Vi vælger porten til design, størrelse, type ledelse og andre funktioner og fortæl mig, hvordan man monterer dem med dine egne hænder.
Ved at installere garageporte forventer vi, at de pålideligt beskytter biler og anden ejendom fra kold, fugtig, vind. Længe i lang tid, vil ikke have brug for yderligere reparationer. Vælg porten til garagen, bestem valgkriterierne.
Alt om at vælge en garageport
Sådan vælger du den rigtige- Systemtype
- Klimatiske forhold
- Sikkerhed
- Ledelsestype
- Udseende
- Størrelsen
Funktioner i Montage.
Sådan vælges en port til en garage
1. Bestem typen af system
Syv sorter af sådanne designs fremstilles: Gynge, glide, foldes, rulles, løfte-rullende, løfte-roterende og snit. Den største efterspørgsel løfter stadig og drejer og sektionen. Swing og Rollback Vi var godt bekendt før, de produceres stadig, hovedsagelig indenlandske virksomheder. Praktisk vestforbruger Disse modeller af en eller anden grund opfattede ikke.Svinge
Kræver en stiv ramme og dobbeltdrev, såvel som et stort ledigt rum, grundigt renset fra sne og skrald. Udstyret med to sash, som bytter fremad eller indeni. Fastgjort på sløjfen til kolonnerne enten til den indbyggede ramme. De trimmes med ethvert egnet materiale. Det er tilladt at indlejre en yderligere lille dør. Det er praktisk at bruge det, når der ikke er behov for at fjerne bilen.
Genindlæsning
En afsluttende indgang Metalpladen dræbes til siden. Derfor har de brug for en ekstra bredde af rummet til at placere lærredet uden for åbningen. Derefter er der ikke ledigt plads foran dem ikke forpligtet til at åbne døren. Kan udstyres med automatisk, påført som indgangshegn. De har en stor styrkemargin, modstandsdygtig over for hacking.
Folde
Bestå af flere sektioner, kan åbne eller op. Hældningsvinklen afhængigt af antallet af elementer varierer i området fra 90 til 180 °. Værelset for dem bør være lidt større i volumen. Vi har brug for et lager af længde og bredder, så den lodrette ramme kan foldes frit af "accordion". Desuden kræves også bredden eller højde for at placere pladernes mekanisme.
Rullet
Forholdsvis ny udvikling. Består af smalle (op til 150 mm) profilerede vandrette bånd (lameller), hængslet forbundet til hinanden i en fleksibel strimmel. Det er viklet på akslen, fastgjort over indgangen. Tøjet stiger lodret, så snedrift er ikke skræmmende. Bilen kan nærme garagen næsten tæt.
Tykkelsen af dobbeltvæg lameller med varmeisolerende fyldstof i det indre hulrum kan ikke overstige 25 mm. Ellers bliver rullen, hvor lamellerne foldes, for stor i diameter. Det bøjer og sidder fast i de sidde lodrette guider. I hytterne bruges rullede enheder til lav åbning, der ofte er udstyret med manuel drev.
Løft og rullende
Som rullet. Kun lærredet ruller langs drevet asterisk, som i kædeoverførslen. Den er placeret under loftet med en åben stilling. Til dette er styreskinnerne installeret på arbejdet og under siderne af siderne, og hver lameller leveres med to understøttende ruller.
End allerede lameller, desto bedre er kluden brudt, betyder det, at der kan være mindre højde af vedhænget. Men det øger antallet af led mellem pladerne og rullerne, varmen og vandtætningen forringes, adgang til krakkeren forenkles.
Lifting-drejelig
Det kombinerer med succes styrken og brugervenlighed i manuelle og automatiske tilstande med relativ billig. Dette er et solidt fladt lærred på hele åbningsarealet (ikke mere end 62,2 m). Det stiger, stablet under loftet ved hjælp af en hængselhåndtagsmekanisme. Enheden af enheden understøttes af fjedre monteret på sider i beskyttelsesdæksler.
