Me mõistame rullmehhanismide tüüpe, valige veebi ja andke juhiseid konsooli paigaldamiseks ja suspendeeritud väravate paigaldamiseks elektriseadmega.
Rullide sissepääsu väravad on palju mugavamad kui traditsioonilised voldid ja neid on lihtsam automatiseerida. Me räägime sellest, kuidas valida mehhanismi, koguda ja paigaldada oma kätega tagasipöörduge.
Kõik Runny Bate'i valimise ja paigaldamise kohta
Rollermehhanismide tüübidVeebi tüübid
Peatatud struktuuride paigaldamine
Konteineerimine konsooli värava
Elektrikava paigaldamine
Sissetõmmatavad väravad ei purune tuul, usaldusväärselt lukustatud, avades majad vahel ei häiri auto manööverdamine. Samal ajal on nende juhtimine pool või kaks korda odavam kui hoos, see harva kapriisik (erinevalt Sashi hinge ja hoova juhtimisest). Kuid mitte kõik libiseva värava kujundused on võrdselt mugavad ja vastupidavad.
Rollermehhanismide tüübid
Tõmbeseadmete toimimise usaldusväärsus sõltub suuresti rullikumehhanismi tüübist, nii et alustada veebi liikumise valdkonnas.
Rulltoetuse mehhanism
Mehhanism on kõige lihtsam ja kõige odav ning ei nõua spetsiaalsete andmete omandamist. Raudtee saab teha nurgast (selle seadistamine ja kinnitamine terasest karrustega või osaliselt ette kujutada betooniga) ja rullid omandada tavalise TV, kummi või plastikust velje, kus ei ole raske teha soone hoida Rull rööpa (Shelleri rööpad ummistunud muda).
Alas, süsteemil on suured puudused. Sellised omatehtud skate väravad kardavad lume ja jää, lisaks sellele hakkab raudtee pöörama selle auto surve all deformeeruma. Me ei soovita kasutada mehhanismi seda tüüpi, isegi suhteliselt pehme kliima Krasnodari territooriumil ja Stavropol, seda rohkem see ei sobi see Moskva ja Peterburi.
See automatiseerib ainult stabiilse geomeetria konstruktsiooni, mitte kaldu ja hooajaline rullid.
Roller suspensiooni mehhanism
Tema jaoks on parem osta spetsiaalseid komponente, näiteks "roLTAK", kuid ilma nendeta on võimalik teha: raudtee ei ole nii raske teha ruudu ristlõike torust, pikisuunalist soonest ja rullis vagunid või üksikud rullid osta ehitusturul. Disain on sama, mis varuvahendi libiseva uksega: raudtee on paigaldatud avamise kohal (see on kinnitatud hüppajaga võimas terasest profiil, betoonist või tellist, mis tugineb külgmised sambad). Raudteede sees paigaldatud rullid sissetõmmatavate väravate jaoks, mis on varustatud kõrgusega sulgudes reguleeritava kõrgusega, millele lõuend on suspendeeritud. Üks külgrattad on paigaldatud madalamale kahvlile, hoiatus liikumisel; Vastupidine riiul on varustatud p-kujuliste truukidega. Disain on üsna usaldusväärne, hammas atmosfääri mõju, kergesti automatiseerib, kuid piirab tõendi kõrgust: kaubaveo sisestamiseks peab see hüppaja lammutama, mis ei ole alati lihtne ja mõnikord peaaegu võimatu .
Peatatud väravate mehhanism on varustatud jooksva laagritega.
Vedu koosneb kahe velje ja klambriga rullide paarist, mille lõuend on fikseeritud.
