પ્રવેશ ઑટોમેટેડ ગેટ્સ: સ્વિંગ, રીટ્રેક્ટેબલ અને પ્રશિક્ષણ મોડેલ્સ, ડિઝાઇન સુવિધાઓ અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતો, ઉત્પાદકો અને ભાવો
અહીં, છેલ્લે, શહેરના અઠવાડિયાના દિવસો પાછળ, અને તમે તમારા પ્રિય દેશ તરફ દોરી જાઓ છો. તે એક રેડિંગ વરસાદ સાથે ઇન્જેક્ટેડ છે. એક હિંસા સાથે વિલો, કારમાંથી બહાર નીકળો અને પાણીના પ્રવાહ હેઠળ આપણે ધ્યેય લૉક લઈએ છીએ. આયર્ન કી. તમે કાદવથી બહાર છો અને, પ્રકાશના ખર્ચને ધ્યાનમાં રાખીને, સૅશનો સામનો કરવાનો પ્રયાસ કરો. આયોની પવનમાં સ્વિંગ, અને પાછળથી ઝલક અને તમને ગુલાબી આપવાનો પ્રયત્ન કરે છે ... કદાચ, આવા સાહસ પછી તમે ગેટને ઓટોમેશન સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવાનું નક્કી કરો છો.
"ઍલોટેક" / સરસ | 
"ઍલોટેક" / સરસ | 
"ઍલોટેક" / સરસ | 
"ઍલોટેક" / સરસ |
1-4. ઓટોમેટિક ગેટ્સ માટે એસેસરીઝ: ટર્નકી સિલિન્ડર (1) સાથે સ્વિચ કરો; સ્થિર કોડ કન્સોલ (2); સલામતી ફોટોકોલ (3); સિગ્નલ લેમ્પ (4)
ઉદઘાટનના સિદ્ધાંત પર, પ્રવેશ દ્વારને સ્વામીંગ, પાછું ખેંચી શકાય તેવું (બારણું) અને પ્રશિક્ષણ (રોલર બ્લાઇંડ્સના સિદ્ધાંત પર માન્ય) વિભાજિત કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, કહેવાતા કન્સોલ રીટ્રેક્ટેબલ સિસ્ટમ છેલ્લા 10 વર્ષમાં સૌથી મહાન વિકાસ મેળવે છે. તેમના વિશે sracept, કદાચ, અને ચાલો શરૂ કરીએ.
રોલ્ડ ટ્રેક પર
કન્સોલ ગેટના કિનામેટિક્સ એ ફર્નિચર અને આંતરીક દરવાજાના અમારા વાચકોને પણ જાણીતા છે: તે લોબીના લેનિનને દબાણ કરવા માટે પૂરતું છે - અને તે બહાર નીકળી જશે, શરૂઆતનું ખોલશે (જોકે, જો ડિઝાઇન મોટી હોય તો અને ભારે, દબાણની શક્તિ તદ્દન નોંધપાત્ર હોવી જોઈએ). એવૉટ મૂવબલ ગેટ ગાંઠ કેબિનેટ અથવા દરવાજા પર સમાન નથી. મિકેનિઝમના મુખ્ય તત્વો બે સહાયક ગાડીઓ છે (તેમાંના દરેક રોલર્સના બે જોડી સાથે સજ્જ છે) અને કેરીઅર બીમ. ગાડીઓ હજુ પણ એક બીજાથી 400-1500mm ની અંતર પર દરવાજાની બાજુની બાજુ પર ફાઉન્ડેશન પર ઠીક કરે છે (વેબના ઉદઘાટન અને સમૂહની પહોળાઈને આધારે). તેઓ એક ખાસ વિભાગના સ્ટીલ પ્રોફાઇલમાંથી ચાલવા યોગ્ય બીમ સ્થાપિત કરે છે; કેનવાસ સ્ટીલ પ્લેટ અને ફીટ અથવા વેલ્ડ સાથે તેને જોડે છે. ગાડીઓની વિગતો એલોય સ્ટીલથી બનાવવામાં આવે છે, અને રોલર્સ રોલિંગ બેરિંગ્સથી સજ્જ છે; કેરિયર બીમ સામાન્ય "બ્લેક" સ્ટીલથી બનાવવામાં આવે છે. ઓપનિંગ (ટ્રોલીઝની નજીક) ની રચના કરતી એક સ્તંભોમાંથી એક પર, પી આકારનું કૌંસ વેબની ટોચની ધાર દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને છેલ્લી ઊભી સ્થિરતા આપે છે. કાસ્ટોલ્બુ, ઓપનિંગની બીજી બાજુ પર સ્થિત, ઉપલા અને નીચલા "કેચર્સ" ને સ્ક્રુ કરે છે, બંધ પોઝિશનમાં કાપડને ફિક્સ કરે છે અને આંશિક રીતે તેના માસને હોસ્ટ કરે છે. "કેચર" અને પ્લાસ્ટિક અથવા રબર રોલર રોલર્સથી સજ્જ કૌંસથી સજ્જ કૌંસ જેથી મિકેનિઝમને નરમાશથી, આઘાત વિના, અને માર્ગદર્શિકાના ભાગો કેનવાસ પરના ટ્રેકને છોડતા ન હતા. હોલ્ડિંગ કૌંસને બદલે મિકેનિઝમ્સ કાઢવાથી રોલર કેરેજનો ઉપયોગ, ખાસ ખૂની પ્રોફાઇલ સાથે ખસેડવામાં આવે છે, જે તેના ઉપલા ભાગમાં કેનવાસ સાથે જોડાયેલું છે. કેન્ટિલેવર દ્વારનો કેનવાસ હંમેશાં વાડની અંદરથી હોય છે જેથી અતિરિક્ત ડ્રાઇવના ભાગોમાં ઍક્સેસ નથી (ત્યાં તેના વિશે એક અલગ વાતચીત છે).
