Κατανοούμε τους τύπους μηχανισμών κυλίνδρων, επιλέξτε τον ιστό και δώστε οδηγίες για την εγκατάσταση κονσόλας και αιωρούμενα πύλες με ηλεκτρική μονάδα δίσκου.
Οι πύλες εισόδου στους κυλίνδρους είναι πολύ πιο βολικοί από τους παραδοσιακούς διπλωμένους και είναι ευκολότερο να αυτοματοποιηθούν. Θα πούμε πώς να επιλέξουμε έναν μηχανισμό, να συναρμολογήσετε και να εγκαταστήσετε μια πύλη επαναφοράς με τα χέρια σας.
Όλα για την επιλογή και την εγκατάσταση μιας πύλης
Τύποι μηχανισμών κυλίνδρωνΤύποι ιστού
Εγκατάσταση αιωρούμενων δομών
Εγκατάσταση πύλης πρόβολου
Εγκατάσταση ηλεκτρικής κίνησης
Οι αναδιπλούμενες πύλες δεν ξεσπούν από τον άνεμο, ασφαλώς κλειδωμένα, ενώ ανοίγουν τα περάσματα μεταξύ των σπιτιών δεν παρεμβαίνουν στον ελιγμό του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, η μονάδα δίσκου για αυτούς είναι ένα και μισό ή δύο φορές φθηνότερο από ό, τι για την ταλάντευση, σπάνια ιδιότροπη (σε αντίθεση με τον μεντεσέ και το μοχλό της οδήγησης του φύλλου). Ωστόσο, δεν είναι όλα τα σχέδια της συρόμενης πύλης είναι εξίσου βολικά και ανθεκτικά.
Τύποι μηχανισμών κυλίνδρων
Η αξιοπιστία της λειτουργίας των σχεδίων ανασυγκρότησης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο του μηχανισμού κυλίνδρου, έτσι ώστε να αρχίσει με το πεδίο της κίνησης του διαδικτύου.
Μηχανισμός στη στήριξη του κυλίνδρου
Ο μηχανισμός είναι ο πιο εύκολος και πιο φτηνός και δεν απαιτεί την απόκτηση ειδικών λεπτομερειών. Η σιδηροτροχιά μπορεί να γίνει από τη γωνία (τη ρύθμιση και τη στερέωση με χάλυβα πατερίτσες ή μερικώς φανταστικό σε σκυρόδεμα) και οι κυλίνδρους αποκτούν συνηθισμένη τηλεόραση, με καουτσούκ ή πλαστικό χείλος, στο οποίο δεν είναι δύσκολο να γίνει η αυλάκωση να κρατήσει Ο κύλινδρος στη σιδηροτροχιά (οι ράγες του Sheller μπαίνουν αμέσως με λάσπη).
Δυστυχώς, το σύστημα έχει μεγάλα μειονεκτήματα. Τέτοιες σπιτικές πύλες skate φοβούνται το χιόνι και τον πάγο, επιπλέον, με το χρόνο, η σιδηροτροχιά αρχίζει να παραμορφώνεται υπό την πίεση του αυτοκινήτου που διέρχεται κατά μήκος του. Δεν συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε τον μηχανισμό αυτού του τύπου, ακόμη και σε ένα σχετικά μαλακό κλίμα της επικράτειας Krasnodar και του Σταυρούπολη, τόσο περισσότερο δεν θα το ταιριάζει για το Moskva και την Αγία Πετρούπολη.
Θα αυτοματοποιήσει μόνο ένα σχέδιο με σταθερή γεωμετρία, που δεν υπόκειται σε λοξά και εποχιακά κυλίνδρους.
Μηχανισμός σε αναστολή κυλίνδρου
Για αυτόν, είναι καλύτερο να αγοράσετε ειδικά εξαρτήματα, όπως το "Roltek", αλλά είναι δυνατόν να το κάνετε χωρίς αυτούς: η ράγα δεν είναι τόσο δύσκολη για να φτιάξετε μια τετράγωνη διατομή από τον σωλήνα, τη διαμήκη αυλάκωση σε αυτό και τον κύλινδρο τα καροτσάκια ή μεμονωμένους κυλίνδρους για να αγοράσουν στην αγορά κατασκευής. Ο σχεδιασμός είναι ο ίδιος με τη συρόμενη πόρτα της αλληλεπίδρασης: η σιδηροτροχιά είναι εγκατεστημένη πάνω από το άνοιγμα (είναι προσαρτημένο στον βραχυκυκλωτή από ένα ισχυρό προφίλ χάλυβα, σκυρόδεμα ή τούβλο, η οποία βασίζεται στο πυλώνες). Μέσα στη σιδηροτροχιά, τοποθετημένοι κυλίνδρους για την ανασυγκρότηση των πύλων, εξοπλισμένες με ρυθμιζόμενο ύψος από τα στηρίγματα, στις οποίες αναστέλλεται ο καμβάς. Ένα από τα πλευρικά ράφια τοποθετείται ένα κατώτερο πιρούνι, προειδοποίηση ταλαντεύεται όταν κινείται. Η αντίθετη ράφι είναι εξοπλισμένη με σφραγιστές σε σχήματος Ρ. Ο σχεδιασμός είναι αρκετά αξιόπιστος, το ράφι στα αποτελέσματα της ατμόσφαιρας, αυτοματοποιεί εύκολα, αλλά περιορίζει το ύψος της απόδειξης: να εισέλθει στη μεταφορά φορτίου, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσει το jumper, το οποίο δεν είναι πάντα απλό, και μερικές φορές σχεδόν αδύνατο .
