Ĉu la domo bezonas sian propran centralon?

Hejmaj elektrocentraloj pri benzino kaj dizelfabriko: Specifoj bezonataj Potenco, instalado.

"Imagu la situacion: ni sidas por nova jaro kun amikoj ĉe la dometo, en la saŭno, en toulups kaj kun kandeloj. Ĉio komenciĝis, sed tiam, sed tiam, kaj malŝaltis la elektron. Semajnon poste mi aĉetis mian hejmon. Centralo. "

De konversacio

Honka hejma brulaĵo kaj diesel-fuelo rajtas servi elektron al la domo aŭtonome, sen centralizita potenca krado, do ili estas ĉiam pli uzataj en dometoj kaj Dachas. Ili ne okupas multan spacon, dum en iuj modeloj ekzistas sistemo de aŭtomata lanĉo kun forpaso de la konsumanto al centralo (aŭtoro). Ĉi tiu kazo estas ĉirkaŭ 20-50 sekundoj post malkonfirmado de la potenca krado, ĉiuj inkluditaj hejmaj aparatoj povas esti "revivigitaj" de hejma centralo denove, kaj kiam restarigante centralizitan elektroprovizon, ĝi aŭtomate malŝaltiĝos kun paŭzo de La tensia provizo al la reto por nur 2-5 sekundoj.

La dizela centralo kun kapablo de 20kW-modeloj de la modelo L20000D de la kompanio An-PA (Turkio). Fari la elektran centralon konsistas el interna bruliga motoro (karburilo aŭ dizeloleo), rezultigante generatoron, kiu produktas elektron kun tensio 220 aŭ 230V kun frekvenco de 50 Hz kun maksimuma fluo de 4 ĝis 40a. La sinkronaj tipaj generiloj estas pli ofte uzataj, kvankam ili povas esti nesinkrona. Validaj modeloj estas provizitaj per tri-faza tensio 380 aŭ 400V, kaj ankaŭ konstanta tensio de 12V por lardi la baterion de la aŭto. Potencaj fabrikejoj kun karburilo-motoro funkcias per benzino (kutime marko AI92), kaj kun dizela motoro - pri diesel-brulaĵo. La plej facila de la uzitaj motoroj uzataj estas unu-cilindra du-streko kun aero-malvarmetigita, kaj la plej kompleksa-dizela dekdu-cilindra kvar-streko kun akvo-malvarmigita.

Parametroj de Centralo

La benzinujo de benzino-elektrocentro kun du apartaj bazoj - 220V (maldekstre) kaj tri-fazo sur 380V (dekstra). La elektrostatons diferencas laŭ la valoroj de la funkciaj parametroj (potenco, rimedo, efikeco kaj nombro de aliaj), grandecoj. kaj komforto de kontrolo (cmtack). Ilia potenco povas esti de 0.35kw, sed hejme ĝi kutime ne superas 5-20 kW. Oni notu, ke benzinaj elektrocentraloj havas potencon de 0,35 ĝis 11kW, dum diesel-de2,5 kW kaj pli alta.

Alia grava parametro estas la rimedo de garantiita senhelpa operacio al la unua revizio de la elektra centralo, mezurita en motorcikloj. Laŭ ĝi, la elektra centralo povas esti dividita en tri grup-spicitajn grupojn (marĉaj de 500 ĝis 1000 estas), robatoj nur por la nutrado de hejmaj elektraj aparatoj kaj potencaj iloj (Savurst de 1500 ĝis 2500motocks) kaj longdaŭra uzo (3000) kaj pli). La kosto de elektra centralo, kaj benzino kaj dizeloleo, kreskas proporcio al ĝia rimedo.

Tria Laborisma Konsumo de Brulaĵo esprimita en litroj de konsumebla brulaĵo por 1 horo de kontinua funkciado de la motoro aŭ mallongigita / horo. Havante ĉi tiujn datumojn, eblas kalkuli la ekonomion de la elektra centralo, kiu estas taksita per la kosto de 1 horo de ĝia laboro. Kiam akvo malvarmiĝis, la elektra centralo povas funkcii sen paŭzo dum longa tempo, kaj kun aero-bezonataj ĝiaj periodaj haltoj post uzado de ĉiu brulaĵo-tanko.