દરેક ઉત્પાદક ઘણા કદના મિકેનિઝમ્સને પ્રકાશિત કરે છે, જે ચોક્કસ પરિમાણો અને વેબના વજન પર ગણાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, રોલેટેક ત્રણ મુખ્ય વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે: "ઇકો" (વેબ વજન 500 કિલો સુધી અને 5 મી પહોળા સુધી, કિંમત 14 હજાર રુબેલ્સ છે), "યુરો" (700 કિલો, 7 મી અને 21 500 રુબેલ્સ) અને "મેક્સ" (1500 કિલો, 12 મી અને 35 હજાર rubles.).
ડોરહાન. | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ |
5. 100-200 એમએમ પહોળાઈ હંમેશાં ખસેડવાની વેબ કેન્ટિલેવર દ્વાર અને રસ્તા સપાટી વચ્ચે રહે છે. તેથી, સિસ્ટમ ભયંકર ન તો બરફ અથવા ધૂળ નથી, અથવા ગંદકી નથી. 6-7. રોલર્સનો વ્યાસ બીમના ક્રોસ સેક્શનને અનુરૂપ હોવા જોઈએ. 8. આધુનિક બેરિંગ્સ ઓછામાં ઓછા 20 સઘન શોષણ માટે રચાયેલ છે.
કન્સોલ ડિઝાઇનનો એક મહત્વપૂર્ણ ફાયદો એ છે કે મિકેનિઝમ્સનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને જોખમી ભાગ હવામાનપ્રવાહ બીમથી સુરક્ષિત છે. આવા ઉત્પાદનો માટે, વિશ્વસનીય ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ્સ ઉત્પન્ન થાય છે, અને તેઓ સ્વિંગ કરતાં સસ્તી ખર્ચ કરે છે. ડિઝાઇન માટે, કોઈ પ્રતિબંધો નથી - તમે નક્કર અને જાળી કેનવાસ, લંબચોરસ અથવા કમાનવાળા બંને મૂકી શકો છો (આ માટે વેબ અને ટોચના ધારકના વિશિષ્ટ ઉકેલો છે).
નિષ્ણાતની અભિપ્રાય
સ્વયંચાલિત દરવાજા સુરક્ષા પ્રણાલીને પૂરી પાડવામાં આવશ્યક છે. સામાન્ય રીતે તે એક ઇન્ફ્રારેડ એમીટર અને પ્રાપ્ત ફોટોસેલ છે જે ઇલેક્ટ્રોમોટર નિયંત્રણ બોર્ડ દ્વારા સંચાલિત છે. જો કોઈ ગતિશીલ પદાર્થ અથવા માણસ બીમને પાર કરે છે, તો ઇલેક્ટ્રિક મોટર ક્યાં તો ખુલ્લામાં સ્વિચ કરે છે (સેટિંગ્સ પર આધાર રાખીને). સિસ્ટમના તત્વો જમીનની ઉપર 400-600 મીમીની ઊંચાઈએ મુખ્ય સ્તંભો અથવા વિશિષ્ટ કૉલમ્સ પર ઉદઘાટનની બંને બાજુએ સ્થિત છે. જો તમારી પાસે બિલ્ટ-ઇન વિકેટ છે, તો તમારે દરવાજાના બંને બાજુઓ પર "emitter- ફોટો સેલ" ની બે જોડી સ્થાપિત કરવી જોઈએ. અન્ય એક જોડી તેમના મહત્તમ ખુલ્લાના સ્તર પર સોજો દરવાજા પર નીચા સ્તંભો પર માઉન્ટ કરવા ઇચ્છનીય છે. આ મશીનને કારની નજીક ખૂબ જ નુકસાન પહોંચાડશે નહીં.
