Roghanna stórála carranna. Gnéithe de dhíol agus díol garáistí a bhaineann leis an domhan. Costas na n-áiteanna ar go leor páirceála il-leibhéil.
Feidhmíonn iompar mótair do chónaí sa Megapolis ceann de na príomhfhoinsí imní, is é an chúis atá le truailliú aeir agus subha tráchta ilchiliméadar. Ach tá fadhb eile ann. Tá a fhios ag gach tiománaí cad iad na deacrachtaí agus tú ag cuardach páirceála le haghaidh carr nó áit i ngaráiste téite.
Cá bhfuil capaill iarainn scíth
De réir dhlí na páirceála, glaonn siad ar an bhfoirgneamh, an tógáil (cuid den fhoirgneamh, na n-áiseanna) nó ardán oscailte speisialta, atá ceaptha chun gluaisteán a stóráil. Dá bhrí sin, is féidir cara ceithre-rothaí a stóráil ar árasán páirceála cothrom, iltíreach, faoi thalamh (trastíre, faoi thalamh), i ngaráistí atá obmounted, ar pháirceáil mheicnithe, i ngaráistí agus ar deireadh thiar ar go leor páirceála trastíre.Athraíonn costas an bhosca gharáiste sa mhargadh tánaisteach, ag brath ar an suíomh agus ar an trealamh laistigh de 10-600,000 rúbal. Cosnaíonn áiteanna i ngaráiste il-leibhéal agus faoi thalamh 0.75-2 milliún Rúbal. Iarrtar ar 5-15,000 Rúbal an gharáiste a ligean ar cíos. in aghaidh na míosa. Smaoinigh ar gach rogha féideartha.
Páirceáil shealadach
Ach má tá páirceáil chompordach aimsithe agat in aice leis an bhfoirgneamh atá ag teastáil, níl an fhadhb a bhaineann le coigilt shealadach do charr a réiteach go fóill. Tá sé fós le fáil amach an staid leis an íocaíocht: Cé leis, conas agus cé mhéad a íoc. Ní raibh na meaisíní oiriúnach, toisc nár ghlac siad leis an bhféidearthacht airgead páipéir a athrú agus d'éiligh siad boinn a bheith i láthair ó úinéir an chairr. Ní raibh na mataí páirceála céanna frithsheasmhach in aghaidh gotius hooligans - ní fhéadfadh forbróirí feistí frith-vandal a dhéanamh. Tá bealaí eile ann chun airgead a dhéanamh. Vkiyev, mar shampla, a ullmhú turgnamh ar íoc páirceála le fón póca (i go leor stáit Eorpacha tá sé á chleachtadh ar feadh i bhfad).
Ráta in aghaidh na huaire ar pháirceáil talún i Moscó - 20-100 Rúbal. Tá taraifí tosaíochta ann freisin, lá iomlán. Is ionann iad agus 60-500 rúbal.
Ní oibríonn páirceáil bhardasach ach amháin sna huaireanta sin a léirítear ar an gcomhartha bóthair chomhfhreagrach. Am méadaithe is féidir é a úsáid saor in aisce. Is é a n-úinéirí a shocraíonn an modh oibriúcháin eile. Ní mór faisnéis faoin am oibre agus ar na taraifí le haghaidh seirbhísí, chomh maith le liosta de chatagóirí úsáideoirí a bhfuil sochair, seoladh agus oibreoir teileafóin acu (daoine a ghlacann le gearáin) a chur in áiteanna atá ar fáil.
