Aŭtonomaj elektronikaj sistemoj por uzo en kampara domo: diversaj mini-elektraj fabrikejoj, iliaj trajtoj.
Ni longe fariĝis ostaĝoj de komforto kaj ne imagu vin sen la uzo de elektro, kien ajn ili estas. Eĉ en la plej modesta somera dometo, hodiaŭ ili ne kostas sen fridujo kaj lumaj aparatoj. Unu misfortuno: pri seninterrompa kaj altkvalita elektroprovizo por nun vi devas revi. Fervoraj elektraj haltoj, malmodernaj retoj, mankoj de kapacito, kablo-ŝtelo ... la grandaj multaj problemoj, kaj solvas ilin, ŝajnas, ke neniu, krom la ellaboranto mem. Jen kiam vi komencas pensi pri via propra, hejma energio! Kial ne? La sonĝo estas sufiĉe atingebla.
Objektiva realo estas tia, ke preskaŭ ĉiuj modernaj komunikadoj kaj sistemo de vivo-subteno de kampara domo al unu grado aŭ alia dependas de la elektra fonto. Hejtado, akvoprovizado, kloakaĵo, akva kuracado, alarmo kaj videaj gvataj aparatoj, lumigado, klimatizilo kaj ventolado, finfine hejmaj aparatoj, komputiloj kaj komunikado - ĉio bezonas seninterrompan energiprovizadon. Kiam elektro ĉesas eniri vian retejon, iuj sistemoj ankaŭ povas eniri krizan operacion. Sed la plej multaj el ili simple rifuzas funkcii. Kaj ĝi eĉ ne reduktas la nivelon de komforto, multekosta ekipaĵo povas eliri. Ekzemple, longdaŭra halto de la kaldrono vintre estos envolvita per frostado de la hejtado kaj akvo-provizada sistemo.
Kompreneble, ideale planas rezervan energian sistemon estas pli bona ĉe la konstruado aŭ finanta stadio. Por la potenca kvalito kiam li konektas al la loka substacio, ĝi estas relative alta, vi almenaŭ povas agordi la stabiligilon kun la frekvenca filtrado funkcio (stabiligilo-klimatizilo). I konservos 220V-tension en via reto, kaj samtempe filtri elektran kurenton de alta frekvenco kaj premita enmiksiĝo. La eniga tensio intervalo en kiu hejmaj stabiligiloj (128-275 b) laboro, permesas vin garantii la normalan agon de hejmaj aparatoj en kondiĉoj de malalta kvalito elektroprovizo (ekster la urbo plej ofte devas trakti reduktita tensio).
Kaj por la hejma potenca krado por ricevi sendependecon de la kapricoj de la loka substacio, vi bezonas vian propran rezervan fonton de elektro. Seninterrompaj nutrado-blokoj ne verŝajne venos el la pozicio, ili laboras ĝis la kapablo de la baterioj uzataj. Sed se la renovigo de la energia provizo estas prokrastita senfine? Hodiaŭ, benzino aŭ dizelaj generatoroj, aŭ mini-elektraj fabrikejoj estas vaste uzataj kiel relative fidinda pro-energiga protekto. Ofte ĉi tiu ekipaĵo videblas jam dum konstruado, se konstanta elektroproviza linio ankoraŭ ne estis efektivigita sur la konstruejo.
Kio ĝi estas?
La sama aŭtonoma aparato generanta elektran kurenton ofte nomiĝas malsama. Do en la vendejo vi povas aŭdi la vortojn "elektra generatoro sistemo", "elektra unuo", "generatoro instalado", "Centra" IDR. Principe, ĉiuj ĉi tiuj nomoj taŭgas. Ni konsentos nomi tiajn ekipaĵojn kun mini-elektrocentraloj. Ĉi tio aludas al la aparato, en kiu la du ĉefaj elementoj estas interna bruliga motoro kaj elektra generatoro. Se vi simpligas la principon de funkciado de la elektra centralo laŭeble, ĝi aspektas tiel: la motoro, brulanta la brulaĵon, rotacias la akson rekte kun la generatoro rotor. La generatoro, siavice, transformas mekanikan energion en elektran. Se ne koncernas industriajn specimenojn, kaj nur paroli pri relative malgrandaj-grandaj stacioj por hejma uzo, tiam, ĝenerale, la "motora generatoro" pakaĵo estas muntita sur solida spaca kadro farita el metalaj tuboj, ekipitaj per brulaĵo-tanko, Aparato por lanĉi potencan unuon, nafto-nivelan sentilon, nombrilon de Motocami, kaj ankaŭ regaj sistemoj. Se elektra startigilo komenciĝas, la stacio estas ekipita per baterio (tamen, en iuj fabrikantoj, ĝi ne estas inkluzivita En la baza pakaĵo kaj estas proponita aldone por pago).La lerta de elektra teamo de la stacidomo eblas sufiĉe larĝa. Depende de la modelo, voltmetro, ammetro, aŭtomata aŭ mana tensia agorda reguligisto, protekta aparato kontraŭ nuna fugo (Uzo), izometro (protekta bloko kun konstanta izola kontrolo inter reto kaj protekta drato), akvorezistadoj, 12-voltaj. Eliru DC por ŝarĝi pilojn. Vere, ĉiu elemento komplikas la konstruadon de la stacio, kio signifas, ke ĝi kreskas sian finan koston. Sekve, en la plej multaj kazoj, fabrikantoj ofertas bazajn modelojn, kaj aldonaj elektraj ekipaĵoj povas esti ordonitaj por pago.
