Lille snefjernelse teknik: manuelle enheder, selvkørende modeller, sporet teknik. Specifikationer, producenter, priser.
Pittoreske drivende ser meget godt ud i skoven eller i parken. Men hvis din bil snappede lige foran garagen, og stierne omkring hytten blev absolut umulig, er det tid til at gå tæt på ødelæggelsen af sneblomster. Du kan selvfølgelig arm en skovl og bruge meget tid til at rydde territoriet ved siden af landstedet. Men det er klogere på forhånd at købe en lille snefjernelsesmaskine, det vil spare meget af din styrke, nerver og tid. Inune bliver nødt til at fortryde, sent til arbejde, som du har købt en almindelig sedan, og ikke Taiga all-terrain-køretøjet.
Alt er tænkt ud
For nylig blev en lille snefjernelse teknik opfattet som en ret eksotisk egenskab af landet. Men hver dag bliver små universelle snerengøringsmaskiner stor efterspørgsel, og valget af modeller, der præsenteres i butikker, bliver mere bredere.Nu i vores land kan du købe snefjernelse teknikker lavet i USA, Japan og Europa. Det russiske marked præsenterer sådanne firmaer som Ariens, MTD (USA), Karcher (Tyskland), Husqarna (Sverige), Toro (Canada), Honda (Japan).
Arbejdsressource, kraft, manøvredygtighed, teknisk udstyr og selvfølgelig afhænger prisen på en sneblæser primært fra sin klasse. Husholdningsbiler er de enkleste på designet og er meget billigere end "ældre søstre", som lejlighedsvis kan se på vores gader. Ikke desto mindre er princippet om drift og enheden af moderne husholdnings- og professionelle snefjernelseskombinationer omtrent det samme. Den snedige mekanisme, der aktiverer en lille forbrændingsmotor, tager snemassen inde i maskinen, hvor en kraftig impeller er installeret. Roterende, det kaster sne gennem en roteret boks i den ønskede side (venstre eller højre) til afstanden fra 1 til 15 m, afhængigt af maskinens mærke og model.
Selvfølgelig, hvis du sammenligner små snefjernelsesteknik med motoblocks, så skal du indrømme, at de nyeste funktioner er mere: Ændring af den hængslede snowpower til andet udstyr, MotoBlock kan bruges om sommeren til forskellige havearbejde. Men specialiserede snerengøringsmaskiner klare stadig deres opgave, fordi de har en motor tilpasset lave temperaturer. Anemadent lyskilde (forlygte), lavtrykshjul (vi vil tage en kombination mere bekvemt til at bevæge sig i dyb sne), den elektriske start af motoren letter dit arbejde og udvider sneblæsernes evner. Ergonomi betragtes grundigt. På alle snefjernelse kombineres, håndtag og håndtag er placeret for at maksimere og forenkle ledelsen under alle vejrforhold. Nogle modeller selv opvarmede håndtag! Designere tænkte på at reducere vibrationer. For eksempel i svenske sneblæsere Husqarna er alle kontrolsystemer udstyret med gummi støddæmpere for at reducere vibrationen, der overføres fra gearkassen, snegle og motor.
Skovl ... med motoren
De mest enkle snefjernelsesmaskiner er ikke-smitsomme enheder med en elektrisk motor med strøm, som regel, 3-5L.S. Disse modeller er designet til glatte overflader med solid belægning og er designet til daglig rengøring af små områder (lad os sige, indgangen til garagen og sporene omkring huset). Vi kan hurtigt fjerne sådanne enheder for hurtigt at fjerne lette, hvilket lige er faldet og endnu ikke blind sne tyk op til 10 cm. For at forbinde maskinen til strømforsyningen anvendes udvidelsen (op til50m) normalt, egnet til brug i fri luft. Dette er vigtigt: Kablet skal være udstyret med specielle stænk elektriske stik med gummiomslag. Elektriske sneblæsere uden drevdrev har mindst serviceapparater, men er tilgængelige til en pris og retfærdiggør denne pris "for alle hundrede".
