Ceux qui ont construit une maison de campagne il y a plus de dix ans, principalement installés dans les portes battantes peu coûteuses du garage. Cette conception simple ne protège presque pas du froid, mais il est facile d'insister.
La ceinture de la porte enflée est une image d'un coin avec une feuille soudée à l'extérieur d'une épaisseur de 2-3 mm. Cette conception métallique, presque égale dans la zone de l'un des murs du garage, ne fait pratiquement pas de chaleur et la salle d'hiver est refroidie à la température de la rue. Si le garage est situé séparément et n'est utilisé que pour le stockage de voiture et les autographes. Le seul minus n'est pas d'éviter les lancements de moteur à froid, mais il peut être enregistré sur le chauffage de la construction.
Cependant, si le garage est intégré à la maison (les locaux résidentiels sont adjacents) et sert d'atelier, la porte est de préférence isolée. Les boucles et les soudures, en règle générale, ont une grande marge de sécurité, de sorte que la conception résiste facilement au poids d'un agneau en bois, d'une isolation et d'une finition. Alors commençons à choisir des matériaux.
Aujourd'hui, une porte pivotante des panneaux de sandwich remplies de mousse de polyuréthane est apparue en vente. En isolation, ils n'ont pas besoin
Isolation optimale
Pour maintenir une température plus dans le garage sans coûts excessives, une couche d'isolation thermique d'une épaisseur de 50-80 mm est suffisamment suffisante. Les plastiques en feuille moussée les plus efficaces sont la mousse de polystyrène, la mousse de polyuréthane et la polysocyanurate. Avec une épaisseur de 50 mm, ils ont une résistance au transfert de chaleur (R) 1,4-1,6 m2 · ° C / W. Il n'y a pas si longtemps, une isolation en mousse de polyuréthane dans des cylindres pour une utilisation auto-usine est également apparue; Il est difficile de pulvériser une couche lisse, mais le matériau est idéal pour remplir les cavités entre la feuille extérieure d'acier et la finition interne de la porte. Le principal avantage de la mousse est la commodité des transports.
La zone du seuil est compactée avec un profilé en aluminium avec un caoutchouc "pétale attaché à celui-ci.
Les plaques de laine minérale sur la résistance au transfert de chaleur perdent légèrement une mousse légèrement en mousse (1,2-1,3 m2 · ° C / W à une épaisseur de 50 mm) et de plus, l'hygroscopie est toutefois préférable du point de vue de la sécurité incendie.
Avant de monter l'isolation sur la ceinture, il est nécessaire de fixer un rack de la coupe (uniquement de l'intérieur de l'intérieur et de l'extérieur) pour inventer la porte au matériau de finition.
Parosolation
Le problème principal est tout. La structure isolante thermique mince est associée à la condensation de l'humidité de l'air interne à la surface et dans l'épaisseur de la couche. Dans la porte chauffée, la rosée sur la feuille métallique et les détails du châssis de ceinture, qui est extrêmement indésirable, car elle provoque une corrosion d'acier et hydratant l'isolation (s'il a une structure fibreuse ou à fibre openne).Évitez qu'un phénomène désagréable aidera une couche de barrière de vapeur: vous pouvez utiliser une isolation d'aluminium ou monter une couche isolante supplémentaire de film de mousse, d'aluminium ou de polymère. Les articulations de la bande d'isolation de vapeur sont nécessairement scellées avec des rubans spéciaux.
Sceau de la FTWAN
L'isolation apportera peu d'avantages si la conception reste des fuites. Les petites fentes dans la zone du véritable peuvent être recouvertes de joints auto-adhésifs de pétale (généralement collés à la ceinture), les joints tubulaires conviennent aux écarts plus larges et inégaux. .
Les produits modernes en caoutchouc ou en silicone modifiés sont durables et maintenus élasticité dans le gelés - il est important que celui qu'ils ne creusent pas, et pour cela, avant l'installation, la surface métallique doit être nettoyée avec une peau, de dégraisser et de froid Il est également souhaitable de chauffer le sèche-cheveux de la construction.
Mains mécaniques
Aujourd'hui, des portes sectionnelles et roulantes, en règle générale, équiper immédiatement le lecteur électrique. Est-il possible d'automatiser la vieille portail oscillant? Oui, à cette fin, des mécanismes linéaires (avec une tige rétractable) et des mécanismes de levier articulés sont développés. Le kit d'automatisation comprend deux disques, unités de commande, télécommande et dispositifs de sécurité - lampes à signaux, photocellules. De plus, cela vaut la peine d'acheter une serrure électromécanique pour assurer une résistance au cambriolage de la conception. La possibilité de monter les lecteurs est presque toujours - les lecteurs sont fixés de différentes manières du pignon et des murs sur les côtés du côté. Il est seulement nécessaire que les murs soient assez forts et les volets s'ouvrent facilement, sans prison et distorsion. Le prix d'un ensemble d'appareils et de travaux d'installation varie de 45 000 roubles.
Finir
Pour la décoration intérieure et extérieure de la porte de garage, divers types de bois plané sont le plus souvent utilisés - la doublure, le rail, la planche à face. Cependant, rien n'interfère avec la décomposition de la chute à l'extérieur avec un revêtement en métal ou en plastique, et des panneaux décoratifs stratifiés à l'intérieur de PVC ou de MDF. Indépendamment du matériel sélectionné, il est souhaitable d'utiliser des attaches cachées.
Comment isoler la porte: photo et
Monter la porte
Doom en bois attaché à la ceinture
Plaques EPPS installées, dérangant les joints. Il y avait des lacunes d'environ 10 mm entre les dalles et la coupe
Disites de mousse remplies
Resserré la surface par mousse
Accrocher la porte par des noirs
Étanchéité en caoutchouc imprimé