Plej multaj elektraj stacioj estas provizitaj per normaj konektiloj (simple parolante, bazoj). Sed se la unuo estas desegnita por senmova instalado kiel konstanta rezerva fonto, ĝi havas sencon konekti la elektrokecojn rekte al la eliraj terminaloj, kiuj kutime troviĝas sur la generatoro-panelo. Recompute kun la internacia normo de pli, bazoj ĉe stacioj havas koloran markadon depende de la tensio: flava koloro- 110v, blua-230v, ruĝa-400V.
Ni konsideras potencon - 1.
Simplaj aldonoj de aparatoj por aparatoj ne donos al vi la ĝustan ideon pri la bezonata potenco de la stacio. Pli precize, la potenco povas esti resumita dum vi faras kalkulojn por instrumentoj, la tuta energio konsumita estas konvertita al varmo aŭ lumo. Tiaj konsumantoj (elektraj fornoj, hejtiloj, inkandeskaj lampoj, itegs it.p.) nomiĝas aktivaj. Forigu ĉion ĝuste: se la instrumento en la pasporto konsumas, diru, 1kw, tiam sufiĉas provizi ĝin per 1kw. Ĉiuj aliaj konsumantoj (lumineskaj lampoj, boriloj, televidiloj, klimatiziloj) estas nomataj la reakciaj, parto de ilia energio fariĝas varmo, kaj parto estas elspezita por formado de elektromagnetaj kampoj. Vennoler-kalkuloj de la reakcia mezuro estas indikita kiel COS (kosinuso).
Por kalkuli la realan energian konsumon de tia aparato, sufiĉas rigardi sian pasporton. Ni donu ekzemplon. AC Electric Motor-monujoj indikas ĝian potencon en kilovatts- 4kw. Sed ĉi tio estas la mekanika potenco sur la motora akso. La aktiva potenco de la elektro konsumita de la motoro estas determinita de ĉi tiu valoro dividita per la efikeco de la efikeco, ankaŭ specifita en la pasporto. Por la motoro de tia potenco, la efikeco de la efikeco estas kutime 86,5%, tio estas, ĝia aktiva potenco estas ĉirkaŭ 4.62kw. Tamen, alterna aktuala elektra motoro havas krom aktiva (termika) kaj la reakcia komponanto de la potenco. Por determini la plenan motoran potencon, denove turnu al sia pasporto. Cosine Fi estas indikita kaj, supozu, estas 0.89. Sekve, la totala potenco konsumita de nia elektra motoro de la reto ne estas 4.62, sed jam 4.62: 0.89 = 5.19, sed ne kilovatt, sed specialaj unuoj de kilovolto-ampere (KVA), en kiu la potenco estas kalkulita distriktaj substacioj. Estas tial, ke kelkaj fabrikantoj indikas potencajn elektrajn plantojn ne en kilovatoj, sed en kilovolto amperoj, kio estas pli ĝusta. Tiel, necesas scii la kompletan potencon de elektraj aparatoj en Volt-Amperes. Por taksi la plenan potencon, fabrikantoj ofertas dividi la konatajn valorojn per 0.8-0.9 Se la efikeco de la efikeco de la ICOSJ estas nekonata.
Mini-elektrocentraloj estas kolektitaj sub diversaj markoj kun sufiĉe ampleksa gamo de firmaoj de Japanio, Usono, Britio, Germanio, Italio kaj Rusujo. Plie, du grupoj de fabrikantoj povas esti sufiĉe klare distingitaj. Iuj fabrikas elektrocentralojn bazitajn sur siaj propraj motoroj per aĉetado de generatoroj ĉe la flanko (ĉi tiu serio inkluzivas Mitsubishi, Lombardini, Yanmar). Aliaj produktas staciojn per produktantoj de nia propra produktado kaj aĉetis potencajn unuojn. Ĉi tio estas farita de F.G.Wilson (Unuiĝinta Reĝlando), Metalwarenfabrik Gemmingen (Germanio), Mosa (Italio), Sparky (Bulgario), ktp. Ekzistas firmaoj pritrakti nur kunvenadon. Ĉiuj plej gravaj komponantoj (motoroj kaj generiloj) ricevas de aliaj fabrikantoj. Krymera, de importitaj komponantoj kolektas siajn staciojn sub la varmarko "Very" firmao "Amp-Set" (Moskvo). Traktu suspekton pri unu aŭ alia fabrikanto, kaj ankaŭ al firmaoj engaĝitaj nur de asembleo, ne ekzistas kialo: ĉie en la tuta mondo ĉiuj tri aliroj estas oftaj. Kial pasigi la fortojn pri la disvolviĝo de viaj nodoj kiam vi povas preni la plej fidindajn komponantojn de speciala kompanio kaj tiel redukti la koston de la stacio?
