વિભાગીય ગેરેજ દરવાજા વધુ અનુકૂળ અને કોમ્પેક્ટલી સ્વિંગ, મજબૂત અને ગરમ રોલિંગ છે.
પ્લાસ્ટરવાળા ઘરોમાં, સામાન્ય રીતે બનાવવામાં આવતાં નથી
ઇમારતો માટે, સાઈડિંગ, સરળ અથવા આકારના પ્લેબૅન્ડ્સ અને મેટલથી બનેલી પડકારોનો સામનો કરવો યોગ્ય રહેશે
ફિનિશ્ડ ગેટ, વૃક્ષ હેઠળ છાંટવામાં આવે છે, ફક્ત સ્ટોક સ્ટોર્સમાં જ ખરીદી શકાય છે જે નાના ખામી સાથે વેપાર કરે છે.
દિવાલો પર હેતુ શક્ય છે જ્યાં પાંખડી સીલ સ્થાપિત થાય છે. આધુનિક સામગ્રી જે તીવ્ર હિમમાં પણ સ્થિતિસ્થાપકતાને સાચવે છે, સુધારેલ ગરમી ઇન્સ્યુલેશનને મંજૂરી આપે છે
બંને ડિયર અને બજેટ ડ્રાઇવ્સ અવરોધોના શોધ કાર્યને ટેકો આપે છે: અવરોધિત કરતી વખતે વેબની મીટિંગ આંશિક અથવા સંપૂર્ણ રિવર્સનું કારણ બને છે, ઉદય ચક્રમાં અવરોધની શોધ ડ્રાઇવને બંધ કરે છે. અવરોધના અંતમાં પ્રતિભાવનો પ્રયાસ ચોક્કસપણે સમાયોજિત થાય છે
કેનવાસની ઝડપ ચોક્કસ ડ્રાઇવની લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. આધુનિક મોડલ્સમાં, પ્રશિક્ષણની ઝડપ 6-13 મીટર / મિનિટ, ઘટાડે છે - 6-9 એમ / મિનિટ. આ પરિમાણનું મૂલ્ય કૃત્રિમ રીતે સુરક્ષા કારણોથી મર્યાદિત છે, ઉપરાંત, દરેક ચક્રમાં રોકવા પહેલાં દરેક ચક્રમાં સરળ શરૂઆત અને મંદીનો તબક્કો છે
વિશાળ અસાધારણ સિંક અથવા વિઝરને નોંધપાત્ર રીતે કેનવાસના જીવનને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરવામાં આવશે, જે પછીથી બાદમાં રક્ષણ કરશે
ગેરેજ (દરવાજા દ્વારા) ને બીજા પ્રવેશદ્વારને પ્રદાન કરવું સલાહભર્યું છે. પછી તમારે દર વખતે જ્યારે જરૂર હોય ત્યારે તમારે દરવાજો વધારવાની જરૂર નથી, ઉદાહરણ તરીકે, બાઇક અથવા સાધનો
આવા દરવાજા બજારમાં અગ્રણી છે, અને તાજેતરના સમયમાં સ્વ-ઇન્સ્ટોલેશન માટે સસ્તા મોડલ્સ સૌથી મોટી માંગ છે. આવા ઉત્પાદનને ખરીદતી વખતે, પ્રશ્નો ઊભી થાય છે: તેની ગુણવત્તા કેવી રીતે તપાસવી, યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું અને લાંબા સેવા જીવન પ્રદાન કરવું?
વિભાગીય ગેટ્સની વિશ્વસનીયતા ઘણા વર્ષોના અનુભવ દ્વારા પુષ્ટિ થાય છે, જેમાં ઉચ્ચ લોડ (કાર વૉશ અને શોપિંગ એન્ટરપ્રાઇઝ પર) શામેલ છે. જો કે, અર્થતંત્રના સેટ્સની ગુણવત્તા કેટલીકવાર ઇચ્છિત થવા માટે ઘણી બધી છોડે છે. જો તમે મુખ્ય ડિઝાઇન સાઇટ્સની આવશ્યકતાઓને જાણો છો, તો લગ્ન મેળવવાનું જોખમ ઘણું ઘટાડે છે.
