Netrivaj ideoj pri stilo kaj dezajno de ĝardenaj trakoj: materialoj, metodoj de pavimado de la "dua plano" vojoj, la konstruado de ĝardena ŝtuparo.
La trakoj ornamitaj per floraj plantoj. Ili estas bonaj por marŝi, ekzemple, proksime al la lageto. Kiuj inter la ŝtonoj estas plantitaj plantoj, kiuj kapablas transporti
Garden Tracks - Niaj silentaj gvidlibroj. Oni demandas la itineron moviĝi sur la retejo, helpi rapide moviĝi de unu angulo de la ĝardeno al alia, la diversaj zonoj asocias kune, ĉiujn konstruaĵojn kaj elementojn de la pejzaĝo.
La vojoj kaj trakoj estas la bazo aŭ, kiel diras spertuloj, la "skeleto" de la tuta arkitektura kaj planada solvo de la retejo. La vojo reto estas rekomendita por plani anticipe, eĉ ĉe la dezajno de la pejzaĝo (modernaj komputilaj programoj permesas vin bildigi la aspekton de iu ĝardeno). Provizi la plej vizititajn lokojn; Pensu, kie vi rajdos biciklon, portas ĝardenarbaron aŭ ruliĝu stroller kun malgranda infano, kaj ie promeni en soleco. Decidi, kiuj spuroj estos uzataj konstante, kaj iuj laŭsezone (ekzemple, nur en somero). Por ĉiu specifa kazo, speciala materialo estas elektita, la konturo estas desegnita kaj individua dezajno estas kreita. Kiam vi desegnas spurojn kaj platformojn, necesas prizorgi la terenon kaj certigi la rapidan fluon de akvo dum la pluvo (la antaŭjuĝo de la surfaco devus esti almenaŭ 0.03, aŭ 2). Ekstere, ĝardenaj trakoj estas simplaj kaj simplaj, sed ĉi tiu simpleco nur evidenta: kun la ĝusta organizo, ili estas sufiĉe kompleksa inĝenierado.
Hejma magistralo
La vojo kondukanta de la pordego (aŭ de la pordeto) al la centra enirejo al la domo estas konsiderata kiel la ĉefa. I estas la plej granda kaj "solena". Se estas garaĝo por aŭto sur la retejo, tia vojo aŭ ĝia branĉo ankaŭ taŭgas por ĝi. Por la ĉefa aŭtovojo, daŭra kaj praktika materialo estas uzata. Kutime, ĝi estas aŭ monolita dezajno (betono aŭ asfalto), aŭ pavimo (la vojo povas esti selektita diversaj "vestaĵoj" - konkretaj kaj ŝtonaj platoj, brikoj, pavimaj slaboj).
La monolita konkreta vojo estas bona ĉar ĝi povas esti donita ajna formo, la plej komplika kurvilinear strekoj. Por krei tian tegaĵon, "trogo" kun profundo de ĉirkaŭ 10-15 cm, la drenado kuseno de la skombroj kun dikeco de 6-8cm kusenoj sur la fundon de ĝi. Ĉe la randoj de ĉi tiu pleto, ligna formo estas instalita, en kiu la konkreta miksaĵo tiam estas verŝita. Fari rigidecon al tia tegaĵo, supre de la rubaĵoj foje metis specialan vojon. Depende de la ŝarĝoj, kiuj devas testi la ŝoseojn (ĉu homoj marŝos aŭ rajdos la kargo-aŭtojn), apliku konkretan densecon. La alta forto konkreta miksaĵo estas preparita de cemento, kruda sablo kaj skombroj en la proporcio de 1: 3: 2. Malpli fortoj pliigas la sablan enhavon.
Por la konkreta surfaco de granda areo (larĝa vojo, korto aŭ platformo proksime al garaĝo), fendoj ne estas formitaj, necesas aranĝi "temperaturajn kudrojn". La grando de la mankoj inter ili dependas de multaj faktoroj kaj estas de 1.5 ĝis 6m. La surfaco de la betona tegaĵo povas esti la plej malsama: glata, malglata, imitanta briko aŭ ŝtona mampostería. Asfaltaj tegaĵoj en ĝardenaj ejoj estas tre malofte metitaj.
