Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa

Anonim

Kerromme siitä, miten lattian pitäisi olla autotallissa. Ja pidämme neljästä päällystysvaihtoehdoista: betoni, kumi, posliini stoneware ja bulk seksi.

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_1

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa

Autotallissa autoilijat viettävät paljon aikaa. Monille tämä ei ole vain ajoneuvon pysäköinti, vaan myös paikka, jossa voit korjata sen, tallentaa tarvittavat työkalut ja kalusteet, varaosat, paljon muuta. Siksi huoneen koristelu on harkittu niin, että auton omistaja on kätevä ja kunnioitetaan turvallisuusvaatimuksilla. Analysoimme, millainen puheenvuoro on parempi tehdä autotallissa.

Mikä materiaali valita autotallin lattialle

Valinnan kriteerit

Mahdolliset vaihtoehdot

- betoni

- Bulk-sekoitukset

- keramiikka

- kumi

Valinnan kriteerit

Merkittävät kuormat ja vaikutukset ulkouimapäällysteeseen autotallissa. Ne kestävät kaikki materiaalit. Siksi on välttämätöntä lähestyä valintaa. Listaamme perusvaatimukset, jotka on suoritettava.

  • Kyky kestää korkea paino. Tämä on auton ja raskaiden laitteiden massa sen korjaamiseen.
  • Vahvuus. Kestävyys mekaanisista vaurioista iskuista ja pudottaa raskaita työkaluja.
  • Käytä kestävyyttä ja kestävyyttä. Jotta ei tarvitse korjata liikaa usein, kestävä materiaali tarvitaan.
  • Kosteudenkestävyys. Kylmässä kaudella, joka joillakin alueilla kestää yli kuusi kuukautta, lumi ja lika säilyy kehossa ja pyörillä. Kävely lattian kosteuden ei pitäisi tuhota sitä ja herättää muotin tai sienen kehittämistä.
  • Paloturvallisuus. Polttoaine- ja voiteluaineet kuuluvat helposti syttyviin aineisiin, joten ulkoilua varten sytytysvastus on tärkeä.
  • Aggressiivisen kemian vastustuskyky. Polttoaine, voiteluaine, hoito- ja korjausvalmisteet - aggressiiviset aineet. Pinnoitteen tulisi olla vastustuskykyinen niiden vaikutuksista ja on helppo puhdistaa satunnaisella saastumisella.
  • Lämpötilapisaroiden kestävyys. Ei aina autotallitiloja kuumennetaan. Talvella lämpö näyttää säännöllisesti, kun omistaja korjataan. On tärkeää, että kasvot niin, että kasvot eivät halkeile eikä se ole epämuodostunut lämpötilan voimakkaalla muutoksella.

No, niin että valittu lattia oli helppo huolehtia. Monet lisäävät hintakriteerin luettelon. Mutta nämä ominaisuudet eivät määritä valinnassa.

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_3
Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_4

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_5

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_6

  • Mikä katto on parempi autotalli: Valitse katon muotoilu ja tyyppi

Mitkä lattiat ovat parempia tekemään autotallissa

Autotalliharjan järjestelyssä valitaan eri materiaaleja. Tarjoamme tutustua neljän suositun materiaalin eduista ja miinusista.

1. Betoni

Betonialusta pidetään perinteisenä autotallitilaa varten. Se voi olla täydellinen viimeistely tai vain perusta loppuun päällysteen asettamiseksi. Järjestelyyn on kaksi vaihtoehtoa. Ensimmäisessä tapauksessa betoni kaadetaan oikealle sisätiloiksi sadonkorjuun jälkeen, se osoittautuu yksiosainen betoni "tyyny" - hallussapito. Vakiolohkot ostetaan ja pinotaan toisessa.

Kaada aikaa vievää, mutta se voidaan tehdä itsenäisesti. Purkaa ja aseta raskaita lohkoja ilman erikoislaitteita, ei toimi. Säätömenetelmästä betonipinnan toimintaominaisuudet eivät riipu. Luetellaan päätöksen etuja.