Ο μηχανισμός για αιωρούμενους πύλες είναι εξοπλισμένος με κυλινδρικά ρουλεμάν.
Το φορείο αποτελείται από ένα ζεύγος κυλίνδρων με διπλό χείλος και βραχίονα στον οποίο είναι σταθερό ο καμβάς.
Μηχανισμός κονσόλας (αυτοπροσωπική πύλη)
Το πιο συνηθισμένο σύστημα σήμερα, απαιτώντας απαραίτητα ειδικά συστατικά, τα οποία παράγουν Roltek, Dorhan, Alurech κ.λπ., τα κύρια μέρη του μηχανισμού κονσόλας - η δέσμη φορέα (χρησιμεύει ως το χαμηλότερο προφίλ υποστήριξης του ιστού) και το τρόλεϊ. Βοηθητικός - ανώτεροι οδηγοί και κυλίνδρους στήριξης, ανελκυστήρες ακραίων και σιδηροτροχιών ταχυτήτων για τη σύνδεση της ηλεκτρικής κίνησης. Η εκτιμώμενη διάρκεια ζωής ενός τέτοιου μηχανισμού είναι 10-17 χρόνια (ή 15-25 χιλιάδες κύκλοι ανοίγματος και κλεισίματος). Τα συστήματα DIY που προσφέρονται από μεγάλους αντιπροσώπους σας επιτρέπουν να συλλέξετε μια πύλη επαναφοράς με τα χέρια σας, μια εντολή βήμα προς βήμα με τη φωτογραφία που θα δώσουμε στο άρθρο.
Σχεδιασμός αυτο-υποστήριξης φορτηγών.
Καρότο με επικάλυψη ψευδαργύρου.
Φορητική δέσμη.
Το καροτσάκι κυλίνδρου είναι τα δοκάρια στη δέσμη και προστατεύονται από καθίζηση και ακαθαρσίες.
Οδηγός πιρούνι με κυλίνδρους.
Ο τελικός κύλινδρος της δέσμης παρέχει την είσοδο του καμβά στον συλλέκτη.
Το μέγεθος του μηχανισμού αναστολής ή κονσόλας επιλέγεται με βάση τη μάζα του ιστού και το πλάτος της ημέρας. Τα απλούστερα και φθηνά κιτ έχουν σχεδιαστεί για βάρος έως 250 kg (μερικές φορές 350 kg) και πλάτος 3 μέτρων.
Υλικά για τον ιστό
Κατά κανόνα, ο καμβάς αποτελείται από ένα πλαίσιο (πλαίσιο) και περιποίηση. Η εξαίρεση είναι πλαστά προϊόντα, αλλά έχουν επίσης στοιχεία πλαισίου στα οποία είναι σταθερά τα στοιχεία του μηχανισμού και της ηλεκτρικής κίνησης. Η διάρκεια ζωής και η αξιοπιστία του σχεδιασμού εξαρτώνται από την επιλογή των υλικών και η ποιότητα της συναρμολόγησης του καμβά είναι σχεδόν στην ίδια έκταση από το μηχανισμό.Ξύλο
Το πλαίσιο της ξύλινης καύσης συλλέγεται συνήθως από ράβδους ή πίνακες (για παράδειγμα, μια διατομή 100 × 38 mm), ενισχύει με αποκοπή και κόβεται με σανίδες με πάχος 22-25 mm, ενώ οι πίνακες επιτρέπεται να να κατευθύνεται τόσο κάθετα όσο και οριζόντια. Για να μειώσετε την παραμόρφωση, όταν το ξύλο ενυδατώνεται μεταξύ των σανίδων, πρέπει να αφήσετε τα κενά των 5-10 mm (ανάλογα με το πλάτος της πλακέτας) ή να χρησιμοποιήσετε την εγκατάσταση του "Χριστουγεννιάτικου δέντρου" ή του "σκακιού". Επίσης, δεν εμποδίζει την οροφή πάνω από την πύλη - η λεγόμενη ανατροπή (είναι πιο εύκολο να το οργανώσετε κατά το σχεδιασμό του κατά την ανάρτηση, καθώς ο βραχυκυκλωτήρας μεταξύ των στηλών μπορεί να αποτελέσει τη βάση για την ράφτινγκ των αγροκτημάτων και της μοίρας). Ξύλινο καμβά ταιριάζει απόλυτα στην εμφάνιση ενός εξοχικού σπιτιού, αλλά θα απαιτήσει τακτική ζωγραφική και περιοδικές επισκευές.