સેર્ગેઈ ટેસોવિચ, કંપનીના કોમોડિટી દિશા માટે અગ્રણી મેનેજર "ઍલેટેક-એમ"
કાઉન્ટર
રોલિંગ ગેટ્સ ખુલ્લાની ઊંચાઈને મર્યાદિત કરે છે. પરંતુ જમ્પર્સની હાજરીમાં અને વિશ્વસનીય ઇંટના સ્તંભો, જે માર્ગદર્શિકાઓને ઝડપી બનાવવા માટે સરળ છે, આવા સોલ્યુશન શ્રેષ્ઠ બનશે. તે પૃથ્વીના કામ વિના કરવાનું શક્ય બનાવશે અને વાડને મૂળ પડકાર આપે છે સૌથી સસ્તું વૈકલ્પિક કન્સોલ ગેટ ઉપલા સસ્પેન્શન પર રીટ્રેક્ટેબલ સિસ્ટમ્સ છે. તેઓ લગભગ ઇન્ટરમૂમ બારણું દરવાજાના ઉપકરણને ચોક્કસપણે કૉપિ કરે છે. અહીં માર્ગદર્શિકા (ટ્રેક) નું કાર્ય એક સ્ટીલ ચેનલ કરે છે, જેની લંબાઈ શરૂ થતી પહોળાઈ 2 ગણી હોવી જોઈએ (તે વપરાશકર્તાની પસંદગીના બાહ્ય અથવા આંતરિક બાજુથી વાડ પોસ્ટ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે). કેનવાસ ટ્રેક સાથે બે થી ચાર (વેબના માળખાના માળખા અને સખતતા પર આધાર રાખીને) રોલર ગાડીઓ પર આધારિત છે. મિકેનિઝમમાં "મનગમતું" શામેલ છે અને કૉલમ પર તળિયેથી કૌંસ હોલ્ડિંગ, જે કેનવાસ માટે પવનને સ્વિંગ કરતી નથી. સસ્પેન્ડેડ મિકેનિઝમ્સ કંઈક અંશે સસ્તું કન્સોલ છે: આ પ્રકારની પ્રોડક્ટ્સ જે 300 કિલો સુધી વેબ વજનને વહન કરવા સક્ષમ છે અને ફ્રૅટેલી કોમેનેલ્લો દ્વારા ઉત્પાદિત 8 હજાર રુબેલ્સનો ખર્ચ કરે છે. આવા દ્વારને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવથી સજ્જ કરી શકાય છે - બરાબર તે જ કન્સોલ જેવું જ છે.
આ સિસ્ટમ્સના મુખ્ય ગેરફાયદા શું છે? તેઓ ખુલ્લાની ઊંચાઈને મર્યાદિત કરે છે, ટ્રક સાથે દખલ કરે છે તે સાઇટ દાખલ કરો. વધુમાં, મિકેનિઝમ આંશિક રીતે ખુલ્લું રહે છે, જે દરવાજા ઉપરની છતની ગેરહાજરીમાં તેની સેવા જીવન ઘટાડે છે અને થોડો વધુ તેના દેખાવને વધુ ખરાબ કરે છે. સિદ્ધાંતમાં ઉપલા સસ્પેન્શન પર કમાનવાળા દ્વાર બનાવો, પરંતુ તે કન્સોલ કરતાં તકનીકી રીતે વધુ મુશ્કેલ છે. વિદેશી કંપનીઓ રોલર સપોર્ટ (ગ્રાઉન્ડ રેલ) સાથે પોર્ટલ સિસ્ટમ્સ પણ ઉત્પન્ન કરે છે. જો કે, તેઓ માત્ર બરફ અને બરફ જ નહીં, પણ ગંદકી પણ છે, તેથી તેમને રશિયન પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવી મુશ્કેલ છે.
