Protektaj ruliĝantaj ŝutroj: merkata superrigardo. Fabrikantoj kaj parametroj de Lamellae kaj Drives. La kosto de muntadaj strukturoj.
La varmo kaj sana izolado de la fenestra desegno estas pli simpla, se la protektaj blindaĵoj kaj fenestroj estas elektitaj de unu fabrikanto kaj estas muntitaj samtempe
La plej eleganta maniero kaŝi izolajn skatolojn por enmeti ĝin en la muron de la domo
La principo de faldebla lameloj estas aplikebla por garaĝaj pordegoj
Supre ruliĝantaj ŝutroj
Plastaj ŝipoj sur Lamellas reduktas bruon kiam glitante ruloj sur gvidiloj
En Rusujo, la ŝutroj estas konataj pro la tempo de la tempo. Fermitaj frapetoj defendis loĝejon de kuriozaj vidpunktoj kaj nenaskitaj gastoj, kaj nur servis kiel signo, ke la posedantoj ne atendas iun ajn. Nun ĉi tiu elemento de la arkitekturo revenis al la konstruo en la formo de protektaj ŝutroj.
En Svedio, ekzemple, protektaj persienoj estas raraj. Sed en Svedio ili ne ŝtelas, kaj en Italio kaj Germanio kun ĉi tio pli malbone. Ĉar, ŝajne, estis en Italio, ke la unuaj lignaj ruloj estis faritaj, en nia tempo plej ofte nomiĝas ruliĝantaj ŝutroj.
Rulilaj ŝutroj estas instalitaj ambaŭ sur la fenestroj kaj sur la pordo. Kompreneble, ĉi tiuj dezajnoj ne povas turni la domon al nekonkerebla fortikaĵo, ilia tasko estas modesta: teni 10-15 minutojn antaŭ la apero de la reprezentanto de la leĝo. Estas kurioze, ke eĉ la sama ĉeesto de protektaj blindaĵoj produktas malkonektajn efikojn al entruduloj. Ne estas, ke la blinda estas multe pli komplika por rompi la blindaĵojn ol, ekzemple, plenigi la ŝtalan fenestran kradon. Plej verŝajne, la kialo estas malsama: ne ekzistas maniero nepercepteble kaj silente "eltrovi" kun ruliĝantaj ŝutroj. Krome, la ruliĝanta ŝutroj sur la fenestroj signifas, ke la posedanto de la domo serioze rilatas al sia posedaĵo, kaj kiu scias kiom pli da surprizoj atendas fidon interne. Unu maniero aŭ alia, statistikoj argumentas, ke la dometoj estas protektitaj per helpo de ŝutroj atako malpli ofte ol tiuj neprotektitaj. Plus, ĝi estas savita al ĉi tiu rulilo fermo de bruo kaj ĝena sunlumo. Estas strukturoj kun aldona moskito reto. Se la blindaĵoj estas ekipitaj per elektra motoro, ilia funkciado povas esti adaptita de la fora kontrolo aŭ planita de specifa scenaro. Ekzemple, ili kapablas aŭtomate malfermiĝi matene kaj proksime vespere. Por homoj, kiuj ne forlasas la domon sen armitaj gardistoj, estis evoluigitaj, kaj eĉ pli efikaj ruliĝantaj ŝutroj, kiuj fermas la fenestran malfermon por frakcio de sekundo.
Dum la jarcento, la dezajno de protektaj blinda ŝanĝis multajn fojojn. Relativa Tempo Roller-obturilo estas metala retejo, kunvenita de horizontalaj lameloj kaj kapablaj moviĝi laŭ la gvidiloj. Belaj ŝtataj blindaĵoj ruliĝas en rulo kaj estas en metala skatolo. Por fermi la malfermon, la tuko disvolviĝas kaj riparas la blokan aparaton de specifa dezajno. La mekanismo estas kontrolita de mana disko aŭ elektra motoro.