La ĉefa aŭtovojo povas esti prizorgita kun konkretaj slaboj, ŝtono (blokado de granito, bazalto aŭ diabase, shale platoj aŭ artefarita ŝtono), pavimantaj kaheloj, skorio brikoj. Ĉiuj ĉi tiuj spertaj specialistoj forte vokas. Por ili, ĝi ankaŭ devas prepari drenadon kapkusenon, kies dikeco dependas de la vojo de la vojoj. Unue, ili fosis "trogon" profundo de 15 ĝis 30-50cm, la fundo estas vicigita kaj tramo. Ekzistas tavolo de rubaĵa tavolo kun dikeco de 5-15 cm (kutime uzata rubo-frakcio 15-20mm), supre de ruba sablo, ili ankaŭ estas vicigitaj kaj timemaj. Por malgrandaj piediraj trakoj sur ne-malplenaj grundoj, sola sabla kuseno kun dikeco de ĉirkaŭ 10 cm povas esti sufiĉa. Ekstremaj kazoj, precipe sur bulkaj grundoj, la fundo kaj muroj de la "trogo" estas rekomenditaj fari geotextil. Ĉi tiu materialo, ne submetata al putriĝo, la efikoj de fungoj, muldilo kaj diversaj kemiaj ligoj, plenumas plurajn funkciojn samtempe. I malhelpas la mekanikan miksaĵon de la drenada kuseno kaj la patrina grundo, protektas la surfacan surfacon de la kreskantaj radikoj de plantoj.
Etapoj de la konstruado de "paŝo post paŝo" kahelizita trako inter la musko. | ||
|
|
|
Polypropilene-ŝtofo estas metita sur la finitan drenado kuseno, kiu malhelpas la kresko de herboj. Tiam, sur malaltaj sablaj kusenoj, la kahelo estas metita (a), la surfaco estas verŝanta kaj tra ĝia areo uniformeme demetas muskojn alportitajn de la arbaro (b, b). |
Depende de la metodo de metado de elementoj sur la baza bazo povas esti "seka" aŭ "malseka." Kun la "seka" pavimo, briko, ŝtono aŭ pavimo slaboj estas manteloj rekte sur la vicigita kaj vaganta tavolo de sablo. Alia eblo estas meti ilin sur seka cementa-sabla miksaĵo, kaj post ŝovelado de akvo-akvo kun akvo. Kombinaĵoj de malsama laŭ formo kaj koloro de elementoj permesas al vi akiri pluralecon de desegnoj por pavimado. Diversaj tegaĵoj estas kombinitaj: ekzemple, enmetas de natura ŝtono, vitraloj, marmoraj ruboj, mara ŝtoneto aŭ polimeroj aldonas pavimajn slabojn. Senpagaj mankoj sur la vojo, potted de grandaj ŝtonaj slaboj, povas esti plenigitaj per malgrandaj naturaj ŝtonoj.
Pavimado uzante masonaĵan solvon ("malseka") similas al konvencia masonaĵo. La solvo estas aplikita aŭ al la malsupra rando de la briko mem, pavimo aŭ ŝtona kahelo, aŭ sur la preta bazo (loko de masonaĵo) kaj poste "investu" la elementojn de pavimo. La kudroj inter ili, se ili estas sufiĉe grandaj, povas esti plenigitaj per masonaĵa solvo aŭ, kiel kun "seka" pavimo, cemento-sabla miksaĵo, kiu tiam estas moisturized. La unua aŭtuna-vintra sezono montros kiel profesie ĉiuj konstruaj laboroj estis faritaj. Freŝa pluva tempo sur la malbone preta vojo de la trako formitaj fiaskoj, ŝvelaĵo, aŭ ĝi nur "lasas" flanken.
