Nous donnons des instructions étape par étape pour la création d'une auvent: planification, préparation de la base, installation et naufrage du cadre avec du polycarbonate.
La canopée pour une voiture de polycarbonate ne prend pas beaucoup de place dans la cour. Contrairement au garage, il n'a pas de murs et une fondation saillante par périmètre. Cependant, le mur automatique moderne n'est pas si nécessaire. En hiver, la température dans le garage est à peu près la même que dans la rue. De la détournement de la voiture sera enlevé de la clôture et des portes sur la parcelle. Il s'avère que la structure massive doit être principalement destinée à stocker des outils et des pièces de rechange. Souvent, il est utilisé comme stockeroom ou atelier. Mais le toit dans ce cas est tout simplement nécessaire. Il offre une protection contre la pluie et la neige, ferme de la lumière du soleil. Si le site est situé à côté de l'arbre, avec sa chute, le cadre de la porteuse prendra un coup sur lui-même. Il n'est pas difficile de le construire. Vous pouvez faire face à cette tâche vous-même sans attirer une brigade de construction.
Nous faisons une canopée pour la machine en polycarbonate
Caractéristiques du matériau- Différences entre les plaques cellulaires et solides
- Les propriétés générales
Instruction
- Travail préliminaire
- Préparation de la fondation
- Installation de piliers de soutien
- Cadre d'épargne
enrobage
La conception est en métal, en bois ou en béton armé que le cadre horizontal est monté. Le revêtement est attaché à celui-ci.
Caractéristiques du matériau
Le revêtement est constitué de panneaux en plastique. Ils sont monolithiques ou cellulaires lorsque l'espace intérieur est rempli de cloisons minces qui créent une structure cellulaire. Ces deux espèces diffèrent de l'autre dans leurs caractéristiques techniques.
Différences entre les plaques cellulaires et solides
Cellular - plus léger, mais leur force est plus faible. Ils sont plus faciles à couper, mais le bord doit être fermé. Si cela n'est pas fait, les particules de saleté et d'humidité tomberont à l'intérieur, se propageant tout au long de la structure. En conséquence, quelques semaines à l'intérieur du moule apparaîtront, pour éliminer lesquelles il sera impossible. Le revêtement cellulaire est plus facile à endommager. Les panneaux endommagés ne sont pas restaurés et soumis au remplacement. L'avantage est qu'ils ne nécessitent pas de caisse massive. Il simplifie l'installation et l'accélère sensiblement. Pour un cadre, un profil plus petit convient, et la fondation n'a pas à plonger fortement. Durée de vie - 10 ans.
Les feuilles monolithiques pèsent 5 à 7 fois plus. Ils sont légèrement moins flexibles et possédant presque le même coefficient de transformation. La durée de vie garantie par le fabricant, ils sont 2-3 fois plus longs. Selon les documents réglementaires, ils sont capables de résister aux charges réglementaires sans perte de force et d'autres caractéristiques pendant 25 ans. La surface peut être transparente. Les produits sont peints de couleurs différentes ou de manière incolore. Des feuilles mates, transparentes et translucides sont disponibles. Ils seront bien coupés et pliés, ce qui leur permettra de leur donner une forme ronde complexe.
Pour faire une auvent pour la machine à donner d'un polycarbonate cellulaire, il sera nécessaire de couvrir l'épaisseur de plus de 4 mm. Un tel paramètre convient à un toit avec un grand angle d'inclinaison ou un rayon important. Sur de telles structures, la neige n'est pas retardée et elles sont mieux opposées aux charges. La taille de la cellule doit être inférieure à 5x5 cm. Que moins, plus la force est élevée. Pour des toits plus plats, il est préférable d'utiliser une garniture de 6 à 8 mm. L'épaisseur minimale des panneaux solides est de 2 mm. Pour les toits plats, il est préférable de prendre du plastique de 4 à 6 mm.
La longueur des éléments cellulaires est de 6 ou 12 m, la largeur est de 2,1 m. Les pièces solides sont plus courtes. Leur longueur standard est de 3,05 m, largeur - 2,05 m.
Les propriétés générales
L'avantage des polymères est la capacité de les coller dans différentes couleurs. Ils peuvent imiter d'autres matériaux, tels que le métal ou la pierre. Contrairement au bois, carreaux, autres matériaux de toiture, plaques transparentes et translucides sautent la lumière. Dans ce cas, la surface ne s'estompe pas et retarde l'ultraviolet, gâchant la peinture du corps et les parties de la cabine.
