Electropolitan, sels-oandreaun as net-lûd snieblazer dy't wurke oan benzine of elektrisiteit? Wy stelle foar hokker soarte apparatuer foar snie skjinmeitsjen better is om te kiezen ôfhinklik fan jo behoeften en budzjet.
Foto: Husqvarna.
Snie, fansels, kin manuell wurde ferwidere. En dit wie dwaande mei in protte generaasjes Russyske dacities. Mar dit proses is lang, en it wurk is aardich swier. Dêrom is it net ferrassend dat de ynwenners fan it lânhûs besykje dit wurk te meitsjen as mooglik is meganisearre. Hjirûnder binne de wichtichste soarten apparatuer dy't helpe om de taak te behanneljen.
Electropolitas
De ienfâldige ienheden binne de saneamde elektrolopaten. Se binne echt ferlykber yn ûntwerp oan gewoane skoppen - se hawwe in lange greep, en ûnder is in plestik bak mei in breedte fan sawat 30 sm. It ferskil is in snowerdememyske meganisme mei blades. De eigner fan 'e ElectrolYopa behâldt gewoan in ark op in snie-faam (der is gjin tsjil op' e bak, mar de kanten hawwe ferdjippe om te slip), en de elektrolat sels smyt de snie foar 4-6 m nei de kant.
Model GD40SS (Greenworks) mei automatyske motorpast-oanpassingssysteem fan motorpunten Eco-Boost (11 990 Rubles). Foto: GreenWorks.
Elektryske snie Ferwidering Shovel (Sina), Power), Power 1000 W, 30 cm Capture Breedte, gewicht 5.5 kg (3990 roebels). Foto: Leroy Merlin
Model St 1131 E (Stiga), Power 1100 W, Gripbreedte 31 sm, gewicht 6 kg (4490 roebels). Foto: stiga.
Electropolitas binne in bepaalde tuskentiidsk keppeling tusken meganyske middel om it grûngebiet te skjinmeitsjen fan snie en ferskate sniebloeken. It gebrûk fan elektrolopaat sil wat fysike ynspanningen fereaskje fan har eigners, dus it sil net mooglik wêze om te ûntspannen en te genietsjen fan wille. En har wichtichste foardiel is manoeuvver. Electropolito kin de smelle en krommen fan it spoar wiskje, ferwiderje de snie tusken de boskjes, yn 'e boarterstunen, yn' t algemien - oeral. Ynklusyf op dy plakken wêr't de apparaat fan snie snie net trochgean sil. Weagje sokke modellen sawat 5 kg, en kostje 5-15 tûzen rubles.
Kompakte en ljochte elektryske skoppen (Motolaople) mei fieding fan in netwurk as batterij. Untworpen foar skjinmeitsjen fan farske snie. Foto: stiga.
Snie-blowers
As jo in taak hawwe om de snie te skjinmeitsjen mei in smel spoar, loopje tusken strûken, as in veranda, is it handich om in elektropolitol te brûken. Ungemaklike sniebloeken kinne wurde oanrikkemandearre foar it skjinmeitsjen fan glêde spoaren, paden en lyts (10-15 m) gebieten fan 'e tagongsdyk nei it hûs. En foar reguliere skjinmeitsjen, as jo yn 't hûs yn it hûs wenje en it spoar konstant skjinmeitsje nei elke sniefall, sûnder te wachtsjen oant de THAW en snie wurde bedekt. As jo de snie ferwiderje fan it gefal fan 'e saak, lykas mei grutte folumes fan it wurk (de dyk is langer dan 10-15 m), dan sille jo in selsstjoere snieblazer hawwe, wat kin skjinmeitsje, ynklusyf, ynklusyf de âlde, staring en de oerlagende snie.De kar fan it soarte fan 'e snieblazer en har prestaasjes hinget ôf fan it gebiet fan it skjinmakke gebiet, de konfiguraasje, de lingte fan' e spoaren, lykas fan 'e regelmjittigens wêrmei't jo skjinmeitsje sille.
