengl yn ôl safon Avok "Adeiladau o Breswyl a Chyhoeddus. Mae Norm Norms Exchange" yn gofyn am o leiaf 180 metr ciwbig o awyr iach yr awr fesul car teithwyr. Ar argymhellion gweithgynhyrchwyr tramor offer awyru (er enghraifft, xpelair, y Deyrnas Unedig) rhaid i awyr iach i fodurdy preifat yn cael ei gyflenwi hyd yn oed yn fwy, sef cymaint i ddarparu cyfnewidfa aer 6-10-plygu (ar garej o 60m3- o 360 i 600m3 / h).
Ysywaeth, pob argymhelliad a gofynion defnyddiol ar gyfer darparu cyflenwad ac awyru gwacáu a chynnal a chadw tymheredd, pan fydd pwysiad garejys gwresogi yn cael eu harsylwi, er mwyn ei roi yn ysgafn, nid bob amser. Yn amlach, mae'r garej yn cael ei amddifadu o fewnlifiad awyr iach (mae'r gwaith adeiladu yn defnyddio deunyddiau a dyluniadau Hermetic), ac mae'r batris sy'n gysylltiedig â chyfuchlinio'r gwres yn y bwthyn neu i'r system cynhyrchu gwres unigol yn gynnes fel bod yn yr ystafell y gallwch aros Heb ddillad allanol. Mewn cariad, mae'n anochel bod y lleithder yn dreiddio i'r garej, ar ffurf blociau eira yn ofni'r trothwyon a gwaelod y cerbyd, neu o'r pridd (yn enwedig os oes pwll arsylwi) - oherwydd gwallau yn y ddyfais ddiddosi . Nid yw dulliau effeithiol o gael gwared ar leithder, fel pwll wedi'i ddraenio o dan ruts, o ble mae'r dŵr toddi yn cael ei dynnu i'r system ddraenio, ac nid yw'r peiriant yn sefyll uwchben y drych dyfrllyd, am amser hir sy'n cwmpasu wyneb cyfan y llawr . Mae hynny, mewn gwirionedd, yn yr ymyriadau rhwng ceir teithio yn "byw" yn y baddondy, ar dymheredd o 25C a lleithder cymharol o tua 100%.
Ar ôl dychwelyd o'r rhew, oherwydd y cwymp miniog o dymereddau, mae'r wyneb allanol a wyneb mewnol y corff yn cael eu gorchuddio â chwythu, sy'n disgyn allan o aer cynnes a gweddol wlyb y garej. Roedd car Aesli cyn rhoi bocsio hefyd yn anghofio golchi, hynny yw, ni wnaethant dynnu'r baw, gan ohirio pori awyrennau a rhannau unigol, a bydd halen y gaeaf, yn cael eu tywallt ag eira, bydd prosesau ocsideiddio yn mynd yn arbennig yn ddwys. Y sglodyn lleiaf a'r wlser brown melyn, yn cynyddu o ran maint yn gyson, mae'r corff yn cael ei ddarparu. Nid yw alas, ceir, yn enwedig cynhyrchu yn y cartref, gyda diogelwch gwrth-cyrydiad aneffeithiol, yn maddau gwallau peirianneg hinsawdd ac yn dod i ben mewn ychydig flynyddoedd o weithredu: "Bloom" Adenydd, cymalau weldio rhwd, mae arogleuon annymunol yn ymddangos yn y caban. Dyma'r nodwedd hon o garejys gwresogi Rwseg ac achosodd y syniad o'r syniad nad yw "yn y peiriant bocsio cynnes yn byw am amser hir."
Fodd bynnag, prin y gellir cyfiawnhau pesimistiaeth o'r fath. Er mwyn sicrhau amodau storio digonol ar gyfer y car a ddefnyddir yn ddyddiol, mae angen dull integredig o ddatrys y broblem o ddictio garej: rhaid iddo gael awyru effeithiol yn gallu sychu nid yn unig allanol, ond hefyd arwynebau corff anodd eu cyrraedd, a gwresogi rhesymol hynny nid yw'n caniatáu i'r broses cyrydu lifo'n ddwys. Bydd hyn, wrth gwrs, yn gorfodi perchennog y car i ran gyda swm penodol o arian, a fydd yn talu am dalu gwasanaethau'r cwmni yn yr hinsawdd, yn arbennig, datblygu'r prosiect, prynu offer angenrheidiol ( O $ 400), yn ogystal ag i ddidynnu arian i dalu am gyfrifon cyflenwyr trydan. Ond, ar ôl sownd ar offer neu gyfyngu gan lled-ddimensiynau, rhaid i chi baratoi y bydd eitem newydd yn anochel yn ymddangos yn strwythur eich costau: trwsio car heb ei atgyweirio cynamserol oherwydd cyrydiad.
