Suiteáil an córas aerála san árasán uirbeach. Iarmhairtí iomlána an athchóirithe le haghaidh malartaithe aeir taobh istigh.
Grianghraf v.nepledova.
Grianghraf v.nepledova.
Tá an méid beag atá suite sna ballaí, níl na gríleanna róbhrúite chomh suntasach agus ní mhilleann siad an taobh istigh.
Íslítear an tairseach Guilleotine go huathoibríoch nuair a dhúntar an doras cruach agus laghdaíonn sé go mór a "aerphrofrof-nitration"
1- Ar shúl an duilleog doras - de rubar cúir; 2- Ar an mbosca dorais Bosca Rubber LaTeX (roghnach); 3- idir shéalaithe cúnta agus bunbhosca-bhosca; 4- shéalaithe crios breise (roghnach)
Dar le Snip 2.08.01-89 *, ba chóir go mbeadh an méid a mholtar an "scoilt" faoi dhoirse an tseomra folctha agus an leithreas ar a laghad 2 cm chun sreabhadh aeir a sholáthar isteach sna gaothairí aeir
Comhla ar ais le haghaidh laitíse le flange faoin lucht leanúna
Is é cruth na n-gaothairí balla an rud is difriúil
Is é an smaoineamh a shuiteáil i oscailt aerála na cistine lucht leanúna cumhachtach chun deireadh a chur le Gary, gal agus odors an-seductive. Ach d'fhéadfadh go mbeadh na trioblóidí óna chur i bhfeidhm níos mó ná maith
Grianghraf M.Stepanov.
Ba chóir go mbeadh méid áirithe cosanta ag an lucht leanúna atá suite os cionn an folctha ná IPX5 agus obair ó voltas nach mó ná 24V
Aeráil Grille le haghaidh suiteála sa tsíleáil ar fionraí
Fantóir cistine "caighdeánach" in aghaidh an 100-150m3 / h. Tairgeann lucht leanúna den chineál céanna go leor gnólachtaí mar bhaile agus ó aice agus i bhfad thar lear
Grianghraf v.nepledova.
Suiteáil "neamhspleách" cochall cistine agus lucht leanúna le comhla seiceála i gceann amháin "satailíte" cainéal
Mar genius neamhréireach agus olc, mar sin uaireanta tá sé iarmhairtí neamh-chomhoiriúnacha an athchóirithe mar a thugtar air agus cóiríocht compordach san árasán ina ndearnadh é. Cén fáth a bhfuil sé chomh indéanta?
Níl aon rud chomh saor
Agus níl meas chomh costasach ann
Cosúil le haer glan.
(Eagna tíre)
Táimid go léir ag troid i gcónaí ar an méadú ar an áisiúlacht, áilleacht agus coziness ár n-árasán. Chun an leibhéal torainn a laghdú tríd an tsráid, agus cailliúint teasa a laghdú, suiteáil fuinneoga giniúna nua le fuinneoga gloinithe dúbailte. Chun sábháilteacht a chinntiú, cuir cruach níos iontaofa in áit an dorais adhmaid. Chun dul i bhfód boladh ón gcistin i gceantar cónaithe a laghdú, cuir cochall cumhachtach thar an sorn. Suiteálaimid an lucht leanúna sa leithreas agus sa seomra folctha, cuirimid in áit na ndoirse as a dtiocfaidh na háitribh seo (agus don chuideachta agus do dhoirse inmheánacha eile an árasán), ionas go gcuirfidh sé cosc ar bholadh míthaitneamhach sa seomra arís. IVOT, nuair a bheidh sé seo go léir, ar deireadh, comhlíonta go hiomlán le deacracht mhór, go tobann ar an eolas le horror: sa chompord a cruthaíodh leis an obair sin, ar chúis éigin bhí sé míchompordach go hiomlán. Níl aon rud le breathe an oiread sin go n-éireoidh fiú oíche go dona. Idirghníomhaíochtaí ar maidin níl aon áit ann. Céasadh imygrien. An t-ardán tinn faoi dhoras nua seipeann go tréimhsiúil an boladh diúscartha truflais, caolaithe leis na armas na cistineacha comharsanacha (na cinn ann an t-am ar fad oinniúin frustrated!). Yves conair in aice leis an dabhach folctha, ar chúis éigin, bhí sé ag titim taobh thiar den tsíleáil, agus d'aimsigh sé faoi é! .. InAm, ní chuireann sé in iúl go bhfuil muid go léir cruthaithe, mar a deir siad, lena lámha féin agus do a gcuid airgid féin. Mar sin féin, cad é atá againn, má cheapann tú faoi, cruthaíodh? Déanaimis iarracht é a dhéanamh amach.
