Meaisín sa chathair mhór

Anonim

Roghanna cóiríochta gluaisteán sa chathair mhór: páirceáil shealadach, go leor páirceála, garáistí. Saincheisteanna bunaíochta agus slándála

Meaisín sa chathair mhór 12753_1

Tá go leor fadhbanna os comhair gach úinéir gluaisteán: ní mór duit a fháil amach cá háit a gcuirfidh tú an carr agus cá háit le cothabháil, é a sholáthar le gásailín ardcháilíochta, na codanna riachtanacha a cheannach, chun an cháin a íoc le haghaidh ábhar an "capall iarainn "... Shocraíomar an t-alt seo a chaitheamh leis an dóigh le fanacht sealadach nó buan a" maoin shochorraithe "a aimsiú sa chathair.

Is rud coitianta iad úinéirí carranna ar aon bhranda, cumhacht, míchumas, meáchan agus praghsanna. Ar an gcéad dul síos, tá deacrachtaí acu le páirceáil shealadach agus ag cuardach gnáthóg leanúnach den charr. Deacair go háirithe sa chiall seo cónaitheoirí cathracha móra.

Garáiste nó páirceáil?

Meaisín sa chathair mhór
Grianghraf N. LeschinchinethetRest Modhanna gluaiseachta, freisin, teastaíonn do theach uait. Is féidir le cónaitheoirí uirbeacha ceann dá chineálacha a roghnú. Is é an chéad pháirceáil spontáineach an chuid is mó neamhshábháilte (ina theannta sin, cuirtear na rialacha bóthair ar fáil do phionós páirceála in áiteanna nach leithdháiltear dó seo). Is é an dara háit ar an luchtóg páirceála oscailte (is é an éagsúlacht is "Casta" ná páirceáil le ceannbhrat a chosnaíonn in áit nach bhfuil an carr, ach a úinéir ó bháisteach agus sneachta). An tríú háit sa gharáiste foriomlán, dornálaíocht gharáiste ar leith nó garáiste caipitil.

Is é an rogha is daonlathaí ná páirceáil oscailte trastíre. Tosaíonn an costas a bhaineann le háit ar cíos a fháil ar ardán cosanta feistithe ó 1T. Rúbal. Insez (thart ar 50 rúbal in aghaidh an lae) agus braitheann sé ar an méid cosanta, iargúltacht ó fhoirgnimh chónaithe agus mórbhealaí. Tá lúide a leithéid de pháirceáil soiléir: tá an leibhéal slándála anseo beagán níos airde ná ar limistéar neamh-sclóine in aice leis an teach. Má úsáideann tú páirceáil den chineál céanna, bí cinnte go gcoinneoidh tú an seic (admháil) maidir le híocaíocht a sheirbhísí (i ndáiríre, déanann tú réamhíocaíocht seirbhísí, mar déanaimid táille roimh ré). Deimhneoidh an doiciméad seo go stóráiltear do charr, agus go bhfreastalóidh sé mar fhianaise in imeachtaí cúirte mura dteastaíonn ó úinéir an pháirceáil an damáiste a dhéanann an carr a aisíoc agus go dtiocfaidh an t-éileamh chun na cúirte. An seans cúitimh a bhaint amach as damáiste déanta do chaoga. Beidh sé dodhéanta easpa seiceála nó admhála chun cúiteamh a fháil.

Is é an rogha lóistín is compordaí ná garáiste cairr. Is struchtúr nó struchtúr é seo atá beartaithe chun feithiclí a stóráil.

Le haghaidh gnéithe teicniúla agus eagraíochtúla, is féidir leat na garáistí a rangú mar seo a leanas:

Caipiteal (bríce téite nó struchtúir bhloc le leictreachas nasctha);

boscaí miotail;

Díonbhrait mhiotalacha réamhdhéanta atá bunaithe go tapa (tugtar seabhaill orthu);

Il-leibhéal.

Tá an chéad chineál garáiste ag dul i gcion go dtí an t-am atá thart. Tá sé seo ag tarlú ar chúiseanna éagsúla: an spriocdháta chun talamh a fháil ar cíos, cuireann na foirgnimh iad féin in airde nó ar an gcríoch a áitíonn garáistí, tá sé ceaptha rud éigin nua-acomhal bóthair a thógáil, foirgneamh cónaithe nó casta siopadóireachta. Ach tá na garáistí caipitil fós ann, agus is féidir leat iad a cheannach. True, is minic a bhíonn siad an-daor, go háirithe má tá an gharáiste suite go caoithiúil, atá feistithe le córais stórála agus leictrithe.