Glanhau'r corff car o eira - mae'r ymarfer yn ddiflas ac yn drefnus. Gall fod yn baent llarwydd a difrod
Batri tân.
Y cam cyntaf tuag at greu garejys system gwresogi dŵr - y dewis o ffynhonnell ddibynadwy o gyflenwad gwres. Iawn, Pan mae'n bosibl cysylltu â'r boeler ar gyfer gwresogi bwthyn neu wresogi ynddo. Llety gwresogi. Ond gellir gwneud hyn yn unig yn yr achos pan fydd ar ddyluniad yr Ystafell Boeler ar wresogi'r garej, y pŵer gofynnol y generadur gwres ei gadw. Gall yr un ffynhonnell o gyflenwad gwres hefyd yn cael ei ddefnyddio ar gyfer garej anghysbell o'r bwthyn gan 30-50m. Gwir, bydd angen prynu pwmp ychydig yn fwy pwerus, ac yn dal i baratoi'r ardal cynnal a chadw gwres ac insiwleiddio'r piblinellau cymaint â phosibl. Noder nad yw penderfyniad o'r fath yn amlwg yn cyfeirio at y categori Cheap, yn gofyn am astudiaeth ddylunio ddifrifol ac yn cael ei nodweddu gan y defnydd o ynni sylweddol.
Os na all ddefnyddio'r garej ar gyfer gwresogi boeler bwthyn ar gyfer gwresogi bwthyn (neu anghysbell yn y "cae pur") Offer yn benodol ar gyfer boeler awtomataidd unigol y garej Er enghraifft, yn yr ystafell gyfagos. Yn ôl ein data, ar gyfer y cyflenwad gwres o garejys bach (40-60m3) gydag inswleiddio thermol da (lleiafswm o 150mm Minvati), trydan yn cael ei ddefnyddio amlaf. At hynny, mae grym yr electrocotel yn gymharol fach - am ystafell wedi'i hinswleiddio'n dda ar gyfer un peiriant, mae 1.5-2kw yn ddigon. Fodd bynnag, dylid cadw mewn cof na fydd rhai rhanbarthau o drydan Rwsia yn y gaeaf yn wythnosau. Ar gyfer garejys cyfeintiol gwresogi, gall nifer o geir gael eu paratoi gydag ystafell boeler awtomataidd, dyweder, ar nwy neu danwydd hylif.
Yn ôl yr egwyddor o drosglwyddo gwres, gwresogi yn ddarlledwr, rheiddiadur neu aer. Mae systemau darfudol a rheiddiadur yn hysbys i bawb - fe'u defnyddir mewn adeiladau uchel trefol. Mae gwresogi aer avot yn yr annedd yn ddigon prin. Ond yn union Mae gwresogi aer yn ddelfrydol ar gyfer garej breifat : Mae'n creu cylchrediad dwys o aer ac yn cyfrannu at wres a sychu cyflym fel yr ystafell ei hun a'r car. Mae dongeds o'r opsiwn hwn yn cynnwys lefel sŵn uchel.