Tabhair faoi deara nach bhfuil na heagraithe páirceála sealadaí freagrach as sábháilteacht na ngluaisteán atá fágtha ag páirceáil a fheidhmíonn siad mura bhfuil sé san áireamh sa liosta de sheirbhísí curtha ar fáil chomh maith. Soláthraíonn oibreoirí páirceála bardasach: spásanna páirceála a threalmhú le trealamh speisialta, comharthaí bóthair agus marcálacha bóthair de réir an tionscadail den eagraíocht pháirceála; Breathnú ar sheirbhísiú an trealaimh, ag cothabháil é i riocht oibre, cosaint trealaimh, glanadh truflais tí sa chríoch, cúnamh chun an chríoch a dhíolmhú i dtáirgeadh na hoibre maidir le sneachta a ghlanadh agus a onnmhairiú; monatóireacht a dhéanamh ar shocrú mótarfheithiclí, íocaíocht thráthúil agus chuí; Fógra a thabhairt d'oifigigh póilíneachta tráchta faoi thiománaithe a dhéanann feithiclí a sháraíonn rialacha tráchta. Ach, mar a fheiceann tú, ag cinntiú nach gcuirtear sábháilteacht na ngluaisteán i liosta na seirbhísí caighdeánacha san áireamh.
Páirceáil Talún Oscailte
Déanann páirceáil na talún níos saoire. Ach is é an rud is mó a fhaigheann tú orthu ná leibhéal níos airde slándála ná má d'fhág tú carr faoi na fuinneoga sa bhaile nó in aice leis an mbealach isteach. Sea, tá riarachán na páirceála trastíre freagrach as an damáiste a dhéanann do charr le linn a fhanachta ag an luchtóg páirceála. Ach chuige sin is gá doiciméid a choinneáil ar íocaíocht nó comhaontú a dhéanamh maidir le stóráil do charr. Is iondúil go mbíonn comhaontú den sórt sin i scríbhneoireacht shimplí i gcrích de ghnáth ach amháin ag na húinéirí gluaisteán a bhí ag baint úsáide as na seirbhísí ar an páirceála céanna ar feadh i bhfad. Is annamh a labhraíonn na daoine a fhágann an carr ar feadh 2-3 lá, mar gheall ar an bhféidearthacht an conradh a thabhairt chun críche. Éilíonn an cás reatha doiciméad a léiríonn íocaíocht an charr sa charrchlós. Cuimhnigh, áfach, go bhfuil na feithiclí atá stóráilte sa charrchlós gan eolas ar a úinéir (is é sin, go bhfuil tú ag déileáil le gardaí, ach nach gcríochnaíonn comhaontú, agus fiú níos mó ná sin a thosú an pas agus an cuntas), seo an- Ní bhíonn aon fhreagracht ag an úinéir. Luaigh go leor páirceála ar chostas na cánach talún go rialta an státchiste uirbeach a athshlánú go rialta. Ach braitheann fad a bheith ann ar an méid éilimh ar cheapacha talún agus ar thógáil gharáiste malartacha sa cheantar. Mar shampla, is éard atá i gceist leis an rialtas Moscó ná líon na sainchomharthaí tíre a laghdú go mór, a chuireann garáistí il-leibhéil in áit iad.
Is féidir leat a fháil amach an bhfuil teastas úinéireachta ar an eastát réadach díolta ag úinéir reatha an gharáiste, is féidir in eagraíocht clár amháin de chearta. Chun é seo a dhéanamh, ní mór duit iarratas cuí a sheoladh chuige trí chóip de do phas agus doiciméad íocaíochta a chur ag gabháil le tabhairt isteach 100 Rúbal. Ar chostas na heagraíochta.
Garáistí
An fhadhb is mó d'úinéirí garáistí stáiseanóireachta - cíos an domhain, ar a bhfuil costas siad (na sonraí na saincheiste seo a phléimid beagán níos déanaí). Tá níos mó ná 50% de na tiománaithe ina n-úinéirí de gharáistí stáiseanóireachta nó spásanna páirceála, nó ag iarraidh a cheannach den sórt sin uasal. Is é costas garáistí (coincréit nó miotail de ghnáth) ná 100-300,000 Rúbal.
Ceannaímid carranna
Nuair a bhíonn tú eolach ar na doiciméid agus déan cinnte go mbaineann an gharáiste leis an díoltóir ar fhorais dhlíthiúla, is féidir leat dul ar aghaidh le clárú an chomhaontaithe ceannaigh. Ní mór an conradh díolacháin gáis a scríobh i scríbhinn agus de réir riachtanais Chód Sibhialta Chónaidhm na Rúise, déan cinnte de na páirtithe an idirbhirt le riachtanais an Chóid Shibhialta Chónaidhm na Rúise.