Se ni parolas pri benzinaj motoroj, la elektrocentraloj estas ekipitaj per potencaj unuoj de fabrikantoj kiel Kubota, Mitsubishi, Robin, Honda, Yamaha, Suzuki (Japanio), Briggs Stratton (Usono), Lombardini, Tecumseh (Italio). Diesels estas faritaj de la jam nomata Honda, Tecumseh, Robin, Yamaha, Kubota, same kiel Yanmar (Japanio), Acme, Iveco, Ruggerini (Italio), Hatz, Deutz (Germanio), ktp. Metalwarenfabrik Gemmingen, plej ofte kompletigita kun Elektraj generatoroj (varmarko Geko), Generac, Stanford (Unuiĝinta Reĝlando), Leroy Sommer (Francio), Yamaha, Sawatafuji Electric (Japanio), Sincro (Italio) kaj aliaj.
En nia merkato estas elektrocentraloj produktitaj de japanaj Robin-firmaoj (divido de la Fuji Heavy Industries-koncernadon), Sawatafuji Electric (energia varmarko), Honda, Kubota, Yamaha, germana Metalwarenfabrik Gemmingen, endress, franca sdmo kaj vermoj, kaj ankaŭ Mosa. , Sparky, FG Wilson et al. Metalwarenfabrik Gemmingen-fabriko havas du unuojn kaj du varmarkojn: sub la marko Geko produktita superregante staciojn kun nesinkrona, kaj sub la marko Eisemann- kun sinkronaj generatoroj.
Potenca elekto
Kompreneble, la ĉefa kriterio por elekti elektran centralon estas ĝia potenco, kiu devas korespondi al la potenco de la nutraĵa ekipaĵo. La inteligentaj posedantoj de lando gastigas la liston de konsumantoj ligitaj al la rezerva elektroprovizo povas koincidi, ĉi tie nur la teknikaj karakterizaĵoj de ĉi tiuj sistemoj, ilia kombinaĵo kaj operacia maniero verŝajne diferencos. Prenu almenaŭ la lastan faktoron determinitan per la frekvenco kaj daŭro de la haltoj, la vivstilo kaj la nombro de loĝantoj de la domo.
Sekve, estas tre grave determini, kion precize vi volas konekti al la elektra centralo, kaj kalkuli la tutan potencon, konsiderante la komencan potencon de tiuj aŭ aliaj elektraj aparatoj kaj la inkludo de samtempaj koeficientoj. I devus esti speciale reliefigita de konsumantoj kun pliigita sentemo al la kvalito de elektro, kiel komputila ekipaĵo, hi-fina ekipaĵo, mezurante instrumentojn, ktp.
Jen la tempo por pensi pri kiuj aparatoj kaj sistemoj disponeblaj en la domo vere devas esti funkciigitaj unue. La fakto estas, ke la elektra centralo estas relative multekosta ekipaĵo. Jes, kaj elektro, kiun ĝi produktas, estas multekosta: se vi konsideras la koston de brulaĵo, kwch-hejma elektro estas ĉirkaŭ kvarwise pli ol "reto", de la loka distribua sistemo. Sekve, la kompleta transiro al "ĝia" elektro estas ekonomie neatingebla. Estas racie dividi ĉiujn konsumantojn en plurajn kategoriojn. Do la plej malgranda respondeca povas esti atribuita al aparatoj kaj sistemoj, sen kiuj se la elektroprovizo estas malŝaltita, vi povas fari, kiel ekzemple saŭsaj, duŝaj kabanoj, kablaj hejtantaj sistemoj de kaleŝego, ktp. La dua kategorio estos konsumantoj provizantaj komfortan loĝejon. Ĉi tie vi ricevas, ekzemple, kuirejajn aparatojn (forno, fridujo, kaldrono, telerlavilo), televidiloj, aŭdio kaj vidbendaj ekipaĵoj, feroj, elektraj sketoj, finfine, komputiloj. La tria kategorio estas la plej grava, ĉar ĝi provizas viv-subtenajn sistemojn (krizaj lumaj, sekurecaj kaj fajraj alarmoj, videaj gvataj aparatoj, elektraj seruroj, hejtado kaj akvoprovizado).
Evidente, konsumantoj de la unua kategorio devas funkcii nur en la kazo kiam la ĉefa nutrado estas valida. Rezervo ajna potenco por ili estas sensignifa pro la malavantaĝa proporcio de "neceso-valoro". Avot al potenco de la rezerva fonto La plej necesaj elektraj aparatoj kaj vivaj subtenaj sistemoj havas sencon. Kiel praktiko montras, plej ofte la listo inkludas kaldrono ĉambro, sekureco alarmo, akvo pumpilo, televido kaj fridujo, pluraj lumaj lampoj kaj hejtado aparatoj. Kutime, ilia tuta kapablo estas ĉirkaŭ 5kW, sed kun granda deziro vi povas redukti viajn proprajn bezonojn duonon, ĝis 3 kW.