Ar gyfer gwresogi yn yr awyr Yn y garej ar un neu ddau o geir yn ddigon un gwresogydd ffan gyda chyfnewidydd gwres hylif . Gelwir gwresogyddion cefnogwyr o'r fath yn dal coiliau Fan. Rydym yn cael eu gwneud mewn achos o achosion, maent yn cael eu gwneud mewn achos metel hirsgwar ("blwch"), ynghlwm wrth y wal neu atal yn uniongyrchol i'r nenfwd. Math arall o wresogydd ffan gyda chyfnewidydd gwres hylif - Gwres . Mae'r ddyfais hon yn creu llif aer fflat pwerus ac mae wedi'i leoli'n union uwchben y fynedfa i'r garej. Pan fydd y drysau ar gau, mae'r llen wres yn gweithio ar gyflymder isel ac yn cynhesu'r ystafell. Mae drysau ceirch yn agor, mae'n dechrau gyrru nant gyda grym enfawr, gan greu drws anweledig o'r awyr yn yr awyren, sy'n atal y allfa o wres, ond nid yn amharu ar fynedfa'r car. Mae hyn yn eich galluogi i arbed gwres.
Fel nad yw'r garej yn gorboethi, gall y coil Fan a'r llen wres fod â thermostat sy'n troi oddi ar y ffan, neu falf tair ffordd, yn gorgyffwrdd y bibell oerydd porthiant pan gyrhaeddir y tymheredd yn yr ystafell 5c ac ailgyfeirio yr oerydd dros y sianel ymyl yn ôl i'r boeler. Gall gwrando ar reolaeth boeler garej ymreolaethol yn cael ei wneud ac oherwydd ei datgysylltiad. Yn fwy llyfn yn addasu'r tymheredd yn anaml y gwneir y rheolwr cyfrannol.
Cynhyrchodd coiliau Fan rhagorol Jaga (Gwlad Belg), offer da yn cael ei gyflenwi gan VTS Clima (Gwlad Pwyl), "Symud", "Weeza" (Rwsia). Ymhlith gweithgynhyrchwyr, mae llen gyda chyfnewidydd gwres dŵr yn awyddus i ddathlu'r cwmni Saesneg thermoscreens, Pyrox Norwyaidd (Systemair), Frico Swedeg. Cost gweithredu ateb yw $ 30-500 ar gyfer pŵer thermol 1kW.
Ar gyfer gwresogi darfudol Yn y garej, caniateir ei ddefnyddio Cyfleustau dŵr wedi'u gosod ar y wal (dur neu alwminiwm copr), yn ogystal ag, er enghraifft, Rheiddiaduron tiwbaidd dur . Er mwyn atal dinistrio'r system wresogi oherwydd symudiad lletchwith wrth osod car i mewn i garej, mae dyfeisiau gwresogi wal yn cael eu gosod yn well mewn cilfachau offer arbennig yn y waliau ac yn agos-fflysio gydag wyneb sgriniau symudol y wal. Er mwyn rheoleiddio'r tymheredd, gallwch ddefnyddio, yn dweud, pennau thermoreaturature rhad sy'n cyfyngu llif y cludwr gwres oerydd o'r boeler, ac o ganlyniad, gwresogi aer yn y garej ar hyn o bryd pan fydd tymheredd yr aer yn cyrraedd 5c.
Ymhlith y gweithgynhyrchwyr o gyfleus a rheiddiaduron tiwbaidd y wal dylid nodi gan JAGA (Gwlad Belg), "Isotherm", "Kzto" (Rwsia). Bydd yr ateb technegol ar sail yr offer hwn (dyfeisiau gwresogi, gosod Eyeliner +) yn costio i'r cwsmer yn y swm o hyd at $ 300 fesul 1kW pŵer thermol. Mae gwresogyddion Fan "Dŵr" Kkotl, Llenni Gwres, Cyfleusedd a Rheiddiaduron wedi'u cysylltu drwy'r Cabinet Casglwr a adeiladwyd i wal y garej, y mae ar hyd y llwybr byrraf i ddyfeisiau gwresogi yn nhrwch y tei goncrid llawr neu o dan biblinellau ar gam, porthiant a dychwelyd yn cael eu gosod (polymer metel amlaf).
