ફાયરપ્લેસ માટે એર ડક્ટ શું વધુ સારું છે: આડી અથવા વર્ટિકલ?

અમે ફાયરપ્લેસ અને તેમની ઇન્સ્ટોલેશનની ગૂંચવણો માટે આડા અને વર્ટિકલ ચેનલોના ફાયદા અને માઇનસ વિશે કહીએ છીએ.

ફોટો: બ્લેકલેન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ

એક નક્કર બળતણ કેન્દ્ર શક્તિશાળી સંવેદનાત્મક હવા પ્રવાહ બનાવે છે અને ઓરડામાં વાતાવરણની રચનાને સક્રિયપણે સક્રિય કરે છે. એક ફાયરપ્લેસ, ડ્રાફ્ટ, અને કડક રીતે બંધ બારીઓ અને દરવાજા સાથેના ઓરડામાં - એક સામગ્રી. હકીકત એ છે કે 8-14 કે.વી.ની બંધ ગરમી-પવનની થર્મલ ક્ષમતા સાથેની ફાયરપ્લેસ ઓછામાં ઓછી 40 એમ 3 ની હવાઇમંડળની જરૂર છે, ખુલ્લી - વધુ તીવ્રતાનો ક્રમ. આ સંદર્ભમાં, યુરોપીયન કંપનીઓના નિષ્ણાતો શેરીમાંથી બર્નિંગ માટે હવાને સેવા આપવાની દરખાસ્ત કરે છે.

આ સોલ્યુશનમાં વિરોધીઓ છે જે સૂચવે છે કે ફાયરપ્લેસ પાઇપ હૂડ તરીકે કામ કરવાનું બંધ કરે છે અને રૂમમાંથી એક્ઝોસ્ટ હવાને દૂર કરતું નથી. આ એક યોગ્ય નોંધ છે, પરંતુ બાંધકામના વર્તમાન અભિગમમાં ઘરની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની ઇન્સ્ટોલેશનનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ચિમની એક્ઝોસ્ટ ફક્ત દખલ કરે છે.

ભઠ્ઠીમાં હવાના નળીને મૂકવા માટે બે મુખ્ય વિકલ્પો છે, જેમાંના દરેક પાસે તેના પોતાના ગુણદોષ છે.

ફોટો: શાયડેલ

ફાયરપ્લેસ માટે આડી નળી

એર કેનાલને ભૂગર્ભમાંથી કાઢી શકાય છે, જ્યારે ઓવરલેપ દ્વારા પસાર થવું જ જોઈએ. વિઝ્યુલાઇઝેશન: વ્લાદિમીર ગ્રિગોરિવ / બુરદા મીડિયા

આડી ચેનલ ઇમારતની ડિઝાઇન માટે પ્રદાન કરે છે. હવાના નળીને પ્રથમ ફ્લોર ઓવરલેપિંગ અથવા ભૂગર્ભ જગ્યામાં અને ભૂગર્ભ જગ્યા અને બેઝ દ્વારા આઉટપુટની ગતિમાં બાહ્ય દિવાલની સૌથી ટૂંકી પાથને ઢાંકવામાં આવે છે. ચેનલને પાતળા-દિવાલોવાળી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ અથવા 100 મીમીના વ્યાસવાળા એલ્યુમિનિયમ કોરુગ્રેશનથી કરવામાં આવે છે. જ્યારે ડ્રાફ્ટ ફ્લોરની ડિઝાઇન (બીમ અથવા લેગ વચ્ચેની ચામડીમાં) ની રચનામાં જ્યારે પાઇપ બસાલ્ટ કપાસ સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ હોવું જોઈએ અને સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ કેસિંગમાં દાખલ થવું આવશ્યક છે. આ તેના બાહ્ય સપાટી પર કન્ડેન્સેટની રચનાને ટાળશે, ફ્લોરનો સંદર્ભ આપે છે અને ઠંડક કરે છે. ઇનકમિંગ પ્રવાહની અવગણના માટે ઓછા પવનની દિશા અને તાકાત પર ઓછું આધાર રાખવામાં આવે છે, તે લગભગ 0.5-1 મીટરની ઊંચાઈ સાથે ઊભી ભાગ પૂરું પાડવું જરૂરી છે. વધુમાં, પાઇપને હેડબેન્ડથી સજ્જ થવું જોઈએ ઉંદરોમાંથી છત્રી અને મેટલ મેશ.

હવાના નળીમાં ભઠ્ઠીના તળિયે આવેલા નોઝલ સાથે જોડાયેલું છે. ફોટો: એડિલ્કામિન.

નિષ્ણાતોને ભૂગર્ભમાંથી હવાને સપ્લાય કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે ત્યાં હંમેશા થ્રસ્ટને ટીપ્પણી કરવાનું જોખમ રહેલું છે, જેમાં સ્પાર્કસ ડ્રાફ્ટ ફ્લોર બોર્ડ અને જ્વલનશીલ ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી પર પડશે. આ ઉપરાંત, ભૂગર્ભમાંથી અપ્રિય ગંધના ઘરમાં પ્રવેશ કરવો શક્ય છે.