Córas aerála i bhfoirgneamh cónaithe
Is é an scéim seo a mholadh agus a mholtar fós reachtaíochta i réimse aerála na bhfoirgneamh cónaithe ag Snipi. Ba é sin gur cuireadh dearthóirí agus tógálaithe i bhfeidhm agus curtha i bhfeidhm.
Is iad na príomhbhuntáistí a bhaineann le haeráil nádúrtha ná a simplíocht agus a gcostas íseal, chomh maith le neamhláithreacht phraiticiúil an ghá lena sheirbhís. Is é an míbhuntáiste éagobhsaíocht an mhodha oibriúcháin.
Noirm an mhalairte aeir. Cén chaoi, de réir an phlean agus moltaí na doiciméid normalú, ar chóir go mbeadh árasán a mhalartú aer?
Áitíonn Snip 2.08.01-89 gur chóir é a chinneadh (a bheith ar a laghad amháin) de cheann de dhá chainníocht:
An luach sceite iomlán ó leithris, seomraí folctha agus cistiní (braitheann sé ar an gcineál pláta cistine) - 110-140m3 / h;
Níl an ráta fo-aimseartha níos lú ná 3M3 / u in aghaidh 1M2 limistéar cónaithe.
Má cheap tú go bhfuil na caighdeáin thuas as dáta agus tá sé seo go bhfuil an chúis go raibh easpa aer úr i d'árasán, bhí sé an-mícheart. A mhalairt ar fad, creidtear go mbíonn comhlíonadh na rialacha sin d'árasáin mhóra i gceist le tomhaltas aestiméadaithe gan ghá a dhéanamh ar aer aerála, mar sin i gCaighdeáin Réigiúnacha Moscó (MGSN 3.01-96 "foirgnimh chónaithe") is féidir leat méid a mholtar beagán níos lú a aimsiú I gcás seomraí cónaithe - 30m3 / h ar fhear amháin.
Agus an t-ábhar seo á ullmhú againn, chas muid go dtí an MGSU (iar-Mii), agus mhínigh a chuid speisialtóirí dúinn go bhfuil na huimhreacha thuasluaite léirmhíniú ar an mbealach seo. Má tá an limistéar árasán iomlán níos lú ná 20m2 in aghaidh an duine, meastar go bhfuil norm leordhóthanach ar an insreabhadh 3m3 / h in aghaidh an limistéir 1m2. Má tá an ceantar níos mó ná 20m2 in aghaidh an duine, is fearr luach 30m3 / h a úsáid le haghaidh gach maireachtála, ach an iliomad malairte aeir in aghaidh na huaire (an cóimheas idir líon na ndaoine atá ag teacht isteach nó a bhaintear os cionn 1 h aeir go dtí an Níor chóir go mbeadh toirt laistigh) níos lú ná 0.35. Ito, ar choinníoll nach gcaitheann an t-árasán tobac nach bhfuil aon líon mór de phlandaí faoi dhíon ann. Má tá sé seo go léir i láthair, caithfidh an t-aer-mhalartú a bheith níos mó ná na luachanna sonraithe.
Sní isteach. Leis na míbhuntáistí go léir, bhí airíonna dearfacha amháin ag an seanfhuinneog adhmaid "breathable" - sholáthair sé an sní isteach aer úr. Mar shampla, sa tréimhse is fuaire sa bhliain, na insreabhadh tríd an struchtúr (insíothlú) a fhreagraíonn don norm. Le teocht shráid níos airde, d'fhéadfaí an táscaire atá ag teastáil a fháil trí oscailt na fuinneoige. Fíor, coigeartaigh suíomh na fuinneoige, ag soláthar sní isteach leordhóthanach, bhí sé deacair go leor i gcónaí. Sea, agus coinnigh é i gcónaí, níor oibrigh sé amach mar gheall ar ghaoth, báisteach, torann IT.D. Dá bhrí sin, ní úsáidtear foirmeacha ach amháin le haghaidh aerála gearrthéarmach.
