Πώς να περάσετε μια εξειδικευμένη επισκευή παλαιών συρταριών. Αποκατάσταση επίπλων με τα χέρια σας Η διαδικασία είναι συναρπαστική και ενδιαφέρουσα. Έτσι, τα παλιά συρτάρια απαιτούν εξειδικευμένη επισκευή και αποκατάσταση.
Τα αναδιπλούμενα κουτιά, για παράδειγμα, το τραπέζι γραφής, είναι συνήθως υπερπληθυσμένα από τα πιο διαφορετικά χαρτιά και αντικείμενα, ενώ είναι αρκετά συχνά και απότομα τοποθετούνται και βιαστικά. Φυσικά, φθείρονται γρήγορα. Τα κενά εμφανίζονται, οι οδηγοί διαγράφονται, οι πλευρικοί τοίχοι ξεσπούν, οι πίσω στάσεις πέφτουν και ούτω καθεξής. Έτσι, τα παλιά συρτάρια απαιτούν εξειδικευμένη επισκευή και αποκατάσταση.
Υποχρεωτική προπαρασκευαστική εργασία
Πριν προχωρήσετε στο έργο, θα πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά τα πλαίσια για να κατανοήσετε το σχεδιασμό των οδηγών και των συρόμενων επιφανειών και επίσης βεβαιωθείτε ότι είναι αποσυναρμολογημένα και επισκευάζουν. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι οικοδόμησης ανάλογα με το σκοπό των επίπλων και της τοποθέτησης των κουτιών.Για οποιεσδήποτε εργασίες αποκατάστασης, είναι κατά κύριο λόγο απαραίτητο να ανανεώσει το δέντρο, δηλαδή, να πραγματοποιήσει προληπτική εργασία: να εξαλείψουν τις ρωγμές, μύκητες, ίχνη δραστηριοτήτων εντόμων.
Κατάσταση πλαισίου επίπλων
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η δύναμη και η επαρκής ακαμψία των επίπλων. Με πλήρως κλειστά πλαίσια, ελέγξτε την αξιοπιστία του εξαρτήματος των οδηγών με τα οποία ολισθαίνουν. Η απουσία ή η παρουσία λοξοδρόμων του πλαισίου ελέγχεται εύκολα χρησιμοποιώντας ένα πλούτο και ένα επίπεδο. Ακόμη και μια μικρή φθορά του ποδιού κάνει ολόκληρο το πλαίσιο ασταθές και να διαταράξει την οριζόντια του, γεγονός που δυσχεραίνει την τοποθέτηση και την εναλλαγή κουτιά, επιταχύνει τη φθορά του ξύλου. Σε αυτές τις περιπτώσεις απαιτεί αποσυναρμολόγηση επίπλων και την εκ νέου κόλληση μετά την εξάλειψη των ελαττωμάτων των μεμονωμένων τμημάτων. Το κάτω μέρος του κουτιού συνδέεται χωρίς κόλληση σε αυλακώσεις, πολλά καρφιά στον οπίσθιο τοίχο.
Με την πάροδο του χρόνου, το κάτω μέρος των κουτιών φοράει ευρύτερα. Οι αλλαγές στα αρχικά μεγέθη κάθετα προς την κατεύθυνση των ξύλινων ινών μπορούν να φθάσουν το 5%, ως αποτέλεσμα των συνδεδεμένων καρφιών στο πίσω τοίχωμα του κιβωτίου, ο πυθμένας μπορεί να σχηματίσει ένα μικρό κενό με το μπροστινό μέρος του. Ως εκ τούτου, οι θaders έχουν μια συνήθεια να αφήνουν ένα μικρό περιθώριο στο πίσω μέρος του πυθμένα. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να τραβήξει τα νύχια, να προωθήσει το κάτω μέρος του κουτιού προς τα εμπρός, να εισάγετε στη συνέχεια στις αυλακώσεις του προσώπου και πάλι να σκοράρει τα νύχια. Εάν ο πυθμένας αποτελείται από δύο δεσμευμένες σανίδες, θα πρέπει να βεβαιωθείτε για την αξιοπιστία της κόλλησης πριν εγκαταστήσετε το κάτω μέρος στη θέση τους. Εάν το απόθεμα δεν παρέχεται αρχικά, χρησιμοποιείται μια μικρή ξύλινη τοποθέτηση για την εξάλειψη του χάσματος.
Αιχμές: Οι συνδέσεις "Spit" αποσυναρμολογούνται εύκολα, αλλά οι ίδιες οι αιχμές σπάσουν σπάνια. Απαλάστε απαλά τους με τη βοήθεια μιας σφήνας και μια βασίλισσα. Για τη σύνδεση, τα συγκολλητικά άνθρακα ή αλιείας χρησιμοποιούνται συνήθως. Τα ερείπια της παλιάς κόλλας απομακρύνονται αρκετά εύκολα με ζεστό νερό και βούρτσα. Μετά από καθαρισμό και ξήρανση εξαρτημάτων, κολλήστε ξανά χρησιμοποιώντας τις συνιστώμενες ποικιλίες κόλλας.