વર્ટિકલ હવા નળી

કેટલાક ચીમની પાસે બીજી ચેનલ છે, જે સક્શનમાં બનાવી શકાય છે. જો કે, પાઇપની ઊંચી લંબાઈ (5 મીટરથી વધુ) અને રૂમ અને શેરી હવા વચ્ચે તાપમાનમાં નોંધપાત્ર તફાવત, એક ફાયરપ્લેસ ઓગળે છે અને પાઇપમાં તૃષ્ણાને સમાયોજિત કરવા માટે સરળ રહેશે નહીં. ફોટો: રાબ.

વર્ટિકલ ચેનલ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું કંઈક અંશે સરળ છે. તે સામાન્ય બૉક્સની અંદર ધૂમ્રપાનની ટ્યુબનું સમાંતર છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલથી 100 મીમીના આંતરિક વ્યાસવાળા ડબલ-સર્કિટ ઇન્સ્યુલેટેડ ટ્યુબ ચેનલ માટે યોગ્ય છે, જે ઓછામાં ઓછા 20 વર્ષની સેવા કરશે, અને તે પછી તેને બદલવું સરળ છે. સપ્લાય ચેનલ સાથે તૈયાર કરેલી ચીમની સિસ્ટમ્સ પણ છે, જેમ કે શાયડલ યુનિ (એક સ્લોટેડ કોંક્રિટ કેસિંગમાં સિરામિક પાઇપ્સ) અથવા રાબ એલબી લાસ (સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ ડબલ-સર્કિટ ટ્યુબ).

ફર્નેસની અંદરની હવા પ્રવાહને આ રીતે નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે કે તે બળતણના સૌથી સંપૂર્ણ દહનને સુનિશ્ચિત કરવા (તે ફાયરપ્લેસની ફાયરપ્લેસને વધારે છે) અને હવાના પ્રદૂષણને સાબુને અટકાવશે. ફોટો: ડોવર.

નોંધો કે વર્ટિકલ ચેનલ ફક્ત એક ડમ્પરથી સજ્જ ઇનલેટ નોઝલ સાથે સીલ કરેલ ભઠ્ઠીઓ માટે યોગ્ય છે (જો તમે ફક્ત ફોકસની બાજુમાં રૂમમાં હવાના નળીને આઉટપુટ કરો છો, તો તે એક્ઝોસ્ટ તરીકે કામ કરશે). ફાયરપ્લેસને સંપૂર્ણ બંધ ફ્લૅપ સાથે ઓગળે છે, અને તેને ખોલો (તે જ સમયે ફર્નેસ બારણું બંધ થાય છે), જ્યારે ચિમનીમાં સ્થિર થ્રેસ્ટ થાય છે. સામાન્ય રીતે, ઊભી સિસ્ટમો વધુ કુશળ હોય છે અને તેમાં ટ્રેક્શન ઉલ્લંઘનની શક્યતા વધારે છે, તેમજ છેલ્લા શેરી હવાના ઠંડકને કારણે નજીકના ચિમનીમાં કન્ડેન્સેટની માત્રામાં વધારો થાય છે.

શેરીમાંથી ઠંડા હવા ભઠ્ઠામાં તાપમાન ઘટાડે છે. પરિણામે, ફાયરવૂડ સંપૂર્ણપણે બર્ન કરે છે, ફાયરપ્લેસ ઓછી ગરમી આપે છે, અને ચિમની અને ગ્લાસ દૂષિત કરતા વધુ ઝડપી હોય છે. આ સમસ્યાને ઉકેલવાથી ઉત્પ્રેરક ચેમ્બરને ઉત્પ્રેરક સાથે મદદ કરે છે.

ગાંઠ ડોકીંગ

ઘણા આધુનિક ફાયરપ્લેસ ફર્સ્ટ્રેસ (અને સ્ટીલ અને કાસ્ટ-આયર્ન) વૈકલ્પિક રીતે અથવા નિયમિતપણે સપ્લાય ચેનલને કનેક્ટ કરવા માટે કનેક્ટરથી સજ્જ છે. જેમ કે, ઉદાહરણ તરીકે, રોમોટોપ હીટ, ક્રાતી બેસિયા, લા નોર્ડિકા ફોકોલરના મોડલ્સ.

નોઝલ જરૂરી થ્રોટલ વાલ્વથી સજ્જ છે, જે તમને દહન તીવ્રતાને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. હવાને સપ્લાય કરવાની પદ્ધતિ ભઠ્ઠીની ડિઝાઇન પર આધારિત છે - આ પ્રવાહને ગ્રેટ ઝોનમાં નિર્દેશિત કરી શકાય છે, ભઠ્ઠીના મધ્ય ભાગમાં અથવા તે જ સમયે શુધ્ધ અને જૂતાના ઇન્જેક્ટ્સમાં (છેલ્લો વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે) બળતણનો સૌથી સંપૂર્ણ દહન).

જો ભઠ્ઠીમાં ઇનલેટ નોઝલથી સજ્જ ન હોય, તો આડી ટ્રીમ ચેનલ ડેમર સાથે મોડ્યુલથી સજ્જ છે અને કોઈ ફાયરપ્લેસ હેઠળ અથવા તેના રવેશની સામે એક રૂમમાં દૂર કરે છે, જેમ કે હવાના ઇન્ટેક છિદ્રો સુધી શક્ય હોય. તે જ સમયે, સિસ્ટમ માત્ર બર્નિંગ માટે હવા પુરવઠો પૂરો પાડે છે, પણ એકમની દિવાલોથી ઉતરતા ગરમ પ્રવાહમાં ડૂબી જાય છે.