Aia navigeerimine

Anonim

Aiaradade stiili ja disaini mittetriviaalsed ideed: materjalid, "teise plaani" sillutamise meetodid, aiateretite ehitamine.

Aia navigeerimine 13473_1

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine
Arhitektuurne välimus saidi sõltub suuresti sellest, kus ja kuidas rajad on paigutatud. Peamiste marsruutide katmine peab olema ühendatud aia hoonetega
Aia navigeerimine
Väikesed teed, justkui veebi niidid, venitada kodust ja väravate erinevates peidetud nurkades
Aia navigeerimine
Looduslikust kivist, mustrid või isegi terveid pilte saab volditud, mängides kontrastse värvide ja tekstuuride ühendamisel. Hiina sõnul kõndides paljajalu teele, kus kivid pannakse servale, väga kasulikuks terviseks
Aia navigeerimine
Kõnniteel, mis on varustatud suurte lüngade vahel elementide vahel, piki servade "lillede ja maitsetaimedega
Aia navigeerimine
Koobblestooni haarde paigaldamine tekitab "purunevuse" tunnet, kuigi üldiselt kõnnitee piirjooned
Aia navigeerimine
Ilbosco.

Õitsevate taimedega kaunistatud rajad. Nad on head kõndimiseks, näiteks tiigi lähedal. Hulk kivide vahel on istutatud taimed, mis on võimelised kandma retoomist

Aia navigeerimine
Ristmikul sillutatud lugusid, ebatavaline koostis kivi, plaatide ja klinkri telliste asub. Sarnane kaootiline kombinatsioon erinevate materjalide lubatud ka varjata silmapaistmatu vaade luuk kaas maa-alune side
Aia navigeerimine
Mai alguses on juuni alguses selle platvormi maja lähedal aromaatne ja purjus päästja aromaatne
Aia navigeerimine
Mosaiikkatted Bowls- Sarnaselt vähendatud ruudukujuliste ja kolmnurkade plaatide suurustes erinevate siniste toonide suurustes
Aia navigeerimine
Puidust kõige hubane, kuigi lühiajalised materjalid. Eriti atraktiivselt näeb puidust hoonete kõrval

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine
Varrukate vaheliste lüngad saab täita koonuseid, muld-, kruusa- või taimse meetrit
Aia navigeerimine
Pind, mis koosneb täielikult väikese läbimõõduga, on tõeline ime. See on aias asjakohane riigi motiividega, kus paljud puidust skulptuurid ja lilled. Raja jaoks saate pärast maja ehitamist kasutada jäätmematerjale
Aia navigeerimine
Trepid, kortsunud Moss, rääkige aia tahkest vanusest
Aia navigeerimine
Naa, imiteerivad looduslikke maastikke, trepi piirjooned ähvardavad, ei ole range
Aia navigeerimine
Puidust logisid tingimata immutada kaitsekompositsioone hallituse ja seente vastu
Aia navigeerimine
Suurus Stone Slab mängu loob spetsiaalse rütmilise muster
Aia navigeerimine
Emphed aiad kasutatakse sageli ebaühtlaselt span, "loomulik"
Aia navigeerimine
Väiksemate rada servad on tingimata tugevdatud, isegi maastiku aias - nii et kruusa "ei murdnud"
Aia navigeerimine
Et anda range kruusatee, peal, saate panna metallist grille

Aiarajad - meie vaikne juhend. Küsimusest marsruudil liikuda saidil, aitab kiiresti liikuda aia ühest nurgast teise, erinevad tsoonid on kokku üheskoos, kõik maastiku hooned ja elemendid.

Teede ja rajad on aluseks või eksperdid ütlevad, et saidi kogu arhitektuuri- ja planeerimise lahendus "skelett". Teedevõrgustik on soovitatav eelnevalt planeerida, isegi maastiku kujundamisel (kaasaegsed arvutiprogrammid võimaldavad teil visualiseerida iga aia välimust). Pakkuda kõige külastatud kohti; Mõtle, kus te sõidate jalgrattaga, kandke aia barbelli või rullige jalutuskäru väikese lapsega ja kusagil jalutama üksinduses. Otsusta, milliseid lugusid kasutatakse pidevalt ja hooajaliselt (näiteks ainult suvel). Iga konkreetse juhtumi puhul on valitud spetsiaalne materjal, kontuuri tõmmatakse ja luuakse individuaalne disain. Lugude ja platvormide kujundamisel on vaja hoolitseda maastiku eest ja tagada vee kiire voolu vihma ajal (pinna kallutamine peab olema vähemalt 0,03 või 2). Väliselt on aiarajad lihtsad ja lihtne, kuid see lihtsus ilmneb ainult õige: õige organisatsiooniga, nad on üsna keeruline tehniline struktuur.