Ekzistas signifa kvanto da elektro-konsumantoj, rekte en la komenco de kiu la komenca potenco povas superi nominalan 2-3 fojojn. Grandaj komencaj fluoj (kaj tial granda potenca konsumado) en la inkluziva reĝimo estas karakteriza de instrumentoj kun nesinkrona elektraj motoroj. Ekzemple, la meza taksita potenco de la fridujo kompresora motoro estas 02kw, kaj en la momento de la komenco ĝi estos postulata pri 1kw. La potenco de la sumergebla pumpilo povas esti, ekzemple, nur 1kw, kaj la potenca valoro dum la lanĉo pro la granda komenca fluo eble montriĝos 5-oble pli. Do, se vi ne konsideras la lanĉilojn, brulvundon aŭ generatoron, aŭ elektran motoron. Preskaŭ ĉiuj fabrikantoj ekipas la elektrocentralojn kun superŝarĝa protekto instalante la temperaturan sentilon sur la serpentumado de la elektra generatoro. Do la Elemax SX-DX-serio estas aranĝita (komuna evoluo de la japana Sawatafuji kaj la rusa ONG "Power Supplies"), eks serio de Honda, RGV-stacio-familio de Robin, ktp. Ĉiuj generatoroj en Honda-stacioj estas ekipitaj per termika protekto, Kaj kiam potenco superŝarĝas (se vi, ekzemple, provu forigi 5kw de la 4kW-stacio) la termostato malŝaltas la unuon.
Fakuloj opinias, ke la elektra centralo devas funkcii "kun rezervo", 80-90% de la establita taksita potenco. Ĉi tiu estas la plej efika reĝimo laŭ la vidpunkto de stabileco, la daŭro de la motoro kaj ekonomia efikeco. Tio estas nur la potenco de la stacioj mem-fabrikantoj indikas malsame. Dokumenaj dokumentoj por eŭropaj unuoj estas registritaj, kiel regulo, taksita potenco. En la kazo, nur la ekipaĵo povas esti konektita en la kazo, la potenco de kiu en la komencaj modoj tuta ne superas la taksitan potencon de la elektra centralo. Preskaŭ ajna japana unuo havas du karakterizaĵojn - nominala kaj maksimuma potenco. Ĉe la nominala stacio, ĝi laboras dum longa tempo ĝis la brulaĵo-rifuzo aŭ petrola ŝanĝo estas bezonata. La diferenco inter la maksimumo indikita de la fabrikanto kaj la taksita potenco estas la elektra provizo bezonata por doni komencajn fluojn por malgranda periodo. La stacidomo de la nominala al maksimuma stacidomo povas funkcii ene de 5-10, maksimume 20-30 minutoj, post kiuj la termika protekto estas ekigita per malŝaltiĝo de la unuo. Longtempa ŝarĝa reĝimo estas desegnita por labori je 80% de la taksita potenco. En la kazo, konekti tiom da aparatoj tiel ke la komenca potenco en la kvanto ne superas la maksimuman potencon de la stacio.
Pri generiloj
Elekti elektran centralon, atentu, ke generatoro estas ekipita per samtempa aŭ nesinkrona. La sinkrona tipo generatoro eldonas stabilan tension kaj frekvencajn parametrojn. Stacio kun tia generilo estas bona por senmova uzo, rezistas altajn komencajn fluojn, ĝi povas esti ŝarĝita je plena potenco, konektante diversajn potencajn ilojn, ne tro postulemajn al kvalita kvalito, kaj ankaŭ hejmaj aparatoj (bomboj, fridujoj, lavmaŝinoj, ktp. En la frua tempo en la konstruado de elektrocentraloj, brilaj sinkronaj tipaj generiloj estas uzataj, kiuj ne bezonas konservadon.Nesinkrona generatoroj elmontras la plej puran sinusoidon, sed troŝarĝas kun komencaj fluoj en ĉi tiu kazo estas ekstreme nedezirinda. Estas plej bone konekti al stacioj kun "nesinkronika" sentema al la tensiaj gutoj, elektronikaj aparatoj, komputiloj, bendaj registriloj, KD-ludantoj, ktp. Alteco la uzo de la stacio por funkciigi inkandeskajn lampojn, elektrajn varmigilojn, aŭ se la potenco de La konektitaj elektraj motoroj kaj aliaj induktaj ŝarĝoj en 3-4 fojojn malpli da generilo, estas pli bone apliki "asinkronikon".
Unu-fazaj aŭ tri-fazaj generatoroj povas esti uzataj en centraj. La unua donas alterna fluo kun tensio de 220 V kaj ofteco de 50 Hz, la dua estas desegnita al 220, kaj 380V. Plie, se nur unu-fazaj ŝarĝoj povas esti konektitaj al unu-fazaj generatoroj, tri-fazo povas provizi energion al la instrumentoj kalkulitaj ambaŭ per 220 kaj 380 V. Se vi aĉetos centran stacidomon kun unu-faza generatoro, Sufiĉas sen eraroj kalkuli la necesajn konsumantojn (konsiderante siajn lanĉilojn) kaj pagi por aldonita kun taŭga eliga potenco (aldonante 25-30% por akcioj).
