Kauniita ja käytännöllisiä kattoja ja visiirit solupolkarbonaatista: Materiaalin ominaisuudet, kattotekniikka, kantoaaltokehyksen tuotanto ja asennus
Maapaikalla, ajan myötä ylimääräisten taloudellisten rakennusten tarve usein ilmenee. Lisäksi monissa tapauksissa on mahdollista tehdä ilman seinää. Vnashy Days Kaunis ja käytännölliset katokset tekevät solukkopolykarbonaatin.
Ei huono sää ...
Polykarbonaatti on eräänlainen orgaaninen lasi, monessa suhteessa (mukaan lukien valo koostuva kyky ja lujuus) ylivoimainen toinen suosittu läpinäkyvä muovipolymetyylimetakrylaatti. Yleisimmät solupolykarbonaattipaneelit, jotka koostuvat ohuista kerroksista, jotka on kiinnitetty toisten kaukosäätimien kanssa tai ribbing-kylkiluut (tällainen liuos säästää kalliita polymeeriä ja tekee materiaalia useita kertoja halvempia). Cellular polykarbonaatti on tänään kaikille ja kaikkialla, sen telat (vaihteet 2,1 m ja pituudella jopa 12 m) löytyvät lähes kaikista rakennusalustan ja monista liiketoiminnan markkinoilta. Nämä ovat tuotteita "Safaplast" (Venäjä), Lexan (Itävalta), Marlon (Yhdistynyt kuningaskunta), Plastilux (Kiina), Polygal (Israel) IDR.
Hieman urheilua
Soveltamisala polykarbonaatista suhteellisen kevyen kehyksen kykenevänä "työ" todellisimpana purjeena. Syötetty sääpaine on erittäin suuri, ja kaksi uhkaa syntyy. Ilma-aluksen voimakkuuden takia tuuli voi häiritä kattavuutta laatista. Että tämä ei tapahdu, on tarpeen olla kiinnitin, joka seuraa selvästi valmistajan vinkkejä (vaiheen 350-500 mm), eikä sitä voida vähentää pidätyspesureiden halkaisijan. Paljon huonompi, jos koko kuuluu maahan. Kuinka välttää samanlainen katastrofi? Tätä varten kehystelineitä ei vain injektoida maahan, ja ne varmasti koettiin joko kiinnittimellä ankkureilla konkreettisiin valuihin etukäteen. Tällaisen säätiön merkityksen syvyyteen tulisi olla vähintään 700 mm, jonka halkaisija on 150 mm sarakkeita.
Vmasassa polykarbonaatti on maalattu kymmenissä sävyissä. Läpinäkyvän lisäksi yleisin sininen, pronssi ja erilaiset ruskeat sävyt. Läpinäkyvä polykarbonaatti kulkee jopa 80% valoista, värillisissä arkkeissa Tämä indikaattori on noin 2 kertaa pienempi.
"Komentaja" | 
"Empire" | 
"Komentaja" | 
"St-Center" |
1.2. Katot, joissa on avoin metallirunko, joka on tehty "hämähäkki" -järjestelmien (1) mukaan tai jotka koostuvat kaarevista tiloista (2), näyttävät helposti ja tyylikkäästi ja voivat koristella julkisivua. 3. Maahanneen katos suojaa autotalliportin ja tienpinnan sademäärästä. Määräaika määräyksen suorittamiseksi vastaavaan rakenteeseen on noin 1 mes. 4. Automotive Canopien rakentavat ratkaisut ovat melko vaihtelevia. Tasainen, duplex- ja monitasaiset katot ovat mahdollisia (on pidettävä mielessä, että lumi tulee monimutkaisen muodon katoista). Yleisimmät pyöristetyt (kaarevat) tangot. Ne ovat parhaita vastakkainasettelua lumikuormituksissa, mutta suunnittelussa virheissä voi olla erittäin suuri purjevene
Erittäin arvokas polykarbonaatti on kyky suodattaa lyhyt aalto UV-säteily, haitallinen paitsi henkilölle, vaan myös monenlaisille emeleille ja maaleille. Ongelmana on vain, että itse materiaali, huolimatta kalvon läsnäolosta, joka suojaa ultra-ruuvilevyjä vastaan, riippuu ultravioletin ja korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta. 10-12 vuoden kuluttua mikrokrakkaus syntyy rakenteessaan, vahvuus vähenee, kirkkaat värit kaatopaikat ja valkoinen hankkivat kellertävän sävyn.
Kanomisille, 8-10 mm: n paksut sopivat (paksummat monikerroksiset paneelit eivät ole järkeviä - niitä käytetään "lämpimissä" rakenteissa). Solukkopolykarbonaatin hinta riippuu pääasiassa paksuudesta (350 hiero. 1 m2, jonka paksuus on 8 mm, 390 ruplaa. - 10 mm) ja väritys (1 m2: n läpinäkyvän ja värimaineen hintaero on 15-5 ruplaa. ).