Ar aird na n-úinéirí gluaisteán go léir: tá na húdaráis ag pleanáil cáin a mhéadú ar fheithiclí, agus tá sé thar a bheith tábhachtach do chónaitheoirí an chaipitil. Gortóidh an cháin an ceann is láidre ar úinéirí gluaisteán mór, toisc go ríomhtar é, bunaithe ar chumhacht an innill. Sa chás sin, beidh úinéirí gluaisteán beag buaiteach.

Dara cineál garáistí - boscaí miotail. Cosúil le garáistí caipitil, is minic a bhíonn siad ró-mhaith áit ina bpleanálann údaráis na cathrach foirgnimh nua a thógáil. Is féidir na garáistí seo a leictriú agus a fheistiú chun rudaí agus uirlisí a stóráil.

Tagraíonn garáistí-sliogáin do dhearaí sealadacha. Is féidir an cineál seo a ghlaoch ar an am seo nuair a bhí na garáistí sna sliogáin le feiceáil go spontáineach, agus ritheadh ​​fada ó shin. Anois cead a shuiteáil a leithéid de gharáiste is féidir a fháil ach veterans cogaidh, daoine faoi mhíchumas agus saoránaigh faoi chosaint go sóisialta. Tabhair faoi deara nach maoin dhochorraithe iad sliogáin, mar sin, an talamh ar a bhfuil siad suite, níl an ceart agat ach cíos. Dá réir sin, is féidir an t-uafás miotalach féin a fháil ar oidhreacht, ach ní plota talún é arb é is fiú é.

Mar sin féin, nach bhfuil úinéirí gluaisteán fiúntach, tá an ceathrú cineál garáistí, agus tá siad á dtógáil níos mó sa Rúis, agus thar lear. Is garáistí il-leibhéil iad seo. Ar ndóigh, níl siad chomh feistithe mar chaipiteal (sa dara ceann sna húinéirí sciúrtha agus tá an cellar dug, agus tá poll breathnóireachta ann), ach soláthraíonn sé coinníollacha compordach go leor chun an carr a chothabháil. Go minic le garáistí il-leibhéil, nigh carranna, seirbhísí seirbhíse eagraithe. Is minic a bhíonn an áit sa gharáiste ar cíos níos minice, cé gur féidir é a cheannach i gcásanna áirithe.

Ceann de na garáistí meicnithe nuálaíochtaí suas le hocht n-urlár. Go deimhin, is cineál timpealláin iad, agus is cóir do gach cill an carr. Ach a dtógáil, a chothabháil agus a chothabháil nonsense: iniúchadh rialta ag teastáil, agus ní dhéanann an feighlí teicneoir cosc ​​ar a leithéid de gharáiste. Ina theannta sin, beidh a lán ama a chaitheamh ar an "fogging" an charr, toisc go gcaithfidh an t-úinéir fanacht nuair a théann an carr síos óna urlár.

Tá garáistí meicnithe eile meicnithe sách noisy, mar sin tóg iad in aice le foirgnimh chónaithe neamh-inmhianaithe. Ach, mar gheall ar an deacracht a bhaineann le gluaisteáin a shocrú i gcathracha móra, d'athraigh údaráis na Moscó na rialacha sláintíochta atá ag feidhmiú sa phríomhchathair: Anois is féidir páirceáil a shocrú 15-20m ón teach (níos luaithe an t-achar íosta ón bhfoirgneamh suas go dtí an luchtóg páirceála 50m). Tá méadú tagtha ar líon na n-áiteanna meaisín: 100-150 Áiteanna meaisín a cheadaítear anois ag an gceantar áitiúil, agus páirceanna faoi thalamh (nó ardaithe faoi thalamh, nuair a d'fhéadfadh an chuid is mó den gharáiste le feiceáil i gclóis uirbeacha nuair a bhíonn an chuid is mó den chuid is mó de na tá garáiste faoi domhan).

Ní chuireann líon mór carranna in aice le foirgnimh chónaithe le haer íonachta, mar sin tá sé beartaithe é a threalmhú garáistí gás sceite agus tírdhreachú ingearach a chur i bhfeidhm. D'fhéadfadh sé seo a bheith ina chónaitheoirí a athchruthú le tógáil páirceála - agus beidh an áit do ghluaisteáin le feiceáil, agus ní bheidh an éiceolaíocht an chlóis ag fulaingt.

Ceannaigh nó ná bíodh?