De measte fan dizze sneeuwflowers binne foarsjoen fan elektryske motors, mar d'r binne modellen mei ynterne ferbaarningsmotoren (DVS). It lêste, as regel ferskille, ferskille mear produktyf. D'r binne gjin ungemaklike sniebloeken mei in elektryske motor oer safolle as elektropaths, mar in model mei in batterij en ynterne ferbaarning - 15-30 tûzen rubles.
Net-bedoelde snieblowers
Ungemaklike snieblowers binne foarsjoen fan in ienfâldige twa-wielde chassis, foar de slee is d'r in bak mei in sniefdropjend meganisme. D'r is al in waskpera, 40-50 sm breed, en in sniefstrok-meganisme is machtiger (snie fljocht op 6-8 m). Sokke in snieblazer weegt lykwols 12-15 kg, as noch mear. It kin oanrikkemandearre wurde troch de lokkige eigners fan glêde, goed fersoarge siden, sûnder bulten, stoffen, en de like obstakels, om te oerwinnen hokker mei in 30-kilogram-trage soe wêze.
Sokke ungemaklike snieblazen hawwe bewiisd hawwe bewiisd as jo de spoaren skjinmeitsje mei bêst en sêfte coating. De skroeven fan it Rotary Snowman-meganisme binne makke fan fersterke plestik en sille dêrom it paad fan it spoar net beskeadigje, sels as it willekeurich sear is. Boppedat biedt de plestik skroef better skjinmeitsjen, om't it de snie folslein ferwideret, net ferlitte, sels de tinne laach.
Snow blower Elektryske noncommose Ph 220EL (Patriot). Power 2000 W, 50 cm Capt Breedte, Seizure Hichte 25 sm, Weight 52 kg (9990 Rub.). Foto: Leroy Merlin
Greenworks Gd80St Cabelleaze snowplow, 80 v Havy Duty System, batterij 2 A • H. Cape-breedte Power Power-boaiemopinaasje, klap fan ECO-Boost, Folding Hanta (34 990 Rubles). Foto: GreenWorks.
Snowplaw Husqvarna st131 benzine, single-poadesysteem single-poading System, macht 4.03 kw, gewicht 44.27 kg (49 990 wrijg.). Foto: Husqvarna.
Lithium-ion batterijen en laders nei har. Model Greenworks 40 V. Foto: Greenworks
Model Greenworks 80 V. Foto: GreenWorks
Sels oandreaun snieblowers
Selsstjoerde snieblowers binne de meast produktive en technysk komplekse apparaten yn har groep. Neist it stasjon nei tsjillen, kin d'r oare strukturele ferbetteringen wêze dy't wurk nofliker meitsje. Lis guon fan harren.
Husqvarna St 224 Snowpressor, Fro, 4,7 Kw, twa-poadte systeem, twa cm 61 sm, oerdracht mei friksje-discs Fasilitates Facilitates Speed Oanpast (99 990 Rubles). Foto: Husqvarna.
Self-propelled Wheel Snowplow SMB-650 ("INSERKOL"). Power 4.78 KW, Hânlieding Starter, metalen tosken Auger. CAPTURE WIRDTH 56 CM (33.900 roebels). Foto: "Interskol"
De tosken AUGER kinne jo yn stikken brekke yn stikken dy't noch duorsume iisfloaten. Foto: Leroy Merlin
Crawler Snapper St 5266 PB Trac (Stiga). Motor Gasoline Briggs & Stratton, POWER 5.18 KW, CAPTH WIRDTH RJOCHT 52 CM. ELEKTOSTAR, ELKRULDE HEADING HANDLANDEN, RJOCHTTROCH FAN DE RJOCHT FAN DE RJOCHT FAN DE SJOCHT FAN DE SOMISJE (79 990 Rubles). Foto: stiga.