Πλευρικά τοιχώματα: Η παρουσία αυλακώσεων καθιστά το κάτω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων του κιβωτίου πιο ευαίσθητες σε φθορά. Είναι εδώ που συχνά βλέπετε ρωγμές και χειρότερα από τα τσιπ. Προκειμένου να διατηρηθεί το προηγούμενο ξύλο, οι οδηγοί μπορούν να κολληθούν με αρκετά ισχυρό συγκολλητικό οξικού πολυβινυλεστέρα (PVA). Η χρήση του συνιστάται μόνο για τα εξαρτήματα στερέωσης που είναι μεταγενέστερα δεν πρέπει να γίνουν κατανοητά. Για να διατηρήσετε το χρώμα Gamut του ξύλου, η κόλλα PVA μπορεί να χρωματιστεί με σπυράκια. Ενισχύστε τις αποκατασταθείσες λεπτομέρειες με μικρές αιχμές μπαμπού. Δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τα νύχια: Ως αποτέλεσμα της φθοράς του δέντρου, τα καπάκια τους μπορούν να βγουν και να βλάψουν τους ολισθαίνοντες οδηγούς.
Εάν χάνεται ένα κομμάτι ξύλου με έκταση, επεξεργαστείτε προσεκτικά τη θέση του κόψου με ένα μικρό hacksaw και κολλήστε σε αυτό ένα νέο, ειδικά κομμένο και αντίστοιχο στο μέγεθος του κομματιού.
Οι κάτω άκρες των πλευρικών τοιχωμάτων στο πίσω μέρος του συρταριού φορούν συχνότερα. Μπορούν να στριμηθούν ή ακόμα και να σπάσουν. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ευθυγραμμιστούν και στη συνέχεια να κολλήσουν την κατάλληλη, να κόβονται από ξύλο, λεπτό παρέμβυσμα. Κατά την επεξεργασία του εξωτερικού τμήματος του πλευρικού τοιχώματος, είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσετε το κλασικό πλάνο, για να αφαιρέσετε το ελάχιστο στρώμα ξύλου και η ευθυγράμμιση της επιφάνειας είναι πιο κατάλληλη για τα σμίλη ή ένα ειδικό μικρό πλάνο, το μπροστινό μέρος του οποίου αφαιρείται , και η λεπίδα κοπής διαφάνειες μπροστά στο εργαλείο.
Για την αποκατάσταση του πλευρικού τοιχώματος του κιβωτίου, κόψτε μια λεπτή τοποθέτηση κατάλληλου ξύλου με ένα μικρό περιθώριο για τοποθέτηση. Στη συνέχεια, κόψτε και μετά την ξήρανση της κόλλας, χύστε τα προεξέχοντα μέρη.
Με τη βοήθεια της γραμμής, δημιουργήστε μια γραμμή στο πλευρικό τοίχωμα του κιβωτίου με τέτοιο τρόπο ώστε να διατηρεί το παλιό ξύλο. Για ευκολία, εγκαταστήστε το πλαίσιο στο πάγκο εργασίας στην κατακόρυφη θέση.
Οδηγοί: Είναι συνδεδεμένα στα πλευρικά τοιχώματα των επίπλων και αποτελούνται από διάφορες λεπτομέρειες. Το ξυλεία οδηγού είναι κολλημένο στις αυλακώσεις των ραφιών ή τα πόδια των επίπλων και χρησιμεύει ως συρτάρι για το κουτί. Τα μέρη του ενεργούν πάντα.
Η γραμμή οδηγού συνδέεται σε συρόμενες επιφάνειες και όταν η κίνηση δίνει ένα κουτί παράλληλο σε αυτό. Το μήκος της ράβδου πρέπει να είναι περίπου ίσο με τα δύο τρίτα του μήκους του κουτιού. Η βάση από το κουτί γίνεται υπό γωνία 45 για να διευκολύνει την επεξεργασία του επιπέδου όταν είναι εγκατεστημένο στον οδηγό ολίσθησης.
Τέλος, η μπάρα αντιστάθμισης βασίζεται στο πάνω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων και εμποδίζει την ταλάντευση του συρταριού όταν είναι εντελώς ανοιχτή. Μια μικρή ξύλινη στάση βρίσκεται μπροστά από το ράφι, περιορίζοντας την κίνηση του συρταριού σε βάθος.
