Damos instrucciones paso a paso para crear un dosel: planificación, preparación de la base, instalación y hundimiento del marco con policarbonato.
El dosel para un automóvil del policarbonato no ocupa mucho espacio en el patio. A diferencia del garaje, no tiene paredes y una fundación que sobresale por perímetro. Sin embargo, la moderna pared automática no es tan necesaria. En invierno, la temperatura en el garaje es aproximadamente la misma que en la calle. Desde el secuestro, el automóvil se eliminará la cerca y las puertas en la parcela. Resulta que la estructura masiva debe ser principalmente para almacenar herramientas y repuestos. A menudo se utiliza como almacén o taller. Pero el techo en este caso es simplemente necesario. Proporciona protección contra la lluvia y la nieve, se cierra de la luz solar. Si el sitio está ubicado junto al árbol, con su caída, el marco del transportista se hará un golpe para sí mismo. No es difícil construirlo. Puedes hacer frente a esta tarea, sin atraer una brigada de construcción.
Hacemos un dosel para la máquina de policarbonato.
Características del material.- Diferencias entre placas celulares y sólidas.
- Propiedades generales
Instrucción
- Trabajo preliminar
- Preparación de la Fundación.
- Instalación de pilares de soporte.
- Marco de ahorro
Revestimiento
El diseño es de soporte de metal, madera o de hormigón reforzado que se monta el marco horizontal. El recubrimiento está unido a él.
Características del material.
El recubrimiento consiste en paneles de plástico. Son monolíticos o celulares cuando el espacio interior se llena con particiones delgadas que crean una estructura celular. Estas dos especies difieren entre sí en sus características técnicas.
Diferencias entre placas celulares y sólidas.
Celular - más ligero, pero su fuerza es más baja. Son más fáciles de cortar, pero el borde debe estar cerrado. Si esto no se hace, las partículas de suciedad y humedad caerán dentro, propagándose a lo largo de la estructura. Como resultado, aparecerá unas pocas semanas dentro del molde, para eliminar lo que será imposible. El recubrimiento celular es más fácil de dañar. Los paneles dañados no se restauran y están sujetos a reemplazo. La ventaja es que no requieren una caja masiva. Simplifica la instalación y lo acelera notablemente. Para un marco, es adecuado un perfil más pequeño, y la base no tiene que sumergirse con fuerza. Vida útil - 10 años.
Las hojas monolíticas pesan 5-7 veces más. Son un poco menos flexibles y poseen casi el mismo coeficiente de transformación. Lifetime garantizado por el fabricante, son 2-3 veces más tiempo. De acuerdo con los documentos regulatorios, son capaces de soportar cargas regulatorias sin pérdida de fuerza y otras características durante 25 años. La superficie puede ser transparente. Los productos están pintados en diferentes colores o hacen incoloros. Hojas mate, transparentes y translúcidas están disponibles. Estarán bien cortados y doblados, lo que les permite darles una forma redonda compleja.
Para hacer un dosel para que la máquina se dé desde un policarbonato celular, será necesario cubrir el grosor de más de 4 mm. Dicho parámetro es adecuado para un techo con un gran ángulo de inclinación o un radio significativo. En tales estructuras, la nieve no se retrasa y se oponen mejor a las cargas. El tamaño de la celda debe ser inferior a 5x5 cm. Que menos, cuanto mayor sea la fuerza. Para más techos planos, es mejor usar un ajuste de 6 a 8 mm. El grosor mínimo de los paneles sólidos es de 2 mm. Para los techos planos, es mejor tomar plástico de 4 a 6 mm.
La longitud de los elementos celulares es de 6 o 12 m, el ancho es de 2,1 m. Las partes sólidas son más cortas. Su longitud estándar es de 3.05 m, ancho - 2.05 m.
Propiedades generales
La ventaja de los polímeros es la capacidad de tincorizarlos en diferentes colores. Pueden imitar otros materiales, como metal o piedra. A diferencia de la madera, los azulejos, otros materiales para techos, placas transparentes y translúcidas saltan la luz. En este caso, la superficie no se desvanece y retrasa al ultravioleta, arruinando la pintura corporal y las partes de la cabina.
