Beskermjende rolling rolten: Market oersjoch. Makkers en parameters fan Lamellen en skiven. De kosten fan montagstrukturen.
De hjittens en lûdsiduulaasje fan it finsterûntwerp is ienfâldiger, as de beskermjende jales en finsters wurde selekteare fan ien fabrikant en tagelyk monteare wurde
De meast elegante manier om isolearre fakjes te ferbergjen om it yn te setten yn 'e muorren fan it hûs
It prinsipe fan foldende lamellen is fan tapassing foar garaazjepoarten
Overhead rolling rolten
Plestik liners op Lamellas ferminderje lûd by it gliden fan rollen op gidsen
Yn Ruslân binne de ruten dy't bekend binne om de tiid fan 'e tiid. Sluten flappen ferdigenje húsfesting fan nijsgjirrige werjeften en ûnbewenne gasten, en gewoan tsjinne as in teken dat de eigners gjinien ferwachtsje. No is dit elemint fan 'e arsjitektuer weromjûn nei de oanlis yn' e foarm fan beskermjende ruten.
Yn Sweden binne bygelyks beskermjende jales seldsum. Mar yn Sweden stiel se net, en yn Italië en Dútslân mei dit minder. Om't, blykber wie it yn Italië dat de earste houten rollen waarden makke, yn ús tiid faaks neamd rolling rolen.
Roller-ruten binne sawol ynstalleare op 'e ruten en oan' e doar. Fansels kinne dizze ûntwerpen it hûs yn in ymprogtearbere festing yn 'e minske omdraaie, is har taak beskieden: Om 10-15 minuten te hâlden foar de opkomst fan' e fertsjintwurdiger fan 'e bewearing fan' e regel. It is nijsgjirrich dat sels de heul oanwêzigens fan beskermjende blines produsearret ûntwikkelje effekten op ynbrekkers. It is net dat de jinsels folle yngewikkelder binne om de jaloezjes te brekken dan bygelyks om it stielen finster Grille te foljen. Meast wierskynlik is de reden oars: d'r is gjin manier om ûnmerliker en stil "te finen" útfine "mei rôljende rolen. Derneist betsjutte de rollen oan 'e ruten út dat de eigner fan' e hûs serieus ferwiist nei syn besit, en wa wit hoefolle mear ferrassingen wachtet op in leauwen binnen. De iene of oare manier beweare statistiken dy't de húskes wurde beskerme mei de help fan ruten fan lûken oan te fallen as dy net beskerme. Plus, it wurdt rêden oan dizze roller-ôfsluting fan lûd en ferfelend sinneljocht. D'r binne struktueren mei in ekstra muggen. As de jinsels binne foarsjoen fan in elektryske motor, kin har operaasje oanpast wurde fan 'e ôfstânskontrôle of wurde programmearre troch in spesifyk senario. Bygelyks, se kinne bygelyks de moarn automatysk iepenje en yn 'e jûn ticht. Foar minsken dy't it hûs net ferlitte sûnder bewapene bewakers, binne bullet-rolde rolen ûntwikkele, lykas noch effektivere rôljende rolten, dy't it finster iepenje foar in fraksje fan in sekonde.
Troch de ieu hat it ûntwerp fan beskermjende blines in protte kearen feroare. Relative tiidrôlje-skutter is in metaal web, gearstald út horizontale lamellae en yn steat om lâns de gidsen te bewegen. Moaie steatlike blinds wurde yn in rol rôle en binne yn in metalen doaze. Om de iepening te sluten, falt it doek it beskoatteleapparaat fan in bepaald ûntwerp op en fixearje. It meganisme wurdt regele troch in manuele drive as elektryske motor.