Le profil est libéré lisse ou relief. Il ne brûle pas, ne libère pas de substances toxiques même à des températures élevées, il est facile à nettoyer et ne nécessite pas de traitement spécial avant le montage.
La surface tolère les effets des sels, des acides minéraux faibles et des solutions d'alcool. Il est conseillé d'éviter tout contact avec des détergents concentrés de ciment, des mastics d'ammoniac élevés, des alcalins, de l'acide acétique.
Le matériau est utilisé à une température de - 40 ° C à + 125 ° C. Pour les régions du nord, des produits spéciaux sont produits pour des gelées graves. Avec une chaleur forte, les feuilles sont légèrement étendues. Par conséquent, les coutures de température sont laissées entre eux. Si cela n'est pas fait, des dommages au bord sont possibles.
Instructions pour créer une auvent sous la voiture de polycarbonate
Le cadre peut être conservé sur les supports situés le long de son périmètre ou de compter un des côtés sur la paroi du bâtiment. La toiture droite doit avoir un angle d'inclinaison. Il peut être un seul, double et complexe, composé de plusieurs avions. Plus l'angle d'inclinaison est élevé, moins la neige et les ordures resteront en haut, mais plus la structure sera élevée. Cette simple loi s'applique aux toits arrondis. L'angle d'inclinaison optimal est de 30 à 45 degrés. Dans les zones où un vent improptueux fort souffle, les patins font plus de messieurs. Ce sera suffisant sera de 25 degrés.
Les cellules fissurées ont une forme carrée. Leurs tailles dépendent de la masse du boîtier. Typiquement, la zone d'une cellule est de 40 à 50 cm2.
Les systèmes doubles sont plus stables que les structures constituées d'un plan. Ils sont plus compacts et plus pratiques, mais il est plus difficile de les construire.
Planification
Commencer à suivre de la planification. Premièrement, il est nécessaire de déterminer l'emplacement de la plate-forme automobile et de sa taille. Il est important de réfléchir sur son apparence. Il doit être harmonisé avec d'autres bâtiments sur la parcelle. Pour obtenir des idées intéressantes, il est souhaitable d'explorer les photos de telles structures.
Décider avec la conception et les dimensions, vous devez faire une visualisation - un dessin avec des tailles de précision, un plan d'une parcelle et un croquis de couleur si nécessaire. À ce stade, le nombre de plaques, de racks et de pièces-cadre est fabriqué. Ils devront les acheter avec une réserve en cas de mariage et de dommages au processus d'installation.
Les maîtres expérimentés conseillent à l'avance pour effacer le chantier de construction, libérant l'espace pour stocker des matériaux, acheter des outils manquants.
Préparation de la fondation
Le site peut être laissé du sol, s'endormir avec des gravats, mettez les plaques soit au béton. La dernière option est la plus bonne consommation. Le stationnement est recouvert de corde tachée. Sur le périmètre, il enlève la profondeur pitale d'environ 30 cm. Pour les racks, les fosses d'une profondeur de 20 cm creusent. La base est alignée, s'endormir avec du sable et des couches de gravats de 10 cm. Les couches sont complètement tampées. Pour qu'ils ont donné un retrait, ils sont arrosés d'eau du tuyau. La tamponnement est considérée comme terminée lorsqu'il n'y a pas de traces des jambes à la surface lors de la marche.
L'étape suivante consiste à installer le coffrage. Le maillage de renforcement est défini, en parallèle, la seconde est liée à celle d'en haut. Il est attaché à des tiges ondulées en acier à l'aide d'un fil de montage. La marche entre eux est de 10 à 20 cm. Vous ne pouvez pas laisser la partie supérieure s'affaisser. Les éléments verticaux doivent être complètement fermés avec un mélange de béton. Lorsque vous contactez l'environnement, ils commenceront à rouiller.
Il existe également un autre schéma de renforcement pour lequel le cadre est liant des tiges ondulées en acier d'une épaisseur d'environ 10 mm. Dimensions de la cellule - 10x10 ou 20x20 cm.