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ |
9-10. "કેચર" રોલર્સ (9) અને હોલ્ડિંગ કૌંસ (10) પરનો ભાર નાનો છે, તેથી બેરિંગ્સની આવશ્યકતા નથી. 11. એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સ કાપડ સ્ટ્રેપિંગ માટેના શ્રેષ્ઠ વિકલ્પો પૈકી એક છે. 12. મોર્ટગેજ એલિમેન્ટ ઉચ્ચ માળખું સખતતા પ્રદાન કરે છે
જો કાપડને બાજુ પર ખસેડવાનું શક્ય નથી (શરૂઆતની નજીક આર્થિક ઇમારતો છે, વગેરે), રોલર, અથવા પ્રશિક્ષણ, દરવાજા લાગુ કરો. અમે તાજેતરમાં આ માળખાં વિશે લખ્યું (જુઓ "આઇવીડી", 2010, 2010, એન 2), તેથી આપણે ફક્ત નોંધ્યું છે કે ડ્રાઇવ શાફ્ટને છુપાવે છે તે બૉક્સ, અને ઘણીવાર ઇલેક્ટ્રિક મોટર, નોમોમેટ્રિક છે. તે વરસાદથી સુરક્ષિત થવું જોઈએ, એક છત્રમાં વધારો કરવો જોઈએ.
ઇનકોન્ટલ, સોજો ગેટ વિશે થોડાક શબ્દો. આજે, બેરિંગ્સ અને ઑટોમેશન સિસ્ટમ્સ પર ટકાઉ સ્વ-લુબ્રિકેટિંગ લૂપ્સ છે. જો કે, આ ડિઝાઇનને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવથી પ્રદાન કરી શકાય છે, તે પહેલા વાહક સ્તંભોને ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે જેથી તેઓ સૅશના વજન હેઠળ સમયથી ચિંતા ન કરે. જો કે, કોઈપણ દરવાજા દ્વારા વિશ્વસનીય ફાઉન્ડેશનની જરૂર છે.
નિષ્ણાતની અભિપ્રાય
ગેટથી અલગથી ઑટોમેશન ખરીદવું અને તેને તમારી જાતે ઇન્સ્ટોલ કરવું, તમે મોટાભાગે ઇલેક્ટ્રિક મોટર પર વૉરંટી ગુમાવશો. છેવટે, સાબિત કરવા માટે કે બ્રેકડાઉનનું કારણ ફેક્ટરી ખામી હતું, અને ખોટા શોષણ (વિવિધ પ્રકારના કેસોના સમૂહને આવરી લેતા ખ્યાલ અત્યંત મુશ્કેલ છે. ખરીદનાર, જેણે સપ્લાયરની સપ્લાયરની ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થાપના કરી. આ કિસ્સામાં, તે કોન્ટ્રાક્ટ આઇટમમાં ગેટ ડિઝાઇનની એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવને અનુસરવાની પુષ્ટિ કરે છે. વ્યાપક ટર્નકી ઓર્ડર કરતી વખતે તમને સૌથી સંપૂર્ણ અને વિશ્વસનીય ગેરેંટી આપવામાં આવશે.
એલેક્સી રાયબુબુસ્કિન, ઇલેક્ટોલેન્ડના ટેકનિકલ ડિરેક્ટર
મૂળભૂત કાર્ય
ઉપનગરોમાં, વસંતમાં વાડ અને દરવાજાના હિંમતવાન સ્તંભો શાબ્દિક રૂપે દરેક પગલા પર મળી શકે છે. તે સમજાવવું સરળ છે: ગંભીર રીતે કોંક્રિટ કરો ઘરના દ્વારનો આધાર ઘણા ડેકેટ્સને તે જરૂરી નથી (પહેલેથી જ ઘર, બગીચો અને બગીચામાં પૂરતી તકલીફ), અને હિમ અને બંચવાળી જમીન તેમની નોકરી કરે છે. દરમિયાન, જો તમે સ્વયંસંચાલિત દરવાજા સ્થાપિત કરવા જઇ રહ્યા છો, તો આધાર તૈયાર કરવામાં બેદરકારી સમય અને માધ્યમોને સંપૂર્ણપણે વિચલિત કરવામાં સક્ષમ છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરની વિન્ડિંગ્સમાં સર્કિટ્સ, વેબ અને મર્યાદિત જગ્યા વચ્ચેની સ્લોટ, ડ્રાઇવનો એન્કોડિંગ, આવા અભિગમને લીધે થતાં ભંગાણની અપૂર્ણ સૂચિ.