De Russyske beskermjende blinde merk hat al sawat tsien west, en no yn Moskou wurkje allinich mei in tsiental grutte en ferskate hûndert lytse bedriuwen. Dit binne Russyske bedriuwen, mar ferhier en komponinten (Canvonen (doek, motoren) wurde fral Germaan, Poalsk, Italiaansk en Wyt-Russysk brûkt Grutte bedriuwen keapje in ferhialden en konfiguraasje yn it bûtenlân, sammelje en fêststelle blinden en, boppedat, leverje komponinten fan lytse bedriuwen. It liuw fan 'e liuw fan' e metalen canvase (70-80%) komt fan it Wyt-Russysk bedriuw Aluch, dus yn uterlik is it soms lestich om de fabrikant fan roller ruten te bepalen. Dochs is it oantal fariaasjes fan beskermjende ruten ekstreem grut. Ik rûn út om jo krêft troch te bringen om in opsje optimaal te finen út it eachpunt fan wachtwurden, uterlik, duorsumens, gemak fan hanneljen en fansels.
Lamella
De wetjouwer fan 'e manier en de ûntdekker fan' e Russyske merk fan beskermjende ruten wurdt beskôge as in grut Dútsk bedriuw Alulux. It produseart hege kwaliteit en djoere produkten. In bytsje letter waard Aluprof (Poalen) ferhierd waard yn Ruslân. Mar op it stuit is it op it stuit alle profyl fan it Wyt-Russysk bedriuw Aluch. Bavarian Rol-rol út Heinzmann en Italiaansk fan Sipar en Croci binne ek te finen. Metaal domestyske fabrikanten wurdt selden brûkt fanwege lege kwaliteit. TRUE, yn eksoatyske gefallen (bygelyks as jo moatte bulnspoofable blinds meitsje) wurde bestellingen pleatst op 'e Moskou-plant "Mosmetoarblok" (Cityvidnoe).Lamins binne makke fan in aluminium as stielprofyl. Stiel sterker en djoerder. Alulux Vagins (Dútske produksje) om korrosje ferset tapaste gong te ferheegjen galvanisearre stielblêd. It net-sink steelblêd is net oan te rieden, needsaaklik rint. Stielen roller-rôljende profilen fol mei polyurethane-foam wurde skildere of bedekt mei spesjale polymen. Populêrder as oare, brún, grize kleuren. In protte bedriuwen oanbiede om te kiezen út maksimaal 15005's stadia dy't foldogge oan it Jeropeeske Standert Ral. Hjirmei kinne jo de kleur fan 'e jaloezjes presys ophelje foar it ûntwerp fan it gebou. Alulux-produkten kostet in pear mansion-fjochtsjen falske firma brûkt syn oarspronklike kleur-gamut. It makket sin om te kontrolearjen oft it sertifikaat de stabiliteit fan skilderet befêstiget nei ultraviolet. Oars, by it ferfangen fan elke Lamella sil it nije item ferskille fan 'e brânbere "buorlju".
Aluminiumprofilen makke troch Roller Rolling en fol mei Polyurethane Foam, makliker stiel. De filler wurdt yntrodusearre, earst, sadat de lamellas net wurde ferplettere tidens bûksen, en hielendal net om de waarmte-eigenskippen fan 'e struktuer te ferbetterjen, lykas sein yn guon reklame-perspektiven. EXTUDED (solidisearre) aluminiumprofilen sûnder filler hawwe in oare rigiditeit en dêrom sterker. It profyl is 45-55mm breed. De breder de iepening, hoe mear d'r in breedte fan 'e slaaf moatte wêze. Mar it is needsaaklik om te beskôgjen dat it swierder de beskermjende ruten, hoe djoerder sil kostje (fanwege de needsaak om in machtiger elektryske motor of kompensaasje te brûken). Itselde dan de brederdoek Lamella, hoe grutter de grutte fan it fak, en komme, dêrom foarkomme, bygelyks yn syn ynstallaasje, yn it finster iepening. De kosten fan it web hinget ôf fan 'e kar fan materiaal en de breedte fan' e lamella. Sis, de priis fan 1m2 fan it produkt mei de populêrste grutte fan 'e Lamella 55mm is fan $ 70 oant $ 110.