La rusa protekta blinda merkato jam estis ĉirkaŭ dek, kaj nun en Moskvo sole laboras kun dekduo kaj kelkcent negravaj firmaoj. Ĉi tiuj estas rusaj kompanioj, sed luo kaj komponantoj (kanvaso, motoroj, akcesoraĵoj) estas uzataj ĉefe ĝermanaj, polaj, italaj kaj beloraj. Grandaj firmaoj aĉetas luon kaj agordon eksterlande, kolektas kaj establas blindaĵojn kaj, krome, provizas komponantojn de malgrandaj firmaoj. La parto de la leono de la metala kanazo (70-80%) venas de la belorusa kompanio Aluch, do en aspekto foje estas malfacile determini la fabrikanton de ruliĝanta ŝutroj. Tamen, la nombro de variaĵoj de protektaj ŝutroj estas ekstreme grandaj. Mi kuris por elspezi vian forton por trovi optimuman opcion de la vidpunkto de gvardio-funkcioj, aspekto, fortikeco, oportuneco de operacio kaj, kompreneble, prezoj.
Lamella
La leĝdonanto de la modo kaj la eltrovinto de la rusa merkato de protektaj ŝutroj estas konsiderata granda germana kompanio Alulux. I produktas altkvalitajn kaj multekostajn produktojn. Iom poste, Alprof (Pollando) estis luita en Rusujo. Sed nuntempe la tuta profilo de la belorusa kompanio Aluch. Bavarianaj rulilaj ŝutroj de Heinzmann kaj Itala de Sipar kaj Croci ankaŭ troviĝas. Metalaj hejmaj fabrikantoj malofte estas uzataj pro malalta kvalito. VERA, en ekzotaj kazoj (ekzemple, se vi bezonas fari bulletajn blindaĵojn), ordonoj estas metitaj sur la Moskvo-planto "Mosmetutran Bloko" (CityVidnoe).Lamins estas faritaj el aluminio aŭ ŝtala profilo. Ŝtalo pli forta kaj pli multekosta. Alulux Vagins (germana fabrikado) por pliigi korodan reziston aplikitan galvanigita ŝtala folio. La ne-zinka ŝtala folio ne rekomendas, nepre rapidas. Ŝtalaj ruliloj ruliĝantaj profiloj plenaj de poliuretano ŝaŭmo estas pentritaj aŭ kovritaj de specialaj polimeroj. Pli popularaj ol aliaj, brunaj, grizaj koloroj. Multaj firmaoj proponas elekti de ĝis 1500otataj stadioj, kiuj plenumas la eŭropan normon RAL. Ĉi tio permesas al vi precize kolekti la koloron de la blindaĵoj por la dezajno de la konstruaĵo. Alulux-produktoj kostas, ke malmultaj palacaj batalaj falsaj firmaoj uzas sian originalan koloran gamon. I havas sencon kontroli ĉu la atestilo konfirmas la stabilecon de farbo al transviola. Alie, kiam oni anstataŭas la Lamella, la nova ero diferencos de la bruligitaj "najbaroj".
Aluminaj profiloj faritaj de rulilo ruliĝanta kaj plena de poliuretano ŝaŭmo, pli facila ŝtalo. La kompletigo estas enkondukita, unue, tiel ke la Lamellas ne estas dispremitaj dum fleksado, kaj tute ne plibonigi la varmecajn trajtojn de la strukturo, kiel deklaris en iuj reklamaj perspektivoj. Ekstruditaj (solidigitaj) aluminiaj profiloj sen kompletigo havas alian randan rigidecon kaj tial pli fortan. La profilo estas 45-55 mm larĝe. La pli larĝa la malfermo, des pli devas esti larĝo de la sklavo. Sed necesas konsideri, ke la pli pezaj protektaj ŝutroj, des pli multekostas, ĝi kostos (pro la bezono uzi pli potencan elektran motoron aŭ kompenson). La sama ol la pli larĝa kanvaso Lamella, des pli granda estas la grandeco de la skatolo, kaj, sekve, la pli da problemoj okazas dum ĝia instalado, ekzemple, en la fenestra malfermo. La kosto de la retejo dependas de la elekto de materialo kaj la larĝo de la Lamella. Diru, la prezo de 1m2 de la produkto kun la plej populara grandeco de la Lamella 55mm estas de $ 70 al $ 110.