Is féidir áit sa gharáiste nó páirceáil a cheannach nó a ligean ar cíos. Le haghaidh spáis meaisín a fháil ar cíos i ngaráiste faoi thalamh nó faoi thalamh-os cionn-oíche a chaithfidh 150-200 rúbal a íoc. in aghaidh an lae. Le léas fadtéarmach tá lascainí ann, ach ní féidir leat a bheith ar an eolas fúthu ach amháin sa gharáiste féin. Más mian leat áit a cheannach, déan réidh le postáil ó 500 míle. Suas le 1,5 mlrup.

Is foirm chomh heagraíochtúil agus dhlíthiúil é an Ard-Mhéara, mar shampla comharchumainn tógála garáiste (GSK). Is é seo an garáiste is fadtéarmaí, tá siad liostaithe sa chlár eastát réadach mar struchtúir chaipitil. Tá dáileadh teicniúil agus deimhniú úinéireachta ar leithligh ag gach garáiste den sórt sin, mar riail; I GSK, tá a rialacha féin ann maidir le híocaíocht, garda, deisiú. Chuaigh úinéirí "Teach do Ghluaisteáin" den chineál céanna isteach sa chomhoibritheach agus d'íoc siad a bpárolla sa gharáiste. D'fhéadfadh garáistí sa chás seo a bheith ina mboscaí caipitil nó i mboscaí miotail. Is é costas na háite sa gharáiste comharchumann ó 350,000 rúbal. agus níos airde.

Is minic a thagann fairsinge de gharáistí dea-chothabhála den sórt sin le fadhb le cíos an domhain, ar chosnaíonn na foirgnimh seo. Mar gheall ar easpa críocha shaor na gcoimpléisc gharáiste seo, bíonn sé níos lú agus níos lú. Ar dtús, tá an áit sa gharáiste ar cíos níos minice, a fhreagraíonn do rithim shaol na cathrach mór.

Tuairim speisialaithe

Meaisín sa chathair mhór
Garagetekv ár laethanta an gharáiste níos minice feidhmíonn sé mar áit, ní hamháin le haghaidh "scíth" carr, ach freisin chun stóráil trifles úsáideacha, chomh maith leis na hábhair nach bhfuil a chur san árasán, rothair, skis, slata iascaireachta, cáisíní, liathróidí. Chun garáiste a dhéanamh compordach agus cluthar, is gá a spás inmheánach a eagrú i gceart. Ar ndóigh, is fearr an córas stórála le haghaidh cumraíochtaí agus castacht éagsúla a threalmhú i gharáiste mhór in aice leis an teach tuaithe nó sa gharáiste caipitil, ach is féidir leat iad a threalmhú agus dornálaíocht i bpáirceáil il-leibhéil. Is é príomhchuspóir an chórais den sórt sin an limistéar ar fad atá ar fáil a úsáid chomh héifeachtach agus is féidir. Tá córais stórála incheadaithe ní hamháin ar na ballaí, ach ar an tsíleáil freisin. Ceadóidh sé seo go leor rudaí a chur ann agus cuirfidh sé rochtain saor in aisce orthu. Faigh rud ar bith i bhfad níos simplí, mar gheall ar gharáiste den sórt sin tá an spás criosaithe: tá cúinne spóirt, áit le haghaidh trealamh garraíodóireachta, limistéar ceardlainne le huirlisí agus áiseanna gluaisteán.

Denis Butenko, Ceann Oifig Ionadaí na Rúise Garagetek

Dúirt an Rialtas Moscó go bhfuil úinéirí garáistí, a scartáil ar chúiseanna éagsúla (mar shampla, go raibh go leor ball den HSC ina n-íospartaigh neamhdheonach na tógála bóthair) go bhfaighidh sé áit sna garáistí faoi thalamh mar chúiteamh. Cé go bhfuil roinnt cásanna ann inniu nuair a bhíonn iallach ar hóstach na ngaráistí scartáilte cúiteamh a lorg sa chúirt.

Trí gharáiste a cheannach, ná déan dearmad aird a thabhairt ar na gnéithe dlíthiúla seo a leanas. Ní mór go mbeadh brón ar an ngaráiste i GSK ina dheimhniú úinéireachta ar an eastát réadach a dhíoltar, doiciméid a dhearbhaíonn a bhallraíocht sa GSK agus íocaíocht iomlán a gcuid scaireanna don gharáiste. Má tá na páipéir seo go léir, is féidir leat conradh díola a eisiúint. Tá sé scríofa i scríbhinn agus a dheimhniú ag a shíniú féin de rannpháirtithe an idirbhirt. Tar éis an t-idirbheart a bheith críochnaithe, ní mór don úinéir nua deimhniú úinéireachta ar an gharáiste a fháil sa seomra clárúcháin chríochach.