Kodu magistral

Maantee juhtiv värav (või wicket) kuni keskse sissepääsu maja peetakse peamiseks. See on suurim ja "pidulik". Kui saidil on garaaž, sobib selline tee või selle haru ka selle jaoks. Peamiseks maanteele kasutatakse vastupidavat ja praktilist materjali. Reeglina on see kas monoliitne disain (betoon või asfalt) või sillutus (tee saab valida erinevate "riiete" - betoon- ja kivimaade, tellistest, sillutusplaatidest).

Monoliitne betoontee on hea, sest seda saab anda mis tahes vormi, kõige keerulisemad kõverjooksud. Sellise katte loomiseks "küna" sügavusega, umbes 10-15 cm sügavusega, drenaaž padi killustikku, mille paksus on 6-8 cm padjad selle põhjale. Selle salve servad paigaldatakse puidust raketisöö, millesse betooni segu valatakse seejärel. Jäikuse muutmiseks sellisele katmisele pani kilpkülje peal mõnikord spetsiaalse teevõrgu. Sõltuvalt koormustest, mis on maanteede testimiseks (kas inimesed lasti autodega sõitvad või sõidavad), rakendage konkreetse tiheduse betooni. Kõrge tugevusega betoonisegu valmistatakse tsementist, jämedast liivast ja killustikast 1: 3: 2 osakaalu järgi. Vähem tugevusi suurendab liiva sisu.

Suure piirkonna betoonpinna (laia tee, hoov või garaaži lähedal asuva platvorm) jaoks ei ole praod moodustatud, on vaja korraldada "temperatuuri õmblused". Nende vaheliste lünkade suurus sõltub paljudest teguritest ja on 1,5 kuni 6 m. Betooni katmise pind võib olla kõige erinevam: sujuv, töötlemata, kirjutab tellistest või kivist müüritisest. Asfaldi katted aias saite paigutatakse äärmiselt harva.

Aia navigeerimine
Rada tavaliste betoonplaatidelt. Vahade ja pinkide all kinnitusvahendi odavam kruus
Aia navigeerimine
Rohelised Kasvavad rada külgedel ja purustades läbi vahendite õmblused, taaselustab range kivikate
Aia navigeerimine
Arvelduse Clinkri tellis - üks traditsioonilisi viise aiaradade ja saitide loomiseks

Peamised maanteed võib olla ettevaatlik betoonplaatide, kiviga (graniidi, basalt või diabase, põlevkiviplaatide või kunstliku kivi blokeerimine), sillutuskivi plaadid, klinkri tellised. Kõik need katvuse spetsialistid kutsuvad kõvasti kõvasti. Nende jaoks on vaja ka valmistada äravoolu padja, mille paksus sõltub maantee kahur eesmärgist. Esiteks kaevavad nad "küna" sügavuse 15 kuni 30-50 cm-ni, alumine on joondatud ja tramm. Seal on kiht killustik kihi paksusega 5-15 cm (tavaliselt kasutatav pulasfraktsioon 15-20mm), peal hõõruda liiva, nad on ka joondatud ja tampted. Väikeste jalakäijate lugude puhul ei pruugi olla piisav ühe liivapinda, mille paksus on umbes 10 cm paksusega. Äärmuslikud juhtumid, eriti kimbuste muldadel, soovitatakse Geotekstiilile "küna" alumist ja seinu alumine ja seinad. See materjal, mis ei kuulu mädanenud, seente mõju, hallituse ja erinevate keemiliste ühenduste mõju, täidab korraga mitmeid funktsioone. See takistab drenaaži padja ja emade pinnase mehaanilist segamist, kaitseb teepinna taimede kasvavatest juurtest.

Etapid ehitamise "samm-sammult" plaaditud rööbastee sambla.

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Polüpropüleenist kangast pannakse lõppenud kanalisatsiooni padjale, mis takistab umbrohtude kasvu. Siis madalate liivase padjadega plaatide pannakse (a), pind on keerd ja kogu selle piirkonna ühtlaselt pannakse metsas toodud samblad (B, B).