Gnó go hiomlán difriúil. Ansin, níor cheart an conradh i scríbhinn a thabhairt chun críche ach amháin má tá an tiarna talún eintiteas dlíthiúil. Cíos ar gharáiste ag duine aonair, is féidir leat comhaontú a thabhairt i gcrích i bhfoirm bhéil. Ach ar choinníoll nach dtéann a théarma thar 1 bhliain.
Go luath, tá sé de cheart ag an tiarna talún comhaontú scríofa a fhoirceannadh leat ach tríd an gcúirt. Chun é seo a dhéanamh, ní mór dó a chruthú go n-úsáideann tú a mhaoin le sáruithe ar théarmaí an chonartha; maoin níos measa nó ná déan athchóiriú (más rud é, faoi théarmaí an chonartha, tá sé seo san áireamh i do dhualgais); Agus freisin mura bhfuil táille déanta agat as an maoin ar feadh níos mó ná 2 uair. Ina theannta sin, féadfar forais eile le haghaidh foirceanta a sholáthar sa chonradh. Tá sé de dhualgas ort rabhadh a thabhairt duit ar feadh 1 mhí, má thagraíonn do gharáiste do rudaí eastáit réadaigh ar feadh 3 mhí.
Is maoin dhochorraithe é garáiste a bhfuil bunús leo nó a bhaineann go daingean leis an Domhan ar bhealach ar bith eile agus ní mór é a chlárú sa Choiste Bainistíochta Maoine Áitiúil nó leis an mBiúró Fardal Teicniúil. Ní bhaineann garáistí-sliogáin agus garáistí le garáistí eastáit réadaigh, agus mar sin, tá sé de cheart agat úinéireacht a dhéanamh orthu óna n-aistriú.
Crios Airde Speisialta
Go dtí seo, cuirtear garáistí nó páirceáil maisithe go dlíthiúil ar áiteanna talún a leithdháiltear go hoifigiúil. Is féidir leis an idirscaradh talún a bheith sealadach (ansin gheobhaidh tú áit chobhsaí don charr ar feadh 1-2 bliana) nó fadtéarmach (sa chás seo, tá tú ullmhaithe ar feadh 10-15 bliana faoi shaol síochánta). Tairgeann garáistí bardasacha, ar ndóigh, saol i bhfad níos faide ar an áitreabh ar léas. Ach tá na ceannaithe a shocraigh airgead a thuilleamh ar sholáthar carranna ar cíos, chun talamh a fháil le haghaidh garáiste nó páirceáil sa phríomhchathair ar bhonn fadtéarmach beagnach dodhéanta. Ní fhágann tógáil ghníomhach a chlúdaíonn Moscó gur féidir ceapacha talún lómhara a úsáid chun na gcríoch sin. Cé go bhfuil, ar ndóigh, foirgnimh chónaithe nua agus foirgnimh riaracháin-oifige a cheangal go luath líon mór ionad eagraithe.
Sin é an fáth go bhfuil a fhios agat go díreach an spriocdháta a bhfuil sé de cheart agat an struchtúr a chuirtear ar fáil duit a úsáid. B'fhéidir nach ndéanann sé aon chiall chun cellar a chruthú (tá sé ar eolas go bhfuil go leor spáis gharáiste ina stóráiltear stoic an fhómhair-gheimhridh), ag leagan na bríce dornálaíochta miotail, tógáil racaí agus eagrú an chlais breathnóireachta le haghaidh a dheisiú agus a chothabháil an Fonnadh do chapall iarainn. Má chinntear an gharáiste a dhíothú nó a aistriú, i méid an chúitimh a íocfar leat, ní chuirfear san áireamh aon fheabhsúcháin.
