![Sadat de stitches net lije](/userfiles/56/13882_4.webp)
![Sadat de stitches net lije](/userfiles/56/13882_6.webp)
![Sadat de stitches net lije](/userfiles/56/13882_7.webp)
![Sadat de stitches net lije](/userfiles/56/13882_8.webp)
![Sadat de stitches net lije](/userfiles/56/13882_9.webp)
![Sadat de stitches net lije](/userfiles/56/13882_10.webp)
![Sadat de stitches net lije](/userfiles/56/13882_11.webp)
Yn 'e lestige ambacht fan' e spoaren fan 'e spoaren binne d'r in protte wiisheid, dat jo moatte foarsichtich wegen, of jo al it wurk op ússels moatte nimme. Fereale, is it wurdich te harkjen nei it advys fan professionals
Hoe begjinne tracks?
Fansels sil de lânskipse arsjitekt sizze, sil de lânskipse arsjitekt sizze wêr't it netwurk fan tracks en paden helpt de romte fan 'e side te organisearjen. Wiete sil bouwers stypje, om't it wichtich is om har wurk foarôf te plannen. "Want" sil stimme en in ridlike eigner, foarsjen fan in pakking ûnder it driuwingsdraine, plumbing en oare technyksystemen. Wier, nee, nee ja, en jo sille hearre: de paden dy't jo earst moatte útstekke, en dan is it senuweftich. Soargje asjebleaft spesjalisten, mar dochs is it better om se "út te stekken op papier. Dit sil mear funksjoneel meitsje, it uterlik fan 'e side ferbetterje, nim rekken mei alle ideeënberjochten. Millimetting en potlead yn 'e hannen makliker om te reagearjen op de folgjende fragen.Hoefolle tracks hawwe jo nedich?
It oantal spoaren nei de side is in net-permanint: oer de tiid kin guon ferdwine, oare, oars, oarsom, ferskine. Mar yn alle gefallen moat d'r ferskate wêze. Neffens saakkundigen, ferhurde sôgers, ynklusyf tracks, as regel, besette 15-20% fan it territoarium neist it hûs. Rjochter foar josels. As it hûs leit yn 'e djipten fan' e side, doch net sûnder in foarbaan, en frij breed, fan 120 sm. Faak duorret it de yngongspunksje oan, en dan moat syn breedte op syn minst 2,5 m wêze. Yn 't algemien moatte de wichtichste "snelwegen" net te smel wurde dien (meast 80-120 sm). Avotbreedte is sekundêr, yn bepaalde arbeiders kinne spoaren minimaal wêze (fan 40cm). Natuerlik is it better om se sa koart mooglik te polearen, dat is, in direkte rûte. Foar de rest binne opsjes mooglik: winding, looping, mei beurt ...
Hokker rigels leaver?
Wat drage de spoaren?
Materiaal brûkt foar ferhurde, geweldige set: Cobblestone en stravel, stroffele, kiezels en fleantúch, bakstien, hout en ferwize nei trije haadkriteria: styl, funksjonaliteit, kwaliteit .
As jo tún wurdt oplost yn natuerlike styl, soe foarkar moatte wurde jûn oan natuerlike materialen, bygelyks, de unbehandele stien, eike stjert, dan, cross-ruten. Trouwens, op 'e lêste "Chelsea Show" boardedlinen wiene foaral populêr. De ûndersiiklike Ingelske garnearren sil passend wêze troch de paden bedekt mei turf of lyts grint. Foar de Middellânske styl wurde kleurde kiezels karakterisearre yn sement, foar East-Indulged Stiennen en sprinkelje út Pebbles.
Fjouwerkant fan it each op funksjonaliteit foar de foarspoaren is it bêste geskikt foar in platte stien, bygelyks in plaat, en skildere glês (5050CM). As jo beslute om pavingplaten te brûken, helje de kleuren en patroan op te lizzen om te lizzen om monoton te foarkommen. Wurkspoaren fereaskje ferhege krêft, dêrom, betonnen, beton, ferhurde platen wurde normaal brûkt foar har apparaat. It kuierpaad kin makke wurde fan alles, gewoan om te kuierjen, it is handich, en foar de spoaren tichtby de boarterstún binne sêfte jassen, ferpletterd, knuffelen.