Pour la fondation des racks, des raccords séparés seront nécessaires. Le fond du trou est jonché avec du matériau imperméable et versé avec du béton de 20 cm. Les tiges verticales sont insérées dans celle-ci. Il est préférable de les attacher à l'avance afin de garder la forme, d'installer dans le puits et seulement après cela fait le remplissage. Si des tuyaux métalliques ou des poteaux en bois sont utilisés comme supports, ils sont insérés dans les trous préparés et le béton. L'arbre et le métal serviront beaucoup plus longtemps s'ils sont installés au-dessus de la surface du sol sur les supports et les coins.
La solution est inondée sur toute la zone à la fois. Si vous effectuez des travaux en deux étapes, la partie supérieure ou la partie latérale sera pressée. Le ciment gagne de la force de marche pendant un mois, mais dans ce cas, il est possible de ne pas attendre son réglage complet, car à la prochaine étape, la surface ne sera pas très jonchée.
Installation de piliers de soutien et de fermes
La hauteur d'un abri de voiture pour une voiture de polycarbonate est calculée au stade de la conception. Les éléments verticaux doivent être mesurés et si nécessaire, pour aligner de manière à ce qu'il n'y ait pas de distorsion. Si la base a des irrégularités, elle devrait être prise en compte lors du durcissement.
Les racks sont attachés à la fondation des coins métalliques et sont affichés sur une plomb. Des centimètres supplémentaires sont coupés d'en haut. Tuyaux les plus souvent en acier d'un diamètre de 5-10 cm.
Pour une surface de 3x6 m, 8 étagères de hauteur de 3 m peuvent être nécessaires. Ils descendent 0,5 m. Par conséquent, leur longueur totale est de 3,5 m.
D'en haut autour du périmètre, un cercle horizontal de profil 4x4 cm est réalisé. Il est fixé aux vis ou soudés. En parallèle, il diminue légèrement le deuxième blocage est effectué et se connecte avec le premier profil transversal avec une étape donnée. Le profil est connecté aux supports des détails situés en diagonale de sorte que le triangle rectangulaire s'est avéré.
Ensuite, un schéma pré-récolté est installé des chevrons. Agrandies cuites à l'autorisation d'appliquées ou préfabriquées. Ils peuvent avoir une forme arrondie. Dans ce cas, il est plus pratique d'utiliser le coin. Pour le plier, les coins sont coupés sur l'un des côtés.
Les fermes de rafting déposées les unes des autres environ un mètre. Les éléments métalliques doivent être nettoyés avec une rouille par un papier de verre ou une brosse rigide, rincer avec solvant, apprêté et peinture.
Assassinat
Les feuilles sont refusées sur Terre, de taille personnalisée et numérotées. À la caisse, ils sont attachés à la vis autotaraudeuse ou aux boulons. Sur les bords des articulations sont fixés par un profil en aluminium.
Pour couper, des scies à disque sur l'aluminium sont utilisées. Le revêtement est un film protecteur. Il n'est pas nécessaire de le supprimer - il sert de protection contre les rayons ultraviolets. Les produits sont montés avec un film vers l'extérieur.
Ordre de travail
- Le bas du profilé est installé sur le chevron avec une étape égale à la largeur de la feuille.
- Dans chaque panneau entre les côtes, les trous sont terminés.
- Sur les bords de 5 cm, le film protecteur se prépare et les extrémités sont insérées dans des profilés. L'écart entre les plaques est de 5 mm.
- Les rondelles de presse sont insérées dans les trous récoltés et pressés avec des tirages automatique. Leurs têtes sont fermées de casquettes spéciales.
- Lorsque deux panneaux sont définis, le couvercle du profil est fermé. Cela utilise un marteau en caoutchouc.
- Les extrémités sont fermées avec un mastic ne contenant pas l'acrylique ni un ruban d'aluminium avec une perforation nécessaire à la sortie de condensat.
enrobage
Les soins ne nécessitent pas beaucoup de temps et d'efforts. La surface est facilement montée avec de l'eau du tuyau. Vous pouvez l'essuyer avec un chiffon ou une éponge.
Vous ne devriez pas utiliser des surfaces abrasives - elles laisseront la gratter, pour se débarrasser de laquelle ce sera impossible. Il est impossible d'utiliser du méthanol à base d'alcalis, d'acide acétique.
Après avoir rassemblé une canopée pour une voiture de polycarbonate de leurs propres mains, les feuilles restantes ne doivent pas être jetées - elles seront utiles comme remplacement lorsque le revêtement est endommagé. Rangez-les dans une position verticale dans un lieu protégé des précipitations et des rayons du soleil.