Havnavigation

Nontrivielle ideer til styling og design af havebaner: Materialer, metoder til at belægge "Anden plan" stier, opførelsen af ​​haven trapper.

Det arkitektoniske udseende af webstedet afhænger stort set af hvor og hvordan sporene er lagt. Belægningen for hovedruterne skal kombineres med bygningerne i haven

Små stier, som om trådene på nettet, strækker sig hjemmefra og porte i forskellige skjulte hjørner

Fra natursten, mønstre eller endda hele billeder kan foldes, spille på at kombinere kontrastfarver og teksturer. Ifølge kineserne, gå barfodet på sporet, hvor stenene sættes på kanten, meget nyttig for sundhed

Pavementet lagde med de store huller mellem elementerne, langs kanterne "overgroet med" blomster og urter

Den bueformede lægning af brosten skaber en følelse af "brokenness", men generelt skitserne af gangbroen glat

Ilbosco.

Sporene dekoreret med blomstrende planter. De er gode til at gå, for eksempel nær dammen. Heles mellem stenene er plantede planter, der er i stand til at overføre

Ved krydset mellem de asfalterede spor er en usædvanlig sammensætning af sten, fliser og klinker mursten placeret. En lignende kaotisk kombination af forskellige materialer får også lov til at forkæle ubemærket på visningen af ​​lågets låg af underjordiske kommunikation

I begyndelsen af ​​maj er begyndelsen af ​​juni denne platform nær huset duftende og berusede forbipasserende duftende af liljen

Mosaik beklædning skåle - ligeledes reduceret i størrelser af firkantede og trekantede fliser af forskellige nuancer af blå på stedet

Træ af de mest hyggelige, selvom kortlivede materialer. Specielt attraktivt ser ud til træbygninger

Gabet mellem ærmerne kan fyldes med kegler, jord, grus eller plante meter

Overfladen, der er helt sammensat af en lille diameter, er et rigtigt vidunder. Det er hensigtsmæssigt i haven med landsmotiver, hvor mange træskulpturer og blomster. For spor kan du bruge affaldsmaterialer efter opførelsen af ​​huset

Trapper, krøllet mos, snakker om den faste alder af haven

NAA, efterligner naturlige landskaber, skitser af trappen sløret, der er ikke noget sted for rigor

Træ logs imprægnerer nødvendigvis beskyttende sammensætninger mod skimmel og svampe

Størrelsen af ​​stenplader spil skaber et specielt rytmisk mønster

Emoused Gardens bruges ofte ujævnt spænd, "naturlige" konturer

Kanterne på bulksporet styrkes nødvendigvis, selv i landskabshaven - så grus "ikke bryde"

For at give stringen af ​​grusstien på toppen af ​​det, kan du lægge en metalgitter

Havespor - Vores tavse guidebøger. Det bliver bedt ruten om at flytte på webstedet, hjælper hurtigt med at flytte fra et hjørne af haven til en anden, de forskellige zoner er forbundet sammen, alle bygninger og elementer i landskabet.

Stierne og sporene er grundlaget eller, som eksperter siger, at "skelettet" af hele arkitektonisk og planlægningsløsning af webstedet. Vejnetværket anbefales at planlægge på forhånd, selv ved udformningen af ​​landskabet (moderne computerprogrammer giver dig mulighed for at visualisere udseendet af enhver have). Give de mest besøgte steder; Tænk, hvor du skal cykle, bære en havebjælke eller rulle en klapvogn med et lille barn, og et sted at slentre i ensomhed. Bestem hvilke spor der vil blive brugt konstant, og nogle sæsonmæssige (for eksempel kun om sommeren). For hvert specifikt tilfælde er der valgt et specielt materiale, konturen trækkes, og der oprettes et individuelt design. Ved udformning af spor og platforme er det nødvendigt at tage sig af terrænet og sikre, at den hurtige vandstrøm i regnen (forspændingen af ​​overfladen skal være mindst 0,03 eller 2). Eksternt er haven spor enkle og ukomplicerede, men denne enkelhed er kun tydelig: Med den rigtige organisation er de en ret kompleks ingeniørstruktur.