Lineaarisen lämpölaajenemisen / polykarbonaattipuristuskerroin on huomattavasti pienempi kuin monet muut muovit (tuhannet prosenttiyksikköä lämpötilan nousu 1 s: llä). Mikä sama kun asennat reikiä kiinnittimiä varten tehdään 3-5 mm: lla enemmän kuin levitettyjen ruuvien tai pulttien halkaisija. Suunnittelun vedenpitäjän varmistamiseksi käytä erityisiä muovipesureita, joissa on tiiviste ja kansi ruuviruuvilla (kuten monet modernit kattokytkimet ja itsepurkausruuvit).
Läpinäkyvän polykarbonaatin visiiri sopii täydellisesti melkein kaikkiin liittovaltion arkkitehtoniseen koostumukseen niin, että jäykkyyden sisäiset kylkiluut ovat kohtisuorassa räystään. Ne, jotka valitsivat kaarevan tai holvikattoisen katon, olisi otettava huomioon, että 8 mm: n paksujen arkkien taivutussäde ei voi olla alle 1400 mm ja paksuus 10 mm: n 1750 mm. Solujen sisälle pöly putoaa ja hyönteisiä täytettiin, paneelien päät tarvittiin välttämättä erityisellä nauhalla tai laittaa ne P-muotoiset profiilit-pistokkeet. Asiantuntijat suosittelevat hermeettisesti sulkemaan päät, jotka sijaitsevat istutetun katon luisteluun, ja räystään levittää nauhaa mikroporforaatiolla, tämä on välttämätön kondensaatin virtauksen kannalta. Kilpa-katot, joissa on rei'itetty nauha, peittää molemmat päät. Levyt liitetään profiileihin samasta materiaalista. On erityinen profiili ja pääomaleisille vieressä oleva laite. Telakoinprofiilien "laskeutumisen" paikoissa on esi-tiiviste (polybutyleenimastinen soveltuu polykarbonaattiin, ja tavallinen hapan silikoni ei ole sopiva).
Polygal | 
Plastilux | 
Plastilux | 
Plastilux |
5. Polykarbonaatti on maalattu eri väreissä. Yleisimmät sinisen, vihreän ja ruskean sävyt sekä läpinäkyvät arkit. 6-8. Asennuspakkaus: 6-end-pistokkeet; 7- Itsekäsittele ruuvi; 8-vartaat
Jos lueteltuja sääntöjä noudatetaan, tämä epätavallinen kattomateriaali on uskollinen ja totuus kestää vähintään 10 vuotta. Emme kuitenkaan unohda, että rakentamisen perusta (ja sen kallein osa) on kantokehys.
Okei kruunu, ommeltu tiukasti
Jos tarvitset "Spartan" Canopylle autolle, yksinkertaisin ratkaisu on runko lajikkeiden metallivalssatuista putkista neliön tai suorakulmaisen poikkileikkauksen. Yleensä se muistuttaa klassista kattorakennetta telineille. Koskenlaskutilat hitsataan putkista, joiden poikkileikkaus on 4020-5030 mm. Se on mahdollista ilman muita varmuuskopioita estääksesi tilan pituudella 6 m tai enemmän. Kaarevien kattojen kaarevat yksityiskohdat valmistetaan, taivutetaan putket tietyn säteen pitkin rullikoneen avulla. Laatikon toiminta suoritetaan putkilla 2020 mm: n poikkileikkauksella, joka sijaitsee vaakasuoraan 600-800 mm: n vaiheessa (riippuen solukkopolykarbonaattilevyjen paksuudesta).
Valmistetaan paikka lumen
Polykarbonaatin katot on aina suunniteltu siten, että lumi ei kerääntyä niihin. Jos kyseessä on kehyksen kantokehysten lukumäärä, ja suunnittelu on liian kallista. Kschastina, lumi ei lähes viivytä muovien sileää pintaa ja niin, että se rullaa, riittää vain 20-30 kaltevuuden katolle. Se on vain missä? On parempi järjestää vuodatus niin, että ajeluja ei muodosteta taloon johtaville kappaleille ennen kuin pääset sivustoon, lähellä kuistiä tai aivan rakennuksen seinään. Ja naapuri on epätodennäköistä, että kiitokset Avalanche, säännöllisesti lähentymässä sen alueella.
Valmis suunnitteluelementit peitetään suojaavalla ja koristeellisella koostumuksella. On parasta tehdä tehdasolosuhteissa käytettävien jauhemaalien katuolosuhteet. Tavalliset emalit ovat huomattavasti vähemmän kuin teline, mutta tämä päällyste maksaa halvempaa ja sitä voidaan päivittää itsenäisesti.