Konsooli mehhanism (isetugev värav)
Kõige tavalisem süsteem, mis nõuab tingimata spetsiaalseid komponente, mis toodavad Roltek, Dorhan, Alutech jne, konsoolimehhanismi peamised osad - kandja tala (see toimib veebi madalama tugiprofiilina) ja käru; APPAREER - Ülemine juhendid ja tugirullid, lõpptõstukid ja käigurajad elektrilise draivi ühendamiseks. Sellise mehhanismi hinnanguline kasutusiga on 10-17 aastat (või 15-25 tuhat avamis- ja sulgemistsüklit). Suurte edasimüüjate pakutavad DIY-süsteemid võimaldavad teil koguda oma kätega tagasipöördumise värava, samm-sammult juhiseid fotoga, mida anname artiklis.
Roller veoauto iserežiimi disain.
Rullkorv koos tsingi kattega.
Kandja tala.
Rullkäru on tala tala talad ja kaitstud sademete ja mustuse eest.
Suunata kahvliga rullidega.
Lõpprull tala tagab sissepääsu lõuend püüdja.
Suurus peatatud või konsooli mehhanismi valitakse põhineb mass veebis ja laiuse päeva. Kõige lihtsamad ja odavad komplektid on ette nähtud massi kuni 250 kg (mõnikord 350 kg) ja 3 m laiuseks.
Materjalid veebis
Reeglina koosneb lõuend raamist (raami) ja trimmi. Erandiks on võltsitud tooted, kuid neil on ka raamielemendid, millele mehhanismi elemendid ja elektriline draiv on fikseeritud. Teenuse elu ja disaini usaldusväärsus sõltuvad materjalide valikust ja lõuendi kogumise kvaliteeti peaaegu samal määral nagu mehhanismi.Puit
Frame puidust fandvaasi tavaliselt kogutakse baaride või plaatide (näiteks ristlõige 100 × 38 mm), tugevdada lõigatud ja lõigatud plaatidega paksusega 22-25 mm, samas plaatide lubatud suunata nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt. Deformatsiooni vähendamiseks, kui puit niisutab plaatide vahel, peate jätta 5-10 mm lüngad (sõltuvalt plaadi laiusest) või kasutage "jõulupuu" või "male" paigaldamist. Samuti ei takista see katust värava kohal - nn üleliigne (see on kõige lihtsam korraldada peatamise projekteerimisel, sest veerude vaheline hüppaja võib olla aluseks rafting taludele ja hukule). Puidust lõuend sobib suurepäraselt maamaja välimusele, kuid nõuab regulaarset maalimist ja perioodilist remonti.
Professor
Struktuursed kujundused tänapäeval on kõige populaarsemad, nagu metallist aiad. Raam on tavaliselt keevitatud metallist (nurk, ruudu toru) ja professionaalne põrandakate on fikseeritud katusekruvidega või polte. Projekteerimise peamised eelised on suhteliselt väikesed kaal, geomeetria stabiilsus ja vastupidavus (kvaliteetse tsingi katmise ja värvimisega). Raami üksikasjad tuleb kaitsta roostevärvide korrosiooni eest.
Canvase kokkupanemisel saate ühendada otsustada elemendid ja tahke aine.
Layice lõuend vähem vastuvõtlik tuulekoormusele.
Saintwich paneel
Selliste paneelide kest viiakse läbi peenest terasest või alumiiniumist ja täiteaine serveeritakse noberolüetaani. Raam on valmistatud alumiiniumist P-kujulistest profiilidest, kinnitades neid hüpoteegi elementide ja kruvidega.
Alumiiniumriie rihmarahvaste profiil Sandwich-paneelidest.
Söömine kogutakse hüpoteeklaenude nurkade abil.
Sandwich-paneelid näevad käeulatuses, ärge roostetage ja isoleerige tänava müra, mis on kasulik, kui teele pöörduva liikumise teel läbib teekond. Lisaks sellele võib kahjustatud, mis tahes paneeli saab asendada, omandada uue veebi selle jaoks Ei ole vaja. Otsad Sandwich paneelid on vaja põhjalikult suletud, kuna polüuretaan suudab absorbeerida niiskust ja kokkuvarisemist selle mõju all.