Bí cúramach agus aireach: Má rinne an GSK agus an t-úinéir talún comhaontú comhghníomhaíochta, níl do sheasamh ó thaobh dlí de níos iontaofa ná nuair a bhíonn comhaontú léasa nó foléas ann. Úsáidtear Conarthaí ar chomhghníomhaíochtaí i gcás nuair a bhíonn an talamh ar a bhfuil an gharáiste tógtha faoi úinéireacht ag roinnt roinn. Tá a leithéid de chonradh éasca a fhoirceannadh ag am ar bith. An chúis le haon chas ar cheann na Roinne (Fiontar na Roinne) a mbaineann an Domhan leis. Ach ní thugann an comhaontú is tábhachtaí maidir le comhghníomhaíochtaí a thabhairt d'úinéirí garáistí iomláine uile na gceart, a sholáthraíonn an comhaontú léasa (mar shampla, an ceart chun infheistíocht a dhéanamh i leachtú páirceála).
Ina theannta sin, chun do áit gharáiste a chosaint, ní mór duit a sheiceáil an bhfuil garáiste san áireamh an dtalamh, go dtí an tslándáil mar a thugtar air (críoch in aice le hiarnróid, timpeall Kittlers tógála) nó criosanna áineasa (athchóirithe).
Ní mór tógáil an gharáiste a dhéanamh dleathach, agus is é Coimisiún Speisialta a ghlacann an foirgneamh réamhdhéanta, atá mar gheall ar an nglactar leis. Mura bhfuil aon cheadanna ann maidir le tógáil an struchtúir chaipitil, is féidir leis an rogha is fearr a bheith ag ceannach bailiúcháin agus dearadh collapsable, atá éasca le díchóimeáil agus bogadh.
Is iad na seasamh is mó atá fabhrach ná baill d'úinéirí na tithíochta, tá siad i dteideal feabhas a chur ar an gceantar áitiúil a réiteach go neamhspleách. Mar shampla, is féidir, ordú a dhéanamh ar pháirceáil mheicnithe nó trí pháirt a ghlacadh sa chlár "garáiste daoine", roghnaigh leagan eile d'eagraíocht an luchtóg páirceála feithicleach dá riachtanais féin.
Sliogáin agus pinn luaidhe
Ceann de na roghanna is mó tóir agus saor le haghaidh "teaghais" ar leithligh do charr beloved tá sé gan choinníoll, garáistí-sliogáin agus garáistí. Tá costas gníomhaire miotalach sách íseal, thart ar 30,000 rúbal. Ach fanfaidh úinéir an chairr le haghaidh costais loingseoireachta breise, tionól, chomh maith le cead a dhearadh a shuiteáil. Mar sin, costas iomlán an gharáiste-bhlaosc ascalates laistigh de 45-90,000 Rúbal.Taobh soladach, stóráil carr i mblaosc nó pionós a bhaineann le fadhbanna iomadúla. Go teoiriciúil, cuirtear an ceart chun a leithéid de gharáiste a bhunú ar fáil d'aon duine. Mar sin féin, go praiticiúil, an chuid is mó (seachas daoine faoi mhíchumas agus veterans cogaidh) a dhiúltú. Leanann Awnings Vitopa de bheith leagtha amach gan cead. True, cheadaigh an rialtas Moscó an nós imeachta chun ceadanna a eisiúint chun sléill a shuiteáil, de réir a bhfuil siad toirmiscthe a chur ar spóirt agus áiteanna súgartha, siúlbhealaí coisithe, os cionn líonraí innealtóireachta. Mar sin féin, níl deifir ar thiománaithe caidreamh a dhréachtú leis na húdaráis: téarmaí an chonartha ar an léas gearrthéarmach (11 mhí) agus ráta cíosa an cheantair (braitheann sé ar luach cadastral an domhain) Socraíonn daoine. Ní maoin dhochorraithe iad na sliogáin agus na pinn luaidhe céanna, mar sin, is féidir an talamh ar a gcuirtear iad a fháil ar cíos. Chun a thabhairt nó gan a bheith ina dhiaidh, ní bheidh ach an t-uafás miotalach indéanta, ach ní plota talún ar a bhfuil sé fiúntach.