જ્યારે વિભાગીય દરવાજાને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, આ શોધને ફ્રેમિંગ વગર છોડી શકાય છે અથવા માળખાના રંગમાં પેઇન્ટ કરેલા એલ્યુમિનિયમ પેનલ્સનો સમૂહ ખરીદે છે.
સ્વ-મોન્ટાજ માટે વિભાગીય ગેટ
સ્વ-ઇન્સ્ટોલેશન માટે, હિમવર્ષીય લાઇન (ડોરહાન), આર 40 (રાયટન), સ્ટાન્ડર્ડ (ઍલેટેક) અને અન્ય લોકોનો ઉદ્દેશ્ય હેતુ છે. તેમના સૌથી સામાન્ય પરિમાણો (ડબલ્યુ × સી) - 2200/2800/3000 × 2200/2800 એમએમ , અને કિંમત 35 હજાર રુબેલ્સથી શરૂ થાય છે. (ડ્રાઇવને ધ્યાનમાં લીધા વિના, અમે અલગથી વાત કરીશું).વિદ્યુત પ્રવાહ
ઘરગથ્થુ વિભાગીય દરવાજા માટે, એક છત ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ વિકસાવવામાં આવી છે. તેનું એન્જિન રેલ માર્ગદર્શિકાના અંતમાં સ્થિત છે, જેમાંની અંદર બેલ્ટ અથવા સાંકળ ટ્રાન્સમિશન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, રોટરના પરિભ્રમણને વેબની હિલચાલમાં રૂપાંતરિત કરે છે.
ડ્રાઇવના સંચાલન માટે 500-650 એન ટ્રેક્શન ફોર્સ સાથે પૂરતી મોટર છે. ગેટના ઓટોમેશન માટે તુલનાત્મક રીતે સસ્તી (13-19 હજાર rubles) અને વિશ્વસનીય કિટ્સ, જેમાં મોટર એન્જિન, ફોટો કોષો, રિમોટ કંટ્રોલ અને રેડિયો સિગ્નલ રીસીવરનો સમાવેશ થાય છે, ઓફર, હોર્મન, એફએસી.
ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવના દ્વારને વ્યાવસાયિકોને આવશ્યક છે; સેવા ખર્ચ - 4-6 હજાર rubles. વધારાના ઉપકરણોની સ્થાપન (ઉદાહરણ તરીકે, ફોટો કોશિકાઓ) 2.5-4 હજાર rubles ખર્ચ થશે. પ્લસ 200 રુબેલ્સથી. તેમને દરેક મીટર માટે તેમને નાખ્યો.
નોંધો કે કેબલ્સને મૂકે છે અને ડ્રાઇવને સમાપ્ત કરવાના પ્રારંભથી પ્રારંભ થાય તે પહેલાં વધુ સારી રીતે કનેક્ટ કરે છે.
ફોટો: સરસ.
વિભાગીય દરવાજા સંતુલિત મિકેનિઝમથી સજ્જ છે અને મેન્યુઅલી સરળતાથી ખુલ્લી છે, પરંતુ તે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ છે
પેકેજમાં ડઝનેક ભાગો, તેમજ એસેમ્બલી ફાસ્ટનરનો સમાવેશ થાય છે. સેવા જીવન, માળખું ઇન્સ્યુલેટિંગ લાક્ષણિકતાઓ અને બર્ગર પ્રતિકાર મોટેભાગે વેબના સંસ્કરણ પર આધાર રાખે છે (અથવા તેના બદલે - તેમાંથી તે વિભાગો હોય છે). જો કે, લાંબા અને સલામત કામગીરી માટે, પ્રશિક્ષણ મિકેનિઝમના લઘુચિત્ર તત્વો સમાન મહત્વપૂર્ણ છે - કનેક્ટિંગ લૂપ્સ અને ડ્રાઇવિંગ રોલર્સ તેમજ સિલકિંગ સ્પ્રિંગ્સ. તે આ વિગતો છે જે ગેટના ફેફસાં અને શાંત ખોલવા માટે અને પહેલા પહેરવા માટે જવાબદાર છે.