De kar fan materiaal en parameters Lamella is in detaillearre petearobjekt tusken de klant en de fabrikant. Jo kinne oanrikkemandearje stielrollen te ynstallearjen op 'e earste ferdjipping fan' e hutte en ljochtgewicht aluminium- op 'e twadde en heger. Gelokkich is skildere aluminum lestich om te ûnderskieden fan skildere izer. Ferfolgens, mei de komst fan in solide solide-dimensjoneel aluminiumprofyl, wurde stielstrukturen minder faak brûkt.
Parameters fan aluminiumprofield Lamella
Haadynstellingen | Model | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AER45 / S. | Aer55 / S. | AER42. | Ar / 37. | Ar / 40. | Ar / 55. | AG / 77. | |
Solide profyl | Raya profyl | ||||||
Beskikberens fan filler | Net | Net | Net | dêr is | dêr is | dêr is | dêr is |
Profieldikheid, mm | 8.75 | 13.5 | 8,2 | 8.5 | njoggen | 13.5 | 18.5 |
Profielhichte, mm | 45. | 55. | 42. | 37. | 40 | 55. | 77. |
Mass 1m2 Canvas, KG | 6,44. | 7,51 | 4.23. | 2,70. | 3.35 | 3,73. | 4,73. |
Oantal profilen yn 1M hichte fan it doek, PC's. | 22,22. | 18,18 | 23,81. | 27.03 | 25.00. | 18,18 | 12.99 |
Ride, behear en kompensators
Automatyske operaasje fan beskermjende ruten wurdt levere troch de elektryske motor yn 'e skaft. Faker dan oaren motearje motoren fan Frânske, Dútske en Italiaanske produksje. D'r is gjin húsdrodukt. It moat opmurken wurde dat it elektryske drive ûntwikkele troch yngenieurs út West-Jeropa wend wie om te wurkjen yn syn klimaat. UNAS It waar is kontrastearjend, en Italiaanske techniken binne yn tiden wegeret froast. Franco-Dútske motoren fan somfy en it Germani út Becker en Elero wurde beskôge as betrouber. By it kiezen fan in elektryske motor, moatte jo derfoar soargje dat it oanpast is oan 'e omstannichheden fan' e Russyske winter en is net gefoelich foar de grimmitich fan ús macht grid. Om dit te dwaan, kontrolearje de temperatuer en elektryske parameters fan 'e optreden yn it sertifikaat of paspoart fan it ynstrumint.De elektryske motors binne normaal in garânsje fan 1-1,5 jier. Mar om de reden te bepalen foar it mislearjen fan it systeem, bygelyks de motor fan it bedriuw Somfy en meitsje in beslút om allinich spesjalisten te ferfangen út fiere Dútslân. Om dit te dwaan, moatte jo in mislearre apparaat stjoere nei de fabrikant en wachtsje op in reaksje. Sa is de teoretyske mooglikheid om de motor te ferfangen yn 'e garânsje tsjinst lestich te ymplementearjen yn' e praktyk. Guon bedriuwen, bygelyks "Trademanous", op it momint fan beslút dy't in nije motor makket. Avot sil trochgean mei it wurk as ûnderdiel fan garânsje tsjinst of syn wurk sil moatte betelje, hinget ôf fan 'e konklúzje fan Dútske spesjalisten.
Om de eigner fan Hollyuvene te fallen yn syn eigen hûs doe't de elektrisiteit is loskeppele, rydt mei dûbele kontroleare elektryske en emergency-hantlieding. Mar sokke apparaten binne djoerder. De priis fan it elektryske stasjon hinget foar in grut part ôf fan 'e populariteit fan' e fabrikant, de oanwêzigens fan ekstra hânmjittige hantlieding en macht. De motor dy't it louge fan 25 kg opheft is sawat $ 150. Elektryske skiven en automatisearring, ynklusyf ôfstânskontrôle, wurde ûntwikkele troch ien fan 'e meast ferneamde bedriuwen yn' e Russyske merk troch Somfy (Frankryk-Dútslân).
