Entrée automatisée Gates: balançoires, modèles rétractables et de levage, caractéristiques de conception et principes de fonctionnement, fabricants et prix
Ici, enfin, derrière la ville de la semaine et que vous conduisez à votre pays bien-aimé. Il est injecté avec une pluie battante. Willow avec un soupir, sortez de la voiture et sous le flux d'eau, nous portons le verrouillage de l'objectif. Fer la clé. Vous êtes hors de la boue et, en train de balayer ce que la lumière coûte, essayez de faire face à la ceinture. Aoni balance dans le vent et se faufiler derrière et s'efforce de vous donner rose ... Peut-être, après une telle aventure, vous décidez fermement d'installer la porte avec l'automatisation.
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1-4. Accessoires pour portes automatiques: commutateur avec cylindre clé en main (1); Console de code stationnaire (2); Photocellule de sécurité (3); Lampe de signalisation (4)
Sur le principe de l'ouverture, les portes d'entrée sont divisées en swaming, rétractable (coulissante) et de levage (valables sur le principe des stores à rouleaux). Dans le même temps, le système dite rétractable console a obtenu le plus grand développement au cours des 10 dernières années. Sracept à leur sujet, peut-être, et commençons.
À la piste roulée
La cinématique de la porte de la console est la même que bien connue de nos lecteurs de meubles coulissants et de portes intérieures: il suffit de pousser le linge du lobby- et il déménagera, ouvrant l'ouverture (bien que la conception soit grande et lourd, la force de la poussée devrait être assez significative). Les nœuds de porte mobiles avot ne sont pas du tout semblables aux armoires ou à la porte. Les principaux éléments du mécanisme sont deux chariots de support (chacun d'entre eux est équipé de deux paires de rouleaux) et de faisceau de support. Les chariots fixent toujours sur la fondation sur le côté du côté de la porte à une distance de 400 à 1500 mm les uns des autres (en fonction de la largeur de l'ouverture et de la masse de la bande). Ils établissent une poutre mobile d'un profil en acier d'une section spéciale; La toile y se fixe avec des plaques d'acier et des vis ou de la soudure. Les détails des chariots sont en acier allié et les rouleaux sont équipés de roulements à roulement; Le faisceau de support est fabriqué à partir de l'acier "noir" habituel. Sur l'un des piliers formant l'ouverture (la plus proche des chariots), le support en forme de P est assemblé par le bord supérieur de la bande et donne la dernière stabilité verticale. Castolbu, situé de l'autre côté de l'ouverture, vissez les "capteurs" supérieurs et inférieurs, fixant le tissu dans une position fermée et hébergeant partiellement sa masse. "Catcher" et un support équipé d'un rouleau de rouleau en plastique ou en caoutchouc de manière à ce que le mécanisme fonctionnait doucement, sans choc et que les pièces de guidage ne laissaient pas les pistes sur la canvas. Les mécanismes d'extraction au lieu des supports de maintien utilisent un chariot à rouleaux, se déplaçant le long d'un profil de cornois spécial, qui est attaché à la toile dans la partie supérieure de celle-ci. La toile de la porte en porte-à-faux a toujours de l'intérieur de la clôture de sorte que l'extérieur n'a pas accès aux parties du lecteur (il y a une conversation séparée à ce sujet).
Chaque fabricant libère les mécanismes de plusieurs tailles, calculé sur certaines dimensions et poids de la bande. Par exemple, Roltec propose trois options principales: "ECO" (pour un poids Web jusqu'à 500 kg et jusqu'à 5 m de large, le prix est de 14 000 roubles), "euro" (700 kg, 7 m et 21 500 roubles) et "max" et "max" (1500 kg, 12m et 35 mille roubles.).
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5. La largeur de 100-200 mm est toujours laissée entre la porte en porte-à-faux mobile et la surface de la route. Par conséquent, le système n'est pas terrible ni la neige ni l'extérieur, ni la saleté. 6-7. Le diamètre des rouleaux doit correspondre à la section transversale de la poutre. 8. Les roulements modernes sont conçus pour au moins 20 exploitations intensives.
