Αποσυναρμολογούμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της δομής του πλαισίου, επιλέξτε τη σωστή θέση στην περιοχή και δώστε οδηγίες βήμα προς βήμα για την κατασκευή του γκαράζ.
Κατασκευάστε ένα γκαράζ πλαισίου με τα χέρια σας είναι εύκολα. Για αυτό δεν χρειάζεται να έχετε ειδικές δεξιότητες. Για να πραγματοποιήσετε έναν τεχνικό υπολογισμό, αρκεί να έχετε μια αριθμομηχανή, ένα φύλλο χαρτιού και ένα μολύβι στο χέρι. Κάντε ένα έργο με σχέδια σε κλίμακα και λεπτομερή περιγραφή όλων των εξαρτημάτων δεν υπάρχει επίσης ανάγκη. Τυπικά αντλούν ένα διάγραμμα στο οποίο υποδεικνύονται οι διαστάσεις των συστατικών. Η βάση είναι η λυχνία που αντιλαμβάνεται το φορτίο από την οροφή και τη δική του μάζα. Είναι διακοσμητικό μέσα και έξω, τοποθέτηση μόνωσης και ηχομόνωση στα κύτταρα. Το κτίριο μπορεί να είναι μέρος του κτιρίου ή να σταθεί ξεχωριστά από αυτό.
Κάνοντας ένα ξύλινο πλαίσιο γκαράζ
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του σχεδιασμού ξύλουΑπαιτήσεις για τη θέση της κατασκευής
Περιορισμοί σε μέγεθος
Επιλογή υλικών τοίχου
Επιλέγοντας μια οροφή
Επιλογές θεμελίωσης
Εντολή βήμα προς βήμα στην κατασκευή του γκαράζ
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της κατασκευής
πλεονεκτήματα
- Μια μικρή μάζα σε σύγκριση με τις εγκαταστάσεις πέτρας, οπλισμένο σκυρόδεμα, κούτσουρα και τούβλα. Αυτό σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα εύκολο θεμέλιο και απλοποιήστε την τεχνολογία κατασκευής. Για την εγκατάσταση προκατασκευασμένων στοιχείων, δεν χρειάζεστε έναν γερανό ανύψωσης, ειδικό εξοπλισμό και περιοχή στην οποία πρέπει να τοποθετηθούν. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο πίνακας είναι βαρύτερος από έναν σωλήνα προφίλ ή μια γωνία του χάλυβα.
- Υψηλή ταχύτητα εργασίας. Οι κοίλοι τοίχοι από μεγάλες λεπτομέρειες ανεγέρθηκαν σε 2-4 εβδομάδες. Δεν χρειάζεται να περιμένετε όταν το τσιμεντένιο κονίαμα αρπάζοντας. Τα τμήματα είναι εύκολο στην εγκατάσταση, καθώς και ένα μεταλλικό κιβώτιο με βιδωτά συνδέσεις. Ταυτόχρονα, οι μαλακές άκρες είναι ευκολότερες σε μέγεθος.
- Ανθεκτικότητα - Η διάρκεια ζωής στη σωστή επιλεγμένη τεχνολογία είναι αρκετές δεκαετίες.
- Όταν τελειώσει, αρκεί να βάλουμε ένα στρώμα στόκου. Βλέποντας την επιφάνεια δεν απαιτείται.
- Έλλειψη συρρίκνωσης, επιτρέποντας αμέσως μετά την κατασκευή της κατασκευής να μετακινηθεί στην εσωτερική επένδυση. Οι τοίχοι από οπλισμένο σκυρόδεμα δίνουν μια έντονη συρρίκνωση για τρία χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεν είναι καλύτερο να μην ασχοληθεί με το Shtlock και το επίστρωση - η επικάλυψη θα καλυφθεί λόγω της παραμόρφωσης της βάσης.
- Parry Διαπερατότητα του ξύλου και του κόντρα πλακέ - Όταν οι τοίχοι είναι "αναπνοές", είναι πολύ πιο άνετα.
- Η ικανότητα να δαπανήσει υψηλής ποιότητας θερμομόνωση και ηχομόνωση χωρίς να αυξάνεται το πάχος των δομών που περικλείουν. Το σκυρόδεμα και το τούβλο καλύτερα ξοδεύουν κρύο από ένα κύτταρο γεμάτο με ινώδεις πλάκες.