De maklikste manier om it Louvre te kontrolearjen is de post-knop te kontrolearjen, lizzend normaal binnen. De ôfstânskontrôle kin wurde makke yn beweging alle luiken tagelyk, en jo kinne ôfwikseljend (it inteib-systeem). De wynsnelheidssensors mei thermometers (Chronisunol) binne handich ferleegjend, automatysk ferleegjen fan rôljend rolen tidens hurricane as hjittens. D'r binne Timers (Chronisuno-systeem), dy't betiid op skema yn 'e moarn sinneljocht sinneljocht, en jûns sille de ruten slute sûnder herinneringen. Single Program-befeiliging kin sels wurde bedrogen troch de potensjele oanfaller. Tidens in lang gebrek oan hosts sil it programma sels de iepening fan 'e jaloezjes ferskille yn it berik fan 15 minuten.
Kommando's kontrolearjende beweging kinne wurde levere fan it kontrôlepaniel mei in radiosignaal. Elektroanyske koade-slûzen wurde ek oanbean en folle mear.
As d'r gjin ferlet is foar in elektryske stasjon, it handichste om it meganisme fan it kompensearjende springen te brûken, dy't it doek bestelt en syn lift manuell balanseart. Bûtenlânske fabrikanten biede in Torsion Spring Mechanisme foar $ 40-50. Sokke boarnen kinne ús omgean mei in web-massa oant 80kg. Om it berik fan it oanbod fan operearjende parameters fan Oootie te ferheegjen fan Oootie tegearre ûntwikkele Imaashran ûntwikkele in spiraal Spring-basearre meganisme. In goed balansearre kompensator lit jo sûnder muoite opheffe en it web leger ferleegje weigjend oant 100 kg mei de efterkant fan 'e oantôf.
Foar longblind, kinne jo in lint brûke, kabel of knipt (cardan) rydt. Al dizze meganismen binne hantlieding. Harren gebrûk is lykwols beheind ta de massa fan it doek (40kg). De kosten fan in set hânmjittich drive mei in gearbox is sawat $ 50.
It selektearjen fan it type optimale stasjon wurdt apart bepaald foar elke spesifike gefal. Litte wy sizze, foar de garage poarte, in elektryske stasjon mei ôfstânskontrôle is handich (d'r is net nedich om te ferklearjen wêrom). Mar it stasjon sels moat needsaaklik wurde oanfolle troch it meganisme fan needlotlieding, oars sil de elektrisiteit fan 'e elektrisiteit de hjoeddeistige saken moatte útstelle foar de sykopdrachten foar de sykopdrachten. Of stel je foar, bygelyks de situaasje as de rollenslúten de ruten slute op 'e gevel fan in hege oanbouwen, en de ynstallaasje produsearre profesjonele klimers, nei ûnderen fan it dakken op' e kninen. Dizze saak op 'e betrouberens fan' e elektryske motor is better om net te rêden, de reparaasje of ferfanging sil mear kostje.
Soms yn 'e moarnen nei nacht froast binne rollen blinds beferzen en wegere te iepenjen. Meastentiids is it probleem tastien, as jo de Lamella fan 'e Lamella's hân net leuk hâlde yn' e gebieten fan 'e gidsen. As jo besykje automatysk de grûnslúskes te iepenjen (bygelyks op 'e twadde ferdjipping), wurdt de bêst, dan wurdt de thermyske automatyske fan' e motor ôfsluten, yn 't minste triennen de motor it doek of mislearret. Dêrom binne eksperiminten fan dit type better net te dragen en "wachtsje op it waar." Op 'e boppeste ferdjippingen is it wizer om in roller-skutter te setten mei hânmjittich (nul) as in kombineare drive. As opsje: neist de gidsen, wurdt de ferwaarming de elektrocabolyk lein (it wurdt mei súkses brûkt foar it útjûn om op 'e dakken).