Trydan wedi'i wresogi
Gallwch niweidio'r garej yn ystod y cyfnod oer cyfan gan ddefnyddio dyfeisiau gwresogi trydanol uniongyrchol. Caniateir i adeiladau gwylio ddefnyddio'r foltedd cyflenwad pŵer o 220V (rydym ar garejys sych annhebygol a ddefnyddir i storio ceir da, ac nid am warysau cartref lle, yn ogystal â'r peiriant, mae casgenni gyda gasoline a hylifau fflamadwy eraill). Wrth gwrs, mae'n rhaid i'r gwifrau gael eu hymestyn i mewn i bibellau metel wedi'i seilio, dylai'r atgyfnerthiad fod yn brawf lleithder, ac mae'r switshis yn hermetig. Rhaid integreiddio amodau diogelwch tân a thrydanol, llif y cerrynt i mewn i'r ystafell gynhesu yn cael ei wneud drwy'r switsh neu awtomatig lleoli y tu allan i'r garej. Ni fydd defnyddio gosodiad trydanol, yn fwyaf tebygol, yn gallu gwneud i fyny y dylai foltedd y rhwydwaith fod yn uchafswm 36V.Ar gyfer gwresogi aer, defnyddir y garej Gynnau Thermol Trydan Llonydd a Llenni Thermol Electric (Gwnaethom ysgrifennu am yr offer hwn yn yr erthygl
"The Crud of Warm Winds").
Ar gael Garej Gwresogi gan ddefnyddio electroconfinau wal . Yn union fel cyfarpar ar gyfer systemau gwresogi "dŵr", mae electroconvents yn y garej yn cael eu gosod yn well mewn cilfachau wal, y tu ôl i sgriniau symudol. Ynghyd â'r electroconvents, gall y system llawr o wres trydanol ar sail y cebl gwresogi a osodwyd yn y screed llawr yn cael ei ddefnyddio. "Llawr Cynnes" ). Mae'r cebl yn troi wyneb rhydd y llawr i un ddyfais wresogi tymheredd isel mawr, sy'n darparu gwaith cynnal a chadw yn y garej yn y tymheredd a ddymunir (5c).
Mae gan bob electrothalates gan thermostatau (electronig neu bimetallic), sy'n darparu gwaith cynnal a chadw cywir o dymheredd yr ystafell. Mae tymheredd 5c, fel rheol, yn cyfateb i'r modd nad yw'n rhewi, sydd ar y rhan fwyaf o thermostatau. Mae un ddyfais o'r fath fel arfer yn gallu rheoli grŵp o wresogyddion trydanol.
Cyflenwir offer parod i greu system wresogi trydan awyr agored i'r farchnad gan Ceilhit (Sbaen), Alcatel (Norwy), Kima (Sweden), DE-VI (Denmarc), Siemens (Yr Almaen), Ento (Y Ffindir). Ymhlith cynhyrchwyr Rwseg, mae'n werth nodi'r cwmni "SST", "Chuvashkabel", "Terma" a "Eltech Electronics". Cost offer sylfaenol (cebl neu wresogi mat + thermostat) ar gyfer garej o 20m2 - o $ 300 i $ 500. Cyfleu cyfarfyddiadau i Rwsia gyda Stiebel Eltron (Yr Almaen), Delonghi (Yr Eidal), Iwerydd, Supra, Thermor Noirot (Ffrainc), Nobo, Siemens, Ento, Frico. Cost y dyfeisiau hyn yw $ 80-150 ar gyfer 1kW o bŵer trydanol. Cynhyrchir gynnau thermol llonydd yn bennaf dramor. Cynigir y Vab (Sweden), Pyrox (Systemair), Frico. Bydd dyfeisiau'r math hwn ynghyd â'r system awtomeiddio a'r gosodiad yn costio $ 100-300 fesul 1kw o'r pŵer gosod.
Gwres yn ôl cais
Er enghraifft, mewn garejis yn aml yn defnyddio hynod effeithlon Gwresogyddion gwresogi anuniongyrchol yn gweithio ar danwydd disel neu gerosin . Roedd y garej, hyd yn oed heb ei gynhesu, yn cynhesu mewn ychydig funudau yn unig. Gyda phŵer o 10-20 kW, mae'r dyfeisiau hyn yn defnyddio ychydig o ddwsin o watiau yn unig, ar gyfer y gyriant cefnogwyr. Yn allanol, yn debyg iawn i'r gynnau môr-leidr vintage, y mae eu ffynyllau (hynny yw, y tanc tanwydd) yn sefyll ar olwynion bach. Mantais y dyfeisiau hyn yw nad yw cynhyrchion hylosgi tanwydd oddi wrthynt yn mynd i mewn i'r ystafell, ac yn cael eu tynnu gan simnai i mewn i'r stryd. Mae'r llif aer yn mynd drwy'r gofod rhwng waliau'r cyfnewidydd gwres a, gwresogi, pennau drwy'r ffroenell i mewn i'r ystafell.