|
|
|
|
|
|
Potencaj skemoj ofertitaj de Neva-Technogen-specialistoj (Rusujo). Elementoj (du, tri, kvar kaj eĉ pli) estas kombinitaj kun malsamaj grandecoj kaj koloroj. Nekutimaj komponaĵoj, kompareblaj foje kun kompleksaj ornamaĵoj, transformi la trakon, igi ĝin unika, male al la resto. |
Paraleloj kaj meridianoj
De la centra aŭtovojo en malsamaj direktoj estas malgrandaj trakoj, kaj de ili estas eĉ pli malgrandaj vojoj. Oni kredas, ke se unu persono moviĝas laŭ la vojo, ĝia larĝo devas esti 60-80 cm. Adlya por esti komforta por disigi du-120 cm.
La trakoj de la "dua plano" povas esti faritaj el la samaj materialoj kiel la ĉefaj, sed pli ofte estas gruzo, frotita, simple grundo, herba, plena de arbara ŝelo, kiu estas prilaborita de specialaj komponaĵoj kontraŭ rotacio (ĉiuj.) Ĉi tiuj tegaĵoj nomiĝas "mola"), aŭ el ligno. Kompreneble, tia apartigo de materialoj estas tre kondiĉa. La fuĝa vojo en la ĝardeno povas esti gruzo aŭ ligna, se la aŭtoj ne trairas ĝin.
Oni kredas, ke gruzo-tavolo estas unu el la plej malmultekostaj kaj pulmoj en la aparato. Unue, same kiel por pavimado, ili preparas la bazon de ruboj kaj sablo - aŭ kun antaŭ-fosado de la "trogo", aŭ rekte sur la surfaco de la tero. En la dua kazo, sur la randoj de la ŝoseo, bordoj de ŝtono aŭ brikoj estas nepre konstruitaj, tiel ke la ŝtonetoj "ne liberigis." Limoj kaj flapping (ili estas kutime faritaj el metalo, malpli ofte el ligno aŭ plasto) ankoraŭ bezonas por malhelpi la "elĉerpitajn" de la grundo el ĉirkaŭaj gazonoj kaj floraj litoj. Ili ekdormas tian vojon kun ŝtoneto aŭ dispremita ŝtono de 10-20mm en la diametro. Gravel-tegaĵo postulas zorgon. La fundo de la "trogo" estas metita de polipropilena histo, kiu helpos batali herbojn, ĝermante tra gruzo de la grundo. Weeds, enradikiĝante en la gruza tavolo mem, devas esti verŝita permane. La malgranda rubo povas esti forigita per la helpo de ventumiloj aŭ malplena purigilo, sed en la vintro estas malfacile purigi tian spuron de neĝo kaj glacio. Unufoje ĉiun du-tri jarojn, ĝi estas ĝisdatigita, la nova tavolo de gruzo estas renovigita.
Vvda povas esti metita malsekeco-imuna parquet (Hortus, Italio). I estas farita el lignaj rasoj, rezistemaj al putriĝo kaj frostoj ĝis -25C: iroquo, ipe kaj tika. Kaheloj 30030030 aŭ 60030037mm konektita unu kun la alia per tenilo
Unu el la plej interesaj materialoj estas arbo (por spuroj, larch estas kutime uzata; estas grave, ke ĝi estu bone sekigita). Kompreneble, la arbo ne estas tiel fortika kiel betono aŭ ŝtono. Sed kiam prilabori specialajn kontraŭ-kaptajn neregistarojn servas al 10 jaroj. Apliki kaj Pine: ĝi estas pli malmultekosta, sed ankaŭ "breta vivo" malpli (ĝis 5 jaroj). Vi povas krei malsamajn dezajnajn opciojn per tabuloj aŭ paroladoj. Ligno estas bone kombinita kun aliaj tegaĵoj. Pro la fakto, ke ĝi perfekte sorbas malsekecon, lignajn trakojn ĉiam surmetas drenadon. Ili ne rekomendas aranĝi en lokoj kun alta humido.