Blandt modellerne af denne klasse kan kaldes for eksempel en snowfox sneblæser fra MTD ($ 300) med en plastikhus og en elektrisk motor med en kapacitet på 1,5 kW. Bilen kasserede den frisk løsne sne i en afstand på op til 4m. Emissionsretningen kan justeres ved at dreje den øverste del af renden til 190. En tilstrækkelig overfladisk rengøringsbredde (35cm) og snowmakerens optimale højde (20cm) gør enheden hensigtsmæssig til at fjerne sne fra sporene omkring huset. Snowfox vejer kun 21 kg, administrere det er nemt. Under drift behøver du ikke anvende en betydelig indsats, du flytter den næsten "tomme" maskine, da sneen hurtigt kasseres til siden. For sikkerheden ved sneblæseren er der tilvejebragt en speciel håndtag i designet, når motoren sænkes, stopper motoren og sneglen næsten øjeblikkeligt. Snowfox kan opbevares selv i en tæt garagehjul med en diameter på 11 cm, og foldet håndtag gør bilen meget kompakt. Jeg er en enkelt fordel: I modsætning til benzinmotorer virker den elektriske motor stille nok. Så tidligt om morgenen, der gøres for arbejdet, overvinder du ikke hele distriktet "Motorcycle" Taura.
Men glem ikke, at maskinerne af denne type ikke er beregnet til rengøring af den tætte, stirrende sne eller is. Driftsvinstrengen er tydeligt angivet ved omfanget af modellen. Brugen af maskinen er ikke beregnet til at være fyldt med nedbrud og ophængsgaranti.
Aggregater med benzinmotorer er den mest kraftfulde (up to5l.s.) fra ikke-planlagte maskiner. Snowflowers af type 522 modeller fra Ariens, 140 og YM5350'erne fra MTD, STH9.53 fra Karcher, HS621W fra Honda, Snow Commander GTS fra Toro koster mere elektrisk apparat, men mere funktionelt, fordi de ikke kræver en "snor" (elektrisk kabine ). Maskiner af denne type kan anvendes på relativt lige og store territorier eller på områder fjernt hjemmefra. Sådanne manøvrerbare og lette sneblæsere med en bredde af overfladebehandling mindst 53cm kan rengøres fra den frisk tomme snerulle eller pude foran garagens port. De fleste modeller har en to-takts motor med en effekt på 3 til 4,5 liter. (afhængigt af mærket), manuel starter, brændstoftank med en kapacitet på op til 2L. Som regel er der planlagt et rengøringsstadium: Den fangede friskfaldte sne kasseres til 6-10m.
Næsten alle ikke-selvdrevne sneblæsere er udstyret med et specielt design med en gummidkant, som ikke kun hjælper med at fremme maskinen fremad og lette en persons arbejde, men øger også sne-grapplingens liv mekanisme. Derudover ridser den skruede snegle ikke flisen, som er lagt på gangbroerne hjemme. Afted netop frygten for at ødelægge stien dækningen stopper mange husejere fra at købe sneblæsere.
Selvkørende modeller
Praktisk hver producent af små snefjernelsesudstyr producerer flere modifikationer af selvkørende maskiner. Prisen på en bestemt model (normalt ikke lavere end $ 1000) afhænger af motorens kraft og niveauet af kombinerudstyr: antallet af hastigheder, såvel som tilstedeværelsen eller fraværet af en elektrisk starter, hjullås, forlygter, etc. Professionelle klassemaskiner er præget af en bredere snowpath, en kraftfuld motor (fra7 til 12 l.s.) og en øget arbejdsressource (op til 2,5 ° C på en tankning). Det overvældende flertal af selvdrevne snehastardermodeller har profilerede dæk til bedre kobling med overfladen og kontinuerlig fremadgående bevægelse. Det er bedre at vælge en bil med muligheden for at justere dæktrykket (jo lavere trykket, desto større er indholdet af kontakt med hjulet med overfladen og dermed over patencyen).Selvkørende køretøjer er i stand til at fjerne selv den blinde sne, da de har et to-trins eller to-trins rengøringssystem: sneen er først knust og derefter udsendt gennem en dyse i en vis afstand. Dette er muligt på grund af en forbedret gearskrue, der har stivhedsribber. For eksempel er den amerikanske produktionsmaskine Ariens724 Deluxe-serie udstyret med højhastighedsskruer designet specielt til rengøring af høj kvalitet og våd sne. I dette tilfælde når bredden af gribe sne - 61 cm og frigivelsesområdet 15m. Installeret på maskinen Tecumseh Snow King Engine har en effekt på 7L.S. Blandt de egne udviklinger fra Ariens Company er det værd at nævne disk-O-Matic Drive-systemet (6 frem og 2-tilbage), som giver dig mulighed for at vælge den optimale bevægelseshastighed for apparatet under forskellige arbejdsvilkår. Skruerne er den serverede aluminium gearkasse bruger et specielt vinter smøremiddel. Tanken af tanken er nok i 45 minutters kontinuerlig drift af maskinen.
