Λέμε για το πώς να διοργανώσουμε τη θέρμανση ενός εξοχικού σπιτιού χωρίς τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης του συστήματος βαρύτητας.
Εξωτερικός μη πτητικός λέβητας "Wolf" (Protherm), 16 kW, η ανάφλεξη πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα πιεζοηλεκτρικό στοιχείο (26,305 ρούβλια). Φωτογραφία: Ομάδα Vaillant
Κάθε φορά που αφήνουμε ένα εξοχικό σπίτι ένα σε ένα με ένα σύστημα εργασίας θέρμανσης, θα ανησυχούμε για το Volley-Unietes: είναι όλα εντάξει εκεί; Ξαφνικά, για παράδειγμα, απενεργοποιήστε την ηλεκτρική ενέργεια. Εάν ο ανεμιστήρας σταματήσει στον καυστήρα και την αντλία κυκλοφορίας, οδηγείται από το ψυκτικό μέσο στους σωλήνες, η θέρμανση θα σταματήσει να λειτουργεί. Πώς να αποφύγετε τέτοιες δυσάρεστες καταστάσεις;
Εξωτερικός μη πτητικός λέβητας "Wolf" (Protherm), 16 kW, η ανάφλεξη πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα πιεζοηλεκτρικό στοιχείο (26,305 ρούβλια). Φωτογραφία: Ομάδα Vaillant
Η ευκολότερη λύση σε αυτό το πρόβλημα θα είναι ο σχεδιασμός του αρχικά μη πτητικά αυτόνομου συστήματος θέρμανσης, στην οποία δεν υπάρχουν κόμβοι συνδεδεμένοι με το ηλεκτρικό δίκτυο. Ως λέβητα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συσσωματώματα σε στερεά ή υγρά καύσιμα, καθώς και αέριο. Το μοντέλο με καυστήρα ατμοσφαιρικού αερίου και ένα μηχανικό σύστημα ελέγχου χρησιμοποιείται συχνότερα. Τέτοιοι λέβητες με χωρητικότητα αρκετών ντουμένων κιλοβάτ είναι στην περιοχή πολλών κατασκευαστών. Μπορεί να βρεθεί για κάθε γούστο και πορτοφόλι, από οικιακούς λέβητες αξίας 15-20 χιλιάδων ρούβλια. Μέχρι να εισαγάγει 50-100 χιλιάδες ρούβλια. Αυτά είναι κυρίως μοντέλα για εγκατάσταση δαπέδου. Οι μη πτητικοί λέβητες που είναι πτητικός με τοιχοποιία, όπως το Ishma-12.5 BSK (Borinskoye), είναι μια σπανιότητα και γι 'αυτό.
Το γεγονός είναι ότι ως εναλλακτική λύση στο σύστημα με μια αντλία κυκλοφορίας χρησιμοποιεί το λεγόμενο βαρυτικό σύστημα με φυσική κυκλοφορία. Σε αυτό, η κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού οφείλεται λόγω της διαφοράς στις πυκνότητες των θερμαινόμενων και ψυγμένων υγρών. Εάν απλοποιηθεί να εξετάσει ένα κλειστό κύκλωμα του συστήματος, τότε το υγρό ψυκτικό θερμαίνεται στον λέβητα και μετατοπίζεται με ψυχρότερο και πυκνό υγρό που προέρχεται από καλοριφέρ. Η πίεση βαρύτητας σε ένα τέτοιο σύστημα είναι ανάλογο με την κατακόρυφη απόσταση μεταξύ του εξαρτημένου κέντρου θέρμανσης (λέβητα) και του κέντρου ψύξης (ψυγείο) και των διαφορών πυκνότητας ψύχονται και ζεστό νερό.
Στο βαρυτικό σύστημα θέρμανσης με φυσική κυκλοφορία, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τον λέβητα θέρμανσης κάτω από το σύστημα θερμαντήρων (σε αυτή την περίπτωση των καλοριφέρ). Για τους σκοπούς αυτούς, είναι πολύ βολικό να χρησιμοποιείτε καλά υπόγεια εξαερισμού. Φωτογραφία: shutterstock / fotodom.ru
Εγχειρίδιο αερίου χαλκού Rizhag KSG Mimax, 7 KW (8190 RUB.). Φωτογραφία: Leroy Merlin
Το βαρυτικό σύστημα είναι εποικοδομητικά διαφορετικό όχι μόνο ελλείψει αντλίας κυκλοφορίας. Σε αυτό, για παράδειγμα, μια ανοικτή δεξαμενή επέκτασης χρησιμοποιείται στο υψηλότερο σημείο του συστήματος. Οι οριζόντιοι αγωγοί συνιστώνται να τοποθετηθούν με κλίση 0,005 κατά μήκος του ψυκτικού (1 cm σε 2 m του αγωγού). Το σύνολο του περιγράμματος σχεδιάζεται έτσι ώστε σε αυτό να υπάρχουν μικρότερη υδραυλική αντίσταση (από τους ενισχυμένους σωλήνες διαμέτρου).
Στο σύστημα βαρύτητας με μια διάταξη ενός δακτυλίου των συσκευών θέρμανσης, ο λέβητας πρέπει να είναι κάτω από την ομάδα των συσκευών θέρμανσης και όσο μεγαλύτερη διαφορά στα επίπεδα της θέσης τους, τόσο καλύτερη είναι η κυκλοφορία του ψυκτικού.
Τα πλεονεκτήματα του συστήματος βαρύτητας, εκτός από το μη πτητικό, η αυτορρύθμιση του περιλαμβάνει επίσης. Με πιο εντατικό ψύκτη του ψυκτικού μέσου σε ένα από τα θερμαντικά σώματα, το τοπικό ρεύμα ψυκτικού υγρού επιταχύνεται και η θερμότητα αρχίζει με το ψυγμένο ψυγείο.
4 Κανόνες για ένα καλό σύστημα βαρυτικής θέρμανσης
- Η διάμετρος του ψυκτικού υγρού παροχής και εκκένωσης των αγωγών πρέπει να είναι όσο το δυνατόν περισσότερο. Στην πράξη, οι μεταλλικοί σωλήνες χρησιμοποιούνται με διάμετρο μίας και μισής ίντσες ή παρόμοιων πλαστικών (ή μεταλλικών πλαστικών) σωλήνων.
- Οι αυτοκινητόδρομοι τοποθετούνται με τον μικρότερο αριθμό στροφών.
- Η εγκατάσταση των βαλβίδων διακοπής δεν συνιστάται. Ως έσχατη λύση, οι ειδικές βαλβίδες μπάλα χρησιμοποιούνται με τη μικρότερη υδραυλική αντίσταση.
- Ως ψυκτικό, συνιστάται η χρήση νερού, όπως χαρακτηρίζεται από το μικρότερο ιξώδες.
Εποικοδομητικό σχέδιο του συστήματος βαρυτικής θέρμανσης
Σύστημα βαρύτητας: 1 - λέβητα; 2 - Αυτοκινητόδρομος με ζεστό θερμικό φορέα. 3 - Αυτοκινητόδρομος με ψυχρό ψυκτικό. 4 - Δεξαμενή επέκτασης. 5 - καλοριφέρ · Η είναι η απόσταση μεταξύ των κέντρων θέρμανσης και ψύξης. Οπτικοποίηση: Igor Smirhagin / Burda Media