La elekto de materialo kaj parametroj Lamella estas detala konversacia objekto inter la kliento kaj la fabrikanto. Vi povas rekomendi instali ŝtalajn rulojn sur la unua etaĝo de la dometo kaj malpeza aluminio - sur la dua kaj pli alta. Bonŝance, pentrita aluminio estas malfacile distingi de pentrita fero. Poste, kun la alveno de solida solid-dimensia aluminia profilo, ŝtalaj strukturoj estas uzataj malpli ofte.
Parametroj de aluminia profilo Lamella
| Ĉefaj Agordoj | Modelo | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aer45 / s. | AER55 / S. | AER42. | AR / 37. | AR / 40. | AR / 55. | AG / 77. | |
| Solida profilo | Raya profilo | ||||||
| Disponeblo de kompletigo | Ne | Ne | Ne | estas | estas | estas | estas |
| Profilo dikeco, mm | 8.75 | 13.5 | 8,2 | 8.5 | Naŭ | 13.5 | 18.5 |
| Profilo alteco, mm | 45. | 55. | 42. | 37. | 40. | 55. | 77. |
| Maso 1m2 kanvaso, kg | 6.44. | 7,51 | 4.23. | 2.70. | 3.35 | 3.73. | 4.73. |
| Numero de profiloj en 1M alteco de la tolo, PCS. | 22,22. | 18,18 | 23,81. | 27.03 | 25.00. | 18,18 | 12.99 |
Veturado, administrado kaj kompensilo
Aŭtomata funkciado de protektaj ŝutroj estas provizita de la elektra motoro ene de la ŝafto. Pli ofte ol aliaj apliki motorojn de franca, germana kaj itala produktado. Ne ekzistas hejma produkto. Oni notu, ke la elektra disko evoluigita de inĝenieroj de Okcidenta Eŭropo kutimis labori en ĝia klimato. UNAS La vetero estas kontrasta, kaj italaj teknikoj estas en tempoj rifuzas frosto. Sinceraj-germanaj motoroj de Somfy kaj Germani de Becker kaj Elero estas konsideritaj pli fidindaj. Kiam vi elektas elektran motoron, vi devas certigi, ke ĝi estas adaptita al la kondiĉoj de la rusa vintro kaj ne estas sentema al la kapricoj de nia potenca krado. Por fari ĉi tion, kontrolu la temperaturon kaj elektrajn parametrojn de la agado en la atestilo aŭ pasporto de la instrumento.La elektraj motoroj estas kutime garantio de 1-1,5 jaroj. Sed por determini la kialon de la fiasko de la sistemo, ekzemple, la motoro de la kompanio Somfy kaj decido anstataŭigi nur specialistojn de malproksima Germanio. Por fari tion, vi devos sendi malsukcesan aparaton al la fabrikanto kaj atendi respondon. Tiel, la teoria eblo anstataŭigi la motoron ene de la garantia servo estas malfacile efektivigebla en praktiko. Iuj kompanioj, ekzemple, "Tradeunuminus", en la momento de la decido de nova motoro. Avot daŭre laboros kiel parto de garantia servo aŭ lia laboro bezonos pagi, dependas de la konkludo de germanaj specialistoj.
Por la posedanto de Hollyuvene, li kaptis en sia propra domo kiam la elektro estas malkonektita, pelas kun duobla-kontrolita elektra kaj kriza manlibro. Sed tiaj aparatoj estas pli multekostaj. La prezo de la elektra veturado plejparte dependas de la populareco de la fabrikanto, la ĉeesto de aldona mana kontrolo kaj potenco. La motoro, kiu levante la logimenton de 25 kg, estas ĉirkaŭ $ 150. Elektraj diskoj kaj aŭtomatigo, inkluzive de fora kontrolo, estas evoluigitaj de unu el la plej famaj kompanioj en la rusa merkato de Somfy (Francio-Germanio).