ફોટો: હોર્મન.
જો ગેટ કંટ્રોલ એકમ સ્માર્ટ હોમ સિસ્ટમથી કનેક્ટ થયેલું હોય, તો ગેરેજની ઍક્સેસને નિયંત્રિત કરો મોબાઇલ ફોનનો ઉપયોગ કરી શકશે
તે બેટરીમાંથી બેકઅપ પાવર ડ્રાઇવ એંજિન ડ્રાઇવ પ્રદાન કરવા માટે અર્થમાં બનાવે છે. જ્યારે વીજળી ડિસ્કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે તેનો ચાર્જ આઠ-દસ ઓપનિંગ / ક્લોઝિંગ સાયકલ્સ માટે પૂરતો છે
વિભાગો 40 એમએમ કરતા વધુ પાતળા હોવું જોઈએ નહીં, જે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ શીટથી 0.5 મીમીની જાડાઈથી બને છે અને પોલીયુરેથેન ફીણથી ભરપૂર છે. જ્યારે ખરીદી કરતી વખતે, તમારે તેમની કઠોરતા અને કોટિંગ પ્રતિકારની તપાસ કરવી જોઈએ: ખાતરી કરો કે મેટલ શીટ આંગળીને દબાવીને વળાંકમાં વળતો નથી, ત્યાં કોઈ સ્ક્રેચમુદ્દે અને દંતવલ્ક સ્ક્રેચમુદ્દે નથી (જો તે રંગ તૂટી જાય તો તે પરિવહન દરમિયાન થાય છે). સસ્તું એક માનક રંગોમાંથી એક સરળ કોટિંગ સાથે પેનલનો ખર્ચ કરશે. 20-30% વધુ ખર્ચાળ દ્વારા ટેક્સચર, પરંતુ તે દેશના ઘરના દેખાવમાં વધુ સારું રહેશે, ઉપરાંત, નાના સ્ક્રેચમુદ્દે ઓછા ધ્યાનપાત્ર છે, અનિવાર્યપણે ઓપરેશન દરમિયાન થયું હતું. નાના વિંડોઝ (પોલિકાર્બોનેટ અથવા પ્લેક્સિગ્લાસથી) માળખાના ખર્ચમાં 15-20% વધારો થશે, પરંતુ પ્રકાશ ગેરેજમાં પ્રવેશ કરશે; ક્રેકીંગના પ્રતિકાર પર, આવા ઇન્સર્ટ્સ વ્યવહારિક રીતે અસર કરશે નહીં.
ઉપકરણ વિભાગીય દરવાજો
ફોટો: ડોરહાન.
દરવાજા ખરીદતી વખતે, પૂછો કે ફાજલ પાર્ટ્સની સપ્લાયના ઉત્પાદકની ખાતરી છે કે નહીં. 4-6 વર્ષની કામગીરી પછી, સ્પ્રિંગ્સને ખેંચવા જેવી ડિઝાઇનની કેટલીક વિગતો બદલવાની છે
સીલિંગ gaskets પર્જ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે. ગેટ ખરીદતી વખતે ગાસ્કેટ્સ (ઇથિલિન પ્રોપેલીન રબરના શ્રેષ્ઠ સંસ્કરણ), તેમજ વૉરંટી હેઠળ અને વૉરંટી સમયગાળા પછી તેમના સ્થાનાંતરણ માટેની શરતો માટે પૂછવામાં આવે છે. સીલ ટૂંકા ગાળાના હોય છે, શિયાળામાં તેઓ ક્યારેક ધાતુનો સામનો કરે છે અને ધસી જાય છે.