Koncerne al tri-fazaj generatoroj, konektinte al ili unu-fazaj konsumantoj, la problemo de skew-fazoj povas okazi: unu el ili estos malpli ŝarĝita, la alia estas pli. Unue, la faza deklivo (tio estas, la diferenco en la potenco de la konsumantoj konektita al ili) ĉe la stacio kun sinkrona generatoro ne devus superi 1/3, aŭ 30%. Se, ekzemple, via tri-faza unuo havas potencon de 6kW, la totala potenco de unu-fazaj konsumantoj ne devas superi 2kw sur la sama fazo. Se vi ankaŭ konektas la hejtilon, almenaŭ 1,5 kW, estas ŝanco, ke la generatoro brulas. Due, eĉ se estas tri-faza reto en via domo, la rezerva elektroprovizo teknike povas esti organizita en unu-faza reĝimo. Sed necesas kalkuli, kiu el la fazoj de la generatoro pli ŝarĝas, sed kio estas malpli por eviti deklivon. Nu, kiam ekzistas konstantaj tri-fazaj konsumantoj en la domo, ekzemple, profunda pumpilo funkcias, la elekto falas sur tri-fazan nesinkronan generatoron (instalita, ekzemple, sur modeloj kiel ekzemple Geko 6000 ed-a / hhda. , ESE 204 De Endress aŭ Ge Station Serioj de Mosa). I povas elteni fazajn skemojn ĝis 80%.
Ni konsideras potencon - 2.
Por kalkuli la aktivan potencon, la totala instalita potenco de la elektitaj plej respondecaj konsumantoj multiplikas al la postulo-proporcio. I konsideras la verŝajnecon de ne-uzo de la inkludo kaj la verŝajneco de la plena ŝarĝo de konsumantoj. La valoro de la postulo koeficiento estas kutime 25-30%. Por niaj kalkuloj, ĝi povas esti akceptita egala al unu aŭ proksima al ĝi. Tiam ni kalkulas la plenan potencon dividante la aktivan potencon sur Cos. La potenco de la mini-elektra centralo devas superi ĉi tiun valoron, konsiderante la komencajn kondiĉojn.
Supozu, ke la instalita aktiva potenco de ĉiuj konsumantoj de la domo kun tri-faza enigo estas 30 kW kun potenca faktoro (kosinuso) 0.9. La plenigo de konsumantoj indikas: 1) Lumigado - 3kw, 2) Krizo lumigo - 1kw, 3) Elektra instalado - 12kw, 4) Equipment Boiler Room- 2Kvt, 5) Fridujo- 0,5kw, 6) Sekureca alarmo- 0,5kvt , 7) Elektilo-komputiloj - 0.5kw, 8) Aliaj ekipaĵoj - 10,5kw. Kiajn aparatojn donacas, solvu vin. Strikte parolante, al aparte respondecaj konsumantoj inkludas poziciojn 2, 4 kaj 6. Ilia instalita aktiva potenco estas 3.5kw, kaj la postulo-proporcio estas 1 (finfine, ili laboros samtempe kaj kun plena ŝarĝo), la proksimuma potenca faktoro (kosinuso) ) - 0.9. Komenca fluo Pro la manko de elektraj motoroj estas sensignifa, la komenca kurento koeficiento povas esti akceptita kun 1.1. Tiam la taksita aktiva potenco de respondecaj konsumantoj estos 3.5 1 = 3.5 kW, kaj ilia kalkulita plena potenco estas 3.5: 0.9 = 3,68 KVA. Subtenante la komencan aktualan kaj la rezervan koeficienton, kiu devas esti nomumita en la pasporto de la elektra centralo (ekzemple, 1,2), la elektra centralo devas esti selektita kun potenco de almenaŭ 3.68 1.1 1.2 = 4,85kva.
Motoro!
Mini-elektrocentraloj estas ekipitaj per internaj bruligaj motoroj, aŭ benzino aŭ dizeloleo. La aldonitaj kun motoro de benzino estas produktitaj en la potenco de 0,5-12kw, kun diesel - de 2kw kaj pli alta. Do la problemo, kiun motoro elektas, okazas nur se vi bezonas centralon de 2 ĝis 12kW: la agregaĵoj estas pli potencaj 12kW estas kutime produktitaj, ĝenerale kun diesel.
Kompare kun dizelaj motoroj, benzinaj instalaĵoj, aldone al malpezeco kaj kompakteco, estas malpli bruaj kaj malpli vibraj, kaj kun la samaj grandecoj kaj plej potencaj. La agregaĵoj pri benzinombujo estas ekipitaj per plej malgrandaj stacioj (ĝis 6kW) kaj meza (ĝis 12kW) potenco, kaj preskaŭ nur kvar-streko-motoroj kun supraj valvaj aranĝoj estas uzataj. Tia aranĝo permesas al vi redukti la surfacan areon de la brulado (kaj, sekve, redukti la hejtadon de la nodo mem) kaj pliigi la gradon de kunpremo, tiel pliigante la efikecon de brulaĵo. Tiaj unuoj havas OHV-etikedon (la plej famaj produktoj de Honda, Briggs Stratton, Yamaha, Suzuki). Ĉiuj modernaj motoroj jam en la baza agordo estas ekipitaj per nafto-nivelaj sentiloj, kaj se la nafto-nivelo en la kranko estas pli malalta ol la normo, la sistemo estas perforte ŝarĝita la motoro.
Benzinaj stacioj kun kapablo de 6-7kws estas plej ofte ekipitaj per unu-cilindra kvar-streko-motoro kun aero-malvarmigita kaj havas malferman kadran strukturon. Tia, ekzemple, portebla unu-fazo elektra unuo EF-4600E el Yamaha, "elstara" alternante nuna 15.9a, aŭ EP3000 modelo de Honda (220V, alternante aktuala 9A). La intervalo inter kiuj motoroj de Honda estas 100h, la bontenado estas reduktita al la oleoŝanĝo. La brulaĵo estas la kutima aŭtomobila benzino de la marko AI-92 aŭ AI-95 (ĉefe AI-92). La oleo uzas semi-sintezan aŭ mineralon.