El perfil se libera suave o alivio. No se quema, no libera sustancias tóxicas, incluso a altas temperaturas, es fácil de limpiar y no requiere un procesamiento especial antes del montaje.
La superficie tolera los efectos de las sales, los ácidos minerales débiles y las soluciones de alcohol. Es recomendable evitar el contacto con detergentes concentrados de cemento, selladores de altos de amoníaco, álcali, ácido acético.
El material se utiliza a una temperatura de - 40 ° C a + 125 ° C. Para las regiones del norte, se producen productos especiales para heladas severas. Con un calor fuerte, las hojas están ligeramente expandidas, por lo tanto, las costuras de temperatura se dejan entre ellos. Si esto no se hace, el daño al borde es posible.
Instrucciones para crear un dosel debajo del automóvil del policarbonato.
El marco se puede mantener en los soportes ubicados a lo largo de su perímetro, o para confiar uno de los lados en la pared del edificio. El techo recto debe tener un ángulo de inclinación. Puede ser un solo, doble y complejo, que consiste en varios planos. Cuanto mayor sea el ángulo de inclinación, menos la nieve y la basura permanecerán en la parte superior, pero cuanto más alta será la estructura. Esta simple ley se aplica a los techos redondeados. El ángulo óptimo de la inclinación es de 30 a 45 grados. En áreas donde sopla un fuerte viento de viento, los patines hacen más caballeros. Será suficiente será de 25 grados.
Las células agrietadas tienen una forma cuadrada. Sus tamaños dependen de la masa de la carcasa. Típicamente, el área de una celda es de 40-50 cm2.
Los sistemas dobles son más estables que las estructuras que consisten en un plano. Son más compactos y más convenientes, pero es más difícil construirlos.
Planificación
Empezar a seguir desde la planificación. Primero, es necesario determinar la ubicación de la plataforma automotriz y su tamaño. Es importante pensar en su apariencia. Debe armonizarse con otros edificios en la parcela. Para obtener ideas interesantes, es deseable explorar las fotos de tales estructuras.
Decidir con el diseño y las dimensiones, debe hacer visualización, un dibujo con tamaños de precisión, un plan de una parcela y un bosquejo de color si es necesario. En esta etapa, se realiza el número de placas, bastidores y piezas marco. Tendrán que comprarlos con una reserva en caso de matrimonio y daños en el proceso de trabajo de instalación.
Los maestros experimentados aconsejan de antemano para eliminar el sitio de construcción, liberando el espacio para almacenar materiales, comprar herramientas faltantes.
Preparación de la Fundación.
El sitio se puede dejar el suelo, duerme con escombros, coloca las placas para concretar. La última opción es la mayor cantidad de tiempo. El aparcamiento está cubierto de cuerda manchada. En el perímetro, se quita la profundidad pitual de aproximadamente 30 cm. Para los bastidores, los pozos de una profundidad de 20 cm están cavando. La base está alineada, se está quedando dormida con capas de arena y escombros de 10 cm. Las capas se aplanan a fondo. Para que dendan la contracción, están regados con agua de la manguera. El apiso se considera que está terminado cuando no hay rastros de las piernas en la superficie al caminar.
El siguiente paso es instalar el encofrado. La malla de refuerzo se establece, en paralelo, el segundo está atado a él desde arriba. Está unido a barras corrugadas de acero utilizando alambre de montaje. El paso entre ellos es de 10-20 cm. No puedes permitir que la parte superior se hundiera. Los elementos verticales deben estar completamente cerrados con una mezcla de hormigón. Al contactar el entorno, comenzarán a óxido.
También hay otro esquema de refuerzo para el cual el marco es unión de varillas corrugadas de acero con un espesor de aproximadamente 10 mm. Dimensiones celulares - 10x10 o 20x20 cm.