Technyske skaaimerken fan 'e modelline fan elektryske motors fan somfy
Soart elektryske motor | SHAFT DIAMETER, MM | Laad kapasiteit, kg. | Priis, $ | |
---|---|---|---|---|
H = 1,5 m | H = 2,5 m | |||
Straalfleantúch | 60 | tweintich | 17. | 135 (270) |
Ceres | 60 | 25. | 21. | 145. 145. |
atlas | 60 | 37. | 32 | 150. |
Meteor | 60 | fyftich | 43. | 160 (270) |
Gemini. | 60 | 63. | 53. | 170 (280) |
Apollo | 60 | 75. | 64. | 170 |
Helios. | 60 | 88. | 75. | 180.0 |
Mariner | 60 | 100 | 85. | 190 (305) |
VEKTRan | 60 | 112. | 96. | 190. 190. |
Orion | 70. | 90. | 78. | 195. |
Vega | 70. | 135. | 117. | 210 (360) |
Sirius | 70. | 180.0 | 157. | 240 (395) |
Jupiter | 70. | 190. 190. | 165. | 250. |
Titanium | 70. | 213. | 185. | 260 (515) |
Tauras. | 70. | 270. | 234. | 320 (540) |
Hercules | 102. | 205. | 205. | 515. |
* - HT-lift hichte;
** - yn heakjes hawwe de priis oanjûn mei in needstaffeilingssysteem.
Ynstallaasje
De kosten foar montage-roller is 10-20% fan 'e bestellingwearde. As it hûs al boud is, kin beskermjende jaloezjes wurde ynsteld, wylst de hantlokken oan beide kanten wurde fêstmakke oan beide kanten fan 'e iepening, en it fak is der oan taheakke. Dit skema is geskikt foar alle soarten skiven, maklik te prestearjen, mar kwetsber yn termen fan befeiliging. It is folle better by it montearjen fan 'e folding wurdt útfierd foardat jo de gevel nei it gesicht hawwe. Yn dit gefal kinne jo it fakje fersiere en de gidsen ferbergje.By it montearjen fan it ûntwerp yn 'e finster yn' e finster yn 'e finster is in diel fan it nuttich gebiet fan it finster ferlern, en de hantlieding en doazen binne sels wurde besjoen fan binnen. Derneist is it sa'n skema, hurder om manuele drive te leverjen. Algemien sprekke, brûk manuele Drive-kontrôle beskermingskrêft yn in wenwyk yn in wenbouwen, as jo de ruten wolle iepenje en slute, wurde in protte fabrikanten sterk oanrikkemandearre. Op 'e details fan sa'n meganisme yn it kâld seizoen sille kondensearre wurde foarme wurde. Blykber is it proses fan syn formaasje sa yndividu en unpredysje dat de bouwers net wurde nommen om de gefolgen te foarsizzen. De solide partij, de spesjalisten fan it bedriuw "Profaluminy" argumearje dat yn harren in protte jierren fan 'e praktyk, gjin klachten mei oanspraken, gjin mislearringen fanwegen kondensearje.
Doe't it hûs al ûnder it dak is, binne de finster iepene, mar de finsters binne net ynbêde en de ynterieurdekoraasje is net begon, dit is de handichste tiid foar it montearjen. It opwarmd fak kin ferburgen wurde yn 'e muorre, en de lieders ferdronken yn' e finster iepening. It resultaat wurdt garandearre troch de maksimale betrouberens fan it ûntwerp en alle gebreken binne útsletten. Ja, en út it eachpunt fan it uterlik is dit skema de bêste.
Konklúzje
Oan it ein, lit my ien advys jaan. Sûnt de oankeap fan komponinten, montage en ynstallaasje fan beskermjende jaloeiken hawwe gjin ultra-hege bouwfeardigens, in protte wurde nommen foar dit gefal. Berik fan organisaasjes, ree om de finsters en doarren fan 'e roller te setten, heul breed út grutte bedriuwen nei de brigade "op' e garaazje". Trouwheid is it net nedich foar sa'n "garaazje" om min te wurkjen. Mar betrouberder, brûk yn ús miening, brûk de tsjinsten fan in grut bouwbedriuw dat in eigen produksjefoarsjenningen hat en ferantwurdelik is foar it hege nivo fan bouwkultuer fan har meiwurkers.
De bewurkers tankje it bedriuw "Profaluminia", Victory, Dunmar en it ynformaasjetechnology-ynstitút foar help yn 'e tarieding fan materiaal.