Mae'r broses o weithredu dyfeisiau o'r fath yn gwbl awtomataidd, mae'r cyflenwad tanwydd wedi'i gynllunio ar gyfer 15-16 awr o weithredu parhaus. Er mwyn cynnal yn eiddo tymheredd penodol, gallwch osod thermostat anghysbell. Mae'r signalau ohono yn dod i'r uned reoli i droi oddi ar y gwresogydd yn dibynnu ar dymheredd yr aer yn yr ystafell. Ymysg gwneuthurwyr gwresogyddion tanwydd hylif o wresogi anuniongyrchol dylid nodi Meistr (UDA), Remington (Iseldiroedd), "Dome" (Rwsia). Pris yr offer yw $ 10-60 fesul 1 kW o'i bŵer thermol.
Yn boblogaidd iawn mewn garejys Rheiddiaduron trydanol cludadwy wedi'u llenwi â olew . Mae rheiddiaduron olew wedi'u mewnforio yn werth $ 45-150. Ar gyfer y farchnad Rwseg, dyfeisiau o'r fath yn cael eu cyflenwi gan VITEK (Awstria), Tesy (Bwlgaria), EWT, Siemens (Yr Almaen), Delonghi, Cyffredinol, OMAS (Yr Eidal), Eco (Ffindir), Polaris, Binatone (Y Deyrnas Unedig), Trobwll (UDA). Ymhlith y gweithgynhyrchwyr Rwseg o "Masnach", hoffwn sôn am y "trawst", "electrotherm", "orion", "ermpb".
Ar gyfer gwres cylchol dros dro o'r garej yn llwyddiannus yn berthnasol Offer trydanol is-goch nenfwd llonydd . Nid yw'r dyfeisiau hyn yn cael eu gwresogi gan aer, ond mae'r eitemau cyfagos (llawr, y corff ceir), ac eisoes yn gwres yn cael ei drosglwyddo i'r ystafell ei hun. Addas iawn ar gyfer gwresogi gweithle ar wahân. Pan fydd dyn yn y garej wedi'i lleoli ger yr offer is-goch, mae ei groen yn teimlo tymheredd uwch na'r tymheredd amgylchynol. Mae'r tymheredd "teimlai" yn cynnwys tymheredd go iawn sy'n parhau i ffwrdd oddi wrth y gwresogydd, a'r hyn a elwir yn atodiad "ymbelydredd", y gall gwerth yn 10c a hyd yn oed yn fwy. O bosibl mae'n bosibl defnyddio offer trydanol is-goch i greu system wresogi barhaol sy'n barhaol yn ystod y tymor gwresogi cyfan. Fodd bynnag, nid yw'n gwbl glir sut dros amser y bydd yr effaith gyson o ymbelydredd is-goch yn cael ei adlewyrchu yn nhalaith cotio paent y corff ceir.
Os nad yw uchder y nenfwd yn fwy na 2-2.5 m a gwresogi dwys, nid yw'n angenrheidiol uwchlaw'r parth gwresog (er enghraifft, uwchben y gweithwyr) gellir eu gosod yn wresogyddion is-goch tymheredd isel (tymheredd yr elfen wresogi - hyd at 200 ° C). Maent yn gasetiau sgwâr wedi'u hymgorffori yn y nenfwd. Mae gwresogyddion is-goch tymheredd uchel (tymheredd yr elfen wresogi 200-750c) ynghlwm wrth y nenfwd neu ataliwch ar y ceblau ar uchder o fwy na 3m. Mae dyfais o'r fath yn cael ei ffurfio o achos metel hirsgwar, lle mae elfennau gwresogi gydag adlewyrchyddion metel wedi'u haddasu'n sefydlog.
Heddiw yn Rwsia gallwch brynu gwresogyddion IR a chwmnïau tramor, a domestig. Ymhlith gweithgynhyrchwyr Fenix (Gweriniaeth Tsiec), Ecoline, Symud (Rwsia), EWT, FRicko, Pyrox. Mae offer wedi'i fewnforio yn ddrutach na 1.5-2 gwaith domestig. Yn gyffredinol, mae amrywiad y pris yn dod o $ 50 i $ 200 am bŵer 1kW.