Home Magistral

Vejen, der fører fra porten (eller fra wicket) til den centrale indgang til huset anses for at være den vigtigste. Det er den største og "højtidelige". Hvis der er en garage til en bil på stedet, er sådan en vej eller dens gren også egnet til det. For hovedvejen anvendes varigt og praktisk materiale. Som regel er det enten et monolitisk design (beton eller asfalt) eller belægning (Vejen kan vælges forskellige "tøj" - beton og stenplader, mursten, belægningsplader).

Den monolitiske betonvej er god, fordi den kan gives nogen form, de mest indviklede krøllede konturer. For at skabe en sådan belægning, "Trug" med en dybde på ca. 10-15 cm, dræningspuden fra ruinerne med en tykkelse på 6-8 cm puder på bunden af ​​den. Ved kanterne af denne bakke er der installeret et træformning, i hvilket betonblandingen hældes derefter. At gøre stivhed til en sådan belægning, på toppen af ​​ruinerne, der undertiden lagde et særligt vejgitter. Afhængigt af de belastninger, der skal teste motorveje (om folk vil gå eller køre lastbilerne), skal du anvende en beton af forskellige tæthed. Den højstyrkebetonblanding fremstilles ud fra cement, groft sand og murbrokker i andelen 1: 3: 2. Mindre styrker øger sandindholdet.

For at den konkrete overflade af et stort område (en bred vej, en gårdhave eller en platform nær en garage), er revner ikke dannet, det er nødvendigt at arrangere "temperatursømmer". Størrelsen af ​​hullerne mellem dem afhænger af mange faktorer og er fra 1,5 til 6 mio. Overfladen af ​​betonbelægningen kan være den mest forskellige: glatte, ru, efterligner mursten eller stenmurværk. Asfaltbelægninger i havepladser er placeret ekstremt sjældent.

Spor fra almindelige betonplader. Under vaserne og bænken, fastgøres den billigere grus

Grønne vokser på siderne af sporet og bryde igennem i intercutric sømme, genoplive strenge stencoating

Billing Clinker Bricks - En af de traditionelle måder at skabe have spor og websteder på

Hovedvejen kan være creed med betonplader, sten (blokering af granit, basalt eller diabase, skiferplader eller kunstige sten), belægningsbliser, klinker mursten. Alle disse dækningsspecialister kalder hårdt. For dem er det også nødvendigt at forberede en dræningspude, hvis tykkelse afhænger af formålet med vejkanonen. Først og fremmest graver de en "trug" dybde fra 15 til 30-50 cm, bunden er justeret og sporvogn. Der er et lag af murlag med en tykkelse på 5-15 cm (sædvanligvis anvendt rublefraktion 15-20mm) på toppen af ​​ruiner sand, de er også justeret og tampet. For små fodgængerbaner på ikke-tomme jordarter kan en enkelt sandpude med en tykkelse på ca. 10 cm være tilstrækkelig. Ekstreme tilfælde, især på bundt jord, bunden og væggene i "Trough" anbefales at blive lavet Geotextile. Dette materiale, der ikke er underlagt rotting, virkningerne af svampe, skimmel og forskellige kemiske forbindelser, udfører flere funktioner på én gang. Det forhindrer den mekaniske blanding af dræningspuden og moderjorden, beskytter vejfladen fra de voksende rødder af planter.

Faser af opførelsen af ​​et "trin-for-trin" flisebelagt spor blandt mossen.
Et polypropylenstof er lagt på den færdige dræningspude, hvilket forhindrer væksten af ​​ukrudt. Derefter er flisen lagt på lav sandy puder, lagt (A), overfladen safer og i hele sit område ligger ensartet mosser bragt fra skoven (B, B).