Πώς να επισκευάσετε;
Κατά κανόνα, οι οδηγοί κατασκευασμένοι από μαλακές φυλές ξύλου συμβάλλουν στη φθορά των επίπλων. Μετά την αποσυναρμολόγηση, μπορείτε να τα γυρίσετε και να χρησιμοποιήσετε ξανά. Έτσι, εξαφανίζονται την ανάγκη κοπής και κόλλησης της φλάντζας και τα έπιπλα αποθηκεύονται καλύτερα.Εάν δεν μπορείτε να αφαιρέσετε τους οδηγούς, πρέπει να χειριστείτε την επιφάνεια του φορέα και να εγκαταστήσετε το παρέμβυσμα. Αλλά η χρήση ενός πλανήτη σε στενά μέρη είναι δύσκολη, και μερικές φορές αδύνατη. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να συνιστάται να καθαρίσετε το οικόπεδο με ένα ελάττωμα, εφαρμόστε μια ρητίνη πολυμερούς (ED-5 ή ED-6) σε αυτό και κολλάει μια λεπτή ξύλινη πλάκα.
Μια μικρή προσθήκη: η προσαρμογή του οδηγού ξοδεύει ελαφρά πάνω από την εγκάρσια δέσμη του μπροστινού τμήματος, αν είναι επικάλυψη. Έτσι, δεν θα υποστεί βλάβη όταν ανοίξει το συρτάρι. Οι αγνοούμενοι ή φθαρμένοι οδηγοί πρέπει να αντικατασταθούν, καθώς είναι απολύτως απαραίτητοι για την κανονική λειτουργία των επίπλων. Τα πλεονασματικά στάσεις πρέπει επίσης να διορθωθούν ή να αντικατασταθούν.
Μην ξεχνάτε τα κάστρα
Σπασμένες ή χαμένες βίδες, άδειες οπές τοποθέτησης μιλούν για κακή εργασία κλειδαριών κουτιών. Βάλτε κλειδαριές στη θέση της χρησιμοποιώντας νέες βίδες στερέωσης και τη διεξαγωγή προ-καθαρισμού και λίπανσης.
| Συνήθως οι ίνες του δέντρου στο κάτω μέρος, το αντίστροφο μέρος του κουτιού κατευθύνεται στην ίδια πλευρά όπως στο πρόσωπό του. Ο πυθμένας του κουτιού στερεώνεται με καρφιά στον οπίσθιο τοίχο. |
| Συχνά νύχια σκουριά, έτσι δεν είναι εύκολο να τα βγάλουν έξω. Απενεργοποιήστε τα με μια λεπίδα hacksaw, στη συνέχεια αφαιρέστε το κάτω μέρος, εγκαταστήστε το στις υποδοχές διέλευσης και ασφαλίστε πολλά νύχια. |
| Οι συνδέσεις "Spit" είναι αρκετά συχνά ανοιχτές. Πριν προχωρήσετε για να αφαιρέσετε τα ερείπια της παλιάς κόλλας με ζεστό νερό, αφαιρέστε τα πλευρικά τοιχώματα του συρταριού. Για να αφαιρέσετε ένα μεγάλο αριθμό παλιάς κόλλας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μαχαίρι ή μια σμίλη. |
| Για τη στερέωση των αρθρώσεων "στην ακίδα", προτιμάται η χρήση κόλλας ζωικής προέλευσης (ξυλουργική ή ψάρι). Έτσι ώστε η κόλλα ήταν πιο αποτελεσματική, να ζεσταθεί η επιφάνεια με στεγνωτήρα μαλλιών για αφαίρεση χρωμάτων ή σε μια ηλεκτρική κουζίνα, παρατηρώντας παράλληλα τους κανόνες της πυρασφάλειας και της εξαιρετικής προσοχής. |
| Γυρίστε τα κολλημένα μέρη με σφιγκτήρες, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην κατάλληλη εγκατάσταση των γωνιών. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο ράγες: να συγκρίνετε το μήκος των διαγωνίων, οι οποίες πρέπει να είναι απολύτως το ίδιο. |
| Κουτί στην ενότητα: 1. Μπαρ αποζημίωσης. 2. Οδηγός ολίσθησης. 3. Οδηγός πλευράς. 4. Πλευρικό τοίχωμα του συρταριού. 5. Κάτω μέρος (κάτω) του συρταριού. |
| Τρυπήστε το ηλεκτρικό τρυπάνι σε ταχύτητα χαμηλής οπής για αιχμές μπαμπού. Τέτοιες αιχμές με μικρή διάμετρο έχουν επαρκή δύναμη, τόσο βαθιά εισέρχονται στο τείχος του συρταριού, δεν το χωρίζουν. |