Tøjet er lavet af galvaniseret malet stål med en tykkelse på 0,8 mm. På grund af manglen på hjælpelinjer er der en række yderligere fordele. De åbner næsten stille. Pladen kan stramt presses til rammen, hvilket forbedrer tætheden. Proloks højde (fra toppen af åbningen til loftet) kan reduceres til 60 mm. Imidlertid skaber rutediagrammet (kinematik) et antal ulemper for ejeren.
Ved indgangen kan bilen ikke nærme garagen tættere end 1 m, ellers kan løfteplanet berøre maskinen. Fra siden af indgangen er det nødvendigt at lave tærsklerne, så det er muligt at lukke bærepladen til den, når den lukkes. Tærsklen er lav (op til 30 mm), men bilens rustle push på den oplever stadig. Ved reparation, alle kludændringer, er delvis udskiftning ikke mulig.
Sektional.
Hidtil forbliver den mest almindelige. Gulvkomponent fra vandret placerede sektioner. Derfor bevæger den sig lodret op og fjerner under loftet såvel som i løftevaluering. Sektioner kan være brede (op til 500 mm), så de behøver kun 4-6 stk. Dette reducerer antallet af led mellem sektioner, øger stivheden, forbedrer termiske isoleringsegenskaber.
Systemer er produceret fra kun to sektioner. For styrke er de forbundet med loop-leddene, og således at pladen ikke magt kan hæves ved hacking, for toppen gør separate sideguider. Sektionerne er lavet af galvaniseret og primet bladstål med en tykkelse på 0,8-1 mm og er single-perched, til kolde garager og dobbeltvægsisoleret, 42 mm tykt.
I anbefalingerne understreger, hvordan man vælger sektionsgange til garagen, understreger, at isoleringen skal have lavt vandabsorption. Ellers kan kondensat dannet på grænsen til sektionen af varme og kolde strømmer inde i det om vinteren, det kan forstyrre udstyret. Godt, hvis ikke den bedste isolering betragtes som polyurethanskum.
Sammenlignende tegn på forskellige typer
| Tegn. | Dispensere.nye. | Raseri nye. | Foldet JUNCIA. | Rulle- nye. | Rullet tak skal du have | Løfte - Drej | Afsnit nye. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Installation i åbningen | +. | +. | +. | +/- | - | +. | - |
| Installation bag åbningen | +. | +. | +. | +. | +. | +. | +. |
| Er det muligt at lægge en bil tæt på målet | - | +. | - | +. | +. | - | +. |
| Yderligere bredde af garagen | - | +. | +. | - | - | - | - |
| Høj forstyrrelse, mere end 200 mm | - | - | - | +. | - | - | +/- |
| Styreskinner under loftet | - | +. | +. | - | +. | - | +. |
| Fjernbetjening | +. | +. | +. | +. | +. | +. | +. |
| Helhed af banen | +. | +. | - | - | - | +. | - |
| Tilladt tykkelse af termisk isolering, mm | Mere end 50 mm | Mere end 50 mm | Ikke mere end 25mm | Ikke mere end 25mm | Op til 50 mm | Mere end 50 mm | Op til 50 mm |
| Omkostninger **), u.e. | 250. | 300. | 1300. | 1600. | 1900 * | 1500 * | 2400 * |
2. Vurder klimatiske forhold i sin region
Det varme rum er en garanti for, at bilen ikke behøver at varme op i lang tid om vinteren, samt bekymre sig om, at detaljerne rustes og for tidligt mislykkes. Det isolerede design er i stand til at opretholde en behagelig temperatur i rummet, beskytte ejendommen mod frost, høj luftfugtighed og vind.
Således opsamles fra sandwichpaneler med en tykkelse på 40 eller 45 mm, sammenligneligt med en murvæg med henholdsvis 55 eller 60 cm. Yderligere termisk isolering giver en særlig forsegling omkring panelets omkreds. På grund af den imponerende tykkelse af sandwichpanelerne holdes vindene op til 120 km / t.