Cíos ar gharáiste níos sábháilte óna úinéir nó údaraithe ag úinéir an duine. Is fearr an comhaontú léasa gharáiste a chruthú i scríbhinn freisin (cé go bhfuil tú ag cíos gharáiste ar dhuine ar feadh suas le 12 mhí, is féidir an conradh a thabhairt i gcrích i bhfoirm bhéil). Mar sin féin, nuair a bheidh comhaontú á dhéanamh i gcrích, i scríbhinn beidh sé indéanta gach earra a dhéanamh a dteastaíonn aird ar leith uathu ar a théacs. Mar shampla, sa doiciméad seo, is féidir a chur in iúl go gcaithfidh an tiarna talún an tionónta a chur in iúl don tionónta maidir leis an gcíos a mhéadú ar feadh 2 sheachtain, nó cur síos a dhéanamh ar an staid ina bhfuil sé de cheart ag an tiarna talún deireadh a chur le luathfhoirceannadh an chonartha (an gnáthfhoclaíocht Is é "an úsáid maoine le sáruithe ar choinníollacha na gconradh" ró-doiléir, ach uaireanta bíonn sé deacair na coinníollacha go léir a shonrú).

Tionscadal an "garáiste daoine", de réir a raibh sé beartaithe tógáil garáistí agus gníomhairí páirceála iad féin a mhealladh chun tógáil garáistí agus go leor páirceála a mhaoiniú, d'fhulaing sé Fiasco i ndáiríre: bhí na háiteanna meaisín ró-chostasach fiú i gcoimpléisc tipiciúla garáiste . Anois tá an tionscadal uasghrádaithe, agus is dócha, beidh coinníollacha nua i bhfad níos brabúsaí d'úinéirí meaisíní.

Rialacha Fanachta

Ag fágáil do charr sa charrchlós nó sa gharáiste, glacaimid leis gur sholáthair siad é. Ach an bhfuil sé?

Ní mór duit a bheith ar an eolas nach bhfuil na heagraithe páirceála sealadacha freagrach as sábháilteacht mótarfheithiclí (mura bhfuil sé seo san áireamh sa liosta a chuirtear ar fáil chomh maith, agus dá bhrí sin íoctha chomh maith le seirbhísí). Soláthraíonn oibreoirí páirceála a dtrealamh le trealamh speisialta, agus ina dhiaidh sin a sláinte, glaineacht a choinneáil sa limistéar páirceála (lena n-áirítear sneachta a ghlanadh agus a bhaint), agus cuir in iúl do na hoifigigh póilíneachta tráchta a sháraigh a gcuid custaiméirí rialacha an bhóthair (nuair a tharlaíonn sé seo ). Má bhí do charr, cé go raibh sé sa charrchlós, ba chúis leis an díobháil, is gá glaoch ar na hoifigigh póilíneachta tráchta (taifeadfaidh siad an teagmhas sa Phrótacal) agus déan teagmháil leis an gcuideachta árachais. Smaoinigh: Páirceáil a íoc, d'aontaigh tú i ndáiríre leis na coinníollacha ar a bhfuil seirbhísí agat. Dá bhrí sin, ní chuirfear san áireamh do ráitis go raibh an iomarca spáis sa charrchlós nó go gcruthófar suíomh na ngluaisteán eile míchaoithiúlacht chun iontráil / imeacht.

Ar ndóigh, is roinnt daoine eile iad na rialacha maidir leis an gcarr a chur sa charrchlós nó sa gharáiste. Is é an chéad difríocht agus an príomhdhifríocht ná, sula n-úsáideann tú seirbhísí garáiste nó páirceála, go dtéann tú i mbun comhaontaithe. De réir a ábhar, is soláthar seirbhíse caighdeánach é seo. Cuirfear in iúl go ngéilleann an carrchló carranna (nó an gharáiste) an carr a choinneáil i mbosca ar leith nó ar ionad meaisín ar leith ar feadh tréimhse áirithe, agus íoc as na seirbhísí a sholáthraítear agus go gcomhlíonann siad na rialacha iompair sa pháirceáil go leor (sa gharáiste).

Beidh an t-úinéir páirceála (garáiste) freagrach as an gconradh. Maidir leis an bhfoirm ghinearálta, tá na saincheisteanna seo cumhdaithe sna rialacha maidir le soláthar seirbhísí páirceála ón 17 Nollaig, 2001, arna cheadú ag cinneadh an Rialtais Uimh. Aibreán Uimh. 795. Tabhair faoi deara le do thoil: Faoin gconradh, tá an duine a ghlac an stóráil ghluaisteáin freagrach as sábháilteacht na feithicle, chomh maith le dá dhamáiste, agus fiú an t-ionchorprú de chomhpháirteanna a taifeadadh sa chuntas carranna.