Determino de la bezonata potenco de la elektra centralo

La potenco de la elektra centralo limigas kaj la kvanton kaj potencon de konsumantoj de elektro, kiu povas esti atingita samtempe. La diagramo montras la normon, plej ofte uzis hejmajn elektrajn aparatojn kaj potencajn ilojn, kaj ankaŭ la necesan potencon de la hejma elektrocentralo, ĉe kiu ili plenumos siajn funkciojn.

Power Station Control Panel kun Autorun. La maldekstra maldekstra ŝlosilo "testo" estas uzata por periode kontroli la agadon de la elektra centralo. Estas tre grave fari korekton por komenci fluojn de konektitaj konsumantoj de elektro. Ekzistas du grupoj de elektra aparato rezisto (elektraj fornoj, elektraj hejtiloj, inkandeskaj lampoj) kaj kun indukta rezisto (taladroj, segiloj, fridujoj, elektraj motoroj, pumpiloj, taglumaj lampoj). La komenca fluo de la elektraj aparatoj de la unua grupo estas iomete malsama ol la fluo de ilia laboro en la senmova reĝimo kaj por determini la necesan potencon de la elektra centralo, necesas simple aldoni sian potencon, aldonante la rezervon esti 10 % por fidindeco. Komenci fluon de la elektraj aparatoj de la dua grupo estas 2-3 fojojn pli alta ol la nuna reĝimo de la senmova reĝimo, do kiam kalkulante la bezonatan potencon de la elektra centralo, necesas multipliki la saman numeron antaŭ resumi la nominalan ( Ĉapitro) potenco de ĉiu elektra aparato. Estas necese ĉiam memori ĉi tion, precipe kun ofta uzo de elektra centralo en aŭtomata reĝimo. Provizadaj superŝarĝoj reduktas sian rimedon, do, en la pasporto de individuaj modeloj, la maksimuma permesata potenco estas indikita, ĉe kiu ĝi povas funkcii ne pli ol 5min.

Por la enhavo de la somera domo, estas sufiĉe da 2-3 kW, por certigi la vivrimedojn de la meza peza familio dum longa tempo - ĝis 5-7kw kaj, fine, uzi kaldronon kaj saŭnon - 15-20 KW. En la frua kazo, necesas provizi plian ujon por stoki la brulaĵon, kaj ĉar la konsumado atingas 8 l / h, tiam pro ĝia oportuna nutraĵo.

Niaj rekomendoj:

• Ŝanĝu la oleon en la elektra motoro kun la frekvenco specifita en la instrukcia manlibro per la rekomenditaj mineral-oleoj, kiuj ne devus esti miksitaj kun sinteza. Kun longaj malfunkcioj, benzinaj elektrocentraloj devas esti ŝanĝitaj almenaŭ ol en monato.
• Uzu la tri-fazajn tensiajn produktadajn terminalojn nur por konekti la elektrajn aparatojn rekte desegnitajn por 380V. Provo sendepende organizi individuajn cirkvitojn de 220V povas konduki al la fiasko de la generatoro.
• Ne provu kuri la aŭtomobilan motoron de la 12-voltaj centraj terminaloj desegnitaj por ŝarĝi la baterion, ĉar la fluo en ĉi tiu kazo estas signife pli alta kaj ĉi tio povas konduki al la fiasko de la generatoro.

Power Station-instalada sekvenco

La kadro-grunda drato devas esti konektita al la terminalo "Tero" de la elektra centralo-kontrola panelo, kaj la nula drato de la generatoro-klem "n". La instalado kaj konekto de la elektra centralo devas uzi la servojn de specialisto. Tiu, kiu havas sperton pri prizorgado de motorciklo aŭ aŭto, kutime kun la helpo de la priskribo de la priskribo de la priskribo por establi elektran centralon sendepende. Sen kuraĝigi tiajn provojn, ni priskribas, tamen, la sekvencon de ĝia instalado.

