Alt om uafhængig opvarmning af garagen indefra

Vi vælger termiske isoleringsmaterialer og giver instruktioner til isolering af køn, vægge og garage loft.

Før du opvarmer garagen, skal du foretage en beregning og vælge den rigtige teknologi. Metoder, der anvendes til indlejrede og separate strukturer, kan have en række signifikante forskelle. På tykkelsen af ​​det beskyttende lag påvirker ledningsevnen af ​​de ydre omslutter strukturer. Mursten vægge er signifikant lavere end jern. Det betyder, at isolatorens forbrug og massivitet vil være anderledes. Den afgørende faktor er formålet med rummet. Hvis det kun bruges som parkering til en bil, vil det ikke behøver beskyttelse mod frost. Komfortable forhold er nødvendige, hvis værkstedet er udstyret indeni. At arbejde på kulden er ubelejligt og ikke altid muligt. Det bør også tage højde for, at den opvarmede luft køler om et par timer i mangel af konstant opvarmning. For at sikre effektiv opvarmning er der brug for integrerede foranstaltninger, som også indeholder en ventilationsanordning.

Processen med selvisolering af garagen indefra

Generelle regler

Funktioner og valg af materialer

Gulvisolering

Monteringsproces med termisk isolering på væggene

• Forberedelse af fundamentet
• Skabe en barriere for fugt
• Krucak fra Bruusyev.
• Lægge paneler.
• Indre vandtætning

Arbejder med loft

Tips til beskyttelse af garagen fra kulden

Det er tilrådeligt at se væggene ikke kun fra indersiden, men også udenfor. Det ydre lag virker mere effektivt. Derudover, kun når det bruges, skifter dugpunktet mod gaden. Ved en vis temperatur passerer damp i luften og påfyldningens tomhed i materialet ind i flydende tilstand og falder i form af kondensat. Om vinteren bliver det til is, som, der udvider, ødelægger hulrum, skaber mærkbare revner. Vanddråber bliver et medium til avlsmikroorganismer. De forårsager korrosion af metal og beton. Af denne grund skal dugpunktet flyttes fra bærelementer. Isolator, der ligger indendørs, trækker hende på sig selv. Som følge heraf vises lugten af ​​fugthed, og i hjørnerne er der sorte pletter af form. Det er ikke altid muligt at udføre den ydre trim, så problemet skal løses ved hjælp af forstærket ventilation.

Isolering skal lægges fra taget, køn og alle fire vægge. Hvis døren ikke har en porøs påfyldning, skal den også adskilles. Selv et lille hul vil reducere alt arbejde på nej, så dørkasser skal have bløde sæler. Det er tilrådeligt at installere på Windows Windows lavet i henhold til moderne standarder.

Vi må forsøge ikke at skabe kolde broer. De bliver faste fastgørelsesdele, for eksempel metalankre i kontakt med en kold overflade. Jern tilbringer perfekt temperaturen, og kulden kan let trænge ind på det, selv på trods af det tykke lag af isoleringen.

Egnede materialer til isolering

Mineraluld

Mineraluld er det mest effektive materiale til isolering af garagen fra indersiden med deres egne hænder. Mineraluldsplader fremstilles med en ydre skal eller uden den. Produkter fremstilles også i form af uformede fibre, som fylder rammen fra en bar eller metalprofil. Paneler adskiller sig i tæthed og hårdhed. De brænder ikke og udsender ikke giftige stoffer ved høje temperaturer. Produkterne er tykke og kompakte, beregnet til lokaler med en lille plads.

Mineralfiber rotter ikke og ikke oplever temperatur- og fugtighedsdeformationer. Det er velegnet til at skabe åndbare belægninger. Lærredet beskytter pålideligt mod gnavere. Massen afhænger af modellen, men selv den sværeste af dem vejer mindre porøs gips og skumbeton.

Isolerende gips

Den består af porøse fyldstoffer, der reducerer permeabiliteten. Det brænder ikke, det er ikke deformeret ved at ændre mikroklimaet og danner en solid glat overflade, der er bekvemt til beklædning. Åbne porer skal lukkes med en kitt, ellers vil der være fugt i dem. Belægningen er anbragt i et tyndt lag og anvendes som en tilføjelse til hovedisolatoren.