Un avantage important de la conception de la console est que la partie la plus importante et la plus vulnérable des mécanismes est protégée des faisceaux résistant aux intempéries. Pour de tels produits, des lecteurs électriques fiables sont produits et coûtent moins cher que pour se balancer. En ce qui concerne la conception, il n'y a pas de restrictions - vous pouvez mettre à la fois une toile solide et de treillis, rectangulaire ou cintrée (pour cela, il existe des solutions spéciales de la bande et du support supérieur).
Opinion d'un spécialiste
Les portes automatisées doivent être fournies au système de sécurité. Habituellement, il s'agit d'un émetteur infrarouge et d'une photocellerie réceptrice alimentée par une carte de contrôle de l'électromoteur. Si un objet en mouvement ou un homme traverse la poutre, le moteur électrique s'arrête soit sur l'ouverture (en fonction des paramètres). Les éléments du système sont situés des deux côtés de l'ouverture sur les piliers principaux ou des colonnes spéciales à une altitude de 400 à 600 mm au-dessus du sol. Si vous avez des guichets intégrés, vous devez installer deux paires de "cellules photo émettrices" des deux côtés de la porte. Une autre paire de ce type est souhaitable de monter sur des colonnes bases à la porte enflée au niveau de leur ouverture maximale. Ce n'endommagera pas la machine trop près de la voiture.
Sergey Tesovich, responsable de la direction de la direction de la société "Alutech-M"
Compteurs
Les portes de roulement limitent la hauteur de l'ouverture. Mais en présence de cavaliers et de piliers de briques fiables, faciles à fixer les guides, une telle solution deviendra optimale. Il permettra de faire sans travaux de terrassement et donnera à la clôture le défi d'origine La porte de la console alternative la plus chère est des systèmes rétractables sur la suspension supérieure. Ils copient presque précisément l'appareil des portes coulissantes entrerooms. La fonction du guide (piste) ici effectue un canal en acier, dont la longueur doit être 2 fois la largeur de l'ouverture (elle est montée sur les poteaux de clôture du côté extérieur ou interne du choix de l'utilisateur). La toile se déplace le long de la piste sur deux à quatre (en fonction de la masse et de la rigidité de la structure des voitures à rouleaux. Le mécanisme comprend également le "receveur" et la maintien du support en bas sur les colonnes, ce qui est nécessaire pour que la toile ne balance pas le vent. Les mécanismes suspendus sont un peu moins cher console: produits de ce type capables de transporter un poids Web jusqu'à 300 kg et fabriqués par Fratelli Comnello coûtent environ 8 000 roubles. Une telle porte peut être équipée d'un entraînement électrique - exactement la même que la console.
Quels sont les principaux inconvénients de ces systèmes? Ils limitent la hauteur de l'ouverture, interférant avec le camion entrent dans le site. De plus, le mécanisme reste partiellement ouvert, ce qui réduit sa durée de vie en l'absence d'un toit au-dessus de la porte et un peu aggrave leur apparence. Faire une porte arcée sur la suspension supérieure en principe peut, mais elle est techniquement plus difficile que la console. Les sociétés étrangères produisent également des systèmes de portail avec support de rouleau (rail au sol). Cependant, ils ont "peur" non seulement de la neige et de la glace, mais aussi de la saleté, il est donc difficile de recommander à utiliser dans des conditions russes.
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9-10. La charge sur les rouleaux "9) et le support de maintien (10) est faible, de sorte que les roulements ne sont pas nécessaires. 11. Les profilés en aluminium sont l'une des meilleures options pour les cerclages en tissu. 12. L'élément hypothécaire offre une rigidité de la structure élevée
S'il n'est pas possible de déplacer le tissu sur le côté (il y a des bâtiments économiques près de l'ouverture, etc.), appliquez un rouleau ou une levée, des portes. Nous avons récemment écrit sur ces structures (voir "IVD", 2010, N 2), nous notons donc que la case qui masque l'arbre d'entraînement, et souvent le moteur électrique, est notométrique. Il devrait être protégé des précipitations, améliorant une auvent.