- Η εγκατάσταση μπορεί να πραγματοποιηθεί ανά πάσα στιγμή του έτους. Ενώ το τούβλο, η πλήρωση του θεμελιώδους ζώνης και άλλα έργα που σχετίζονται με τη χρήση κονιάματος τσιμέντου, προσπαθούν να διεξάγουν σε θετική θερμοκρασία, διαφορετικά το μείγμα δεν σηκώνει την ένταση της vintage. Για την επίλυση του προβλήματος, απαιτείται σταθερή θέρμανση κατά τη διάρκεια της αλλαγής.
Μείον
- Χαμηλή αντοχή στην υγρασία του ξύλου - Κάτω από την επίδραση της υγρασίας, αρχίζει να σαπίζει και να καταρρεύσει γρήγορα. Για να το προστατεύσετε από τις εξωτερικές επιρροές, ο πίνακας εμποτίζεται με αντισηπτικά και καλύπτεται με βερνίκι ή βαφή. Για να κάνετε αδιαπέραστες χαμηλότερες υποστηρίξεις, οι οποίες είναι σταθερή υγρασία, χρησιμοποιήστε ειδικές εμποτισμοί για σωρούς και άλλα μέρη σε επαφή με το νερό και το έδαφος. Η πλήρης επεξεργασία διαρκεί λίγες μέρες. Οι γωνιακοί και ο σωλήνας προφίλ αντιμετωπίζονται σε μία ημέρα.
- Κίνδυνος πυρκαγιάς - ένας πίνακας καίει ακόμη και μετά από εμποτισμό με αντιπράδικο - πρόσθετα που μειώνουν την ευφλεκτότητα. Αυτή η ιδιότητα μπορεί να είναι αποφασιστική, διότι μέσα στο αυτοκίνητο και εύκολα εύφλεκτες ουσίες.
- Το περίβλημα δεν είναι σε θέση να αντέξει ένα βαρύ ράφι - πρέπει να συνδεθεί με την εσωτερική υποστήριξη, η εύρεση του δεν είναι εύκολη. Χρειάζεται μια μικρή περιοχή.
- Χαμηλή αντοχή σε σύγκριση με τις τεράστιες δομές από τούβλα, σκυρόδεμα και κούτσουρα.
Απαιτήσεις για τη θέση της κατασκευής
Στο στάδιο της προετοιμασίας του καθεστώτος, είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη η θέση του αντικειμένου στην περιοχή. Δεν πρέπει να παρεμβαίνει στους γείτονες, να επικαλύπτονται τα ταξίδια, να δημιουργήσουν άλλες δυσκολίες. Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις που εμφανίζονται στο SNIP 2.07.01-89:
- Απόσταση από τα γειτονικά παράθυρα - από 6 m.
- Στα όρια της επικράτειας - από 1 μ.
- Στους τοίχους του κύριου μονοκατοικημένου κτιρίου - 3 μέτρα, δύο ιστορία - 5 μ. Η μέτρηση πραγματοποιείται από τη βάση ή από τους τοίχους αν λείπει η βάση.
- Πριν από το δρόμο - τουλάχιστον 3 μ.
Η απόσταση από το κτίριο λαμβάνεται υπόψη λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις της πυρασφάλειας. Εάν το αντικείμενο έχει μια προεξέχουσα κλίση στέγης, το καλώδιο μέτρησης από την προβολή του. Οι απαιτήσεις αφορούν μόνο κεφαλαιουχικές δομές με το Ίδρυμα. Εύκολα κτίρια που μπορούν να μεταφερθούν σε αυτά.
Οι πρόσθετοι περιορισμοί μπορούν να εισαγάγουν τη διαχείριση των περιφερειών εάν δεν αντιβαίνουν στη νομοθεσία και τους τεχνικούς κανονισμούς.
Οι απαιτήσεις αποτελούν συνιστώμενο χαρακτήρα και για παραβίαση τους, ο ιδιοκτήτης δεν είναι υπεύθυνος. Στην περίπτωση που η κατασκευή παρεμβαίνει στους γείτονες, έχουν δίκιο να υποβάλουν αίτηση στο δικαστήριο. Εάν βρίσκεται κοντά στην παιδική χαρά ή κλείνει τα παράθυρα ενός κτιρίου κατοικιών, η δικαστική απόφαση θα είναι υπέρ των ενάγοντων.