Skum og gasbeton

Anvendt som hovedmateriale af omsluttende strukturer og som en grov finish. De er mindre effektive end lette mineralske og polymerpaneler. Deres vigtigste fordele er styrke og økologi. De brænder ikke og udsender ikke giftige stoffer. Åbne tømmer skal primeres og skærpes.

Polyurene dumper

Det sprøjtes ved hjælp af et beholder eller et specielt udstyr. Ifølge de tekniske egenskaber er polyurethanskum ikke ringere end solid mineraluldplader. Det er miljøvenligt og racks til aggressive miljøer.

Ved sprøjtning fylder blandingen fuldstændigt tomhed. Det behøver ikke at blive fastgjort ved hjælp af skruer udført af kulden udenfor. Fraværet af kolde broer og høj plasticitet er de vigtigste fordele ved aflejringsmetoden. Før du opvarmer garagen indefra med egne hænder, er det nødvendigt at beregne sprayingens tykkelse.

Polystyren.

Polystyren er et tyndt panel af polymerbobler. Det er nemt at lette og lav termisk ledningsevne. Det er nemmere end mineraluld. Konglomerat limet sammen med bobler er godt at holde en form og har en tilstrækkelig høj hårdhed, der gør det muligt at bruge det til at afslutte gulvet. Det er ikke bange for fugt og mikroorganismer, men modsætter sig ikke gnavere. Belægningen er billig. Vægge består af organiske støttende forbrænding. Efter behandling med antipyren forbliver produkterne stadig brandfare. De antændes ikke længere så let og brænder kun under indflydelse af åben ild. Konglomerat smelter og skelner toksiske stoffer. Desuden er det i stand til at allokere dem i en lille mængde selv ved stuetemperatur. Det er tilrådeligt at bruge det kun til udendørs beskyttelse af væggene.

Parametre for materialevalg

• Ledningsevne - Dets valg afhænger af den ønskede temperatur indendørs. Som grundlag, effektive bløde plader med lav ledningsevne eller porøse dekorative dekorationer baseret på cement kan bruges, klare opgaven meget værre.
• Kompakthed - det er vigtigt at overveje, hvor mange centimeter på hver side tager designet. Når denne faktor efterbehandler små bygninger, er denne faktor afgørende.
• Modstand mod brand - det er især vigtigt, hvis bilen er i en udvidelse til boligbygningen.
• Mass - til tunge blokke, til lodret beklædning, bliver du nødt til at udstyre platformen på gulvet. Deres vægt vil kun modstå den vandrette overflade. Tagdækkage skaber en signifikant belastning på spærre og på fastgørelseselementer, så det forsøger altid at lette det.
• Modstandsdygtighed over for virkningerne af mikroorganismer - i organiseringen er det signifikant lavere. Det skal også tages i betragtning, at træbaserede produkter tiltrækker insekter og gnavere.
• Belægningen skal "trække vejret" - uden en permanent luftudveksling, være inde i ubehagelig. Denne ejendom har mineraluld, skumbeton, andre produkter med åbne porer. Skumplast består af forseglede lukkede bobler, der ikke overfører gas. Når du bruger det, for at løse et problem ganske god ventilation.

Gulvisolering

Efter opvarmning af den forstærkede betonplade vil overlapniveauet stige med mere end 20 cm, så det er bedre at bruge jord som base.

På omkredsen inde i rotationen, 50 cm dybde. Bunden af ​​sporvognen og falder i søvn med sandet med et lag på 10-20 cm. Det glattes og forsegles med vand fra slangen eller vibratoret. Den anden mulighed er mere egnet til vinterperioden. Sandpuden har brug for, at vand ikke akkumuleres under bunden og ødelagde det ikke.

Bunden er fyldt med gummioid, hvilket gør væggene på væggene med en højde på 30 cm. Låndene limede med en bitumenmastik med et klæbemiddel 10-20 cm. Den opvarmes af en loddelampe og påføres på sømmen. De skal også varme op, smeltende plastoverflade.

Når den uigennemtrængelige skål er klar, udsættes fyrene. De falder i søvn i bunden med ler. Højden af ​​den tumpede backfill skal være 30 cm. Det spildes af en flydende cement-sandblanding. For at reducere gulvniveauet anvendes panelerne af polystyrenskum eller mineraluld i skallen. De modstår vægten af ​​cementmørtel og tager ca. 10 cm af rumhøjden. Produkter har to niveauer, der lægger dem i dressingen for at overlappe leddene mellem dem. Fra oven og under dem er lukket med en polyethylenfilm, der er lagt med et klæbemiddel på 10 cm og en bundet scotch.