Ferljochtingssysteem
De koplampen fasilitearje it sterk fan wurk yn 'e tsjustere tiid fan' e dei (foaral yn 'e winter).Op ôfstân Control System en Snow Emission-ôfstân
De gearstalde sniemassa wurdt levere oan 'e saneamde unloading smaak - plestik as metalen piip wêrtroch it wurdt smiten. De ûntslachriem kin relatyf wurde draaid mei de fertikale as en set dus de emisje rjochting. En it berik wurdt regele troch de gidsplaat, wêrmei't de hoeke fan oanstriid fan 'e trajekt fan' e sniemassa is ynsteld. By lege kosten sniebloeken, as nedich, feroarje de rjochting en berik fan útstjit, moatte jo de apparatuer stopje en de flap mei de plaat draaie mei de plaat, en befeiligje se dan yn 'e nije posysje. Yn mear avansearre smartmodellen op ôfstân kontrôle fan 'e smaak en de plaat mei de help fan' e handgreep op it kontrôlepaniel foarsteld. Dit is handich, om't it jo tastiet om hanneling te ûnderbrekken by it oanpassen fan 'e emisje.
Foto: Shutterstock / Fotodom.ru
Elektryske starter (by modellen mei ynterne ferbaarning)
FAILURE-FERGESE MODELS mei DVS binne normaal foarsjoen fan in meganysk start-kabel. Begjin fan 'e motor mei sa'n meganisme fereasket wat fysike ynspanning. De elektryske starter lit jo de motor begjinne mei in letterlik te drukken dy't op de knop drukke.Crawler Snowflowers mei DVS wurde ûnderskieden troch de oanwêzigens fan in rôfdier fan in Caterpill Chassis dy't har leveret mei de bêste permeabiliteit. Dizze modellen binne normaal de meast produktive en macht, en tsjin in priis (fan ferskate tsientallen oant ferskate hûnderttûzen roebels) ferskille net folle fan profesjonele apparatuer.
Robot Snow Blower
Ja, no is d'r sa'n apparatuer. En it OMI-robotika Omi Pleagmodel wurdt produsearre yn Ruslân en kosten sawat 200 tûzen rubles. - Safolle as, litte wy sizze, topmodellen fan folgende snieblowers. De Robot Snow blower kin sawol autonoom wurkje en yn 'e ôfstânskontrôle modus: De eigners sille de technyk op ôfstân kinne kontrolearje, de ôfstân of fia de applikaasje brûke foar it smartphone.
Tink derom dat it nedich is om it âlde te ferwiderjen, in bline-iismassa mei linaasjes fan stiennen (bygelyks as de wei dúdlik is, is de taak, sels foar relatyf krêftige semi-profesjonele modellen fan 'e techniken fan snieferwidering.
Foto: Husqvarna.
Oplaadbare snieblowers
Koartlyn ferskynden oplaadbloeken sniebloeken te keap (GreenWorks GD80St en GD40SB, Denzel Est-51LI, Ryobi RSt36B51). Se binne foarsjoen fan batterijen fan Lithium-ION (36-80 V en oant 4 A • H), dy't har tastean om te wurkjen sûnder in lange tiid te wurkjen (sawat 1 oere). Dit ûntwerp kombineart de foardielen fan benzine en elektryske snieblowers. De útnimbere batterij weaget oer in kilogram, en it wurdt oanrikkemandearre om it te nimmen en opslein nei it wurk yn in ferwaarmde keamer.Wat in snieblazer om te kiezen: 3 wichtige items
Elektrisiteit as benzine?
Hokker soarte fan motor is de foarkar? De elektryske motor en yn motor hawwe har foardielen en omfang fan gebrûk. De benzinemotor hat gjin beheinings fan kapasiteit, om't it is as it netwurk dat elektryske motors útfiere. It is net ferrassend dat krêftige snieblazen (mear dan 2-2,5 KW) binne eksklusyf útrist mei benzine-motoren. Mar it haad foardiel fan benzine-modellen is har ûnôfhinklikens fan it netwurk. Jo kinne de snie skjinmeitsje net allinich by it hûs, mar hast op elke ôfstân.