Ba nóiméad dearfach eile a bhaineann leis na seanfhuinnimh an fhéidearthacht trí aeráil agus aeráil uilleach an árasán. Leis sin, téann an t-aer isteach fuinneog amháin den árasán (looseness, daingniú), agus casadh sé amach ní amháin tríd na greillí aerála, ach freisin trí fhuinneog eile. Má fhéachann na fuinneoga ar na taobhanna urchomhaireacha den teach, tógann sé tríd an aeráil, má tá siad suite ar thaobhanna éagsúla den uillinn aerála tí. Má thagann na fuinneoga go léir amach ar thaobh amháin den éadan, ansin tá a leithéid d'aerárthaigh dodhéanta i bprionsabal.
Roghanna sceite nádúrtha atá ann cheana féin. Tá an scéim a úsáidtear sa scéim tógála tithíochta tar éis athrú arís agus arís eile le céad bliain anuas. Tithe vulgar, a tógadh ag tús an-tógála tithíochta maise, d'úsáid tú aeráil le cainéal aonair ó gach gríl sceite. Tríd an gcanáil réamhdhéanta san áiléar, bhí na cainéil seo ceangailte leis an mianach sceite. Tá feabhas tagtha ar an scéim go críochnúil na bhfoirgneamh cónaithe. Chun spás a shábháil gach 4-5 urlár, cainéil ingearacha breathnú amach ar an árasán, thosaigh a cheangal cothrománach, agus cheana féin aer chuig an mianach le cainéal amháin ingearach. Tabhair faoi deara go bhfuil scéim den sórt sin ar a dtugtar fós scéim le bealaí aonair.
Tá buntáistí agus míbhuntáistí indisputable ag an scéim "Nollag". Is é an príomh-móide ná go bhfuil sé ina chóras i bhfad níos dlúithe le bealaí aonair agus, dá bhrí sin, "Itheann" limistéar níos lú úsáideach. Cruthaítear an sá sa "stoc" agus "satailítí" go nádúrtha go nádúrtha, mar gheall ar dhifríocht teochta (nó in áit, mar gheall ar an difríocht i ndlús aer seachtrach te agus fuar te). Tá sá nádúrtha comhréireach, ní hamháin ar an difríocht idir teochtaí (difríochtaí dlúis), ach freisin méid na difríochta airde idir an ionraoin (laitíse de árasán áirithe) agus marcaíocht (béal) an mhianaigh. Is é an toradh a bhíonn ar an toradh i gcónaí níos mó ar na hurláir íochtaracha, ach ar an dá urlár deireanach (áit nach bhfuil an difríocht airde íosta) nach leor.
Ní mór a rá go bhfuil an lúide seo bunúsach i gcórais ní hamháin le cineál nádúrtha "crann Nollag", ach freisin córais le cainéil aonair. Mar sin féin, sa "Crann Nollag", tá sé méaraithe ag an bhfíric go bhfuil faoi choinníollacha áirithe (mar shampla, le fuarú láidir ar an radharc an mianach), an dlús aeir sa "trunk" méaduithe, as a dtagann sé go dtí an breise Laghdú ar thrust agus fiú "tipping" cúrsaíocht. I gcás an cháis, d'ardaigh an t-aer ó na hurláir íochtaracha, in ionad dul ar an tsráid, is féidir tús a chur leis na hurláir le déanaí. Chun "tipping" a sheachaint, ar urlár an áiléir thar an mbloc extent, tá sé sásta leis an gceannbhanda mar a thugtar air, taobh istigh de agus nascann siad na cainéil "satailíte" den urlár deireanach go dtí an "stoc" (nuair a bhíonn an t-aer As an leac, bogann an t-aer ag luas ard agus "cultacha" mar gheall ar an aer instealladh ó "satailíte" den urlár deireanach). Mura gcabhraíonn an fáiltiú seo leis, díorthaíonn bealaí aonair an t-aer ó na hurláir dheireanacha ar a bhfuil lucht leanúna suiteáilte.
Achoimre chun Caillteanas Teasa a Laghdú Trí Uasteorainn Urláir Barr Áirítear le go leor tionscadail tipiciúla d'fhoirgnimh chónaithe gléas te áiléir, sa spás a théann aer ó chainéil ingearacha isteach. Is é an toradh a bhíonn air sin tá an t-áiléar ina rannóg ghinearálta chothrománach den chóras aerála. Déantar deireadh a chur le haer ón seomra áiléir trí cheann amháin ar gach cuid den teach sceite tí, a bhfuil an béal suite 4.5 m os cionn an fhorluí thar an urlár deireanach. I gcás ar bith má tá an t-aer sceite in áiléar den sórt sin, is féidir leis an dlús méadaithe a laghdú go mór ar an sá i mianaigh sceite (bealaí) agus fiú "róshaothrú" cúrsaíocht.