Inacontal, quelques mots sur la porte enflée. Aujourd'hui, il existe des boucles de lubrification autonomes durables sur les roulements et les systèmes d'automatisation. Cependant, de sorte que cette conception puisse être fournie avec un entraînement électrique, il est nécessaire d'installer d'abord les piliers porteurs afin qu'ils ne se dérangent pas avec le temps sous le poids de la ceinture. Cependant, une porte fiable est nécessaire par n'importe quelle porte.
Opinion d'un spécialiste
Achat d'automatisation séparément de la porte et de l'installer vous-même, vous perdrez probablement la garantie sur le moteur électrique. Après tout, pour prouver que la cause de la ventilation était un défaut d'usine, et non la mauvaise exploitation (le concept couvrant la masse d'une grande variété de cas) est extrêmement difficile. L'acheteur, qui a commandé l'installation d'automatics, l'installation du fournisseur du fournisseur. Dans ce cas, il devrait être inclus dans l'élément contractuel confirmant la conformité du lecteur réglable de la conception de la porte. Vous recevrez la garantie la plus complète et la plus fiable lors de l'exécution d'une commande clé en main complète.
Alexey Ryabuskkin, directeur technique d'électeurs
Travail fondamental
Dans la banlieue, les piliers audacieux des clôtures et des portes au printemps peuvent être retrouvés littéralement à chaque étape. Il est facile d'expliquer: sérieusement béton la base de la porte du ménage Beaucoup de couches ne considèrent tout simplement pas nécessaire que nécessaire (déjà assez de problèmes avec la maison, le jardin et le jardin) et le gel et les sols gelés font leur travail. Pendant ce temps, si vous allez établir une porte automatisée, la négligence dans la préparation de la base est capable de dévaluer complètement le temps et les moyens. Circuits dans les enroulements du moteur électrique, les fentes entre la bande et le poste de limitation, le codage du lecteur, la liste incomplète des pannes résultant due à une telle approche.
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13-16. La toile peut être vue par la touche de bloc (13), mais cela augmentera sa masse et, par conséquent, le lecteur plus puissant sera requis. Le support de maintien est fixé aux colonnes à l'aide de soudage ou de boulons (14). La ceinture des portes gonflées automatisées est presque toujours ouverte vers l'intérieur afin de ne pas avoir accès au mécanisme. Cela signifie qu'ils auront besoin d'espace libre sur le site (15). La porte sur le rail inférieur ne peut être utilisée que dans des régions avec un climat doux et de bonnes routes (16)
Les portes de la console nécessitent une base massive pour le chariot de support (largeur de mur - 200-300mm). Il est superposé sous la profondeur de drainage (en tout état de cause, au moins 1,4 m) sur un oreiller de gravier de sable et d'être sûr de renforcer. Les paquets de clôture restreignant l'ouverture doivent également avoir une bonne fondation. Après tout, s'ils vont "marcher", la toile de la position fermée cessera de tomber dans les "capteurs" et restera suspendu aux chariots, qui surmontera la conception et la surcharge du moteur. Le moule vidéo Une base unique constituée de deux blocs et d'une section transversale d'au moins 500 200 mm. Lorsque la fondation est érigée, un béton est utilisé, dont une marque n'est pas inférieure à M250 et le renforcement d'un diamètre de 8-12 mm. Si un fossé au bord de la route tombe à côté de la porte, la profondeur de la fondation doit être augmentée au moins 0,5 m.
Toujours en vue
Le canevas de porte est constitué de cerclage et de remplissage (parfois une gaine externe est ajoutée à celle-ci). Les sangles de Rama doivent nécessairement être métalliques: précieux des matériaux trop peu fiables afin de pouvoir confier la "responsabilité" de la géométrie de la toile. Le plus souvent, le cadre de grille de taille moyenne est soudé à partir d'un tuyau comportant une section rectangulaire de 4020 à 6030 mm, ou d'angle avec des étagères d'une largeur de 30 à 50 mm et amplifiée par des nervures verticales et diagonales de rigidité. C'est une décision peu coûteuse et pratique, mais elle a une lacune: aucun moyen de peindre peut protéger de manière fiable les soudures de la corrosion. Bien sûr, il serait bien d'utiliser des profilés en aluminium, collectés à l'aide de connexions de vis et de boulons et de coins spéciaux dans la doublure. Cependant, le coût de la construction augmentera de 30 à 40%.
