Moaie en praktyske kapjes en visors fan sellulêr polycarbonaat: skaaimerken fan it materiaal, de metoade fan dakbedekking, produksje en ynstallaasje fan it ferfierderframe
Op 'e lânsite, mei de tiid, foarkomme de needsaak foar ekstra ekonomyske gebouwen faaks. Boppedat is it yn in protte gefallen frijwat te dwaan sûnder in muorre-ien dak. Vnashy Days Prachtige en praktyske kapjes meitsje in sellulêr polycarbonaat.
Gjin min waar ...
Polycarbonaat is in soarte fan organysk glês, yn in protte opsichten (ynklusyf ljocht besteande fermogen en sterkte) superieur Populêre transparant plastysk polymethylmeld. De meast foarkommende sellulêre polycarbonatepanielen besteande út tinne lagen bondele mei elkoar op ôfstân jumpers, of ribben (sa'n oplossing besparret in djoere polymer en makket materiaal ferskate kearen goedkeaper). Cellular PolyCarbonaat is hjoed beskikber foar elkenien en oeral, har rollen (gears mei 2,1 m en lingten oant 12m) kinne wurde fûn yn hast alle bouwmarker en yn in protte saaklike merken. Dit binne produkten "Safaplast" (Ruslân), Lexan (Eastenryk (Eastenryk), Marlon (Feriene Keninkryk), Plastilux (Sina), Polygal (Israel) IDR.
In bytsje oer farre sporten
Scope dakbedekking fan polycarbonaat op in relatyf ljocht frame yn steat "wurk" as it meast echte seil. De waardruk ynkaam op it is heul grut, en twa bedrigingen ûntsteane. Fanwegen de fleantúchkrêft kin de wyn dekking út 'e krat fersteure. Dat dit net bart, it is needsaaklik om in befestiging te hawwen, dúdlik folgje de tips fan 'e fabrikant (mei in stap fan 350-500mm), en kin net wurde fermindere fan' e diameter fan 'e behâldende waskjen. Folle slimmer as it heule ta de grûn heart. Hoe kinne jo in ferlykbere katastrofe foarkomme? Hjirfoar wurde de frame-racks net allinich yn 'e grûn ynjûn, en wis wurde konkrete befestige mei ankers nei de konkrete castings foarôf. De djipte fan 'e ferdjipping fan sa'n stifting moat op syn minst 700mm wêze mei in diameter fan 150mm-kolommen.
Vmassa PolyCarbonaat wurdt skildere yn tsientallen klanken. Neist de transparant, it meast foarkommende blau, brûnen en hat ferskate skaden fan brún. Transparante polycarbonaat past oant 80% fan it ljocht, yn kleurde lekkens is dizze yndikator sawat 2 kear leger.
"Kommandant" | 
"Ryk" | 
"Kommandant" | 
"St-sintrum" |
1.2. De dakken mei Open Metal Frame, makke neffens de "Spider" Schemes (1) of besteande út bôge-pleatsen (2), maklik en elegant sjogge en kin fersoargje. 3. In kap foar yngong fan yngong sil de garaazjepoarte beskermje en dyk oerflak fan delslach. De deadline foar útfiering fan 'e opdracht oan in ferlykbere struktuer is sawat 1mes. 4. Konstruktive oplossingen fan automotive kapjes binne frijwat ferskaat. Flat, Duplex en multi-niveling dakken binne mooglik (it moat yn gedachten wurde droegen dat de snie komt fan 'e dakken fan in komplekse foarm). De meast foarkommende rûnte (arched) stokken lykwols. Se binne bêste konfrontaasje mei sniebelesting, mar yn ûntwerpflater kinne in heul grutte sylboat hawwe
In heul weardefolle eigendom fan polycarbon is de mooglikheid om de koarte-welle UV-strieling te filterjen, net allinich allinich foar in persoan, mar ek foar in breed oanbod fan emampen en skilderjes. De muoite is allinich dat it materiaal sels, nettsjinsteande de oanwêzigens fan in film dy't beskermet tsjin ultra-skridsreiurs is ûnder foarbehâld fan degradaasje ûnder ynfloed fan Unttrang fan Ultraviolet en hege temperatueren. Nei 10-12 jier oan 'e operaasje ûntsteane mylrocks yn syn struktuer, nimt de sterkte ôf, heldere kleuren dump, en wyt krije in gielich tint.
Foar Kanopies binne blêden fan 8-10mm dik geskikt (panielen fan dikkere (dikker multilayer meitsje gjin sin - se wurde brûkt yn "waarme" struktueren). De kosten fan sellulêr polycarbonaat hinget foaral ôf op 'e dikte (350 rub. Foar 1m2 mei in dikte fan 8 mm, fan 3 mm, fan 3 mm (it ferskil yn priis tusken 1M2 Transparent en kleurmateriaal is 15-5 rubles. .