Sõltuvalt aluspõhja paigaldamise meetodist võib olla "kuiv" või "märg". Mis "kuiv" sillutus, telliskivi, kivi- või sillutusplaadid kihisevad otse joondatud ja rambling kiht liiva. Teine võimalus on panna need kuiva tsement-liiva segule ja pärast paigaldamist veega veega heita. Erinevate elementide kuju ja värvide kombinatsioonid võimaldavad teil saada palju sillutamise jooniseid. Erinevad katted on kombineeritud: näiteks lisab loodusliku kivi, värvitud klaasist, marmorist killustikut, merepiirde või polümeerid lisavad sillutusplaatidele. Tasuta lüngad teedel, suurte kivide tahvlite potid, saab täita väikeste looduslike kividega.

Salvimine müüritise lahenduse abil ("märg") meenutab tavapäraseid telliseid. Lahust rakendatakse kas telliskivi alumise serva, sillutamise või kivide plaadi alumise serva või valmis alusele (müüritise koht) ja seejärel "Invest" sillutamise elemendid. Nende vaheliste õmblused, kui nad on piisavalt suured, saab täita müüritise lahusega või nagu "kuiv" sillutamisega, tsemendi liivaseguga, mis on siis niisutav. Esimene sügis-talve hooaeg näitab, kuidas professionaalselt kõik ehitustööd teostati. Värske vihmane aeg rööbastee halvasti ettevalmistatud teele moodustas ebaõnnestumised, turse või see lihtsalt "lehed" küljele.

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Neva-Technogeni spetsialistide pakutavad elektriskeemid (Venemaa). Elemendid (kaks, kolm, neli ja veelgi rohkem) on kombineeritud erinevate suuruste ja värvidega. Ebatavalised kompositsioonid, mis on mõnikord keeruliste kaunistustega võrreldav, teisendage rööbastee, tehke see ainulaadseks, erinevalt ülejäänud.

Paralleelid ja meridiaanlased

Kesk-maanteel erinevates suundades on väikesed rajad ja neist on isegi väiksemad teed. Arvatakse, et kui üks inimene liigub mööda rada, peaks selle laius olema 60-80 cm. Adlya olema mugav, et kahe- 120 cm.

"Teise plaani" rajad võivad olla valmistatud samadest materjalidest kui peamiseks, kuid sagedamini on kruusa, hõõruda, lihtsalt maapinnale, rohumaal, mis on täis puidust koor, mida töödeldakse spetsiaalsete kompositsioonide abil pöörlemise vastu (kõik Neid katteid nimetatakse "pehmeks") või puidust. Loomulikult on selline materjalide eraldamine väga tingimuslik. Aia põgenemistee võib olla kruus või puidust, kui autod ei lähe seda läbi.

Arvatakse, et kruusade katmine on seadme üks odavaimaid ja kopsudesse. Alguses valmistavad nad samuti sillutamise jaoks ette purituse ja liiva aluse - kas "küna" eelnevalt kaevamine või otse maapinnal. Teisel juhul on sõidutee servad, kivi või telliste piirid tingimata ehitatud, nii et veeris "ei olnud välja lülitatud." Piirid ja klappimine (need on tavaliselt valmistatud metallist, harvemini puidust või plastikust) on endiselt vaja, et vältida mulla "exconents" ümbritsevatest murudest ja lillepeenardest. Nad magavad sellise tee, mille läbimõõt on 10-20mm 10-20 mm. Kruusakatte nõuab hoolikat hooldust. "Slough" allosas asetatakse polüpropüleenkoe, mis aitab võidelda umbrohtude vastu, idanevad maapinnast kruusa kaudu. Weeds, juurdumine kruusakihi endasse, tuleb käsitsi välja voolata. Väike prügi saab eemaldada fan robimise või tolmuimeja, kuid talvel on raske puhastada selline rada lume ja jää. Üks kord kahe või kolme aasta tagant uuendatakse, uue kruusa kihi uuendatakse.

Aia navigeerimine
Kruusade katvus tundub väga harmooniliselt veekogude kaldal, mida ei istutata taimestikuga. Tumehallide kivide lisamine eraldatakse peapinnast puidust "piir"
Aia navigeerimine
Väikeste lisade lisamine aitab taaselustada igav pinnad, mis on sillutatud plaatidega. Kõnniteel pannakse kolme rida - justkui uue marsruuti ületades peatee diagonaalselt. Vara lisandite ümber paigutatakse ringi ümber
Aia navigeerimine
Hortus.

