Ne, jotka rakensivat maalaistaloa yli kymmenen vuotta sitten, asensi pääasiassa autotallin edullisia swing-portteja. Tämä yksinkertainen muotoilu ei lähes suojaa kylmältä, mutta se on helppo vaatia.
Swellen portin sash on kehys kulmasta, jossa on se, joka on hitsattu siihen, että paksuus on 2-3 mm. Tämä metallirakenne, lähes yhtä suuri kuin yksi autotallin seinistä, käytännössä ei eristä lämpöä, ja talvihuone jäähdytetään katulämpötilaan. Tässä ei ole suuria ongelmia, jos autotalli sijaitsee erikseen ja sitä käytetään vain auton varastointiin ja autografiin. Ainoa miinus ei ole välttää kylmä moottori lanseeraa, mutta se voidaan tallentaa rakentamisen lämmitykseen.
Kuitenkin, jos autotalli on integroitu taloon (asuintilat ovat sen vieressä) ja toimii työpajaksi, portti on edullisesti eristetty. Silmukoita ja hitsauksia on pääsääntöisesti suuri turvallisuuden marginaali, joten muotoilu kestää helposti puisen karitsan, eristyksen ja viimeistelyn painoa. Joten aloitetaan valitsemalla materiaalit.
Nykyään myös polyuretaanivaahtoa sisältävien sandwich-paneelien kääntöportti ilmestyi myyntiin. Eristeessä he eivät tarvitse
Optimaalinen eristys
Plus-lämpötilan ylläpitämiseksi autotallissa ilman liiallisia kustannuksia, lämpöeristyksen kerros, jonka paksuus on 50-80 mm. Tehokkain vaahdotettu muovit ovat polystyreenivaahto, polyuretaanivaahto ja polysosyanuraatti. Paksuus on 50 mm, niillä on lämmönsiirtovastus (R) 1,4-1,6 m2 · ° C / W. Niin kauan sitten esiintyi myös polyuretaanivaahto-eristys sylintereissä itsekäytön yhteydessä; Sileä kerros on vaikeaa, mutta materiaali on ihanteellinen täyttämään ontelot teräslevyn ja portin sisäpuolen väliin. Vaahdon tärkein etu on kuljetuksen mukavuus.
Kynnysalueen vyöhyke tiivistetään alumiiniprofiililla, jossa on siihen kiinnitetty kumi "terälehti.
Lämmönsiirtonkestävyyden mineraalivilla-levyt menettävät hieman hieman vaahtoa (1,2-1,3 m2 · ° C / w paksuus 50 mm) ja lisäksi hygroskooppinen on edullista paloturvallisuuden näkökulmasta.
Ennen eristyksen asentamista sashiin on kiinnitettävä leikkauksen teline (vain sisäpuolelta joko sisä- ja ulkopuolelta) keksiä portti viimeistelymateriaaliin.
Paresolaatio
Tärkein ongelma on mikä tahansa. Ohut lämmöneristysrakenne liittyy kosteuden kondensaatioon sisäilmasta pinnalla ja kerroksen paksuudessa. Lämmitetyssä portissa metallilevyn kaste ja sash-kehyksen yksityiskohdat, jotka ovat äärimmäisen epätoivottavia, koska se aiheuttaa teräksen korroosion ja eristyksen kosteuttamisen (jos siinä on kuitu- tai avokuiturakenne).Vältä epämiellyttävää ilmiötä auttaa höyrynestettä: voit käyttää kalvojen eristystä tai kiinnittää lisäeristyskerroksen vaahdon, kalvon tai polymeerikalvon. Höyryeristeen nauhan liitokset suljetaan välttämättä erityisillä nauhoilla.
FTWANin tiiviste
Eristys tuo vähän hyötyä, jos malli pysyy vuotoina. Genua-vyöhykkeen pienet raot voidaan päällekkäin terälehtivien itseliimautuvien tiivisteiden kanssa (tavallisesti liimattu sashiin), putkimaiset tiivisteet sopivat laajemmille ja epätasaisille aukkoille. .
Modernista muokatusta kumista tai silikonista valmistetut modernit tuotteet ovat kestäviä ja ylläpidetty joustavuus pakkasessa - on tärkeää vain, että ne eivät kaipaa ja ennen asennusta metallipinta on puhdistettava iholla, rasvanpoistolla ja kylmällä säällä On myös toivottavaa lämmittää rakennus hiustenkuivaaja.
Mekaaniset kädet
Tänään, poikkileikkaus- ja liikkuvan portit, kuten pääsääntöisesti välittömästi varustele sähkökäyttöön. Onko mahdollista automatisoida vanha swing-portti? Kyllä, tähän tarkoitukseen kehitetään lineaarinen (sisäänvedettävä sauva) ja saranoidut vipujärjestelmät. Automaatiolaite sisältää kaksi tällaista asemaa, ohjausyksikköä, kaukosäädintä ja suojauslaitteita - Signaalilamput, valokennot. Lisäksi on syytä hankkia sähkömekaaninen lukitus, jotta varmistetaan suunnitelman murtokestävyys. Mahdollisuus asentaa asemat ovat lähes aina - asemat kiinnitetään eri tavoin ketjupyörälle ja sivun sivuilla. On vain välttämätöntä, että seinät ovat riittävän vahvoja, ja läpät avautuvat helposti ilman vankiloita ja vääristymiä. Laitteiden ja asennustöiden hinta vaihtelee 45 tuhatta ruplaa.
Suorittaa loppuun
Garage-portin sisä- ja ulkokerroksessa käytetään useimmiten erilaisia höyrytettyjä puutavaraa - vuori, kisko, etupuolinen lauta. Mikään ei kuitenkaan häiritse laukaisua ulkona metalli- tai muovi-sivuilla ja sisäpuolelta - laminoidut koristeelliset paneelit PVC: stä tai MDF: stä. Riippumatta valitusta materiaalista, on toivottavaa käyttää piilotettuja kiinnittimiä.
Miten eristää portti: Valokuva ja
Portin asentaminen
Puinen teomi kiinnitetty sashiin
Asennetut EPPS-levyt, häiritsevät niveliä. Laatojen ja leikkauksen välillä oli noin 10 mm: n aukkoja
Täytetyt vaahtomuodot
Kiristä pinta vaahtoa
Ripustaa portti mustat
Painettu kumitiiviste