La elektrocentralo devas esti instalita sur plata surfaco, en loko protektita de malsekeco, situanta for de brulemaj materialoj kaj havanta bonan aeran interŝanĝon. Por senmova instalado en la domo rekomendas veldi la metalan kadron por levi la elektran centralon por 300-500mm super la planko por la komforto de ĝia konservado. La kadro devas esti bazita, sed la nulo drato de la generatoro al tero en neniu kazo ne povas esti bazita. Estas rekomendinde provizi forigon de elĉerpaj gasoj, dum la longo de la pipo ne devas superi la 3 metrojn. Oni ne rekomendas esti forportata kaj aldonaj dampiloj. La agentejoj, kie la elektra centralo devas esti ekstreme zorga: ne nur ne nur fumi, sed ankaŭ verŝante fuelon, buteron kaj aliajn likvaĵojn.

Antaŭ eniri centran stacidomon, vi devas malŝalti la butonon AutoRun, tiam la centralizita potenca krado ne devas eligi la generatoron, ĉiujn konsumantojn de elektro kaj nur post tio povas esti inkluditaj en la elektra centralo. La prizorgaj reguloj de la hejma elektrocentralo estas donitaj en la priskribo ligita al la pasporto. Estas listita ĉio, kion vi bezonas por konservi sian prezentadon ene de la rimedo.

Efikeco de hejma centralo

Benzina elektrocentralo kun potenco de 2kW-modelo AM2800 de la kompanio Daishin (Japanio). Por la elektra centralo de la modelo AM2800 de la kompanio Daishin, la kosto de benzino AI-92 je kosto de 1L / h kaj rimedo 5000-roto. Estu 50002.3 rubloj. = 11500 frotas. La kosto de motora petrolo dum la sama periodo laŭ 2,5L-oleo por 100 horoj da kontinua operacio (ĉi tiuj estas Pasporto-datumoj) estas 900 rubloj., Kaj funkciantaj kostoj (kandeloj, brosoj por la generatoro, filtriloj - aero, brulaĵo) kaj oleo) proksimume 1100 rublojn. Donita la kosto de la elektra centralo mem, ĉirkaŭ 10500 rubloj., Totalaj kostoj estos egalaj al 24.000 rubloj, tiam la kosto de unu horo de la elektra centralo estos 4 rubas80kop. Por dizela elektra centralo-modelo L20000D An-PA-firmao kun akvo-malvarmigo, la kosto de 1 horoj da funkciado estos 4RUP, kaj por la centralo de Geko6900-Diesel kun aero-malvarmigita, 3 rubloj.

Praktikaj konsiloj

• La elektra centralo-pasporto provizas la valoron de konsumado dum ŝarĝo je 50% de la taksita potenco, do kun pli alta ŝarĝo, la brulaĵa konsumo pliiĝos, kaj misproporcie pliigos la potencan konsumon.
• Se vi bezonas stabiligi eliga tensio (ekzemple, uzinte komputilon), precipe en la momentoj de konektado aŭ malkonekti la elektrocentralo, hejma tensio stabiligilo devus esti uzata.
• Se via elektrocentralo ne havas aŭtomataĵon, vi povas ĝisdatigi ĝin aĉetante kaj konektante specialan konzolon, sed kondiĉe ke la dezajno ne uzas mekanikan, sed elektran startigilon. Konsideru ĉi tiun funkcion dum aĉeto de hejma centralo.