Chun cead oifigiúil a fháil chun awning sealadach a shuiteáil, ní mór duit dul i dteagmháil le coimisiún idir-rannach gharáiste an cheantair ina gcónaíonn tú. Má tá an bhlaosc suiteáilte gan cead nó ar an gcríoch mí-oiriúnach chun na gcríoch sin (abair linn, in aice leis an gclós súgartha nó sidewalk), ansin tá sé faoi réir scartála bunaithe ar chinneadh an riaracháin áitiúil. Mar shampla, dlí Moskva N 28-51 de 25.06.97. "Ar chosaint chearta na saoránach nuair a chur i bhfeidhm réitigh phleanála uirbeacha i gCathair Moscó" a deir go gcaithfear deireadh a chur le garáistí agus seiceanna atá tógtha go neamhúdaraithe a aithníodh le linn fardal agus cigireachtaí i gcás nach féidir iad a shábháil. Anois tá sé beartaithe an líon garáistí foscaidh ama a laghdú go dtí íosmhéid.
Garáistí Il-Leibhéil
Tugann gnéithe dearaidh garáistí il-leibhéil deis dóibh iad a roinnt i gcineálacha éagsúla. Is áiseanna talún agus faoi thalamh iad seo, atá suite faoi fhoirgnimh nó faoi fhoirgnimh (lena n-áirítear foirgnimh chónaithe nó faoi fhoirgnimh), ceadaítear a síneadh do na foirgnimh de cheann scríbe eile. D'fhéadfadh fálta balla taobh amuigh a bheith ag páirceanna lasnairde (cineál dúnta) agus déan iad gan iad (le fálta urláir). Déantar páirceáil i ngaráiste il-leibhéal le rannpháirtíocht an tiománaí nó ag baint úsáide as ardaitheoirí lasta (an stróc uasta de pháirceáil talún - 9 urlár, faoi thalamh, 8 urlár). Tá sé tábhachtach freisin gur féidir a chur ar fáil freisin i ngaráiste il-leibhéil a chur ar fáil d'áitreabh le haghaidh trealamh innealtóireachta agus trealamh comhraicthe dóiteáin, innealtóirí dleachta agus athruithe slándála, chomh maith leis an gcríoch a leithroinneadh chun carranna a dheisiú agus a chothabháil. Má tá an gharáiste suite os cionn nó faoi thithe cónaithe, ní mór é a bheith scartha uathu áitreabh neamhchónaitheach. Ag an am céanna, ba chóir saoirse dóiteáin méadaithe a bheith feistithe le páirceáil mheicnithe.
Tar éis cinneadh a bheith ina bhall lán-chuimsitheach den gharáiste comharchumann, ná déan dearmad a chur ar an eolas féin lena phríomhbhainistíocht doiciméad. Tabhair aird ar na coinníollacha iontrála chuig an gcomharchumann agus an bealach amach uaidh, maidir le cearta agus oibleagáidí a chomhaltaí, freagracht as an moill ar íocaíocht ranníocaíochtaí, chomh maith le ar na gnéithe a bhaineann le garáiste comhoibritheach a rith ar cíos, a hathdhíol agus síntiús.
Páirceáil Mheicnithe
Is é an leagan is "iontach" de stóráil do charr, ar ndóigh, páirceáil meicnithe. Cuirtear an carr i mbosca soghluaiste speisialta agus tugann sé feistí speisialta don úinéir. Ligeann an dearadh seo duit 15-18m2 go 40 gluaisteán a aimsiú. Fágann sé seo gur féidir bóithre rochtana a laghdú, an limistéar atá á áitiú ag na meaisíní a laghdú (lena n-áirítear mar gheall ar easpa rampaí). Is é an líon pearsanra, a fhreastalaíonn ar pháirceáil den sórt sin, íosta. Dá bhrí sin, déantar na costais oibriúcháin a íoslaghdú ag slándáil uasta na feithicle.Is cinnte go bhfuil páirceáil mheicnithe il-leibhéil oiriúnach chun páirceáil chorparáideach a shocrú. Cabhróidh sé seo le fadhb na subha tráchta a réiteach ar mhórbhealaí cathrach. Ina theannta sin, cuireann gnéithe dearaidh an gharáiste mheicnithe deis duit an dearadh a dhíchóimeáil agus a aistriú chuig áit nua a luaithe is féidir.