Teräskehys (telineet, maatilat ja "crate") kerätään paikalleen käyttämällä pultteja, ruuveja, kulmia sekä erikois kiinnittimiä. Maatilojen askel ei saa ylittää 1500 mm, muuten "laatikot" yksityiskohdat voivat edistyä lumen painon alla. Sovelletaan, kun kokoaminen, hitsaus on äärimmäisen ei-toivottavaa, koska saumien saumoissa tehdassuojapäällyste polttaa ulos ja metallia täällä melko nopeasti korroksissa.
Nykyään jotkut valmistajat metallirakenteiden ( "imperiumin", "komentaja", "MetallmanthService" IDR., All Venäjä) valmistaminen autonavissas on tullut erillinen suuntaa toimintaa. Sarjatuotteiden hinta on 52,51,8 miljoonaa, 19 tuhatta ruplaa. (mukaan lukien asennus). NATIH-yrityksiä voi tilata millä tahansa "ei-standardi", ja palvelun taso täyttää nykyaikaiset vaatimukset: sen ei tarvitse maksaa mittarihan käyntiä, ja hanke maksaa vain 2-3 tuhatta ruplaa. Useat yritykset tarjoavat alumiinin kehystä - tämä materiaali on paljon parempi kuin teräs, joka sopii kadulle, koska se ei ole korroosiota. Tuote on kuitenkin lähes 2,5 kertaa kalliimpaa kuin teräs. Valmis metallista, tiukat tuuletetut tilat ovat hyvin hankittuja ("La Waterloo Station"), mutta koristeelliset avoimet elementit ja veistoksiset yksityiskohdat ovat vaikeampia.
"Komentaja" | 
"Planet-cm" | 
"Komentaja" | 
"Konnar" |
9. Usein autotalli sijaitsee rakennuksen kellarissa. Samalla on tarpeen ottaa sateen virtaus ja sulattaa vettä autotalliportista. Jos pohjaveden taso on alhainen, katto yli sisäänkäynnin Avenuen avulla voit yksinkertaistaa tyhjennysjärjestelmää ja kieltää kalliita pumppuja. 10. Nopea pyörivä huvimaja, joka on päällystetty värillisestä polykarbonaatista, suojaa ja sateelta ja sateesta ja Summer Sunista. Täydellinen toimitus sisältää pöydät ja penkit. Hinta - 6800 RUB. 11.12. Visorin kuljettaminen kuistilla, pääsääntöisesti suoritetaan yhdessä tyyliin, jossa on kaiteet. Samalla on olemassa tiukkoja ja tyylikkäitä tuotteita terästä tai alumiiniprofiilista putkista (11) korostetuille moderneille rakennuksille (11), kun taas klassinen perinne ja antiikin jäljitelmä edellyttävät avoimen tai valetun elementtejä (12 )
Jos haluat ostaa antiikin katoksen tai visiirin, kannattaa ottaa yhteyttä yritykseen, joka tarjoaa takorautatuotteita. On tärkeää, että muotoilu tarjoaa polykarbonaatin kiinnityksen; Tätä kysymystä olisi keskusteltava suunnittelijan ja päällikön kanssa etukäteen. Hitsaus tai hitsatut kiinnityslevyt pilaa katon ulkonäkö.
Kehystä voit käyttää sekä puuta, mutta vain liimattu. Tavalliset massiiviset baarit ja levyt varmasti käyttäytyvät. Tämän vuoksi polykarbonaattilevyt ovat epämuodostuneet ja halkeamat, ja niiden välillä on laaja aukkoja ja halkeamia.
Flow- Rodlo
Sääntönä solukkopolykarbonaatin varjot myydään ilman tyhjennysjärjestelmää. Se ei kuitenkaan pysty tekemään ilman sitä: sateen aikana vettä pilaantuvat räystäsistä koko pituudeltaan, ja se on pian alareunassa, joka näkyy. Vioga-kappaleita, nurmikkoa ja kukka-vuoteita pilaantuvat. Siksi on parempi olla säästämättä, vaan kiinnittää kouru ja putket. PVC-tuotteet ovat lähes 1,5 kertaa halvempaa kuin metalli ja vähemmän kestäviä. Mutta niiden asennusta varten tarvitaan standardi kiinnittimiä, tarvitaan erityisiä karsisteita, joiden läsnäolo on määritettävä kehyksen valmistajan kanssa. Metallin tyhjennysjärjestelmän koukut ja kiinnikkeet voidaan kiinnittää pulttien avulla suoraan rafterin tiloihin.
Tuotannon sijasta
Toimittajat kiittävät yhtiötä "Empire", "Irbis-Service", "komentaja" apua materiaalin valmistelussa.