Καθηγητής
Τα δομικά σχέδια σήμερα είναι πιο δημοφιλή, όπως οι μεταλλικοί φράχτες. Το πλαίσιο συνήθως συγκολλείται από μέταλλο (γωνία, τετράγωνο σωλήνα) και το επαγγελματικό δάπεδο στερεώνεται με βίδες ή μπουλόνια στέγης. Τα κύρια πλεονεκτήματα του σχεδιασμού είναι σχετικά χαμηλό βάρος, η σταθερότητα της γεωμετρίας και της ανθεκτικότητας (με υψηλής ποιότητας επικάλυψη ψευδαργύρου και ζωγραφική). Οι λεπτομέρειες πλαισίου πρέπει να προστατεύονται από τη διάβρωση με χρώματα σκουριάς.
Κατά τη συναρμολόγηση του καμβά, μπορείτε να συνδυάσετε τα στοιχεία και στερεά.
Το καμβά πλέγματος λιγότερο ευαίσθητο σε φορτία ανέμου.
Saintwich Panel
Το κέλυφος τέτοιων πλαισίων εκτελείται από λεπτό χάλυβα ή αλουμίνιο και το πληρωτικό εξυπηρετεί το ογερετολυρεια. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από προφίλ σε σχήμα αλουμινίου, στερεώνεται με στοιχεία υποθηκών και βίδες.
Προφίλ ταινιών αλουμινίου από τα πάνελ σάντουιτς.
Η ταινία συλλέγεται χρησιμοποιώντας γωνίες υποθηκών.
Τα πάνελ σάντουιτς φαίνονται χαριτωμένα, μην σκουριάζουν και απομονώνται το θόρυβο του δρόμου, το οποίο είναι χρήσιμο εάν ο δρόμος με μια περιστρεφόμενη κίνηση περνάει από την περιοχή. Επιπλέον, όταν καταστραφεί, οποιοσδήποτε από τους πίνακες μπορεί να αντικατασταθεί, να αποκτήσει ένα νέο ιστό γι 'αυτό δεν υπάρχει ανάγκη. Τα άκρα των πάνελ σάντουιτς πρέπει να σφραγίζονται διεξοδικά, καθώς η πολυουρεθάνη είναι σε θέση να απορροφήσει την υγρασία και να καταρρεύσει υπό τον αντίκτυπό του.
Το πανί από τα πάνελ Sandwich που θα κοστίσει δεν κοστίζει φθηνότερα.
Οδηγίες για την τοποθέτηση μιας αιωρούμενης πύλης
Τώρα ας σας πω πώς να κάνετε μια συρόμενη πύλη στον μηχανισμό ανάρτησης. Πρώτα απ 'όλα (στο στάδιο της κατασκευής του φράχτη), υπάρχουν αξιόπιστοι πλευρικοί πυλώνες κατασκευασμένοι από χάλυβα, σκυρόδεμα, μπλοκ από σκυρόδεμα ή τούβλα. Πρέπει να περιβάλλεται τουλάχιστον 1,2 μ., Αλλά καλύτερα - κάτω από το σημείο κατάψυξης εδάφους σε αυτόν τον τομέα. Στη συνέχεια, ρυθμίστε ένα βραχυκυκλωτήρα, στο οποίο, με τη βοήθεια αγκύλων M-σχήματος, ένα αυστηρά οριζόντια στερεώστε τη ράγα. Στη συνέχεια, τα καροτσάκια και τα πρόσθετα στοιχεία (παγίδες, κύλινδροι οδηγών) και ρυθμίζουν το σύστημα για την επίτευξη ομαλής εγκεφαλικού επεισοδίου και ακριβούς φύλλου στα αλιεύματα.
Αλληλογραφία τοποθέτησης πύλης κονσόλας
Είναι πολύ δυνατή η τοποθέτηση δομών κονσόλας. Οι οδηγίες βήμα προς βήμα συνδέονται με το σύνολο λεπτομερειών, αλλά υπάρχουν επίσης πρόσθετες πρακτικές αποχρώσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Το ίδρυμα ενισχύεται από ένα πλαίσιο από μια ράβδο με διάμετρο τουλάχιστον 8 mm.