La plej facila maniero kontroli la Louvre estas la ĝenerala Access-butono, kutime situanta endome. La fora kontrolo povas esti farita en movado ĉiuj ŝutroj samtempe, kaj vi povas alternative (la Inteoib sistemo). La vendo-rapideco sensiloj kun termometroj (Chronisunol) estas konvenaj, aŭtomate malaltigante ruliĝantajn ŝutrojn dum uragano aŭ varmo. Ekzistas timers (Chronisuno-sistemo), kiu laŭ la horaro frue en la matena sunlumo sunlumo, kaj vespere, la ŝutroj fermiĝos sen memorigiloj. Ununura programo sekureco eĉ povas esti trompita de la ebla atakanto. Dum longa manko de gastigantoj, la programo mem varias la malfermo kaj fermo tempo de la blinda en la gamo de 15 minutoj.
Komandoj kontrolantaj movadon povas esti provizitaj de la kontrola panelo uzante radian signalon. Elektronikaj kodaj seruroj ankaŭ estas ofertitaj kaj multe pli.
Se ne necesas elektra disko, la plej konvena uzi la kompensan fontantan mekanismon, kiu ekvilibrigas la kanvason kaj faciligas sian levanton permane. Eksterlandaj fabrikantoj ofertas tordan printempan mekanismon por $ 40-50. Tiaj risortoj permesas al ni trakti interretan mason al 80 kg. Pliigi la gamon de operaciaj parametroj, inĝenieroj de Oootie kune kun Imahran evoluigis spiralan printempan mekanismon. Bone ekvilibrigita kompensilo permesas vin levi sen penado kaj malaltigi la interreton pesante ĝis 100 kg kun la malantaŭo de la ĝis7m.
Por pulmaj blindaj, vi povas uzi rubandon, ŝnuron aŭ noditan (kardan) diskojn. Ĉiuj ĉi tiuj mekanismoj estas manaj. Tamen, ilia uzo estas limigita al la maso de la kanvaso (40 kg). La kosto de aro de mana veturado kun ŝanĝo estas ĉirkaŭ 50 USD.
Elektante la tipon de optimuma disko estas determinita aparte por ĉiu specifa kazo. Diru, por la garaĝa pordo, elektra veturado kun fora kontrolo estas konvena (ne necesas klarigi kial). Sed la veturado mem devas esti nepre kompletigita de la mekanismo de kriza mana levado, alie en kazo de malŝalti la elektron devos prokrasti la aktualajn aferojn por la serĉoj de la elektristo. Aŭ imagu, ekzemple, la situacion, kiam la rulilaj ŝutroj fermas la fenestrojn sur la fasado de alt-plia konstruaĵo, kaj la instalado produktis profesiajn grimpistojn, malsuprenirante de la tegmento de la ŝnuroj. Ĉi tiu kazo pri la fidindeco de la elektra motoro estas pli bone ne ŝpari, ĝia riparo aŭ anstataŭaĵo kostos pli.
Foje matene post la noktaj frostoj, ruliĝintaj blindaĵoj estas frostaj kaj rifuzis malfermiĝi. Plej ofte, la problemo estas permesita, se vi simple malŝatas la manon de Lamella en la areoj de la gvidiloj. Kiam vi provas aŭtomate malfermi ĝisfunde specimenajn ŝutrojn (ekzemple, sur la dua etaĝo), plejeble, la termikaj aŭtomatoj de la motora halto ekas, plej malbone, la motoro ŝiras la tukon aŭ malsukcesas. Sekve, eksperimentoj de ĉi tiu tipo estas pli bone ne konduki kaj "atendi la veteron." Sur la supraj etaĝoj, estas pli saĝe meti rulitan ŝutron kun mana (nulo) aŭ kombinita disko. Kiel eblo: apud la gvidiloj, la hejtado electroabola estas metita (ĝi estas sukcese uzata por defandi iklamojn sur la tegmentoj).
