As portas deslizantes aplícanse ao reconstruír cada vez máis apartamentos. Non obstante, durante a súa operación, ás veces hai problemas específicos asociados coa operación incorrecta do mecanismo. Enumeramos as posibles faltas e contar como eliminar-los.
Foto: Eclisse.
O mecanismo máis sinxelo da porta deslizante dunha porta de placa coa suspensión superior consiste nunha guía de guía superior (pista) equipada con tapóns laterais (límite de accidente vascular cerebral), dúas carruaxes e unha bandeira de guía ao aire libre que impide o enxágüe da web. Nas portas biscoitas (deslizantes), respectivamente, dúas bandeiras e catro carruaxes. Ambas estruturas están cada vez máis equipadas con un dispositivo máis preto: un dispositivo que pecha automaticamente a porta.
O ferrocarril é relativamente fácil de desmontar, a diferenza do teito incorporado. Foto: TRE-P & TRE-PIU
As avarías poden asociarse tanto coas desvantaxes do mecanismo eo matrimonio da montaxe. Entón, considere os problemas máis comúns.
1 lona comezou a volver co esforzo
Na maioría das veces, a razón reside na fiabilidade non fiable da barra ferroviaria ou operadora. Co tempo, baixo a influencia da masa da pista, a pista é desprazada e a lona comeza a tocar a plataforma de apoio da caixa de verificación Guía. Neste caso, pode tentar axustar a suspensión do rolo, se só está proporcionada polo deseño da almofada. As noces de axuste están situadas directamente baixo carruaxes; Rotando-los, ten que levantar o pano a varios milímetros. Se a suspensión non está regulada, probablemente terá que desmantelar a barra de rolamento ou os soportes e poñelos de novo. Se a garantía de instalación non acabou, a reparación é necesaria para implementar gratuitamente. Verdade, hai unha pequena posibilidade de que a porta sexa torcida debido á inxestión local da cuberta do chan (tales casos non se aplica a tales casos). Instalar, se todo está en orde co chan, axudará ao nivel de burbulla habitual ou a regra da regra do medidor.2 A porta abre facilmente, pero co son reforzado da fricción
Ás veces xorde o problema debido á instalación neglixente do aleiro decorativo: se este elemento estaba aliñado con revestimentos brandos, entón a brecha entre ela e a web podería chegar a ninguén ao longo do tempo. Así, ante todo, é necesario explorar o aleiro e, se é necesario, levándoo con novos revestimentos da árbore ou troncos de madeira compensada.
É posible que a pantalla saltase e comezou a tocar o chan. Entón tes que substituír o zócalo máis estreito ou aumentar a pista e a bandeira da parede, ou substituír a pantalla.
Finalmente, o ruído pode ser causado pola contaminación da pista e rolos ou rodamentos de desgaste. Para ver o carril e os carruaxes, necesitas eliminar a folla, torcer os parafusos da pía do carruaje. Se os rodamentos son ruidosos, probablemente, terán que comprar un novo mecanismo (con todo, hai unha oportunidade de atopar carruaxes de venda do mesmo tamaño).
Foto: Barausse.
3 cun peche ou apertura afiada, a porta saíu do carril, batendo o tapón
Grazas aos rolos con bordos suaves e absorbente de choque de primavera, os mecanismos modernos están case en silencio. Foto: Vladimir Grigoriev / Burda Media
Por desgraza, un deseño sen éxito e unha fixación fiable dos limitadores do golpe - "enfermidade" de moitos mecanismos orzamentarios. Podes tentar achegar esta parte cun parafuso, perforado a través dun buraco na pista. Ao mesmo tempo, vale a pena manter o "parachoques" de goma para reducir a forza da folga cando a web está parada. Reducir a probabilidade de ruptura e, ao mesmo tempo, mellorar as portas de calidade de insonorización axuda a unha madeira obstinada con selos de cepillo, que atornillado á parede ao bordo do día.
4 ruptura da porta máis preto
Na maioría dos proxectos, axustar as porcas e os bloqueos de límite de accidente de accidente están dispoñibles sen eliminar a web: simplemente desenroscar os aleiros decorativos. Foto: Vladimir Grigoriev / Burda Media
Hoxe, os dispositivos máis comúns baseados en resortes de estiramiento e torsión; Ás veces (con todo, é extremadamente raro) estes resortes están rotas, e entón tes que cambiar máis preto. Os antigos modelos cun contrapeso teñen medo á suciedade e ao po, de xeito que o mecanismo de atasqueará de novo, basta con limpar e lubricar un pouco o eixe dos bloques.
Ao elixir un mecanismo para unha porta deslizante, preste atención á capacidade de carga do transporte, que debe exceder a masa da web polo menos o 30%, eo tipo de rolos son produtos preferidos con rodamentos.
Sobre os modos de instalación
Normalmente, a porta deslizante está montada abertamente (o esquema "ao longo da parede") ou para construír unha sanción por iso, que se fai parte da partición interior.
Se o esquema "ao longo do muro" está seleccionado, os carrís son fixados sobre a apertura e preto con beirados decorativos. O mecanismo é fácil de eliminar para a inspección e reparación.
Se a tapa da porta está limpa nos lapis, os carrís están fixados nos elementos superiores do marco metálico deste deseño. Podes chegar ao mecanismo da porta cunha sanción sen desmantelamento de pastores de chapa, só se o ferroviario extraíble (patentado por Eclisse).
Cunha dificultade durante o curso, en primeiro lugar, comproba a fiabilidade do apego ferroviario ao tren de bruster e a barra á parede. Foto: Vladimir Grigoriev / Burda Media
A continuación, intente axustar a suspensión do rolo
Tamén vale a pena asegurar que a caixa de verificación de guía non se movese do lugar
Fixed Stopper Fix Un parafuso adicional