Samtidig er de pålideligt beskyttet mod rust og lille mekanisk skade på grund af at anvende stålplader af en zinkbelægning sandwichpaneler, polyurethan jord, såvel som et dekorativt lag med polyamidpartikler (PUR-PA). Brugen af galvaniseret eller rustfrit stål tilbehør hjælper også med at udvide levetiden.
3. Sørg for sikkerhed
At definere hvilken port at vælge, er det vigtigt at sikre deres sikkerhed. Især hvis der er børn og kæledyr i huset. For eksempel bør minimumsforskellen mellem sandwichpaneler eller lameller udelukke muligheden for at klemme fingre eller tøj. Fraværet af skarpe kanter på elementerne giver beskyttelse mod nedskæringer. Et andet vigtigt element for sikker drift er trækkabler, der modstår lasten, 6 gange højere end pladens masse.Et alvorligt spørgsmål om stabiliteten af udstyr til hacking. Desværre forsøger at finde smukke, elegante og holdbare som rustningsporte, der mislykkes. Fra seriøs tyv vil intet spare (og pengeskabe er åbne). Men systemet skal bestemme forsøget i længere tid. Mindst 10 minutter, så politiet kunne komme med alarmen. Garagen skal indgå i det overordnede sikkerhedssystem i hjemmet. Det er nyttigt at installere flere låse låse og Casov på forskellige steder.
4. Vælg typen af kontrol
Garageflapper er tvunget til at arbejde hver dag og i ethvert vejr. Gør processen med deres drift så bekvem som muligt hjælper automatisk. Det giver dig mulighed for at åbne og lukke designet uden at forlade bilen. Det elektriske drev kan tændes manuelt, fra en stationær trykknappestation eller ved hjælp af et radiosignal fra en fjernbetjening fra en afstand på op til 30-50 m.
De elektriske drev af forskellige virksomheder adskiller sig konstruktivt, men for alle en lille effekt (fra 150 til 450 W) er karakteriseret. Når "på åbningen" fungerer, åbnes låsene automatisk, kluden trækkes under loftet eller lukkes. Ved lukning sker alt tværtimod. Brugen af trækkraftbælter eliminerer dig fra pleje af deres smøremiddel, der har det sædvanlige at dryppe på bilens tag.
Design og sammensætning af drivudstyr og automatiske styresystemer påvirker betydeligt de samlede omkostninger. Normalt henvises prisen på basissættet, herunder rammen, lærredet, manuel drev og forstoppelse. Vær forberedt på, at for hver ekstra vare skal betales separat.
5. Pick up den bedste farve.
Den harmoniske kombination af garageflapper med facaden af bygningen og andre beskyttende strukturer er meget vigtig. Du vil ikke have ydersiden af dit hjem uforsigtigt?
Fabrikanter tilbyder rigelig udstyr design muligheder: forskellige mønstre af lærredet, teksturer, rige palæer af farver på RAL og Deutsche Bahn-katalogerne. Derudover tilbydes en liste over muligheder: Indbyggede wickets, Windows, Panorama Glasur og Ventilationsgitter.
6. Vælg størrelse
Standardudstyrsstørrelser.| Type konstruktion. | Mindste dimensioner, mm | Maksimale dimensioner, mm | Pris 1m2 serielle porte, gnid | Pris 1m2 port til bestilling, gnid. |
|---|---|---|---|---|
| Sektional. | 20001800. | 50003000. | 4100. | 5600. |
| Roterende løftning | 22501920. | 50002125 (45002250) | - | 6400. |
| VOLLERE. | 20001500. | 60005000. | - | 3150. |
| * Trin i størrelse er normalt i en bredde på 200-500 mm, og i en højde på 50-150 mm (afhængigt af producenten). |
Installation af udstyr
Installation er mulig til enhver tid på året, med enhver betingelse for lokalerne. Det er kun vigtigt, at åbningen af åbningen og nøjagtigheden af dens størrelse, som skal være 20-25 mm mere ekstern rammestørrelse. Når du installerer klapper bag indløbet, foretages bredden normalt med 30-50 mm mindre end panelets bredde.