Pentritaj trakoj, kie la movado ne estas tro intensa, vi povas revivigi kun Verduloj. Por ĉi tio, fekunda miksaĵo de egalaj partoj de la gazono, turba kaj kruda sablo estas metita en grandaj mankoj. Ornamaj plantoj kaj herboj estas plantitaj ĉi tie, relative facile portante eksplodo. Ĉi tio estas Acena, obstakloj (proksimaj varioj al naturaj, malkuraĝaj, kun ne tro sukaj folioj), ĉambro, pakaĵo (precipe bona por ombraj lokoj), avengraj, ornamaj specoj de plantain (ekzemple, virtuala), diversaj masoj . Fajfiloj pli proksimaj al la randoj de la trako povas esti alkroĉitaj al la Anstic, malgrandaj specioj, manumoj.
La kosto de la ŝoseo-surfaco konsistas el tri komponantoj: prezoj de materialoj de la drenada kuseno, tegaĵo kaj laboro. Unu el la plej malmultekostaj opcioj - la gruza vojo, kiu kostos al vi ĉirkaŭ 600 rublojn. por 1m2; Pavimo tardom - de 800trub.; Paving Paving Slabs - de 1000 Rub. La plej multekostaj metodoj de difekto de Clinker-briko kaj granito (de 2000 rubloj per 1m2). Ju pli granda estas la totala longo de la trako, des pli la kosto de ĉiu kvadrata metro.
|
|
|
Surbaze de preskaŭ ĉiuj ĝardenaj trakoj, estas drenado kuseno de rubaĵoj kaj sablo. La dikeco de ĉiu tavolo dependas de la tipo de grundo, la supozitaj ŝarĝoj sur la vojo kovro kaj la financaj kapabloj de la kliento. Sur bazaj grundoj, geotextiles devas esti metitaj. Laŭ la randoj, batante el ligno, briko aŭ metalaj tukoj estas starigita. Ĉi-lasta estas preskaŭ neperceptebla kaj bona por la spuroj de liberaj strekoj. |
Ŝtuparo en la ĝardeno
La ŝtupoj ofte troviĝas en la areoj - ili estas necesaj en la ĝardenoj situantaj sur pluraj niveloj, kie malalt-alternaj lokoj alternas kun pli alta (en la pejzaĝo kun surfaca antaŭjuĝo pli ol 0.1, aŭ 6). Ili estas prenitaj kiam necesas levi la terason aŭ devenon al la korto. Por la oportuneco de movado, estas grave ĝuste plani la lokon de la ĝardena ŝtuparo, kalkuli la nombron da paŝoj, la larĝo de la batanta (horizontala ebeno de la scenejo) kaj la altecon de la riser (vertikala ebeno de la scenejo) . Gardena ŝtuparo estas kutime farita de milda. Optimuma estas la alteco de la riser 12-15 cm kaj la larĝo de la batanta de 30 cm. La nombro da paŝoj povas esti de 3-4 ĝis 10-15. La dekkvino de longaj interspacoj aranĝas larĝan libertempan retejon aŭ platformon por distro. Paŝoj devus esti eĉ kaj kun ne-glito. Oni ne rekomendas konstrui sinjorinojn, numerante malpli ol tri paŝojn, - vizitantoj pri ili kutime forgesas (aŭ simple ne rimarkas), kaj la posedantoj mem falos. La minimuma larĝo de la ŝtuparo, konvena por movado, estas 90 cm. Plej ofte, ilia larĝo korespondas al simila indikilo de apudaj trakoj.
Estas du specoj de ĝardenaj ŝtupoj, la tiel nomataj enigita kaj libera. La ŝtuparo de la unua tipo "tranĉis" rekte en la argilan deklivon (oni kredas, ke estas pli facile konstrui ilin), kaj por la dua subteno, ĝi servas speciale desegnitan bazon, plej ofte plifortikigita betono. Por ornamado de ŝtupoj, kiel spuroj, diversaj materialoj estas uzataj: ligno (tabuloj aŭ spiko), betono (monolita aŭ platoj), briko, pavimantaj slaboj, ŝtona kiel natura (granito, plata roko, slate, kalkŝtono, grejso) , do kaj artefarita. Pli ofte elektas la saman materialon, de kiu la spuroj kaj platformo apud la paŝoj estas faritaj. Por kontraste, vi povas kolekti alian koloron kaj teksturon. Foje grundaj (aŭ teraj) ŝtuparoj estas konstruitaj.