De foardielen fan elektryske motors binne leech lûd en gjin útputting. Ja, en problemen mei de lansearring fan 'e elektryske motor yn' e kjeld komme net foar. It is net ferrassend dat in protte keapers elektryske snieblazen kieze, nettsjinsteande it ûngemak dat assosjeare is mei ferbining mei it netwurk.
Wurkje oan 'e strjitte yn' e Frosty WinT dei troch himsels in lestige test, dus it is heul wichtich dat technyske technyk sa lyts en maklik mooglik is beheard. Skeakels fan modi fan operaasje en snelheden moatte maklik tagonklik wêze. Foto: Shutterstock / Fotodom.ru
Untwerp fan tsjillen
In wichtich detail fan snieblowers is it ûntwerp fan 'e tsjillen dy't op har binne ynstalleare. Dizze tsjillen binne minder automative, mar kinne wurde foarsjoen fan fol mei folsleine fledige hyperships. Hoe grutter de diameter fan it tsjil en de dikte fan 'e bân, de lytsere de kâns op glide. Kies in snieblazer mei normale winterbanden, mei in djippe tread. Om de passabiliteit te ferheegjen oan 'e banden kinne jo in set keatlingen keapje, itselde as keatlingen op auto tsjillen. De kosten fan 'e kit sille 1,5-2 tûzen roebels wêze.
Ek om de passabiliteit te ferheegjen yn in oantal sels-oandreaun modellen is it mooglik om it ferskil fan 'e tsjillen te blokkearjen. Dizze opsje helpt om slip te foarkommen, as ien fan 'e tsjillen it iis sloech. Under normale bestjoeringsomstannichheden wurdt it differinsjegekomst loskeppele, sadat de snieblazer maklik kin wurde draaid op it plak.
Goede permeabiliteit is foaral wichtich foar swiere modellen, om't in soad fan 100 kg út in sneeuwdrift lûkt - in katoenen bedriuw.
In snieblazer mei in plestik skroef skjinmakket it solide coating fan it spoar. Stjoeren fan snie-emisje makket it skjinmakend proses ienfâldich en effisjint. Foto: GreenWorks.
Type SHNEC
Schneck wurdt in roede neamd mei in solide skroefblêd lâns in longitudinale as. Hy is ferantwurdelik foar it ferfier fan snie. D'r binne trije soarten skjinmeitsjen meganisme: Single-poadium, twa poadium en trije-stap. Yn 'e earste swelling fan snie wurdt makke fanwege de hege snelheid fan rotaasje. Sokke auger is ûntworpen foar skjinmeitsjen fan farske snie. Modellen mei in twa en trije-stapt-meganisme wurde wend om te wurkjen mei de âlde snie. Yn har draait de Auger stadich draait. It blêd is foarsjoen fan tosken dat brazen yn 'e snie. Seeling en in part flipte sniemassa wurdt betsjinne op 'e waaier fan in snowpower - dit is it twadde poadium. Yn guon modellen, om in snieman te fallen foar in snieman, falle it iis en knyflean net op 'e sneeuwbloem, de snie-massa rint ekstra slypjen (tredde stap).Foarsoarch
As jo yn 'e skroefmeganisme komme, kinne de iisklof en stiennen it bûten bestelling bringe. Foar de beskerming fan in skroef en oerdracht fan overloads en ynbraken wurde befeiligingsbeslútbeken brûkt dat de Augger op 'e skaft wurdt fêstmakke. By it oerladen fan 'e bult brekken, en it is mooglik om it allinich te ferfangen foar identyk. Guon feroarje de besuniging bouten nei de gewoane as fan oare modellen fan skroeven mei in ungewoane regeling fan besunigings. Sokke metoaden fan reparaasje wurde fraats mei it feit dat de folgjende kear dat it brekt of auger, as in oerdracht. Dêrom is it better om foarôf te wêzen foar feiligens foar feiligens snijbolten of teminsten útfine wêr't se kinne wurde kocht foar jo model fan in snieblazer.
Foto: stiga.