બુગ | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ | 
"ઍલોટેક" / સરસ | 
"ઍલોટેક" / સરસ |
13-16. કેનવાસ બ્લોક કી (13) દ્વારા જોઈ શકાય છે, પરંતુ આ તેના માસમાં વધારો કરશે, અને તેથી વધુ શક્તિશાળી ડ્રાઇવની જરૂર પડશે. હોલ્ડિંગ કૌંસ વેલ્ડીંગ અથવા બોલ્ટ્સ (14) નો ઉપયોગ કરીને કૉલમ પર નિશ્ચિત છે. સ્વયંસંચાલિત સોજોના ગેટ્સનો સૅશ લગભગ હંમેશાં ખુલ્લો છે જેથી મિકેનિઝમની કોઈ ઍક્સેસ નથી. તેનો અર્થ એ છે કે તેમને સાઇટ (15) પર ખાલી જગ્યાની જરૂર પડશે. નીચલા રેલ પરનો દરવાજો ફક્ત હળવા આબોહવા અને સારા રસ્તાઓ (16) સાથેના પ્રદેશોમાં જ વાપરી શકાય છે.
કન્સોલ ડોર્સને સપોર્ટ ટ્રોલી (વોલ પહોળાઈ - 200-300mm) માટે મોટા પાયે ફાઉન્ડેશનની જરૂર છે. તે રેન્ડી-કાંકરી ઓશીકું પર ડ્રેનેજ ઊંડાઈ (કોઈપણ કિસ્સામાં 1.4 મીટરથી ઓછા નહીં) નીચે સ્તરવાળી છે અને મજબુત કરવા માટે ખાતરી કરો. ઉદઘાટનને પ્રતિબંધિત કરવાના વાડના પેકમાં પણ સારો પાયો હોવો જોઈએ. છેવટે, જો તેઓ "ચાલવા" કરશે, તો બંધ સ્થિતિમાં કેનવાસ "પકડનારાઓ" માં આવવાનું બંધ કરશે અને ગાડીઓ પર અટકી જશે, જે એન્જિનની ડિઝાઇન અને ઓવરલોડને દૂર કરશે. વિડિઓ એક જ પાયોને ઘાટ કરે છે જેમાં બે બ્લોક્સ અને ઓછામાં ઓછા 500,200 એમએમનો ક્રોસ સેક્શન છે. જ્યારે ફાઉન્ડેશન બાંધવામાં આવે છે, ત્યારે એક કોંક્રિટનો ઉપયોગ થાય છે, જેનું એક બ્રાન્ડ એમ 250 કરતા ઓછું નથી, અને 8-12 મીમીના વ્યાસ સાથે મજબૂતીકરણ. જો ગેટની બાજુમાં રસ્તાની એકતરફ ડચ તોડે છે, તો ફાઉન્ડેશન ઊંડાણમાં ઓછામાં ઓછું 0.5 મીટર વધવું આવશ્યક છે.
હંમેશા દૃષ્ટિ
ગેટ કેનવાસમાં સ્ટ્રેપિંગ અને ભરવાનું હોય છે (કેટલીકવાર બાહ્ય શીથ તેમને તેમાં ઉમેરવામાં આવે છે). રામ-સ્ટ્રેપ્સ આવશ્યક રૂપે મેટાલિક હોવું આવશ્યક છે: ખૂબ અવિશ્વસનીય સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે જેથી તે કેનવાસની ભૂમિતિ માટે "જવાબદારી" ને સોંપી શકે. મોટેભાગે, મિડ-કદ ગેટ ફ્રેમ 4020 થી 6030 એમએમ સુધી લંબચોરસ વિભાગ ધરાવતી પાઇપમાંથી વેલ્ડેડ કરવામાં આવે છે, અથવા 30-50 મીમીની પહોળાઈવાળા છાજલીઓ અને વર્ટિકલ અને ત્રાંસા કઠોરતા પાંસળી દ્વારા વિસ્તરણ કરે છે. તે એક સસ્તું અને વ્યવહારુ નિર્ણય છે, પરંતુ તેની પાસે અભાવ છે: કોઈ પણ રીતે પેઇન્ટિંગ ડરાવવાથી વેદનાને વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે. અલબત્ત, સ્ક્રુ અને બોલ્ટ જોડાણો અને લાઇનરમાં વિશિષ્ટ ખૂણાનો ઉપયોગ કરીને એકત્રિત કરેલ એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ્સનો ઉપયોગ કરવો સરસ રહેશે. જો કે, પછી બાંધકામનો ખર્ચ 30-40% વધશે.