લૂપ્સ, ફાસ્ટનિંગ વિભાગો, એકબીજાથી 100 સે.મી.થી વધુની અંતર પર સ્થિત હોવું આવશ્યક છે, અને આત્યંતિક વિભાગના બાજુના અંતથી સીધા જ સુધારાઈ જાય છે; ફાસ્ટનિંગ ફીટ હેઠળ છિદ્રો ફેક્ટરીમાં ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. તે ઇચ્છનીય છે કે હિન્જ્સ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલથી બનાવવામાં આવે છે, તેમ છતાં
અને ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ઓછામાં ઓછા 20 વર્ષની સેવા કરશે.
દ્વાર જાળવણી
ગેટનું જાળવણી, ઠંડા હવામાનની શરૂઆત પહેલા, દરેક પાનખર હાથ ધરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, કેનવાસની સપાટીએ તેને નુકસાનના સ્થળોમાં નિરીક્ષણ અને કાપવું જોઈએ (અગાઉથી સમારકામ દંતવલ્કની બોટલ સંગ્રહિત કરવી વધુ સારું છે). તે લૂપ્સ અને રોલર કૌંસની ફાસ્ટનિંગની મજબૂતાઈને તપાસવા માટે પણ નુકસાન પહોંચાડશે નહીં અને મૂવિંગ તત્વોના લુબ્રિકેશનને ફરીથી શરૂ કરશે. જો જરૂરી હોય, તો રોલર્સની સ્થિતિને સમાયોજિત કરીને બેકલેશ અને અવાજને દૂર કરો (જો આવી તક ડિઝાઇન માટે પ્રદાન કરવામાં આવે છે) અને માર્ગદર્શિકાઓ.
વિભાગ દરવાજા માટે ખૂબ જોખમી છે. તેનાથી બચવા માટેનો સૌથી સરળ રસ્તો એ છે કે ખુલ્લા પર એક વિઝોરની વ્યવસ્થા કરવી. જો આ કરવાનું અશક્ય છે, તો તમારે મેટિઓની સ્થિતિને અનુસરવું પડશે અને જો જરૂરી હોય, તો વેબ પરથી નીચે શૂટ કરો અને બરફને પફેડ કરો અથવા તેને ગરમીની અંદરથી અંદરથી મૂકો અને દરવાજા આગળ બરફ સાફ કરો. ફ્લોર પર નીચલા સીલના ચહેરાને ટાળો.
ડ્રાઇવિંગ રોલર્સને વિભાગના કિનારે ખાસ કૌંસનો ઉપયોગ કરીને માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. આ ભાગો ઓછામાં ઓછા 15 મીમીની ઊંચાઈ સાથે સોફ્ટ રબર "ટાયર" સાથે સજ્જ હોવું આવશ્યક છે. પ્લાસ્ટિક રોલર્સ જ્યારે ચાલે છે અને ઘણી વાર તૂટી જાય છે અને ઘણી વાર તૂટી જાય છે, અને 5-6 વર્ષ માટે પાતળા અને ખૂબ નરમ રીમ સંપૂર્ણપણે પહેરવામાં આવે છે. ગુણાત્મક માર્ગદર્શિકાઓ, અથવા રેલ્સ, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલથી ઓછામાં ઓછી 1.5 મીમીની જાડાઈ સાથે બનાવવામાં આવે છે.
ફોટો: હોર્મન.