Gellir defnyddio electrocoon yn y system gwresogi dŵr garej unigol
Dŵr modern (a) a rheiddiadur tiwbaidd (b)
Gyda chyflenwad pŵer dibynadwy ac inswleiddio thermol yn y garej, defnyddir electroconvets. Felly, o ganlyniad i symudiad diofal, peidiwch â difrodi'r dyfeisiau gwresogi, gallwch eu gosod yn y cilfachau yn y waliau a chau'r sgriniau
O ochr wyntog
Rydym am bwysleisio bod y system awyru yn angenrheidiol mewn unrhyw garej, ni waeth a yw'n cael ei gynhesu ai peidio. Mae'r system o awyru naturiol, fel rheol, yn cael ei ddarparu mewn garejys sydd heb eu cymell neu eu gwresogi o bryd i'w gilydd. Mae modurdai wedi'u gwresogi a'u cysylltu'n gysurus o fythynnod yn well ganddynt system awyru mecanyddol fwy effeithlon a rhagweladwy.
Mae perfformiad system awyru naturiol y garej yn dibynnu ar dri ffactor. Y cyntaf a'r pwysicaf yw'r gwahaniaeth rhwng tymheredd yr aer allanol (atmosfferig) a'r aer mewnol. Roedd Vgazh, yn enwedig ar ôl peiriant gyda pheiriant "wedi'i gynhesu" yn cael ei gyflenwi, mae'r tymheredd bob amser yn amlwg yn uwch na'r tu allan. Mae'r awyr iach trymach yn mynd i mewn i adeiladu disgyrchiant y griliau cyflenwi, yn ogystal â thrwy'r slotiau o dan a rhwng y caeadau, ac yn dadleoli aer cynnes llai trwchus drwy'r bibell wacáu.
Gwahaniaeth ail ffactor yn y pwysedd y golofn awyr rhwng y pwynt cyflenwi aer a'r ddyfais wacáu (deflector) gosod ar y to. Yr isafswm gwahaniaeth yn yr uchder rhwng yr ardal cymeriant awyr yn yr ystafell (lefel gosod y rhwyllau cyflenwi) a'i ryddhau (lefel y bibell wacáu yw lefel y bibell wacáu) dylai fod yn 3m.
Ac yn olaf, y trydydd ffactor yw'r pwysau gwynt. Ceir ochrau'r garej (wedi'i chyfeirio at wynt) y garej, ac o'r ochrau plwm, ac yn aml ar y pwysau toi. Felly, mae'r latiau derbyn yn cael eu lleoli yn ddeallus o brif gyfeiriad y rhosod gwynt. Bydd y cryfaf y gwynt, po uchaf ei bwysau ar y dellt a'r mwy o aer yn cael ei gynnwys yn yr ystafell.
Prif anfantais y system awyru naturiol y garej yw bod ei waith yn dibynnu ar ffactorau amrywiol: tymheredd aer, cyfeiriad a chyflymder y gwynt. Nid yw'n syndod bod systemau o'r fath yn yr haf yn aml yn aneffeithiol.
Mae systemau awyru mecanyddol yn gofyn am ddefnyddio awyru penodol (cefnogwyr, gwresogyddion, dyfeisiau awtomeiddio) a defnyddio cymharol lawer o drydan. Fodd bynnag, nid ydynt yn dibynnu ar natur fympwyol ac yn gallu gwarantu (wrth gwrs, os oes cyflenwad ynni), sicrhau bod y gyfnewidfa aer yn y garej yn gorfod cael ei lleihau i gyflwr yr aer cyfagos.
Y penderfyniad symlaf a democrataidd yw System awyru mecanyddol gyda mewnlifiad naturiol o awyr iach a gwacáu gweithredol . Yn ei hanfod, mae'n cyfuno awyru naturiol a mecanyddol. Mae ei weithrediad llawn yn gofyn am ychydig ddwsin o watiau o bŵer trydanol yn unig, i gylchdroi'r modur trydan ffan. Ond hyd yn oed os yw cyflenwad pŵer y garej yn cael ei dorri dros dro, bydd system o'r fath yn cadw ei pherfformiad yn rhannol.