Sneblæserne på den tyske bekymring Karcher fortjener opmærksomhed. Således har STH5.56-modellen med et to-trins sneudstødningssystem en fire-takts motor Tecumseh POWER 5L.S., designet til nem lancering i vinterforhold og tilpasset hjemmemarkedet. Bilen er meget manøvrerbar - den kan vende ind i cirklen med en diameter på 2m. Skovudstyr omfatter en speciel skrogende kniv (nedstoppet efter behov og giver dig mulighed for at fjerne selv en stærkt komprimeret sne fra asfalten) og den manuelle starter. For et ekstra gebyr kan du bestille en enhed med en elektromagomi. Kombinationen giver bredden af overflade rengøring 56cm og højde 50cm. Drevsystemet på hjulene har en transmission (fem hastigheder foran, to- tilbage).
Når du køber en snescootermaskine, skal du spørge sælgeren, om de administrerede hjul vælges af dig, hvilket letter manøvrering, mens du arbejder. Hjulstyringsordning er enkel: Ved at trykke på jakkerne på håndtagene, kan du blokere højre eller venstre hjul, hvilket ændrer bevægelsesretningen på enheden. En sådan mulighed er simpelthen uundværlig med dybe sne eller høje snowdrifts, når det er svært at gøre med selv en betydelig anvendelse af fysisk indsats. Selvfølgelig er sneblæsere med kontrollerede hjul tættere på professionel teknik. Modeller af denne klasse har en bred snefangstzone, flere hastigheder og som regel en elektrisk og uafhængig belysningskilde. Disse er sneblæsere YM8413DE (Gripping Bredde-84cm), Ariens1336 (92cm), Canadiana1032 (80cm), HondaS1136 (92cm).
På caterpillars.
Ved hjælp af teknikken i denne klasse kan du udlade parkeringspladser, fortove, fodgængerzoner og store områder. Sneblæsere på et sporet træk er i stand til at afmontere de højeste drift og snefugver, da brede profilerede trailer dæk giver dem maksimal permeabilitet. Næsten alle kombinerer på det sporede træk har en elektrisk starter og en kraftig halogenhoved til arbejde til enhver tid på dagen. En Caterpillar Drive Control til side (skabt som de installerede på tanke) gør bilen meget manøvrerbar, så hun nemt kan udfolde sig næsten på plads. Det er også vigtigt, at alle modeller, uanset mærket, har op til seks hastigheder på forhånd og op til to tilbage.
For at øge effektiviteten af enhederne, ved en bestemt sne tilstand, bruger producenter det såkaldte vægtoverførselssystem. Historie Modeller af firmaet MTD, det betegnes også som vægtoverførsel. Hvordan virker det hele? Særlig vægtoverførselshåndtag kan justeres til midten af tyngdepunktet af sneblæseren i forhold til hjulakserne. For fremtiden, når tyngdepunktet afskediges fremad, er bilen mest effektivt at håndtere rensningen af den blinde, zealing sne. Den anden tyngdepunkt er nøjagtigt over aksen - det anbefales til rengøring af høj kvalitet fra almindelig sne. Endelig, når tyngdepunktet skiftes tilbage, er det bekvemt at rengøre sne på ujævne overflader, samt bære en sneblæser fra et sted til et andet.
En klassisk sporet teknikprøve er Karcherssth8.66c snehammeren. Maskinen har en to-walled skruer (rengøringsbredde - 66cm), der er placeret på en separat aksel, uafhængig af renerehjulstræk og udskiftelige glidedæk. Motor-fire-takts tecumteh, med en kapacitet på 8 l.s. Det er let selv i en stærk frost.
Til spørgsmålet om at vælge
Som allerede nævnt er sorten af snefjernelse præsenteret i dag på markedet ret bredt, så du kan altid vælge den enhed, du har brug for. Selvfølgelig, ikke i hvert indkøbscenter er der alle modeller. Du skal nok se på flere butikker eller søge efter information på internettet. Det vigtigste er at afgøre, hvilket formål du har brug for en snefjernelsesmaskine.
For en gang, tid fra arbejdstid, når du bare skal fjerne fra sporene, er de mest billige modeller med en manuel bevægelse udstyret med en benzin eller elmotor fremragende. Hyppig rengøring af store områder vil kræve en maskine med større kraft og dyrere. Der er sådanne kombinationer (dimensionering eller uden hjul) nemt klare det affald, der falder i sneen (flasker eller dåser fra under drikkevarer, grene osv.). Kontroller kun det specielle beskyttelsesnet, der beskytter en arbejdsmand mod fragmenter i rillen til emissioner. I princippet er designet af sneglen og sneudstødningssystemet designet således, at knuste sten falder, grene, små småsten eller små solide elementer, forårsager ikke en bil med nogen mærkbar skade.
