Με την άφιξη της ζεστής εποχής, η κατάσταση είναι συχνή όταν οι ιδιοκτήτες βρίσκουν ότι το κλιματιστικό σταμάτησε αποτελεσματικά το δωμάτιο. Τι να κάνετε με τη συσκευή; Πραγματοποιήστε συντήρηση, προσθέστε ή αλλάξτε το Freon; Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε.
Φωτογραφία: shutterstock / fotodom.ru
Η αντικατάσταση του Freon (Coldone) είναι ένα από τα αγαπημένα θέματα σε πολλά φόρουμ που είναι αφιερωμένα στα οικιακά συστήματα κλιματισμού. Ωστόσο, το πρόβλημα είναι μακριά από πάντα να φτάνει στην περίφημη διαρροή. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ο κλιματισμός είναι πολύπλοκος, εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας και η απόδοσή του εξαρτάται από την ποιότητα της εγκατάστασης και τη συντήρηση της συντήρησης.
Με τη σωστή εγκατάσταση των διαρροών ψυκτικού μέσου δεν πρέπει να είναι καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής της υπηρεσίας, όπως και στα ψυγεία. Και όλοι οι ετήσιοι ανεφοδιασμός δείχνουν απλώς ότι η τεχνική δεν είναι σε τάξη και πρέπει να επισκευαστεί. Πριν από την ανάθεση, για παράδειγμα, οι αγωγοί πτύχωσης, οι οποίοι θα πρέπει να διεξάγονται σε πίεση 41,5 bar (η πραγματική πίεση εργασίας του Freon στο σύστημα, όταν εργάζεται στην ψύξη από 7 έως 40 bar, για R-410A) και σε πλήρωση Θερμοκρασία αερίου (άζωτο) 45 ° C.
Εάν καθαρίζετε τακτικά το πλέγμα του πλέγματος, τότε, πιθανότατα, σε μισές περιπτώσεις, η ανάγκη να καλέσετε έναν ειδικό θα εξαφανιστεί από μόνο του
Εάν το κλιματιστικό σταμάτησε να λειτουργεί αποτελεσματικά, πρώτα απ 'όλα, βεβαιωθείτε ότι και οι δύο μονάδες διαχωρισμού είναι καθαρότητα. Μην ξεχνάτε: Μόλις σε 2 εβδομάδες θα πρέπει να καθαρίσετε τα φίλτρα της εσωτερικής μονάδας και μια φορά μια σεζόν - πλύνετε το εξωτερικό καλοριφέρ.
7 λειτουργίες που παράγονται κατά τη συντήρηση του κλιματιστικού
- Καθαρισμός των φίλτρων της εσωτερικής μονάδας (φίλτρο ματιών του χονδροειδούς καθαρισμού).
- Καθαρισμός της πτερωτής του ανεμιστήρα ψύξης της εσωτερικής μονάδας (εάν είναι απαραίτητο).
- Καθαρισμός / πλύση του εναλλάκτη θερμότητας του εξωτερικού μπλοκ (εάν είναι απαραίτητο).
- Ξεπλύνετε το σωλήνα αποστράγγισης.
- Ελέγχοντας την απόδοση των ηλεκτρικών συνδέσεων.
- Διαγνωστικά της κατάστασης λειτουργίας του εξοπλισμού κλιματιστικού (μέτρηση παραμέτρων προκειμένου να καθοριστεί η επάρκεια του Freon).
- Ανεφοδιασμός / αναψυκτικό Freon (εάν είναι απαραίτητο).
Ο ανεφοδιασμός κλιματισμού Freon πραγματοποιείται μέσω της εξωτερικής βαλβίδας, οπότε είναι επιθυμητό ότι αυτή η μονάδα είναι εύκολα προσβάσιμη για την υπηρεσία. Διαφορετικά, οι διαδικασίες θα πετάξουν σε μια δεκάρα. Ας πούμε, η πολύπλοκη συντήρηση του διαχωρισμένου συστήματος στη Μόσχα θα κοστίσει τώρα 2-2.5 χιλιάδες ρούβλια, και για τις υπηρεσίες των βιομηχανικών ορειβατών θα πρέπει να πληρώσει άλλα 5-6 χιλιάδες ρούβλια.
Οι κατασκευαστές συστήνουν να αποστραγγίσουν πλήρως τα περιθώρια ανάμειξης R407 ή R410 και να εστιάσουν αναλυτικό ψυκτικό στην κανονιστική μάζα. Αυτό αποφεύγει τα σφάλματα. Η πλήρωση των φρεών ανάμιξης απαιτείται σε υγρή κατάσταση, όχι σε αέριο! Τώρα αρχίζουν να παρέχουν κλιματιστικά στο New Freon R32 (Toshiba, για παράδειγμα, από το 2017 είναι μια σειρά BKVG). Είναι ένα συστατικό και από αυτό το θέμα είναι πιο βολικό: δεν είναι απαραίτητο να συγχωνεύσετε - μπορείτε να προσθέσετε λίγο και να ελέγξετε τη μάζα κατά βάρος.