Derefter placeres forstærkningsgitteret omkring omkredsen. Det er kun nødvendigt i bunden af ​​screed. Ovnen falder under bilens vægt og strækker sig i denne zone. Beton virker ikke godt på, og uden et gitter vil give en revne. Ovenstående påvirker det kompressionsbelastninger, som let modsætter sin faste struktur.

Skruslen hældes under fyrtårne ​​et lag på 20 cm. Løsningen skal være tilstrækkelig til at udføre lægningen ad gangen. Hvis du holder fyldningen i to faser, vil betonen stalde.

• 

Installation af beskyttende belægning på væggene

Som regel anvendes ved isolering af garagen fra indersiden, mineraluld og skumpaneler. Deres installation foretages i henhold til samme ordning.

Forberedende arbejde

Overfladen er ryddet af gammel beklædning, støv og snavs. Malingen fjernes med en spatel og sandpapir. Pletterne af olier og benzin betragtes som en klud med en alkoholopløsning. Fugt Fjern radiatorer eller en konstruktion hårtørrer. Gabet er plastering, tæt på et tætningsmiddel og kitt. Derefter udføres behandlingen af ​​antiseptisk og styrkende primer.

Ydre vandtætning

Det er nødvendigt at beskytte den porøse struktur mod fugt, der kommer udenfor. Fugt falder i form af kondensat og siver gennem revnerne. Polyethylenbaserede film anvendes som vandtætning. Nogle af dem har tomhed fyldt med luft.

Skummet polyethylen fremstilles i form af et lærred med en tykkelse på 2 til 10 mm. Det transmitterer temperaturen værre end mineraluld og giver et højt niveau af lydabsorption. Lærerne er stablet med Allen 10 cm. De kan have en foliebelægning fra en eller to sider. Ruller er afskåret med en snedker og limet enten syet med tynde negle. Vittighederne lukker i scotch.

Montage af træramme

For styrke er det ikke ringere end metallet, mens det ikke skaber kolde broer. Størrelsen af ​​detaljerne og afstanden mellem dem afhænger af højden af ​​panelerne. Brug en RAM med et rektangulært tværsnit. Breed og sort af træ betyder ikke noget. Hvis der er revner, afvises dråber, skimmelsplejeoplysninger. Skal er parallelle lodrette stænger fastgjort til skruerne med dowels. Før du bruger emnet, tørret, behandlet af antiseptisk og overtrukket med et lag af lak.

For at slippe af med kolde broer, skal rammen monteres på et modkrav - så vil de selvbetjente skruer ikke røre ved indkapslingsstrukturerne direkte. Modkravet indsamles fra skinnerne, hvis højde tillader hovedrammen på dem. De er fastgjort langs hele længden. Med isoleringen af ​​metalgaragen med tynde vægge, skru skruerne mere bekvemme fra gaden.

Lægge paneler i celler

Produkter med lukkede porer er placeret på lim. Disse omfatter plader fra mineraluld med shell og skummet polystyren. Denne metode giver den mest effektive beskyttelse. Pladerne skal passe tæt på stængerne. Det er umuligt at forlade kløften - kulden fra gaden vil trænge ind i dem. Paneler med åbne hulrum er monteret ved hjælp af en dowel med brede hatte. Takket være denne enhed falder de ikke i den løse struktur og holder den i den ønskede position. For at reducere varmetab anvendes plastik dykker og hatte.

Den løse uformede masse af mineralfibre er anbragt i rektangulære celler. For at gøre dette nærmer vandrette hoppere, der udfører hyldernes funktion, de lodrette elementer. Uden dem fejler materialet ned.

Indre vandtætning

Det er nødvendigt, så parret, der ligger i rummet, ikke trængte ind i porerne.

Filmen er monteret på trælammen af ​​hæftemaskinen eller stablet på limen. I stedet for polyethylen kan du installere en "åndbar" membran, forsinkende damp udenfor, men transmitterende luft. Det er fastgjort som den sædvanlige film.

Før afslutningen er overfladen trimmet med gipsplader og kitt.

Varme loft i garagen

Flad overlapning eller tagdækning SKAT, før arbejdet er behandlet, som vægge. Kassens design og dets påfyldning er næsten ikke anderledes. Udefra er det bedre at lægge en gummioid på bitumenmastik - det er flere gange mere stærkere end polyethylen.

•