Teknikaj karakterizaĵoj de la modelo linio de elektraj motoroj de Somfy
| Tipo de elektra motoro | Akso diametro, mm | Ŝargi kapaciton, kg. | Prezo, $ | |
|---|---|---|---|---|
| H = 1,5 m | H = 2,5 m | |||
| Jeto | 60. | dudek | 17. | 135 (270) |
| Ceres | 60. | 25. | 21. | 145. |
| Atlaso | 60. | 37. | 32. | 150. |
| Meteor | 60. | Kvindek | 43. | 160 (270) |
| Gemini. | 60. | 63. | 53. | 170 (280) |
| Apolono | 60. | 75. | 64. | 170. |
| Heliumoj. | 60. | 88. | 75. | 180. |
| Mariner | 60. | 100 | 85. | 190 (305) |
| Vektran | 60. | 112. | 96. | 190. |
| Oriono | 70. | 90. | 78. | 195. |
| Vega | 70. | 135. | 117. | 210 (360) |
| Sirius | 70. | 180. | 157. | 240 (395) |
| Jupitero | 70. | 190. | 165. | 250. |
| Titanio | 70. | 213. | 185. | 260 (515) |
| Tauras. | 70. | 270. | 234. | 320 (540) |
| Herkulo | 102. | 205. | 205. | 515. |
* - Ht-levanta alteco;
** - En krampoj indikis la prezon per kriza lifta sistemo.
Instalado
La kosto de muntado de rulilaj ŝutroj estas 10-20% de la orda valoro. Se la domo jam estas konstruita, protektaj blindaĵoj povas esti muntitaj enmetitaj, dum la gvidiloj estas fiksitaj sur ambaŭ flankoj de la malfermo, kaj la skatolo estas ligita al ĝi. Ĉi tiu skemo taŭgas por ĉiuj specoj de diskoj, facile agi, sed plej vundeblaj laŭ sekureco. Estas multe pli bone kiam munti la faldebla estas efektivigita antaŭ alfronti la fasadon. En ĉi tiu kazo, vi povas ornami la skatolon kaj kaŝi la gvidilojn.Al la munti la dezajnon en la fenestra malfermo, parto de la utila areo de la fenestro estas perdita, kaj la gvidilo kaj skatoloj mem estas vidataj de interne. Krome, kun tia skemo, estas pli malfacile provizi manan stiradon. Enerale parolante, uzu manlibron-kontrolon protektaj persienoj en loĝkonstruaĵo, kiam vi volas malfermi kaj fermi la ŝutrojn de interne, multaj fabrikantoj estas forte rekomenditaj. Pri la detaloj de tia mekanismo en la malvarma sezono, kondensado sendube formiĝos. Ŝajne, la procezo de ĝia formado estas tiel individua kaj nepredidu ke la konstruantoj ne estas prenitaj por antaŭdiri la konsekvencojn. La solida festo, la specialistoj de la kompanio "Profaluminy" argumentas, ke en siaj multaj jaroj da praktiko, neniuj plendoj kun asertoj, neniuj malsukcesoj pro kondensado.
Kiam la domo jam estas sub la tegmento, la fenestraj malfermoj estas pretaj, sed la fenestroj ne estas enigita kaj la interna ornamado ne komenciĝis, ĉi tio estas la plej oportuna tempo por munti la blindaĵojn. La varmigita skatolo povas esti kaŝita en la muro, kaj la gvidiloj dronas en la fenestra malfermo. La rezulto estas certigita per la maksimuma fidindeco de la dezajno kaj ĉiuj difektoj estas ekskluditaj. Jes, kaj laŭ la vidpunkto de la aspekto, ĉi tiu skemo estas la plej bona.
Konkludo
Je la fino, lasu min doni unu konsilon. Ekde la aĉeto de komponantoj, asembleo kaj instalado de protektaj blindaĵoj ne postulas ultra-altajn konstruajn kapablojn, multaj estas prenitaj por ĉi tiu kazo. Gamo de organizoj, pretaj meti la fenestrojn kaj pordojn de la ruliloj, tre larĝe de grandaj entreprenoj al la brigado "sur la garaĝo". Parenteze, ĝi ne estas necesa por tia "garaĝo" brigado por labori malbone. Sed pli fidinda, laŭ nia opinio, uzu la servojn de granda konstrua kompanio, kiu havas siajn proprajn produktadajn instalaĵojn kaj respondecas pri la alta nivelo de konstruado de kulturo de ĝiaj dungitoj.
La redaktoroj dankas la kompanion "Profaluminia", Venko, Dunmar kaj la Informadiko-Instituto por helpo pri la preparo de materialo.