Den maksimale byggetid for sneblæseren er begrænset af brændstofreserven. Normalt tager en halv liters tank ca. 45 minutters kontinuerlig drift. I alle moderne maskiner bruger motorerne ikke-etydreret benzin af A-92-mærket og er designet til at bruge vinter syntetiske olier, der opbevarer viskositet ved lave temperaturer (for eksempel 5W30 eller 5W40).
Med hyppige værker med våd eller blind sne er det værd at bruge på en sneblæser med hjuldrevne eller larver. Forresten er Caterpillar-modellerne ideelle til fjernelse af sne fra skrånende overflader, højder eller små dias.
Du bør være opmærksom på de elektriske starters tekniske egenskaber. I Vesten er regelmæssige opstartssystemer designet til spænding 110V. Efter at have købt en sådan model, bliver du tvunget til at kigge efter en sænkningstransformator eller en ekstra udløsningsenhed. Nu leverer mange producenterfirmaer biler til Rusland med en 220V starter (det er bedre at tage dem, fordi de er i stand til at starte med lufttemperaturen under 18C). Så i garagen kan du starte motoren, det er nok til at forbinde startstikket til netværket, tryk på den tilsvarende knap, sluk for kablet og gå til gaden. I dette tilfælde vil snerensning selv i svære vejrforhold blive besat af simpelt og endog interessant.
| Firma | Model | Drive Mechanism Drive | motorens type | Forret | Motorkraft, l. fra. | Masse, kg. | Snowmatt bredde, cm | Snemand Højde, CM | Antal hastigheder tilbage / tilbage | Brændstoftank kapacitet, l | Pris, $. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda (Japan) | HS 621 G. | brugervejledning | 4-Stroke. | Manuel fabrik | 6. | 43.5. | 52. | 32. | - | 3.5. | 1380. |
| HS 622 ET. | Selvdrevne, på en larve | 4-Stroke. | Elektrostarter. | 6. | 68. | 55. | halvtreds | - | 3.5. | 2157. | |
| HS 1136 K2. | Selvdrevne, på en larve | 4-Stroke. | Elektrostarter. | elleve | 207. | 92. | 58. | - | 6.5. | 6876. | |
| MTD (USA) | 140. | brugervejledning | 2-takts. | Manuel fabrik | 3.5. | 31. | 53. | 28. | - | en | 510. |
| 611d. | Selvdrevne | 4-Stroke. | Manuel fabrik | fem | 66. | 56. | 53. | 5/2. | 1,8. | 980. | |
| E640F. | Selvdrevne | 4-Stroke. | Elektrostarter. | otte | 98. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1310. | |
| E660g. | Selvdrevne | 4-Stroke. | Elektrostarter. | 10. | 102. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1463. | |
| E740F. | Selvdrevne, på en larve | 4-Stroke. | Elektrostarter. | otte | 110. | 66. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1560. | |
| YM535S. | brugervejledning | 4-Stroke. | Manuel fabrik | fem | 31. | 53. | 28. | - | 1,8. | 745. | |
| YM6170DE. | Selvdrevne | 4-Stroke. | Elektrostarter. | 7. | 60. | 61. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1590. | |
| YM7195DE. | Selvdrevne | 4-Stroke. | Elektrostarter. | 9.5. | 99. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1730. | |
| YM7195DE. | Selvdrevne, på en larve | 4-Stroke. | Elektrostarter. | 9.5. | 110. | 71. | 53. | 6/2. | 3.8. | 1875. | |
| Karcher (Tyskland) | STH 9.53. | brugervejledning | 2-takts. | Manuel fabrik | 4.5. | 33. | 53. | 28. | 1 fremad | 1.9. | 1070. |
| STH 5.56. | Selvdrevne | 4-Stroke. | Manuel fabrik (elektrostarter - yderligere mulighed) | fem | 72. | 56. | halvtreds | 5/2. | 3.8. | 1800. | |
| STH 8.66. | Selvdrevne | 4-Stroke. | Elektrostarter. | otte | 92. | 66. | 52. | 5/2. | 3.8. | 2450. | |
| STH 8,66 C. | Selvdrevne, på en larve | 4-Stroke. | Elektrostarter. | otte | 101. | 73. | 52. | 6/2. | 3.8. | 2880. | |
| Ariens (USA) | 1336 OHV. | Selvdrevne | 4-Stroke. | Elektrostarter. | 13. | 149. | 91. | 24. | 6/2. | 3.8. | 2940. |
Redaktørerne takker Baulandbutikken for at hjælpe med forberedelsen af illustrative materialer.