Tá coigeartú ginearálta ar an gcóras atá ann cheana féin ar obair chochall nádúrtha. Mar shampla, má thagann na hurláir íochtaracha an aeir níos mó ná i stát gan scipeáil an seafta aerála (cainéal), ansin é, mar a deir speisialtóirí, ach "clogged" ag an aer seo. Sa chás seo, imíonn an craving ar na hurláir uachtaracha go hiomlán.
Cad a théann i bhfeidhm ar chaighdeán na hoibre aerála nádúrtha. Ba chóir a mheabhrú gurb é an dearadh le haghaidh aerála nádúrtha an modh oscailte-fuinneoga ag teocht aeir lasmuigh + 5c agus aimsir gan ghaoth. Nuair a thiteann an teocht ar an tsráid, méadaíonn an sá, rud a fheabhsaíonn an aeráil aeir (is cúis leis an bhfolús aeir sreabhadh aeir). Méadaíonn an sní isteach agus mar gheall ar an méadú ar luas na gaoithe, áfach, baineann sé leis an taobh gaoithe den fhoirgneamh. Agus os cionn an urláir, beidh an inláimhsithe ina sreabhadh. Ina theannta sin, tá tionchar níos láidre ag méadú ar luas na gaoithe ná athrú ar theocht an aeir sheachtraigh (mar shampla, tá méadú 20% ar luas na gaoithe atá comhionann le titim ó laghdú teochta faoi 5c). Sin é an fáth, árasán a cheannach, is fiú aird ghéar a thabhairt ar shuíomh an tí i gcomparáid le rósanna gaotha an cheantair. Le méadú ar theocht an aeir amuigh faoin aer, measann an sá - go príomha seo mínítear é seo, cén fáth a dtosaíonn muid ag titim san árasán, nuair a bhí sé sa gheimhreadh go raibh sé análaithe go leor.
Gnéithe cuiditheacha tithe agus sreabhadh aeir idir an t-áitreabh. Ag caint faoi na réamh-mheasta agus dá bhrí sin, ar a laghad bainistigh córais sceite nádúrtha ar a laghad, tá sé dodhéanta gan trácht ar sin, chomh maith leo, is féidir le sreafaí aeir neamhrialaithe gníomhú i ngach foirgneamh cónaithe ard go leor.
Mar sin, is féidir le haon bhealach isteach an fhoirgnimh i bprionsabal a shamhlú mar phíobán mór, níos cruinne, stoc an seafta aerála, mar a tharraingíonn sé an t-aer suas na dlíthe céanna leis an bhfiontar fíor-fhiontair (uaireanta níos fearr fós - níos láidre!). Sa "mianach tiomána" téann an t-aer tríd na fuinneoga ar shuíomhanna dréimire an urláir íochtarach agus an doras tosaigh. Is féidir le Sruth Watt go maith "níos doichte" agus an t-aer ó árasán na n-urlár íochtaracha, ag druidim leis an staighre tríd an looseness na doirse iontrála éagsúlacht de bholadh. Ansin, ardaíonn an sreabhadh aeir feadh an staighre agus tagann sé amach go páirteach as an mbealach isteach. Ach is féidir leis dul go dtí dhá bhealach: trí na fuinneoga ar na staighrí de na hurláir uachtaracha agus tríd na n-árasán, ag sceitheadh iontu arís trí dhíspreagadh an doras iontrála (agus bhí ionadh ort cá raibh oinniún friochta agat). Tá sé tréithiúil go háirithe le feiniméan den sórt sin d'fhoirgnimh chónaithe ina bhfuil doirse na mianaigh ardaitheora suite ar na staighrí - tá an t-aer níos fearr fós agus níos tapúla ná an mianach ardaitheora. Léim le suíomh aon-taobhach na n-árasán (tá gach fuinneog de theaghais amháin ag breathnú amach ar thaobh amháin den teach) tá an fhadhb seo níos measa de réir an fhéidearthacht a bhaineann le sreabhadh aer cothrománach ó árasáin atá suite ar an taobh gaoithe, sna cinn atá le Leeward.
