Kerromme, miksi akryylin kuormalava vaatii vahvistamista ja ehdottaa keinoja tehdä tämä: Vahvista pohja, käytä kovaa polyuretaanivaahtoa tai kehystä.
Korkealaatuisen akryyliharvolla on monia etuja: ei melua, nopeasti lämpenee, esteettinen, ei absorboi likaa, se ei tummentaa, se on melko yksinkertainen huolenpito, naarmut sen pinnalla ovat lähes havaittavia ja pieniä vikoja poistetaan kotona. Ostajat houkuttelevat myös erilaisia muotoja ja kokoja malleja. Kerromme, miten vahvistaa akryylisuihkutasoa.
Miten vahvistaa akryylin kuormalavaa
Mikä paino kestää suunnitteluVahvistuksen tapoja
- Vahvistaminen
- Kova polyuretaanivaahto
- Jäykistysrengas
Mikä paino kestää akryylin kuormalavan ja miksi on tarpeen vahvistaa?
Tuotteita valmistetaan lämpömuodostuksella arkkimateriaalista, jonka paksuus on 4-6 mm. Mutta ne eivät ole riittävän jäykkiä, taivuta, joten he tarvitsevat lisää vahvistumista - vahvistamista ja asennuksen aikana - vahvistamalla kestävää kestävää kehitystä. Halvat ohut-seinäiset tuotteet ovat erityisen haavoittuvia (alle 4 mm paksu). Puhutaanpa siitä, miten voit parantaa suunnittelua. Keskimäärin vahvistettu kuormalava kestää jopa 160 kg: n painon.
3 tapaa vahvistaa akryylivammaa
1. Pohjan vahvistaminen
Useimmat eurooppalaiset valmistajat kiinnittävät asianmukaisesti huomiota pohjan vahvistamisen ongelmaan. Yksi tehokkaista menetelmistä jäykkyyden antamiseksi on pohjan (ulkopuolella) vahvistettu.
Shoppelen kuormalavat saniteetista akryylistä, kuten Flamenco, on kaunis kiiltävä pinta. Se sisältää paitsi esteettisen koristepaneelin, vaan myös sifonin, joka nopeuttaa merkittävästi asennusprosessia.
Vahvistus (kerroksen tai kerroksen laajentaminen) suoritetaan seuraavasti. Rakenteen rakenteen muotoilun jälkeen levitetään lämmitettyä epoksi- tai polyesterihartsia lasikuidun (Kapron-lankaa) kanssa. Jäähdytys, tämä koostumus lisää merkittävästi kuormalavan voimakkuutta. Paksumpi kerros, sitä vahvempi tuote. Jotkut eurooppalaiset valmistajat käyttävät kaksinkertaista vahvistamista.
Akryylin mallien kustannukset riippuvat vahvistetun kerroksen paksuudesta. Korkealaatuisten tuotteiden valmistukseen sinun on sovellettava kaksi tai kolme vahvistavaa lasikuitukerroksesta. Tämän seurauksena lisäksi vahvistettu tuote voi maksaa 40% kalliimpaa. Paksu eurooppalainen sixmillimeter-lava on keskimäärin 11-19 tuhatta ruplaa.
2. Kova polyuretaanivaahto
Toinen menetelmä on yhtä tehokas, joka perustuu kovan polyuretaanivaahdon käyttöön: ne kaadetaan koko pohjaan, jolloin saadaan tarvittava jäykkyys ja lukuun ottamatta muodonmuutoksia. Lisäksi tuotteen eristys paranee. Lava, jolla on tällainen monistus, kestää huomattavaa painoa. Samalla muotoilu on melko valoa.
Suihkumaalaus putkistosta akryyli malur
3. Ribbon kylkiluiden vahvistaminen (kehys)
Toinen suosittu vaihtoehto on vahvistaa terästä valmistettua jäykkyyttä ja pullotetaan kuormalava ulkopuolelta, niin että tuote pystyy kestämään kuorman 160 kg: ksi. Jos rakennetta vahvistuksen lisäksi täydennetään erillisellä metallilla tai muovinen tukikehys, se tekee reikiä ruuvaamaan jalat
Kun jalat ruuvataan (kolmesta viiteen), muista, että niiden pitäisi olla pidempi kuin tyhjennysjärjestelmän sifoni ja suorita kuormalavan pohjasta noin yhtä kaukaisista etäisyyksistä.
Jos kuormalava lisäksi vahvistuksen lisäksi täydennetään erillisellä metallilla tai muovinen tukikehys, reikää tehdään jalkojen ruuvi.
Jos jalkoja ei ole tarjottu suunnittelussa, voit rakentaa, kohota tiiliä konkreettiseen ratkaisuun. Samanaikaisesti pohjan korkeuden tulisi ylittää virtaustason korkeus ja ennen kuormalavan asentamista on tarpeen asentaa tyhjennysjärjestelmä. Akryylin kuormalavat on myös sijoitettu puurakenteisiin. On kätevää käyttää valmiita tehdasasetuksia. Usein ehdotetaan erityistä metallirunkoa, joka on varustettu jalkoilla, joilla on korkeussäätö (sijainti kiinnitetään lukituselementeillä). Tarvikkeet voidaan myös ostaa erikseen.
Lisäksi vaahdotetusta polyesteriä on tukijärjestelmä, mikä lisää kuormalavan kustannuksia noin 30 prosentilla, mutta estäen tuotteen muodonmuutoksen. Kalleilla malleilla valmistaja käyttää usein molempia. Mutta tällaisissa tapauksissa ei kannata säästää: kuormalavan korjaus purkamisella ja sen jälkeinen asennus on vaikeampaa ja ei enää ole halpaa.
Ja vielä yksi Nuance: Joka tapauksessa on tarpeen tarjota esteettömäinen pääsy viemäriputkiin.
Kun ostat akryylin kuormalavaa, määritä, sisällytetäänkö runko säädettävistä jaloista. Samaan aikaan kiinnittää erityistä huomiota jalkojen määrään: niistä pitäisi olla viisi. Kuitenkin kehyspohjan joukko tarjoaa usein vain neljä äärimmäistä jalkaa ja keskusosassa ei ole lainkaan tukea. Tällöin sen on tehtävä ylimääräinen viides tuki. Tämä työ voidaan suorittaa itse.