સસ્તું ભરણ વિકલ્પ એ કેનવાસ-સિંગલ પ્રોફાઇલ સ્ટીલ શીટ છે, જે પોઇન્ટ વેલ્ડીંગનો ઉપયોગ કરીને ફ્રેમમાં વેલ્ડ કરવામાં આવે છે, અથવા એલ્યુમિનિયમ રિવેટ્સ (પ્રાધાન્ય બીજા) સાથે સજ્જ કરે છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટ્સને લાગુ કરવું, મેટલ ટાઇલ્સની તકનીક અનુસાર પોલિમર રચના દ્વારા primed અને દોરવામાં શ્રેષ્ઠ છે. સ્ટીલ ફ્રેમ પરની પ્રોફાઇલ ધરાવતી કેનવાસનો ખર્ચ 600 રુબેલ્સથી ઓછી છે. 1 એમ 2 માટે. પરંતુ દરવાજો ફક્ત એક જ હાથ પર પ્રસ્તુત થશે, અને વિપરીત દેખાવ સાથે, પાંસળી પાંસળીને બગાડે છે.
ફેક્ટરીની સ્થિતિમાં પેઇન્ટેડ સેન્ડવીચ પેનલ્સ, થર્મોટ્રેનચેન્ગ્ડ પાવડર રચના, સ્ક્રેચમુદ્દે સહનશીલ અને પ્રતિરોધક છે. જો જરૂરી હોય, તો તેમને ભરણ તરીકે પોલીયુરેથેન "સ્ટફિંગ" સાથે એલ્યુમિનિયમ સેન્ડવિચ પેનલ્સનો ઉપયોગ કરવા માટે નવી આઇટમ સાથે તેને બદલવું સરળ છે. તેમના જોડાણ માટે, ખાસ ખૂણા અને એક સ્ટેપર ફ્રેમ પર લાગુ થાય છે. તે જ સમયે, કેનવાસની પેટર્ન પણ આડી અને વર્ટિકલ, અને તોરાના પણ છે (જોકે, પછીના કિસ્સામાં કચરો વધે છે). પેનલ્સ લગભગ કાટથી ડરતા નથી અને વધુમાં, તેમની પાસે ઘોંઘાટ-શોષણ ગુણધર્મો છે, જો તમારું ઘર વ્યસ્ત માર્ગની નજીક હોય તો નકામું નથી (અલબત્ત, આ કિસ્સામાં ઘોંઘાટ સામે રક્ષણની ખાતરી કરવા માટે વાડ હોવું જોઈએ). ત્રણથી ચાર પ્રમાણભૂત રંગોના પેનલ્સનું ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે (ઉદાહરણ તરીકે, "એલ્યુટ્સ" સફેદ, ગ્રે, ડાર્ક બ્રાઉન, લીલો અને વૃક્ષ નીચે લેમિનેશનના વિવિધ પ્રકારો પ્રદાન કરે છે), પરંતુ તે તેમને સૌથી વધુ વિવિધ ટોનમાં ઓર્ડર આપવા માટે દોરવામાં આવે છે. રાલ પેલેટ. સેન્ડવીચ પેનલ્સમાંથી કાપડ 1200-1400 રુબેલ્સનો ખર્ચ કરશે. 1 એમ 2 માટે.
કેટલીકવાર અનસ્ટેગ્ને બાર અથવા બોર્ડનો ઉપયોગ ફ્રેમને ભરીને થાય છે, જે અંતરાલો સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. પુસ્તકો બે બાજુઓ સ્ટીલ શીટ્સ, મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક સાઇડિંગ, અસ્તર અથવા અંતિમ બોર્ડથી સીમિત છે, જે લાકડા અથવા લોગનું અનુકરણ કરે છે. જો અવાજ ઇન્સ્યુલેશનને સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે, તો તમામ આંતરિક પટ્ટાઓ પોલીયુરેથીન ફોમ અથવા ખનિજ ઊનથી ભરપૂર મૂલ્યવાન છે. તે જ સમયે, શીટ શીટિંગ અને ફ્રેમની છાજલીઓ સિલિકોન સીલંટ સાથે સારવાર લેવી આવશ્યક છે. વિપરીત કિસ્સામાં, છિદ્રાળુ સામગ્રી ભેજથી ભરાઈ જાય છે અને તેની સાથેના સંપર્કમાં ધાતુને ઝડપથી ફેરવવામાં આવે છે.