Por komenci malvarman benzinan motoron, vi devos kovri la aeron malsekigi kaj, kiel la motoro estas varmiĝas, malfermu ĝin. Kompreneble, eblas malpezigi manan lanĉon. Tiel, sur motoroj de Honda, sistemo estas uzata, kiu en la tempo de jerking lace malfermas la valvojn por faciligi la penadon. Sed se vi vivas en la domo periode aŭ en la momento de malŝalti la reton en ĝi estas nur pli aĝaj kaj malgrandaj infanoj? En ĉi tiu kazo, ĝi havas sencon reteni la stacion per la elektra startigilo aŭ akiri malproksiman manan fora kontrolo. Nur specifu de la vendisto se via elektita modelo permesas la instaladon de la elektra startigilo kaj malproksima komenco uzante la foran kontrolon ligitan al la kablo-stacio.
La stacio kun motoro de benzino devus esti aĉetita se ĝi ne devas inkluzivi tro ofte kaj dum longa tempo kaj vi bezonas relative malgrandan potencon (5-6kW). Ĉi tio estas bona eblo de kompakta "krizo" aŭ laŭsezona (ni diru, por dometo) de la elektroprovizo. Aŭ, supozu, ke vi ne havas lumon dum maksimume du semajnoj jare. Aĉeti diesel ekonomie neprofitebla: la plej multekostaj benzinaj modeloj ne estas indaj je 900 USD, dum la plej malmultekosta dizeloleo (de 2kW) kostos $ 1400-1500. Fakte, la kosto de la sama en potenco de benzinaj kaj dizelaj motoroj varias 2 fojojn.
Ekde baldaŭ, vi antaŭĝojas pri la fakto, ke la stacio estos ofte funkciigita aŭ servos kiel konstanta fonto de elektro, aŭ, fine, granda (pli ol 10kW) necesas, la elekto favore al la dizela motoro estas evidenta . Diesel-instalaĵoj estas pli ekonomiaj ol benzino. Antaŭen atendovico, estas malalta konsumo de brulaĵo, kaj tial malpli kostas por la aĉeto de Diesel. Ĉar, fakte, la stacioj estas pli potencaj 12kW kaj estas reprezentitaj nur de dizelaj modeloj. Krome, la supra limo de ilia potenco ne estas limigita, kaj la potenco de benzinaj agregaĵoj ne superas 9-12kw. Kaj ankaŭ: kompare kun benzino, dizela fuelo estas malpli da fajroj kaj eble pli konvenas uzi. Sed vi devas ne forgesi moviĝi ĝustatempe al vintra grado-brulaĵo: je temperaturo de ĉirkaŭ-15-aj jaroj, la somera fuelo saturita per diversaj malpuraĵoj estas kristaligita, fariĝante pli viskoza. Alia grava argumento favore al dizela motoro estas pli granda rimedo de laboro (se kompare kun benzindaj modifoj). Mi havos ĉiam ĉirkaŭ 8 mil horojn.
Diesel Potencoj diferencas laŭ la malvarmiga metodo: aero estas malvarmetigita per la enfluo de aero, kaj la likvaĵo kiel la fridigaĵo estas uzata. Likvaj malvarmigaj dizelaj motoroj estas uzataj ĉefe en senmovaj elektrocentraloj, kiel Famaj Familio-Unuoj de Endress, en Ext 12D-modeloj de Honda, Energo Sht 15D de Sawatafuji, GL6500 de Kubota IDR. Kutime, la radiatoro en ili estas instalita en brua protekta glaso, kie estas neeble provizi sufiĉe efikan aeran malvarmigon. En porteblaj kaj porteblaj stacioj (ekzemple, Typ 15000 de Geko, Eda 5000 TE de Yamaha, la tuta Robin-linio) Diesel havas aeran malvarmigon, kiu signife reduktas la koston de ekipaĵo.
Kuri dizelajn motorojn povas esti faritaj ĉe-25C. Por faciligi la lanĉon, eblas pliigi la aeran eniron kun dukto de elektra hejtilo (ĉi tiu opcio estas ofertita por pago). Sed kun akraj gutoj de temperaturoj, la malsekeco-paro condenses, kiu povas negative influi la elektronikajn komponantojn de la dizela centralo (la elektra komenca panelo, kontrolaj ĉenoj, generatoro). Sekve, la pasporto temperaturo de la laboro de elektrocentraloj (ekzemple, la franca sdmo) -5C. Do vi devas pensi pri certigado de la hejtado de la ĉambro, kie la stacio estas ekipita.