Is fánán truflais é "seafta aerála" eile. Go teoiriciúil, ba chóir go bhfaigheadh an "mianach" seo aon boladh. Ba chóir an t-aer a chur san áireamh ann trí ghargairí a oscailt go tréimhsiúil agus ag fágáil an seafta aerála os cionn na bhfeistiú truflais ar an díon. Ach sa saol tá gach rud ag tarlú ar chor ar bith. Tá seomra truflais suite faoin bpíobán bruscair (tá sé riachtanach an truflais a bhaint ar bhealach éigin), dúnta ag an gcuid is fearr den doras scaoilte, sa ghreille miotail is measa. Is é an toradh a bhíonn air ná go bhfuil an seomra truflais i bhfad ó theannness, go bhfuil sé go tríd sa cháin truflais nach bhfuil an íobairt, ach go simplí an t-aer sreabhadh, a leagtar in éineacht leis na boladh ar an staighre trí hatches scaoilte de na gairdíní. Seasann Auzhu leis an bpóirse a oscailt ... ag bualadh an staighre, agus faigheann an sruth seo an cumas chun dul isteach ar an árasán trí dhuillín na ndoirse. Cad é an t-urlár thuas, is é an feiniméan is dóichí den sórt sin (an t-aer-ardú aeir feadh na slí a théitear suas faoin dearadh, fásann a bhrú, a fhásann sé isteach in aon sliotán). Anseo tá an dara foinse boladh agat in árasáin na n-urlár uachtaracha.
Deimhníonn Itaoria, agus cleachtas go bhfuil na fadhbanna is mó ag aeráil in árasán na n-urlár deiridh de na hurláir deiridh. Is é Araz sin an fáth go bhfuil árasán suite ag an mbarr, nach gcosnaíonn beagán níos saoire? Ansin shábháil airgead ceannaitheoirí na n-árasán a bheith in ann a chaitheamh ar bhunú obair an chórais an-aerála.
Cad a dhéanaimid "a rinne" agus cad atá le déanamh faoi?
Doras Cruach - Bacainn Ní amháin le haghaidh ionsaitheora, ach freisin le haghaidh sreabhadh aeir ón tuirlingt san árasán Doras iontrála. Is iondúil go mbíonn an doras iontrála nua-aimseartha san árasán cruach. Nuair a roghnaítear agus a shuiteáil, íocaimid aird mhór ar an neart (agus, dá bhrí sin, iontaofacht) an doras féin agus glais leabaithe. Ocradicz Nuair a smaoinímid ar an breathability an dearadh - áit agus cad iad na rónta atá suiteáilte ná agus cé chomh "clúdaithe" Wells glasáil (go háirithe trí) IT.D. Tá an dearcadh is dírí ar a n-aeráil go léir go léir, trí ghnéithe an dorais mar iontógáil aeir san árasán (cuimhnigh faoi na boladh) agus a eis-sreabhadh uaidh. Agus tá an dá phróiseas go hiomlán unguided- go hiomlán unguided- más rud é an t-aer tríd an doras ón árasán inné, nach bhfuil sé fíric go lá atá inniu (nuair a athrú gaoithe, fuaraithe, oscailt an fhuinneog ar an staighre it.D.) Ní thosóidh sé a ghlacadh é, ag tabhairt leis na blasanna is "coimhthíocha". Ní haon ionadh do na doirse iontrála an árasán le spip "innealtóireacht teasa tógála", is é an ceanglas maidir le tiomantas ard ná tréscaoilteacht aeir nach mó ná 1.5kg / (FM2).
Baineann coinníollacha vreal dlús riachtanach an doras árasán a bhaint amach, ní féidir é a dhéanamh i gcónaí. Is féidir leis an gléas ar an "halla urláir" cabhrú ar 2-4 árasán - Suiteáil doras breise a dheighilt an staighre lena ardaitheoir agus truflais "aeráil" mianaigh ón ngrúpa cónaithe. Ach an bealach is éasca chun an sean-dhoras adhmaid a choinneáil ar an láthair (osclaíonn sé de ghnáth isteach), agus ceann nua a chur san oscailt chéanna ón taobh amuigh (ionas go n-osclaíonn sé amach, ach nach gcuireann sé isteach ar dhoirse na n-árasán comharsanacha). Sholáthair an "mion-tambour" mar thoradh air sin séalaithe leordhóthanach an dá dhoras a chosnaíonn tú ón "aeráil neamhrialaithe".