Individueco de karaktero
Ekzistas varo-opinio, laŭ kiu la plej bona trako estas, kiu estas metita en rekta linio, per la plej mallonga distanco inter objektoj, ne ĉiam respondas al la vero. Ĉio dependas de la organizo de aliaj elementoj kaj de stilo. La "laboristoj" trakoj inter la litoj, kompreneble, devus esti simpla. April-itineroj ĉiam pli bone rilatas al serpentumado, permesante al vizitanto transdoni de unu ĝardena zono al alia, por sperti senton de surprizo, sekretoj, ŝanĝi vian humoron. Oni kredas, ke la kurbiĝoj de la trakoj, la alternado de fermitaj kaj malfermaj lokoj kaj aliaj teknikoj vide pliigas la ĝardenan spacon, kvankam malgranda areo pro la grimpado de serpento aspektos eĉ malpli.
Ĉiutagaj ĝardenoj, kie multaj stiloj samtempe estas diversaj trakoj. Inter ili estas iom establitaj kaj tre karakterizaj bildoj. Do, estas nenio pli rekonebla ol regulaj pejzaĝaj trakoj: rektaj linioj, kurante laŭ malsamaj direktoj de la centra loko kaj kvazaŭ fiksita laŭ la reganto. Ili dividas plantadajn arbojn kaj arbustojn, florajn litojn kaj gazonon al la sekcioj de striktaj geometriaj formoj. El la materialoj ĉi tie estas preskaŭ ĉiuj: kaj la pavimo kun briko aŭ kahelizita, kaj monolita betono, kaj eĉ verdaj vojoj, nur perfekte eĉ. La spuro de la aŭtoveturejo estas superfortita, por ili estas pli komune uzi pavimo slaboj, gruzo Dropsy aŭ natura ŝtono. De la japana ĝardeno, la ŝtono "spuro" estis vidita de la japana ĝardeno: konstruante ŝiajn grandegajn ŝtonojn estas metitaj je distanco de la ŝtupo unu de la alia, havante ilin en verda. Mediteraneaj pejzaĝoj estas famaj pro la reto de ŝtonetoj kaj malgrandaj riveraj ŝtonetoj enmetitaj en la cementan pistujon. Por vojoj proksime al la kampara domo, arbo, briko, natura ŝtono, eingado en koloro kaj teksturo kun materialoj, taŭgas, de kiuj la ĉirkaŭaj konstruaĵoj estas faritaj.
|
|
|
La paŝo inter la litoj devus esti rekta kaj larĝa por stiri ĝardenan aŭton ĉi tie. Opcioj por la dezajno de la "laboranta" aŭtoveturejo: ĝi povas esti ordinara gazono, pavimo, platoj metitaj sur la gruza plenigaĵo. Elekti "Malfacilajn" tegaĵojn, pensu pri la loko-skemo por konstante transdoni tiajn vojojn malfacilajn |
La ŝtupoj dependantaj de la loko kaj naturo de la ĝardeno estas tre malsamaj. Proksime de la antaŭa enirejo al la domo ili solenas - larĝaj, rektaj. Plenumu ilin de ŝtonaj platoj aŭ brikoj. Engaĝitaj anguloj estas ne-ekranoj "ŝraŭbo" ŝtuparoj. I uzas naturajn materialojn pli ofte: ĝi povas esti dezajno kun lignaj subtenoj, kies bato estas kovrita per ŝtonetoj aŭ ŝaŭmo. Originalaj sinjorinoj enigita en la teron: iliaj malgrandaj paŝoj troviĝas en ŝaka ordo, ili ŝajnas kreski el la tero per floroj kaj herboj.
La redaktistoj dankas la kompanion Ilbosco, ZSC-1, "Nevva-Tekhnogen", "Rosla", "Stroymaster" por helpo en la preparado de materialo.