I garageportmarkedet har sektionsmodeller længe været førende. De har gode beskyttende og termiske isoleringsegenskaber, smukke, pålidelige, de er nemme at automatisere.
Foto: "Alutech"
Som regel erhverves sektionsgange i form af et sæt dele: dele af banen, balanceringsmekanismer, vejledninger, drev, fastgørelsesanordninger. Du kan samle og installere et design selv - en samling og installationsvejledning er knyttet til modelsættet, men sandsynligvis vil resultatet være bedre, hvis du bestiller denne service i et forhandlerfirma.
Den klud, der består af vandrette sektioner, bestemmer i vid udstrækning udseendet af porten, deres varme- og lydisoleringsegenskaber, modstandsdygtighed over for vindbelastninger og hacking. Hvert afsnit består af en skal (som regel et galvaniseret stålplade med en tykkelse på 0,4-0,5 mm) og påfyldning (polyurethanskum). Et sådant design har tilstrækkelig stivhed og holder det godt. Tykkelsen af sektionerne er forskellig - fra 20 til 100 mm. Produkter med en tykkelse på 45 mm (de frigives, for eksempel selskabet "Alutech") er den optimale løsning til opvarmet garage: de er ikke ringere end mursten med en tykkelse på 60 cm og er i stand til at modstå selv den Storm vind.
Overfladen af panelerne er glat og tekstur. En af de mest fordele er prægning af trægrain (tekstur, der efterligner træ) ikke kun er æstetisk, men også maskerer små skader.
Foto: "Alutech"
Polymer beskyttende og dekorative belægning påføres på den ydre overflade af sektionen. Hvis du vil opnå den perfekte kombination af portens farve, for eksempel med vægge eller tag i huset, er det værd at kontakte virksomheden med et bredt udvalg af farver (mindst ti) eller i stand til at male kluden i enhver tone i RAL Palette.
Mekanismen for bevægelse af lærredet består af ruller fastgjort til sektioner med gummi fælge og sammensatte styreskinner. Sidstnævnte bør være fremstillet af galvaniseret stål med en tykkelse på mindst 0,7 mm.
Balanceringsmekanismen letter stigningen og sikrer glat sænkning af nettet, der er to typer - med stretching fjedre og med torsionsfjedre. Den første er enkel og billig, men har en relativt lille mængde løftekapacitet; Den anden er designet til tunge strukturer, det er mere kompliceret (herunder i installationen) og vil koste lidt dyrere. Til porten på op til 8 m² er stretching fjedre ganske egnede.
Portens design skal give beskyttelse mod utilsigtet fald på nettet under fjedrene sammenbrud - skal spørge sælgeren og sørge for, at denne mekanisme præsenteres. Fjernbetjening drev kan installeres på en sektionssport. Kraften af elmotoren er valgt baseret på baneens størrelse. Til husholdnings porte, en motor med en trækkraft 600 n.
Få motoren med en indbygget forhindringsdetekteringssensor: Når du møder uden indblanding, vil internettet stoppe enten omvendt vil fungere. Dette vil sikre driftssikkerheden, og samtidig stoppe elmotoren fra sammenbruddet. Det anbefales at installere fotoceller som ekstra sikkerhedsenheder.
Hvad angår DU, foretrækkes de foretrukne flydende kode radiosystemer: de giver bedre beskyttelse mod signalaflæsningen.
Fjedrene i balancemekanismen skal lukkes med dæksler. Foto: Hörmann.
Hovedkravet for ruller er tilstedeværelsen af rullende lejer, der begrænser lærredets forløb. Foto: Hörmann.
Kædedrevet løber lidt højere bælte, men det er mere pålideligt. Foto: Hörmann.
Kluden fra sektioner med en polymercoating under træet vil dekorere facaden og tjene snesevis af år. Foto: "Alutech"
Hvert panel er udstyret med en tætning, så porten er godt beskyttet mod udkast. Foto: "Alutech"
Hjælpsomme rådgivning
På designfasen er det ønskeligt at tilvejebringe yderligere indgang til garagen fra gaden gennem en separat dør eller indbygget i porten til porten til porten. Denne løsning vil ikke kun give dig mulighed for at undgå omkostningerne ved at installere det akutte eksterne driftssystem, men også give en hurtig og bekvem passage til garagen, vil forlænge servicelivet for automatisering, porte og dele af lærredet, vil Spar elektricitet og varme indendørs.
Forud for efterbehandlingsarbejder skal du konsultere eksperter og bane elektriske kabler for at forbinde drevet og elektroniske kontrol- og sikkerhedsenheder.