Is é an costas ard atá ar lúide an gharáiste mheicnithe. Tá forbróirí tionscadail cinnte go mbeidh robots pháirceála den sórt sin overpay seashells agus pinn luaidhe. Mar sin féin, i gcás gach páirceála den chineál céanna, is gá tionscadal aonair a fhorbairt, rud a léirítear i gcostas an mheaisín-spás (is féidir é a 300-500,000 Rúbal, agus an costas cíosa - 100 Rúbal in aghaidh na huaire).
Cúiteamh damáiste
Beag beann ar cén cineál bolg don charr atá roghnaithe agat, tá na rialacha ginearálta maidir le soláthar seirbhísí páirceála dar dáta 17 Samhain, 2001 faofa ag Foraithne an Rialtais Uimh. 795. Tá sé tábhachtach go háirithe sa chuid a sholáthraíonn d'úinéir na páirceála Le haghaidh damáiste a dhéantar don tsaoráid stórála, do charr.
Nuair a fhaigheann tú carr, éilíonn stóráil doiciméid a dhearbhaíonn do cheart chun iad a dhiúscairt, chomh maith le pas teicniúil nó doiciméid eile don charr.
I láthair comhaontú stórála feithiclí, tá úinéir an luchtóg páirceála freagrach:
le haghaidh sábháilteacht na feithicle (sa mhéid a shonraítear sa chomhaontú luacha breithmheasa);
damáiste don fheithicil a glacadh ar an luchtóg páirceála faoi chosaint (i méid an damáiste ábhartha a tharla agus cailleadh an chineáil tráchtearraí);
Castacht seomra feithicle atá suite ar charrchlós cosanta agus an t-embezzlement na comhpháirteanna a taifeadadh sa chuntas.
Tá úinéir na seirbhíse a úsáideann an tseirbhís ceallraí, ina dhiaidh sin, freagrach as an damáiste ábhartha a rinne an luchtóg páirceála (i méid an damáiste ábhartha a dhéantar), le haghaidh damáiste do na feithiclí faoi pháirceáil, i méid an damáiste a tharla agus an caillteanas an táirge.
Tabhair faoi deara go gcaithfidh gach eachtra a tharla do do charr sa charrchlós a bheith ina ghníomh. Tá sé sínithe ag gach páirtí leasmhar, agus sula bhfágfaidh an carr seo an limistéar páirceála.
Ina theannta sin, níl an t-úinéir freagrach as damáiste a dhéantar de bharr fórsa dosháraithe nó gníomhartha míleata; Maidir le feithiclí a chuirtear ar pháirceáil le sárú ar riachtanais (má rinneadh é ag an locht ar úinéir an chairr agus d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis dhíreach nó indíreach míchumais ghluaisteáin). Fágtar do neamhshuim in áit atá inrochtana go héasca (mar shampla, le doras neamh-neamhghlasraithe an mheaisín) agus ní íocfaidh an t-úinéir páirceála é comhpháirteanna inbhainte (scuaba de janitors nó scátháin bhreise) - ní íocfaidh an t-úinéir páirceála é. Má tá do charr fuadach ón mbosca gharáiste, ansin ba chóir go mbeadh rianta soiléire de hacking i láthair.
Cuimhnigh: na coinníollacha riachtanacha chun aisíocaíocht a fháil as an damáiste don chonradh agus comhlíonadh na rialacha maidir le húsáid na páirceála a tharla le linn a bhfanachta ar an gcarrchlós.