Finatentensed Sandwich-paneelide riie ei maksa odavamalt.
Juhised peatatud värava paigaldamiseks
Nüüd räägime teile, kuidas peatamise mehhanismile libiseva värava teha. Esiteks (aia ehitamise etapis) on terasest, betoonist, betoonplokkidest või tellistest valmistatud usaldusväärsed külgmised sambad. Nad peavad olema vähemalt 1,2 m, kuid paremad - allpool maapinna külmutamise punkti all. Seejärel korraldage hüppaja, kellele M-kujuliste sulgude abil kinnitatakse rangelt rööbast horisontaalselt. Järgmisena on vagunid ja täiendavad elemendid (trappers, juhtrullid) ja reguleerivad süsteemi, et saavutada sujuv löök ja täpne akvalakk püük.
Konsooli värava paigaldusjärjestus
Konsooli struktuure on täiesti võimalik. Samm-sammulised juhised on lisatud üksikasjade kogumile, kuid on ka täiendavaid praktilisi nüansse, mida tuleb kaaluda.
Sihtasutus tugevdab raam varras läbimõõduga vähemalt 8 mm.
Skiolaler keevitatakse hüpoteegielementidele, millele ostukorv on paigaldatud.
Paigaldage tala.
Juhendid ja püüdjad on postitatud ametikohale.
Isetoitva disainilahendused peavad olema paigaldatud raudbetoonile alusele, mille süvend peab ületama pinnase praimeri sügavust. Ärge salvestage, sest kui alus on häiritud, ei suuda disain ebaõnnestuda (Sash lõpetab trapperi sisenemise, kogeb draiv kõrgemaid koormusi ja saab põletada). Kõige põgenenud soode muldades (IL-i seguga savid) aluse allosas on see kasulik laiendamise korraldamiseks. Teine võimalus on kuhjuva konstruktsiooni poolang, kus külmutamise sügavusele asetatakse ainult "ankrud", mis on seotud liivapüür (betooni tarbimine ja mullatööde maht betooni tarbimine ja betooni tarbimine). samal ajal). Liiv ja tsemendi suhe betooni ettevalmistamise kohta - standard - 1/3 (kui kasutate hinne 400 ja kõrgemat tsementi), on agregaat keskmise fraktsiooni purustatud kivi (parem kui 5-20 mm).
Sihtasutuse teil on vaja paigaldada hüpoteegid kinnitusde kinnitamiseks. Horisontaalse lapiga asukoha reguleerimine aitab seibide ja mutrite all vagunite all.
Rollback värava paigaldamine oma kätega
Automaatselt avada sissepääsu ala aitavad draivil. On võimalik luua see oma kätega, kuid see on tingitud teatud riskist, kuna enamik ettevõtteid tagavad elektrimootori garantii ainult spetsialisti edasimüüja ettevõtte installimisel.
Automaatika komplekt sisaldab draivi, kaugjuhtimispuldi ja turvaseadet (signaallamp, fotosilmad).
Viisardi külastamisega peate koostama ühenduspunkti ja isegi parem - panna maa-alune kaabel (kraavi sügavus peab olema vähemalt 0,7 m). Optimaalne valik - soomustatud vaskkaabel ristlõikega 2 mm2. Selline sektsioon on mootori töötamiseks üsna piisav, samuti elektrienergia kaevandamise tarbivate turvasüsteemide ja videovalve. Võite rakendada ka tavalist kolme tuuma isoleeritud kaablit, kuid see tuleb paigutada kaitsev terasest laines.
Rake fikseeritakse ainult hammaste järgi.
Elektrimootor on paigaldatud ostukorvi kõrval asuvale alusele.
Nagu teised tänavavõrkude, peab vooderdisse juhtima maandatud ja on kaitstud Uzo ja kaitselüliti (või kombineeritud seadme).
Üksikasjalik paigaldusdiagramm joonistega, vt videot.