Plussat

  • Korkea lujuus, kyky kestää merkittäviä kuormia, pitkä käyttöikä. Edellyttäen, että betonin brändi valitaan oikein.
  • Tulipalon ja lämpötilan kestävyys. Lisäkäsittelyn jälkeen esimerkiksi maalaus akryylikoostumuksella tai kumiemulsiolla, se hankkii suojan kosteudelta ja aggressiiviselta kemiaa vastaan.
  • Mahdollisuus työskennellä ilman asiantuntijoiden palveluja.
  • Pieni hinta päättynyt lattia. Tämä materiaali johtaa usein etsimään, mitkä lattiat autotallissa ovat parempia ja halvempia. Hinta on erityisen miellyttävä, kun se on asennettu itsenäisesti.
Konkreettisesti on ja haittoja kiinnittää huomiota.

Miinat

  • Ilman lisäkäsittelyä, kosteutta ja kemikaaleja tunkeutuu huokoisen pinnan paistettuun. Vähitellen he tuhoavat konkreettisia.
  • Betonialusta on kylmä. Jos se on suunniteltu suoritettavaksi autotallissa paljon aikaa, on suositeltavaa ajatella eristystä.
  • Ajan myötä yläkerros alkaa käyttää, epämiellyttävä pölyisyys tulee näkyviin. Tämä on signaali siitä, että on aika suorittaa käsittely, esimerkiksi maalaus.
  • Työvoimavaltainen asennus. Säätö kaadetaan tyynyyn, joka on valmistettu etukäteen murskatusta kivestä, rullaa sen, niin hänelle annetaan aikaa kovettumiseen. Se kestää muutaman päivän, joskus viikkoja.

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_8
Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_9

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_10

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_11

  • Laittaa järjestykseen autotalli tai navetta: 9 budjetti ja tehokas tapa

2. Bulk Floor

Bulk kutsutaan kahteen pinnoitetyyppiin. Ensimmäinen käytetään pohjan tasoittamiseen. Nämä ovat seoksia sementin tai kipsin perusteella. Kipsi on herkkä kosteudelle, joten sitä ei käytetä ulkona. Sementti on vahvempi ja kestävämpi. Autotallilaitteissa ne kaadetaan joskus kohdistukseen ja samaan aikaan viimeistely viimeistely. Polymeerisiä irtotavaralevyjä pidetään koriste-pinnoitteina, niitä levitetään vain kohdistetulla tavalla.

Polymeeriseosten edut

  • Lisääntynyt kosteudenkestävyys. Sileä pinta ei ime vettä.
  • Aggressiivisen kemian vastustuskyky.
  • Tulenkestävä. Materiaali ei tue polttamista.
  • Pidä ominaisuudet korkeissa ja alhaisissa lämpötiloissa, resistentti niiden tippa.
  • Kestävyys. Oikean toiminnan edellytyksen mukaan vuosikymmeniä.
  • Hygieenisyys. Saastuminen on huonosti kiinni sileälle pinnalle, heistä on helppo päästä eroon.

Polymeerimastisen haitat hieman.

haitat

  • Monimutkainen korjaus. Se on mahdollista, mutta korjattu alue on havaittavissa, koska on erittäin vaikea valita oikea sävy.
  • Korkea hinta.
Bulk-polymeerimastinen eroaa koostumuksesta. Autotallihuoneen osalta sopii neljä tyyppistä pinnoitetyyppiä.

Tyypit polymeerimastisista, jotka sopivat autotalliin

  • Sementti-akryyli. Osana sementti akryyli-lisäaineilla. Ne parantavat pinnan pehmitystä, tekevät siitä immuuni kosteudelle ja aggressiivisen kemian vaikutuksiin. Materiaali ei liu'uta, se on hyvin kuin kuormitus. Samaan aikaan hinta on hieman korkeampi kuin tavanomaisen sementin subk seos. Miinus pidetään taipumana muodostaa halkeamia.
  • Epoksi. Niiden pohjalta - epoksihartsit. Ne antavat suurta lujuutta, kosteutta kestävyyttä, kovuutta, kemiallisten valmisteiden ja lämpötilapisaroiden kestävyyden. Epoksipohja on lisääntynyt kulutuskestävyys, palvelee pitkään. Sen "heikko paikka" on hauraus. Hän pelkää vahvaa puhaltaa. Raskaan kohteen pudotus tuhoaa viimeistelyn.
  • Metyylimetakrylaatti. Osana - akryylipolymeerejä. Ne tekevät materiaalista epäherkkiä aggressiiviseen kemiaan ja kosteuteen. Valmiit pinta vastustaa kulumista, kestävä ja kestävä. Merkittävä plus - nopea ruuvimeisseli. Tätä varten vain muutama tunti, sitten auto voi matkustaa huoneeseen. Haittaa pidetään vahvana haju asennuksen yhteydessä. Se katoaa reiän jälkeen eikä enää näy.
  • Polyuretaani. Heillä on suuri vastus kosteudelle, lämpötilaeroja, kaikenlaisia ​​kemikaaleja, merkittäviä kuormia. Voit helposti kestää värähtelyjä ja voimakkaita puhaltaa. On helppo huolehtia polyuretaanista, se on hyvin puhdas, ei absorboi likaa. Tarvittaessa ilman erityisiä vaikeuksia palautetaan. Miinusten on tarpeen huomata, että säätiön huolellinen valmistelu tarve, sen pitäisi olla täysin jopa ja korkea hinta.