Cuimsíonn an saoire garáistí de chineál manezhnaya il-leibhéil neamhthéite le marcáil, ach gan fálta balla amuigh faoin aer. Cosnaíonn an áit i gharáiste den sórt sin 120-180,000 Rúbal. Méadóidh téamh, fál lasmuigh den chaipiteal, boscaí iargúlta agus faireachas físe an méid seo suas le 250-400,000 Rúbal.
Tionscadal "garáiste daoine"
D'fhorbair an rialtas Moscó tionscadal "garáiste daoine", de réir a bhfuil na garáistí agus na páirceála go leor atá beartaithe iad féin a mhealladh chun maoiniú a dhéanamh ar thógáil garáistí. Is dócha nár chóir go mbeadh costas gharáiste den sórt sin níos mó ná 120-150,000. Le haghaidh áit i gcoimpléasc garáiste tipiciúil ag 100 suíochán.
D'fhonn infheisteoirí gluaisteán a mhealladh, cinneadh na húinéirí páirceála a scaoileadh, a cruthaíodh le linn an tionscadail, ó athcheannach an chirt chun plota talún a fháil ar cíos, chomh maith le húsáid rátaí fabhracha cíosa le haghaidh talún (3% de Na rátaí cíosa bonn le haghaidh tógáil an gharáiste-páirceála agus 10% - don tréimhse oibríochta). Ina theannta sin, ba cheart cúiteamh a thabhairt do chostais fhorbróirí na ngaráiste-standings maidir le cruthú príomhchumarsáide innealtóireachta uirbeacha. Íocaíocht ATO rannpháirtíocht cothromais i dtógáil na n-ionad beathaithe uirbí, ceanncheathrú, líonraí, cumarsáid agus seirbhísí innealtóireachta na bhforbróirí ar fáil agus saor in aisce. Dar leis na húdair an tionscadail, beidh bearta den sórt sin a laghdú go suntasach an costas an spás-spás.
Mar sin féin, tá locht soiléir ag an gclár "garáiste daoine". Ó phleananna forfheidhmithe an chláir is léir go n-úsáidfear na háiteanna is áisiúla d'úinéirí gluaisteán chun garáistí tráchtála agus go leor páirceála a thógáil.
Tá páirceanna agus struchtúir faoi thalamh thar rianta iarnróid agus limistéir aisiompú busanna go leor bóithre agus sa chruthú, agus i bhfeidhmiú breise. Ní fhéadfaidh sé seo difear a dhéanamh do chostas an spáis. Ní féidir struchtúir réasúnta saor scála tapa a bhaint amach ach amháin ar dhromchla an domhain, rud nach dócha go dtaitneodh leis an úinéir carranna cúraim. Léirigh an suirbhé céanna ar 15 thiománaithe ar an eolas go bhfuil an t-uasmhéid atá siad sásta íoc as áit sa gharáiste 60-65,000 Rúbal.
Cé go bhfaigheann na háiteanna i ngaráistí ilstóir ceannaitheoirí drogall mar chostais arda (is minic a sháraíonn praghas 1m2 i ngaráiste den sórt sin praghas 1m2 limistéar cónaithe) agus deacrachtaí a eascraíonn as clárú cearta maoine. Mar sin féin, tá ionadaithe Rialtas Moscó dóchasach: do 2007. Socraíodh go dtógfaí roinnt garáistí den sórt sin agus go leor páirceála chun áiteanna a sholáthar d'fheithiclí thart ar 70% d'úinéirí gluaisteán. Eagrófar oll-thógáil ar chríoch an promon roimhe seo, chomh maith le limistéir neamhfhorbartha atá forchoimeádta do thógáil garáistí. Tá sé beartaithe go buntáiste a thógáil garáistí os cionn talún agus faoi thalamh atá feistithe le hardaitheoirí do ghluaisteáin. Tá roinnt áiteanna sna garáistí bardasacha ceaptha a leithdháileadh saor in aisce. Beidh praghsanna cíosa austal agus gluaisteáin a dhíol a bheith ar an stát agus rialtais áitiúla. Tá sé fós ach amháin le súil go mbeidh na pleananna a bhainistiú i ndáiríre a chur i bhfeidhm.