Ο λόγος συγκολλημένος στα στοιχεία υποθηκών στα οποία είναι εγκατεστημένο το καλάθι.
Τοποθετήστε τη δέσμη.
Οι οδηγοί και οι συλλέκτες καθορίζονται στη θέση.
Τα βαγόνια του αυτο-στήριξης σχεδιασμού πρέπει να εγκατασταθούν σε ένα θεμέλιο οπλισμένου σκυροδέματος, το βάθος της υπεξαίρεσης του οποίου πρέπει να υπερβαίνει το βάθος του εκκινητή του εδάφους. Μην αποθηκεύετε, αφού όταν η βάση είναι διαταραγμένη, ο σχεδιασμός θα αποτύχει (το φύλλο θα σταματήσει να εισέρχεται στους παγιδευτές, η μονάδα θα αντιμετωπίσει αυξημένα φορτία και μπορεί να καεί). Στα πλέον κηλιδωμένα βαλτώδεια εδάφη (αργίλους με μια πρόσμιξη της IL) στο κάτω μέρος της ίδρυσης θα είναι χρήσιμο να ρυθμίσετε τη διεύρυνση. Μια άλλη επιλογή είναι η εμφάνιση μιας ζωγραφισμένης πασσάλης, όπου μόνο οι "άγκυρες" τοποθετούνται στο βάθος της κατάψυξης, οι οποίες συνδέονται με το λεπτόκωμα Randbalknka στο αμμώδες μαξιλάρι (η κατανάλωση σκυροδέματος και ο όγκος των χωματουργικών χώρων Την ίδια στιγμή). Αναλογία άμμου και τσιμέντου για προετοιμασία σκυροδέματος - πρότυπο - 1/3 (εάν χρησιμοποιείτε το βαθμό 400 και υψηλότερο τσιμέντο), το συσσωμάτωμα είναι μια θρυμματισμένη πέτρα του μεσαίου κλάσματος (καλύτερη από 5-20 mm).
Στο ίδρυμα χρειάζεστε για να τοποθετήσετε υποθήκες για τη στερέωση των αμαξοστοιχιών. Ρυθμίστε τη θέση του οριζόντιου υφάσματος βοηθά τις ροδέλες και τα παξιμάδια κάτω από τα καροτσάκια.
Εγκατάσταση μονάδας δίσκου για μια πύλη επαναφοράς με τα χέρια σας
Ανοίξτε αυτόματα την είσοδο στην περιοχή θα βοηθήσει τη μονάδα δίσκου. Είναι δυνατό να το καθορίσετε με τα χέρια σας, αλλά αυτό οφείλεται σε ένα συγκεκριμένο κίνδυνο, καθώς οι περισσότερες εταιρείες παρέχουν μια εγγύηση στον ηλεκτροκινητήρα μόνο κατά την εγκατάσταση μιας εξειδικευμένης εταιρείας αντιπροσώπων.
Το κιτ αυτοματισμού περιλαμβάνει τη μονάδα δίσκου, του τηλεχειριστηρίου και της συσκευής ασφαλείας (λάμπα σήματος, φωτοκύτταρα).
Με την επίσκεψη στον οδηγό, πρέπει να προετοιμάσετε ένα σημείο σύνδεσης και ακόμα καλύτερα - να βάλει ένα υπόγειο καλώδιο (το βάθος της τάφρου θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,7 m). Βέλτιστη επιλογή - θωρακισμένο καλώδιο χαλκού με διατομή 2 mm2. Ένα τέτοιο τμήμα είναι αρκετά αρκετό για να εργαστεί ο κινητήρας, καθώς και συστήματα ασφαλείας και επιτήρηση βίντεο που καταναλώνουν την εξόρυξη της ηλεκτρικής ενέργειας. Μπορείτε επίσης να εφαρμόσετε το συνηθισμένο μονωμένο καλώδιο τριών πυρήνων, αλλά πρέπει να τοποθετηθεί σε προστατευτική αυγά από χάλυβα.
Το τσουγκράνα είναι σταθερό μόνο από τα δόντια προς τα κάτω.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι εγκατεστημένος στην ίδρυση δίπλα στο καλάθι.
Όπως και άλλα δίκτυα δρόμου, η επένδυση στη μονάδα πρέπει να γειωθεί και προστατεύεται από το Uzo και τον διακόπτη του κυκλώματος (ή μια συνδυασμένη συσκευή).
Λεπτομερής διάγραμμα εγκατάστασης με σχέδια, δείτε το βίντεο.