Doirse taobh istigh. Anseo, i bhformhór na gcásanna, ní dhéanaimid dearmad ar an oiriúnacht daingean ar an doras go dtí an bosca, chomh maith suiteáilte an séala timpeall an imlíne nó a cheannach samhail cothrom daor ina bhfuil sé suiteáilte sa mhonarú. Fágann an suíomh faoin doras an t-íosmhéid. Ini faoi na rudaí nach mbímid ag smaoineamh air, ag smaoineamh go ndearna monaróirí dúinn go bhfuil tú sásta cheana féin. Amezhda, fiú na doirse taobh istigh is fearr agus nua-aimseartha foirm a bearna de 5-7mm idir an t-urlár agus an doras canvase. D'fhéadfadh sé a bheith neamhleor go hiomlán, leis an toradh go mbeidh an t-aer sreabhadh timpeall an árasán le deacracht den sórt sin nach bhfuil aon duine a labhairt faoi aon aerspás amháin. Tá sé dúbailte go bhfuil a leithéid déine contúirteach don seomra folctha - ní fhágann aer fliuch uaidh (níl aon fo-abhainn ann) agus, chomh luath agus a osclaíonn tú an doras, luadh isteach sa chonair (ní dhéanann sé ach an sreabhadh aeir a dhíláithriú ón gconair ), literally "sticking" go dtí an tsíleáil (agus d'fhulaing tú, cén fáth an péint peelled, agus fuair sé amach faoi sé ... Sea, tá! Mold uafásach!).
Tairgeann roinnt saineolaithe réiteach sách bunaidh - cuir isteach gríleanna aerála troscáin i ndoirse istigh (le haghaidh caibinéid). Tá trastomhas beag ag na táirgí babhta seo, agus chun an "lumen" riachtanach a fháil, ní mór duit a úsáid ní amháin, ach roinnt. Ach is iad an dearadh a bhfuil na dathanna is éagsúla acu agus an rogha is leithne, lena n-áirítear práis, chrome, ór. Is é an t-aon mhíbhuntáiste den rogha seo ná easpa cosanta solais agus torainn. Ach ó líon riachtanach na lattices, is féidir leat "líníocht" bunaidh a dhéanamh ag bun an dorais.
Má tá tú chomh álainn agus daor taobh istigh doirse go bhfuil sé thar a bheith neamh-inmhianaithe a spoil a laitíní, a eagrú aeir sreabhadh timpeall an árasán, is féidir leat a dhéanamh poill aerála sna ballaí (go nádúrtha ní iompróirí) in aice leis na doirse. Tá taobhanna na bpoll clúdaithe le laitíní aerála maisiúla le sreabhadh aeir inchoigeartaithe (méid na lumen) nó comhlaí pláta inchoigeartaithe. Táirgeann sé féin agus daoine eile (ó dhathanna miotail agus plaisteacha) go leor gnólachtaí. Níor chóir go mbeadh aon fhadhb sa chuardach le haghaidh dearadh na fadhbanna comhla nó laitíse. Praghsanna ó $ 2 go $ 6.
Sliocht "mínádúrtha". Ospidéal, is minic a bhíonn gníomhartha loitiméireachta in éineacht leis an athchóiriú mar a thugtar air (ní bheidh eagla air faoin bhfocal seo) maidir leis an aeráil sceite nádúrtha atá ann cheana san árasán. Is iad na príomh-léiriúcháin loitiméireachta ná trí cinn:
Is é an chomhairle anseo ceann amháin: i gcás ar bith dteagmháil leis an mbosca aerála. EUZHI Má tá tú "crashed" isteach ann, ar ais go dtí nach dtuigeann na comharsana nó dez "buíoch" an rud a bhí an t-ábhar, agus ní raibh siad ag agairt.
2. Suiteáil sa pholl aerála de lucht leanúna sceite cumhachtach. Is é an smaoineamh go tapa "brúigh amach" sa pholl vent, an péire, agus tá na boladh ón gcistin i bhfad ó Nova. Tá údar maith le IVPP, ó thaobh loighic an duine, is é an fonn an lucht leanúna is cumhachtaí a chur i bhfeidhm ná "Propheted" a dhéanamh in dhá bhille. Sin díreach níl an plean seo inchosanta go hiomlán ó thaobh fisice an phróisis a chruthaíonn cravings nádúrtha sa aeráil "Trunk" agus ag fágáil an árasán "satailíte" cainéal. Tar éis an tsaoil, tá trasghearradh áirithe ag an gcainéal "satailíte" agus an bairille seafta a ríomhtar ar shreabhadh aeir atá sainmhínithe go docht. Dá bhrí sin, ó lucht leanúna cumhachtach ní bheidh tú níos fearr. Beidh Trioblóidí Avot.