L'option de remplissage la moins chère est une feuille d'acier profilée en toile, soudée au châssis à l'aide de soudage à point ou à fixer avec des rivets en aluminium (de préférence la seconde). Il est préférable d'appliquer des feuilles galvanisées, apprêtées et peintes par une composition de polymère selon la technologie des carreaux métalliques. Le coût de la toile du Proflist sur le cadre en acier est faible, à partir de 600 roubles. Pour 1m2. Mais la porte n'aura pas l'air présentable, d'une part, et avec l'apparence opposée, les côtes gâchent les côtes.
Les panneaux sandwichs, peints dans les conditions d'usine, la composition de poudre thermotranschangeée, sont parfaitement tolérées et résistantes aux rayures. Si nécessaire, il est facile de les remplacer par un nouvel élément à utiliser des panneaux sandwich en aluminium avec de la "farce" de polyuréthane comme remplissage. Pour leur attachement, un coin spécial et une agrafeuse appliquée au cadre. Dans le même temps, le modèle de la toile est également horizontal et vertical, et même diagonale (cependant, dans ce dernier cas, la quantité de déchets augmente). Les panneaux n'ont presque pas peur de la corrosion et, de plus, ils ont des propriétés absorbant le bruit, pas inutiles si votre maison est adjacente à une route très fréquentée (bien sûr, pour assurer la protection contre le bruit dans ce cas devrait être une clôture). Les panneaux de trois à quatre couleurs standard sont produits (par exemple, "Als" propose des "altitudes", gris, brun foncé, vert et plusieurs variantes de stratification sous l'arbre), mais elles sont peintes pour les commander dans les tons les plus différents de la Palette Ral. Le chiffon des panneaux de sandwich coûtera 1200-1400 roubles. Pour 1m2.
Parfois, des barres ou des planches à instaurer sont utilisées comme remplissant le cadre, qui sont assemblées d'intervalles. Les livres sont cousus à partir de draps en acier de deux côtés, de métal ou de revêtement en plastique, de doublure ou de planche de finition, imitant un bois ou une bûche. S'il est nécessaire d'assurer l'isolation du bruit, toutes les cavités internes valent la mousse de polyuréthane ou la laine minérale. Dans le même temps, les étagères de la gaine et du cadre de la feuille doivent être traitées avec du mastic de silicone. Dans le cas contraire, le matériau poreux est imprégné d'humidité et le métal en contact avec elle est très rapidement pivoté.
Un certain nombre d'entreprises, telles que Bugr (Russie), offrent également le cisaillement avec des feuilles d'acier avec un motif extrudé imitant les filets. C'est l'une des finitions les plus chères de la toile - de 2 000 roubles. Pour 1m2. Pour que la porte soit plus attrayante, il est possible d'ajouter de tels éléments élémentaires de motif forgé ou estampé, composez la partie supérieure de la toile. Le forgeage manuel est effectué par des portes ouvertes exclusives d'une valeur ajoutée de 7 000 roubles. Pour 1m2.
Réunion à la porte
Votre portier automatique
Le marché russe présente de nombreux complexes d'automatisation de la porte. Ils sont libérés par BFT, venu, FAAC, Nice (toute l'Italie), Baisheng, Roger (China), Hormann (Allemagne), Chamberlain (sous la marque de liftmaster) IDR.