બૂગ (રશિયા (રશિયા) જેવી ઘણી કંપનીઓ, સ્ટીલ શીટ્સ સાથેના કપડાને એક એક્સ્ટ્રાડ્ડ પેટર્ન સાથે પણ ફિલ્ટલ્સનું અનુકરણ કરે છે. 2 હજાર રુબેલ્સથી આ કેનવાસના સૌથી ખર્ચાળ પૂર્ણાહુતિમાંનું એક છે. 1 એમ 2 માટે. દરવાજાને વધુ આકર્ષક બનાવવા માટે, આ પ્રકારની પેટર્ન ઉમેરવાનું અથવા સ્ટેમ્પ્ડ પ્રારંભિક ઘટકો ઉમેરવાનું શક્ય છે, કેનવાસનો ઉપલા ભાગ બનાવે છે. મેન્યુઅલ ફોર્જિંગ 7 હજાર રુબેલ્સથી વિશિષ્ટ ઓપનવર્ક ગેટ્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. 1 એમ 2 માટે.
દરવાજા પર બેઠક
તમારું સ્વચાલિત દ્વારપર
રશિયન બજારમાં અસંખ્ય દરવાજો ઓટોમેશન સંકુલ રજૂ કરે છે. તેઓ બીએફટી દ્વારા બહાર પાડવામાં આવે છે, ફૅક, ફૅક, સરસ (ઇટાલીના બધા), બિશંગ, રોજર (બંને ચીન), હોર્મોન (જર્મની), ચેમ્બરલેન (લિફ્ટમાસ્ટર ટ્રેડમાર્ક હેઠળ) IDR.
પાછલા ભાગમાં (કન્સોલ અને સસ્પેન્ડેડ) ગેટ્સને સ્વયંસંચાલિત કરવા માટેનો સ્ટાન્ડર્ડ સેટ "કાંસકો" (તે કેનવાસ માટે સુધારાઈ જાય છે), એક ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે 120-400W ની શક્તિ સાથે ગિયર અથવા કૃમિ ગિયરબોક્સ તેમજ રેડિયો સાથેની શક્તિ સાથે સિગ્નલ રીસીવર એન્જિન કંટ્રોલ બોર્ડ સાથે જોડાયેલ છે. આ ઉપરાંત, આ સમૂહમાં સુરક્ષા સિસ્ટમ અને કોડ રેડિયો સિગ્નલની આવશ્યક સંખ્યા શામેલ છે, જે દૂરસ્થ નિયંત્રણ છે. બાદમાં એક બટન હોઈ શકે છે (તેના પર ક્લિક કરીને, તમે દરવાજો ખોલશો અને બંધ કરશો), બે (પ્રથમ ખુલે છે, બીજું બંધ છે), ત્રણ (ઇમરજન્સી સ્ટોપ બટન સાથે) અથવા ચાર (વધારાના ફંક્શન બટન સાથે, ઉદાહરણ તરીકે, ચોક્કસ સમય માટે ખોલીને). આધુનિક એન્જિનના મેનેજમેન્ટના બ્લોક્સ (ફી), નિયમ તરીકે, તમને કેટલાક ઓપરેશનલ પરિમાણોને નિયમન કરવાની મંજૂરી આપે છે: સ્ટ્રોક અને બ્રેકિંગનો પ્રયાસ, અવરોધને સંવેદનશીલતા (એન્જિનને પ્રતિકારમાં વધારો સાથે). તેઓ વિકેટ મોડને સેટ કરવામાં પણ મદદ કરે છે જેના પર તમે દરવાજાને ચોક્કસ પહોળાઈ અને ચોક્કસ સમયગાળામાં ખોલી શકો છો. સિસ્ટમ સેટિંગ સિસ્ટમમાં સંકળાયેલ હોવી જોઈએ, નિષ્ણાત-એડજસ્ટર જોડાયેલું હોવું જોઈએ, તેથી પરિમાણોને બદલવું જરૂરી નથી.
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ | 
Irbis-સેવા | 
"ઍલોટેક" / સરસ |
17-18. લામેલા રોલિંગ ગેટ્સ (17) શાફ્ટ પર ઘા છે અને બૉક્સમાં છુપાવે છે (18). તેને ખુલ્લી અથવા તેની સામેની બાજુથી ખાલી જગ્યાની જરૂર નથી. 19-20. બનાવટી લીટીસ ગેટ્સ મોટે ભાગે જાતે પેઇન્ટ કરવામાં આવે છે. સૌથી વધુ કઠોર અને ખર્ચાળ એ કૃત્રિમ પૅટિંગ મેટલ (19) ની તકનીક છે. સોજોના દરવાજાઓની ડ્રાઈવ ખાસ "કાન" સાથે જોડાયેલી છે જેને તેમના પૂર્ણાહુતિમાં સૅશમાં ફેરવવાની જરૂર છે (20)
જ્યારે દ્વાર બંધ થાય છે, ત્યારે કૃમિ જોડી અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હુક્સને કારણે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ લૉકનું કાર્ય કરે છે. તેથી, તે હંમેશાં કહેવાતા રિલેઝરથી સજ્જ છે, જે કી માટે ગુપ્તતા-લાર્ચની મિકેનિઝમ દ્વારા સુરક્ષિત છે. બધા પછી, અન્યથા, જ્યારે તમે વીજળી બંધ કરો છો, ત્યારે તમે જઈ શકતા નથી અથવા દાખલ કરી શકતા નથી. જો કે, દરવાજાની બહાર, તે પ્રકાશનમાં જવાનું અશક્ય છે, તેથી તમારે પરંપરાગત લૉક સાથે દરવાજાની કાળજી લેવી જોઈએ.