Για να μειώσετε την απόσταση από το γειτονικό σπίτι, είναι απαραίτητο να ολοκληρωθεί μια επίσημη συνθήκη με τους ιδιοκτήτες της. Το παρόν έγγραφο ενημερώνεται κάθε τρία χρόνια. Μια τέτοια συμφωνία θα είναι δυνατή εάν η κατασκευή συμμορφωθεί με τους κανόνες πυρασφάλειας. Θα πρέπει να διαθέτει ένα συρτάρι με δεξαμενή άμμου και νερού και να κρεμάσει την ασπίδα με απογραφή και πυροσβεστήρα στον τοίχο. Η καλωδίωση πρέπει να είναι σε κυματοειδείς σωλήνες. Οι λαμπτήρες θα πρέπει να κλείσουν με φλόγες και πλέγματα. Η ισχύς κατασκευάζεται από ξεχωριστό πίνακα διανομής. Απαγορεύεται η χρήση ανοιχτών φλόγων και καλοριφέρ θέρμανσης με απροστάτευτα στοιχεία θέρμανσης.
Κατά την πώληση οικόπεδο γειτόνων, η σύμβαση ακυρώνεται και θα πρέπει να ολοκληρώσει με τους νέους ιδιοκτήτες.
Περιορισμοί σε μέγεθος
Σύμφωνα με τα υγειονομικά και τεχνικά πρότυπα και τους κανόνες, το γκαράζ πλαισίου από το μπαρ που βρίσκεται στην επικράτεια του συνεταιρισμού πρέπει να έχει μήκος τουλάχιστον 7 μέτρων και πλάτους 5 μέτρων. Το ελάχιστο ύψος είναι 3 μ. Αυτά τα πρότυπα αφορούν επίσης εσωτερικό χώρο στάθμευσης σε περιοχές ειδικά σχεδιασμένες για την κατασκευή τους.
Εάν η κατασκευή είναι μέρος ενός κτιρίου κατοικιών, το ύψος οροφής λαμβάνεται τουλάχιστον 1 m από την οροφή του μηχανήματος. Η ίδια απόσταση παίρνει τις πλευρές στους τοίχους και τα ράφια. Είναι απαραίτητο οι πόρτες του αυτοκινήτου να ανοίξουν ελεύθερα και στις δύο κατευθύνσεις.
Προετοιμασία υλικών για τοίχους
Κατά κανόνα, χρησιμοποιείται ένα μπαρ με μια διατομή 15x15 ή 10x10 cm. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να κολληθεί από τις σανίδες. Χρησιμεύουν επίσης για να δημιουργήσουν το θεμέλιο των ελαφρών τοίχων, της επένδυσης και του δαπέδου. Χρησιμοποιήστε πίνακες με διατομή 5x15, 2,5x15 και 5x10 cm. Τυπικά κενά μήκος - 6 m.
Κατά την επιλογή κενών, πρέπει να δοθεί προσοχή στην ποιότητά τους. Τα προϊόντα δεν επιτρέπεται να εργάζονται με μηχανικές βλάβες πτώση των δυαδικών ψηφίων και των υπογείων ρητίνης. Στην επιφάνεια δεν πρέπει να υπάρχουν ίχνη καλουπιού. Εάν είναι, πρέπει να εξεταστούν και να εμποτιστούν με αντισηπτικά. Μερικές φορές το καλούπι διεισδύει πολύ βαθιά. Είναι ευκολότερο να απαλλαγείτε από τέτοιες λεπτομέρειες παρά να προσπαθήσετε να τα αποθηκεύσετε.
Η συστοιχία πρέπει να στεγνώσει. Οι υγρές ίνες υπόκεινται σε ισχυρές παραμορφώσεις κατά την ξήρανση. Ακόμη και η παρτίδα που αντιστοιχεί σε όλα τα πρότυπα θα πρέπει να στεγνώσει, αλλά τέτοια προϊόντα πρακτικά δεν αλλάζουν το σχήμα και τα μεγέθη τους. Μετά την ξήρανση και τη βερνικίωση, το διατηρούν κατά τη λειτουργία.
Η κατασκευή συχνά χρησιμοποιεί μεταλλικές γωνίες και πλάκες που στερεώνουν ξύλινα μέρη στις πλευρές. Ο χάλυβας έχει υψηλή αντοχή, αλλά υπό την επίδραση της ατμοσφαιρικής υγρασίας, γρήγορα σκουριάς. Το αστάρι και το χρώμα δεν είναι σε θέση να παρέχουν μακροχρόνια προστασία, οπότε είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τα γαλβανισμένα μέρη - δεν απειλεί τη διάβρωση. Εξωτερικά και μέσα του φαίνεται καλές αναζητούν συνδετήρες από σφυρήλατο σίδερο. Δεν σκουριάζουν και δεν διαφέρουν σε δύναμη από χάλυβα υψηλής ποιότητας.