VVDA-d saab paigaldada niiskusekindla parkett (Hortus, Itaalia). See on valmistatud puidust tõugudest, vastupidav mädanenud ja külmadest kuni -25 c: irokko, ipe ja Tika. Plaadid 30030030 või 60030037mm ühendatud üksteisega riiviga

Üks huvitavamaid materjale on puu (rajad, lehis kasutatakse tavaliselt; on oluline, et see oleks hästi kuivatatud). Muidugi puu ei ole nii vastupidav kui betoon või kivi. Kuid spetsiaalsete haaramisvastaste immutuste töötlemisel on 10 aastat. Rakenda ja mänd: see on odavam, aga ka "säilivusaeg" vähem (kuni 5 aastat). Te saate luua erinevaid disainilahendusi, kasutades plaate või räägib. Puit on hästi kombineeritud teiste katetega. Tulenevalt asjaolust, et see imendub suurepäraselt niiskust, panevad puidust rajad alati äravooluallikale. Neid ei soovitata korraldada kõrge niiskusega kohtades.

Värvitud lugusid, kus liikumine ei ole liiga intensiivne, saate rohelisi taaselustada. Selleks pannakse suured lüngad viljakas segu võrdsete osade võrdsete osade ja jämedate osade segu. Dekoratiivtaimed ja maitsetaimed istutatakse siin, suhteliselt kergesti ahelate kandmine. See on Acena, takistused (loodusõnnetuse lähedal olevad sordid . Palade servade lähemale lähemale saab kinnitada Anstic, väikestele liikidele, mansettidele.

Maanteepinna maksumus koosneb kolmest komponendist: drenaaži padja, katte ja töö materjalide hinnad. Üks odavaimaid võimalusi - kruusatee, mis maksab teile umbes 600 rubla. 1M2 jaoks; kõnniteel tardom - alates 800rubist; Sillutuskivi sillutusklaud - 1000 hõõrumisest. Kõige kallimad halvenemise meetodid klinkri telliste ja graniidi poolt (alates 2000 rubla 1m2 kohta). Mida suurem on rööbaste kogupikkus, seda väiksem on iga ruutmeetri kulud.

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Põhineb peaaegu kõik aiarajad, seal on kanalisatsiooni padja killustik ja liiv. Iga kihi paksus sõltub pinnase tüübist, väidetavatest koormustest teekatte ja kliendi finantsvõimet. Kühja muldade puhul tuleb geotekstiilid paigaldada. Piki servi puidust, tellistest või metallist lehed püstitatakse. Viimane on peaaegu tundlik ja hea vabade piirnormide jälgimiseks hea.

Trepid aias

Trepid leidub sageli piirkondades - need on vajalikud aedades, mis asuvad mitmel tasandil, kus madalama alternatiivse asenduskohad vahelduvad suuremaga (maastikku pinnaga rohkem kui 0,1 või 6). Neid võetakse, kui vajate terrassi tõstmiseks või terrassile laskumist. Liikumise mugavuse jaoks on oluline korrektselt planeerida aia trepi asukohta, arvutada sammude arvu, laius kleepumise laius (lava horisontaalne tasapind) ja tõusuteri kõrgus (etapi vertikaaltasapind) . Aia trepid on tavaliselt valmis õrnalt. Optimaalne on 12-15 cm kõrgune ja kleepumise laius 30 cm. Sammude arv võib olla 3-4 kuni 10-15. Pikkade spurside kahe nädala jooksul korraldatakse laia vaba aja veetmise sait või puhkuse platvorm. Sammud peaksid olema isegi ja libisevad. Ei ole soovitatav ehitada daamid, vähem kui kolm sammu, - külastajad nende kohta tavaliselt unustada (või lihtsalt ei märgata), ja omanikud ise komistavad. Trepi minimaalne laius, mis on mugav liikumiseks, on 90 cm. Kõige sagedamini vastab nende laius sarnase külgnevate lugude näitajale.