De koëffisjint fan Linear Thermyske útwreiding / PolyConbonate-kompresje is merkber leger dan in protte oare plestik (tûzenste prosint dield mei in ferheging fan temperatuer mei in oare plestik (tûzende prosint mei in tanimming fan temperatuer. Wat itselde by it ynstallearjen fan gatten foar befestigingen wurde makke troch 3-5mm mear dan de diameter fan tapaste skroef as bouten. Om it wetterdicht fan it ûntwerp te garandearjen, brûk spesjaal plestik wasktuers mei in segel en in omslach foar in skroefdraven (lykas in protte moderne dakbiljetten en sels-tikkende skroeven).
De fizier fan 'e transparante polycarbonaat sil perfekt passe yn hast alle arsjitektoanyske komposysje fan polikarbonaat sadat de ynterne ribben fan stivens loodrecht binne op' e eare. Dyjingen dy't it bôgen as Vaulted-dak hawwe, moatte rekken hâlde mei rekken mei dat de bûgde radius fan 'e 8mm-dikke lekkere net minder dan 1400 mm kin wêze, en mei in dikte fan 10mm- 1750mm. Om binnen de sellen waarden stof foel en ynsekten fol, einiget fan 'e panielen kinne needsaaklik wurde beslagge mei in spesjaal lint of set har P-foarmige profilen-pluggen op. Eksperts riede de úteinen oan 'e úteinen te sluten, leit yn' e reedriden fan it legere dak, en foar earnen om in tape te tapassen mei mikrofrekwaasje, is dit nedich foar de stream fan kondensearje. Racing dakken mei in perforeare lint wurde troch beide úteinen bedekt. Blêden wurde oansletten troch profilen út itselde materiaal. D'r is in spesjaal profyl en foar it apparaat oansluting oan kapitaalmuorren. Plakken fan "Landing" fan 'e dockingsprofilen binne pre-sealant (Polybutylene Mastyk is geskikt foar polycarbonaat, en de gewoane soere silikon is net geskikt).
Polygal | 
Plastilux | 
Plastilux | 
Plastilux |
5. Polycarbonaat wurdt skildere yn ferskate kleuren. De meast foarkommende skaden fan blau, grien en brún, lykas transparante lekkens. 6-8. Montage-kit: Plugs fan 6 ein; 7- sels-kontrolearjende skroef; 8-Skewers
As de fermelde regels wurde folge, is dit ungewoane dakmateriaal trou is en de wierheid sil teminsten 10 jier duorje. Wy sille lykwols net ferjitte dat de basis fan 'e konstruksje (en it djoerste diel derfan is) is it ferfierderframe.
Okay kroan, stevich genaaid
As jo in "Spartaanske" foar de auto nedich binne foar de auto, sil de ienfâldichste oplossing in ramt wêze fan farieare metalen rolde pipes fan in fjouwerkante of rjochthoekige dwersnediging. Yn 't algemien liket it op in klassike dakkenkonstruksje op racks. De raftingspormen wurde weld fan pipen mei in dwersdiel fan 4020-5030mm. It sil mooglik wêze sûnder ekstra backups om de span te blokkearjen mei in lingte fan 6m of mear. De curvilineêre details fan 'e bôgen dakken wurde produsearre, flexende pipen lâns in gegeven radius mei in rollenmasjine. De funksje fan 'e kisten wurdt útfierd troch pipen mei in krúsdiel fan 2020mm, horizontaal yn in stap fan 600-800mm (ôfhinklik fan' e dikte fan 'e sellulêre polycarbonate lekkens).
In plak tariede foar in snowdrift
De dakken fan polycarbonaat wurde altyd ûntworpen op sa'n manier dat de snie net op har sammelt. Yn it evenemint sil it oantal frames fan it frame moatte ferheegje, en it ûntwerp sil te djoer wêze. Kschastina, de snie fertrage hast net op it glêd oerflak fan it plestik, en dat it rôlet, it is genôch om it dak fan 'e helling fan mar 20-30 te jaan. Dat is krekt wêr? It is better om in skûlje te regeljen, sadat de driuwen net wurde foarme op 'e spoaren dy't liede nei it hûs foardat jo de side yngeane, by it porch of direkt by de bouwmuorre yn. En de buorman is net wierskynlik te sizzen dat jo net tank binne foar lawine, konvergearje regelmjittich op syn grûngebiet.
Finished Untwerp-eleminten binne bedekt mei in beskermjende en dekorative komposysje. It is it bêste om de strjitbetingsten út te fieren fan poederferve oanfrege yn 'e fabriekomstannichheden. Gewoane emamels binne signifikant minder dan it rack, mar dizze coating kostet goedkeaper en kin ûnôfhinklik wurde bywurke.