Aŭtomatigo
Do, vi difinis, kiuj elektraj aparatoj bezonos esti lumigitaj de rezerva fonto de energio. Iuj el ili, necesas streĉiĝi de la elektra centralo al aparta drataro (sen pluaj ligoj). Do vi ricevos rezervitan reton. Kaj vi ne devas vidi la lumon, kuri ĉirkaŭ la ĉambroj, fermante la elektrajn aparatojn unu post alia antaŭ ol funkciigi la mini-centralon. Post ĉio, sufiĉas forgesi malŝalti la teleron aŭ fridujon, kaj la generatoron (se ĝi ne estas desegnita por similaj aldonaj ŝarĝoj) brulvundoj. La aranĝo de apartaj elektrocoj plej taŭgas por provizi la dezajnon kaj konstruadon. Se vi aĉetas stacion al finita domo, dratoj povas esti reproduktaj per kablaj kanaloj.Sed kiel abomenigi la kutiman hejmon kaj sekurkopian reton inter si? Por fari ĉi tion, vi povas uzi specialajn manajn aŭ aŭtomatajn aparatojn.
En la unua kazo, ĝi devus esti instalita en la domo la tiel nomata kuko chopper havanta du sendependaj pozicioj: "de la reto" kaj "de la stacidomo" kun mekanika blokado kiu malhelpas la samtempan, aliranta aliĝo de ambaŭ fontoj de energio .
Imagu, ke vi havas la tutan lumon, televidon, elektran fornon, aŭdan ekipaĵon kaj submergeblan pumpilon. Kaj subite centralizita energiprovizado haltas. Vi iras al la kelo, komencu la elektran centralon kaj konektiĝu al la rezervita hejma reto. Post kelka tempo ili lumas denove, kaj se vi haltas la elektroagregaton pri ĝojoj, sed ne malŝaltas la stacion de la reto, la generatoro simple brulas. Ĉi tio ne okazos se movo-ŝaltilo estas instalita en la domo.
Por ne suferi kun mana lanĉo, aĉetu la elektran stacidomon al la stacio (50-150 USD). En ĉi tiu kazo, la stacio komencos per unu klako de la butono. Vi ankaŭ povas aĉeti malproksiman kablan kontrolan panelon (ĝia valoro varias de malsamaj fabrikantoj de $ 200 ĝis $ 350) - kondiĉe ke en la dezajno ne estas mekanika, sed elektra startilo.
Sed estas aparatoj, kiuj permesas la stacion aŭtomate, sen via partopreno. Elektroniko spuras la staton de la ĉefa fonto-provizo-reto kaj sendepende komencas la stacion en kazo de malaperado aŭ streĉo prepiras almenaŭ en unu el la fazoj. Rekuperinte senmovan potencon, la ŝarĝo ŝaltas reen, la stacio mem ŝanĝas al standby-reĝimo. La minimuma tempo de la foresto de tensio inter la tensia perdo en la ĉefa reto kaj la rekomenco de provizo de la ŝarĝo de la generatoro estas de malsamaj fabrikantoj de 20 ĝis 50 sekundoj.
Vi povas facile trankvile solvi la problemon de aŭtomata kontrolo-rezerva reto ĉesigante vian elekton ĉe elektronikaj stacioj. Ĝi estas, ekzemple, en unu-fazo ESE804BS / S ES-modeloj (benzina sinkrona unuo; $ 2760) de Endress, Energo EA7000A (benzino sinkronigita; $ 2950) de Sawatafuji / "Energiaj Regentejoj", "Weper" ABP-6- 230-WFBSG (benzino sinkronigita; $ 3100) de "Amp-Kit", Eisemann P700BLC (benzino sinkronigita; $ 3770), ktp.
ESE804BS / S Stations ES kaj "veper" ABP-6-230-WCHSG-ŝaltanta unuo kaj kontrola elektroniko estas muntitaj aparte, laŭ sia propra loĝejo, apud la distribua ŝaltilo. La kontrola kabineto kaj stacio estas ŝanĝitaj al ĉiu alia signalo buklo kaj potenca kablo. La aŭtomatigo spuras la malkreskon (kutime al la nivelo de 150 V) aŭ la tensia malapero kaj decidas pri la transigo de rezervitaj elektro-konsumantoj al aŭtonoma manĝo. La ceteraj stacioj de ĉi-supre havas enmetitan elektronikon. Ekzemple, al la enigaj terminaloj de la "Energio" EA7000A (taksita potenco de 5kW), ĝi estas sufiĉa por konekti la "nulo" kaj "fazo" de la ekstera potenco krado (la instalado loĝigo estas bazita), kaj la interna hejmo Reto povas esti konsiderata rezervita. Kiam la ekstera reto estas taŭga, la elektroprovizo de konsumantoj estas ŝanĝita al ĝi - la stacio saltas la fluon "per si mem". Tuj kiam ĝi malsukcesas (ĝi falas, tensio estas troigita aŭ malaperita), la stacio sendepende ekas. Rekuperinte senmovan potencon, la instalado ŝanĝas al ekstera fonto. Krome, la elektra centralo funkcios kondiĉe ke la tanko ne finas brulaĵon. I nur necesos periode aldoni benzinon.