Ag fágáil do charr le haghaidh stórála, ní mór duit a chur isteach:

doiciméad a dhearbhaíonn an ceart chun an fheithicil seo a dhiúscairt;

Pas Teicniúil agus doiciméid eile ar an gcarr;

Pas de dhuine a chríochnaíonn comhaontú seirbhíse (b'fhéidir nach é seo an t-úinéir an charr, ach ina bhall dá theaghlach nó fostóir).

Nuair a bheidh comhaontú ag teacht chun críche, cuirfear sonraí ó na doiciméid a cuireadh isteach isteach ina théacs, agus cuirtear cóipeanna de na doiciméid i bhfeidhm ar chóip den chonradh, a stóráiltear ag an úinéir páirceála. Pointe tábhachtach eile - caithfidh téacs an chonartha costas measta an chairr a léiriú. Ní dhéanann sé ciall ar bith an méid seo a dhéanamh: nuair a dhéantar damáiste don úinéir ar an luchtóg páirceála an fhreagracht ábhartha a iompraíonn luach an luacha measta sa chonradh.

Nuair a bhíonn a lán páirceála á thógáil agat ar an gcarr, scríobhfaidh an admháil síos, agus nuair a bheidh an gharáiste á bhunú, beidh na dintiúir i gceannas (cé go bhféadfar tú a thairiscint chun cuntas a eisiúint agus i gclós páirceála de na rialacha anseo níl ann Anseo). Déantar cur síos ar an stóráil (branda, cineál coirp, bliain táirgthe, dath), cumraíocht. Má tá modhanna teicniúla breise feistithe ar do charr, ní mór duit nóta a dhéanamh sa chárta (admháil).

I gcás amháin, má bhí do charr díobhálach d'aon damáiste, ní mór duit gníomh de seo a thiomsú, ag cinntiú a shínithe agus síniú ionadaí údaraithe an úinéara páirceála (garáiste). Doiciméad an teagmhas gá - ar shlí eile ní bheidh an t-úinéir an luchtóg páirceála a thabhú freagracht ábhartha. Mar sin, rud amháin: déan gníomh riachtanach sula bhfágann do charr an pháirceáil nó an gharáiste críoch (ar shlí eile beidh sé an-deacair damáiste a dhéanamh do dhamáiste). Beidh úinéir an chairr, ag fágáil a fheithicle sa charrchlós, freagrach freisin má tá an luchtóg páirceála ag cruthú damáiste ábhartha (garáiste) nó carranna damáiste ann. D'fhéadfadh sárú na rialacha maidir le húsáid an luchtóg páirceála mar thoradh ar an bhfíric go ndiúltóidh a úinéir an damáiste a rinne an carr a aisíoc. Mar shampla, níor dhún tú an carr nó níor ghlas tú an bosca garáiste, leis an toradh a d'fhulaing d'fheithicil nó do mhaoin a bhí ann.

Ní chúiteamh ar an damáiste a dhéantar d'fheithicil ach amháin má tá comhaontú déanta agat maidir le seirbhísí stórála sealadacha a sholáthar le húinéir an gharáiste nó an pháirceáil. Mar sin féin, má tá rudaí fágtha i gcábán an chairr imithe, agus mura bhfuil an cur síos orthu san áireamh sa chuntas nó sa admháil, níl an costas na rudaí seo faoi réir cúitimh. Bí cúramach!

Bhuel: áit a fháil i HSK, seiceáil amach cairt an chomharchumainn. Is minic a bhíonn ceanglais bhreise forbartha ag baill den GSK: mar shampla, uaireanta toirmiscthe i ngaráiste gásailín i gcanisters sa gharáiste nó ag feidhmiú obair dheisiúcháin ann. Féadfaidh cathaoirleach an GSK tú a spreagadh chun do gharáiste a dhíol mura bhfágann tú do charr féin ar feadh i bhfad. Tá a leithéid de riachtanas mídhleathach, mar gheall ar iallach a chur ort a úsáid (nó, ar a mhalairt, níl an ceart ag an gceart chun garáiste a úsáid). Dá bhrí sin, rachaidh cathaoirleach an chomharchumainn thar a chumhachtaí.

B'fhéidir go bhfuil dornálaíocht gharáiste nó garáiste il-leibhéil ar cheann de na roghanna stórála is áisiúla don charr. Tearmann buan a aimsiú dá "capall iarainn", scrúdaigh go cúramach téarmaí an chonartha agus lean na rialacha chun an luchtóg páirceála a úsáid (garáiste).

Leigh Nios mo