Οι λεπτομέρειες του πλαισίου συνδέονται με τις βίδες αυτο-κτυπήματος - τα καρφιά έχουν μια ομαλή επιφάνεια που φυλάσσεται ελάχιστα στο υλικό. Χρησιμοποιούνται για την επένδυση, η οποία δεν αντιλαμβάνεται μεγάλα μηχανικά φορτία. Τα νύχια, οι βίδες και άλλοι συνδετήρες θα πρέπει να έχουν γαλβανισμένη επίστρωση που τις προστατεύει από τις επιδράσεις της ατμοσφαιρικής υγρασίας.
Τα υλικά για την οροφή και το ίδρυμα επιλέγονται ανάλογα με το σχεδιασμό τους.
Επιλογές στέγης
Ο σχεδιασμός του προσδιορίζεται στο στάδιο της προετοιμασίας του σχεδιασμού του γκαράζ πλαισίου. Η μονή οροφή είναι κατάλληλη για επέκταση. Εάν κάνετε πολλά αεροπλάνα, πρέπει να κατεβείτε από το κεντρικό κτίριο - διαφορετικά σχηματίζεται η εμβάθυνση, όπου το νερό και τα σκουπίδια θα συσσωρευτούν συνεχώς.Μια ξεχωριστή κατασκευή είναι συνήθως κλειστή με δύο πατίνια - διαφορετικά θα πρέπει να γίνει ένας τοίχος παραπάνω. Αυτό θα οδηγήσει σε κακοποιούς υλικών. Με μια επίπεδη επιφάνεια αντιπροσωπεύουν πιο συχνά για να αφαιρέσετε το χιόνι.
Επιλέγοντας βάση
Για ένα ξύλινο πλαίσιο, είναι κατάλληλες οι ελαφρές δομές με μέση φέρουσα χωρητικότητα:
- Το θεμέλιο της πλάκας είναι μια οριζόντια πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος, ρίχνει ένα ξυλότυπο.
- Η μεμβράνη μικρής αναπαραγωγής είναι μια λωρίδα οπλισμένου σκυροδέματος κατά μήκος του περιγράμματος των τοίχων.
- Βιδώστε σωρούς και πυλώνες στους οποίους είναι τοποθετημένο το πλαίσιο εδράνου στην κορυφή. Τα υποστηρίγματα μπορούν να κατασκευαστούν από ελαστικά γεμάτα με άμμο και ερείπια και συνδεδεμένα από ένα κονίαμα.
Τώρα εξετάστε τις οδηγίες βήμα προς βήμα για την κατασκευή ενός γκαράζ σκελετού με τα χέρια σας.
Οδηγίες για την κατασκευή ενός γκαράζ πλαισίου από ένα δέντρο
Πριν από την κατασκευή ενός γκαράζ πλαισίου, πρέπει να αποφασίσετε πώς θα χρησιμοποιηθεί. Στην περίπτωση που στο εσωτερικό του είναι απαραίτητο να διατηρηθεί μια θερμοκρασία δωματίου, με μια εξωτερική πλευρά να κανονίσει μια πρόσθετη μόνωση μεταξύ του κιβωτίου και της περιποίησης. Είναι απαραίτητο να παρέχεται ένα μέρος για να φιλοξενήσει εξοπλισμό θέρμανσης.Το Ίδρυμα
Για παράδειγμα, εξετάστε την εγκατάσταση των πυλώνων φορέα. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι κατασκευής τους: τούβλο, χύνοντας ένα μείγμα με υψηλό περιεχόμενο μεγάλων σωλήνων χάλυβα πλήρωσης και αμιάντου, μπλοκ σκυροδέματος, την κατασκευή των στηλών από το ξυλότυπο.
Στάδια της εργασίας
- Αρχικά προετοιμάστε την πλατφόρμα. Είναι ευθυγραμμισμένο και επαληθεύεται ανά επίπεδο. Δεν επιτρέπονται οι απογοητευτικές.
- Τα περιγράμματα της κατασκευής επισημαίνονται και τεντώνονται μεταξύ τους με ένα σχοινί.