Afhængigt af metoden til lægning af elementer på basisbasen kan være "tør" eller "våd". Med "tørre" belægning, mursten, sten eller belægningsplader lages direkte på det justerede og rambende lag af sand. En anden mulighed er at lægge dem på en tør cement-sandblanding, og efter at lægge skuret en vandpath med vand. Kombinationer af forskellige i form og farve af elementer giver dig mulighed for at opnå en flerhed af tegninger til belægning. Forskellige belægninger kombineres: For eksempel indsatser fra natursten, farvet glas, marmor murbrød, havpebble eller polymerer tilføjer pavingplader. Gratis huller på vejen, pottet af store stenplader, kan fyldes med små natursten.

Paving ved hjælp af en murværksløsning ("våd") ligner et konventionelt murværk. Opløsningen påføres enten til den nedre kant af murstenen selv, belægning eller stenflise eller på den fremstillede base (stedet for murværk) og derefter "investere" elementerne i belægning. Sømmene mellem dem, hvis de er store nok, kan fyldes med en murværksløsning eller som med et "tørt" belægning, en cement-sandblanding, som derefter fugtes. Den første efterårsvintersæson vil vise, hvordan professionelt alle byggearbejde blev udført. Frisk regnvejr på den dårligt forberedte vej af sporformede fejl, hævelse, eller det bare "blade" til siden.

Power Schemes tilbydes af Neva-Technogen-specialister (Rusland). Elementer (to, tre, fire og endnu mere) kombineres med forskellige størrelser og farver. Usædvanlige sammensætninger, der sammenligner nogle gange med komplekse ornamenter, omdanner sporet, gør det unikt, i modsætning til resten.

Paralleller og meridianer

Fra den centrale motorvej i forskellige retninger er mindre spor, og fra dem er der endnu mindre stier. Det antages, at hvis en person bevæger sig langs sporet, skal bredden være 60-80 cm. Adlya at være behagelig at sprede to - fra 120 cm.

Sporene i "anden plan" kan laves af de samme materialer som de vigtigste, men oftere er der grus, gnides, simpelthen jorden, græsklædte, fyldt med skovklædt bark, som behandles af specielle sammensætninger mod rotation (alle Disse belægninger kaldes "bløde"), eller fra træ. Selvfølgelig er en sådan adskillelse af materialer meget betinget. Escape Road i haven kan være grus eller træ, hvis bilerne ikke går igennem det.

Det antages, at grusbelægning er en af ​​de billigste og lunger i enheden. I første omgang såvel som til belægning forbereder de bunden af ​​murbrokker og sand - enten med en præ-grave af "trug" eller direkte på jordens overflade. I det andet tilfælde er grænserne af en sten eller klodser nødvendigvis bygget på vejbanen, at grænserne af en sten eller klodser er nødvendigvis bygget, så de småsten "ikke blev frigjort." Grænser og flapping (de er normalt lavet af metal, mindre ofte fra træ eller plastik) er stadig nødvendige for at forhindre "exonents" af jorden fra omgivende græsplæner og blomsterbed. De falder i søvn, sådan en sti med en sten eller knust sten på 10-20 mm i diameteren. Grus coating kræver omhyggeligt pleje. Bunden af ​​"trough" er anbragt ved polypropylenvæv, som vil bidrage til at bekæmpe ukrudt, spire gennem grus fra jorden. Weeds, rooting i selve gruset, skal spildes manuelt. Det lille affald kan fjernes ved hjælp af ventilatorbilleder eller en støvsuger, men om vinteren er det svært at rengøre et sådant spor fra sne og is. En gang hvert andet eller tre år er det opdateret, det nye lag af grus fornyes.

Gravel dækning ser meget harmonisk ud på bredden af ​​vandlegemer, der ikke er plantet med vegetation. Indsatser af mørkegrå sten adskilles fra hovedfladen med en træ "Border"

Indsatser af små indsatser hjælper med at genoplive kedelige overflader, brolagt af plader. En fortove lagt i tre rækker - som om en ny rute krydser hovedvejen diagonalt. Omkring vaseindsatserne lægges rundt om cirklen

Hortus.