Βίκτορ Κοβαλέφ
Τεχνικός εμπειρογνώμονας Toshiba.
Τα φτερά είναι μια ολόκληρη ομάδα αερίων υδρογονάνθρακες που περιέχουν φθόριο. Στα οικιακά κλιματιστικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικά φτερά. Τις περισσότερες φορές, αυτό είναι ένα μίγμα R-410a (50% του διφθορομεθανίου και 50% πενταφθοροαιθανίου), υπάρχουν επίσης Freons R-32 (διφθορομεθάνιο), R-22 (χλωροϋφθορομεθάνιο). Προς το παρόν, ο εξοπλισμός που λειτουργεί στο R-22 δεν απελευθερώνεται, αυτός ο Χλαντόν μπορεί να συμβεί μόνο σε παλιά μοντέλα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κοστίζει να δώσει προσοχή στα νέα μοντέλα.
Ο πιο αξιόπιστος τρόπος ανεφοδιασμού του κλιματιστικού είναι μια πλήρης αφαίρεση του Freon και στη συνέχεια ανεφοδιασμό με ακριβή φυσικό αέριο, διότι ακόμη και μια έλλειψη ή περίσσεια μόνο 20 g Freon θα επηρεάσει την απόδοση της συσκευής
Για την ίδια τη διαδικασία, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός. Στην απλούστερη περίπτωση, πρέπει να υπάρχουν ακριβείς ηλεκτρονικές κλίμακες και συλλέκτη μετρητή με σωλήνες. Πλήρωση χωρίς βάρη, "στα μάτια", απαγορεύεται. Επίσης, δεν μπορεί να αναμιχθεί από διαφορετικούς τύπους freon. Για παράδειγμα, σε συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να συνεργαστούν με το ψυκτικό R410A, απαγορεύεται η χρήση άλλων ψυκτικών μέσων και σε συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με ψυκτικό R22 κλπ., - Εφαρμογή R410A αναφοράς. Κατά την ανάμειξη των ψυκτικών μέσων δύο εμπορικών σημάτων στο κύκλωμα ψύξης, υπάρχει μια απαράδεκτη υψηλή πίεση, η οποία μπορεί να προκαλέσει ένα βρόχο του περιγράμματος και ένα ατύχημα.
Στάδια ολοκληρωμένης υπηρεσίας κλιματισμού
Ελέγξτε τα φίλτρα της εσωτερικής μονάδας
Ελέγξτε την κατάσταση του εξωτερικού μπλοκ. Εάν είναι απαραίτητο, το εξωτερικό μπλοκ πλένεται με πλύσιμο υψηλής πίεσης.
Μέτρηση της θερμοκρασίας του υγρού ψυκτικού μέσου. Μέτρηση της θερμοκρασίας σε τέσσερα σημεία και προσθέτοντας σταδιακά το Freon, ο πλοίαρχος επιτυγχάνεται με την επιθυμητή ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα και τη βέλτιστη λειτουργία του κλιματιστικού
Πολλοί ειδικοί συστήνουν κάθε χρόνο για να ανεφοδιάσουν το κλιματιστικό από το Freon, αναφερόμενοι στο γεγονός ότι το αέριο με την πάροδο του χρόνου "εξαφανίζεται". Αλλά αυτό δεν είναι τόσο! Εάν στη διαδικασία εγκατάστασης του κλιματιστικού, οι εγκαταστάτες πραγματοποίησαν μια λειτουργία "Ελέγξτε για στεγανότητα" (έλεγχος αζώτου σε αγωγούς και μια εσωτερική μονάδα υπό πίεση 41,5 bar), τότε το σύστημα είναι τελείως σφραγισμένο και δεν πρέπει να υπάρχει διαρροή φρεονιού ολόκληρη τη διάρκεια ζωής. Έτσι, αν ένας ειδικός μετά τις διαγνωστικές επιχειρήσεις λέει ότι υπάρχει ανάγκη να αφαιρέσετε το κλιματιστικό από το Freon, τότε, για να το θέσει ήπια, Lukuvit. Εάν η διαρροή του Freon συνέβη πραγματικά, τότε πρέπει να θέσει τον τόπο διαρροής, να αποκαταστήσει τη στεγανότητα του περιγράμματος και στη συνέχεια να ξαναγράψει τον κλιματισμό. Εάν αυτό δεν γίνει, μπορείτε να υποθέσετε ότι έχετε αγοράσει μια συνδρομή στον ετήσιο ανεφοδιασμό.
Rustam Zhamaletdinov
Μηχανικός του Τμήματος Κλιματισμού και Ενεργειακής Αποτελεσματικής Λύσεων LG Electronics