Bazaj datumoj pri iuj elektrocentraloj prezentitaj en la rusa merkato

Nomo de Firmo	Modelo	Potenco, KWT	Brulaĵo Tipo, konsumado l / horo	Tensio, B.	Aktuala forto	Rimedo Motoĉa.	Tipo de pli malvarmeta.	Dimensioj, mm.
Nominala	Max.	Alteco	Larĝeco	Longitudo
Honda.	EP1000F.	0,75	0,85	benzino	0.46	220/12.	3.4.	3000.	aero	425.	295.	465.
EP2500.	2.0	2.2	benzino	1.10.	220/12.	9,1	5000.	aero	470.	420.	555.
EP6500.	5.0	5.5	benzino	2.70.	220/12.	22.7	5000 *	aero	490.	510.	885.
Kubota.	GL4500S.	4.0	4.5	Dieselopla	1.44.	220.	18,1	6000 *	Akvo	564.	550.	995.
GL6500S.	6.0	6.5	Dieselopla	2.00	220.	27.3.	6000 *	Akvo	646.	587.	107.
Dai Shin.	AM2800.	2.0	2.2	benzino	1,12	220/12.	9.0.	5000.	aero	420.	425.	408.
AM5500.	4.0	4.8.	benzino	2.46.	220/12.	18,1	5000 *	aero	505.	515.	665.
Yanmar.	YDG3700S.	3.0	3.2	Dieselopla	1.37	220/12.	13.6	5000 *	aero	530.	496.	656.
Elemax.	Sh2900dx	2.0	2.4.	benzino	1.00	220/12.	9.0.	5000.	aero	474.	422.	605.
Sh4000dx	2.7	3.7.	benzino	1.70	220/12.	12.3.	5000 *	aero	496.	495.	605.
Sh7000dx	5.0	6,1	benzino	2.74	220/12.	22.7	5000 *	aero	496.	511.	679.
Generacio.	EG650.	0,55	0,65	benzino	0,5.	230/12.	2.3.	3000.	aero	400.	325.	485.
MC2200.	2.3.	2.8.	benzino	1.10.	230.	10.0	5000.	aero	510.	390.	610.
ED4000.	3.5	4.4.	Dieselopla	0,64.	230.	15.0.	5000 *	aero	540.	450.	700.
ED5000	4.4.	5.5	Dieselopla	1.10.	230.	19.0.	5000 *	aero	615.	510.	800.
MC6503.	6.5	8,1	benzino	2.50	230/400	17.5	5000 *	aero	720.	510.	770.
Geko.	2500.	2.3.	2.5	benzino	1.10.	230.	10.0	4000.	aero	450.	410.	550.
2602.	2.5	2.6	benzino	1.10.	230.	10.9	5000.	aero	395.	405.	510.
6900.	6,2	6.7	benzino	2.50	230/400	20.0	5000 *	aero	590.	500.	795.
9001.	8.5	8.8.	Dieselopla	2.50	230/400	26.0	5000 *	aero	795.	685.	1000.
Coleman.	P.m.1000	0,85	0,95	benzino	0.76	230/12.	3.7.	800.	aero	351.	310.	460.
P.b.1850	1.85.	2.3.	benzino	1.00	230.	8.0	1000.	aero	440.	370.	490.
Sparky.	AG-2,2	2.2	2.4.	benzino	2.00	230.	9.5	2500.	aero	512.	413.	590.
AG-4,0	4.0	4,2	benzino	3.00.	230.	17,4.	2500.	aero	512.	533.	700.
Robin.	MG 750.	0,65	0,75	benzino	0.50	220/12.	3.0	3000.	aero	360.	300.	420.
Aksa.	10000.	8.5	10.0	benzino	2.80.	220/380	15.3.	5000 *	aero	940.	610.	710.
Shriram.	EBK 2800.	2.2	2.4.	Keroseno	2.00	220.	9.5	3000 *	aero	475.	358.	545.
An-pa	L20000D.	14.8.	16.0	Dieselopla	7.50	230/400	26.7	5000 *	Akvo	1250.	700.	1550.

La redaktistoj estas dankemaj al la ĝenerala direktoro de la TMO "Integra" Alexander Ivanovich Abramenko por konsulto pri la teknikaj karakterizaĵoj de elektrocentraloj.