For at placere drivmekanismen er typehøjden 400-500 mm, men om nødvendigt kan du finde en model, der kræver tilstedeværelse af en højde på 60-100 mm. Fin åbning kan desuden forstærket med svejsede strukturer. Den nederste kant er normalt installeret på det rene gulvniveau (udelukkelsen er de roterende enheder).
Installationsteknologi indeholder seks trin: installation af vejledninger eller rammer; Kontrol af positionen på internettet; installation af drevet; Tilslutning af den med en web; Installation af automatiseringssystem og generel kontrol med justering. Hovedproblemet er at indstille rammen og vejledningerne, undgå skævpladen. Til dette skal du justere støttens ankre. Til bygningsstrukturer er disse parentes fastgjort til dowels eller betonet i dem.
Installationsvejledning på eksemplet på løfte-drejemodellen:
- Fastgør monteringsbeslaget i midten af venstre rack ved bolt, skal du installere rammen med rammen i åbningen i den ønskede afstand på niveauet af det rene gulvmark. For sikkerheden af værker, bring dem uden for brædderne.
- Bor i væghullet med en diameter på 12 mm og en dybde på 120 mm under en dowel, langs stedet gennem hullet i anker.
- Efter at have kontrolleret rammens position, lås den midterste anker dowel (diameter 8 mm, længde 80 mm).
- Fastgør det øverste venstre anker på rammen, sæt den op lodret og fastgør dette anker til væggen af dowel endelig.
- Placer rammen vandret efter niveau, og monter derefter højre rack i samme afstand fra åbningens forreste plan, som venstre rack og fastgør den i øverste højre hjørne på samme måde.
- Lidt væltet sammen, kontroller densiteten af dens støder op til bunden af størrelsen af den lette slot mellem den og tærsklen. Hvis det er nødvendigt, at flytte rammen i bunden, opnå ensartet pasform, fastgør den til gulvet i bundhjørne.
- Konfrække grundlaget for ankrene placeret i midten af sine racks, helt åbne sasen og juster spændingen af fjedrene, indgreb dem til forskellige ophængningshuller.
- Ved hjælp af blyant "sneakers" fra hjørnerne af designet på loftet, swipe vinkelret på midten.
- Placer drevpilen langs den indbyggede linje og fastgør den først til væggen, og derefter til loftet med suspension og dowels.
- At underskrive trykket på toppen af nettet med bolte, forbinde dem med kabler med automatiske låsemekanismer og nødåbning.
- Juster positionen af grænsedrevene i de "åbne" og "lukkede" positioner ved hjælp af justeringsskruer på el-drevhuset.
- Kontroller systemets funktion i begyndelsen i manuel tilstand, og gør derefter de samme operationer ved hjælp af fjernbetjeningen.
- Pibe den konkrete løsning under tærsklen. Efter dets størkning kan bygherrer begynde efterbehandlingens finish, tærsklen, gulvet og kløften over rammen.
Vi tilbyder at se en video med en eksempelinstallation.
Vi regnede ud, hvordan man vælger en automatisk garageport. Det er fortsat at bestemme producenten. Fra produkterne fra de vestlige producenter på markedet, er udstyret i Normstahl (Schweiz, Tyskland), Hormann (Tyskland), Clopay (USA), Meswac (Finland) og andre med succes at mastere sådanne firmaer som "Vædderen", Roll, Style Som "Vædderen", Roll, Style, Elvina +, Simplex. Indenlandske produkter producerer firmaerne "Vesta", "LEPT", "Erin", rollassic osv.