VVDA kan lægges fugtbestandigt parket (Hortus, Italien). Den er lavet af træ racer, resistente over for råtner og frosts op til -25c: Iroquo, Ipe og Tika. Fliser 30030030 eller 60030037mm forbundet til hinanden med en lås

Et af de mest interessante materialer er et træ (til spor, er lærk, der normalt bruges; det er vigtigt, at det er godt tørret). Selvfølgelig er træet ikke så holdbart som beton eller sten. Men når man behandler specielle anti-grab-imprægneringer, tjener til 10 år. Ansøg og fyr: Det er billigere, men også "holdbarhed" mindre (op til 5 år). Du kan oprette forskellige designmuligheder ved hjælp af brædder eller taler. Træ er godt kombineret med andre belægninger. På grund af det faktum, at det perfekt absorberer fugt, sætter træbaner altid på dræningsbasis. De anbefales ikke at arrangere på steder med høj luftfugtighed.

Malede spor, hvor bevægelsen ikke er for intens, du kan genoplive med greener. Til dette er en frugtbar blanding af lige dele af torv, tørv og groft sand placeret i store huller. Dekorative planter og urter er plantet her, relativt nemt at bære udpatting. Dette er Acena, forhindringer (sorter tæt på naturlige, lav-spirited, med ikke for saftige blade), et kammer, en bagage (især godt for skyggefulde steder), havregryn, dekorative typer af plantain (for eksempel virtuel), forskellige mas . Fløjter tættere på sporets kanter kan fastgøres til Anstic, Småarter, Manchetter.

Omkostningerne ved vejoverfladen består af tre komponenter: Priser på materialer af dræningspude, belægning og arbejde. En af de billigste muligheder - Grusvejen, som vil koste dig omkring 600 rubler. for 1m2; Pavement Tardom - fra 800rub.; Paving pavingplader - fra 1000 gnidning. De dyreste metoder til forringelse af klinker mursten og granit (fra 2000 rubler pr. 1m2). Jo større den samlede længde af sporet, jo lavere koster for hver kvadratmeter.

Baseret på næsten alle haven spor er der en dræning pude af murbrokker og sand. Tykkelsen af ​​hvert lag afhænger af typen af ​​jord, de påståede belastninger på vejbeklædningen og de finansielle kapaciteter hos kunden. På bundt jord skal geotekstiler lægges. Langs kanterne opstilles flapping fra træ, mursten eller metalplader. Sidstnævnte er næsten umærkelig og god for sporene til gratis konturer.

Trapper i haven

Trappen findes ofte i områderne - de er nødvendige i haverne på flere niveauer, hvor lavt alternative steder skifter med højere (i landskabet med en overfladebias mere end 0,1 eller 6). De er taget, når de er nødvendige for at løfte terrassen eller nedstigning til terrassen. For en bekvemmelighed for bevægelsen er det vigtigt at planlægge placeringen af ​​haven trappe, beregne antallet af trin, bredden af ​​stikken (vandret plan af scenen) og højden af ​​stigningen (lodret plan af scenen) . Have trapper er normalt lavet af blid. Optimal er højden af ​​stigrøret 12-15 cm og bredden af ​​klæbningen fra 30 cm. Antallet af trin kan være fra 3-4 til 10-15. Fjorten af ​​lange spændinger arrangeres et bredt fritidssted eller en platform for rekreation. Trin skal være lige og med skridsikker. Det anbefales ikke at bygge damer, nummerere mindre end tre trin, - Besøgende om dem glemmer normalt (eller bare ikke bemærker), og ejerne selv vil snuble. Den mindste bredde på trappen, praktisk til bevægelse, er 90cm. Oftest svarer deres bredde til en lignende indikator for tilstødende spor.

