Joka vuosi uusien polymeeristen materiaalien putket näkyvät markkinoilla ja uuden muotoilun varusteet näkyvät. Kaikki heistä ovat yleensä käteviä, työskennellä heidän kanssaan on ilo, jossa on joitakin "valurauta" ei vertaa! Mutta miten uudet materiaalit ja varusteet käyttäytyvät ajan myötä?
Kuva: Shutterstock / fotodom.ru
Polymeerimateriaaleista ja metalli-muovista valmistetut putket eivät pelkää, sanotaan ruoste ja kykenevät kuuntelemaan kymmeniä vuosia asianmukaisella käsittelyllä. Heillä on kuitenkin heikkouksiaan, ja jos he laiminlyödään, voi myöhemmin olla vaikea tapahtua putkilinjan kanssa.
Syyt putken läpimurto
Suurin osa virheistä suoritetaan asennuksen yhteydessä. Tyypillisin sisältää:
- Eri valmistajien putkien, varusteiden ja kokoonpanovälineiden käyttö. Jopa vaatimusten noudattaminen ei ole tässä tapauksessa takuu. GOST rajoittaa vain halkaisijan suurimmat sallitut poikkeamat putkeinän paksuudesta suurimmalla puolella.
- Putken epätasainen leikkausreuna ennen liitäntöjen asentamista.
- Sopimattomien tiivisteiden ja liimakoostumusten käyttö, joilla on tuhoisa kemiallinen vaikutus putkiin ja varusteisiin.
- Liittimien ja putkien liitettyjen pintojen saastuminen.
- Yhdisteiden virheellinen asennus Kun asennusrenkaat tai kierteitetyt sovittimet eivät vedetä putken leikkauspäähän, samoin kuin silloin, kun putkien pää ei ole sopusoinnussa.
- Suhteeton tarve manuaaliseen asennustyökaluun sovellettavaksi.
- Putkien asennus sovituksen vieressä, poikkeama sopivesta akselista, mikä johtaa taivutukseen tai vääntömomenttiin, joka lähetetään sopivaan.
Päävirhe Asennettaessa polymeeriputkia - perusasetussääntöjen noudattamatta jättäminen. Varmista, että putket ja varusteet eivät altistu liialliseen mekaaniseen altistumiseen. Jos jokin putkilinjan elementti on jopa vähäisiä vaurioita, on parempi korvata se. Jopa laukkuputken purkaminen on edullisesti leikkaa pakkausta veitsellä. Jos haluat välttää vaurioita kulkurakenteiden kautta, on tarpeen asettaa putki hylze-laitteeseen aallotuksista. Jos asennat putket talvella, muista, että hitsaus suoritetaan vain plus-lämpötilassa (vähintään 5 ° C). Ja tietenkään älä unohda, että työkalujen ja putkien on oltava puhtaita.
Ivan Hrpunov
Yhtiön tekninen asiantuntija "Kashirsky Dvor"
Polymeeriputkien kiinnitys on suoritettava erityisten kiinnityselementtien, kiinnikkeiden ja leikkeiden avulla. Kuva: Uponor
Kun asennat polymeeri- ja metalli-muoviputkia, on tärkeää suojata putket mekaanisilta vaurioilta. Kuva: Uponor
Putket eivät saa olla taivutettu tai vetolujuus; Älä poikkea sovitusakselista. Kuva: Viega.
Hanki putket ja käytön aikana. Jäädyttäminen, altistuminen ultraviolettialle, ylittää suurimman sallitun paineen hydraulisten testien aikana - kaikki tämä voidaan tarttua putkilähtöön.
Miten laittaa putket
Tässä suositukset ovat yksinkertaisin: Asentajien on noudatettava selkeästi sääntöjä tyypin tai muun tyyppisten putkien asettamiseksi ja ne ovat siistimme töissä. On mahdotonta käyttää liiallista voimaa, ja kun työskentelet vain käyttää hyvää työkalua. Jotkin varusteet vaativat erityistä työkalua, joka voi maksaa kalliiksi. Mutta sinun ei pitäisi kieltäytyä siitä. Äärimmäisessä tapauksessa työkalu voidaan vuokrata.
Riittävän yleisten virheiden joukossa voidaan kutsua putkien asentamatta ottamatta huomioon lineaarisen laajennuksen lämpötilakertoimia. Polymeerisissä materiaaleissa se on riittävän korkea. Jos esimerkiksi kollektorin sukellusvene kuumennuslaitteeseen on suorassa linjassa, ja sen pituus ylittää 5 m, lämpötilan muodonmuutokset lähetetään kokonaan kiinnityssolmuun lämmityslaitteeseen. Voit välttää tämän yksinkertaisten tekniikoiden avulla.
1. Aseta syöttö säiliöstä lämmityslaitteeseen, jonka kierros on 90 °, jättäen suoran tontin jäähdyttimen eteen enintään 1,5 m.
2. Kiinnitä kiinnitysliittymän solmu.
3. Koristele liitäntäputkien päätä säteilijän kanssa.
Polymeeriputkistojen avoimen tiivisteen avulla lämpötilan venymät on laskettava ja kompensoidaan käyttämällä G-ja P-muotoisia kompensointimia, kiinnittämällä vesiskootterit ja kiinteät tuet tai käyttävät metallipolymeeriputkia.
Sergey Bulkin
Teknisen tuen johtaja REAU: n "Engineering Systems"