Gcéad dul síos, nach bhfuil an lucht leanúna rud éigin eile don cainéal aerála mar an "damper". Uaireanta déantar é a mhúchadh, tá an sliocht nádúrtha as an árasán ag dul in olcas i gcomparáid leis an gceann a bhí roimh an bhfeiste a shuiteáil. Ar an dara dul síos, má dhéanann an lucht leanúna, mar shampla, an feidhmíocht aeir 500-800m3 / h, an sruth aeir chuí a sholáthar, ansin tosaíonn sé ag róthéamh, rud a laghdaíonn a shaol mar thoradh air. Ar an tríú dul síos, is féidir an sní isteach den mhéid sin a chinntiú, ach amháin go n-osclaíonn sé an fhuinneog - mar thoradh ar an gcistin gheimhridh i gceann cúpla nóiméad, agus sa samhradh tabharfaidh sé scór deannaigh. Ceathrú, nuair a iompraítear é, cruthóidh lucht leanúna cumhachtach brú méadaithe sa bhairille, is féidir leis an gcóras a "lonnú", agus ansin gach árasán fút a dhíbirt. Chomh maith leis sin tip thar an gcúrsaíocht, agus ansin an t-aer a chaitheann tú suas go dtí na comharsana. Má tá a leithéid de lucht leanúna a chur comharsa ó thuas, beidh tú ag tosú ag fulaingt agus tú.
Eachtraí suiteáilte sa seomra folctha, níl aon phictiúr níos fearr. An mbeidh overdo sé le cumhacht, beidh na fadhbanna céanna sa "trunk" aerála. Má shuiteáil tú an lucht leanúna leis an comhla seiceála, ní fhéadfadh sé a oscailt an chumhacht a bhaineann le sá nádúrtha nuair a bhíonn an lucht leanúna múchta, agus ansin ní bheidh na cochaill as an seomra folctha a bheith lá ar an lá ar fad, agus dá bhrí sin beidh an aerchúrsaíocht in olcas go géar. Úsáideann tú an lucht leanúna gan an comhla ar ais - is féidir "sní isteach" na mboladh ó na comharsana a dhéanamh, agus má tá boladh "sreafa" ionstraim ann i seomra folctha ar leithligh ón dabhach go dtí an leithreas agus ar ais.
3. Suiteáil sceite cistine le lucht leanúna cumhachtach. Má tá cochall le lucht leanúna cumhachtach suite os cionn an sorn cistine, atá in ann astuithe go dtí an "stoc" ó 500 go 1000 m3 / h, agus tá an muinchille as a chéile ceangailte go heirméiteach leis an oscailt aerála faoin tsíleáil, na fadhbanna Le venting an chistin a tharlaíonn fiú níos mó. Is é sin, nuair a bhíonn an lucht leanúna iompú air, beidh tú in ann na fadhbanna go léir atá liostaithe thuas a fhiosrú, agus nuair a dhíchumasú ní bheidh aon "tarraingt" ann ar chor ar bith. Níl ort ach a chur, Bo, an chuid eile den lá, nuair nach bhfuil an cochall san áireamh, ní bheidh an t-aer dul isteach sa vent cistine. Mínítear é mar gheall go bhfuil friotaíocht aerdinimiciúil an sceite an-mhór. Cruthaíonn sé an lucht leanúna féin, chomh maith le scagairí guail agus adipose, gan aon chostais suiteála sceite nua-aimseartha. Ní fhéadfaidh an sásamh friotaíochta seo a shárú.
Tá an fhadhb seo sách sách deacair ó thaobh teicniúil de, ag leagan an adapter ar an bpoll aerála, a bhfuil dhá pholl ag an ionchur: ceann - le haghaidh lucht leanúna (nó sceite cistine), an dara, le haghaidh sreabhadh nádúrtha aeir. Is féidir comhlaí leictrimheicniúla a bheith feistithe le hoscailtí inlet inlet Iopa. De réir na ríomhanna is measartha, cosnóidh suiteáil gléas den sórt sin thart ar $ 300.