Cefnogi rhwyllau tebyg i'r rhai a ddefnyddir yn y system awyru naturiol (o ddur yn ddelfrydol - maent yn fwy tebygol o amddiffyn y garej o'r fandaliaid) yn cael eu gosod ar waelod y giât neu ar waliau ochr y garej fel bod awyr iach yn chwythu gwaelod a chorff y peiriant. Gwir, mewn trefniant tebyg, gall eira a lleithder syrthio drwy'r lattices i'r ystafell. Er mwyn cael gwared ar y ffenomen ddiangen hon, gellir cynnal y cymeriant awyr yn y system o awyru gwacáu mecanyddol gyda mewnlifiad naturiol trwy golofn cymeriant aer arbennig (a wnaed yn aml gan y tinsmith yn iawn yn y safle gosod) gydag uchder o tua 2m . Mae'n cael ei osod ar y wal allanol neu wedi'i osod ar gryn bellter o'r garej ac mae'n gysylltiedig â'r gamlas aer.
I dynnu oddi ar y safle yr aer gwacáu, defnyddir ffan echelinol trydan gyda amddiffynnol (yn ddelfrydol i ymwrthod â fandaliaeth) gyda grid. Mae'n cael ei osod yn yr agoriad ar un o furiau'r garej (os yn bosibl yn y brig y wal). Mae'r ail opsiwn yn gefnogwr gwacáu ar y to (ar gyfer ei osod, bydd yn rhaid i chi baratoi nod wedi'i selio wedi'i gynhesu o'r darn drwy'r to; wrth weithredu, ni ddylech anghofio glanhau ei wyneb o eira).
Ysbyty, mewn system awyru mecanyddol gyda mewnlifiad naturiol (fodd bynnag, fel yn y system awyru naturiol), mae'r aer oer yn mynd i mewn i'r ystafell heb gynhesu. Gall hyn arwain at garej leol yn gorgyffwrdd. Yn ogystal â phob un, nid yw'r aer wedi'i chwistrellu i'r ystafell yn cael ei lanhau rhag glanhau o lwch.
Mae diffygion rhestredig yn ddifreintiedig yn ymarferol System awyru mecanyddol, lle mae'r mewnlifiad o awyr iach a chael gwared ar y garej gwacáu (ailgylchu) yn cael ei wneud gan ddyfeisiau mecanyddol annibynnol a gosodiadau gwacáu. sy'n cael eu cyfuno ar lefel rheoli a rheoli meddalwedd yn unig.
Uned Gyflenwi Mae'r garej fel arfer yn cael ei chydosod o elfennau unigol (modiwlau). Mae aer stryd ffres yn mynd i mewn i'r ystafell drwy'r wal sydd wedi'i lleoli ar y wal (ar lefel 2-3m o'r ddaear) gril cymeriant aer. Ar y sianel awyru (dwythell aer hyblyg), mae'r nant yn cael ei hanfon i'r uned gyflenwi sy'n cynnwys modiwl o'r hidlydd casét (gan fynd drwyddo, mae'r aer yn cael ei lanhau o lwch), y ffan a'r modiwl electrocalororifer yn ei ddilyn (sydd, sydd, hynny, Os oes angen, mae'n cynhesu'r aer trim i'r tymheredd 5c). Yn lle trydan mae'n bosibl defnyddio canopi dŵr sy'n gysylltiedig â boeler gwresogi. Diolch i'r swyddogaeth gwresogi aer, mae'r uned gyflenwi yn rhannol (ac weithiau'n gyfan gwbl) yn cymryd ar y swyddogaethau gwresogi.
Daw'r llif aer wedi'i gynhesu ar hyd dwythell aer hyblyg i'r ddyfais dosbarthu aer. Mae'n tiwb dur a osodir ar y llawr, lle gellir gwneud y bylchau i gyflenwi aer o dan waelod y car ac i'w ochrau, neu eu gosod yn rhwyllau dosbarthu aer uwchben. I eithrio drafftiau, gellir trefnu dosbarthiad yr aer cyflenwi gydag un neu ddau golofn dosbarthu aer fertigol fertigol.