| Για πιο αποδοτική κόλλα, παραμείνουν κατεστραμμένα μέρη. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε εντελώς τα εξαρτήματα επικοινωνίας και ασφαλίστε τα με αιχμές μπαμπού. |
| Ένα μικρό ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων του συρταριού μπορεί να κατανοήσει ελαφρώς τον σφιγκτήρα τους. Για να αντισταθμίσετε τη διαφορά στα επίπεδα, τοποθετήστε μια μικρή εστίαση στην πίσω πλευρά του πλευρικού τοίχου και στη συνέχεια άλλες στάσεις από πάνω και κάτω. |
| Γυρίστε πάνω από το κουτί και χρησιμοποιήστε τον χάρακα σε παραλληλισμό του άνω και κάτω αεροπλάνου των πλευρικών τοιχωμάτων. Με μια αυστηρή οριζόντια πλευρά του προσώπου, ως αποτέλεσμα της φθοράς, μπορεί να εμφανιστεί μια αξιοσημείωτη λοξότμηση, φθίνοντας προς το πίσω τοίχωμα του κουτιού. |
| Εξαλείψτε πλήρως το SCO χρησιμοποιώντας το επίπεδο, αποκαθιστώντας έτσι το οριζόντιο των αεροσκαφών. |
| Κόψτε το παζλ είδε την κατάλληλη τοποθέτηση κατά μήκος των ινών δένδρων. Πριν το πριόνι, οι δεσμευμένες επιφάνειες πρέπει να συγκρατούνται καλά από το επίπεδο, καθώς με ένα μικρό πάχος της τοποθέτησης θα είναι αδύνατο να σφίξει τον αντιπρόεδρο. |
| Εφαρμόστε προσεκτικά την κόλλα PVA και στις δύο συνδεδεμένες επιφάνειες. Κόλλα, συνήθως λευκό, σε αυτή την περίπτωση χρωματισμένο με σπυράκια. Μετά την ξήρανση της κόλλας και της επεξεργασίας, η γραμμή συγκόλλησης θα γίνει σχεδόν αόρατη. |
| Για τη σωστή εγκατάσταση, το παρέμβυσμα είναι κατασκευασμένο με ένα μικρό περιθώριο σε ύψος, πλάτος και μήκος. |
| Για να επεξεργαστείτε το κολλημένο παρέμβυσμα, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό πλάνο. Αφαιρέστε τα προεξέχοντα μέρη, προσπαθώντας να μην βλάψετε τα έπιπλα ξύλου. |
| Με τη βοήθεια της γραμμής, δημιουργήστε μια γραμμή στο πλευρικό τοίχωμα του κιβωτίου με τέτοιο τρόπο ώστε να διατηρεί το παλιό ξύλο. Για ευκολία, εγκαταστήστε το πλαίσιο στο πάγκο εργασίας στην κατακόρυφη θέση. |
| Με την πάροδο του χρόνου, ο οδηγός, κατασκευασμένος από μαλακό ξύλο, επεκτείνεται και αυξάνεται το ύψος. Έτσι, είναι όλο και περισσότερο φορώντας, σχηματίζονται σπόροι, αποτρέποντας την εξάπλωση του συρταριού. |
| Εάν είναι αδύνατο να αποσυναρμολογήσετε τους οδηγούς, να τα αντιμετωπίζετε στο αεροπλάνο στο χώρο για να εξαλείψετε τα μεγέθη. Επεξεργάζεται μόνο από τον ολισθαίνοντα οδηγό και ο οδηγός πλευράς που η ράβδος χρησιμεύει ως υποστήριξη. |
| Ρυθμίστε το παρέμβυσμα που κόβεται από ανθεκτικό ξύλο, για παράδειγμα, από οξιά, στην επιφάνεια του οδηγού πλευράς. Στην περίπτωση αυτή, δεν χρειάζεται να προβλεφθεί η εισαγωγή στην επακόλουθη επεξεργασία της φλάντζας, προσαρμόζει τη θέση του σε ισχύ πριν η κόλληση, καθώς αυτή η πράξη θα είναι στη συνέχεια δύσκολη. |
| Λόγω περιορισμένης πρόσβασης στο τμήμα επεξεργασίας, η εξάντληση των κενών και των ράβδων χωρίς αποσυναρμολόγηση επίπλων απαιτεί ορισμένες δεξιότητες, καθώς και τη χρήση ειδικών εργαλείων, όπως ένα υποκατάστημα με δύο αντικαταστάτες λεπίδες. |
| Η τελευταία φάση της αποκατάστασης των οδηγών είναι μια προσαρμογή ή αντικατάσταση των διακοπών. Σε αυτή την περίπτωση, η εστίαση από το δέντρο επισυνάπτεται με καρφιά στο πίσω γραφείο του γραφείου χωρίς να αφαιρεί το κουτί από αυτό. |