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_13
Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_14
Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_15

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_16

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_17

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_18

3. Keraaminen laatta

Vain posliini kivitavara on sopiva kasvoille. Tämä on erilaisia ​​keramiikkaa, jäljittelevä luonnonkivi. Ulkonäköä ja voimaa ei ole huonompi hänelle. Laita se valmiiksi valmistettuun betoniin. Analysoimme päätöksen etuja.

Arvokas

  • Vahvuus, kulutuskestävyys. Kestää merkittäviä kuormia.
  • Kosteudenkestävyys, ei herkkyys lämpötilapisaroille.
  • Kestävyys. Eliniän vähintään 50 vuotta.
  • Paloturvallisuus. Posliini Stoneware ei sytytä eikä tue palamista.
  • Houkutteleva näkymä. Luonnon materiaaleja on laadukas jäljitelmä: puu, luonnonkivi.

Mienut ovat hieman, mutta ne ovat.

haitat

  • Alhaiset lämpöeristysominaisuudet. Edullisesti lisäeristys.
  • Hauraus. Kuljetus ja asennus suoritetaan tarkkaan varovaisesti.
  • Korkea hinta.

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_19

  • Varustamme ilmanvaihtoa autotallin kellarissa: sopivat ratkaisut ja asennusohjeet

Kumi

Seosta, jossa on kumi murusia, jossa on modifioijia, pigmenttejä ja liima-aineita. Valmistustekniikka mahdollistaa laatat, matot ja rullat. Heistä asetettiin kankaalle. On kätevää käyttää laattoja. Kumilla on monia etuja.

Plussat

  • Korkea kimmoisuus, joka poistaa halkeamien ulkonäön.
  • Aggressiivisen kemian, kosteuden, lämpötilaerojen, intensiivisen hankauksen vastustuskyky.
  • Hyvin kestää merkittäviä kuormia, mukaan lukien rummut.
  • Miellyttävä katsaus kosketus, liukumaton pinta, joka on mukava kävellä.
  • Hyvä lämpö- ja melueristys.
  • Pitkä käyttö.

Miinat

  • Miinusten, sinun on tiedettävä käytettävästä rajoituksesta. Kumia ei voi asettaa lähellä auki tulta. Hän voi sytyttää.

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_21
Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_22

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_23

Mikä lattia tehdä autotallissa: 4 sopivaa vaihtoehtoa 1103_24

Tämä ei ole kaikki mahdolliset vaihtoehdot, mutta luettelimme parhaiten. Moderni ja toiminnalliset materiaalit, jotka palvelevat pitkään. Voit asettaa päällystyslevyt. Se on todellakin suunniteltu intensiiviseen hyödyntämiseen vaikeissa olosuhteissa. Mutta jos yrität säästää sitä ei ole sertifioituja tuotteita, se murenee yli vuoden tai kaksi. Laadullinen laatta on kallista, ja se on parempi laittaa asiantuntijat. Ja nämä ovat lisäkustannuksia.

Perinteinen maa tai puulattia - ei paras ratkaisu. Ensimmäisessä tapauksessa pöly ja lika ovat väistämättömiä. Toisessa, vaaditaan paksut laadukkaita levyt, muuten hän tulee nopeasti poistumaan. Siksi tehdä päätös, joka lattiaan tehdä autotallissa, on tarpeen punnita. Kustannukset polymeerin tai kumipäällysteen järjestelyn vaiheessa maksavat monien vuosien häiriötöntä palvelua. Liialliset säästöt kääritty usein korjaus ja epämiellyttävä toiminta valitun päällysteen.

  • Kaikki itsenäisestä lämpenemisestä autotalli sisäpuolelta

Lue lisää