ઇન્સ્ટોલેશનની સૌથી સામાન્ય પદ્ધતિ જેમાં માર્ગદર્શિકાઓ અંદરથી ગેરેજ (એ) ની આગળની દિવાલ સુધી ફાટી નીકળે છે, જોકે, સાંકડી રૂમમાં બાજુની દિવાલો (બી) પર માઉન્ટ કરવું શક્ય છે. જો કાપડ ડિસ્ચાર્જને આવરી લેતું નથી, તો કલમના રંગમાં પે-આકારની પ્રોફાઇલ્સ દ્વારા ક્લિયરન્સ બંધ કરવામાં આવે છે
બજેટરી શ્રેણીના દરવાજાની સંતુલિત મિકેનિઝમ એક સિંગલ અથવા ટાઈડ્ડ (બીજામાં એક) સ્પ્રેચિંગના સ્પ્રિંગ્સનો સમાવેશ કરે છે, જે ઉદઘાટનની બાજુઓ પર સ્થિત છે અને તેના દ્વારા કેનવાસના નીચલા કિનારે જોડાયેલા છે બ્લોક્સ દ્વારા પેર્ડ સ્ટીલ કેબલ સિસ્ટમ. આ મિકેનિઝમ સરળ અને સસ્તું છે, તે એકલા પણ ઇન્સ્ટોલ કરવું મુશ્કેલ નથી (ટૉર્સિયન વસંત, વધુ મોટા માળખામાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, ઇન્સ્ટોલેશનમાં વધુ જટિલ છે, કારણ કે તે વિશિષ્ટ સાધન દ્વારા વિભાજિત થાય છે). પેકેજમાં પ્લાસ્ટિક અથવા ટીન રક્ષણાત્મક ગૃહોને સ્પ્રિંગ્સ માટે શામેલ કરવું આવશ્યક છે (કેટલીકવાર તે અલગથી વેચાય છે); તેમના વિના, મિકેનિઝમ આવશ્યક છે. આ ઉપરાંત, બ્રેકિંગ ડિવાઇસની જરૂર છે, જે છંટકાવ અથવા કેબલ બ્રેક્સ જ્યારે કેનવાસમાં ડ્રોપને અટકાવશે. નિયમ પ્રમાણે, આ હેતુ માટે નીચલા રોલર કૌંસનો ઉપયોગ થાય છે.
વિભાગીય દરવાજા સ્થાપન
કોઈપણ ડોર ઓપનિંગ સ્કીમ એ રૂમની યોજના અને / અથવા રૂપરેખાના આકાર માટે ચોક્કસ આવશ્યકતાઓને સૂચવે છે (જે રીતે ગેરેજના નિર્માણ પહેલાં ડિઝાઇન પ્રકાર પસંદ કરવું વધુ સારું છે). જો કે, માત્ર ખૂબ જ ઓછી અથવા સતત (સસ્પેન્ડેડ) છત એ વિભાગીય મોડેલ્સને માઉન્ટ કરવા માટે ગંભીર દખલ હોઈ શકે છે. દિવસના સ્વરૂપમાં, તે કમાનવાળા સહિત કોઈપણ હોઈ શકે છે.
વિભાગીય ગેટ્સ ડિસ્ક પર ફોલ્ડિંગની અંદરથી માઉન્ટ થયેલ છે, તેથી બાદમાં જૂના બાજુમાં નાની (10-50 મીમી) ભૂલ માટે અનુરૂપ છે. માર્ગદર્શિકાઓ કે જેમાં માર્ગદર્શિકાઓ માઉન્ટ કરવામાં આવશે, તેમજ ગેટ તોપના ગોઠવણની જગ્યાએ ફ્લોર તમને સંપૂર્ણપણે સંરેખિત કરવાની જરૂર છે.
ફોટો: હોર્મન.