Gosod gwacáu yn y garej - Mae hwn yn ffan echelinol gyda delltiad amddiffynnol yn y wal. Gallwch, er enghraifft, ddefnyddio ffan dau-gyflymder. Ar gyflymder isel, mae'n darparu symud o eiddo'r aer gwacáu yn y modd (wedi'i gyfrifo). Gall yr ail cyflymder yn cael ei actifadu gan y system awtomeiddio, drwy signal o'r CO Synhwyrydd Carbon Monocsid, mewn achos o ragori ar ei grynodiad mwyaf a ganiateir yn y garej.
Gallwch brynu uned gyflenwi nad yw elfennau ar wahân, ond Cynulliad ( Monoblock ). Yna bydd yr hidlydd aer, ffan a gwresogydd trydan, yn cael ei gyfuno ynddo yn ffatri y gwneuthurwr. Mantais cyfleusterau Monoblock yw bod yr holl elfennau a gynhwysir yn eu cyfansoddiad yn gyson ac yn cael eu rhoi mewn achos amsugno sŵn. Dim ond y dwythellau aer y gallwch chi gysylltu. Yr anfantais yw gwerth gosodiad o'r fath (mae'n costio ychydig yn ddrutach na'r egwyddor fodiwlaidd ymgynnull).
Math arall diddorol ac addawol iawn o systemau awyru monoblock i'w defnyddio mewn garejys mawr - Planhigion gwacáu cyflenwi gyda recuperator gwres plât . Mae cefnogwyr Vortex a gwacáu yn cael eu gosod, calorifer trydan ar gyfer gwresogi awyr iach a hidlwyr. Fodd bynnag, prif uchafbwynt y dechneg hon, ei adferiad calon-plât, lle mae gwres y llif aer a basiwyd drwy'r llif yn mynd drwy'r gosodiad yn cael ei drosglwyddo. Nid yw'n ofynnol i'r canlyniad "yrru" Mae gwresogydd yr aer cyflenwi yn llawn yn unig mewn rhew difrifol. Mae'r Recuperator Gwres Plât yn caniatáu i leihau cost gwresogi'r llif sy'n dod i mewn yn y gaeaf yn sylweddol, ond mewn annwyd difrifol yn aml yn rhew, dros dro (am sawl munud neu oriau y dydd) yn colli ei "anabledd." Gall arbedion go iawn fod tua 50% (er enghraifft, ar gyfer trydan yn hytrach na 100,000 rubles. Bydd angen talu 5000 rubles y flwyddyn). Ar gyfer cyflenwi a chael gwared ar aer yn achos y defnydd o gyflenwad a gosodiad gwacáu gydag adferiad plât, bydd yn rhaid i chi symud dau rwydwaith annibynnol o ddwythellau aer cyflenwi a gwacáu.
Ymhlith gweithgynhyrchwyr offer awyru (cefnogwyr, hidlwyr, gwresogyddion, lattices, cefnogaeth a chyflenwi estyniadau) rydym yn nodi Systemair, Ostberg, PM-Luft (Sweden), Remak (Gweriniaeth Tsiec), Maico Ventilatoren, Rosenberg, Trox (Yr Almaen), DEC (Yr Iseldiroedd ), Imp Klima (Slofenia), XLair. Ar gyfer garej ar gyfer un peiriant (cyfaint, o 60 i 80 metr ciwbig) cost ateb technegol (offer, nwyddau traul, gwerthu) yw: ar gyfer awyru naturiol - o $ 50 i $ 200, am system gyda ffan gwacáu - Hyd at $ 400, yn achos offer awyru sail y cyfansoddyn o'r modiwlau cyflenwi yw $ 1000-1500. Costau ar gyfer gwella'r system awyru yn seiliedig ar y gosodiad cyflenwad a gwacáu (offer gwirioneddol, dwythellau aer, gyriant caled a gosodwyr IDR) yn amrywio o $ 2,500 i $ 5,000. Mae terfyn isaf y prisiau yn ymwneud ag atebion technegol a weithredwyd ar sail offer domestig, y terfyn uchaf ar gyfer defnyddio technegau masnach dramor.