- Η θέση της στήλης σημειώνεται από τη διασταύρωση των σχοινιών που απλώνεται μεταξύ των άκρων. Στη συνέχεια, με σημάδια, οι εσοχές με πλάτος 0,25 m και βάθος 1-1,2 μ. Η απόσταση μεταξύ των στηρίξεων είναι 0,8-1,2 μ. Είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε το χειροκίνητο τρυπάνι.
- Το DNO πέφτει κοιμισμένο με τα ερείπια και την άμμο. Το πάχος κάθε στρώματος είναι 10-20 cm. Η άμμος απομακρύνεται, πότισμα νερού από τον εύκαμπτο σωλήνα.
- Ένα ξυλότυπο είναι κατασκευασμένο από σανίδες ή φίλες και το μειώνει στην πίτγα έτσι ώστε η λύση να μην πάει στο έδαφος. Ο πυθμένας είναι γεμάτος με ταινία από καουτσούκ ή πολυαιθυλενίου. Ο σχεδιασμός είναι ευθυγραμμισμένος. Επιτρεπόμενη απόκλιση - 5 mm.
- Στο εσωτερικό βάζετε το ενισχυτικό συναρμολογημένο στην επιφάνεια. Αποτελείται από παράλληλες ράβδους χάλυβα που συνδέονται με κάθετη έως τις βραχίονες στερέωσης. Εφαρμόστε επίσης συγκολλημένες συνδέσεις.
- Ο ξυλότυπος γεμίζει με ένα μείγμα με υψηλή περιεκτικότητα σε ερείπια. Έτσι, το εσωτερικό δεν υπάρχει κενότητα αέρα, το διάλυμα χύνεται συνεχώς με μια χαλύβδινη ράβδο στη διαδικασία πλήρωσης.
- Η λύση αρπάζεται για ένα μήνα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, είναι αδύνατο να φορτωθεί το θεμέλιο.
Το Concripation πραγματοποιείται καλύτερα σε θετικές θερμοκρασίες. Το χειμώνα, το ξυλότυπο θα πρέπει να ζεσταθεί συνεχώς έτσι ώστε το μείγμα να μπορεί να καλέσει τουλάχιστον ένα μέρος της δύναμης vintage. Στο κρύο χρόνο, για να χτίσετε ένα γκαράζ σκελετού από ένα δέντρο με τα χέρια τους, έτοιμα πασσάλους στο έδαφος.
Το πλεονέκτημα του ιδρύματος σωρού είναι ότι είναι βολικό να το χρησιμοποιήσετε για συνημμένα. Η πλάκα και η κορδέλα θα ήταν δύσκολο να συνδυαστεί το κύριο κτίριο με το υπόγειο. Θα υπήρχε μια ραφή θερμοκρασίας, τάση σβέσης κατά την παραμόρφωση. Προκύπτουν ως αποτέλεσμα μιας ανομοιογενούς συρρίκνωσης. Το σπίτι έχει ήδη βυθιστεί στο έδαφος και η επέκταση δεν έχει ακόμη καταφέρει να λάβει την τελική θέση. Θα χρειαστεί για αυτό για τρία χρόνια.
Μαγειρική κατώτερη ταινία
Όταν τα στηρίγματα είναι έτοιμα, το κιβώτιο μεταφοράς από το προφίλ ή το ξύλο του χάλυβα τοποθετείται πάνω τους. Θα παραμείνει το έδαφος του σχεδίου. Το υλικό για δοκούς εξυπηρετεί ένα RAM 15x15 cm. Η εγκατάσταση δεν διαρκεί πολύ.Διαδικασία βήμα προς βήμα
- Από ψηλά, τα υποστηρίγματα καλύπτονται με καουτσούκ, το τοποθετώντας με ένα στρώμα 2-3 φύλλων.
- Κάθε ράβδος από το άκρο κόβεται το ήμισυ του πάχους του σε 15 cm. Είναι απαραίτητο για μια πιο πυκνή αποβάθρα μεταξύ των τμημάτων.
- Το πλαίσιο αντέχει σε βαριά φορτία, έτσι ώστε ακόμη και οι μακριές βίδες και οι άγκυρες δεν θα είναι αρκετές. Οι αρθρώσεις των δοκών στις πλευρές εφαρμόζονται με χαλύβδινες πλάκες με τρύπες και σφίξτε σφιχτά τους με μακριές αυτοπεποίθηση. Στις κάθετες αρθρώσεις, είναι βολικό να χρησιμοποιείτε μεταλλικές γωνίες. Ασφαλίζουν τις νευρώσεις που συνδέουν την περίμετρο. Εάν σκοπεύετε να δημιουργήσετε ένα αγαπημένο λάκκο, ένα κατάλληλο παράθυρο γίνεται στο κιβώτιο.