De wichtichste komponinten fan paving fan hege kwaliteit - duorsumens, maklik fan operaasje, de estetyske eigenskippen fan 'e coating. Litte wy besykje de populêrste materialen te analysearjen op basis fan dizze kritearia.
Natural Stone (Sandstone, Slate, boot, slatnik IDR), miskien foldocht it meast foldwaan oan dizze easken. Sokke stoarjende sil it lêst net ien desennia sels mei wichtige loads. Ja, en it sjocht der goed út, om't de stien sels freget bûtengewoane kleuroplossingen, en de chaotyske tekening fan 'e Masonry liket mei natuer sels te kommen. It is d'r sa wurdich om te wêzen is net te te djoer: Bygelyks sil 1M2 tumor 350-900 roebels kostje, en syn sânlagen sil sawat 750-900 rubles fereaskje. Foar 1m2. De eksklusive coating is MOETIGE MOOSE MOSAIC FAN KLEUR Pebbles, sil ferskate kearen djoerder wêze. Trouwens, oare rike eigners imitearje, imitearje it dekor fan lúkse Italjaanske Villas, meitsje de foarspoaren fan gepulret fan graniten as marmer. Mar yn reinwol waar as woastenije wurde se glêde as in iisbaan. Oare fan 'e blessueres sille net besparje, sels it elektryske ferwaarmingssysteem dat liket op in waarme flier.
Tegel fersakke. Kategoryen Slippery Coatings binne ek keramyk, lykas sawol stoep tegels makke troch vibraasje. Vibropressed Tegel, wat ferlieze troch meganyske parameters, út dit neidiel is bliid. Paving Tile is frij duorsum en handich materiaal yn it wurk. Itselde ferskaat oan konfiguraasje en kleuropsjes meie it nedige dekoratyf effekt berikke. Paving-platen sille kostje, fan 200 oant 370 roebels. / M2, ôfhinklik fan 'e foarm, kleur en dikte. De kosten fan lagen net mear as 400-700 roebels / m2.
By it wurkjen mei ferhurde platen fan grutte grutte (3030CM en mear) tusken de produkten is it better om de Gaps oant 5 sm breed te ferlitten, mei in sement-sân-sânmingsel of boaiem. Dit sil de coating net jaan om te eksplodearjen ûnder ynfloed fan negative temperatueren.
Bakstien. Nada prachtich sjocht op 'e spoaren dy't bakstiennen útlein hawwe. De meast duorsume dyk clinker, mar yn prinsipe is ien geskikt, mei útsûndering fan silikaat. Bakstien sette in rib as plafmy oan. It is dúdlik dat de lêste opsje de konsumpsje fan it materiaal sil ferminderje. De tekening kin oars wêze: "Krystbeam", ferbûn as loodrjochde rigen, "braided".
Bosk. De Boardwalk wie in modieus, prachtich, mar helaas, in koarte tema-coating: sels ympregne mei in antiseptyske balken, wêrtroch't de boerden binne basearre, yn in pear jier sille se begjinne te rotten. Deselde problemen, spitigernôch ûntstean, ûntstean út 'e spoaren rûn rûnen fêste stoffen. Fansels kinne jo in iken as larch brûke, mar dizze opsje sil net wurde beynfloede troch in protte.
Gers. Mei al syn oantreklikens steane griene paden net krityk. De lading op har soe minimaal wêze moatte - oars sille se gau "trap". It spoar rinne troch de toer fan 'e boaiembestindich stil fan' e boaiemkorrels, jo sille jo libben útwreidzje, mar net lang. Materiaal type "Enkamat" is yn steat om it probleem op te lossen - folume, 1,5-2 sm dik, matte polyamide-triedden, thermysk bondele. Lege binnenmatten binne fol mei lyts grint- en fruchtbere grûn mei sied fan gers. Ûntwikkelje, se sille it materiaal stevich keppelje mei de boaiem. Op sa'n griene paad kinne jo net allinich rinne, mar drage ek laden op in kruiwagen, sûnder eangst om it gers út te lûken en in Kola te ferkeapjen.