Para la base de bastidores, se requerirán accesorios separados. La parte inferior del orificio se lisa con material impermeable y se vierte con hormigón de 20 cm. Las barras verticales se insertan en ella. Es mejor atarlos de antemano para que mantengan la forma, se instale en el pozo y solo después de que haga el relleno. Si los tubos metálicos o los postes de madera se utilizan como soportes, se insertan en los orificios y concreto preparados. El árbol y el metal servirán mucho más tiempo si se instalan por encima de la superficie del suelo en los soportes y las esquinas.
La solución se inunda en toda la zona a la vez. Si realiza trabajos en dos etapas, la parte superior o lateral será exprimida. El cemento está ganando la fuerza de marcha durante un mes, pero en este caso es posible no esperar su configuración completa, ya que en la siguiente etapa, la superficie no estará muy llena.
Instalación de pilares y granjas de soporte.
La altura de una cochera para un automóvil del policarbonato se calcula en la etapa de diseño. Los elementos verticales deben medirse y, si es necesario, a la línea para que no haya distorsión. Si la base tiene irregularidades, debe considerarse al endurecerse.
Los bastidores están unidos a la base para esquinas metálicas y se muestran en una plomada. Los centímetros adicionales se cortan desde arriba. A menudo, a menudo tubos de acero con un diámetro de 5-10 cm.
Para un área de 3x6 m, se pueden necesitar 8 bastidores de 3 m de altura. Bajan 0.5 m. En consecuencia, su longitud total es de 3,5 m.
Desde arriba alrededor del perímetro, se realiza una flejada horizontal de perfil de 4x4 cm. Está unido a los tornillos o soldados. En paralelo, se está realizando ligeramente el segundo bloqueo y se conecta con el primer perfil transversal con un paso dado. El perfil está conectado a los soportes de los detalles ubicados en diagonal para que el triángulo rectangular resultó.
Luego se instala un esquema pre-cosechado. Aplicadas granjas cocidas preparadas o prefabricadas. Pueden tener una forma redondeada. En este caso es más conveniente usar la esquina. Para doblarlo, las esquinas se cortan en uno de los lados.
Las granjas de rafting se separaron entre sí alrededor de un metro. Los elementos metálicos deben limpiarse con un óxido por un papel de lija o un cepillo rígido, enjuague con disolvente, cebado y pintura.
Pizca
Las hojas son rechazadas en la Tierra, personalizadas en tamaño y numeradas. A la caja, están unidos al tornillo o tornillos de auto-toque. En los bordes de las articulaciones se fijan mediante un perfil de aluminio.
Para el corte, se utilizan sierras de disco en aluminio. El recubrimiento es una película protectora. No es necesario eliminarlo, sirve como protección contra los rayos ultravioleta. Los productos están montados con película hacia afuera.
Orden de trabajo
- La parte inferior del perfil se instala en la rafter con un paso igual al ancho de la hoja.
- En cada panel entre las costillas, los agujeros se realizan.
- En los bordes de 5 cm, la película protectora se está preparando, y los extremos se insertan en perfiles. La brecha entre las placas es de 5 mm.
- Las arandelas de prensa se insertan en los orificios cosechados y se presionan con auto-sorteos. Sus cabezas están cerradas con gorras especiales.
- Cuando se establecen dos paneles, la cubierta del perfil está cerrada. Esto usa un martillo de goma.
- Los extremos están cerrados con un sellador que no contiene acrílico, o una cinta de aluminio con perforación necesaria para la salida de condensado.
Revestimiento
El cuidado no requiere mucho tiempo y esfuerzo. La superficie se monta fácilmente con agua de la manguera. Puedes limpiarlo con un paño o una esponja.
No debe usar superficies abrasivas, dejarán rasguño, para deshacerse de lo que será imposible. Es imposible usar metanol basado, alcalles, ácido acético.
Habiendo reunido un dosel para un automóvil del policarbonato con sus propias manos, las hojas restantes no deben ser desechadas: serán útiles como un reemplazo cuando el recubrimiento está dañado. Guárdelos en una posición vertical en un lugar protegido de las precipitaciones y los rayos solares.