Stiel Frame (Racks, Farms en "Crate") wurde sammele yn plak mei bouten, skroeven, hoeken, lykas spesjale befestigingen. De stap fan pleatsen moatte net mear as 1500mm, oars kinne de details fan 'e "kisten" foarútgean ûnder it gewicht fan snie. Oanfreegje by it gearstallen fan dat welding ekstreem net teminsten is, want yn 'e naden fan' e naden dy't de fabrieks beskermjende coating baarnt en it metaal hjir frij gau kordrêsten.
Hjoed, guon fabrikanten fan metalen struktueren ("Ryk", "Kommandant", "Metallmanthservice" IDR., All- Ruslân) De fabrikaazje fan autonavissas is in aparte rjochting fan aktiviteit wurden. De priis fan seriële produkten is 52.51.8m, fan 19 jier tûzen roebels. (ynklusyf ynstallaasje). Natih-bedriuwen kinne wurde besteld troch elke "net-standert", en it nivo fan 'e moderne easken foldocht oan' e moderne easken: it hoecht net te beteljen foar de besites fan 'e beroerte, en it projekt sil mar 2-3 tûzen rubles kostje. In oantal bedriuwen oanbiede om in aluminiumframe te meitsjen - dit materiaal is folle better dan stiel, geskikt foar operaasje op 'e strjitte, om't it hast net ûnderwurpen is oan korrossje. It produkt is lykwols hast 2,5 kear djoerder dan stiel. Fanôf it ôfmakke metaal is de strikte fentileare pleatsen goed krigen ("A LA Waterloo Station"), mar dekorative iepenwurk-eleminten en byldherturale details binne hurder.
"Kommandant" | 
"Planet-cm" | 
"Kommandant" | 
"Konnar" |
9. Faak leit de garaazje yn 'e kelder fan it gebou. Tagelyk is d'r in needsaak om de stream fan rein te nimmen en wetter te smeljen út 'e garage-poarte. As it grûnwetternivo leech is, kin it dak oer de yngong Avenue jo it ôfwetteringssysteem ferlykje en wegerje djoere pomps te ynstallearjen. 10. In fluch spinnende Gazeko bedekt fan in kleurde polycarbonaat sil beskermje en fan 'e rein, en fan' e skuorjende simmer sinne. Folsleine levering omfettet tabellen en bankjes. Priis - 6800 rub. 11.12. De koets fan 'e visor oer de veranda, as regel, wurdt útfierd yn ien styl mei rails. Tagelyk binne d'r mear strang en elegante produkten makke fan stiel as aluminiumsprodukspielen (11) foar beklamme (11), wylst de klassike tradysje en imitaasje in iepenwurk ornament nedich binne fan serveare en cast eleminten (12 )
As jo in kap wolle keapje as in fizierstilearre ûnder it âlde, is it wurdich te meitsjen dat kontakt ophâldt mei it bedriuw dat izeren produkten hat. It is wichtich dat it ûntwerp leveret foar de bylage foar PolyCarbonaat; Dizze fraach moat foarôf besprutsen wurde mei de ûntwerper en de master. Welding as letter weldde montageplaten sille it uterlik fan it dak fergrieme.
Foar it frame kinne jo sawol hout brûke, mar allinich lijmd. Gewoane massale balken en boerden sille grif gedrage. Fanwegen dit sille PolyConbonateblêden deformeare wurde en crack, en d'r sil breed gatten wêze en barsten tusken har.
Flow- yn Rodlo
As regel wurdt Sheds út Cellular PolyConbonaat ferkocht sûnder in ôfwetteringssysteem. It sil lykwols net sûnder dwaan sûnder kinne dwaan: Tidens de rein wurdt wetter bedoarn út 'e earnen lâns har heule lingte, en it is gau oan' e ûnderkant dat wint. Vitoga-tracks, gazon- en blommenbêden sille wurde bedoarn. Dêrom is it better om net te rêden, mar de romp en de pipen mount. PVC-produkten binne hast 1,5 kear goedkeaper dan metaal en net minder duorsum. Mar foar har ynstallaasje mei standert befestigingen binne spesjale karnisyske platen nedich, de oanwêzigens wêrfan de oanwêzigens moat wurde oantsjutte mei de frame fabrikant. De hakken en klempen fan it metalen ôfwetteringssysteem kinne wurde befestige mei de help fan bouten direkt nei de Rafter pleatsen.
Ynstee fan útfier
De bewurkers tankje it bedriuw "Ryk", "Irbis-Service", "Commander" foar help yn 'e tarieding fan materiaal.