L'ensemble standard pour automatiser les portes rétractables (console et suspendue) est constitué d'un "peigne" (il est fixé à la toile), un moteur électrique avec une puissance de 120-400W avec une boîte de vitesses d'engrenage ou de vers, ainsi qu'une radio Récepteur de signal connecté à la carte de commande du moteur. En outre, cet ensemble comprend le système de sécurité et le nombre requis de sources du signal radio de code, c'est-à-dire la télécommande. Ce dernier peut avoir un seul bouton (en cliquant dessus, vous allez ouvrir et fermer la porte), deux (la première ouverture, la seconde est fermée), trois (avec le bouton d'arrêt d'urgence) ou quatre (avec le bouton de fonction supplémentaire, par exemple, ouverture pour la durée spécifiée). Les blocs (frais) de la gestion des moteurs modernes, en règle générale, vous permettent de réglementer certains paramètres opérationnels: un effort d'accident et de freinage, de sensibilité à l'obstacle (avec une augmentation de la résistance, les arrêts de moteur). Ils aident également à définir le mode de guichet auquel vous pouvez ouvrir la porte à une certaine largeur et une période spécifiée. Le réglage du système doit être engagé dans le système, un ajusteur spécialisé doit être engagé. Il n'est donc pas nécessaire de modifier les paramètres.
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17-18. Les portes de laminage lamella (17) sont enroulées sur l'arbre et se cache dans la boîte (18). Il ne nécessite pas d'espace libre sur le côté de l'ouverture ou devant lui. 19-20. Les portes de treillis forgées sont les plus souvent peintes manuellement. Le plus laborieux et coûteux est la technologie du métal de tapis artificiel (19). La route des portes enflées est attachée aux "oreilles" spéciales qui doivent être soudées à la ceinture à leurs finitions (20)
Lorsque la porte est fermée, l'entraînement électrique due à la paire de ver ou aux crochets électromagnétiques effectue la fonction du verrou. Par conséquent, il est toujours équipé d'un soi-disant relâche, d'accès auquel est protégé par le mécanisme de secrétaire-mélo-mélèbre pour la clé. Après tout, sinon, lorsque vous éteignez l'électricité, vous ne pouvez pas aller ou entrer. Cependant, avec l'extérieur de la porte, il est impossible d'arriver à la libération. Vous devez donc prendre soin d'une porte avec une serrure conventionnelle.
Le prix d'un ensemble pour automatiser la porte rétractable fluctue dans la gamme de 11-17 000 roubles. Selon le fabricant et la compagnie d'alimentation du moteur. Plus la porte et l'ouverture plus grande, plus le lecteur coûtera le lecteur plus cher.
Le lecteur électrique pour les portes swing est généralement de 4 à 6 mille roubles. Plus cher que de déployer, car le kit comprend deux moteurs (leur opération synchronise une seule unité de contrôle). Les lecteurs sont divisés en linéaire et au levier. La saut ouverte s'ouvre de l'enveloppe s'étendant à partir du boîtier du boîtier de rail à tige, le levier de seconde rotation. Les entraînements renouvelés créent plus d'efforts de traction et sont un peu moins chers (de 15 000 roubles par ensemble). Les lecteurs de leviers ne sont installés que si les piliers porteurs, isolés de la brique ou de la pierre, ont une grande section transversale et la toile est déplacée dans l'ouverture vers la rue, ce qui rend difficile la montage du dispositif linéaire. Depuis le lecteur, comme dans les systèmes de rétractation, effectue la fonction du dispositif de verrouillage, la toile est mieux faite avec du réseau, sinon les nœuds de transmission peuvent ne pas résister aux charges de vent. Une autre option est possible d'équiper la porte avec un verrou électromécanique (cependant, cela coûte au moins 4 000 roubles.). Veuillez noter que pour compenser la pression rendue par le vent, la puissance de la conduite de la porte d'oscillation avec une ceinture de sourds doit être augmentée de 1,5 fois.
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21-24. Le moteur électrique d'entraînement est placé dans un boîtier scellé et n'a pas besoin d'une protection contre l'humidité supplémentaire (21). Montez le lecteur linéaire sur la colonne de brique permet une "poche" spéciale, dont la présence est préférable de prévoir à l'avance (22). En achetant des composants pour l'automatisation de la porte, émis par un fabricant, vous ne vous inquiétez pas de leur compatibilité (23). 400W lecteur est utilisé si la masse de la toile est supérieure à 800 kg (24)
Les éditeurs remercent la société "Alutech", Bugr, Doorhan pour l'aide à la préparation du matériel.