On kahte tüüpi aiatarbed, nn sisseehitatud ja tasuta. Esimese tüüpi "lõigatud" trepid otse savi kallakule (arvatakse, et neid on lihtsam ehitada) ja teise toetuse jaoks on see spetsiaalselt projekteeritud baasi, kõige sagedamini raudbetoon. Treppide kaunistamiseks, nagu lugusid, kasutatakse erinevaid materjale: puit (lauad või naastsed), betoon (monoliitsed või plaadid), telliskivi, sillutuskivid, kivist nagu looduslik (graniit, lamedad boulder, kiltkivi, lubjakivi, liivakivi) Nii ja kunstlik. Sageli valib sama materjali, millest tehakse samme kõrval asuvad rajad ja platvorm. Kontrasti puhul saate teise värvi ja tekstuuri kätte saada. Mõnikord on ehitatud mulla (või maapind) trepid.

Aia navigeerimine
Steps trepid on kaetud kruus ja tugevdavad kivid vale kuju, mis palju selles maastiku aias
Aia navigeerimine
Täiesti siledad betoonloomad ja lühikesed põõsad on tavalise aia jaoks tüüpilised
Aia navigeerimine
Redel suurtest puidust kuubikutest, mis on paigutatud staggelionile

Isikupära iseloomustus

Seal on kauba arvamus, mille kohaselt parim lugu on, mis on paigutatud sirgjooneliselt, lühima vahemaa objektide vahel ei vasta alati tõele. See kõik sõltub teiste elementide organisatsioonist ja stiilist. "Töötajad" rööbastee vahel voodid, muidugi peaks olema lihtne. Aprill Marsruudid on alati paremad mähisega seotud, võimaldades külastajal läbida ühe aiatsooni teisele, et kogeda üllatuse, saladuste tunnet, muuta oma meeleolu. Arvatakse, et rööbaste paindused, suletud ja avatud kohad ja muud tehnikad visuaalselt suurendavad aiaruumi, kuigi väikese ala, mis on tingitud ronimise serpentiinist, tundub veelgi vähem.

Igapäevased aiad, kus paljud stiilid on samal ajal, on erinevaid lugusid. Nende hulgas on mõnevõrra loodud ja väga iseloomulikud pildid. Niisiis, miski ei ole enam äratuntav kui tavalised maastikurajad: sirged jooned, mis töötavad kesksest kohast erinevates suundades ja nagu oleks kinnitatud vastavalt joonlauale. Nad jagavad istutamise puud ja põõsad, lillepeenrad ja muru range geomeetriliste kujundite osadesse. Alates materjalidest on siin peaaegu kõik: ja sillutus tellistest või plaatidest ja monoliitbetoonist ja isegi rohelistest radadest, vaid suurepäraselt isegi. Raja rada on ülekoormatud, nende jaoks on tavalisem, et kasutada sillutusklaasi, kruusade dropsy või looduslikku kivi. Jaapani aiast nähti Jaapani aiast kivi "rada": kui tema tohutute kivide ehitamisel paigutatakse üksteisest sammu kaugusele, võttes need rohelusse. Vahemere maastikud on tuntud tsemendi mördi sisestatud pisikeste ja väikeste jõe veeriide poolest. Maapiirkondade maja lähedal asuvatele teedele sobivad puid, telliskivi, looduslik kivi, värvus ja tekstuur materjalidega, millest on tehtud ümbritsevad hooned.

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Aia navigeerimine

Voodide vaheline lõik peaks olema sirge ja piisavalt lai, et juhtida aia auto siin. Valikud projekteerimise "töö" rööbastee komplekt: see võib olla tavaline muru, sillutus, plaadid pannakse kruusa täitmise. Valides "kõva" katted, mõtle asukohaskeemile, et selliseid teid püsivalt üle kanda

Trepid sõltuvalt aia asukohast ja olemusest on väga erinevad. Maja eesmise sissepääsu lähedal nad on pühalikud, sirged. Tehke need kivist plaatidest või tellistest. Kaasatud nurgad Seal on mitte-screensy "kruvi" trepid. See kasutab looduslikke materjale sagedamini: see võib olla konstruktsioon puidust toetab, mille kleepumine on kaetud veeris või põlevkivi crumb. Original daamid sisseehitatud maapinnale: nende väikesed sammud asuvad malet järjekorras, tunduvad, et nad kasvavad maapinnast lillede ja maitsetaimedega.

Toimetajad tänavad ettevõtte Ilbosco, ZSC-1, "Nevva-Tekhnogen", "Rosla", "Stroymaster" abistamiseks materjali ettevalmistamisel.

Loe rohkem