- Το πλαίσιο κόβεται από σανίδες με διατομή 5x15 ή 2,5x15 cm, σχηματίζοντας εξωτερική επίστρωση. Πάνω από τους τροχούς του μηχανήματος τοποθετούνται επιπλέον δάπεδα ή τεχνικό λινέλαιο.
Χτίζουμε τοίχους μεταφοράς
Η βάση είναι κάθετες δοκοί τοποθετημένες στο κάτω μέρος. Τοποθετούνται σε βήματα 0,6-0,8 Μ, ξεκινώντας από τις γωνίες και στερεώνουν την άνω ταινία. Στη συνέχεια, κάντε την εξωτερική επένδυση με γυψοσανίδες ή ανθεκτικές σε υγρασία πλάκες OSB.
Για να αυξήσετε τη δύναμη, οι νευρώσεις σε ένα ή δύο επίπεδα βρίσκονται μεταξύ των ραφιών. Οι γωνίες κόβονται επιπλέον με διαγώνιο πάχους 2,5 cm. Κάθε προκατασκευασμένο στοιχείο πρέπει να ρυθμιστεί σε ένα επίπεδο κτιρίου. Εάν ο σχεδιασμός είναι μια επέκταση σε ένα κτίριο κατοικιών, δεν χρειάζεται να οικοδομήσουμε έναν τοίχο μεταξύ τους. Το κάθετο και οριζόντιο πλαίσιο είναι τοποθετημένο στην τελική κατακόρυφη βάση.
Τοποθετήστε την οροφή
Οι δοκοί στερεώνονται στην άνω ταινία. Είναι κατασκευασμένα από σανίδες 2,5χ15 cm που τοποθετούνται στην άκρη και κόβονται κάτω από την επιθυμητή γωνία στα θέματα αντιστοίχισης από το κάτω μέρος και το skate. Χάλυβα γωνίες και πλάκες χρησιμοποιούν ως συνδετήρες. Κάθε σειρά δοκών τοποθετείται πάνω από τα ράφια τοίχου. Από ψηλά κάνει ένα κιβώτιο στο οποίο τοποθετούνται υλικά στέγης. Είναι σταθερό στα νύχια ή ανιδιοτέλεια.Πλύνουμε τους τοίχους
Όταν τα πλαίσια φορέα είναι έτοιμη, η μόνωση, η ηχομόνωση και η φινίρισμα πραγματοποιούνται. Από το εξωτερικό, τα μεταλλικά φύλλα τοποθετούνται, παρακαμπτήριζαν, τοποθετήστε το επιπλέον στρώμα γυψοσανίδας ή πραγματοποιήστε σοβά. Εάν είναι απαραίτητο, η επιφάνεια είναι έδαφος και χρώμα.
Εάν είναι δυνατόν να περάσετε μέσα στη θέρμανση, χωρίς να ενοχλεί την πυρασφάλεια, το εξωτερικό τμήμα είναι μονωμένο. Κατά κανόνα, αυτό δεν είναι απαραίτητο, δεδομένου ότι τα ελαφρά κτίρια σχεδιάζονται κυρίως για να φιλοξενήσουν το αυτοκίνητο. Απαιτείται θέρμανση για χώρους όπου σχεδιάζεται να περάσει πολύ χρόνο, για παράδειγμα, για εργαστήρια.
Η μόνωση τοποθετείται σε κύτταρα κλειστά με μεμβράνη πολυαιθυλενίου. Το μυστικό του με μια επικάλυψη 10 cm και στερεώνεται με scotch. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούνται τρεις τύποι μόνωσης: ορυκτό μαλλί, αφρός πολυστυρολίου, αφρός πολυουρεθάνης.
Η τελευταία επιλογή είναι η πιο λειτουργική. Η επικάλυψη ψεκάζεται από το σπρέι. Για να καλύψει μια μεγάλη περιοχή, θα απαιτηθεί επαγγελματίας εξοπλισμός. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η απουσία ψυχρών γεφυρών - κενών ή στερεών αγωγών - άγκυρες, καρφιά και βίδες. Το κρύο πάνω τους διεισδύει εύκολα μέσα. Από ψηλά, το υλικό κλείνει με ένα ερμητικό στρώμα πολυαιθυλενίου και διαχωρίζεται με κόντρα πλακέ, γυψοσανίδες ή clapboard.