Der er to typer af haven trapper, den såkaldte indlejrede og fri. Trappen af ​​den første type "skåret" direkte ind i jordhældningen (det menes, at det er lettere at bygge dem), og for den anden støtte tjener det en specielt designet base, oftest forstærket beton. Til udsmykning af trapper anvendes som spor, en række forskellige materialer: træ (brædder eller spike), beton (monolitisk eller plader), mursten, baneplader, stenlignende naturlige (granit, flad sten, skifer, kalksten, sandsten) , så og kunstig. Mere ofte vælger det samme materiale, hvorfra sporene og platformen støder op til trinene. I kontrast kan du hente en anden farve og tekstur. Nogle gange er jord (eller jordiske) trapper bygget.

Trin i trappen er dækket af grus og styrkes af sten af ​​den forkerte form, hvad meget i denne landskabshave

Perfekt glatte konkrete damer og korte buske ved siden af ​​er typiske for almindelig have

Stige fra store træbiter placeret på en staggelion

Individualitet af karakter.

Der er en vareudtalelse, hvorefter det bedste spor er, som er lagt i en lige linje, ved den korteste afstand mellem objekter, svarer ikke altid til sandheden. Det hele afhænger af organisationen af ​​andre elementer og fra stil. "Arbejderne" sporer mellem sengene, selvfølgelig bør være ligetil. April ruter er altid bedre at gøre med snoede, så en besøgende kan passere fra en havezone til en anden for at opleve en følelse af overraskelse, hemmeligheder, ændre dit humør. Det antages, at bøjningerne af sporene, alternationen af ​​lukkede og åbne steder og andre teknikker visuelt øger haven rummet, selv om et lille område på grund af klatring serpentin vil se endnu mindre ud.

Daglige haver, hvor mange stilarter er på samme tid, er der en række spor. Blandt dem er noget etableret og meget karakteristiske billeder. Så der er ikke noget mere genkendeligt end almindelige landskabsspor: lige linjer, der løber i forskellige retninger fra det centrale sted og som om det er fastsat i henhold til herskeren. De deler plantning af træer og buske, blomsterbed og græsplæne til sektionerne af strenge geometriske former. Fra materialerne her er næsten alle: og belægningen med mursten eller flisebelagt og monolitisk beton og endda grønne stier, bare helt ens. Sporet af sporet er overvældet, for dem er det mere almindeligt at bruge baneplader, grus dråber eller natursten. Fra den japanske have blev stenet "trail" set fra den japanske have: når de byggede hendes store sten placeres i en afstand af skridtet fra hinanden, have dem i grønt. Middelhavslandskaber er berømte for hovedbrandledningen af ​​småsten og små flodpebles indsat i cementmørtel. For stier nær landdistrikterne, et træ, mursten, natursten, ekko i farve og tekstur med materialer, er egnede, hvorfra de omkringliggende bygninger er lavet.

Passagen mellem sengene skal være lige og brede nok til at køre en havebil her. Valgmuligheder for design af "Working" Track Set: Det kan være en almindelig græsplæne, belægning, plader lagt på grusfyldning. Valg af "hårde" belægninger, tænk på placeringsordningen for permanent at overføre sådanne stier, der er vanskelig

Trappen afhængigt af havens placering og natur er meget forskellige. I nærheden af ​​indgangen til huset er de højtidelige - bred, lige. Udføre dem fra stenplader eller mursten. Involverede hjørner der er ikke-skærmbilleder "skrue" trapper. Det bruger naturlige materialer oftere: Det kan være et design med træstøtter, hvis stift er dækket af småsten eller skiferkrummer. Originale damer indlejret i jorden: deres små trin er placeret i en skakordre, de synes at vokse ud af jorden med blomster og urter.

Redaktørerne takker virksomheden Ilbosco, ZSC-1, "Nevva-Tekhnogen", "Rosla", "Stroymaster" for hjælp til fremstilling af materiale.