રીટ્રેક્ટેબલ ગેટને સ્વયંસંચાલિત કરવા માટે સેટની કિંમત 11-17 હજાર રુબેલ્સની શ્રેણીમાં વધઘટ કરે છે. ઉત્પાદક અને એન્જિન પાવર કંપનીના આધારે. ગેટ જેટલું સખત અને ખુલ્લું પાણી, ડ્રાઇવ વધુ ખર્ચાળ ખર્ચ થશે.
સ્વિંગ ગેટ્સ માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સામાન્ય રીતે 4-6 હજાર રુબેલ્સ છે. રોલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ, કેમ કે કીટમાં બે એન્જિન શામેલ છે (તેમના ઑપરેશન એક જ નિયંત્રણ એકમને સમન્વયિત કરે છે). ડ્રાઇવ્સને રેખીય અને લીવરમાં વહેંચવામાં આવે છે. ખોલેલ SASH એ રોડ-રેલ કેસ, સેકન્ડ-રોટેટિંગ લીવરના કેચિંગથી વિસ્તરે છે. રેનાઉન્ટેડ ડ્રાઇવ્સ વધુ ટ્રેક્ટીંગ પ્રયત્નો કરે છે અને તે થોડો સસ્તું છે (સેટ દીઠ 15 હજાર rubles માંથી). લીવર ડ્રાઈવ્સ ફક્ત ત્યારે જ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જો કેરીઅર પિલ્લર્સ, ઇંટ અથવા પથ્થરથી અલગ હોય, તો મોટા ક્રોસ વિભાગ હોય છે, અને કેનવાસને શેરી તરફ ખુલ્લામાં ખસેડવામાં આવે છે, જે રેખીય ઉપકરણને માઉન્ટ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. ડ્રાઇવને, રીટ્રેક્ટિંગ સિસ્ટમ્સની જેમ, લૉકિંગ ડિવાઇસનું કાર્ય કરે છે, કેનવાસને જટીલથી વધુ સારી રીતે બનાવવામાં આવે છે, નહીં તો ટ્રાન્સમિશન નોડ્સ પવન લોડનો સામનો કરી શકશે નહીં. ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ લૉક (જોકે, તે ઓછામાં ઓછા 4 હજાર રુબેલ્સનો ખર્ચ કરે છે) સાથેનો બીજો વિકલ્પ શક્ય છે. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે પવન દ્વારા રેન્ડર કરેલા દબાણને વળતર આપવા માટે, બહેરા સૅશ સાથે સ્વિંગ ગેટ ડ્રાઇવની શક્તિ 1.5 વખત વધારી જોઈએ.
"ઍલોટેક" / સરસ | 
ડોરહાન. | 
ડોરહાન. | 
ફોટો વી. ગ્રિગોરિવ |
21-24. ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને સીલ્ડ કેસમાં મૂકવામાં આવે છે અને તેને વધારાના ભેજ રક્ષણ (21) ની જરૂર નથી. ઇંટ કૉલમ પર રેખીય ડ્રાઇવને માઉન્ટ કરો વિશિષ્ટ "ખિસ્સા" ને મંજૂરી આપે છે, જેની હાજરી અગાઉથી પૂરી પાડવા માટે વધુ સારી છે (22). એક ઉત્પાદક દ્વારા જારી કરાયેલા દરવાજાના ઓટોમેશન માટે ઘટકો ખરીદવાથી, તમે તેમની સુસંગતતા (23) વિશે ચિંતા કરશો નહીં. 400W ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જો કેનવાસનો જથ્થો 800 કિલોગ્રામથી વધુ હોય (24)
સંપાદકો કંપનીને "ઍલ્યુટેક", બુગરો, ડોરહાન, સામગ્રી તૈયાર કરવામાં સહાય માટે આભાર.