Aŭtomata kontrolo de kabinetoj, ŝanĝanta blokoj (programebla controlador, Power Contactors, Aparatoj de Uzo It.D.) Muntita proksime de la elektra panelo. Ĉiuj necesaj instalado kaj elektra laboro povas esti konfiditaj al grandaj vendistaj kompanioj kun sia propra servo (ekzemple, ekzemple, la firmaoj "Aoyama Motors", "Amp-Set", "Energy Veneware", "Ekonomiko-Techno"). Por malgrandaj stacioj, la aŭtomata komenca unuo kiam la ŝarĝo estas perdita en la ĉefa reto kostas ĝis $ 600, kaj por potencaj aldonitaj kostos $ 1500-1900 aŭ pli (konsiderante la kompleksecon de la verko). La kosto de la nodo dependas de la ŝarĝa potenco. Ekzemple, la Eas 5 / 5D aŭtomatigo kabineto de Mosa, desegnita por 3.6 kaj 5kW, estas demandita 900, kaj por la eas 22/40 modelo (kun kapablo de 8kW) - jam 1900. La sistemo de aŭtonoma kontrolo de hejma asembleo (Uzante importitajn komponantojn) ĝi kostos 1500-3000 USD, inkluzive la koston de muntado.
Kion pagi pli?
Kiel ĉiu unuo kun interna brulaĵa motoro, elektra centralo estas bruo. Kaj la pli forta, des malpli komforta vi sentas. Longa bruo estas malagrabla, do estas grave provizi iujn rimedojn por protekti kontraŭ ĝi. Kion oni povas fari? Krom la fakto, ke la stacio plej taŭgas en speciala ĉambro (kelo aŭ etendaĵo ne malproksime de la domo), estus agrable elekti modelon kun modifita dampilo aŭ en brua protekta glaso. Ĉi-lasta pliigos la koston de la stacio por $ 800-1000. La asocio de relative altaj prezoj povas diri, ke la envolvaĵo ne estas nur metala ĉapo, sed bone pripensita strukturo, en kiu la fabrikanto konsideris la problemojn de malvarmigo, forigo de elĉerpaj gasoj, brua izolado, asembleo-aranĝoj (ekzemple, la loko de la tanko kaj ĝia kolo), ktp.
La tempo de kontinua funkciado de la stacio sen reprovizi estas determinita de la volumo de benzinujo kaj konsumado. Ekzemple, ĉe malgrandaj stacioj kun bona motora tanko-kapacito de 6.5L, sufiĉas por 3-3,5 horoj da operacio dum ŝarĝo ĉe taksita potenco. La tanko de pligrandigita kapablo (ekzemple, 25L) permesos al vi labori pri unu reprovizado de 9-10 horoj. Vi povas, aĉeti norman modelon, poste akiru pligrandiĝantan tankon aŭ tuj restu ĉe la stacio kun granda tanko. Bonvolu noti, ke la brulaĵa konsumo difinita de la fabrikanto estas relativa: kiam vi laboras pri malsamaj ŝarĝoj de la taksita potenco, la indikiloj povas signife diferencas. Por granda senmova elektra unuo uzata nur kiel rezerva fonto, kompreneble, vi povas aĉeti eksteran benzinujon por konstante ne aldoni fuelon. Sed ĉu plaĉas "sidi sur barelo kun benzino", kaj kie stoki siajn rezervojn? Eble estas pli bone fari periode aldoni brulaĵon al la tanko. Estas pli facile trakti diesel. Ĝi estas ofte aĉetita se la kaldrono ĉambro laboras sur la diesel brulaĵo kaj la brulaĵo stokado spaco jam estas disponebla.
Savu brulaĵon (ĝis 25%) kaj redukti bruojn (per 5-6db) permesas elektronikan sistemon por aŭtomataj revolucioj. Sub la ŝarĝo, la stacidomo-motoro rotacias kun nominala frekvenco de 3000 rpm, kaj kiam la elektraj konsumantoj estas malkonektitaj, ĝi fariĝas sencela. La re-inkludo de konsumantoj kondukas al tuja pliiĝo de la nombro de revolucioj al la nominala. Tiaj blokoj estas instalitaj en serio de modeloj de Honda, Sawatafuji, Robin, ĉe la Geko-stacio de Metallwarenfabrik Gemmingen (en ĉi tiu kazo, ili nomiĝas Geko Silent Economic). La sistemo de aŭtomata kontrolo de la rapido de la rapido de la motoro pliigas la koston de la elektra centralo de ĉirkaŭ 10-15% (inter malsamaj fabrikantoj).
Por instali kaj konekti la elektran centralon, vi devas uzi la servojn de specialisto. La prezo de tiaj servoj estas ĉirkaŭ 10% de la orda valoro (se ĉio, kion vi bezonas, estas akiranta "de unu mano").
Fine, pluraj rekomendoj por la lokigo de la elektra centralo. I devas esti instalita sur plata surfaco, en aparta ĉambro, protektita kontraŭ malsekeco, situanta for de brulemaj materialoj kaj havanta bonan ventoladon. Instalado de la elektra centralo en la kaldrono ankaŭ malpermesas gasojn kaj fajrestingistojn. Alternative, vi povas mendi precian mini-ujon kun varmega sistemo en vintra tempo, fajraj estingitaj sistemoj kaj ventolado. La kosto de hejmaj specimenoj estas de $ 1000. La manko de tia solvo estas, ke ne ĉiuj decidos ruinigi la tipon de loko "Fera Skatolo".
Do, se vi decidas fari vian hejmon teritorion sendepende de la kapricoj de la loka potenco-krado, via revo eble fariĝos realo. Kaj vespermanĝo ne vespermanĝas. Almenaŭ devigita.
La redakcia estraro dankas pro la helpo de la preparado de la materialo de la kompanio "Aoyama Motors", "Econica-Techno", "Energy Vetersman"