Conas an fhadhb chéanna a réiteach le costais níos lú airgeadais? Tugadh dhá Chomhairle dúinn:
Ar dtús. Is fearr na cochaill sin a cheannach, ar dtús, a bhfuil athrú cumhachta céimnithe acu agus, ar an dara dul síos, atá feistithe le gléas a sholáthraíonn obair sceite nádúrtha nuair nach n-oibríonn an lucht leanúna. Is sampla é na hionstraimí ó Pholaris (An Ríocht Aontaithe) - samhlacha Zenith (feidhmíocht aeir - 480m3 / u, praghas-$ 215) agus Polaris n 3ch (feidhmíocht aeir - 200m3 / h, praghas-$ 90). Anseo ag bun an chainéil ingearach, taiscumar an aeir ón sceite sceite, déantar na poill a ghearradh (gríl aerála peculiar) a chinntíonn oibriú na sceite nádúrtha nuair a dhéantar an lucht leanúna a mhúchadh.
Dara. Ag suiteáil an aerghlantóir cistine in ionad líníocht (déantar scagairí saille agus guail a thógáil isteach ann, it.d.), rud nach mbeadh ceangailte leis an bpoll aerála, is é sin, d'oibrigh sé i mód athchúrsála. Déanfar eis-sreabhadh aeir go nádúrtha nó le lucht leanúna, beag beann ar oibriú an aerghlantóir.
Fuinneoga nua-aimseartha agus sreabhadh aeir. Is é an buntáiste mór a chur in ionad seanfhuinneog aer-thréscaoilteach. Táirgí nua-aimseartha agus i bhfad níos teo, agus torann an tsráid ag dul i bhfad níos lú, agus fuinneamh a chaitear ar théamh aer insíothlú a shábháil. Taobh soladach, a gcuid tréscaoilteacht aeir beag (le haghaidh snop "innealtóireacht teasa tógála" Níor chóir go mbeadh an breathability thar 5kg / (FM2) le haghaidh fuinneoga plaisteacha agus alúmanaim agus 6kg / (FM2) le haghaidh adhmaid) mar thoradh ar laghdú do-ghlactha ar mhalartú aeir sa árasán. Níl ort ach a chur, ag leagan fuinneoga nua, chuirimid bac ar an sreabhadh aeir.
Chun a chinntiú gur féidir leis an sreabhadh aer tairiseach riachtanach a bheith ceithre bhealach:
Dá laghad - aeráil rialta láimhe. Cuirtear i bhfeidhm é trí aeráil na fuinneoige go geimhreadh a shuiteáil sna flapaí fillte rothlacha ag na fuinneoga trí fhuinneoga na gcóras go léir (tá fuinneog na fuinneoige suiteáilte faoi 45 bliain d'aois), nó aeráil volleary, nuair a bhíonn sé dhá uair an chloig Osclaíonn fuinneog ar feadh 10 nóiméad. An buntáiste is mó - is féidir an t-árasán a sheoladh aon mhéid inmhianaithe aeir. Míbhuntáistí, ar an drochuair, i bhfad níos mó. Aeráil rialta a dhéanamh, mar riail, uair amháin, agus go minic aon duine. Oscailt an fhuinneog fiú ar feadh méid beag, lig tú torann uirbeach, deannach agus "charms" eile san árasán. Go ginearálta, beannacht, codladh láidir!
Tacaigh le - Aeráil uathoibríoch rialta. Tá sé eagraithe ag baint úsáide as feistí a osclaíonn go huathoibríoch agus a dhúnann fuinneoga an aerála uathoibríoch fuinneoige.
An tríú ceann - Eagrú a dhéanamh ar insreabhadh buan aeir úr. Déantar é trí ghléasanna soláthair éagsúla atá leabaithe sa dearadh fuinneoige a úsáid nó atá suite sa bhalla.
An ceathrú giar - Eagrú a dhéanamh ar mhalartú éigeantach aeir. Cuirtear i bhfeidhm é ag baint úsáide as feistí a sholáthraíonn an sní isteach agus an t-aer sceite ag an am céanna (feistí amhail "dhá cheann i gceann") nó feistí ar leithligh, a bheidh freagrach as an sní isteach, agus daoine eile don sceite.
Go mion níos mine faoi na cineálacha agus dearaí na bhfeistí a cheadaíonn na trí bhealach dheireanacha a chur i gcrích, beidh muid ag insint cinnte i gceann de na huimhreacha seo a leanas.
Gabhann na heagarthóirí buíochas leis an gcuideachta "Aerco", Siegenia-Aubi, Polaris, SystemAir, "Trealamh Innealtóireachta", "Union", "OMIS", "Aeroprof", "Aeroprofrof", KBE, Trokal agus an tOllamh Mgsu Malyavina e.g. Chun cabhair a fháil chun an t-ábhar a ullmhú.