ઘરની અંદરના દ્વારને નિયંત્રિત કરવા માટે, તમે વાયર્ડ પુશબટન સ્વીચનો ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ તે વધારાના રિમોટ કંટ્રોલ ખરીદવાનું સરળ છે અને તેને સ્થિર સ્ટેન્ડ પર ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે
એસેમ્બલિંગ માર્ગદર્શિકાઓ (દરેકમાં બે સીધા અને એક વક્ર વિસ્તારોમાં હોય છે) તે જટિલતાને રજૂ કરતું નથી. વર્ટિકલ સેગમેન્ટ્સ સિક્નેમ્સને સીલિંગ લાઇનિંગ સાથે સજ્જ કરે છે અને દિવાલોને સજ્જ કરે છે; રેલ્સ વચ્ચેની ચોક્કસ અંતર ઉપલા આડી જમ્પર્સને સેટ કરવામાં મદદ કરે છે (કહેવાતા દૂરસ્થ બાર). આડી સાઇટ્સ એડજસ્ટેબલ કૌંસ પર છત પર અટકી જાય છે. ઇન્સ્ટોલેશનની પ્રક્રિયામાં, ડિઝાઇનની સ્થિતિ રૂલેટ દ્વારા (ત્રિકોણાકાર વિકૃતિઓને રોકવા માટે), તેમજ બબલ અને હાઇડ્રોઇર અથવા લેસર સ્તર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ભાગો વધારવા માટે, ફીટ અને ડોવેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, લંબાઈની પસંદગી અને વ્યાસ જે દિવાલો અને છતની સામગ્રી પર આધાર રાખે છે, અને પગલું ઉત્પાદક દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
ફોટો: "ઍલ્યુટેક"
ફ્લોર (એ, બી) માં કેનવાસની બાજુમાં, તેમજ એકબીજા સાથેના વિભાગોના જોડાણો (ડી) ની વહેંચણી કરવામાં આવે છે. દિવાલો (બી) પર હેતુ શક્ય છે, જ્યાં પેટલ સીલ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. આધુનિક સામગ્રી જે તીવ્ર હિમમાં પણ સ્થિતિસ્થાપકતાને સાચવે છે, સુધારેલ ગરમી ઇન્સ્યુલેશનને મંજૂરી આપે છે
આગલું પગલું એ વિભાગીય કેનવાસની એસેમ્બલી છે. બદલામાં પેનલ્સ લૂપના વિમાનમાં સ્થાપિત થયેલ છે, રોલર કૌંસથી સજ્જ છે અને લૂપ્સથી જોડાયેલું છે. તે પછી, છત હેઠળ કાપડને મેન્યુઅલી લિફ્ટ કરવું જરૂરી છે, અને પછી સંતુલિત મિકેનિઝમને માઉન્ટ અને સમાયોજિત કરવું જરૂરી છે. યોગ્ય રૂપરેખાંકન સાથે, વધારો પરનો પ્રયાસ 2-4 કેજીએફની અંદર હોવો જોઈએ.
એકલા દરવાજાની સ્થાપના સાથેનું ક્રેડિટ મુશ્કેલ છે (તે જરૂરી માપન અને વિભાગોને ઇન્સ્ટોલ કરવું ખાસ કરીને મુશ્કેલ બનશે); એકસાથે કામ કરવું સારું છે.
સ્વ-એસેમ્બલી વિભાગ માટે સીરીયલ સેટમાં સફેદ, ક્રીમ, ગ્રે અથવા બ્રાઉનમાં દોરવામાં આવે છે
લોક દરવાજાના વિશ્વસનીય લૉકિંગની ખાતરી કરશે. અંદરથી તે દબાણ-બટન બ્લોક સાથે અને કીની કીની બહાર હેન્ડલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. મિકેનિઝમ "ઓપન" પોઝિશનમાં નિશ્ચિત કરી શકાય છે અને ડ્રાઇવને અનલૉક કરવા માટે સેવા આપી શકે છે (આ કાર્યો ઑટોમેટેડ દ્વાર પર આવશ્યક છે). લૉક અલગથી વેચાય છે, તે તમારી જાતને ઇન્સ્ટોલ કરવું મુશ્કેલ નથી
સૌથી સરળ ધ્યેય ગેરેજની અંદરથી વિશ્વસનીય લૉકિંગ પ્રદાન કરે છે
વસંત સંતુલન મિકેનિઝમ એક ભય છે, તેથી તે મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિકની લાઇનિંગ સાથે બંધ થવું જોઈએ
સિલિન્ડર લૉક એ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ વિના દરવાજાનો લગભગ ફરજિયાત તત્વ છે. ઘણી વાર, ઓટોમેટેડ ડિઝાઇન્સ લાંબા સમય સુધી પ્રસ્થાન માટે તેમના વિશ્વસનીય લૉકિંગને સુનિશ્ચિત કરવા માટે મિકેનિકલ તાળાઓથી સજ્જ છે.
આધુનિક રેડિયોપલ્ટ્સની શ્રેણી - 150 મીટર સુધી. ઉપકરણો કહેવાતા ફ્લોટિંગ સિગ્નલને બહાર કાઢે છે જેને ધ્યાનમાં લઈ શકાતું નથી